A senhora sempre teve o meu respeito, mas hoje, vendo sua preocupação com o meio ambiente, eu respeito 10x mais. Faz bem para mim, um jovem de 19 anos, ter pessoas como a senhora como exemplo para minha vida. Obrigado por compartilhar tanta sabedoria com a gente.
Essa mulher é incrível, eu nem pelado, morro de medo, mas dá pra sentir a empolgação e o amor que ela sente ao falar do assunto, fico horas vendo é revendo os vídeos do canal dela ❤❤❤
Porém tenho muita vontade de começar a usar a bike como meio de transporte, só estou querendo criar coragem, e graças aos vídeos do canal, eu já sei até qual tipo de bike que eu quero 😍
A Renata é sensacional! Sempre nos brindando com dicas simples mas extremamente úteis para conservação e melhor desempenho de nossas "magrelas". Dá gosto assistir aos vídeos! Parabéns e "tamo junto em 2021"!
@@BikeeLegal sou tua fã, assisto todos seus vídeos, te acho demais de inteligente, comecei a andar numa aro 26 vai fazer um mês que chegou minha Sense fun comp, tô amando, já virou um vício, tenho 57 anos, vencendo meus limites, só do dia 1 ao dia 10, fiz 161 km,pra quem fazia 8 até 12km por vez.Bjos Renata Falzoni, manda bjo pra mim.Sou de Paranavaí PR.
@@BikeeLegal está semana consegui ir pedalar de domingo até hj todos os dias fiz 130 km e sou iniciante, tenho 57 anos.comecei pra valer agora dia 15 de dezembro. E já girei mais de 600 km. Super feliz, viro menina na bike❤
"Nada melhor do que uma bike silenciosa". Concordo demais! Os camaradas colocam uns cubos barulhentos e as vezes até fazem ajustes neles pra aumentar o ruído. Eu acho muito doido isso, prefiro a bike bem silenciosa.
@@FelipeMaia , quando fui fazer minha primeira trilha foi num passeio ciclístico. Tinha um cara que ficou pra trás e tinha uns cubos muito barulhento. Pareceu que tinha colocado plástico na roda. Daí me pareceu que a bike estava estragada. Eu ingenuamente perguntei se ele estava com algum problema pelo ruído e se precisava de ajuda . Kkkkk. Alguns gostam. Eu prefiro silêncio do que um cubo que lembra bike estragada.
Eu adoro um cubo que grita alto,eu já andei em bike silenciosa,mas pra mim fica faltando alguma coisa. Porem em questão de barulho tipo tec,tec aí não tem condição tem umas bike que passam dando uns estralos que não sei como o dono aguenta.
Sou iniciante nesse mundo da bicicleta, pedalo pra ir trabalhar por questões de economia e evitar ônibus lotado na pandemia, não sabia nada de bike e cometi vários erros. Devia ter pesquisado antes. :/ Mas muito feliz de ter encontrado esse conteúdo maravilhoso, estou aprendendo bastante e vou passar a cuidar melhor da minha magrela! Gosto muito da visão pé no chão da Renata, de quem sabe que está falando e analisa os equipamentos com uma inteligência absurda! Obrigado pelos vídeos!
uso aqueles desingripantes comuns de carro, aqueles com a ponteira vermelha comprida fininha, no improviso mesmo, deve estar errado, ouvi as dicas e muito boas no vídeo.
8:54 Observe que no processo de lubrificação do gomos, ela aplica da esquerda p/ direita (vice-versa) e nao no centro, como muitos acham que deveria... Dessa forma, a lubrificação penetra nas fendas laterais dos gomos, fazendo com que o lubrificante chegue ate os pinos. Assim os roletes da corrente vao girar de maneira mais rapida e com suavidade , proporcionando maior velocidade a pedalada e tambem uma maior vida util.
