PONTE SALVADOR-ITAPARICA fica CADA VEZ mais CARA e CADA VEZ MENOR: SERÁ que VALE a PENA CONSTRUIR?

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Komentáře • 1,4K

  • @vjm60mss
    @vjm60mss Před 21 dnem +457

    Birra? Só se for na bolha acadêmica da UFBA e UNEB.
    As pessoas comuns sequer lembram disso.

    • @mcmiterio
      @mcmiterio Před 21 dnem +43

      Quando escutei isso, eu pensei:
      Ué? Brasileira sabe a historia do brasil?

    • @noracampobelo4992
      @noracampobelo4992 Před 21 dnem

      Sou daqui de Salvador e nenhum cidadão médio sabe da história de 2 anos atrás, imagine do Império. Nem na UFBA se fala disso, se você for falar algo do império você já vai ser taxado de racista e escravista e os escambau

    • @leomarsantos9644
      @leomarsantos9644 Před 21 dnem +25

      Não é que não lembram, apenas não sabem!
      A grande maioria, não sabem que são soteropolitanos, imagina algo mais.

    • @vjm60mss
      @vjm60mss Před 21 dnem +13

      @@leomarsantos9644 Bem, pelo menos os formados até 2005, meu último ano no colégio, sabem dessa parte da história.

    • @vjm60mss
      @vjm60mss Před 21 dnem +18

      @@leomarsantos9644 Mas é bem provável que eu esteja superestimando a inteligência dos meus conterrâneos, afinal aqui deu 76% lula.

  • @atodobom
    @atodobom Před 21 dnem +642

    A ponte não precisa sair. O que importa são os desvios de verbas para os estudos eternos... 😂😂😂😂

    • @rmrib5
      @rmrib5 Před 21 dnem +22

      Se não sair é melhor ainda

    • @sergiocosta9817
      @sergiocosta9817 Před 21 dnem +12

      Essa é a minha opinião, desde o início dessa história.

    • @getthekool1758
      @getthekool1758 Před 21 dnem +26

      Nem os chineses que também superfaturam obras fantasmas aguentaram o estilo do PT. 🤭

    • @Pulica007
      @Pulica007 Před 21 dnem +6

      Isso mesmo, a intenção é essa

    • @tessjr8661
      @tessjr8661 Před 21 dnem +4

      So de estudo dessa ponte ja gastaram mais de 20M kkkkkkk o primeiro estudo em meados de 2014, so desvios de verba igual o VLT os chineses declinaram a obra dos de milhoes em gastos, agora outros contratos superfaturados

  • @MatheusCaldas_
    @MatheusCaldas_ Před 21 dnem +221

    Sou de Salvador e nunca vi UMA pessoa sequer ter birra com o Rio

    • @elmoselmo
      @elmoselmo Před 21 dnem +9

      Verdade kkk tô aqui de Boa no RJ. mas de vez em quando minha esposa carioca fia de birra comigo kkkk

    • @ltrin1969
      @ltrin1969 Před 21 dnem +6

      @@elmoselmo O Rio se deteriorou por si mesmo, pelos governantes que o povo elegeu. Briga, que briga?
      Pelo que sei o carioca tem raiva de Juscelino que transferiu a capital para Brasília, aí sim a ciumeira era e é geral.

    • @elsonoliveiraandrade1318
      @elsonoliveiraandrade1318 Před 21 dnem +2

      Verdade não tem birra não, tanto é que é cheio de torcedor do flamengo aí

    • @dilrf9509
      @dilrf9509 Před 21 dnem +4

      _O que eu mais vejo em Salvador é baiano "pagando pau" pro Rio._

    • @itamarjr.
      @itamarjr. Před 21 dnem +8

      Sou de Itaparica e ABSOLUTAMENTE NINGUÉM se importa com isso da capital.

  • @maumau40
    @maumau40 Před 21 dnem +75

    Eu sou da Bahia , sou de Salvador , mas nunca ouvi falar nessa birra com o Rio.

    • @pedroemanuelbr
      @pedroemanuelbr Před 2 dny

      pois é, ele vacilou nessa rsrs

    • @uandersonroots
      @uandersonroots Před 2 dny

      Tbm sou de salvador e nunca soube disso 😂😂😂 salvador e Rio se dão muito bem cara

    • @Nil.5784
      @Nil.5784 Před 5 hodinami

      Esse cara é um ignorante, ele disse que a Bahia é um dos estados mais pobres do Brasil 😂

  • @Mr.ACrane
    @Mr.ACrane Před 21 dnem +103

    A ponte daria para Salvador uma saida para o o Sul da bahia com uma economia de 100 kilômetros e menos vongestionamentos na BR324. E tiraria o monopolio estatal da Ferry Boat que é caro e ruim. O grande problema é que o PT quer faturar politicamente e finaceiramente. E onde tem PT tem estrago

    • @marcospantoja4633
      @marcospantoja4633 Před 6 dny +2

      Uma pessoa que diz que não precisa vive numa bolha e não sabe a realidade do povo que seria beneficiado por uma obra dessa

    • @tiagocordeiro9114
      @tiagocordeiro9114 Před 3 dny +1

      O problema é esse fluxo de veículos oriundos do sul da Bahia, recôncavo e ilha adentrando Salvador através da miolo da cidade. O trânsito vai ficar insuportável. Essa ponte deveria começar na região do Porto de Aratú que tem acesso fácil ao centro de Salvador, BR324, Polo petroquímico, Litoral Norte, Rodoviária de Águas Claras…

    • @Mr.ACrane
      @Mr.ACrane Před 3 dny

      Exato. Tem muitos meios de se fazer as coisas quando o objetivo é realmente melhorar a vidas das pessoas

    • @TheRonnygamer
      @TheRonnygamer Před dnem

      O ferry é operado por uma empresa privada e o ferryboat será desativado após a construção da ponte, ou seja, só vai mudar de mão o monopólio.

    • @Nil.5784
      @Nil.5784 Před 5 hodinami

      Será uma passagem turística importante do sul do país com o litoral do nordeste.

  • @leonardogoncalves1099
    @leonardogoncalves1099 Před 21 dnem +168

    Há muitos anos que existe a lenda dessa ponte, mas até hoje ninguém nunca viu nada.

    • @dzeroaoinfinito
      @dzeroaoinfinito Před 21 dnem +7

      Piter 6 da manhã já kkk bom dia a todos!

    • @AngeloSantos-jh7jx
      @AngeloSantos-jh7jx Před 21 dnem +3

      ​@@dzeroaoinfinito "Pois bem" 😂😂😂

    • @gamediverbr
      @gamediverbr Před 21 dnem +5

      Aqui tem a lenda do metro ligando Rio e Niterói por baixo da baia de Guanabara.

    • @guito2494
      @guito2494 Před 21 dnem +4

      igual o Metro Rio-Niteroi kkkkkkkkkkkkk

    • @JCoelho-yd9kx
      @JCoelho-yd9kx Před 9 dny +2

      mas também é um pé de pica fazer a volta, acho que todos os Solteiropolitanos (kk) aguardam ansiosamente pela obra, meus avós comentaram sobre ela várias vezes durante minha infância mas depois de ver esse vídeo realmente comecei a duvidar da viabilidade.
      A expectativa cresce ainda mais quanto mais dependemos do transporte marítimo, que deixa muito a desejar.

