Nooit meer wind tegen met Electrische Straalmotoren!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 01. 2024
  • Wind tegen is voor eens en voor altijd opgelost met de booster backpack! Ik bind twee electrische straalmotoren op mijn rug om zo ook met wind lekker te kunnen fietsen.
    Bestel jouw onderdelen met 10% korting met deze code: "PRACTICAL-24"
    Xometry: bit.ly/3Sr9Nk2
    Voor projecten, bouwhandleidingen en meer:
    www.thepracticalengineer.com
    Volg mij ook hier:
    Instagram: / thepracticalengineer
    Facebook: / emielthepracticalengineer
    Twitter: / prctclengineer
    Pinterest: / practicalengineer
    Deze video bevat een betaalde samenwerking met Xometry. Deze vermelding is onderdeel van de Social Code: CZcams. Voor meer informatie, ga naar desocialcode.nl
  • Jak na to + styl

Komentáře • 100

  • @LW-xf5ik
    @LW-xf5ik Před 4 měsíci +11

    Woow, next level! 👍🏼 Doet me denken aan inspector Gadget!

  • @Leon1904ffhhsus
    @Leon1904ffhhsus Před 4 měsíci +2

    Deze man heeft alle skills! Indrukwekkend!

  • @pieterheijne7886
    @pieterheijne7886 Před 4 měsíci +5

    Misschien nog leuk om een digitale waterpas toe te voegen die de turbines altijd horizontaal houdt, hoe je ook op je fiets zit

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Dat is zeker wel een tof idee!

    • @olli1068
      @olli1068 Před 4 měsíci

      I had the same thought. When you're on the bike, you lean a bit more forward, so the turbines push a bit upwards.
      This improvement should be very easy to do, as the microcontroller very likely has a sensor onboard to determine its tilt and you already have the servo motors in place to adjust the turbines. So with a little change to the software you can improve the efficiency.
      Overall: great work !!!
      How big is the battery to power that thing and how long does it last?

  • @BackyardTechnician
    @BackyardTechnician Před 4 měsíci +3

    Heel gaaf gemaakt. Mooi om te zien al die verschillende bewerkingen en het resultaat mag er zijn. Well done 👍🏻

  • @SentientMeatbag
    @SentientMeatbag Před 4 měsíci +3

    Wat een fantastisch idee en super resultaat. Helemaal meegenieten met die big smile wanneer je de aluminum onderdelen uitpakt! 😄

  • @hannoez
    @hannoez Před 4 měsíci +3

    Mooi gemaakt, vooral hoe het mechanisme uit en in klapt 👍🏻

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Dankje! Was nog een hele klus om tot dit ontwerp te komen. Maar ben er erg tevreden over nu

  • @HNDevelopments
    @HNDevelopments Před 4 měsíci +3

    Would love English subtitles ❤

  • @Creative_Electronics
    @Creative_Electronics Před 4 měsíci +3

    Echt weer een super origineel idee Emiel! En dat resultaat is echt goed gelukt, die onderdelen die je SLM hebt laten printen zien er echt super cool uit! Leuke video :)

  • @freddygornischt4995
    @freddygornischt4995 Před 4 měsíci +1

    Geil! Das ist wirklich toll anzuschauen und mega sympathisch!
    Viele Grüße aus Deutschland

  • @eugenefantube5645
    @eugenefantube5645 Před 4 měsíci +1

    Respect hoe je dit hebt gemaakt! Heel tof!!

  • @Sjaak_PD1SRM
    @Sjaak_PD1SRM Před 4 měsíci +1

    mooi, een van je mooiste projecten tot nu toe. zeker ook de design keuzes met die 3D beugels.

  • @kwintberg
    @kwintberg Před 4 měsíci

    Zeer mooi gemaakt! Overdreven complex en onnodig, daar houden we van.
    Miss nog een tip, vesc’s hebben nog wel eens een max erpm limiet. De EDF heeft waarschijnlijk een inrunner en gaan deze vaak gepaard met een hoog toerental of KV en kun je daardoor mogelijk je maximaal toerental ofwel maximale stuwkracht niet halen. Een simpele niet programmeerbare esc van hobbyking of degelijk heeft hier geen last van. Mogelijk zit er dus meer power in dan je denkt.