@@evandojp Aproximadamente a cada 70 km, mas eu fico de olho, todas as vezes que pedalo pedalo em pista de terra eu faço a limpeza do cassete, corrente e coroas.
perfeito! é aquele que possui o liquido branco né?! na prox limpeza experimente: em um copo vazio de 300ml : - coloque um pouco de detergente Ype limão (o suficiente apenas p/ preencher o fundo do copo). - depois pingue umas gotas do CIF Branco, uma 5 gotas.. - coloque agua ate a metade do copo e misture bem. Logo se transformara no melhor desengraxante para correntes que voce ja usou na vida. Experimente e volte aqui depois p/ me contar. Voce economizara tempo de lavagem. Otimo pedal!!
Sou Pr. Cicero, depois que comecei a assistir seus vídeos comprei uma mtb, e já estou pedalando há dois meses. Outra qualidade de vida. Quem sabe um dia nos encontraremos em um desses pedal. Seria uma honra para mim Renata. Shalom...
Galera, usem vela. limpem bem a corrente (a ponto de sua mão não ficar nem um pouco preta ao passar pela corrente), catraca e coroa e passem vela enquanto giram o pedal e a corrente faz o movimento, ficando impregnada com vela. Façam isso tanto na parte inferior quanto na parte superior da corrente. a lubrificação dura cerca de 150 km e, a cada 150 km, basta lavar a corrente com agua quente e detergente neutro e reaplicar. Faço isso na minha bike (caloi city tuor), que utilizo para pedais de cerca de 40-60 km (os quais faço numa média de 3 vezes na semana) e tb para ir ao trabalho. Meus pedais são em asfalto (ou seja, a dike não é pra quem pega trilhas. daí, eu já não sei se serviria). Minha bike tá com cerca de 5000 km rodados e sem sinal de desgaste prematuro dos componentes. a troca de marchas é excelente. Essa, inclusive, é a forma que nossos avós utilizavam para lubrificar a bike, antes dessa atividade começar a ser cooptada pela industria do "esporte" e começar a inventar produtos e marcas para para tomar o seu dinheiro. Abraço a todos!
Excelente relato! So fiquei com um duvida.. sera que nesse tipo de lubrificação de corrente (com vela), a lubrificação apenas fica na superfície da corrente? é claro que toda a lubrificação deve também fica na superfície, como uma especie de capa (camada protetora) entre a corrente e o contato entre k7 / coroa do pedivela, protegendo do atrito. Porem acredito que na lubrificação a Vela , por ser uma lubrificação à Seco, a vela nao penetra no interior dos roletes da corrente, chegando aos pinos: - o que proporcionaria um giro muito mais rapido e suave dos roletes da corrente.
O smoove é simplesmente a melhor coisa que coloquei na corrente, faço 2,3 mtb com a mesma lubrificação,vc chega e passa pincel seco e tá zero ! Só uma dica , não misture nem com o óleo original da corrente,descontamine. Om desengraxante e passe o smoove depois ! É caro mas o meu tem um ano , não tá nem na metade ,ou seja custo x benefício
Na minha bike uso sebo de carneiro, tem mais de dois anos, quase não gruda sujeira, na minha região o solo é arenoso. Meu slx m7100 agradece na hora de limpar.
A senhora é incrível, eu vim procurar um vídeo sobre lubrificar a bike e me encantei com essa surra que passou para o pessoal em relação a importância ambiental.
Quem tem consciência para trocar carro por bike inclusive por uma questão ambiental, tem que ter essa postura em todas as razões que fundamentam essa troca.