  • @FanaticoSama
    @FanaticoSama Před 21 dnem +193

    Vc tem que pensar que se estas pontes tivessem sido criadas pela iniciativa privada, ela custaria 1/3 do valor e já teria sido entregue

    • @pigletBR
      @pigletBR Před 21 dnem +3

      ainda tem isso!

    • @augustolopes5419
      @augustolopes5419 Před 21 dnem +4

      Vdd fanatico, o problema é que a iniciativa privada aqui jamais construiria essa ponte.

    • @fernandohg
      @fernandohg Před 21 dnem +2

      ​@@augustolopes5419 com base em que? Na atual situação da iniciativa privada? Num mundo sem estado, tudo seria diferente e você não tá considerando isso.

    • @augustolopes5419
      @augustolopes5419 Před 21 dnem +1

      Oi Fernando, baseado em que?, na história do Brasil, qual a grande obra de infraestrutura feito pela iniciativa privada no Brasil?, num mundo sem estado, nós voltaríamos ao estado feudal, com escravidão, onde os mais fortes iriam estar sempre brigando por mais dinheiro e poder, da uma lida no livro tecnofeudalismo para você ver mais ou menos o que já vivemos hoje.

    • @thelearningmachine_
      @thelearningmachine_ Před 21 dnem +2

      Com a globalização mundial acho improvável esse cenário "feudal" acontecer, haveria retaliações comerciais sem dúvida o voltaria como um boomerang de volta na iniciativa privada. Tem fazendeiro ai como o Maggi que poderia comprar as terras do Brasil inteiro e fazer um feudo só pra ele e dominar a produção de qualquer coisa, mas isso tem um custo pela taxa de juros e economicamente não é viável um "plano feudal". Se a iniciativa privada fosse livre pra fazer obras e tivesse uma carga reduzida de impostos e sem burocracia, o que eu vejo acontecendo é uma grande ponte como essa sendo construída por umas 3 empresas fazendo uma concessionária, fazem a obra e depois cobram o pedágio para transitar pela ponte.
      Eu digo carga reduzida de impostos, porque eu não sou 100% anarco, acho justo cobrarem uns 5% a mais dos mais ricos, pra equalizar qualquer ineficiência na base da pirâmide para facilitar a inserção deles na economia circulante e continuar a fazer o país crescer. Entregar uma vara pra pescar, mas o peixe nunca como é feito no Brasil atualmente.

  • @marcelo9009
    @marcelo9009 Před 21 dnem +97

    Na África, a China está em todos os tipos de empreendimentos imobiliários, lá eles dominam tudo. No caso do Brasil, a China descobriu que o buraco é mais em baixo, ou seja, o Brasil consegue até esculhambar o projeto expansionista chinês. 😅😅😅

  • @CERELESS
    @CERELESS Před 21 dnem +105

    kkkkkkkkkkkk so rindo! Eu escuto todo politico prometer essa ponte desde que eu tinha 11 anos de idade e eu ja estou com 48 anos. Quando eu vi o poste do poste prometendo ISSO DE NOVO EU DISSE vai ficar na promessa. e sobre a birra isso nao existe eu nunca ouvi falar nisso.

    • @tessjr8661
      @tessjr8661 Před 21 dnem +7

      So esqueceu de falar no video que s for concluída o pedágio vai custar mais de R$80 kkkkkkkkkkkkkkkkk

    • @marcobarreto9630
      @marcobarreto9630 Před 21 dnem +2

      Concordo contigo

    • @lutaro2194
      @lutaro2194 Před 20 dny +2

      ​​@@tessjr8661 Pra contornar a Baía de todos os santos e ir pro sul se gasta mais q isso, a ponte teria demanda sim, até pq teria ligação direta com a Br 101, diminuiria tempo de trajeto e gasto. Teria demanda mas não seria como a ponte Rio-niteroi, pelo menos o tráfego tendería a aumentar ano pós ano

    • @davidgutemberg5117
      @davidgutemberg5117 Před 5 dny +2

      Eu tenho 29 , talvez quando o filho do meu neto tiver a mesma idade ,eles começarão a construir.

    • @CERELESS
      @CERELESS Před 5 dny

      @@davidgutemberg5117 kkkkkkkkkkkkk

  • @wilmeirelles
    @wilmeirelles Před 21 dnem +59

    MORO AQUI EM SALVADOR, TENHO 43 ANOS E TENHO A CERTEZA ABSOLUTA QUE NEM MEUS BISNETOS VERÃO ESSA PONTE PRONTA.

  • @viptechnology6432
    @viptechnology6432 Před 21 dnem +216

    Chama os gaúchos faz rapidim

    • @mcmiterio
      @mcmiterio Před 21 dnem +44

      Pra vc ver como o estado é inutil.
      Nem a CHINA consegue construir aqui 😂

    • @Undertakerzx
      @Undertakerzx Před 21 dnem +10

      Não me faça fazer uma piada sobre água ..

    • @juniorferreira1536
      @juniorferreira1536 Před 21 dnem

      ​​@@Undertakerzxfaça a piada que quiser, não muda o fato de que eles construíram uma ponte em pouco tempo enquanto o estado leva 20 anos, e mais, pra fazer qualquer coisa. Estado é atraso de vida.

    • @gean_ne97
      @gean_ne97 Před 21 dnem +1

      Kkkk exato.... Mesmo q o Estado tire os gaudério colocam de novo. . kkkk aqui nas enchentes o Estado tirou uma .. e caras foram lá e colocaram de novo😅😅

    • @pliniosilva3511
      @pliniosilva3511 Před 20 dny

  • @vincennz0682
    @vincennz0682 Před 21 dnem +1113

    Peter deve ter morado na área nobre de Salvador para dizer que é uma cidade lindissima. Desafio a você que está lendo esse comentário a abrir o Google Maps e clicar em qualquer área de Salvador: VOCÊ VAI VER UMA FAVELA.

  • @dudunapista327
    @dudunapista327 Před 21 dnem +97

    A ponte Rio Niterói teve um contexto político . Foi uma espécie de moeda de troca para a fusão da Guanabara e o antigo estado do Rio. Para chegar em Niterói era necessária uma viagem passando por Magé. Já existiam projetos da ponte ao que se sabe desde a época do império. Inclusive o metrô também chegaria em Niterói em um túnel debaixo da Baia, obra que nunca saiu do papel. A ponte foi construída em 5, 6 anos ...nos dias atuais jamais seria construída

    • @guito2494
      @guito2494 Před 21 dnem +10

      iam dizer que estaria prejudicando os corais da guanabara kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • @lourdesrossetto6315
      @lourdesrossetto6315 Před 21 dnem +8

      ​@@guito2494Iria prejudicar também alguma espécie de peixe-boi que se alimenta de esgoto da Baia da Guanabara.kkkkkk

    • @lulivier9565
      @lulivier9565 Před 21 dnem +1

      Sou de SG e posso afirmar a ponte e mais que necessária, hj o transporte via barcas não, cobre metade da demanda da ponte.

