COROLLA with doors LIKE A BUS! | Toyota Raum

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • The car with the BIGGEST DOOR OPENING! Toyota RAUM - COROLLA-MINIVAN! The most interesting "corolla"! SLIDING DOORS like a bus! TOYOTA RAUM (2003-2011) - THE EMBODIMENT of "raum" for passengers. Pros and cons of Toyota RAUM, interior and trunk dimensions. How to buy Toyota RAUM, 1NZ-FE

Komentáře • 173

  • @japancarscool
    @japancarscool  Před 2 lety +18

    Приятного просмотра! Вот умели же раньше авто-дизайнеры впечатлять? Как вам выпуск, пишите комменты!
    Еще гляньте видео про машину, с которой началась тема с отсутствием центральной стойки: czcams.com/video/A70YdSzGShM/video.html
    Спасибо всем, кто поддерживает канал донатами: ✅ www.donationalerts.com/r/markinyan

  • @user-rd6oe9ny1j
    @user-rd6oe9ny1j Před 2 lety +31

    Ян, испачкался, потому, что ты не диванный эксперт. Это только в плюс обзору! Как всегда отличное видео! Спасибо!

  • @user-xu6ol4rm9k
    @user-xu6ol4rm9k Před 2 lety +16

    Владел такой, хорошая машина. Была в простой комплектации с механическими крутилками печки и заднее сидение не поднималось, складывались только спинки. Ходовка не от Короллы, а от пробокса.
    При поднятом переднем сидении возил в салоне газовую плиту

    • @user-jt3gv1dw4c
      @user-jt3gv1dw4c Před 2 lety +1

      У меня такая же и плита влезла стоя, в багажник, если спинки стоя поставить))) а в салон входит бетономешалка😁

    • @user-rf7bl7wg2n
      @user-rf7bl7wg2n Před rokem

      Кто мне может ответить. Как ведут себя задние двери в мароз. Как их открыть если примерзали уплатнительные резинки

  • @user-bw5jf6po7g
    @user-bw5jf6po7g Před 2 lety +6

    Езжу на романе уже 18лет. Машина по сути на все случаи жизни и свадьбу возил по молодости и на дальняк на юга и холодильник тёще привезти проще говоря трудяга отличное авто для небольшой семьи. 👍

  • @user-dt9zq3hc3o
    @user-dt9zq3hc3o Před 2 lety +7

    Ура!
    Наконец то Раум!
    Последний из динозавров на автомате.
    Спасибо большое!

    • @user-pq2qm4hk4x
      @user-pq2qm4hk4x Před rokem

      Чем К310й вариатор неустраивает? Надёжен, как швейцарские часы

  • @user-sc7lh7uv7s
    @user-sc7lh7uv7s Před 2 lety +11

    Исис на минималках)) как всегда здорово, давай попробуй уговорить своего знакомого с гаражного кооператива снять его гранвию. Будешь удивлён его управляемостью.

    • @japancarscool
      @japancarscool  Před 2 lety +2

      Да он дед вредный. Найдем еще :-) Уж если Френди нашли

    • @user-sc7lh7uv7s
      @user-sc7lh7uv7s Před 2 lety

      @@japancarscool это точно. Ну для деда это сложное решение наверно. Вот я ещё ниссан Ларго вспомнил, тот что 2 поколения уже на интегрированной рамме с рессорой сзади)) ещё приус 1 поколения если живой найдешь всё думаю нормально так удивятся японскому гению) ну тут уже как повезёт. Надеюсь что долго такую технику ждать не придётся. Я ещё тебе в вк когда время есть кидаю интересные варианты машинок с дрома. Хз продаётся или нет но я там мазду 626 нашёл, и Ларго в Иркутске есть.

  • @user-hm3uq6ty5x
    @user-hm3uq6ty5x Před 2 lety +5

    Видел такую лет 5 назад ,проем с левого борта впечатлил👍

  • @Snegok-jm7yu
    @Snegok-jm7yu Před 2 lety +5

    Раум шикарный, сам езжу на первом поколении уже третий год и кайфую😎 поставил двигатель от второго поколения и все четко 🤟

  • @BREGNEVD
    @BREGNEVD Před 2 lety +9

    Год проездил на предыдущем рауме, прикольная машина, маленькая снаружи, большая внутри)