Gosto muito desse canal o qual é feito com muita competência e profissionalismo da Renata Falzoni. Essa sim cativa nossa atenção porque ama o que faz! A TV aberta tinha que dar um programa pra ela só com o assunto bicicletas. Seria sensacional assistir
Eu lembro que existia uma bicicleta antiga, da época das Phillips, Hercules, etc., não lembro de que marca, que tinha um cobre-corrente integral selado, formando um carter na parte mais baixa da coroa. Assim a corrente trabalhava banhada a óleo e isolada do ambiente externo. Tinha até um visor de nível de óleo e bujões para troca de óleo sem ter de abrir o carter. Não lembro como era o esquema da catraca, mas ela era montada separada do cubo da roda para poder trabalhar selada também. Tinha também bicicletas com transmissão a cardan, que mantinham total ou parcialmente a transmissão selada. Outra opção seria para uso urbano o uso de correia dentada e câmbio no cubo, como o câmbio Shimano Nexus. Pode parecer frágil, mas o sistema de correia dentada é usado pela Harley Davidson em motocicletas. É um sistema silencioso e que dispensa totalmente a lubrificação.
@@BikeeLegal faz o teste TB do sebo de carneiro, que vc já tinha apresentado. Pensei na gordura de porco que TB seria uma opção. Eu acho que seria uma boa ideia (ainda não testei) porque a gordura derretida penetra bem na corrente lubrificando os elos por dentro e depois que fica "sólida" não gruda tanta sujeira
@@samuelnicodemos1786 tudo o que utiliza algum tipo de substância oleosa vai acumular sujeira. A melhor forma é tentar utilizar o máximo de cera (de vela mesmo) e o mínimo de óleo (que auxilia na aplicação do produto). Por isso, a dica da menina (parafina e óleo de côco) funciona bem. Eu nunca utilizei gordura animal. A única coisa de que estou ficando cada vez mais certo é de que a industria de lubrificante de bike, por não informar o que coloca dentro dos lubrificantes, não está tão interessada assim no meio-ambiente e na duração de sua bike, mas sim em tirar o máximo possível de dinheiro do seu bolso. Há um canal (oz cycle) em que o dono do mesmo ensina a como faze o "wax lub", um tipo de lubrificação completa com cera/parafina. Não credito que isso seja necessário para uso recreativo de bike, mas mostra como esses lubrificantes comerciais são muito mais caros do que deveriam, além de duraram bem menos do que receitas caseiras, como a dessa moça, a qual eu acredito que deve durar cerca de 100 a 150 km, uma vez que a a que eu uso (cera de vela e o mínimo de óleo mineral possível) dura mais ou menos isso aí. Obviamente, é difícil a falzoni falar sobre isso, já que aqui é o ganha pão dela e ela precisa apresentar produtos.
@@3108cmf Esse lubrificante Sul Africano que ela mostrou no video é o Smove, eu uso ele e já durou 300 km sem fazer barulho, apenas lavei pois estava acumulando muita sujeira.
Excelente! Uma clareza de conhecimento e de detalhes impressionante. E uma consciência com o Meio Ambiente admirável. Parabéns! Tipo do vídeo e do canal que possui um compromisso verdadeiro com o Meio Ambiente e com o Consumo Consciente. Com a preocupação com um mundo melhor, com um Planeta e um Universo melhor. Grande abraço Renata. Gratidão. Grande abraço a todos, a todas. Atenciosamente, Alexandre de Souza.
Sempre fiz lubrificação nas mimhas bikes com óleo singer nunca tive problema algum e olha que já pedalo à 18 anos o que não pode é deixar à corrente sem lubrificar isso sim acaba com à relação da bike
Tô lascado, só uso o Singer pra lubrificar depois de limpar minha relação DEORE M6000. Aqui em Fortaleza só pedalo em asfalto, meus pedais são durante a semana e à noite, nada de trilhas. Nós sábados faço meu longão de 80km pela manhã. Pretendo comprar em 21, uma híbrida. Vou procurar óleos mais adequados. Valeu, vídeo excelente. 👍
Eu uso também o Smoove. No próprio verso ele pede pra que aplique uma quantidade considerável, fazendo com que crie ligas entre um elo e outro. Mas isso eu faço pra minha MTB, na speed ainda prefiro usar o Tec-50 seco kkkkkkk
Esse canal é ótimo! Estimula as pessoas a pedalarem. Eu mesmo, se ficasse só vendo Strava e Instagran dos outros já teria vendido a bike há tempos. Mas estou me esforçando a melhorar.
