Rusi Passion | Panoorin nyo ito, para tumipid sa gas ang motor nyo. #gemzmotovlog #rusipassion #motorcycle #gy6 #motorstar #motovlog #rusi #rusiroyal #tips
Boss pano ienable ulit yung auto choke ng dtype carb? Nadisable kase yun sa rv ko pag coldstart hirap ng konte lang naman . Baka may explanation kajan and tutorial
Boss san po kayo sa cavite? Sau nalang sana ko mag pa tono sa rusi royal 125 ko kasi medyo malakas sa gas lalo kapag may angkas ako. Nag mo move it kasi ako. Salamat
Paps.. nung nakuha ko second hand passion ko going 2months na saken ngaun.. medyo malakas sa gas.. nagcheck ako needle nasa #3 tapos nilagay ko sa #2 needle pero di ko ginalaw ung air fuel mixture tapos after 1week first time ko namatayan habang umaaandar pero once palang naman napapaisip ako baka overheat.. any advise paps?
Ipagawa m n lng paps tlga marunong, or mghanap ka dyan s inyo, GY6 mechanic, pra mas masulosyunan ang problema ng motor m, d lahat ng mechanic kyang patipirin s gas yan, sa GY6 mechanic lumapit. must better actual ginagawa pagtotono, d iche2ck din Ang valve clearance, timing ng makina, papalakasin ang kuryente at etc.
Applicable nman Yan s lhat ng carb type, wla nman problema kung mgpapalit ka ng apido ignition coil, but PAALALA ko lng guide nyo lng ung video ko, at nka-depende pa rin s gumagawa kung paano nya, gagawin balance p rin ang Air/Fuel mixture ng Carb.
Paps.. Ano ang dapat gawin sa rp ko, minsan mataas ang minor, minsan naman mababa ang minor.. Lalo na pag umaga 10kicks bago umandar gamit ang push botton start.. Sana mapansin paps.. Stress na ako kaka tono
PISTON TYPE Air/fuel: Tight (Pahigpit)- (More Air for Lean mixture). Loose (Paluwag) - (More Fuel for Rich mixture). Mas mganda Itono kpag galing sa takbo, pra sure na makuha ung exact na tono or exact na response ng makina.
Katulad nga ng cnabi ko, nka-depende yan gumagawa or pgtotono, khit anong pang carb ikabit ntin, kung d nman maitotono ng Tama, useless lng din, lahat ng klase ng carb kyang patipirin, bsta marunong ang gagawa.
Lean setting yan meaning more Air / less Fuel, so dpat itotono pa rin Yan pra maging balance, ang Air/Fuel, kung d maitotono ng Tama Yan, mg-ooverheat Ang makina ng motor mo, mas best gawin ng actual ang pgtotono, ipagawa sa mga trusted mechanic.
Depende Yan boss, sa gumagawa, Kya Meron tayong tinatawag ng Carburator tuning or pagtotono, pra ibalance pa rin ang air/fuel mixture, pra maiwasan Yung overheating ng makina, at matagal ko rin Yan ginawa s motor ko, 3yrs na ang motor ko, never pa ako tumirik or ng-overheat, lahat ng settings pwede ntin Gawin, bsta alam lng ntin ito ibalance or tamang pgtotono.
Ayus paps
👍
Boss saan po kayo sa Cavite
Boss pano malalaman kung air/fuel type ka or fuel/air type???
Boss pano ienable ulit yung auto choke ng dtype carb? Nadisable kase yun sa rv ko pag coldstart hirap ng konte lang naman . Baka may explanation kajan and tutorial
W8 nyo lng boss, gawan ko Yan ng video, mas maunawaan nyo.
Boss san po kayo sa cavite? Sau nalang sana ko mag pa tono sa rusi royal 125 ko kasi medyo malakas sa gas lalo kapag may angkas ako. Nag mo move it kasi ako. Salamat
PM mo Ako sa FB page ko facebook.com/gemzmotovlog?mibextid=ZbWKwL
Paps.. nung nakuha ko second hand passion ko going 2months na saken ngaun.. medyo malakas sa gas.. nagcheck ako needle nasa #3 tapos nilagay ko sa #2 needle pero di ko ginalaw ung air fuel mixture tapos after 1week first time ko namatayan habang umaaandar pero once palang naman napapaisip ako baka overheat.. any advise paps?
