Review Kia Stinger GT - Chilipir! | Test in Romana
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- Am asteptat cativa ani sa apuc sa conduc aceasta masina si nu am fost dezamagit. Kia Stinger GT e un chilipir!
__________________________________________________________________________
Membrii canalului primesc beneficii extra, precum acces la videoclipuri cu 24 de ore inainte, wallpapers cu masinile testate precum si posibilitatea de a vorbi despre masini cu mine, sfaturi cu privire la consumabile, cauciucuri, etc: bit.ly/3qohKWv
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal CZcams in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Free stuff:
Foodpanda - discount 25 lei: folositi linkul - fdpnda.app.link/D27CFnDUG7
Revolut - revolut.com/referral/gabriecvy
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Multumesc!
#kia #stinger #GT
0:00 Intro
0:43 Design Exterior
7:08 Design Interior, ergonomie, infotainment, practicalitate
13:18 Tinuta de drum, specificatii
27:45 Rivali
29:21 Sistemul Audio H/K
30:21 Concluzii - Auta a dopravní prostředky
Revin cu un update de la Kia. Din pacate, asa cum ati observat si voi, nu mai exista decat optiunea Stinger GT daca vreti sa va luati masina noua. Cei la Kia au retras din productie atat motorul de 2.0 benzina cat si cel de 2.2 diesel, ceva ce nu stiam la momentul filmarii acestui review. Aparent vanzarile lui Stinger erau majoritar in versiunea de 3.3 la nivel mondial (in Romania, motorul de 2 litri a fost mai popular) si astfel s-a luat decizia de a ramane doar pe motorizarea V6 in productie din 2021 incolo.
Pacat, era un best buy cu acel motor raportat la cheltuielile anuale (impozit)
2.0 era disponibil in Romania doar RWD
Au scos si versiunea de 2.5 de 304cv
Felicitări pentru prezentare! O mașină extrem de frumoasa! Să sperăm că vom vedea mai multe exemplare pe străzi! Mult succes in continuare!
Masina asta e peste multe bmw-uri/mercedesuri/audi....Bravo kia,frumoasa prezentare,masina curata,locul bine ales !
Super review-ul la Kia Stinger! Felicitări! Dețin o Kia Sportage de mai bine de 1 an în care nu am întâmpinat nici ceea mai mica problemă cu ea, sunt super mulțumit!Așteptăm un review cu Kia Sportage sau ProCeed Gt 💪🙋♂️👍
Esti prea tare Gabriel !! Big up 🔥🔥🔥
Salut, review plăcut la o mașină care îmi place foarte mult. Sunt posesor de Kia Ceed 2020 și se cunoaște diferențele de creștere în ceea ce privește designul și opțiunile la brandul Kia.
Spor la treaba și la cât mai multe review-uri!!!
Foarte fain prezinți mașinile,ești un adevărat cunoscător 👍
Yaaass! De cand asteptam sa zici iar "tesit"! ✌
Felicitari pt presentare!!!
Super tare videoclipul!
Am avut inchiriata in SUA masina asta! Super super tare masina...mi-a placut tare mult!
Salut! Felicitari pt. video! Imi place faptul ca prezinti masinile intr-o maniera profesionista si documentata! Ma uit la foarte multe video-uri cu prezentari auto si fara lauda exagerata, consider ca esti cel mai bun dintre romanii care au canale similare! O singura critica as avea, nu cred ca ti-ar strica o lavaliera dubla, una in stinga si una in dreapta in asa fel atunci cind vorbesti si intorci capul in acelasi timp, sa nu pierzi calitatea sunetului!
Bravo,Kia! Bravo, Gabriel!