  • @user-rf2rp7uz6q
    @user-rf2rp7uz6q Před 2 lety +3

    У меня Toyota Isis. Левая сторона тоже без стойки. Переднее левое сиденье такое же. Чтобы перевести его в сложенное вертикальное положение, не надо ловить какой-то момент. Сперва откатываем до упора назад, а затем тянем ручку регулировки спинки. Та в свою очередь падает под своим весом вперёд и сиденье автоматически встаёт вертикально

    • @japancarscool
      @japancarscool  Před 2 lety +1

      Пробовали. И не срабатывало. Срабатывало только в определенном положении

  • @user-st8xr7uh1e
    @user-st8xr7uh1e Před 2 lety +11

    Дверьми, людьми и лошадьми-правило русского языка

  • @user-pf4up2it5k
    @user-pf4up2it5k Před 2 lety +5

    👍👍👍🔥🔥🔥 А мне Раум нравится!!! У меня была Спринтер - устраивала полностью, взял Калдину - забыл Спринтер!!!

  • @valerifedorov7397
    @valerifedorov7397 Před 2 lety +5

    на исисе проем ещё больше там бегом можно залететь в салон 😅

  • @technomanlife8459
    @technomanlife8459 Před 2 lety +8

    Был такой 2003года , в комплектации S-Package, с чёрным салоном, в обвесе. Хорошая машина,но багажник очень маленький.

    • @tertonsaman205
      @tertonsaman205 Před 2 lety +2

      Да ,маленький,в разложенном состоянии поместились всего 3 200 литровых бочки(пустых).

  • @ilya_sakha
    @ilya_sakha Před 2 lety +5

    Хозяин сисадмин либо сетевик, там веревочка фирменная от микротика лежит

  • @user-Aleks82AC
    @user-Aleks82AC Před 2 lety +5

    Интересный минивэнчик. Для семьи пойдёт. Цены на них только нереально подросли

  • @valerifedorov7397
    @valerifedorov7397 Před 2 lety +4

    ждём видос про Тойота исис

  • @user-fs8pp4uy4f
    @user-fs8pp4uy4f Před rokem +2

    Купил такую в начале сентября, намедни нашел бардачок что под коробкой находится))

  • @nikolaybortnick7908
    @nikolaybortnick7908 Před 2 lety +8

    Не подготовился :-). Она не на базе 120 Короллы, а на базе Пробокса, Иста и т.п.

  • @sinonggo913
    @sinonggo913 Před 2 lety +6

    Лучше ларгуса сто процентов :D

    • @SVS124
      @SVS124 Před 2 lety +2

      Ларгус лучше. Больше салон, 7 мест, грузоподьемность, ломатся то же нечему. Купил ларгус 2013г с 115т.км продал 155т.км, вспоминаю с уважением, самая универсальная беспроблемная и дешовая в обслуге машина Ларгус. Сейчас рав4 за 1.5🍋

    • @user-yq6dz4iu2x
      @user-yq6dz4iu2x Před 2 lety +4

      @@SVS124 ларгус шушлайка по сравнению с раумом. По комфорту и по качеству исполнения) я считаю что ларгус дно

    • @SVS124
      @SVS124 Před 2 lety

      @@user-yq6dz4iu2x Был бы Раум не обрубком их много покупали бы (как суксидов). У Ларгуса куча комплектаций ты наверное на самой нисшей катался, если вообще катался. У меня был Люкс полный жир, с круизом, подогревами, парктрониками и т.д и т.п. Машина эта ахуенная для своих денег, на рынке б.у. конкурентов нет. Лучше только Фольц Кадди и ему подобные в 4 раза дороже Ларгуса.

    • @SVS124
      @SVS124 Před 2 lety

      Был Пробокс, коробки возить самое оно, в Ларгус уже людей не стыдно посадить и те же коробки влазят.:) А голословно обсирать ту или иную машину по типу дно не дно глупости.

    • @user-qz3yh4cg4b
      @user-qz3yh4cg4b Před 2 lety

      У тойоты расход на автомате меньше чем у на ларгусе

  • @artsiberian1016
    @artsiberian1016 Před 2 lety +3

    Как всегда лайк!
    Рассматривал такой маме, но походу спаська вторая будет поудобнее возить коляску (очень уж маленький багажник)если сдвижная дверь не в обяз нужна

  • @user-tt3zo8nb4p
    @user-tt3zo8nb4p Před 2 lety +3

    Владею этой тачкой и кайфую! Был бы конечно движок 1.8 , то вообще топ!

