COROLLA with doors LIKE A BUS! | Toyota Raum
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- The car with the BIGGEST DOOR OPENING! Toyota RAUM - COROLLA-MINIVAN! The most interesting "corolla"! SLIDING DOORS like a bus! TOYOTA RAUM (2003-2011) - THE EMBODIMENT of "raum" for passengers. Pros and cons of Toyota RAUM, interior and trunk dimensions. How to buy Toyota RAUM, 1NZ-FE
Приятного просмотра! Вот умели же раньше авто-дизайнеры впечатлять? Как вам выпуск, пишите комменты!
Еще гляньте видео про машину, с которой началась тема с отсутствием центральной стойки: czcams.com/video/A70YdSzGShM/video.html
Спасибо всем, кто поддерживает канал донатами: ✅ www.donationalerts.com/r/markinyan
Ян, испачкался, потому, что ты не диванный эксперт. Это только в плюс обзору! Как всегда отличное видео! Спасибо!
Владел такой, хорошая машина. Была в простой комплектации с механическими крутилками печки и заднее сидение не поднималось, складывались только спинки. Ходовка не от Короллы, а от пробокса.
При поднятом переднем сидении возил в салоне газовую плиту
У меня такая же и плита влезла стоя, в багажник, если спинки стоя поставить))) а в салон входит бетономешалка😁
Кто мне может ответить. Как ведут себя задние двери в мароз. Как их открыть если примерзали уплатнительные резинки
Езжу на романе уже 18лет. Машина по сути на все случаи жизни и свадьбу возил по молодости и на дальняк на юга и холодильник тёще привезти проще говоря трудяга отличное авто для небольшой семьи. 👍
Ура!
Наконец то Раум!
Последний из динозавров на автомате.
Спасибо большое!
Чем К310й вариатор неустраивает? Надёжен, как швейцарские часы
Исис на минималках)) как всегда здорово, давай попробуй уговорить своего знакомого с гаражного кооператива снять его гранвию. Будешь удивлён его управляемостью.
Да он дед вредный. Найдем еще :-) Уж если Френди нашли
@@japancarscool это точно. Ну для деда это сложное решение наверно. Вот я ещё ниссан Ларго вспомнил, тот что 2 поколения уже на интегрированной рамме с рессорой сзади)) ещё приус 1 поколения если живой найдешь всё думаю нормально так удивятся японскому гению) ну тут уже как повезёт. Надеюсь что долго такую технику ждать не придётся. Я ещё тебе в вк когда время есть кидаю интересные варианты машинок с дрома. Хз продаётся или нет но я там мазду 626 нашёл, и Ларго в Иркутске есть.
Видел такую лет 5 назад ,проем с левого борта впечатлил👍
Раум шикарный, сам езжу на первом поколении уже третий год и кайфую😎 поставил двигатель от второго поколения и все четко 🤟
Год проездил на предыдущем рауме, прикольная машина, маленькая снаружи, большая внутри)
У меня Toyota Isis. Левая сторона тоже без стойки. Переднее левое сиденье такое же. Чтобы перевести его в сложенное вертикальное положение, не надо ловить какой-то момент. Сперва откатываем до упора назад, а затем тянем ручку регулировки спинки. Та в свою очередь падает под своим весом вперёд и сиденье автоматически встаёт вертикально
Пробовали. И не срабатывало. Срабатывало только в определенном положении
Дверьми, людьми и лошадьми-правило русского языка
Лайк, поправил :-)
👍👍👍🔥🔥🔥 А мне Раум нравится!!! У меня была Спринтер - устраивала полностью, взял Калдину - забыл Спринтер!!!
на исисе проем ещё больше там бегом можно залететь в салон 😅
Был такой 2003года , в комплектации S-Package, с чёрным салоном, в обвесе. Хорошая машина,но багажник очень маленький.
Да ,маленький,в разложенном состоянии поместились всего 3 200 литровых бочки(пустых).
