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国産アメリカンが絶滅寸前な理由をアメリカンバイクの歴史を振り返りつつ、ヤマハ ボルト乗りが考察してみた【YAMAHA BOLT】

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  • čas přidán 7. 08. 2021
  • 今回は個人的に思い入れのある国産アメリカンバイクについての動画です。
    結構昔の話などもしているので
    少し事実とは異なる部分などあるかもしれません・・
    もし、ありましたら補足いただけると助かりますm(_ _)m
    ハーレーもカッコ良いけど国産アメリカンも負けてない!
    僕はそう思います^^
    あと、皆さんは好きな国産アメリカンバイクなどありますか?
    ありましたら、気になるのでコメントで教えて貰えたら嬉しいです(笑)
    最後は少し希望を持った話をしてます。
    是非、最後までご視聴頂けたら嬉しいです!
    よろしくお願いします☺️
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    #YAMAHA #BOLT #国産アメリカン

Komentáře • 85

  • @sabotenpapakagawa
    @sabotenpapakagawa Před 3 lety +16

    一時期ハーレーも安かったことがあるんですよ。それこそスポーツスター883が883,000円で売ってました。円高だからその値段でもいけたんでしょうけど、大型免許が取りやすくなって、ハーレーが安くなったら、国産クルーザー売れないですよねー

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety +2

      883がその値段は破格です😅そんなに安くなった事が・・
      そこに更に大型免許が取りやすくなった事も重なって・・って事ですか!確かにそれだったら、憧れてた人達がハーレーに行きたくなる気持ちも分かります(*_*)

  • @user-gd3wo2zw4q
    @user-gd3wo2zw4q Před 2 lety +1

    こんにちは、アメリカンは、ヤマハヴィラーゴ400発売前に予約をして購入し楽しく乗ってました、その後大型を取得しました、ヴィラーゴはV型エンジンの間に電気系が在り、走行中に燃えてしまい、修理後手放しました、アメリカンは楽しいですがツーリングが意外と辛いのですよね、前屈姿勢で腰が痛い、高速ではズボン下から風が入ってきて寒い、勿論風圧も凄い、
    ワイルドに行こう!
    軟弱な自分はスーパーブラックバードに乗り換えました^_^
    ホンダGLカスタムは凄く良いアメリカンでしたね、先輩からたまに借りて乗ってました

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      ヴィラーゴ個人的に気になっているバイクです^^
      走行中燃える事なんて事が!大変でしたね😅
      人によって楽な姿勢異なりますからね・・風は正面で受ける事が多いアメリカンはそれ含めて楽しむかカウルつけて防ぐか・・になりますよね!
      GLも乗ってみたいですね〜あのクラスの乗り心地がどんなもんか試してみたいです^^

  • @user-tl5pn3ww2v
    @user-tl5pn3ww2v Před 3 lety +3

    若いのに色々勉強してて感心です。話し聞いててナルホドなぁって思いました。
    自分もいわゆる「国産アメリカン(逆車)」乗りですので、国産アメリンバイクを応援しています!

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety +1

      いえいえ!ありがとうございます☺️
      国産アメリカン良いバイクたくさんありますよね!
      僕も国産LOVE勢なので・・笑
      良さを少しでも上手く伝えていけるように頑張ります^^

  • @-dsc-mini4
    @-dsc-mini4 Před 2 měsíci

    このチャンネルに出会って
    コメントをしてから2年…
    以前乗っていたバイクが
    廃車になってしまいました😅
    最初は修理も試みたんですが…
    修理部分のパーツが無い…
    フレームの歪みと…
    二重で崖っぷち状態でしたが
    この度、20年式ボルト
    ブルー色を納車するはこびに
    なりました!
    恐らくこのチャンネルに
    出会ってなかったら
    ボルトに乗り換えは無かったです
    また、動画更新も待ってます✋

  • @spnana2340
    @spnana2340 Před 3 lety +4

    昔ホンダシャドウ400にのってました!
    とっても!いいバイクでした。
    トルクはなかったですけど、60キロ位を海岸線を流すと気持ち良かったです。
    今は、中古のハーレーに乗ってます。
    やはり、60キロ位で海岸線流すと楽しいです!