Olá, Renata. Desejo que vc esteja bem. Parabéns pelo seu empenho em orientar ciclistas. Neste vídeo, vc comentou sobre o óleo sul americano, mas não deu o seu nome. Fala pra gente. Qual o nome? Um abraço bem grandãoooooooooo e sucesso crescente na caminhada e pedaladas da vida.
Eu uso o Smoove a cerca de 6 meses, uso nas 3 bikes de casa (2 MTB e 1 Urbana pra correria). Melhor lub que já usei, vale a pena o preço. Na minha região eu consigo rodar no MTB cerca de 250 a 300 km (sempre em estrada de terra e trilhas).
Bom video. Estes óleos importados a minha bike não está acostumada e pode até travar. Eu uso o Soya e escolho entre o que fritou batata frita e o que fritou peixe.
Saudações colega, tudo bem? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Oi Renata! Eu tô cada vez mais seu fã rs. Sério! Retomei bike após nove anos sem andar e por acaso descobri seu canal e seu conhecimento geral sobre bike, sustentabilidade e qualidade de vida. Eu ainda estou aquecendo as pernas e o preparo físico fazendo rolês com algumas ladeiras, mas tudo asfalto em uma via aqui de Itapecerica (SP). Por ora,com que frequência você sugere a lubrificação da corrente? Ahh à propósito grato pela dica do Elephant Wax...vou comprar via amazon. Tem lá por ótimo preço! Agradeço se você retornar!
Saudações colega, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
O Smoove também foi o que mais "aguentou" até hoje (rodei mais de 350km de mtb). Quero testar outras marcas nacionais para ver a qualidade e durabilidade.
Se você tem dinheiro pra comprar um WD40 tem dinheiro pra comprar um lubrificante base de cera, não faz sujeira, limpa fácil, a hora que você começa a pagar mais de 200$ numa corrente aí você procura cuidar pra durar o máximo possível.
Eu lubrifico dessa forma mostrada no vídeo, mas tinha o hábito de passar todas as marchas para distribuir o lubrificante nas coroas e cassete, mas creio ser desnecessário, pois precisaria de maior quantidade de lubrificante inclusive.
Saudações Rafael, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Eu tenho tido dúvidas sobre onde aplicar os lubrificantes, a maioria ciclistas que trazem conteúdo aqui pro CZcams só lubrificam a corrente, porém eu muita das vezes me pergunto com relação à catraca/k7, se seria necessário aplicar lubrificante nessa área ou só o ato de pedalar já espalha o que já está na corrente na catraca. E tbm com a área com câmbio onde fica as molas, estive pensando e aplicar um lubrificante spray nessa área, como o wd40 ou o lubfast com um extensor pra ajudar na aplicação dessa área em específico, mas ainda assim fico um pouco com o pé atrás com receio de estar fazendo algo não recomendável.
Cara, eu também tinha muito dessa dúvida. Depois que eu comprei uma catraca da Sunrace e tive uma péssima experiência com estalos nela, troquei por uma Shimano comecei a pesquisar na internet sobre lubrificação dessas peças e nunca achei uma resposta, então fui em dois mecânicos e perguntei diretamente a eles. Antes, eu lubrificava a corrente e passava um pouco de spray de silicone na catraca e coroas, ao relatar isso pra 2 mecânicos em bicicletarias diferentes, ambos me aconselharam a não fazer isso, me disseram pra limpar a relação com o mínimo de água possível e esquecer isso de jogar qualquer lubrificante spray na catraca ou k7, pois vai uma graxa espessa dentro dessas peças e esses lubrificante acabam dissolvendo a graxa e causando atrito em diminuindo muito a vida útil delas. Desde então sigo esse conselho.