N-ai ce zice de masina asta ! Sincer e top
Iubesc modelu asta si o sa fie viitoarea mea masina...momentan am o Kia Optima care pot spune ca este un tanc de masina o masina unica singuru dezavantaj ar fi piesele foarte scumpe...si revenind la Stinger de ce sa iti iei la aceasi bani a6, e class sau seria 5 care daca mergi de la Bucuresti la Timisoara vezi 50 de modele din fiecare sunt peste tot cand poti sa iti cumperi o masina unica foarte frumoasa si puternica care atunci cand mergi la spalatorie sa o speli sa te intrebe lumea ce masina este asta ? Este un sentiment unic , cel putin asa mi se intampla mie cu Optima si sunt sigur ca si la Stinger este la fel :D numai bine ...
Domnu Mihai Fotache ma scuzați ,dar dacă revinderea unei mașini premium e scăzută cu 70-80% categoric ca vrea tot omul dar la peste 200k km te aștepți sa pice și nu spun ca nemții cam au probleme cu fiabilitatea in zilele noastre,nu mai este ce a fost,pe când grupul Kia Hyunday oferă fiabilitate foarte mare pe partea tehnica și electrică,vorbim strict de revânzare adică mașini sh,unde dacă cumpărăm o mașina premium nemțească de 100k euro după 50k km prețul ei este de jumătate deci pierdem 50k euro minim unde aici cred ca am pierde undeva la 35-40 % din valoarea lui stinger adică am pierde maxim 20k euro,poate ca într-adevăr s-ar vinde mai greu puțin dar cine e împătimit brandului cumpara,problema este ca nemții cer mulți bani și oferă prea putine părerea mea,mulțumesc!
Super tare mașina, am văzut-o prima data în Cracovia în 2017, am rămas efectiv uimit... Îmi place mult, la exterior îmi aduce mult aminte de mașină mea.. Seria 3 gt...
Salutări din GERMANIA 👍🇷🇴👏
Arată demential! Plăcută și prezentarea, ai venit pregatit.
Au inceput sa fabrice masini cu aspect german.
Sper, calitatea mecanici si electrica sa ramana coreene.
Superba. Peste 9-10 ani , o să-mi iau si eu una lafel ...dar cu 200k km
@@ktxed o babuta
superba masina
Frumoasa masina
Salut Gabi!
Destul se repede a aparut review-ul, eu tot astept panamera
Adevarat. A aparut foarte repede, masina a iesit pe piata in 2017 iar acum suntem in 2021 🤣. Dar probabil nu stiai lucrul asta.Dar nu asta conteaza, conteaza ca e un review bun si destul de complet 🤝
Am condus un Kia Stinger Gt si un prieten bun are un Kia Stinger, este o masina geniala! Pretul a fost de 54.000€
Frumoasă mașina. Va fi cumpărată de cei ce vor să iasă din anonimat. Dacă ar fi să gândești rațional ( lăsând la o parte emoția creată de frumusețea mașinii) , greutatea mare( cum au reușit să o ducă la 2 tone??), cilindreea mare(impozit cam mare, mai ales când pentru motoare de 3000 cu performanțe egale plătești mai puțin de jumătate) s-ar putea să te gândești de 2 ori înainte să dai 50000. Foarte fain materialul!!!
am patit-o si eu cu oamenii in trafic... un taximetrist mi-a spus ca a ramas surpins ca e o Kia si initial a crezut ca e Maserati. oricum garantia de 7 ani face diferenta cand o compari cu restul (toate au 2 ani garantie)
Ce părere ai despre Ford Taurus 2020 ?
Interiorul aduce cu cel de la Mercedes. Nu critic, constat.
Îmi place mașina și poate-poate o și cumpăr.
Ce BMW,ce Audi...incredibila masina asta!
Ca influencer, poți încerca să corelezi cuplul motor cu dinamica/accelerația, fiind cunoscut faptul că puterea se întâmplă aproape de maximul de rpm și că, atunci când ai cuplu suficient ai și dinamică.