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Thanks! Ik heb de Vesc wat naar beneden bij moeten regelen. Eerst ging het mis bij vol gas. nu heb ik hem op het theoretisch maximum (kv * voltage) en gaat het goed.

  • @Tuur75
    @Tuur75 Před 4 měsíci +1

    Haha geweldig project weer! Veel plezier gehad met kijken!

  • @mrcmoes
    @mrcmoes Před 4 měsíci

    You should add a gyroscope sensor, and have the fans adjust to keep level with the ground as you lean forward and back on the bike

  • @loewietje4897
    @loewietje4897 Před 4 měsíci +1

    Supergaaf. Wel de meest Nederlandse uitvinding ooit😂

  • @Strontslak
    @Strontslak Před 4 měsíci +1

    Hey Emiel, leuke video man. Vroeger (een paar jaar geleden) keek ik je video's echt altijd. Nu kwam ik toevallig weer op je kanaal en was blij verrast dat je nog steeds video's maakt volgens hetzelfde recept. Nog steeds dezelfde originele projecten die mij toen, en nu nog steeds, zeer interesseerden voor de techniek en engineering. Ga vooral zo door! groetjes

  • @mathijstenhagen
    @mathijstenhagen Před 4 měsíci +1

    Super gaaf bedacht en gemaakt 🔥 👍🏻

  • @driedprinterke6988
    @driedprinterke6988 Před 4 měsíci

    Cool project Emiel. Het originele Practical Engineer recept. Gek idee, technisch overtroffen uitgewerkt. NICE!!! Eindelijk zien we jou weer glunderen en stralen. Iets wat we in de vele review video's op het einde van vorig jaar niet meer zagen gebeuren....

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Daar heb je helemaal gelijk in! De reviews was een test wat ik er van zou vinden en hoe het zou werken op het kanaal. Maar het was inderdaad geen succes.

  • @sambcg
    @sambcg Před 4 měsíci +1

    Mooi compact ontwerp!

  • @rolfahlers4260
    @rolfahlers4260 Před 4 měsíci +1

    geweldig Emiel! zo verschrikkelijk over engineered! (een ebike voldoet ook) Ik zal de generative design feature ook eens toepassen op mijn ontwerpen, kijken wat dat oplevert.

  • @Svanitterzon
    @Svanitterzon Před 4 měsíci +1

    super gaaf

  • @meesrobert
    @meesrobert Před 4 měsíci

    he dat is bij mij om de hoek. Lachen! :P Grappig projectje ook

  • @partyjockdjpeer
    @partyjockdjpeer Před 4 měsíci +1

    Kicken man!

  • @martijnlie-hap-po9611
    @martijnlie-hap-po9611 Před 4 měsíci

    das sick jonge!

  • @Ernzt8
    @Ernzt8 Před 4 měsíci

    Dit is wel een van de coolste dingen die je ooit gemaakt hebt. Voor de grap zou je ze om kunnen draaien, altijd tegenwind...

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Whaha voor altijd tegenwind hoef ik niks te bouwen. Dat heb ik toch al

  • @robcnc2019
    @robcnc2019 Před 4 měsíci

    nieuwe inspector gadget

  • @philippe9280
    @philippe9280 Před 4 měsíci +2

    Dit is echt een heel vet project. Inderdaad mooie geprinte onderdelen. Hoe lang gaat de accu mee?

  • @imaniboers7253
    @imaniboers7253 Před 4 měsíci

    Ga je nog een soort plastic gedeelte van het uitgesneden gedeelte op de ventilatoren plakken dat die nog minder opvalt in de tas

  • @Sven66447
    @Sven66447 Před 4 měsíci +1

    Zou je er ook een jetpack van kunnen maken

  • @Induku
    @Induku Před 4 měsíci

    Dit is regtig 'n uitstekende projek!

  • @boris5448
    @boris5448 Před 4 měsíci +1

    Vet project! Al helemaal jouw blijdschap van de xometry onderdelen maakt het af haha
    Het lijkt alsof de servos nu de kracht van de edfs moeten tegenhouden als ze uitgeklapt zijn, heb je daar mee problemen ondervonden?