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety +1

      シャドウ良いバイクですよね^^
      ゆったり〜流すように走るのがアメリカンの醍醐味ですよね!水冷のアメリカン乗った事ないので近いうち試乗してみたいです☺️

  • @user-fq6sm9dq8j
    @user-fq6sm9dq8j Před 3 lety +3

    私もBOLTの初期型マットグレーに6年乗っています。若いのに知識が凄いですね!おっさんライダーですが勉強になります。
    この動画見て思いましたが、今、新車で買えるアメリカンで空冷はBOLTだけなんですね。
    重くて、遅くて、コーナー曲がれない!と言われるアメリカンですが、BOLTは結構早いし、ボバースタイルがカッコいいと思ってます!
    ネイキッドバイクとツーリングにいっても、山道でそれほど遅れないで走れます。まあそれなりに攻めるとコーナーでステップ擦りますけどね。
    ・・・チャンネル登録いたしました。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety +2

      BOLTライダーさんですね!マットグレーカッコ良いですよね^^
      いえいえ、ありがとうございます!色々調べてる中で初めて知った事などたくさんありました^^
      そうなんですよ!現行アメリカン他2種のレブルとバルカンSは水冷なんですよね。
      要領を得ている方だと山道も他バイクに遅れず走行できるでしょうね!ステップは消耗品と割り切るしかなさそうです😅
      チャンネル登録嬉しいです!これからも宜しくお願い致します☺️

  • @keitaisi6605
    @keitaisi6605 Před 2 lety +1

    カワサキエリミネーター250vに乗ってますハーレータイプに憧れたのはターミネーター2のファットボーイを見てバイクに興味持ちました

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      やはりターミネーター効果絶大ですよね!エリミネーターカッコ良いバイクですよね☺️

  • @Sinsei-Houkei
    @Sinsei-Houkei Před 2 lety +5

    説明めっちゃ上手い。めっちゃ売り上げる営業マンになりそう

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      ありがとうございます😭めちゃめちゃ嬉しいっす(^ ^)!

  • @-dsc-mini4
    @-dsc-mini4 Před 3 lety +1

    現在、ドラッグスター400クラシックに乗っています。
    和メリカンに乗ろうと思ったキッカケは「ターミネーター2」でシュワちゃんが乗っていた姿や「あぶデカ」で舘ひろしさんがクルーザーや大型バイクに乗っている姿がカッコよかったのでアメリカンや和メリカンに乗ろうと思いましたね。
    今ドラスタを乗り倒す頃に大型ドラスタかボルト、後はインディアンかハーレーに乗り換えをしようかなと考えてます。
    しかし、乗り換えを考えると今のドラスタから浮気をするような感じで気が引けますが、国産のアメリカンが他社でも出ることを祈ります。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety +1

      ターミネーター2のシュワちゃんが銃持ちながらファットボーイを発進させていく姿、今でもはっっきり覚えてます^^
      舘さんもカッコ良いですよね!
      インディアン最近話題になってますよね〜
      ドラスタも良いバイクですけど、他のバイクも魅力的ですから・・悩みますね😅
      スズキの新しいアメリカンとか面白そうで見てみたいですねぇ☺️

  • @user-uq6qq4wb1b
    @user-uq6qq4wb1b Před 2 lety

    今は空前の旧車ブームで一気にネイキッド、レプリカに目がいくようになりましたね。
    自分はドラスタ乗りで、近いうち大型免許を取りに行こうと思ってます。 ハーレー買うなら自分はヤマハ逆輸入車のXV1700ロードスターを探そうかなと思ってます。

  • @kins1213
    @kins1213 Před 3 lety +2

    昔父が乗っていたレブルスペシャルを受け継いだのが最初のバイクでしたね、その後スティード、マグナ、シャドウと国産アメリカン乗り継いで今はスポーツスター乗りです。
    いつかはハーレーにというのは思ってたので、教習所で大型が取れるようになったのは衰退の一要因でしょうね。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      親子でバイク受け継ぐの素敵です☺️
      国産色々乗られてるんですね!以前フォーティーエイト試乗しましたが、いつか乗りたいと憧れを持つ気持ちもよく分かります(^ ^)やはり免許関係は一要因ですよね〜!