Kia Stinger este un tourer care trebuie să fie și este confortabil la drum lung. La un cuplu de peste 400Nm pt varianta diesel, chiar și doar cu tracțiune spate aceasta se va comporta foarte bine.
Este o mașină frumoasă și din câte știu Kia oferă și o grămadă de garanție la ea 😊
E puțin pentru o mașină de 2 tone.
Dimpotrivă seamănă cu multe alte mașini și la interior și la exterior. Asta cine cunoaște ✌✌✌😉😉😉foarte bun video 🙏🙏🙏Doamne Ajută în continuarea
Filtrul de particule incetineste eliminarea gazelor, de aici probabil demarajul usor mai redus...cai putere motor vs. cai putere la roti...
Am ales Lincoln MKZ 3.0 V6 Twin turbo de 400 cp. Dar si stinger e ff bun
Se mai vinde la noi motorul de 2 litri?
Nu se vinde foarte bine pentru ca este un produs de nisa (spre deosebire de Sportage sau Ceed). Dar, cel mai important este la ce nivel de a face masini a ajuns Kia si ce evolutie a avut in ultimii 20 de ani... impresionant!
La noi mai e si problema ca are un motor mai mare de 3l ceea ce inseamna un impozit cu vreo 800 euro mai mare fata de concurentii cu motoare de 3l si o asigurare mai scumpa daca aduni toate astea pe o durata de 3-4 ani nu iesi cu mult mai ieftin ca un BMW M340i xdrive de exemplu (care are performante superioare).
Nu stiu ce sa zic dar daca tot e sa sari de 3 litrii mai degraba te duci la un V8
@@ghp0518Nu este o diferenta de 800 euro. Impozitul anual pentru un motor de 3000 cmc este în jurul a 3000 lei si de aproximativ 5000 lei pentru Stinger. Poti verifica asta pe un calculator de impozit auto online.
@@violetaanghel5214 Am verificat, impozitul la 3l e 2100 ron - nu 3000 cum zici tu, la 3.3 e 5500 ron - diferenta e de 3400 ron cam 700 de euro
@@ghp0518 Posibil, nu te contrazic, am observat ca sunt diferente de calcul între valorile oferite de diverse calculatoare disponibile online si în plus, valoarea mai difera si în functie de zona de referinta geografica selectata si de perioada de achitare a impozitului. Mie asa mi-a indicat, iar asa cum am mai scris aici, pentru 3,3 litri mi-a calculat un impozit de 4832,48 RON. Deci, diferente destul de mari.
Se face la comanda
Salut! Un test cu ceva volvo sau polestar când?
Urmează și Volvo.
Vei face un video despre bmw ix si parerea ta?Este ceva foarte interesant de la bmw un suv full electric cu autonomie mare. Poate ne spui ce crezi si tu despre incarcare, autonomie, putere.
Am o prezentare pe canal cu iX. Părerea despre mașina o sa mi-o spun imediat ce aflam toate specificațiile exacte și o iau la test.
De la 4.9 la 5.5 e ca si cum ai aduce un M340i la nivel de 330i :) (putin exagerat, stiu, dar ca idee, 0.6s diferenta e mult pt o masina sport). Insa chiar si asa e o masina frumoasa, performanta si calitativa. Felicitari pt review.
Da.l naibii de 0 - 100, contează timpii in mers, 80-120, 100-140, si reprizele spre top speed 250.
Fix asta din filmare scoate vreo 4.8, am probat-o in detaliu 😁
@@vladdutz20 Nu am zis că e înceată, doar mă gândeam din perspectiva unui client care caută așa ceva. Când vezi downgradeu-ul asta parcă îți vine să mai stai pe gânduri puțin. Părerea mea* :)
Nu sunt ei vinovati, ci normele de poluare, astept sa comentezi asta si la brandurile tale preferate
Salut ce parare ai de o kia ceed din 2012 1.4 benzina 103 cai? Ies din parcarea de la mall:)))
Merge!