@@_AlanHunter essa de usar o mínimo de água possível eu não sabia, vou passar a aderir, na última vez que lavei a relação usei água corrente da mangueira em pressão bem baixa sem me preocupar, porém agora as minha pedaladas fazem um pouco de estralo na hora de trocar a marcha, mas nada barulhento.
cheguei agr aq nesse canal e me apaixonei no jeito que ela fala. já me escrevi inclusive. vou limpar minha bike amanhã e colocar óleo de maquina por enquanto q não chega o lubrificante ideal. inclusive gostaria de saber qual o melhor, minha cidade é quente mta area e poeira seria o lubrificante úmido o adequado?
Existe um óleo vegetal prensado a frio que sempre tive curiosidade mas nunca usei: azeite de oliva extra virgem, alguém já usou? Parabéns Renata vc é incrível e é um render exemplo a todos nós podia passar o seu nome no strava pra nós vermos os lugares interessantes que vc já foi e quem sabe nos divertimos em suas rotas , que Deus abençoe vc e seu canal e continue te transbordando de felicidade em tudo.
Renata não querendo te contrariar, mas quem tem bicicleta simples não dá pra usar esses lubrificantes, sai mais barato trocar a corrente quando desgastar... O mais barato que eu achei foi da marca Algoo, já usei mas é ruim de tirar ele da corrente com produtos de limpeza caseiros... Hoje eu uso óleo de carro ou moto na corrente, coloco uma gota em cada elo, mas eu tiro bastante o excesso com pano... Foi a solução que eu achei pra poder pedalar...
Excelente vídeo! Curto muito seu canal. Eu tenho o smoove, mas o fabricante recomenda passar o lubrificante "generosamente" com a corrente completamente limpa. Falam até para passar até formar "bolhas" entre os elos.
Renata raiz “antes um óleo de cozinha do que nenhum”. Só quem precisou sabe. Valeu todas as dicas, acompanho seus vídeos e você tem ótimas dicas para nós “pebas”. Valeu mesmo. PS. Adoro seu cabelo.
Parabéns pelo vídeo, sou ciclista desde a infância, gostei das fotos dicas. Sou Osvaldo Lavor da cidade de Picos-Pi, acabei de fazer a minha inscrição.👍
Utilizo o Super Lub - Lubrificante Antiferrugem Alto Desempenho, da LOCTITE, sempre uso em pouca quantidade e nunca deixo a corrente ficar seca. Já usei óleo de máquina que é excelente para cortar o rangido da dobradiça da porta, para corrente eu usei algumas vezes e parei, porque suja demais.
Eu uso minha caloi 700 como meio de transporte de segunda a sexta, e nos fins de semana viajo, ou seja, só tenho algumas horas de noite para limpar e lubrificar minha bike. Tenho usado lubrificantes a base de óleo, mas queria mudar para cera de parafina que é a base do Smoove (também do Squirt e do PPW). Entretanto a primeira limpeza demanda que eu tire a corrente da bike. Não queria fazer isso pelo meu pouco tempo. Então estou pensando em fazer um "sabonete" misturando vela derretida com óleo mineral de laxante (ou vaselina) e usar na minha corrente depois de fazer uma limpeza pesada com desengraxante no limpador de corrente para tirar o máximo de óleo e sujeira que eu puder. Sei que no começo deve ainda gerar sujeira por causa do óleo remanescente, mas deve melhorar se eu for insistente. Sei que não é tão bom como mergulhar a corrente na parafina derretida, mas vale a pena investir num "sabonete" como esse?
Gosto demais dos conteúdos, sem contar da qualidade que são formidáveis, pra mim ainda è um dilema escolher um lubrificante que realmente seja funcional em relação à sua efetividade, as marcas que já experimentei não tem tido uma ótima eficiência em terrenos secos, infelizmente os fabricantes nacionais tem deixado muito a desejar com esse quesito, digo isso pois perdi um conjunto corrente,coroa, cassete, por acreditar em sua efetividade, e tendo todos os cuidados necessários em limpeza, revisão etc, infelizmente fabricantes nacionais precisam melhorar e muito...