  • @user-bv8cr6pn6q
    @user-bv8cr6pn6q Před 4 měsíci

    Это авто - заслуживает внимания. С наружи миниатюрная, а внутри вместительный салон.

  • @user-jr5sk9ez3e
    @user-jr5sk9ez3e Před 2 lety +2

    Владел таким 6 лет, остались только положительные впечатления.

  • @user-qu9ps1cu1c
    @user-qu9ps1cu1c Před 2 lety +1

    Как писали выше ISIS на "минималках" , но очень большой плюс Raum это автомат! минус это очень маленький багажник для класса "компакт вена". Вариаторы тойоты долго ходят на автоматы ещё дольше ! Владею ISISoм и на пробеге в 94т. км начал немного гудеть вариатор на скорости от 5-20 км, при этом едет отлично не пинает ,не рыгает, не дергает, но гул... это явно первый звоночек к износу вариатора.

  • @Kolymbur
    @Kolymbur Před 2 lety +4

    Это не Королла-технически спереди это копия суксид,сзади ист

    • @Kolymbur
      @Kolymbur Před 2 lety +2

      И если не живёшь в мегаполисе то сдвижные двери это геморрой -гремят,клинят, постоянно надо чистить направляющие+кузовщина дефицит,багажник ниачем

  • @TheNekoSmile
    @TheNekoSmile Před 2 lety +3

    Очень хотелось бы увидеть от вас обзор тойты гранвия)

  • @user-hu8wx7wm5k
    @user-hu8wx7wm5k Před rokem

    Я на своем Рауме возил 2х камерный холодильник, все были в шоке. Машинка кайфовая, до сих пор вспоминаю с уважением....

  • @user-zy5ko7rl6e
    @user-zy5ko7rl6e Před rokem +1

    Я как диванный эксперт, быстрого реагирования. Скажу так: "машина хорошая. Надо брать" ! )

  • @MrKariezz
    @MrKariezz Před 2 lety +1

    Ян привет с Урала! я поклонник джэ дэ эма из 90х-2000х годов потому что знаю что в те года делали лучшие авто!на прулях уже лет 8 (жалею что раньше не пересел на них хотя я сам родился на дальнем востоке) смотрю твои видосики с обзорами регулярно,ты молодец что снимаешь данный контент! мне очень нравится тачки с рулем в бардачке,тащусь от этого убранства салона,ништячков в виде эсп,гур,эл.зеркал и прочего.нравится запах апонии в салоне)) смотрел обзор на ниссан-санни полностью с тобой согласен о надежности этой модели,езжу на таком уже почти семь лет,нравится надежность его,простота,дешивизна запчастей.но вот собрался с ним раставаться,увы(( нужна машина по больше.что посоветуешь хочу филдера 120 кузов,либо минивэн раум(вот типо этого на обзоре) либо хонду цр-в 4вд.в плане вообще своим ходом рвануть на родину жить с Урала в Магаданскую область вот и метаюсь что выбрать.нужен короче простой,надежный авто в кузове универсал,минивэн,либо паркетник.бюджет 400-450к заранее благодарен за совет.

    • @user-zy5ko7rl6e
      @user-zy5ko7rl6e Před rokem

      Ездил на Филдере, 2000-х годов выпуска. 1.5, 110 кобыл. Зимой было, тепло в салоне. Благодаря, климат контролю.
      А Раум, минивэн. Думаю, будет прохладнее.

  • @user-so6ty1ut7k
    @user-so6ty1ut7k Před 2 lety +2

    Сначало лампочка температуры двигателя при начале перегрева начинает моргать красным! А когда загорит красным - уже поздно!!!🤣

  • @user-op5vn5oz1s
    @user-op5vn5oz1s Před 2 lety +1

    Был raum первого поколения, 4wd,машина огонь!! Маленькая, верткая., но проходимая и вместительная! Продал, скучал..

  • @kirillspiker1234
    @kirillspiker1234 Před 2 lety +2

    Владею первым поколением. Они не сильно отличаются. Перевозил шкаф 2000х600х600 в не разобранном состоянии. В раобраном состоянии помещается три таких шкафа. Если бы не переезд, то не узнал бы такого функционала)) места в салоне огромное количество для всех. машина крепкая, надежная, настоящая тойота!
    Из минусов клиренс 140,слабые задние пружины оригинальные. У 2 поколения этот минус вроде никуда не делся. Маленький багажник, но детская коляска помещается
    Хочется 2 поколение 4вд, там неразрезной мост как у внедорожника.