Хозяин сисадмин либо сетевик, там веревочка фирменная от микротика лежит
Интересный минивэнчик. Для семьи пойдёт. Цены на них только нереально подросли
ждём видос про Тойота исис
Купил такую в начале сентября, намедни нашел бардачок что под коробкой находится))
Не подготовился :-). Она не на базе 120 Короллы, а на базе Пробокса, Иста и т.п.
Probox-Ist - это вообще однобазники Platz/Vitz
@@japancarscool Ага
Лучше ларгуса сто процентов :D
Ларгус лучше. Больше салон, 7 мест, грузоподьемность, ломатся то же нечему. Купил ларгус 2013г с 115т.км продал 155т.км, вспоминаю с уважением, самая универсальная беспроблемная и дешовая в обслуге машина Ларгус. Сейчас рав4 за 1.5🍋
@@SVS124 ларгус шушлайка по сравнению с раумом. По комфорту и по качеству исполнения) я считаю что ларгус дно
@@user-yq6dz4iu2x Был бы Раум не обрубком их много покупали бы (как суксидов). У Ларгуса куча комплектаций ты наверное на самой нисшей катался, если вообще катался. У меня был Люкс полный жир, с круизом, подогревами, парктрониками и т.д и т.п. Машина эта ахуенная для своих денег, на рынке б.у. конкурентов нет. Лучше только Фольц Кадди и ему подобные в 4 раза дороже Ларгуса.
Был Пробокс, коробки возить самое оно, в Ларгус уже людей не стыдно посадить и те же коробки влазят.:) А голословно обсирать ту или иную машину по типу дно не дно глупости.
У тойоты расход на автомате меньше чем у на ларгусе
Как всегда лайк!
Рассматривал такой маме, но походу спаська вторая будет поудобнее возить коляску (очень уж маленький багажник)если сдвижная дверь не в обяз нужна
Владею этой тачкой и кайфую! Был бы конечно движок 1.8 , то вообще топ!
Это авто - заслуживает внимания. С наружи миниатюрная, а внутри вместительный салон.
Владел таким 6 лет, остались только положительные впечатления.
Как писали выше ISIS на "минималках" , но очень большой плюс Raum это автомат! минус это очень маленький багажник для класса "компакт вена". Вариаторы тойоты долго ходят на автоматы ещё дольше ! Владею ISISoм и на пробеге в 94т. км начал немного гудеть вариатор на скорости от 5-20 км, при этом едет отлично не пинает ,не рыгает, не дергает, но гул... это явно первый звоночек к износу вариатора.
Это не Королла-технически спереди это копия суксид,сзади ист
И если не живёшь в мегаполисе то сдвижные двери это геморрой -гремят,клинят, постоянно надо чистить направляющие+кузовщина дефицит,багажник ниачем
Очень хотелось бы увидеть от вас обзор тойты гранвия)
Дааа, гранвию на сцену!!!
Я на своем Рауме возил 2х камерный холодильник, все были в шоке. Машинка кайфовая, до сих пор вспоминаю с уважением....
Я как диванный эксперт, быстрого реагирования. Скажу так: "машина хорошая. Надо брать" ! )
Ян привет с Урала! я поклонник джэ дэ эма из 90х-2000х годов потому что знаю что в те года делали лучшие авто!на прулях уже лет 8 (жалею что раньше не пересел на них хотя я сам родился на дальнем востоке) смотрю твои видосики с обзорами регулярно,ты молодец что снимаешь данный контент! мне очень нравится тачки с рулем в бардачке,тащусь от этого убранства салона,ништячков в виде эсп,гур,эл.зеркал и прочего.нравится запах апонии в салоне)) смотрел обзор на ниссан-санни полностью с тобой согласен о надежности этой модели,езжу на таком уже почти семь лет,нравится надежность его,простота,дешивизна запчастей.но вот собрался с ним раставаться,увы(( нужна машина по больше.что посоветуешь хочу филдера 120 кузов,либо минивэн раум(вот типо этого на обзоре) либо хонду цр-в 4вд.в плане вообще своим ходом рвануть на родину жить с Урала в Магаданскую область вот и метаюсь что выбрать.нужен короче простой,надежный авто в кузове универсал,минивэн,либо паркетник.бюджет 400-450к заранее благодарен за совет.