Valeu a dica, já tinha comprado o elefante, mas depois de assistir as suas dicas, resolvi deixá-lo para a MTB e comprar o Smoove para usar nas minhas Speeds.
Saudações colega Jairo, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Excelente vídeo Renata, já assisti vários sobre limpeza e lubrificação de correntes mas este é sem dúvida o mais esclarecedor, obrigado pelo rico conteúdo! Parabéns a vc e sua equipe pelo canal!
A senhora sempre teve o meu respeito, mas hoje, vendo sua preocupação com o meio ambiente, eu respeito 10x mais. Faz bem para mim, um jovem de 19 anos, ter pessoas como a senhora como exemplo para minha vida. Obrigado por compartilhar tanta sabedoria com a gente.
Agora é só esperar a b*******.
Essa mulher é incrível, eu nem pelado, morro de medo, mas dá pra sentir a empolgação e o amor que ela sente ao falar do assunto, fico horas vendo é revendo os vídeos do canal dela ❤❤❤
Porém tenho muita vontade de começar a usar a bike como meio de transporte, só estou querendo criar coragem, e graças aos vídeos do canal, eu já sei até qual tipo de bike que eu quero 😍
Agradeço mesmo! Pedale mesmo, você vai ver que é mais fácil do que você imagina.
A Renata é sensacional! Sempre nos brindando com dicas simples mas extremamente úteis para conservação e melhor desempenho de nossas "magrelas". Dá gosto assistir aos vídeos! Parabéns e "tamo junto em 2021"!
@@BikeeLegal sou tua fã, assisto todos seus vídeos, te acho demais de inteligente, comecei a andar numa aro 26 vai fazer um mês que chegou minha Sense fun comp, tô amando, já virou um vício, tenho 57 anos, vencendo meus limites, só do dia 1 ao dia 10, fiz 161 km,pra quem fazia 8 até 12km por vez.Bjos Renata Falzoni, manda bjo pra mim.Sou de Paranavaí PR.
@@BikeeLegal está semana consegui ir pedalar de domingo até hj todos os dias fiz 130 km e sou iniciante, tenho 57 anos.comecei pra valer agora dia 15 de dezembro. E já girei mais de 600 km. Super feliz, viro menina na bike❤
Nada melhor que uma bicicleta silenciosa! Melhor frase do post!
Caí de paraquedas, mas to seguindo pq achei a vibe dela dahora pra caramba
É isso aí Diego ela traz ótimas informações técnicas essa atleta entende muito .
Também entrei nessa como vc.
Ela é fera e ensina muitooooo
Showwwwww
Num é? Nem sei pq parei nesse tipo de vídeo. Tia dahora pra tomar um chopp
Explica detalhadamente as coisas
renata falzoni é top, reportagens sempre muito informativas e com um cunho social no tempo que a espn era um bom canal…
O pedaleira e o bike e legal
São os melhores em questão do mundo da bike
Obrigada!
Concordo c vc
"Nada melhor do que uma bike silenciosa". Concordo demais! Os camaradas colocam uns cubos barulhentos e as vezes até fazem ajustes neles pra aumentar o ruído. Eu acho muito doido isso, prefiro a bike bem silenciosa.
Eu faço questão de esconder o barulho
@@FelipeMaia , quando fui fazer minha primeira trilha foi num passeio ciclístico. Tinha um cara que ficou pra trás e tinha uns cubos muito barulhento. Pareceu que tinha colocado plástico na roda. Daí me pareceu que a bike estava estragada. Eu ingenuamente perguntei se ele estava com algum problema pelo ruído e se precisava de ajuda . Kkkkk. Alguns gostam. Eu prefiro silêncio do que um cubo que lembra bike estragada.