    • @Romka40
      @Romka40 Před 2 lety +1

      Не сильно отличаются? 1 раум это наверное единственная у таёты из легковых машин которая перешла в 21 век с каретными технологиями в виде задней ступице с конусными подшипниками

    • @kirillspiker1234
      @kirillspiker1234 Před 2 lety

      @@Romka40 так я же не писал, что они вообще не отличаются. Там и движок другой, представляете?) к словам легко прицеплятся, только зачем это надо?

  • @user-ri8zy8ci2x
    @user-ri8zy8ci2x Před 2 lety +3

    У меня такая. Катаюсь уже 5 лет.

  • @user-bv8cr6pn6q
    @user-bv8cr6pn6q Před 4 měsíci

    Отличная машинка! Любовь с первого взгляда. Первый RAUM был 1996 года, второй 2008. Отличное авто рекомендуем.

  • @cygnusrus2641
    @cygnusrus2641 Před 2 lety +3

    Хотел такую взять вэдовую, но жена категорически против ПРАВильных авто. Взяли Гранд Витару.
    Спасибо, Ян за очередной интересный обзор интересного автомобиля.

    • @kovpetr
      @kovpetr Před rokem

      Вообще машину берут для себя, ну если только конечно жена не с правами. А профи пофиг, с какой стороны руль, хоть в багажнике.

  • @matephinnik881
    @matephinnik881 Před rokem +2

    Самый жирный плюс этой машины.Она на надежном автомате.

  • @user-py4cw9vi2k
    @user-py4cw9vi2k Před 2 lety +2

    Лайк из Белгородской области

  • @user-zf5ov6ie4r
    @user-zf5ov6ie4r Před 2 lety +3

    Добрый вечер есть тайота ISIS там такой же большой дверной проём

  • @laplander303
    @laplander303 Před 2 lety

    Продолжительность кино всего 11.37! Вот что дождь-то животворящий за окном делает! :))
    Но всё равно спасибо! :))

  • @user-jr1vg1ds8q
    @user-jr1vg1ds8q Před 2 lety +2

    Привет. Сделай обзор на ниссан вингроуд в 12 кузове, думаю будет интересно

  • @user-xi8cf5df3k
    @user-xi8cf5df3k Před 2 lety +2

    Очень удобный , не хуже фита .

  • @user-zz8zj6vj4i
    @user-zz8zj6vj4i Před 2 lety

    Спасибо. Питер смотрит. Удачи и успехов.🤝🏻✌🏻

  • @olegkoa9511
    @olegkoa9511 Před 2 lety +1

    с той стороны где дверь как у автобуса в японии обочина . так что с безопасностью всё в порядке там где левостороннее движение имейте это ввиду ☝

  • @KUIDA__A.A
    @KUIDA__A.A Před rokem +1

    Хороший обзор!Так держать!Я сразу подписался после первого просмотра вашего канала.

  • @Orda85
    @Orda85 Před 2 lety +1

    О раум!!! Мечта была, но ездить не довелось, только пассажирос

  • @user-ct3md4kd9v
    @user-ct3md4kd9v Před 2 lety +2

    Это не семейство коллобразных! Это семейство Вицо-Пробоксо-исто-портэ-платцо-биби-функарго образных.... Короллооразная машина такого плана-это Спасио.

  • @user-cz1gr7lz1u
    @user-cz1gr7lz1u Před 2 lety +1

    У соседей такой уже лет 10.
    Люди пожилые,им удобно.
    Я бы себе не взял,чисто из-за багажника.Маленький.

  • @user-cf2cc6ov6j
    @user-cf2cc6ov6j Před 2 lety +2

    Сам владею Сиентой (в первом кузове) я думаю они с раумом чем то похоже.....тож на 1 NZ....не нарадуюсь.Р.S.....все таки есть маленькое отличие....в сиенте 7 места,ну и да.....вариатор вместо автомата.....Всем добра.....

  • @user-gl7zu4wz4k
    @user-gl7zu4wz4k Před 2 lety +1

    На данный момент у моей жены такая. Ни чего плохого про машину не скажу. Садон большой мотор экономный и надежный.

  • @user-mt5qk6vc7g
    @user-mt5qk6vc7g Před 2 lety +2

    Движок оказывается от ,,суксида,,класс!