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +2

      Nee de kracht van de edf's staat haaks op de Servos dus dat gaat helemaal goed

    • @TerrorTubbie666
      @TerrorTubbie666 Před 4 měsíci

      ​@@Thepracticalengineerja, nu wel.
      Maar als je plat op je stuur gaat liggen, zodat je minder wind vangt, moeten de straalmotoren eigenlijk weer een stukje terugdraaien, lijkt mij.
      Iets voor de volgende versie?
      En uuuhhm...
      Waar laat je nou je paraplu?
      Thuis in je andere rugzak?
      🤔🤔🤔

  • @hoppend
    @hoppend Před 4 měsíci +1

    Heel mooi resultaat! High end engineering. Is er nog plek voor de boterham? 😂

  • @Badass-cycles
    @Badass-cycles Před 4 měsíci

    Kan je niet beter een E bike gebruiken? Maar, het plan is leuk en uitvoerbaar, het ontbreekt nog wat aan kracht maar die 2 jetmotoren moeten ook een aardige massa op snelheid zien te brengen. Mooi gemaakte onderdelen.

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Twee vragen:
      1: zou je een 15 min minuten video kijken als ik op een ebike ging fietsen?
      2: zo dik ben ik toch niet?😅

    • @Badass-cycles
      @Badass-cycles Před 4 měsíci

      2 antwoorden, Als je de e bike zelf zou bouwen met jou skills dan denk ik dat er een heel gaaf project zou ontstaan. Nee, zo dik ben je niet, vind het wel gaaf met de geprinte onderdelen. Ik ga zeker eens meer van je video,s bekijken. Succes met je komende projecten👍👍👍

  • @mpkleinbreteler
    @mpkleinbreteler Před 4 měsíci

    Ontzettend mooi gemaakt!! Heel tof :)
    Ik vroeg me af: heb je die prints nog nabewerkt om de lagers goed te laten passen, of heb je boringen een klein beetje overmaats gehouden?

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Ik heb de lagerpassingen nominaal getekend. In 1 richting waren ze goed en in de ander heb ik ze nog wat na moeten dremelen

    • @mpkleinbreteler
      @mpkleinbreteler Před 4 měsíci

      @@Thepracticalengineer Check! Kon ook bijna niet anders haha Fijn dat 1 richting wel meteen paste :)

  • @larsweststrate
    @larsweststrate Před 4 měsíci

    Hoe bedenk je dit?!?! Heel gaaf en heel origineel!

  • @mr4hughs
    @mr4hughs Před 4 měsíci

    gaaf, als je v2 doet (hopenlijk wel) zou je misschien een behuizing om de EDF kunnen doen zodat je de rugzak eraan kan lijmen en gelijk je draden "zooi" netjes weg kan werken. en wellicht klepjes met veren die de EDF ingevouwen verbergen, als je via magnetische USB koppeling een I2C/SPI aan je stuur kan verbinden kan je een gashendel/remmen(e-brake --> 180 graden edf draaien?) en bonus als je een snelheidsmeter hebt tonen :) of resterende "lading" .. trouwens kan je niet 20v boormachine accu's gebruiken of trekt het teveel Ampere ?

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Dat zouden wel mooie upgrades zijn inderdaad. Ik heb nu voor deze losse afstandsbediening gekozen omdat ik hem al had, maar ook omdat je dan makkelijk wat anders kan doen.

    • @mr4hughs
      @mr4hughs Před 4 měsíci

      ​@@Thepracticalengineerhet is meer dat je remtechnisch teveel vermogen hebt en dan is 2 handen aan het stuur voor beide remmen wat prettiger ik zat al te denken aan dit op een (e-)ligfiets te monteren :)

  • @robbusser2769
    @robbusser2769 Před 4 měsíci

    Ik zei al...je kunt er ook mee schaatsen. Het was er *bijna* weer voor toen je de video opnam😉

  • @pieterheijne7886
    @pieterheijne7886 Před 4 měsíci

    Heel erg gaaf, wat een vakwerk! Ga je ook nog een internationale versie van deze video maken? Ik denk zomaar dat met de goede titel deze video het in het engels ook erg goed kan gaan doen. Ga zo door!