Ездил на Филдере, 2000-х годов выпуска. 1.5, 110 кобыл. Зимой было, тепло в салоне. Благодаря, климат контролю.
А Раум, минивэн. Думаю, будет прохладнее.
Сначало лампочка температуры двигателя при начале перегрева начинает моргать красным! А когда загорит красным - уже поздно!!!🤣
Был raum первого поколения, 4wd,машина огонь!! Маленькая, верткая., но проходимая и вместительная! Продал, скучал..
Владею первым поколением. Они не сильно отличаются. Перевозил шкаф 2000х600х600 в не разобранном состоянии. В раобраном состоянии помещается три таких шкафа. Если бы не переезд, то не узнал бы такого функционала)) места в салоне огромное количество для всех. машина крепкая, надежная, настоящая тойота!
Из минусов клиренс 140,слабые задние пружины оригинальные. У 2 поколения этот минус вроде никуда не делся. Маленький багажник, но детская коляска помещается
Хочется 2 поколение 4вд, там неразрезной мост как у внедорожника.
Не сильно отличаются? 1 раум это наверное единственная у таёты из легковых машин которая перешла в 21 век с каретными технологиями в виде задней ступице с конусными подшипниками
@@Romka40 так я же не писал, что они вообще не отличаются. Там и движок другой, представляете?) к словам легко прицеплятся, только зачем это надо?
У меня такая. Катаюсь уже 5 лет.
Отличная машинка! Любовь с первого взгляда. Первый RAUM был 1996 года, второй 2008. Отличное авто рекомендуем.
Хотел такую взять вэдовую, но жена категорически против ПРАВильных авто. Взяли Гранд Витару.
Спасибо, Ян за очередной интересный обзор интересного автомобиля.
Вообще машину берут для себя, ну если только конечно жена не с правами. А профи пофиг, с какой стороны руль, хоть в багажнике.
Самый жирный плюс этой машины.Она на надежном автомате.
Лайк из Белгородской области
Добрый вечер есть тайота ISIS там такой же большой дверной проём
Продолжительность кино всего 11.37! Вот что дождь-то животворящий за окном делает! :))
Но всё равно спасибо! :))
Привет. Сделай обзор на ниссан вингроуд в 12 кузове, думаю будет интересно
Очень удобный , не хуже фита .
Спасибо. Питер смотрит. Удачи и успехов.🤝🏻✌🏻
с той стороны где дверь как у автобуса в японии обочина . так что с безопасностью всё в порядке там где левостороннее движение имейте это ввиду ☝
Хороший обзор!Так держать!Я сразу подписался после первого просмотра вашего канала.
О раум!!! Мечта была, но ездить не довелось, только пассажирос
Это не семейство коллобразных! Это семейство Вицо-Пробоксо-исто-портэ-платцо-биби-функарго образных.... Короллооразная машина такого плана-это Спасио.
У соседей такой уже лет 10.
Люди пожилые,им удобно.
Я бы себе не взял,чисто из-за багажника.Маленький.
Сам владею Сиентой (в первом кузове) я думаю они с раумом чем то похоже.....тож на 1 NZ....не нарадуюсь.Р.S.....все таки есть маленькое отличие....в сиенте 7 места,ну и да.....вариатор вместо автомата.....Всем добра.....
На данный момент у моей жены такая. Ни чего плохого про машину не скажу. Садон большой мотор экономный и надежный.
Движок оказывается от ,,суксида,,класс!