  • @user-oleg_fursa_88
    @user-oleg_fursa_88 Před 2 lety +4

    Spacio 2 поколения лучше

    • @user-jn4vc6pq4f
      @user-jn4vc6pq4f Před rokem

      Нет. Если бы не 2 доп сиденья спасио. Раум разносит спасио по всем параметрам.

  • @artpolo6837
    @artpolo6837 Před 2 lety +1

    Был раум предыдущий кузов 2000г. Прикольный аппарат, подвеска только слабенькая.

  • @user-sc5wo2bk2s
    @user-sc5wo2bk2s Před 2 lety +1

    Ян большой привет из приморья у меня был такой раум и к вопросу о безопасности я на нём словил лобовуху с вицом я шел сотку виц шёл на обгон колонны на повороте разогнался за 130 и встретились без торможения у меня остались только синяки от ремня у него двое с тяжёлыми переломами на заднем сиденье раум продал его восстановили заменили только морду а у вица кузов весь повело

  • @zov9284
    @zov9284 Před 2 lety +1

    Давай уже наконец Spacio в 121 кузове)

  • @user-kc1wr2eo9i
    @user-kc1wr2eo9i Před 2 lety +1

    А самое интересное что скопировано с Ниссан прерия начало 80 х годов как всегда Тойота только догоняет Ниссан. )))))

  • @Yuriy_Lado_Y30
    @Yuriy_Lado_Y30 Před 2 lety

    Да уж, Ниссан ещё в 83 году сделал 10 Прерию с открывнием дверей без стойки между ними, только полноценно, с обеих сторон, потом поняли, что это небезопасно, хоть и удобно и следующее поколение уже стандартное было, а Тоёта только в 2000 до такой концепции допетрила)))

  • @user-vs5rn8cu8c
    @user-vs5rn8cu8c Před 2 měsíci

    Парадокс, но в базовой версии есть туманки по умолчанию, а в Gшке заглушки.

  • @Romka40
    @Romka40 Před 2 lety +2

    Это не совсем Королла, 2 поколение на базе фунтика слепили

    • @japancarscool
      @japancarscool  Před 2 lety +1

      Платформа там вообще Vitz/Platz, но мотор больше, 1.5 и АКПП, а не вариатор, что приближает к Королле. Да и идейно эта машина явное "короллообразное", по типу Короллы Спасио в первом поколении.

  • @SDEN811
    @SDEN811 Před 3 dny

    Подскажите пожалуйста от какого поколения приуса 20-30 подходит подлокотник?

  • @kovpetr
    @kovpetr Před rokem

    Сначало скептически относился к Рауму, ездил только на джипах. Но пришлось подыскивать авто для поездки в Украину, подвернулся Раум первого поколения. И как результат в данный момент кроме Прадо 150 владею Раумом 2009г. второго поколения, с пробегом 25 тыс. Специально летал на Дальний восток за ним. И этим все сказано.

  • @user-yq6dz4iu2x
    @user-yq6dz4iu2x Před 2 lety +1

    Лайк за народную тачку!)

  • @user-is4ju5pt3l
    @user-is4ju5pt3l Před rokem

    У меня на Isis, переднее сиденье чтобы вперед отклонить, нужно начать спинку складывать и где-то на 2/3, нужно начинать поднимать сиденье, тогда оно поднимется, если просто сложить, то внизу защелкнется и уже не поднять, пока спинку не вернешь вертикально и снова не повоторишь наклон вперед сверху вниз.

  • @Orda85
    @Orda85 Před 2 lety +1

    Ян! А поворот в Ангарске на Иркутск-Красноярск нормально подсветили? Имеется ввиду тот, который дальний на Иркутск? Или с Иркутска где первый на Ангарск заезд? Один раз ночью чуть между не заехал, давно было

  • @samodeloff
    @samodeloff Před 2 lety +1

    Тойота раум удобный! вариант только! Для города из-за слабой стойки

  • @Orda85
    @Orda85 Před 2 lety +2

    Типа Исиса

  • @user-cd3tk1yx3e
    @user-cd3tk1yx3e Před 2 lety

    Полному складывается мешает подлокотник от приучать, если его убрать, то все делается чуть ли не одной рукой. У меня у самого такой раум, пока не убрал подлокотник чтоб натянуть чехлы, не знал что она так может подниматься))

  • @MegaRomadan
    @MegaRomadan Před rokem

    11:35 все там норм. Сиденье максимум назад, потом поднять рычаг спинки и держать, пока не упустится спинка и не начнёт подниматся сиденье вверх, освободивштсь от защелок. Поднимается сиденье вообще одной рукой.