@@tuliopascal1990 pois é. Eu abro pra tirar o barulho. Meto graxa pra esconder.
Eu adoro um cubo que grita alto,eu já andei em bike silenciosa,mas pra mim fica faltando alguma coisa. Porem em questão de barulho tipo tec,tec aí não tem condição tem umas bike que passam dando uns estralos que não sei como o dono aguenta.
Bike silenciosa é tudo de bom, sem falar que você escuta qualquer futuro problema. Isso é fundamental: escutar a bike.
Tô fazendo entrega de delivery com minha Denise aro 26, e graças a Renata, estou aprendendo a cuidar da minha ferramenta de trabalho!
Sou iniciante nesse mundo da bicicleta, pedalo pra ir trabalhar por questões de economia e evitar ônibus lotado na pandemia, não sabia nada de bike e cometi vários erros. Devia ter pesquisado antes. :/ Mas muito feliz de ter encontrado esse conteúdo maravilhoso, estou aprendendo bastante e vou passar a cuidar melhor da minha magrela! Gosto muito da visão pé no chão da Renata, de quem sabe que está falando e analisa os equipamentos com uma inteligência absurda! Obrigado pelos vídeos!
Eu tbm!
uso aqueles desingripantes comuns de carro, aqueles com a ponteira vermelha comprida fininha, no improviso mesmo, deve estar errado, ouvi as dicas e muito boas no vídeo.
não responda!
8:54 Observe que no processo de lubrificação do gomos, ela aplica da esquerda p/ direita (vice-versa) e nao no centro, como muitos acham que deveria... Dessa forma, a lubrificação penetra nas fendas laterais dos gomos, fazendo com que o lubrificante chegue ate os pinos. Assim os roletes da corrente vao girar de maneira mais rapida e com suavidade , proporcionando maior velocidade a pedalada e tambem uma maior vida util.
Eu uso CIF Pro para limpar minha bike, é simplesmente fantástico.
Você limpa com qual frequência?
@@evandojp Aproximadamente a cada 70 km, mas eu fico de olho, todas as vezes que pedalo pedalo em pista de terra eu faço a limpeza do cassete, corrente e coroas.
perfeito! é aquele que possui o liquido branco né?! na prox limpeza experimente: em um copo vazio de 300ml : - coloque um pouco de detergente Ype limão (o suficiente apenas p/ preencher o fundo do copo). - depois pingue umas gotas do CIF Branco, uma 5 gotas.. - coloque agua ate a metade do copo e misture bem. Logo se transformara no melhor desengraxante para correntes que voce ja usou na vida. Experimente e volte aqui depois p/ me contar. Voce economizara tempo de lavagem. Otimo pedal!!
Sou Pr. Cicero, depois que comecei a assistir seus vídeos comprei uma mtb, e já estou pedalando há dois meses. Outra qualidade de vida. Quem sabe um dia nos encontraremos em um desses pedal. Seria uma honra para mim Renata. Shalom...
Galera, usem vela. limpem bem a corrente (a ponto de sua mão não ficar nem um pouco preta ao passar pela corrente), catraca e coroa e passem vela enquanto giram o pedal e a corrente faz o movimento, ficando impregnada com vela. Façam isso tanto na parte inferior quanto na parte superior da corrente. a lubrificação dura cerca de 150 km e, a cada 150 km, basta lavar a corrente com agua quente e detergente neutro e reaplicar. Faço isso na minha bike (caloi city tuor), que utilizo para pedais de cerca de 40-60 km (os quais faço numa média de 3 vezes na semana) e tb para ir ao trabalho. Meus pedais são em asfalto (ou seja, a dike não é pra quem pega trilhas. daí, eu já não sei se serviria). Minha bike tá com cerca de 5000 km rodados e sem sinal de desgaste prematuro dos componentes. a troca de marchas é excelente. Essa, inclusive, é a forma que nossos avós utilizavam para lubrificar a bike, antes dessa atividade começar a ser cooptada pela industria do "esporte" e começar a inventar produtos e marcas para para tomar o seu dinheiro. Abraço a todos!
