Muito boa dica, fiz uma viagem de 2000km com a mi ha e comecou a fazer o mesmo, vi seu vídeo, troquei o sensor que estava infiltrando óleo tambem e resolvi o problema com a peça original R$ 213 reais! Muito obrigado!
Bom dia o meu fort ranjar xlt de 2.2 de ano 2012 eu tava na estrada o motor parou e não pegou mais ,pode me dá um dica onde pode está a avaria, por favor
Meus parabéns. Eu estava precisando dessa confirmação. Eu comprei no mercado livre um sensor paralelo também.as o meu carro funcionou. Mais não qier ter a rancada nem trocar as machas. Agora estou esperando chegar a original. Nossa.mande seu WhatsApp
o meu as vezes esta dando um corte no motor e morre da a partida pega normal ja testei o retorno dos bicos normal so achei estranho chegar oleo no cano de retorno isso e normal?
Estou tentando remover meu sensor para verificar mas não esta saindo. Ja removi o parafuso lateral que prende o sensor mas ele ainda continua preso lá. Alguém pode me dar uma ajuda por favor?
Parabéns por compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe smp
showwww parabens👏👏👏👏
Muito boa dica, fiz uma viagem de 2000km com a mi ha e comecou a fazer o mesmo, vi seu vídeo, troquei o sensor que estava infiltrando óleo tambem e resolvi o problema com a peça original R$ 213 reais! Muito obrigado!
Excelente vídeo parabéns
Aí bom dia tô com uma ranger 2011
Valeu gostei da informação👍
A minha esta com o mesmo problema Bombista recomendo troca da corrente
Me salvou hj 👏👏👏
valeu pela dica
Me salvou tbm
valeu a dica
Motor Puma Dutatorq, não Powerstroke
por ai ja dá p saber ...
Eu ia dizer a mesma coisa
Boa dica resolvel meu pobremas
Colega sabe me dizer onde ficar o fusível de ignição da ford ranger 2015 queimei é não conseguir localizado pra fazer a trocar
Bom dia o meu fort ranjar xlt de 2.2 de ano 2012 eu tava na estrada o motor parou e não pegou mais ,pode me dá um dica onde pode está a avaria, por favor
Eu tenho uma 2019 xlt que tá com esse mesmo problema meu amigo não sei no meu caso se vai ser esse mesmo problema
Bom verificar, pois esse é um problema crônico das ranger
Meus parabéns. Eu estava precisando dessa confirmação. Eu comprei no mercado livre um sensor paralelo também.as o meu carro funcionou. Mais não qier ter a rancada nem trocar as machas. Agora estou esperando chegar a original. Nossa.mande seu WhatsApp
Boa tarde
Bom dia amigo tô com uma aqui 2018 não liga o painel alguma dica
Minha ranger está com o mesmo problema, troquei mas continua com o problema. A sua resolveu?
Resolveu sim... Bom levar pra passar o escanner
Boa noite
Então vem montado errado de fabrica, a minha os dois do lado direito é vermelho e os dois do lado esquerdo azul
o meu as vezes esta dando um corte no motor e morre da a partida pega normal ja testei o retorno dos bicos normal so achei estranho chegar oleo no cano de retorno isso e normal?
Pode ser o sensor pq começou assim, depois não pegou mais...
Nao é power stroke é duratork
Estou tentando remover meu sensor para verificar mas não esta saindo. Ja removi o parafuso lateral que prende o sensor mas ele ainda continua preso lá. Alguém pode me dar uma ajuda por favor?
Show, bom vídeo. Peguei uma jóia dessa
czcams.com/video/lk-InNnagSo/video.html
Motor puma duratorq nao powerstroke