  • @taniyan2000
    @taniyan2000 Před 3 lety +3

    昭和生まれで、かつてはドラッグスタークラシック400に乗っていました。
    考察についてはなるほどと思いました!
    ボルトもいいバイクですよね!

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      ドラッグスター400クラシック
      以前試乗しましたが、思ってた通りとても良いバイクでした☺️
      考察は色々諸説あるかと思うんですけど僕はそう思いました!
      ボルト良いバイクなんですよ〜笑!ありがとうございます(^ ^)

  • @user-mc3cu3ko9y
    @user-mc3cu3ko9y Před 2 lety +1

    何時も拝見しております。
    ボルトミーティングに参加するには手続きがいるのでしょうか?五月にボルトを購入しましたので是非来年は参加したいと考えております。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      吉岡重典さん
      いつもご視聴ありがとうございます!
      ボルト納車おめでとうございます🎉
      ちなみにボルトミーティングは特に手続きは必要ないですよ!😁
      来年は場所はまだ未定ですが、日付は4月15日(土)開催予定だそうです!
      楽しみですね!

  • @usd787
    @usd787 Před 2 lety +1

    BOLTも良いですが、私はヤマハ XV1100 Viragoにあこがれいました。🤸‍♀️

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      ヤマハのビラーゴカッコ良いですよね〜!
      僕も乗ってみたいです☺️

  • @user-kq9zj4oz4b
    @user-kq9zj4oz4b Před 2 lety +1

    排気量に関係なく好きなのにのればいいんですよね。今のなってホークⅡとかヨンフォアとかムチャ人気なので大切に乗ってればクールですよ。中古のハーレーファットボーイに2年乗ってましたけど、今は良いお値段ですわね。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      そうですね、僕もそう思います!ホークII、ヨンフォアもカッコ良いバイクですからね!
      ファットボーイもいそこそこの値段しますけどイカしたバイクですよね〜☺

  • @tv-fs6on
    @tv-fs6on Před 2 lety +1

    このポスター持ってマス。イージーライダーかっこいいですよね。
    私も国産Kawasakiバルカン400乗ってマス。ハーレーも好きですけど
    国産も好きです。バルカンは
    何故か2台目買ってしまいました。
    やっぱ好きだったんだなーと、
    ハーレーはいつかはのるでしょうけど
    まだバルカンで十分ですね。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      イージライダー渋くてカッコ良いですよね(^ ^)
      バルカン良いバイクです!
      僕も気になっていて、早く試乗したいなと思ってます☺️
      ハーレーもたくさん良いとこあるので、試乗して比べるのも面白いですよね^^

  • @ChVh19781984
    @ChVh19781984 Před 3 lety +1

    勉強になりました🙇‍♂️

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      勉強だなんて・・ありがとうございます🙇‍♂️🙏

  • @user-xc6mq2lk9l
    @user-xc6mq2lk9l Před 2 lety +1

    boltの兄弟のSCR950もイイバイクですよ👍

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      SCR950可愛くてカッコ良いバイクですよね!いつか乗ってみたいです^^

