Nếu từ lúc mua xe mới đến lúc hết dầu thì cũng tầm 10 năm hoặc hơn tí, khoảng thời gian đó cũng đủ hao phí dầu mà, xe mình AB 2011 và xe vision đời đầu của vợ cũng bị hết dầu cùng 1 tháng luôn
Mọi người cho em hỏi chút ạ. Xe em Exciter2013 thắng đĩa sau vẫn hoạt động bình thường nhưng độ bám đĩa kém, ( độ bám chỉ còn 4/10, không được lết bánh như đĩa mới). Em đã thay dầu thắng, đĩa và bố thắng hãng nhưng vẫn vậy. Mọi người cho em xin hướng giải quyết ạ. Em định sẽ thay các phốt cuppen và phốt trong heo dầu luôn ạ
trường hợp này là bị nghẹt trên bình dầu hoaejc dây dầu .. vệ sinh lại lỗ trên bình dầy và dây dầu sẽ ok thôi .. còn 1 trường hợp khác là dầu xuống tới heo nhưng vẫn ko lấy hơi đc thì đó là piston bị bó quá cứng vào heo nên dầu xuống cỡ nào cũng ko có hơi... biện pháp xử lý là chỗ đầu xả các bạn bơm khí nén vào để đẩy cục piston ra và vệ sinh lại - thay sin bên trong ( vòng cao su ) ... còn mà đẩy ko ra nữa thì các bạn nên mua heo dầu khác vì pistin nó đã bị kẹp chặt vào heo nên khi lấy ra nó cũng sướt mòn dẫn đến dễ mất hơi , xì dầu khi sử dụng sẽ ko an toàn nha cả nhà ...
Cách này xài được cho xe Lead125 cuối 2016 của mình nha ! Xe mình bị lủng 1 lỗ lớn ngay khớp nối nhựa(màu đen) từ bình dầu dự trữ ở trên chạy xuống ống dẫn dầu khoảng 2 tấc qua khớp nối này vào hệ thống phanh ABS, do lổ thủng nên dầu chảy hết sạch, chỉ còn 1 ít chỗ pittong heo dầu, mang cho thợ sửa, thợ bảo phải vô hãng thay khớp nối nhựa hoặc thay cả cụm CBS, nên mình không sửa và trả công cho thợ tháo lắp, sau đó về nhà tự mày mò tháo khớp nối ra dùng keo AB ( 2 chai trong suốt trắng và hơi vàng ) trộn đều rồi đấp lại chỗ bị lủng lỗ, dán 2 lớp, mua chai dầu thắng 830ml 65k hiệu VH sx tại Long An, rồi châm vào bình nhỏ rồi bóp thắng, nhưng nó chỉ xuống được rất ít, và không chảy xuống tới heo dầu, mình tưởng là bị hư cụm CBS luôn, tình cờ xem clip anh Thạch Dương mình áp dụng bằng ống tiêm nhỏ hơn sẵn có, mình nối 1 tấc ống trong suốt dễ nhìn thấy khí và dầu khi hút, kết quả thành công, khỏi phải tốn tiền thay cụm CBS khoảng 550k và công thợ chắc cỡ 200k nữa là 750~800k. Cám ơn Anh Thạch Dương nhiều ! Thôi khuya gần 3h rồi mình đi ngủ đây !
Quá bổ ích. Ít ai làm ckip về xe ga nhỏ như vision . Kiếm cái bình dầu thắng ko biết ở đâu may là có clip của a
A chia sẻ rất hay ngắn gọn dễ hiểu. Good❤❤❤
Sử lý kiểu này tôi thấy hợp lý nhất, hơn những kiểu khác, cảm ơn bạn đã giúp ích cho mọi người
Hay quá
Quá hay. Thank
A chỉ rất hay, để e làm thử xem
hay lắm anh. để làm thử. 28 tết lên thay cái má thắng đĩa . gặp thợ cứng mà cuối cùng thay hồi trâu lành thành trâu què. tụt dầu lun.
Hay qua anh ơi em học nghề mà cay khang cái này quá hay
Cach lay hoi thang dia chia se hay lam ban
Hay lắm bạn oi. Thật tuyệt vời cho video của bạn
CAVH LAY HOI THANG DIA CUC KI HIEU QUA LYON BAN OI.CAM ON BAN DA CHIA SE VIDEO NHE RAT HAY RẤT TUYỆT VỜI 💜💜💜💜👌👌👌👌
Tuyệt vời anh bạn.