  • @javiermalan7451
    @javiermalan7451 Před 21 dnem +38

    A única briga hoje em dia entre Salvador Rio de Janeiro é a do CV com o BDM.

  • @danielSan0007
    @danielSan0007 Před 21 dnem +38

    O metrô ficou pronto depois de anos (em terra), essa ponte passando pelo mar vai demorar uns 100 anos

  • @gustavofraga3773
    @gustavofraga3773 Před 21 dnem +27

    Sou de Salvador e nunca ouvi falar em birra com o RJ kkkk. Acho que nada que foi atribuído a isso tem qualquer relação.

    • @lucardplays2182
      @lucardplays2182 Před 21 dnem +7

      Más é real por parte do cariocas, eles não gostam de baianos, ser chamado de baiano lá xingamento!

    • @jogosdemoba3908
      @jogosdemoba3908 Před 3 dny

      @@lucardplays2182 Negativo! Eu sou carioca e conheci uns paulistas, que tem esse xingamentos são os paulistas, quando o cara ta feio ou estranho eles falam "Ta baianinho ein".

  • @lucioparada
    @lucioparada Před 21 dnem +24

    O lema da prefeitura de Salvador do atual governo é "Primeira capital do Brasil"

  • @ben_fullthrottle
    @ben_fullthrottle Před 21 dnem +478

    Bahia sendo Bahia. Um lugar horrível, talvez o pior do Brasil, que mal tem saneamento básico e índices mínimos de alfabetização, querendo construir mega ponte. É um escárnio com o escravo pagador de impostos.

    • @NadsonMagnos
      @NadsonMagnos Před 21 dnem

      Só PT governa aquilo. Não tinha como ser bom

    • @j.rduran1915
      @j.rduran1915 Před 21 dnem +66

      Por isso são anos e anos de PT por lá, pq será ne

    • @mardukogrande1600
      @mardukogrande1600 Před 21 dnem +67

      Moro na Bahia , este lugar é maligno !
      Não há nada de bom neste lugar , me dá nojo quando alguém fala q "Salvador" é um lugar "lindo"

    • @ts.9482
      @ts.9482 Před 21 dnem +18

      Se mudem pro interior de SP. O resto não dá, nem SC

    • @ErisonTeixeira-ir7mf
      @ErisonTeixeira-ir7mf Před 21 dnem +31

      É verdade eu passo é longe de Salvador e a outra é Fortaleza no Ceará. Quem dizer que é bom é masoquista.

  • @servodedeus6284
    @servodedeus6284 Před 21 dnem +136

    Sou baiano e digo: Salvador é 97% favela, tem uns 4/5 bairros nobres.
    A pobreza e violência são grandes problemas, desigualdade social é gritante...
    Estou morando em Curitiba há 5 anos e não penso em voltar a morar na minha terra natal.
    Observação: o turismo é uma das maiores fontes de renda do estado.

    • @calti00
      @calti00 Před 21 dnem +19

      Assino em baixo.. sou de Salvador 😢
      Uma das cidades mais violentas do Brasil!

    • @tygoufaynanchal3903
      @tygoufaynanchal3903 Před 21 dnem +16

      @@calti00 Violência tem no Brasil todo. Em alguns Estados mais e outros menos. Morei no Pará e lá a violência era imensa. Em Goiás é menor, mas existe. Já a favelização está ocorrendo em todo o Brasil. Muitos bairros pobres e periféricos por todos os lados, inclusive, a falta de infraestrutura e quando tem é muito precária. Outro fato muito negativo e notório é o nível de emburrecimento e falta de educação da população.

    • @FAITA2009
      @FAITA2009 Před 21 dnem

      Pelo jeito não vale a pena. Vai destruir Itaparica sem falar da violência toda .

    • @danielmu22
      @danielmu22 Před 21 dnem +11

      ​@@tygoufaynanchal3903Faz a comparação aí, pega a infraestrutura de São Paulo e compara com de Salvador e fala que é tudo a mesma coisa.

    • @luizzanetti986
      @luizzanetti986 Před 20 dny

      Falou e disse! País da estupidez e corrupção. Governos da sua Bahia querem a pobreza como parte do turismo.
      Pt é obra inacabada, pão e circo.

  • @FabioGabriel-fx1gs
    @FabioGabriel-fx1gs Před 21 dnem +21

    Eu não conheço esse lugar, mas acredito que a ponte seria melhor. Você defender os Ferry Boat é a mesma coisa que acontece na região norte não deixar construir estradas e pontes por causa de preservação ambiental, e as pessoas sendo refém de balsas.

    • @coringoudistopia1984
      @coringoudistopia1984 Před 21 dnem +2

      Defesa do ferry boat? Onde você viu isso, mané? A questão é INVIABILIDADE FINANCEIRA. Vá lá você "bancar" a construção da ponte, então.

    • @danielmu22
      @danielmu22 Před 21 dnem +2

      Não tem demanda filho, o pedágio iria custar 80 reais, como isso é viável? Não seria melhor investir em outras infraestruturas mais úteis e com mais demandas?

  • @moreira007
    @moreira007 Před 21 dnem +21

    Se a sétima economia do Brasil é pobre fico preocupado com o futuro do Brasil.

    • @danielmu22
      @danielmu22 Před 21 dnem

      Tá caindo no conto do Lula do ranking de pib bruto? É o quarto estado mais populoso e a sétima economia, não acha que tá defasado? Perde pra estado pequeno e bem menos populoso como Santa Catarina.

    • @Damasseno15
      @Damasseno15 Před 21 dnem

      Mas é preocupante mesmo. A economia do Brasil é apenas o estado de São Paulo.

    • @matheusabreu180793
      @matheusabreu180793 Před 4 dny

      @@Damasseno15 São Paulo é mais ou menos uns 30% do PIB do Brasil. Não tem nada disso de ser TODO o PIB do Brasil.

    • @jogosdemoba3908
      @jogosdemoba3908 Před 3 dny

      @@Damasseno15 São Paulo consegue ter mais roubos e cracolandias que o RJ

  • @adilsonten
    @adilsonten Před 21 dnem +16

    Houve uma publicação no D.O. do Estado, concernente ao contrato (Parece-me que foi em 2020), dando a entender que, ALÉM DA EXPLORAÇÃO DO PEDÁGIO, o Estado da Bahia pagaria ao consórcio dos Ching-lings $ 100.000.000,00 por ano como compensação da baixa estação (aquele período que não há turismo e outras visitações).
    Inclusive, houve questionamentos da mídia local sobre essa cláusula exigida pelos ching-lings. E, por incrível que pareça, o MP deixou à lá banguê (fez cara de paisagem).

  • @pedro-lt1ez
    @pedro-lt1ez Před 21 dnem +15

    Incrível como tudo que esse pessoal faz ou tenta fazer não dá certo , nunca termina ,

    • @karlzig9424
      @karlzig9424 Před 21 dnem +3

      Sindicalista sabia fazer o q? Greves e conchavos pelegos! Só isso! Quer que eles saibam e queiram construir e administrar com competência e decência? Acordem!