  • @RK-yc9ys
    @RK-yc9ys Před 2 lety +1

    いろんな見方がありますね。
    もともと〝ホースバックライディング〟というスタイルはハーレー社の社是ですね。なので車両もそれに合わせて造られたものがほとんどですね。ただし、〝一番小さなハーレー〟のキャッチフレーズで80年代に発売を始めた〝883〟シリーズだけは一般的なスポーツライディングが出来る乗車ポジションでそういう車体の構成になっていますね。
    映画〝イージーライダー〟でキャプテンアメリカが乗っていた車両は、もともとは警察車両の〝白バイ〟の払い下げを改造したものがモデルになっていますね。
    白バイ臭さをなくす為に極端な改造を施した結果、あの様なデザインになった様です。
    映画のシーンの中で、〝Uターン〟をする時にキャプテンアメリカは手間取っていました。改造の度合いの少ないビリーの乗っていたハーレーの方が、ずっと乗りやすい様に見えました。
    映画でいうと〝乱暴者(あばれもの)〟というマーロンブランド主演のものがありました。〝イージーライダー〟のほぼ15年以上も前に上映された映画ですが、その中で〝暴走族〟の連中が乗っていたのは、〝トライアンフT650〟などのイギリス車がほとんどでした。
    また、70年代後半にアメリカのテレビドラマに〝白バイ野郎ジョン&パンチ〟がありましたが、登場した白バイは乗車ポジションこそハーレーに似せてありましたが日本のカワサキのZ900をベースにしたものでした。これは当時の現実の車両でした。
    アメリカには〝ヘルスエンジェルス〟というライディングクラブがあるそうです。そして多くのライダーがハーレーに乗っているそうですが、それはアメリカ全体のライダーの数から見た場合少数派で、ほとんどのライダーはそれ以外のモデルに乗っているのが現実の様です。
    長々と失礼いたしました。
    〝乗りたいものに乗る〟でいいのではないかと思います。他人は関係ないですね。
    ところで、
    イタリアの〝ドゥカティ〟は、まだ〝アメリカン〟を販売しているのでしょうか。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      キャプテン・アメリカが乗っていたバイクは白バイの払い下げを改造したモデルなんですか!全く原型を留めていませんね😅驚きです!
      ドゥカティといえばディアベルなどが浮かびますね!
      アメリカ=ハーレーのイメージがありますが、実際は違うんですね!☺️大変勉強になりました!ありがとうございます🙇‍♂️

  • @sutail1496
    @sutail1496 Před 2 lety +1

    今はSSが流行ってますからね。
    あとアトベンチャーの台頭も、楽さを求めてクルーザー乗ってた人はそっちに流れたと思います。
    でもレブル250見る限り国産の個性を強めて出せばまだまだいけると思うんで頑張ってほしいです。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      SS流行ってますよね!
      アドベンチャーも乗ってて楽って意見よく聞きます。確かに楽に乗れる事は、長距離走りたい方からしたらかなりデカいメリットだと思いますから気持ちは分かるんですけどね〜^^
      そうですね。国産まだまだやれるはずです!頑張って欲しいです☺️

  • @user-xk1db2dj4wsimachantv

    アメリカン好きで、いいですよね。レブル乗って楽しんでます。ボルトで、250か400あれば乗りたいもんですよ😊👍

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      レブル良いバイクですよね〜☺
      そうなんですよ!ボルトの250、400とかあればまた違うのかなと思うんですけど・・その世界線見てみたいです(^ ^)

  • @MARU-ur2gm
    @MARU-ur2gm Před 3 lety +1

    僕は真逆で、欲しかった国産(絶版車)が高く買えなかったので、ハーレーのスポーツスターを見たら意外に安くて、ハーレー乗りました~
    今はドップリハーレーの魅了されてますが笑

    • @MARU-ur2gm
      @MARU-ur2gm Před 3 lety +1

      ちなみにバイク仲間にもボルト乗りいます!
      めちゃくちゃいいバイクッスよね

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      確かに、国産でも絶版車となるとハーレーより高いケース出てきますよね(^ ^)
      以前、フォーティーエイト試乗しましたけど魅了される気持ちすごいよく分かりますよ☺️

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      仲間にボルト乗りの方いらっしゃるんですね!いやぁ〜本当良いバイクです☺️人気があれですが・・笑

  • @user-fd6fc3yb8c
    @user-fd6fc3yb8c Před 2 lety +3

    子供の頃にしょっちゅう叔父がバルカン1500のタンデムに乗せてくれたおかげで、中免取ってからずっとアメリカンしか乗ってない。
    アメリカン最高!!
    絶滅しないでくれ!!