Din pacate pe kia.ro a ramas doar versiunea GT la Stinger, probabil vor schimba motorizarile, am auzit ca o sa fie disponibil si un 2,5 T-GDI de 290 de cai. Cum ai avut loc in scaune si in spate? Eu sunt slabut :)) tot cam ca tine si cand m-am suit in Stinger m-a cam strans la spate scaunul soferului, iar in spate atingeam plafonul cu parul. Masina este superba si merge foarte bine, asa ca nu prea poti sa ii reprosezi nimic. Poate peste cativa ani o sa imi pot permite modelul de 2.0 si 255 de cai SH, nu e chiar GT, dar tot iti faci bine treaba cu ea :))
Pai explic in video cât loc am avut... Scaunul șoferului se reglează, inclusiv în lățime.
Am vazut Stinger 2,2 CRDI 11k km la 30.000€/32.000€, ce parere ai de motoarele Diesel?
Îți zic in video.
Nimic despre consum? Cam cat consuma cu motorul de 3.3?
Am vorbit si despre consum dar trebuie sa asculti activ.
Doar mie mi se pare că acele guri de ventilație arată fix ca la audi A3 sau tt
Amuzant ca ai zis de turbinele Honeywell ca si cum ar fi ceva nasol. Poti justifica? Turbinele sunt de fapt facute de Garret, care produce turbine pentru mai toti producatorii auto, dar chiar as fi curios cum motivezi “dezamagirea”? Mersi totusi de review, l-am urmarit cu interes.
Nu e nicio dezamagire, am zis doar ca nu cred ca intereseaza cu adevarat pe cineva de cine sunt facute turbinele, atata timp cat isi fac treaba. Si nu, nu sunt de la Garret, sunt de la Honeywell turbinele de pe Stinger GT.
@@CusiDespreMasini pai, Garret nu e Honeywell? Nu e detinut de Honeywell? Acelasi Garret care are fabrica pe Iuliu Maniu, in Buc?
Garrett e parte din conglomeratul Honeywell dar turbinele sunt diferite.
@@CusiDespreMasini mersi de raspuns, bizitasem fabrica prin Honeywell acum cativa ani, de asta intrebam
M-am abonat acum pentruca doresc un review/test cu "hyundai i 30 N"...(NU versiunea fastback) :)
Fiindcă atât de mult a iubit Dumnezeu lumea, că a dat pe singurul Lui Fiu, pentru ca oricine crede în El să nu piară, ci să aibă viaţa veșnică.
Ioan 3: 16
Cine va crede si se va boteza va fi mantuit; dar cine nu va crede va fi osandit.
Marcu16: 16
„..Pocăiţi-vă, căci Împărăţia cerurilor este aproape”.
Matei 3: 2
"Nu te mai mangaia la cuc cand citesti Biblia" - ma-ta 2021
O mașină interesanta într-o perioada a Suv-urilor.
PS. mie mi se pare ca Arteon nu a avut succesul așteptat, nu sunt așa multe pe strada, cu toate ca e cel mai frumos model din gama VW. Passat CC/ CC au avut mai mult succes.
Arteon e foarte scump.
@@CusiDespreMasini Si capricios din punct de vedere tehnic.
stai calm bro,asteapta tu sa scada arteonu sub 15.000 euro,si sa vezi ce se umple straziile de el. In 2025 vor fii plin de ele pe strazi cele din 2016-2017. Pariez pe ce vrei tu. Si nici macar nu sunt fan vw.
Respiri un pic cam greu, menajează-te. In rest, la cât mai multe prezentări. 👍🍻
Eu cred ca, la 50.000 de euro iti poti achizitiona mai bine un Ford Mustang Bullitt 2019-2020 cu putini km. Parerea mea, un Mustang Bullitt e mai distractiv, mai atractiv la pret SH si e spate, are aproape aceleasi dotari ca si acest KIA. Totusi, daca ar fi produs mai multi CP din acest motor, poate ar fi mai distractiv si ar avea un numar mai mare de cumparatori.