  • @Adrielmt824
    @Adrielmt824 Před 21 dnem +12

    Moro em Salvador e muitas obras do gov do estado simplesmente pararam por falta de recursos. Em especial o vlt que simplesmente quadruplicou o valor da obra.

  • @danielSan0007
    @danielSan0007 Před 21 dnem +15

    Ferry boat é sucata, Peter! Para atravessar de carro via BR324 / BR101 são 200km a mais

  • @albertfrancisco3350
    @albertfrancisco3350 Před 21 dnem +21

    Eu moro aqui em Salvador e a cidade não tem nada de lindíssima! Sobre essa briga aí, nunca ouvir ninguém falar isso, acho que você conversou com algum historiador rsrs

    • @_PROFESSOR_10
      @_PROFESSOR_10 Před 18 dny

      Foi a mais procurada em 2023 amigo

    • @rodrigoreis2411
      @rodrigoreis2411 Před 18 dny

      ​@@_PROFESSOR_10 boa de propaganda, quem vai não volta

    • @_PROFESSOR_10
      @_PROFESSOR_10 Před 17 dny

      @@rodrigoreis2411 como nao se ate o sao João de salvador já é o mais pesquisado do google kkkk atura ou surta kkk

  • @luizcarrera1052
    @luizcarrera1052 Před 21 dnem +18

    A ponte é de extrema importância para o desenvolvimento da região. Inclusive existe conexão com a BR101. Isso resulta em uma redução de 90 Km. Hoje o povo sofre com o sistema ineficiente de ferry-boat que provoca filas de quatro horas.

    • @user-qi3co3zy7i
      @user-qi3co3zy7i Před 21 dnem +1

      Quatro horas dia de semana, feriadão 1 ou 2 dias na fila pra pegar Ferry, VELHO sucateado

    • @rodrigoreis2411
      @rodrigoreis2411 Před 18 dny +1

      E vão reclamar do pedagio da ponte e continuar no ferry. Ou seja, essa ponte não se paga. E vai desenvolver a região coisa nenhuma, Itaparica não tem o que desenvolver

    • @user-qi3co3zy7i
      @user-qi3co3zy7i Před 18 dny +1

      @@rodrigoreis2411 com todo respeito, repense! O Ferry boat e velho, sucateado, filas longas nos feriados. A ponte trará desenvolvimento para região.

    • @amaurylima2339
      @amaurylima2339 Před 15 dny +2

      ​@@rodrigoreis2411mais ninguém está fazendo a ponte não é só pra ligar salvador Itaparica não, acorda conheça pelo menos o projeto, a ponte é pra facilitar o trajeto do sul, extremo sul, e o oeste da Bahia. Tem grandes cidades de grande porte e é forte na agricultura

    • @mdsmatheus
      @mdsmatheus Před 10 dny

      @@user-qi3co3zy7i A ilha de itaparica sempre foi turística. O maximo que a ponte vai fazer é diminuir a fila de lancha e ferry somente

  • @ivanribeiro9725
    @ivanribeiro9725 Před 21 dnem +14

    Moro na região dos lagos do Rio de Janeiro. E a ponte ajuda muito a economia local. Imagina você vir pra cá via Magé, contornando a baía da Guanabara. Já pensou o fluxo atual da ponte sendo transportado por balças?

  • @gilpinheiro4718
    @gilpinheiro4718 Před 21 dnem +9

    No passado, os ingleses já investiram muito dinheiro no Brasil, onde já havia corrupção, desvio de verbas e ineficiências, surgindo a expressão obra "para inglês ver". Só falta agora a expressão "para chinês ver"...

  • @MarcosAntonio-ob5zv
    @MarcosAntonio-ob5zv Před 21 dnem +17

    O conceito de cidade bonita do Peter é bem estranho.

    • @allan17041
      @allan17041 Před 12 dny

      Eu sou de Salvador e posso falar... Lá tem belas praias, uma visão linda da baía de todos os santos tem bairros nobres bonitos, belas e largas avenidas com muito verde, porém tem muita, mas muita pobreza e muito desdeixo com a manuntenção dos imóveis históricos, uma cultura de depredação de bens públicos, um fedor de mijo por onde você anda e por ter muita ladeira a pobreza de Salvador fica muito exposta com os morros que ganham posição de destaque em qualquer trajeto que você faça nela e tira a percepção de beleza de todo o resto, o que acaba deixando muito feia no final das contas.
      Eu saí de lá tem anos e não gosto de ir nem a passeio, muito perigosa e com uma energia péssima.

    • @podcaststv5091
      @podcaststv5091 Před 6 dny

      ​@@allan17041o conceito de beleza do rapaz é praia kkkk (que são horríveis, por sinal) Obs: Sou de Salvador tbm

  • @antoniocezaroliveira3686
    @antoniocezaroliveira3686 Před 21 dnem +15

    Também a cada 4 anos na eleição, será sempre lembrada pelos políticos e será uma promessa eleitoral
    O céu é o limite !!!!!!

  • @r.helano
    @r.helano Před 21 dnem +26

    Será q tem PT na jogada?

  • @marianaprates2112
    @marianaprates2112 Před 19 dny +6

    Oi Peter eu sou esposa de um funcionário do consórcio ( na verdade é que a empresa chinesa comprou uma empresa brasileira de engenharia) esse estudo de sondagem esta sendo bancada pelo governo pois ficara com eles...o aço aumentou o valor desde que foi fechado o projeto e isso que diminuiu tb o projeto em si ...e no final como o conglomerado comprou no final é uma empresa privada que irá realizar o serviço ( a previsão de prazo está correta) enfim meu marido gostou do vídeo realmente trouxe informações relevantes..um abraço

  • @AlexandreNorberto
    @AlexandreNorberto Před 21 dnem +15

    Bahia e PT, Tudo ver....

  • @einfachallan
    @einfachallan Před 21 dnem +10

    Essa lenda só não é maior do que a ligação seca entre Santos e Guarujá. Há matéria em jornal de 100 anos que já falava da obra.

    • @ricardobraga3400
      @ricardobraga3400 Před 21 dnem +1

      Concordo

    • @danielmu22
      @danielmu22 Před 21 dnem

      Mas essa pelo visto vai sair com o Tarcísio e o Lula se apavorou em não estar no projeto que até ofereceu o dinheiro pelo BNDES.

  • @ciaseapower
    @ciaseapower Před 21 dnem +18

    Semelhança entre salvador e Rio de Janeiro.
    Ambas foram capitais e ambas as capitais só tem bandido e violência

    • @luizcarlossilva520
      @luizcarlossilva520 Před 21 dnem +2

      Brasília também tá cheia de bandidos.
      😢😢

    • @allan17041
      @allan17041 Před 12 dny

      Os politicos se mudaram de lá e deixaram seus filhos mantendo a tradição kkkkk

  • @uelintonvoliveira2103
    @uelintonvoliveira2103 Před 21 dnem +51

    SOU DA BAHIA ESTA PONTE NÃO É NECESSÁRIA PORQUE TEM LULARAIS PRÓXIMAS DE ACESSO POR SAUBARA E MAIS ECONÔMICO PARA ESTADO.