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      なんと素敵な話!😁
      ですね!アメリカンバイクは最高です↑↑

  • @kazuhisahamano9201
    @kazuhisahamano9201 Před 2 lety +2

    DS400に14年乗ってますが、ファイナルエディションに乗り換える際に大型持ってたらBOLTが第一候補でしたね。
    国産車はトラブル少なく壊れにくいのが最大のメリットだと思ってます。
    今年こそ大型免許取ろうかな (; ・`д・´)

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      DS400に14年!すごい年数乗られてますね!
      トラブル少なく壊れにくいが国産車のメリットは同感です☺️
      「乗りたいバイクがある」が大型免許取得のきっかけだったりしますよね^^

  • @user-qd2zu3ke3s
    @user-qd2zu3ke3s Před 2 lety +1

    高排気量・高パワーの高性能エンジン積んだ国産大型クルーザー出して貰いたいな!

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      国産で大型クルーザーは夢ありますよね☺️

  • @user-sf9lh1pc6u
    @user-sf9lh1pc6u Před 2 lety +1

    ハーレーにはハーレーの良さがありますよ
    インディアンにもインディアンの良さがある
    国産アメリカンって一つにまとめられちゃうのは個性が薄いからだと思います

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      なるほど!そういう考えもあるという事で!
      一意見として受け取らせて頂きます🙏

  • @shoyan39
    @shoyan39 Před 3 lety +1

    アメリカンは空冷エンジンがいいんだけどねぇ。YAMAHAは頑張ってる。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      空冷のエンジン音良いですよね☺️
      排ガス規制クリアのハードル高いのかもしれませんけど何とか頑張って欲しいです!

  • @NT-lz1xc
    @NT-lz1xc Před 3 lety +1

    xsってアメリカンぽさ無いですけどね〜どちらかと言うとトライアンフだと思いました

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      XS一応アメリカンの元祖らしいですけど、見た目アメリカンに見えないですよね^^;

    • @NT-lz1xc
      @NT-lz1xc Před 3 lety +1

      @@seikimatsurider そうなんですねー(^^)

  • @tv-fs6on
    @tv-fs6on Před 2 lety +1

    どうもカメラは2個ともGoProですか?

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      カメラは2台ともGOPRO HERO8 BLACKです!

    • @tv-fs6on
      @tv-fs6on Před 2 lety

      @@seikimatsurider 私ももう一つgopro欲しいデスね

  • @user-mt5db7gp1n
    @user-mt5db7gp1n Před 2 lety +1

    ボルトってもう買えないんでしょうか?
    Yspが受注停止です

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      生産は夏頃でストップするらしいという情報は入ってますが既に停止ですか!?
      ちょっとこれに関しては必ず動画にしたいと思います🙇‍♂

    • @user-mt5db7gp1n
      @user-mt5db7gp1n Před 2 lety

      @@seikimatsurider よろしくお願いします

    • @user-mt5db7gp1n
      @user-mt5db7gp1n Před 2 lety

      @@seikimatsurider ずーっと動画を拝見させて頂き、欲しい気持ちがピークに達してyspに問い合わせしたところの回答なので、落ち込んでいます。ysp2件、戸塚原宿と町田旭町ともでした

  • @munechi-h
    @munechi-h Před 2 lety +1

    中型二輪リターンライダー、買えるアメリカンがなくてビビった。
    新車でエリミネーター(Vではない)が欲しいんじゃ。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety +1

      レブル・ボルト・バルカンS以外は中古になっちゃいますからね😅
      久々に戻ってきた方するとなんだかなぁ〜って感じだ思います^^;

    • @munechi-h
      @munechi-h Před 2 lety +1

      @@seikimatsurider 今年、エリミネーター250が出る噂があるのでじっと待ってます。(笑)

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      @@munechi-h
      あー噂ありましたね!結局どうなんでしょうかね!😁
      エリミネーター復活ってだけでエリミファンからしたら狂喜乱舞だと思いますが250ccだったら若い人にもウケそうですよね☺

  • @user-ld6bv8vl3y
    @user-ld6bv8vl3y Před 2 lety +1

    以前400アメリカン乗ってましたが、50キロぐらおからアクセル開けても加速しない感じ。連続音聞こえて加速しなくて重たくて。250は足として車検もないし、中途半端な大きさの国産アメリカンは、本物が楽に手に入るならそっちに行くよ。特にアメリカンは力強さを感じないと満足できないと思う。