M-am gandit foarte serios sa mentionez si Ford Mustang GT ca unul dintre rivali dar am ales sa nu o fac din cateva motive:
1. E disponibil doar in doua usi
2. Are mult mai putin spatiu la interior
3. Motor aspirat V8 vs V6 turbo
In rest, da, daca nu iti pasa de impozit (5 litri vs 3.3) si de consum sau de practicalitate, Mustang e si el o optiune buna cu V8 la 50,000.
@@CusiDespreMasini De acord cu spatiul interior la ford,dar in apararea mea, 2 locuri e suficient daca vrei sa te distrezi in Mustang, pt ca din acest motiv il cumperi, sa te simti bine in el. Ce ai simtit cand ai condus acel motor de pe Kia GT. Eu il vad underrated and undeveloped. Probabil daca ai modifica putin parametrii motorului si ai produce mai multa putere, mai mult aero pentru stabilitate, putin weightreduction,
masina s-ar bate cot la cot cu Alfa Romeo Giulia, si cred ca ar fi o alternativa buna la Gran coupe-urile celor de la BMW, sportbackurile celor de la Audi si C class-urile AMG de la Mercedes, poate si E63 AMG, de ce nu?!
@@21bSwat Depinde ce iti doresti de la masina. Daca pentru tine sunt de ajuns doua locuri, Mustangul are sens. Daca nu, mergi pe Stinger.
@@21bSwat Nu cred ca se poate compara Alfa Romeo Giulia nici macar în gluma. Versiunea Giulia Veloce are motor de 2000 cmc, 4 cilindri, 280 CP, 4WD, iar Giulia Quadrifoglio are motor cu pedigree de Ferrari de 3000 cmc, 6 cilindri în V la 90 grade, 510 CP, propulsie, cea din urma joaca în liga greilor.
Ambele cu un design de arta italian, ambele cu un sistem de directie de legenda.
Cu Gran Coupe-urile de la BMW iar nu cred ca s-ar putea lupta în nicio circumstanta. Nu vad niciun doritor al marcii cu pricina ca sa accepte macar în gand ca ar putea exista alternativa la optiunea lor, cel putin în tara noastra.
@@violetaanghel5214 îmi cer scuze, trebuia sa menționez ca am făcut comparația cu Giulia Quadrifoglio, și e adevărat, că acea terminație de Quadrifoglio face diferența dintre 2.0 280HP și 2.9 510HP.
Punem mai mult accent pe brand ca asa am fost dresați de marketing...
mai mult din cauza educatie, trebuie sa moara vecinul de ciuda ca ai BMW, nu altceva
@@EternityWowStaff sa " moare " dușmanii de ciuda...
Maestre o intrebare Kia Stinger iese definitiv din productie?
Dap.
@@CusiDespreMasini maestre am vazut ca ai o pasiune pentru Alfa, ca om in domeniul auto imi poti da un sfat daca merita ca fiabilitate aceste noi generatii in speta veloce stelvio?multumesc maestre
zi si mie o setare buna pt harman kardon in seria 5
Nu am o reteta magica. Il ajustezi cum iti place tie sunetul...
@@CusiDespreMasini între X5 2019 și Tuareg același an , ce ai alege ca și family’s suv ?!
@@bogdanpetroaia5384 Masinile astea nu sunt rivale. X5-ul e mult mai scump de intretinut. Daca iti permiti, go for it.
@@CusiDespreMasini momentan nu. Am doi copii de crescut .-am nevoie de un bussines
@@CusiDespreMasini X5 cu Cine concurează direct ?! Q7 , q8
Boss :-) cand aduci pe canal modelele Dacia? Noul Tucson?
Tucson urmează. De Dacia... Nu stiu ce sa zic. Nu ca n-aș vrea, dar nu sunt băgat în seama cand le cer mașini.