  • @Dronelit
    @Dronelit Před 21 dnem +7

    Prometeram a duplicação da BR 101 pra copa de 2014, adivinhe como está a maior parte!

  • @mgarvil
    @mgarvil Před 21 dnem +24

    Pitter deve tá de sacanagem em falar que Salvador é uma cidade linda 😂😂

  • @carlosbessa4033
    @carlosbessa4033 Před 21 dnem +4

    Morei seis anos em Salvador e ainda tenho relacao e idas frequentes à cidade. Os problemas de engenharia sao enormes, mas o pior é que o ferry atende ao fluxo durante a semana. O problema são os finais de semana e feriados, para os quais o ferry não esta dimensionado.
    É uma ponte não viavel economicamente. Em termos de engenharia será extremamente cara, pois o canal de entrada da baia (alem de toda baía) é muito fundo.

  • @tommyshelbybrasileiro
    @tommyshelbybrasileiro Před 21 dnem +75

    Bahia gosta do PT. Eles se merecem

    • @edsoncarlos7676
      @edsoncarlos7676 Před 21 dnem +2

      Eles se merecem

    • @saidantoniofelipe
      @saidantoniofelipe Před 20 dny +3

      VOCÊ QUERIA QUE ELES GOSTASSEM DE QUEM ROUBA JOIAS, OU DE QUEM ENTREGOU UMA REFINARIA DA PETROBRAS EM CAMAÇARI A TROCO DE BANANAS E PROPINAS.

    • @_PROFESSOR_10
      @_PROFESSOR_10 Před 18 dny

      Engole o choro amigo

    • @amaurylima2339
      @amaurylima2339 Před 15 dny

      Acho que ele queria que fosse como no rio onde quem domina é a milícia e o tráfico organizado

    • @ednaldofranco6515
      @ednaldofranco6515 Před 14 dny +1

      ​@@saidantoniofelipeTá falando merda, a Bahia e o pior estado hoje de se viver por conta do PT, violência aqui tá D+

  • @hkupty
    @hkupty Před 21 dnem +17

    A SL, companhia de transporte público de Estocolmo, é gerida por uma empresa chinesa. Posso dizer por experiência que o serviço é péssimo. O foco deles é em fazer obra, não em gerenciar.

    • @celitabatista7816
      @celitabatista7816 Před 21 dnem

      11:53 agora vc está dando luz ao problema.
      o atraso tem um propósito para os chineses, não é somente se é rentável.
      Eles estão comprando terras , há quem diga que o governo está facilitando a compras de terras aqui na Bahia como mimo, para que essa ponte seja executada.
      Em boas palavras eles estão " chantageando" com esses atrasos.
      TALVEZ esse atraso agora faça algun sentido, assim o governo do PT faça mais concessões .
      As empresas chinesas fazem parte do único partido da China. Eles são obstinados por essa razão. A economia da China está no segundo do lugar do ranking 😊da maior ecomina do mundo.

    • @rcdhi1g
      @rcdhi1g Před 21 dnem +3

      E endividamento com a China e o pagamento bem já sabem kkkk

  • @admiralnelson4857
    @admiralnelson4857 Před 21 dnem +4

    De fato, região que não tem grandes eventos meteorológicos; não tem furação, não tem terremoto, mas tem algo muito mais danoso; políticos, devastadores políticos.

  • @alexmedeiros3692
    @alexmedeiros3692 Před 21 dnem +37

    Peter com tantos impostos, burocracia e intervenção estatal, é inviável a iniciativa privada fazer uma obra desse porte. Chegamos em uma situação que os sangue suga de impostos deixa qualquer coisa inviável.

    • @augustolopes5419
      @augustolopes5419 Před 21 dnem +1

      Qual a obra grande de infraestrutura no Brasil feita pela iniciativa privada?

    • @vibernin
      @vibernin Před 21 dnem +3

      @@augustolopes5419 Você sabe que é contra lei construir esse tipo de coisa sem autorização do governo né?

    • @LinaBauer770
      @LinaBauer770 Před 21 dnem +2

      ​@@augustolopes5419 Complexo Portuário e Industrial de Açu

    • @augustolopes5419
      @augustolopes5419 Před 21 dnem

      Tem razão Lina, esse é um dos casos raríssimos, mais você sabe quem financiou a obra com empréstimo de longo prazo? Da uma olhada e volta aqui para me dizer.

    • @danielmu22
      @danielmu22 Před 21 dnem

      Tem um condomínio inteirode 11 bi em Sao Paulo...​@@augustolopes5419

  • @karlzig9424
    @karlzig9424 Před 21 dnem +9

    A promessa de construir essa ponte já elegeu muitos enganadores ! Vão tentar outra vez neste ano, a colocação deste equipamento no mar já faz parte desta nova narrativa.

  • @joelpvhpvh3646
    @joelpvhpvh3646 Před 21 dnem +14

    Salvador linda, kkkkk, Peter só foi na area pra inglês vê

    • @lucardplays2182
      @lucardplays2182 Před 21 dnem +2

      Peter é rico deve ter morado em bairro nobre, o resto de Salvador é favela!

    • @christiancanalful
      @christiancanalful Před 11 dny

      Morou na Orla, único local bonito, o resto é favela e mato 😂

    • @cosmejosesacramento5516
      @cosmejosesacramento5516 Před 6 dny

      SALVADOR PONTOS TURISTICOS E OUTROS LINDOS DE SE VER SO PELA T V .

  • @mustangsdobrasil
    @mustangsdobrasil Před 21 dnem +9

    A capital do império tá em Brasília. Inclusive o lord sith Darth Xandius tá lá tbm.

  • @luis303
    @luis303 Před 21 dnem +37

    Mais um monumento ao Trem-bala perdido da cultura nacional.😂

  • @naubertf
    @naubertf Před 21 dnem +6

    Salvador deixou de capital do império português no século 18, no governo Pombal, 1808 quando família real veio para o Brasil, D. João VI faz uma parada antes de ir por rio lá, e a elite de Salvador quase implorou pra ele morar lá, prometeram fazer o palácio mais luxuoso que existisse, mas D. João preferiu o Rio por motivos estratégicos

  • @fernandobraga5278
    @fernandobraga5278 Před 21 dnem +201

    Diga o que quiserem, se não fosse o governo militar o Brasil estaria mais ferrado em infraestrutura.

    • @joliviere
      @joliviere Před 21 dnem

      Governo militar só soube fazer estatal para aumentar estado, se tivesse aberto o mercado ai sim eles teriam feito alguma coisa que presta.

    • @narradormotivos5046
      @narradormotivos5046 Před 21 dnem +1

      o certo deviam ter facilitado pra iniciativa privada seria muito melhor pq foi as custas de inflçao gigantesca , a unica coisa que da pra defender nsse caso dos militares e que pelo menos quebraram a economia mais construiram alguma coisa e nao em torrar o dinheiro em auxilios e contrataçao de funcionario publico inutil e subsidio de credito como lula e o governo pt fez

    • @TheBille313
      @TheBille313 Před 21 dnem +32

      Pra mim, era o momento: em 60-70, se o Estado não investisse, não sairia nada. Hoje não precisa mais disso.
      Mas a cagada foi não ter investido em ferrovia antes da militância.