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      400アメリカンだと加速イマイチに感じましたか^^;
      車検なしで乗れるアメリカンだと国産一択ですからね!250ccのアメリカンまだ乗った事ないので力強さどんな感じか気になります☺️

    • @user-ld6bv8vl3y
      @user-ld6bv8vl3y Před 2 lety +1

      @@seikimatsurider 様。
      返信ありがとうございます。友人のVツインマグナに乗せてもらったら、エンジンはよく回るわ速いわで欲しくなりました。私はでかいのが良かろうと、イントルーダークラシック400にしたのですが、でかくてはったりは聞くけど取り回しは重いし、狭いところで扱いにくいし、ボードステップとシーソーチェンジになれなかった。個人的には頭を動かさず目線だけで、ミラーやメーターなどの確認をしたいので(走る目の前の道路から視線を外したくない)頭を動かさなければ全ての確認ができないイントルーダーはきつかった。わざと目の前から余計なものを外している設計みたいだな。人はエンジンの力強さを感じる所を使いたくなるので、例えばレーサーレプリカなら高回転まで回さないと面白くないし、アメリカンなら低回転からトルクでドドドっと加速してほしい。いくつかバイクを乗り継いだあとだとイントルーダーは物足りなくてね。特に50キロぐらいからアクセル開けても加速感が無くてね。悪いバイクではない、しかし物足りなさに1年ほどで乗り換えてしまった。よく雑誌にはアメリカンはポジション楽で、シーソーペダルは靴が傷まないと書いてあるが、腰が痛くなったし、信号発信で左足をステップに乗せるとき、かかとがあたってギアがNに変わって怖かったりしたな。憧れだけで乗らずに、試乗とかしてよく見極めればよかったと、イントルーダーにも申し訳ない気持ちになったよ。今は軽くて取り回しやすくて乗りやすい、スズキバンバン200改ファットホイール仕様に乗ってます。空冷4サイクル単気筒のアイドリングする音に癒やされてます。もう少し年をとったらイントルーダークラシックにもう一度チャレンジしようかな?

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 2 lety

      @@user-ld6bv8vl3y さん
      イントルーダークラシック400に乗られてたんですね!
      色々なバイクに乗られて良し悪しをしっかり体感して、結果スズキバンバンを選択された・・と☺️
      かかとでギアがN入るは走行中だと結構ドキッ!としますね^^;
      アメリカンは腰痛めやすいって色々な方からコメント頂いたので僕としては盲点だったというか、気にした事がなかったので人それぞれ自分に合う合わないバイクがあるんだなと気付きました!
      自分が気に入ったバイクに乗ることが一番ですよね!イントルーダーもまた乗りたいと思った時にまた是非乗ってみてはいかがでしょうか?😁
      僕もイントルーダー近いうち試乗したいなって思います^^

    • @user-iv8pv8mh8r
      @user-iv8pv8mh8r Před 2 lety

      @@seikimatsurider
      ドラッグスター250に乗っていました。
      キツい(3%?~)勾配や高速域(60km/h~)は後続車にガンガン抜いてもらった方が安全に安心して走れると思います。
      それと、燃料計が無いので走れる走行距離の把握とマメな給油が鉄則でしょうか。

  • @TomatoXl
    @TomatoXl Před 3 lety +2

    ヤマハのスターベンチャーがほしい・・逆輸入・・・海外には結構かっこいいバイク排出してるのに日本で販売しないのやめてほしいww
    スポスタ→荒々しい
    ボルト→優等生みたいなところで荒々しさがよくてスポスタにしました(^-^;ハーレーブランドも今はアンチの的ですけどねwwハーレーてのにはこだわり無いよ~ww

    • @seikimatsurider
      @seikimatsurider  Před 3 lety

      スターベンチャーカッコ良いですよね!
      確かに!日本では発売しないの謎ですよね^^;
      ボルト優等生という表現、すごい良い表現ですね!確かにって思いました!ハーレーの荒々しさが好きな方多そうですもんね☺️

  • @bananaman8085
    @bananaman8085 Před 3 lety +1

    bike go brrrrrrr