@@CusiDespreMasini Pacat.De abia astept materialul cu Tucson.
mie nu-mi place insa review-ul este misto facut. bafta!
n.are cum sa nu iti placa la cum merge.
După un weekend cu ea am convertit cativa fani înrăiți de nemtesti :))
Masina are un design frumos, dar cred ca este usor neconvingatoare în alegerea de a o cumpara. Pretul este bun, corelat cu cele practicate în zilele noastre de alte marci non premium, însa as tinde sa cred ca nu este un “steal” în raport cu dotarile si probabil nici “best buy”, în raport pachetul tehnic complet.
Greutatea foarte mare de 2 tone împreuna cu litrajul mare al motorului se vor rasfrange negativ asupra comsumului, cu atat mai mult cu cat motoarele Kia pe benzina sunt cunoscute ca fiind gurmande.
În plus, impozitul anual pentru un motor de 3,3 litri este marisor în Romania (4832,48 RON la Bucuresti, cu reducere pentru plata în primul trimestru).
Daca îmi place ? Da, este o masina foarte frumoasa. Daca as scoate banii din buzunar ca sa o cumpar ? Nu.
Pentru un Grand Tourer la aceiasi bani, as merge fara niciun dubiu (fara a lua în considerare spatiul interior si nr. portierelor) pe un Ford Mustang cu motor de 2,3 Ecoboost, cu 310 CP.
Ah, dar daca mergi pe EcoBoost nu ai nici atata spatiu, nici calitatea acestui Stinger la interior, nici puterea acestei masini.
@@CusiDespreMasini Îti respect parerea si ai dreptate în legatura cu aspectele evidentiate, însa eu m-am raportat la necesitatile si la preferintele mele.
Pentru mine, o masina grea cu motor de capacitate mare nu reprezinta ceva atractiv.
Pentru ideea cu Eco Boost-ul de 2,3 litri pledeaza în primul rand valoarea muuult mai mica a impozitului anual. Cred ca si pentru o familie cu venituri medii spre mari, ideea de a se “desparti” anual de 1000 euro doar pentru plata impozitului, nu este foarte atractiva.
Nu am avut si nici nu am în gand sa fac loby negativ Stinger-ului, este o masina frumoasa, o aparitie inedita în peisajul rutier din tara noastra, stim de care marca omnipopulat, si din aceasta perspectiva, Stinger reprezinta o posibilitate care merita o sansa.
@@zsb707 Maaaare dreptate ai, Mustang-ul este un muscle car si trebuie sa aiba un motor pe masura. Din pacate, în Europa, din cauza taxelor si impozitelor, un motor mare a devenit ceva prohibit. Nici 2,3-ul nu e rau, am condus, este suuper ok.
Nu sunt deloc gurmande, mai ales cele din generatia Smartstream cu distributie CVVD, au niste consumuri de invidiat la benzina
@@vladdutz20 Da, posibil, nu te contrazic, poate ca lucrurile s-au mai reglat la motorizarile mai noi. Am afirmat ca sunt gurmande bazandu-ma pe propria experienta cu o Kia Rio model 2015, cu motor cred ca de 1.2 litri benzina, pe care am avut-o închiriata într-o vacanta într-o tara din Europa, cu care am parcurs vreo 1500 km în regim preponderent de autostrada. Masina avea vreo 3000 km parcursi, era aproape noua. RUPEA benzinaria în doua, atat de mult consuma. 😁 M-am mai bazat totodata si pe ceea ce am mai vazut în review-uri la diverse modele Kia si pe ceea ce am mai auzit de la proprietari.
Ce zici de consumul acesta ? czcams.com/video/STTch2N_OIE/video.html (min.0.55)
Este însa posibil sa fie si cum spui tu, sincer, îti respect parerea întrucat esti mai avizat decat mine.