Chia sẻ hay lắm anh
Cho mình hỏi do đâu mà hết dầu dù ống dầu k bị chảy hồi trước mình xài con future 1 không bị hết dầu bao giờ cảm ơn bạn chúc bạn nhiều sk
Nếu từ lúc mua xe mới đến lúc hết dầu thì cũng tầm 10 năm hoặc hơn tí, khoảng thời gian đó cũng đủ hao phí dầu mà, xe mình AB 2011 và xe vision đời đầu của vợ cũng bị hết dầu cùng 1 tháng luôn
Hay quá anh ơi
Xin chào bạn và bạn làm cay lắm và một like 👍
Cho xin địa chỉ tiệm để mang xe đến sửa
xe e vision giống a.của a hết dầu.của e đang chạy thì bị thắng ko ăn bóp tay thắng mềm như a.vậy xử lý giống vậy luôn hả a
Bạn xem còn dầu hay hết dầu vậy?
xe vẫn còn dầu bình thường a,mà sao đang chạy thắng tuột luôn,kiểm tra thì ko có rò rỉ dầu
Bạn kiểm tra ty ben nếu bị tuột thì thay ty
Thắng đĩa lúc cọ cứng lúc k cạ .sử lí s a .c.ơn
Có nhiều cách và phải theo thực trạng cụ thể của xe
Cảm ơn anh cách của anh là hiệu quả nhất
Em làm theo cách của anh thắng ăn nhưng ăn sâu quá mà đèn sau k cháy luôn. Mong anh rep
Mọi người cho em hỏi chút ạ. Xe em Exciter2013 thắng đĩa sau vẫn hoạt động bình thường nhưng độ bám đĩa kém, ( độ bám chỉ còn 4/10, không được lết bánh như đĩa mới). Em đã thay dầu thắng, đĩa và bố thắng hãng nhưng vẫn vậy. Mọi người cho em xin hướng giải quyết ạ. Em định sẽ thay các phốt cuppen và phốt trong heo dầu luôn ạ
thợ giỏi đó anh trai
trường hợp này là bị nghẹt trên bình dầu hoaejc dây dầu .. vệ sinh lại lỗ trên bình dầy và dây dầu sẽ ok thôi ..
còn 1 trường hợp khác là dầu xuống tới heo nhưng vẫn ko lấy hơi đc thì đó là piston bị bó quá cứng vào heo nên dầu xuống cỡ nào cũng ko có hơi... biện pháp xử lý là chỗ đầu xả các bạn bơm khí nén vào để đẩy cục piston ra và vệ sinh lại - thay sin bên trong ( vòng cao su ) ... còn mà đẩy ko ra nữa thì các bạn nên mua heo dầu khác vì pistin nó đã bị kẹp chặt vào heo nên khi lấy ra nó cũng sướt mòn dẫn đến dễ mất hơi , xì dầu khi sử dụng sẽ ko an toàn nha cả nhà ...
Sao mình thây ti ben xong sao dầu nó ko xuốn bao nhiêu hết.là sao vây anh trai
Mang qua tiệm mình kiểm tra lại cho
anh dùng silanh ống cỡ bao nhiêu đó?
Mình dùng ống tiêm 60 ml
@@THACHDUONGVLOG thanks anh
Cách này xài được cho xe Lead125 cuối 2016 của mình nha ! Xe mình bị lủng 1 lỗ lớn ngay khớp nối nhựa(màu đen) từ bình dầu dự trữ ở trên chạy xuống ống dẫn dầu khoảng 2 tấc qua khớp nối này vào hệ thống phanh ABS, do lổ thủng nên dầu chảy hết sạch, chỉ còn 1 ít chỗ pittong heo dầu, mang cho thợ sửa, thợ bảo phải vô hãng thay khớp nối nhựa hoặc thay cả cụm CBS, nên mình không sửa và trả công cho thợ tháo lắp, sau đó về nhà tự mày mò tháo khớp nối ra dùng keo AB ( 2 chai trong suốt trắng và hơi vàng ) trộn đều rồi đấp lại chỗ bị lủng lỗ, dán 2 lớp, mua chai dầu thắng 830ml 65k hiệu VH sx tại Long An, rồi châm vào bình nhỏ rồi bóp thắng, nhưng nó chỉ xuống được rất ít, và không chảy xuống tới heo dầu, mình tưởng là bị hư cụm CBS luôn, tình cờ xem clip anh Thạch Dương mình áp dụng bằng ống tiêm nhỏ hơn sẵn có, mình nối 1 tấc ống trong suốt dễ nhìn thấy khí và dầu khi hút, kết quả thành công, khỏi phải tốn tiền thay cụm CBS khoảng 550k và công thợ chắc cỡ 200k nữa là 750~800k. Cám ơn Anh Thạch Dương nhiều ! Thôi khuya gần 3h rồi mình đi ngủ đây !
Mua cái máy hút đi ông oi
Bao nhiêu?