  • @nkhg668
    @nkhg668 Před 4 měsíci

    Хорошая машина, облик достаточно консервативный. По мне, очень зашла. Интересно, в данных реалиях на апрель 2024г сколько обойдётся на заказ в хорошем внешним состоянии пробегом до 100.000км. Той же комплектации 4вд как и на видео. Подскажите...

  • @THEBEST-jh4xl
    @THEBEST-jh4xl Před 2 lety +2

    Спасибо за обзор, как всегда очень интересно и позитивно рассказал про машину!)) А если бы ещё разгон до сотки замерил, было бы ещё интереснее смотреть.

    • @user-jn4vc6pq4f
      @user-jn4vc6pq4f Před rokem

      Стабильно 13 секунд едет с 2х педалей. Стабильно это значит 9 лет подряд, именно столько эта машина у меня.

  • @user-gd3rd4hr6z
    @user-gd3rd4hr6z Před 2 lety +1

    Ждём Кариб ае 115.

  • @user-ud9sy1er2o
    @user-ud9sy1er2o Před 2 lety

    Спасибо за обзор,машинка очень интересная.👍

  • @pipalu7482
    @pipalu7482 Před rokem

    мне в глаза бросилась Магнитола 2-х диновая пионер в этой Тойоте, у меня на Mitsubishi 3000gt такая же стояла..

  • @user-nr5bv3bz8i
    @user-nr5bv3bz8i Před 2 lety

    Ну теперь про старшего брата , Исиса надо обзор сделать

    • @user-rf2rp7uz6q
      @user-rf2rp7uz6q Před 2 lety

      Это точно. Гоняю давно на изике. 🔥

  • @v_limone8677
    @v_limone8677 Před 2 lety

    Ян, видосы бомба. Сколько ищу не могу найти нормальный обзор на -Nissan bluebird sylphy- во 2м поколении.
    Ооочень хочется🙏🙏🙏

  • @berserker8741
    @berserker8741 Před 2 lety +1

    Ян,сними пожалуйста mitsubishi airtrek

  • @user-re1ll4tv8y
    @user-re1ll4tv8y Před rokem

    Классная тачка, у меня была 1998 года. Убить её сложно.

  • @user-tx6td3jd2t
    @user-tx6td3jd2t Před 2 lety

    Интересно было бы глянуть обзор на тойота исис!

  • @kuzbass42kiselevsk.auto.

    Ян привет✋👋 с Кузбасса!!!
    Королла огонь🔥🔥🔥
    Светлый цвет салона бомба!!!

  • @user-qo4eq9pp6q
    @user-qo4eq9pp6q Před rokem

    Ждём обзор на раум первого поклонения.

  • @user-iw1yg4ti4f
    @user-iw1yg4ti4f Před 2 lety

    А первое поколение была база терцела, т. Е. Класс ниже короллы, А во втором поколении получается база сменилась? На королло образное ? А как тогда спасио, это получается один уровень спаська и раум. В первом поколении отчётливо видно, что это разные классы.

  • @Kuhni_Anji
    @Kuhni_Anji Před rokem

    Добрый день Ян! Вам привет из солнечного Дагестана, каналу процветания. Подскажите пожалуйста что купить Раум или Короллу спацио?

    • @user-fs8pp4uy4f
      @user-fs8pp4uy4f Před 11 měsíci +1

      Бро, раум

    • @Kuhni_Anji
      @Kuhni_Anji Před 11 měsíci

      @@user-fs8pp4uy4f В чем преимущества?

  • @user-ik8ch1ul4e
    @user-ik8ch1ul4e Před 2 lety

    Ян привет! Очень нравятся обзоры на минивэны у меня их два но вот что хочешь говори но мне больше близка тема более старших годов вот твой вообще шик но праворукий это не моё. Жду минивэны. А найди что-нибудь совсем древнее.спасибо будь здоров.