Are torsen ?
nu
Doar cea cu tractiune spate are torsen, asta awd are caseta de transfer cu repartitie activa de cuplu
Canalul ALEX SPP totul despre infracțiuni
Boss un arteon full e peste 65k aproape full
Boss, tu ai vazut cand e filmat clipul asta? :)) Ai idee cat s-au schimbat preturile intre timp?
E misto rau masina, mai bine iti iei una din aceasta decat un bmw sau audi sau mercedes
Nu e problema ca o poti face tractiune spate printr o combinatie de genul czcams.com/video/Su__z1vIqMY/video.html
Trebuie sa testezi si un Lexus, tot din aceeasi gama.
Cel mai apropiat ar fi IS. Eu am testat ES.
Cred ca una din concurente ar fi si Alfa Romeo Giulia
nu prea... Giulia veloce cu optiuni asemanatoare sare de 50K, poate chiar 60, deci mult mai scumpa.
Chiar ca e chilipir pt ce oferă.
Practic daca o tii 5 ani cu diferența de pret rămasă de la o mașină din Sfânta treime poti plati impozit, consum benzina si revizii fara probleme :))
Asta daca o cumperi noua pe cea din treime, dar procentul celor dispusi la o asemenea migratie îl vad ca fiind destul de mic, ca sa nu spun chiar inexistent. Motivele nu vreau sa le dezvolt, ca sa nu iscam discutii interminabile...😁
@@violetaanghel5214 cert e ca kia romania si.a depasit cota de vanzari in ro pt acest model.
La un concurs de golf au vândut 2, doar prin simpla afisare a masinii la intrarea in clubul respectiv de golf :)
@@vladdutz20 Am înteles 😉 Într-adevar, masina este eye catching.
cica motoarele V6 nu au sunet fain... ascultati un C43 amg...
Nu se compara cu un sase in linie.
Ce părere ai Gabriele ca scriu in comentarii doar judecători si datatori cu parerea?😂
Mno. Păreri...
Partea frontală a mașinii e inspirată de la Ford Puma .
Spatele e un avort de Aston Martin
Interiorul e de Mercedes leșinat
Lol
@@CusiDespreMasini btw , nu sunt răutăcios , dar asta mi-a venit prima oară să comentez fix când ai intrat la interior . Pe de altă parte , nu am cum să nu apreciez munca și pasiunea ta , care te fac cel mai bun din România 🤜🏼🤛🏼
@@boncieOG Nu este asta un bai, copiaza si “granzii” unii de la altii. Asezati una langa cealalta o Alfa Romeo Giulia si un Mercedes C klasse (W205). Apoi priviti atent, nu va grabiti sa trageti concluzii pripite. Dupa aceea, concluzionati, vazand si anul începerii productiei.😁
@@violetaanghel5214 știu și înțeleg perfect tot ce ai specificat :)) era doar o mică remarcă ieftină 🤗
?
?!
Raportul calitate/preț după părerea mea este imbatabil!
50.000€, o suma prea mare pentru o Kia!
@@mbi4875 iar cele nemtesti sunt exagerat de scumpe, bmw seria 1 full e 52.000 euro, pentru ce? gargarita aia de masina?
@@mbi4875, nu este pretul mare, suntem noi saraci!
Cam mult 120 de kg :::))
"V6 nu au un sunet extraordinar"...lasa ca suna beton rasnitele noastre de 3, poate 4 cilindri obositi...
Stiu motoare de 4 cilindri, si chiar 3 cilindri, care suna mai bine decat unele motoare V6.
O masina foarte frumoasă, întradevăr, dar "unică"...design de Audi A7, navigație ca cea de pe BMW-uri, grile de ventilatie Mercedes, schimbător de viteze ca la Audi...
Cum le stii tu pe toate...Nu are nicio treaba ce ai spus, dar le stii bine :))
Nu prea imi place spatele,zici ca.i Deesa.