Ipagawa m n lng paps tlga marunong, or mghanap ka dyan s inyo, GY6 mechanic, pra mas masulosyunan ang problema ng motor m, d lahat ng mechanic kyang patipirin s gas yan, sa GY6 mechanic lumapit. must better actual ginagawa pagtotono, d iche2ck din Ang valve clearance, timing ng makina, papalakasin ang kuryente at etc.
Sir San b location nyo po
Bos applicable pa din ba ung mga sinabi mo kpag nag palit ako ng apido igintion coil?
Applicable nman Yan s lhat ng carb type, wla nman problema kung mgpapalit ka ng apido ignition coil, but PAALALA ko lng guide nyo lng ung video ko, at nka-depende pa rin s gumagawa kung paano nya, gagawin balance p rin ang Air/Fuel mixture ng Carb.
Papz gemz diba pahigpit more gas less air kung paluwag more air less gas carb ko ganyan sa akin wave 100 papz
Hindi. Kung Air/Fuel Type carb: more Air - Pahigpit / more gas - Paluwag.
At Kung Fuel/Air Type carb: more gas - Pahigpit / more air - Paluwag.
@@gemzmotovlog5136papz ung d type fuel/air ba un
Paps taga san ka baka pwede ikaw nalang mag tono ng motor ko passiom din
Cavite paps, Pki PM n lng Ako s FB page ko.
Paps.. Ano ang dapat gawin sa rp ko, minsan mataas ang minor, minsan naman mababa ang minor.. Lalo na pag umaga 10kicks bago umandar gamit ang push botton start.. Sana mapansin paps.. Stress na ako kaka tono
Panoorin m lng paps ung video ko pra mgka-Idea ka. czcams.com/video/Stn8_jwo87I/video.html
Paps Ang stock carb ni passion ay kung paluwag less air if pahigpit ay more gas
PISTON TYPE Air/fuel:
Tight (Pahigpit)- (More Air for Lean mixture).
Loose (Paluwag) - (More Fuel for Rich mixture).
Mas mganda Itono kpag galing sa takbo, pra sure na makuha ung exact na tono or exact na response ng makina.
Boss saan ka located? Patulong sana ako sa rusi passion ko sa carb. Hehe. Puntahan kita sana.
Kung taga Cavite ka. PM mo Ako s FB page ko:
My FB page:
facebook.com/gemzmotovlog?mibextid=ZbWKwL
@@gemzmotovlog5136 sa Bicutan ako paps eh. Pwede naman ako dumayo, message kita.
boss pg nka dtype n titipid n
Katulad nga ng cnabi ko, nka-depende yan gumagawa or pgtotono, khit anong pang carb ikabit ntin, kung d nman maitotono ng Tama, useless lng din, lahat ng klase ng carb kyang patipirin, bsta marunong ang gagawa.
Boss kapag mataas ba ang tono malakas ba sa gas un? Kasi kapag mababa ang tono namamatay naman ang makina.
Much better kung mache2ck ntin ng actual ang motor m, mahirap mgsabi ng solution, kung d actual mache2ck.
paps naka #2 ako mabilis mag init makina
Lean setting yan meaning more Air / less Fuel, so dpat itotono pa rin Yan pra maging balance, ang Air/Fuel, kung d maitotono ng Tama Yan, mg-ooverheat Ang makina ng motor mo, mas best gawin ng actual ang pgtotono, ipagawa sa mga trusted mechanic.
hindi ko gets 😢 saan po kayo? pwede ko ba kayo puntahan?😢
Hehehe pasensya na.. PM m Ako boss, sa FB page ko: facebook.com/gemzmotovlog?mibextid=ZbWKwL
Paps sa akin nasa 3 ko pinalagay okay nman sya
Depende setup Yan paps, kung saan tau mgkakatipid dun Tau. Lhat ng setup pwede Gawin. :)
Mainit yan boss... sobra ramdam ng puwet agad kahit malapit lang init agad
Depende Yan boss, sa gumagawa, Kya Meron tayong tinatawag ng Carburator tuning or pagtotono, pra ibalance pa rin ang air/fuel mixture, pra maiwasan Yung overheating ng makina, at matagal ko rin Yan ginawa s motor ko, 3yrs na ang motor ko, never pa ako tumirik or ng-overheat, lahat ng settings pwede ntin Gawin, bsta alam lng ntin ito ibalance or tamang pgtotono.