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Dat is niet het plan, ik ben juist hard bezig om mijn kanaal meer nederlands publiek te laten krijgen en minder internationaal. Klinkt wellicht gek maar mijn kanaal was eerst in het engels en een paar jaar terug heb ik de switch naar nederlands gemaakt. Daar is nu de volle focus op.

  • @Joelmelanie
    @Joelmelanie Před 4 měsíci

    kei gaaf man, ik ben gek op EDF's

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Ha, Ja dat weet ik, Die komen regelmatig voorbij op je instagram. Toffe vliegtuigen bouw je!

  • @pspwb
    @pspwb Před 4 měsíci

    Hey, Klasse Video :) Welchen Fräser nimmst Du für die Aluminiumplatte? Link dazu? Grüße aus Deutschland

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Most of the time I use this one: www.hoffmann-group.com/NL/nl/hnl/Verspaning/Freesbewerking/Hoekfrezen/Hoekfrezen-mono/VHM-frees-ongecoat/p/201040-6

    • @pspwb
      @pspwb Před 4 měsíci

      @@Thepracticalengineer Dankeschön 🙂

  • @KuramaKitsune1
    @KuramaKitsune1 Před 4 měsíci

    Cool idea but I'm not seeing any good thrust..

  • @claesmaartenkamphof539
    @claesmaartenkamphof539 Před 4 měsíci

    Lol, hoeveel stuwkracht geeft dit nu? Hoeveel vermogen trekken deze jets? Hoeveel km/h ga je er ongeveer harder door fietsen?
    Indien je een versie 2 gaat bouwen zou ik voor willen stellen om er een systeem in te verwerken dat er voor zorgt dat de jets altijd horizontaal staan en dus maximale stuwkracht vooruit hebt.

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Dat zijn een hoop vragen.
      De motoren geven volgens de spec sheet 4kg stuwkracht per stuk. Wat ze precies aanvermogen trekken weet ik niet maar best wel wat.
      Lastig te zeggen hoe veel harder je gaat maar het voelt alsof je flink wind mee hebt. Zoals je in de video ziet: als je lekker op snelheid bent met trappen dan blijf je moeiteloos die snelheid gaan.

  • @wessel2007
    @wessel2007 Před 3 měsíci

    💜💜💜💜💜 ebike+💜💜💜💜💜

  • @infinite-animations.
    @infinite-animations. Před 4 měsíci +1

    hoe oud was jij dat je begon met techniek ik 4 mooi werk hoor ga zo door

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Oei, geen idee. Maar dat is een mooie leeftijd om daarmee te beginnen. Dan kom je er wel :)

  • @Frank-Y
    @Frank-Y Před 4 měsíci

    Waarom ontdek ik jouw kanaal nu pas. Subbed!

  • @WoLpH
    @WoLpH Před 4 měsíci

    Prachtig project maar ik denk dat je dat "Practical" deel van je kanaalnaam wel weg moet halen ;)

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci

      Kan je mij uitleggen waar je precies het practisch nut mist?

    • @WoLpH
      @WoLpH Před 4 měsíci

      @@Thepracticalengineer efficiëntie ;) Hoeveel minuten runtime heeft het ding? :)

  • @Hieliew7
    @Hieliew7 Před 4 měsíci

    Fijn dat ChatGPT het niet verklapt wie de code schreef😂

  • @Bart24-02
    @Bart24-02 Před 4 měsíci +1

    Koop gewoon een elektrische fiets heb je dat probleem ook niet meer 😥😅

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +5

      Ik heb ooit een electrische stoel gezien. De electrische fiets ga ik zeker niet proberen 😮

  • @Ahapenootjes
    @Ahapenootjes Před 4 měsíci

    Vraag: is er een specifieke reden dat je voor 2 servo's per arm hebt gekozen?
    Het lijkt mij dat dit ook mogelijk moet zijn met één enkele servo voor beiden armen met bijv een kogelstang mechanisme.
    Maar ik kan mij ook voorstellen dat dit veel makkelijker was om te ontwerpen en je de servo's waarschijnlijk al had. Bovendien kun je nu de hoek van de EDF's makkelijk aanpassen.

    • @Thepracticalengineer
      @Thepracticalengineer  Před 4 měsíci +1

      Je laatste aanname klopt. Ik was eerst bezig met een mechanische oplossing maar dit was veel simpeler