スバル・3代目インプレッサ（GH型） 試乗レビュー インプレッサとスバルの新たな道筋 SUBARU Impreza GH review
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- それまでの尖ったインプレッサから比較すると走りは大人しくなり、ハンドリングよりも乗り心地重視になった3代目ですが、それまでのインプレッサとしてのキャラクター立てと、世界戦略として台数を売りさばかなければならないというスバルの葛藤が垣間見えた気がします。
まあ買う側としてはそのようなことは当然気にする必要はなく、経年的にもちょうど安くなり、見た目も洗練されている上に乗り心地も良いため、中古で購入するのにオススメだと感じます。
1.5LならMTでエンジンフィールを楽しむ、安楽にクルージングしたいのなら2LのAT（2L NAはATしか選べない）を選べば適切でしょう。
WRXではなく、あえて2Lターボで5MTのGT系を購入するのもなかなか通だなと思いますね。
【前編はこちら】 • スバル・3代目インプレッサ（GH型） 内...
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otologic.jp/
バイト代めちゃくちゃ貯めて1.5limited買いました。ちょっと加速に物足りない感あるけどカッコイイし最高っす！
MTですか？？楽しいですか？
ナイスな選択だと思います！
それってターボあります？
あんまり詳しくないので教えてください…
@@user-jv3bj4if4f
水平対向4気筒のNAです、GTという2.0Lのターボモデルもありますよ
@@user-yu4dk5xl5l うおー！今はまだ学生なので買えませんが絶対に乗りたいです！！
教えていただいてありがとうございます…
1.5 4WD 5mtに乗ってます！
確かに回さないと流れに乗れないし、燃費も街乗り7.8km/hしか出ない！！
しかし、楽しいから良しとする！！
これの2.0islimitedに乗って12年。デザインに古さは感じてきたもののやっぱりカッコいい。まだまだ乗り続けます。
この型の1.5LのMTだと高速巡航ばっちりこなせます。
結構伸びがすごいです。東北道の右車線に居座れます。
インプのベースグレードはMTでもめちゃくちゃ安いから狙い目です
このインプレッサ前乗って居ました。
動画内でもありましたが、4速ATの二速、三速…ギクシャクするんです。
また1.5リッターの非力さ…
エンジン回すとたちまち燃費が悪化…
ゆっくり走ると軽にも煽られ…
見かけの割に遅いんです。
脚とボディーはシッカリして居て乗りやすい車でした。
アイサイトが付いた4代目のGPのインプレッサに2年程で乗り換えてしまいました。
次はレヴォーグ買います。
軽の方が速いんですか？
今大学生でお金貯めて購入して乗ってますがとても共感できます。車は素人なので詳しいことは書けませんが、加速がワンテンポ遅いのをよく感じます。急な坂道だと目一杯踏まないと前との車間をかなり広げられてしまいます。高速も右車線に居座るのは無理ですね。燃費も高速で15km/L下道は10.5km/Lくらいでガソリン代が痛いです。ただ、座席が低めで安定感があって運転しやすいです。
【2.0i-s 4WD AT】
※セダンタイプのインプレッサ アネシス
に乗ってます♬.*ﾟ
市街地→8.5～10km
高速、長距離→12～14km
運転楽しく、剛性高く、車との一体感あり、回せば加速する、良い車です‼️✨
1.5i-s limited FF 5MT乗ってます！
確かに非力ですが、NA、そしてMTは回しきれるので楽しいです！
レギュラー仕様、燃費も街乗り10～12km/l程なので比較的維持費も安く、
気軽に水平対向エンジンベタ踏みで楽しみたい方には最高だと思います笑
優しい顔と、ノーマルで落ち着いた内外装も魅力ですね☺️
最近このGH2の1.5isのリミテッドに乗り換えましたが 最高です😀
3代目のインプレッサ（1.5i-sの4WDのMT）今乗ってます。
MTであれば高速の合流でも街中の発進も快適に乗れています。
街乗り燃費で12km/l程度、高速で遠出すると14km/l程度走るので個人的にはおすすめしたい車です！（四駆であることを踏まえると燃費は十分かなと）
楽しいですか？
@@_reven2701 今は乗っていないのですが楽しかったです！
正直絶対的な加速は2Lターボには劣りますが、山道の下りなどは安定感もあり楽しめましたよ
この1.5は、オイル粘度を0W20の柔らかいオイルにすると、レスポンスが少し良くなる、割と3速が使えるようになります。
ちょうど買うか迷っていたので
参考になります！✨
エアクリ替えてないんじゃないですかね。
ここがつまったままだと、フケ上がらないですよ。
ちなみに新車販売時に営業さんがテンゴFFのMTなら2LのNAより速く走れると豪語してましたね。