    • @delbermpaulo1
      @delbermpaulo1 Před 21 dnem +27

      Cortam as pernas da iniciativa privada, restringem investimentos e fazem obras superfaturadas de planejamento central.

    • @MrScarduelli
      @MrScarduelli Před 21 dnem +13

      E se não fosse proibido a população civil construir essas coisas, estaríamos melhor ainda

  • @Fonseca99
    @Fonseca99 Před 21 dnem +62

    Dizer que salvador é lindíssima é o cúmulo do absurdo. Sou de paripe, mas graças a Deus não moro mais nessa cidade horrível.

    • @danieldias6175
      @danieldias6175 Před 21 dnem +2

      Mais bonita que o Rio é

    • @AlexandreXamblet
      @AlexandreXamblet Před 21 dnem +7

      Sou de Cajazeiras, irmão. Queria muito ir embora dessa porcaria de cidade. Salvador é um lixo!

    • @adautocoutinho8901
      @adautocoutinho8901 Před 5 dny +1

      Dá explicado sua revolta morar em Paripe!

  • @marcioalcantara4498
    @marcioalcantara4498 Před 19 dny +2

    A maior necessidade da ponte Salvador-Itaparica não é o deslocamento entre Salvador e a ilha, mas sim o alívio do tráfego rodoviário entre Salvador e todo o Sul/Sudeste do Brasil e sul da Bahia, que tem que contornar toda a Baía de Todos os Santos aumentando em mais de 100km a viagem. A Baía de Todos os Santos é a segunda maior baía do mundoe e a maior dos Hemisférios Sul e Ocidental.
    Em meados da década de 1980, a Odebrecht se ofereceu para construir a ponte com recursos próprios em troca de 40 anos de exploração do pedágio, mas o governo do Estado não aceitou.
    O maior empecilho para a construção da ponte é o escoamento do tráfego entrante em Salvador, que será brutal com a ponte construída!

  • @diegoup01
    @diegoup01 Před 21 dnem +4

    Essa obra se n me engano em 2009 custaria 2 bilhões, chegou em 2020 Ruim Costa, falou: " sobe pra 13 Bilhões que é nosso número da sorte!😂😂😂😂😂

  • @danieldmg
    @danieldmg Před 21 dnem +9

    Kkkk....não tem furacão, não tem terremoto, mas tem algo muito pior......

  • @silviamuller4838
    @silviamuller4838 Před 21 dnem +39

    A coisa que mais me marcou em minhas visitas (a trabalho) a Salvador foi o mau cheiro e o lixo acumulado na rua. Cansei de ver barracas, carrinhos de comida ao lado de pilhas de lixo fedorento, urinam em qualquer lugar, tanto os homens quanto as mulheres. Realmente algumas praias, paisagens, monumentos, casario antigo, são lindíssimos. Mas a miséria humana, social, cultural está por toda parte, enterrando completamente toda a beleza no lixo e podridão. Fora o medo que dá passar em certos lugares...

    • @gorillacrazy5245
      @gorillacrazy5245 Před 21 dnem +5

      Tenho o mesmo pensamento acerca do rj

    • @ltrin1969
      @ltrin1969 Před 21 dnem +2

      Já no centro de São Paulo, por exemplo, tudo é maravilhoso, "cheiroso, maravilhoso". No Rio, na Cinelândia, em frente ao Cine Odeon, só tem drogado e bandido, cheirosos e maravilhosos.

    • @silviamuller4838
      @silviamuller4838 Před 21 dnem

      @@ltrin1969 É mesmo? Nossa, discordo profundamente de você.
      No Rio, não viveria nem por todo dinheiro do mundo. O tempo todo com medo de bala perdida, na minha opinião não vale a pena. Uma cidade prostituída, totalmente dominada pela bandidagem. Muito exibicionismo, vaidade, e uma vida podre e perdida nas drogas e na prostituição.
      Já São Paulo, minha cidade natal, o que mais me assombra é a poluição. Tanta riqueza e a população adoecendo pelo estresse e o confinamento social que está aumentando cada dia mais, em função do aumento desenfreado da marginalidade.
      Enfim, 3 capitais perdidas para a miséria causada pelos desgovernos. É um absurdo ver o PAÍS MAIS RICO DO MUNDO sendo espoliado, roubado, extorquido, estuprado e abandonado, com a maior parte da população totalmente carente de recursos verdadeiros de crescimento pessoal, profissional, cultural e social.
      E, de quebra, gente preocupada com picuinhas de egos. É de doer.

    • @ltrin1969
      @ltrin1969 Před 21 dnem +2

      @@silviamuller4838 Na verdade eu apenas respondi a algumas colocações preconceituosas e de baixo nível. Minha cidade carece de muita coisa, reconheço, mas os seus detratores em sua maioria moram em cidades tão ou mais problemáticas, a exemplo do Rio/S. Paulo etc.

    • @silviamuller4838
      @silviamuller4838 Před 20 dny

      @@ltrin1969 e eu apenas quis mostrar a você que não tem nada a ver com preconceito ou xenofobia, mas sim com tristes constatações. Não falo dessas coisas com a menor alegria, mas sim com a intenção de criticar nossos governantes (e aqueles que os elegem). Como o Peter gosta de repetir: as pessoas precisam se preocupar em resolver seus próprios problemas, sem ficar esperando que seus governos se tornem seus salvadores, coisa que eles jamais serão.

  • @pauloricardosilva7207
    @pauloricardosilva7207 Před 21 dnem +4

    Bom dia.
    Me desculpe, mas dizer que antes da ponte Rio Niterói se utiliza as barcas "de boa" só quem realmente não passou por isso. O serviço era precaríssimo; perdiam-se horas nessa travessia e, caso não quisesse passar por esse perrengue, a alternativa era dar a volta na Baía de Guanabara por Magé, uma estrada que, a época não era duplicada e extremamente movimentada e perigosa.

    • @paulonascimento7345
      @paulonascimento7345 Před 11 dny

      Concordo, Toda obra tem que ter objetivo e importância pra o desenvolvimento humano.

  • @joaomarcio267
    @joaomarcio267 Před 21 dnem +4

    Esse Peter já fez de tudo.

  • @dvfreitas
    @dvfreitas Před 21 dnem +3

    Sou soteropolitano e sem dúvidas a ligação da ilha com salvador é muito necessária mas realmente pode atrapalhar os portos. Por conta disso chegaram a mencionar um túnel, tipo canal da mancha, ao meu ver seria mais indicado.

  • @jorgekruschewsky5366
    @jorgekruschewsky5366 Před 3 dny +1

    Sou de Salvador e asseguro que nunca existiu birra alguma com o Rio, muito pelo contrário, a relação é ótima e cariocas são e serão sempre muito bem vindos aqui na Bahia...