  • @user-zr7tr5yt6o
    @user-zr7tr5yt6o Před 8 měsíci

    Так в нем 1 nz первой ревизии? Без гидриков? Мотористы говорять что он более вынослив

  • @user-gc4qv2ze7b
    @user-gc4qv2ze7b Před rokem

    Супер я такой с Японии заказал

  • @ZhiznBezdelnika
    @ZhiznBezdelnika Před 2 lety

    А вот raum или filder ?
    Тут какая подвеска сзади ?

  • @user-dr2jy6kl7z
    @user-dr2jy6kl7z Před 2 lety

    салон мазды фамили с вагон посмотри , там интересние салон раскладывается

  • @constantine6963
    @constantine6963 Před 2 lety +1

    Проем такой же ещё на isis

  • @user-iq7bw5fe7x
    @user-iq7bw5fe7x Před rokem

    Здравствуйте, Вы случайно не знаете где в салоне находится блок предохранителей? Информации нет.

  • @Улетный
    @Улетный Před 2 lety +2

    На любителя машинка

    • @user-xg8mo3jm8k
      @user-xg8mo3jm8k Před 2 lety

      Самый лаконичный, простой , правильный и.. Глупый камент

  • @toymaz8225
    @toymaz8225 Před 2 lety

    Ян, сделай обзор на Nissan note e11!!!

  • @samwinston4690
    @samwinston4690 Před 2 lety

    G-версия у тойот это стандартная комплектация, о какой люксовости говорите?

  • @user-nm4ul3be8f
    @user-nm4ul3be8f Před rokem

    Подлокотник какого приуса подскажите пожалуйста, у меня РАУМ.Как раз не хватает подлокотник

  • @user-nw1gn8hz3z
    @user-nw1gn8hz3z Před 2 lety

    А будет ли когданибудь NISSAN TINO?

  • @timtekhnik8938
    @timtekhnik8938 Před 2 lety

    Сделайте обзор на тойота исис. Похожая машина только лучше😉

  • @lllBRATlll
    @lllBRATlll Před 2 lety +1

    Это жалкая пародия на Исис, лучше уж филдер взять из королл, или тот же исис/виш/альфу из семейных

    • @user-xu6ol4rm9k
      @user-xu6ol4rm9k Před 2 lety +2

      Исис вторичен, у него в салоне предупредительные наклейки с изображением раума.

    • @tertonsaman205
      @tertonsaman205 Před 2 lety

      Только все это дороже.

    • @user-jn4vc6pq4f
      @user-jn4vc6pq4f Před rokem

      Дружище. Ты вот понял что написал?
      Раум изначально старше исиса, он проэктировался раньше, он запустился раньше. Именно исис перенял конструктивные особенности кузова и салона раума, а не наоборот. У исиса даже сиденье пасажирское, принцип открывания дверей ( исполнение и механизмы), кнопки и ещё куча мелочей перекачевало с раума. Раум старший брат, исис просто больше. Раум на простом автомате с ауительным двигателем в отличии от исиса на вариаторе либо на 1zz со своим масложором. Ты не мешай и не путай. Филдеров как у дурака фантиков а вот живой раум в хорошей комплектации найти не просто. Виш..... более молодая машина и совершенно не сравнима с раумом. Движка у виша тоже кончелыга ещё та.
      Сравнил бл... раум и исиса.... ну давай сравним альфард и сиенту..... ну смешно же.

  • @renatauzhanov8235
    @renatauzhanov8235 Před 2 lety

    Подскажите, что за коврики? EVA c бортиками ?

  • @Svkuvaldin
    @Svkuvaldin Před rokem

    Спасибо

  • @user-nb5xx7kh3d
    @user-nb5xx7kh3d Před 2 lety

    Даже в маленькой сузуки солио 2 и то больше места

  • @user-vs5rn8cu8c
    @user-vs5rn8cu8c Před 2 lety +2

    2 поколение стоит, дроссель электронный.

    • @japancarscool
      @japancarscool  Před 2 lety +2

      Нет. тросиковый, механический. baza.drom.ru/irkutsk/sell_spare_parts/drosselnaja-zaslonka-toyota-raum-2005-2221021010-ncz20-1nz-fe-g9802494863.html

    • @user-jn4vc6pq4f
      @user-jn4vc6pq4f Před rokem

      Механический. А во второй и третьей модификации двигателя уже электронный

    • @user-vs5rn8cu8c
      @user-vs5rn8cu8c Před 2 měsíci

      ​Это 10 год уже второе поколение стоит у меня 8 год , уже 2 поколение, именно тут электронный.