Движок много от чего
Spacio 2 поколения лучше
Нет. Если бы не 2 доп сиденья спасио. Раум разносит спасио по всем параметрам.
Был раум предыдущий кузов 2000г. Прикольный аппарат, подвеска только слабенькая.
Ян большой привет из приморья у меня был такой раум и к вопросу о безопасности я на нём словил лобовуху с вицом я шел сотку виц шёл на обгон колонны на повороте разогнался за 130 и встретились без торможения у меня остались только синяки от ремня у него двое с тяжёлыми переломами на заднем сиденье раум продал его восстановили заменили только морду а у вица кузов весь повело
Давай уже наконец Spacio в 121 кузове)
А самое интересное что скопировано с Ниссан прерия начало 80 х годов как всегда Тойота только догоняет Ниссан. )))))
Да уж, Ниссан ещё в 83 году сделал 10 Прерию с открывнием дверей без стойки между ними, только полноценно, с обеих сторон, потом поняли, что это небезопасно, хоть и удобно и следующее поколение уже стандартное было, а Тоёта только в 2000 до такой концепции допетрила)))
Парадокс, но в базовой версии есть туманки по умолчанию, а в Gшке заглушки.
Это не совсем Королла, 2 поколение на базе фунтика слепили
Платформа там вообще Vitz/Platz, но мотор больше, 1.5 и АКПП, а не вариатор, что приближает к Королле. Да и идейно эта машина явное "короллообразное", по типу Короллы Спасио в первом поколении.
Подскажите пожалуйста от какого поколения приуса 20-30 подходит подлокотник?
Сначало скептически относился к Рауму, ездил только на джипах. Но пришлось подыскивать авто для поездки в Украину, подвернулся Раум первого поколения. И как результат в данный момент кроме Прадо 150 владею Раумом 2009г. второго поколения, с пробегом 25 тыс. Специально летал на Дальний восток за ним. И этим все сказано.
Лайк за народную тачку!)
У меня на Isis, переднее сиденье чтобы вперед отклонить, нужно начать спинку складывать и где-то на 2/3, нужно начинать поднимать сиденье, тогда оно поднимется, если просто сложить, то внизу защелкнется и уже не поднять, пока спинку не вернешь вертикально и снова не повоторишь наклон вперед сверху вниз.
Ян! А поворот в Ангарске на Иркутск-Красноярск нормально подсветили? Имеется ввиду тот, который дальний на Иркутск? Или с Иркутска где первый на Ангарск заезд? Один раз ночью чуть между не заехал, давно было
Да вроде везде все ок
Тойота раум удобный! вариант только! Для города из-за слабой стойки
Типа Исиса
Полному складывается мешает подлокотник от приучать, если его убрать, то все делается чуть ли не одной рукой. У меня у самого такой раум, пока не убрал подлокотник чтоб натянуть чехлы, не знал что она так может подниматься))
11:35 все там норм. Сиденье максимум назад, потом поднять рычаг спинки и держать, пока не упустится спинка и не начнёт подниматся сиденье вверх, освободивштсь от защелок. Поднимается сиденье вообще одной рукой.
Хорошая машина, облик достаточно консервативный. По мне, очень зашла. Интересно, в данных реалиях на апрель 2024г сколько обойдётся на заказ в хорошем внешним состоянии пробегом до 100.000км. Той же комплектации 4вд как и на видео. Подскажите...
Спасибо за обзор, как всегда очень интересно и позитивно рассказал про машину!)) А если бы ещё разгон до сотки замерил, было бы ещё интереснее смотреть.
Стабильно 13 секунд едет с 2х педалей. Стабильно это значит 9 лет подряд, именно столько эта машина у меня.
Ждём Кариб ае 115.
Спасибо за обзор,машинка очень интересная.👍
мне в глаза бросилась Магнитола 2-х диновая пионер в этой Тойоте, у меня на Mitsubishi 3000gt такая же стояла..