  • @user-oz1zq3vc9r
    @user-oz1zq3vc9r Před 21 dnem +4

    O Governo da Bahia não consegue sequer limpar as ruas fétidas de Salvador e quer fazer ponte sobre o mar até a Ilha de Itaparica? Francamente, ó Bahia, conta outra…

  • @andrevilhena7394
    @andrevilhena7394 Před 21 dnem +4

    Ô meu rei amanhã eu continuo esse projeto....😅

  • @aeliusromanus9338
    @aeliusromanus9338 Před 21 dnem +5

    Ainda não acharam bahianos dispostos a trabalhar para fazerem a tal da ponte.

  • @rafaelsower
    @rafaelsower Před 21 dnem +2

    Sou Soteropolitano. E gostaria de parabenizar pelo vídeo. Vc foi bem preciso em sua análise. Com certeza não há nada do outro lado que justifique economicamente a construção dessa ponte. Basta melhorarem o serviço de ferry que existe hoje (e que funciona de forma precária) e os baianos já ficarão eternamente satisfeitos.

  • @psdorival
    @psdorival Před 21 dnem +2

    Itaparica é uma ilha muito bonita, já foi um lugar muito mais agradável na época de meus pais, mas mesmo assim ainda continua muito bonita.

  • @valterteixeiradoamaral5235
    @valterteixeiradoamaral5235 Před 21 dnem +6

    QUEM VAI QUERER INVESTIR EM UM ESTADO FALIDO, ATÉ OS CHINESES DESISTIRAM.

  • @csakamatsu
    @csakamatsu Před 21 dnem +3

    Provavelmente, a China fez um emprestimo para financiar a obra. Como Estatal Chinesa e/ou Brasileira, fica muito em intençoes e quando vão para os detalhes vêem que não compensa o investimento, ou gasto, Provavelmente, muita corrupção na obra. Agora que China está passando por dificuldades na área de construção de imóveis, e, por tabela de infraestrutura. E é possível que seja um esquema para usar o YUAN nestes financiamentos, nas relações comerciais, para desbancar o DÓLAR. Ou seja, é um macro plano de dominação.

  • @LuizLokiOliveira
    @LuizLokiOliveira Před 21 dnem +5

    “Asfalta o sapo”! Essa é das melhores! kkkkk

  • @marciamto29
    @marciamto29 Před 21 dnem +2

    Me desculpe, mas na época das barcaças entre rio e Niterói era um inferno., filas quilométricas de carros, caminhões, motos etc.... imagina hoje em dia, com o fluxo de carros , seria um caos total. A ponte foi uma benção para quem morava em Niteroi e trabalhava no Rio. Nao sei em relaçao a Bahia, mas no Rio foi super necessário.

  • @antoniofreaza623
    @antoniofreaza623 Před 21 dnem +6

    Além dos problemas logísticos, essa ponte seria a continuação da BR 101 e isso aumentaria o fluxo de transporte pesado em uma parte complicada da cidade, inviabilizando o caótico trânsito urbano. É que o serviço do ferry boat é uma lástima, pelo que eternamente falam da construção do monstrengo. Para os comedores de bola seria a glória, pois encheria o bolso dos muitos picaretas esquerdalhas que há muitos anos roubam descaradamente a sofrida Bahia.

  • @adriano7021
    @adriano7021 Před 21 dnem +4

    Não acredito que essa ponte saia do papel, aquele ferry bolt è uma grande mamata pra o governo da Bahia, eles não iam aceitar perder essa mamata pra os chineses por 35
    Anos e ainda por cima ter que investir pra essa ponte ser feita, as contas nao batem

    • @lutaro2194
      @lutaro2194 Před 20 dny +1

      O governo da Bahia pensa no lucro, mas o sistema ferry boat é ineficiente e só vive congestionado, as pessoas passam horas na fila. No mínimo eles deveriam colocar mais ferrys pra suprir a demanda

  • @Shalom65
    @Shalom65 Před 21 dnem +2

    Peter, uma rede de TV num homem só!

  • @LeoNadaMais
    @LeoNadaMais Před 20 dny +3

    eu sou baiano, essa ponte é promessa ja tem mais de 10 anos e nd, 2100 ela fica pronta e outra coisa sobre a ilha de itaparica, ela já nao é turística há tempos, virou um local cheio de ladrão na parte mais abandonada e mtas pessoas tem casa la pra passar o verão

  • @feliperricardo
    @feliperricardo Před 21 dnem +3

    Discordo da opinião do autor do vídeo, a ponte seria muito interessante para ligar o sul e recôncavo do estado à capital, encurtaria muito as distâncias, pois hj precisa-se contornar toda a baía de Todos os Santos.
    Se é viável financeiramente, aí já é outra questão. Mas que é um projeto interessante, isso é.

  • @BibiosShoppingVirtual
    @BibiosShoppingVirtual Před 21 dnem +2

    Essa ponte encurtará o tempo entre Salvador com o Sul da Bahia e o Sudeste do BR em umas 3 horas ou mais! Por isso que querem e precisam fazê-la!

  • @roberto490
    @roberto490 Před 6 dny

    Moro em Salvador à 45 anos e essa máfia sempre dominou a situação.

  • @erabreu
    @erabreu Před 21 dnem +3

    Não vai sair nunca, Peter. Faça o levantamento de quantos milhões de reais já foram gastos em “estudos”.
    Você acha que vão matar a galinha dos ovos de ouro?

  • @perfurant
    @perfurant Před 21 dnem +21

    Taí um lugar que eu quero passar longe,isso é pior que o RJ,nunca vi tanto ladrão concentrado num só lugar.

  • @lucardplays2182
    @lucardplays2182 Před 21 dnem +2

    Como baiano digo que esta obra quando ficar pronta será igual ou pior o que foi o "metrô" demorou 22 anos pra ficar pronto e ainda todo retaliado e não é um metro de verdade até hoje tem obras para terminar de trechos desse metrô, uma geração de baiano não vai ver esta obra terminada!

  • @carlosbessa4033
    @carlosbessa4033 Před 21 dnem +2

    Para se ter uma idéia, certa época (anos 2000) a cia operadora dos ferry, colocaram um ferry enorme que prometia acabar os engarrafamentos e atrasos do ferry. Como o custo operacional era alto, o navio ficava parado durante a semana, só operando nos finais de semana e feriados.
    Resultado o ferry foi desativado por conta do custo. E os engarrafamentos continuaram.

  • @LuizCarlosMartini-wg7jl
    @LuizCarlosMartini-wg7jl Před 21 dnem +3

    Aqui no Brasil o litoral é mal aproveitado, por vias marítimas, dê incentivo para o setor privado, para explorar a costa brasileira, vão colocar barcos mais rápidos, grandes e eficientes, custando 1/3 dessa ponte, liberando as vias terrestres. Brasil país do atraso. O pior de tudo, muita gente acredita no governo!

  • @claudioleme2310
    @claudioleme2310 Před 21 dnem +6

    Eita porra O Peter não dorme.