こんちゃ 車選び してると好みの車が北海道ばかりで困ってます
ＧＨ型の1.5Lの5MTにエニカで乗りましたがキビキビ走った印象があります
あ、確かに箱根でロケしてますね、後半は新道だ
気が向いたらでいいので、熱海側に降りて西伊豆スカイラインも走ってみてください
交通量少ないし景色もいいし、適当に停まれるところもあります
ターボ欲しいけど程度いいMT少ないんだよねー
とても参考になりました🎵
GR型､GV型も最近安くなってきましたね。
まぁ維持できるかが問題ですが…
たしかこのＧＨとレガのＢＰってイタリア人デザイナーが手がけたと記憶しています。
アルファロメロはデザイナーですよね。名前忘れたけど。
通りでいい意味でスバル離れしたデザイン
同じグレードの乗ってますが、燃費と加速を除けばいい車ですよね
2LターボのGH8AT乗ってます。
確かに今までのWRXと同じ様に乗ると不満はありますが今100万以下で買える2Lターボと考えると、とても買い時だと思いますね。
見た目もGRBとあまり違わないですからね
GH8私も乗ってました！荷物積載の関係で泣く泣く手放しましたが最高の車でした。
また同じ車を買いなおしたいといつも思ってます。
やっぱ速いですか？
@@user-oc6rv6dx2e 速いですよ〜 STIには劣りますしATなんでスポーツ走行するには物足りないですけど、高速合流は楽ちんですね
@@KIYANOGAMI_AK74ありがとうございます🙏
STIもいいなと思ったんですがEJ20乗ってみたいなと思って今お金貯めてます笑
EJ25は排気量あっていと思いますが税が…笑
@@user-oc6rv6dx2e 個人的にはEJ20ならGDB辺りに搭載されているEJ20が、3000回転から6~7000回転までの暴力的な加速がTheEJ20って感じなので、おすすめしたいです！中古市場高いですけど💦
GH8は最高です！
以前、1.5の4at乗っていました。大人4人乗ってクーラー入れていると、1速でも坂道で失速しそうでした。。今はエクシーガ2.0gt乗っていますが、2lターボだけあってパワーが違います。
1500の水平方向は、中津川スバルの社長もべた褒めです。
経年劣化で仕方なくGH7からVMGに乗り換えたが乗り心地の悪さで激しく後悔中(多少は諦めの境地に入ってきているけど)。GHの頃のスバルにはまだ情熱と良心があったんだなと今更ながらに思う。
これ買おうと思う
中古車で全く同じものを購入したのですが、シガーソケットって装備されてますか？
はい
GRFとGH3を所有してます。GHは速さはないですが、MTだと踏み切れますし壊れる部分も少ない為扱い易い車ですね。ATよりMTをオススメします笑
今ならリニアトロニックが載りますよね😅
ただ、EL15と電スロの相性はちょいと残念です。流石にNAとはいえBRZの様にはいきません。
ボディーがWRX STIとほぼ同じなのがまた強みですね。
4ATとの組み合わせを考えると2.0NAモデルが1番印象が良かったです。
ちなみに、リミテッドは一応専用のスポーティーサスペンションが奢られてます。
速さを求めるならGR系やGH8がオススメです。
2.0GTを購入しようと思ってるんですが、2.0NAの方がエンジン回せて楽しいですかね。おすすめはどっちですか？
@@_reven2701 2.0NAはMTの設定が無いですが、ATでご検討しているのであれば爆発的な力は無いですがターボモデルよりも4ATとの相性が良く乗りやすいと思います。
@@kuruma7529 4atは乗りやすいんですね！回答ありがとうございます！NAの5MTはないのですね。
5MTのターボに是非乗りたいのですが…
@@_reven2701 NAの5MTは1500ccモデルのみです！
ターボの5MTはSTIほど乱暴でもないので、日常域から扱いやすく遠出も快適なグレードです。実車を見て可能なら試乗されてから検討するのも良いかと思います。
@@kuruma7529 なるほど！わざわざ回答ありがとうございます！参考にさせて頂きます！
この型のMT乗ってますが、エアクリーナーとスロコン入れると結構良くなります！上りでの非力さは隠しきれませんが…
ｩﾜｧｰﾝ
gh3のMTに乗ってます。
エアクリ変えるならどのメーカーのエアクリがおすすめですか？？
１ヶ月乗ったんすけどかなり遅いですね笑
スロコン必須！
田舎走行でリッター13は超えてくるから優秀や
これのmt乗ってみたい～
これのセダンのMT乗ってます
楽しいです
俺もセダンのmt乗ってます
mtの練習にはバッチリです
まさにこれの5MT乗ってます！
回せて楽しいですよ！☺️
エンジンが回るだけで非力だと聞きますがどうですか。
4人乗車だとどうですか？
@@_reven27012年前のコメントに返信するのもあれですが、とっても非力です笑 4人乗車だと上り坂で軽に抜かされます、が
エンジンが高回転まで回せるので音だけは速く感じます笑