Ну теперь про старшего брата , Исиса надо обзор сделать
Это точно. Гоняю давно на изике. 🔥
Ян, видосы бомба. Сколько ищу не могу найти нормальный обзор на -Nissan bluebird sylphy- во 2м поколении.
Ооочень хочется🙏🙏🙏
Ян,сними пожалуйста mitsubishi airtrek
Классная тачка, у меня была 1998 года. Убить её сложно.
Интересно было бы глянуть обзор на тойота исис!
Ян привет✋👋 с Кузбасса!!!
Королла огонь🔥🔥🔥
Светлый цвет салона бомба!!!
Ждём обзор на раум первого поклонения.
А первое поколение была база терцела, т. Е. Класс ниже короллы, А во втором поколении получается база сменилась? На королло образное ? А как тогда спасио, это получается один уровень спаська и раум. В первом поколении отчётливо видно, что это разные классы.
Добрый день Ян! Вам привет из солнечного Дагестана, каналу процветания. Подскажите пожалуйста что купить Раум или Короллу спацио?
Бро, раум
@@user-fs8pp4uy4f В чем преимущества?
Ян привет! Очень нравятся обзоры на минивэны у меня их два но вот что хочешь говори но мне больше близка тема более старших годов вот твой вообще шик но праворукий это не моё. Жду минивэны. А найди что-нибудь совсем древнее.спасибо будь здоров.
Так в нем 1 nz первой ревизии? Без гидриков? Мотористы говорять что он более вынослив
Супер я такой с Японии заказал
А вот raum или filder ?
Тут какая подвеска сзади ?
салон мазды фамили с вагон посмотри , там интересние салон раскладывается
Проем такой же ещё на isis
Здравствуйте, Вы случайно не знаете где в салоне находится блок предохранителей? Информации нет.
Под рулём
На любителя машинка
Самый лаконичный, простой , правильный и.. Глупый камент
Ян, сделай обзор на Nissan note e11!!!
G-версия у тойот это стандартная комплектация, о какой люксовости говорите?
Подлокотник какого приуса подскажите пожалуйста, у меня РАУМ.Как раз не хватает подлокотник
От приуса
А будет ли когданибудь NISSAN TINO?
Сделайте обзор на тойота исис. Похожая машина только лучше😉
Это жалкая пародия на Исис, лучше уж филдер взять из королл, или тот же исис/виш/альфу из семейных
Исис вторичен, у него в салоне предупредительные наклейки с изображением раума.
Только все это дороже.
Дружище. Ты вот понял что написал?
Раум изначально старше исиса, он проэктировался раньше, он запустился раньше. Именно исис перенял конструктивные особенности кузова и салона раума, а не наоборот. У исиса даже сиденье пасажирское, принцип открывания дверей ( исполнение и механизмы), кнопки и ещё куча мелочей перекачевало с раума. Раум старший брат, исис просто больше. Раум на простом автомате с ауительным двигателем в отличии от исиса на вариаторе либо на 1zz со своим масложором. Ты не мешай и не путай. Филдеров как у дурака фантиков а вот живой раум в хорошей комплектации найти не просто. Виш..... более молодая машина и совершенно не сравнима с раумом. Движка у виша тоже кончелыга ещё та.
Сравнил бл... раум и исиса.... ну давай сравним альфард и сиенту..... ну смешно же.
Подскажите, что за коврики? EVA c бортиками ?
Да, автоковрик38 на заказ
Спасибо
Даже в маленькой сузуки солио 2 и то больше места
2 поколение стоит, дроссель электронный.
Нет. тросиковый, механический. baza.drom.ru/irkutsk/sell_spare_parts/drosselnaja-zaslonka-toyota-raum-2005-2221021010-ncz20-1nz-fe-g9802494863.html
Механический. А во второй и третьей модификации двигателя уже электронный
Это 10 год уже второе поколение стоит у меня 8 год , уже 2 поколение, именно тут электронный.