  • @manoelrodrigues8117
    @manoelrodrigues8117 Před 21 dnem +2

    Bom dia !
    Sou de salvador, e sou seu seguidor.
    Só deixando claro que o ferry boot sai de São Joaquim para Bom despacho.
    E na ilha não tem montanhas

  • @DiogoHosp
    @DiogoHosp Před 21 dnem +1

    Os FerryBoat's que faziam Niterói x Rio levavam muito tempo para embarcar, e mais ainda para trafegar. Além do limite de veículo/carga. A ponte Rio x Niterói indiscutivelmente foi um avanço para a região. Contudo, eles erraram em não fazer a estrutura que também trafegasse trens/Metrô (aquela visão estragada de modal rodoviário para tudo). Aqui em Niterói, a ponte hoje para os dias úteis já está saturada. Se faz necessário um mergulhão entre zona sul de Niterói x Aterro do Flamengo, e também, um metrô (vindo de Itaboraí, passando por São Gonçalo, Centro Niterói, mergulhão sub-aquático, até o Centro do Rio de Janeiro).

  • @izalmarbarbozapassos2980
    @izalmarbarbozapassos2980 Před 19 dny +3

    Falou de minha cidade. Madre de Deus. Vou dar dois gostei nesse video.

  • @ArmandoDiasTavares
    @ArmandoDiasTavares Před 21 dnem +4

    Pô, Peter, fala sério. Vc acha que a ponte Rio Niterói não era necessária? Vc aloprou cara!

  • @paulorobertoalmeida3437
    @paulorobertoalmeida3437 Před 4 dny +1

    A construção desta ponte é um pesadelo para os baianos pois vai endividar o estado a ponto de não ter como pagar os salários dos funcionários públicos.

  • @coringoudistopia1984
    @coringoudistopia1984 Před 21 dnem +4

    Difícil compartilhar um vídeo do Peter. Temas interessantes, informações "quase" completas, mas ele SEMPRE FALA ALGUMA BOBAGEM.
    De onde ele tirou birra com o RJ por conta da ponte ou mudança da capital?
    Resido aqui há 50 anos e nunca ouvi isso. Só se ele morou perto de algum imbecil.
    A perda do status econômico e político com a mudança da capital durante o império é um FATO visto historicamente como ruim, mas 60% da população nem sabe que a gente teve um rei.

  • @ts.9482
    @ts.9482 Před 21 dnem +5

    Negócio é morar no interior paulista

  • @ThePretender1
    @ThePretender1 Před 20 dny +2

    Que absurdo! Não parece que tem movimento algum pra gastar nem 1 bilhão, quanto mais 13bi, roubalheira! Quando dinheiro já gastaram nisso?

  • @luiscarloslopes97
    @luiscarloslopes97 Před 21 dnem +2

    Eu era criança e meu pai dizia que a fabricante de cigarros Souza Cruz fez proposta de construir essa tal ponte em troca de total isenção de impostos isso no início dos anos setenta do século passado.

  • @jamescarvalhorodrigues7228
    @jamescarvalhorodrigues7228 Před 21 dnem +3

    O único problema de morro de São Paulo é o Katamara!

  • @mxwlmizael48
    @mxwlmizael48 Před 21 dnem +3

    *_AO INVÉS DE CONTRATAREM UM CONSORCIO BRASILEIRO PARA O DINHEIRO FICAR NO PAIS, ME CHAMAM UMA EMPRESA CHINESA. O GENTE MISERÁVEL._*

    • @jocsac9473
      @jocsac9473 Před 20 dny +1

      Chama a Odebrecht.

    • @mxwlmizael48
      @mxwlmizael48 Před 20 dny +2

      @@jocsac9473 até com bilhões de falcatrua seria melhor, pq o dinheiro circularia aqui, e não na China. Eles sabem disso e fazem.

    • @saidantoniofelipe
      @saidantoniofelipe Před 20 dny

      QUAL CONSORCIO BRASILEIRO TEM DINHEIRO PARA FINANCIAR A OBRA, ESCREVA AÍ.

  • @alexandrelagos9297
    @alexandrelagos9297 Před 20 dny +1

    Sem falar que em 12 anos Salvador perdeu 200.000 habitantes e a queda continua acontecendo. Não justifica esse investimento.

  • @joaoferreira-em9vj
    @joaoferreira-em9vj Před 18 dny +1

    Sou baiano com orgulho mais discordo em alguns pontos citados superficialmente não e uma construção para turismo além disso quem conhece essa região da ilha tem um lugar chamada são Roque do Paraguaçu onde esta instalada o estaleiro,quando se estava a obra ha todo vapor em um local de população media 5.000,00 se dobrava a quantidade de funcionários.
    A ponte seria construida pela inciativa privada pelas empresas brasileiras mais com a lavajato acabou com a engeharia nacional.
    Logo nas primeiras construções de plataformas e restaurações das mesmas se dividia essa grande população entre as cidades onde não grande infraestrutura para concentração de imoveis para alojar, com a ponte pode ate ser deslocado diariamente uma parte desses funcionários para Salvador e alem disso facilitar o escoamento de mercadorias pela ponte, ser uma rota alternativa para costa do cacau diminuindo o fluxio da BR 101 sentido Ilhéus, Itacaré e cidades círculos vizinhas.

  • @mouragabriel
    @mouragabriel Před 21 dnem +6

    Na realidade Peter, a ponte é sim necessária, reduziria muito viagem para o interior da Bahia, e diminuiria muito o tempo de atravessar de Salvador para a ilha, mas o governo corrupto do PT nunca irá trazer essa ponte!

    • @saidantoniofelipe
      @saidantoniofelipe Před 20 dny

      QUEM VAI FAZER A PONTE É BOLSONARO, DEPOIS QUE ELE VENDER AS JOIAS QUE ROUBOU E GASTAR AS PROPINAS QUE RECEBEU PARA ENTREGAR PARA OS ÁRABES A REFINARIA DE CAMAÇARI.

  • @valdirpaiva2925
    @valdirpaiva2925 Před 21 dnem +3

    Não conheço todas as capitais do Brasil, sou carioca do centro da cidade e conheço alguns lugares mas acho a pior capital Salvador!!!

    • @_PROFESSOR_10
      @_PROFESSOR_10 Před 18 dny

      Carioca achar salvador a pior cidade é de fuder😂

  • @carlosoliveiraoliveira8479
    @carlosoliveiraoliveira8479 Před 21 dnem +2

    Salvador imita o Rio até na violência.

  • @antoniocorrales6488
    @antoniocorrales6488 Před 21 dnem +1

    O problema não é só a ponte. Não existe espaço para praça do pedágio. A rodovia que liga a ilha de Itaparica até a BR-101 terá que ser toda duplicada, para suportar o fluxo de veículos. Atualmente a estrada passa por dentro da cidade de Nazaré e terá que ser desviada para fora da cidade. Etc. Uma loucura.

  • @zidova6170
    @zidova6170 Před 21 dnem +9

    Muito interiores na Bahia são muito melhores do que a capital. A cidade é horrível e o custo de vida é muito alto.
    O projeto do jeito que está... melhor deixar essa ponte quieta, não vai fazer tanta diferença.

  • @marcospolzin8268
    @marcospolzin8268 Před 21 dnem +12

    Vai ligar o Nada a Lugar Nenhum.