Excelente relato! So fiquei com um duvida.. sera que nesse tipo de lubrificação de corrente (com vela), a lubrificação apenas fica na superfície da corrente? é claro que toda a lubrificação deve também fica na superfície, como uma especie de capa (camada protetora) entre a corrente e o contato entre k7 / coroa do pedivela, protegendo do atrito. Porem acredito que na lubrificação a Vela , por ser uma lubrificação à Seco, a vela nao penetra no interior dos roletes da corrente, chegando aos pinos: - o que proporcionaria um giro muito mais rapido e suave dos roletes da corrente.
essa muié é fodástica... melhor que muitos mecânicos aí !
Por experiência própria, o Óleo Singer de máquina nunca decepciona, mesmo sendo agressivo ao meio ambiente.
O smoove é simplesmente a melhor coisa que coloquei na corrente, faço 2,3 mtb com a mesma lubrificação,vc chega e passa pincel seco e tá zero ! Só uma dica , não misture nem com o óleo original da corrente,descontamine. Om desengraxante e passe o smoove depois ! É caro mas o meu tem um ano , não tá nem na metade ,ou seja custo x benefício
Cera ou líquido?
"olha que delícia que tá o silêncio". Isso foi lindo. Valeu mana. Abração
Na minha bike uso sebo de carneiro, tem mais de dois anos, quase não gruda sujeira, na minha região o solo é arenoso. Meu slx m7100 agradece na hora de limpar.
Louvável sua preocupação com o meio ambiente. Parabéns!!!!
Show! Me ajudou muito! Obrigada!
A senhora é incrível, eu vim procurar um vídeo sobre lubrificar a bike e me encantei com essa surra que passou para o pessoal em relação a importância ambiental.
Quem tem consciência para trocar carro por bike inclusive por uma questão ambiental, tem que ter essa postura em todas as razões que fundamentam essa troca.
Gosto muito desse canal o qual é feito com muita competência e profissionalismo da Renata Falzoni. Essa sim cativa nossa atenção porque ama o que faz! A TV aberta tinha que dar um programa pra ela só com o assunto bicicletas. Seria sensacional assistir
Eu lembro que existia uma bicicleta antiga, da época das Phillips, Hercules, etc., não lembro de que marca, que tinha um cobre-corrente integral selado, formando um carter na parte mais baixa da coroa. Assim a corrente trabalhava banhada a óleo e isolada do ambiente externo. Tinha até um visor de nível de óleo e bujões para troca de óleo sem ter de abrir o carter.
Não lembro como era o esquema da catraca, mas ela era montada separada do cubo da roda para poder trabalhar selada também.
Tinha também bicicletas com transmissão a cardan, que mantinham total ou parcialmente a transmissão selada.
Outra opção seria para uso urbano o uso de correia dentada e câmbio no cubo, como o câmbio Shimano Nexus. Pode parecer frágil, mas o sistema de correia dentada é usado pela Harley Davidson em motocicletas. É um sistema silencioso e que dispensa totalmente a lubrificação.
Eu tenho duas bikes de correia dentada. Sao da marca norte-americana Priority.
Ambas usam cambio Nexus 3v
Boa noiteee ! Renata
Eu uso parafina e óleo de coco
Vira tipo um sabão , ficou bom de mais não gruda sujeira .
é fácil de limpar .
Vou testar
@@BikeeLegal faz o teste TB do sebo de carneiro, que vc já tinha apresentado. Pensei na gordura de porco que TB seria uma opção.
Eu acho que seria uma boa ideia (ainda não testei) porque a gordura derretida penetra bem na corrente lubrificando os elos por dentro e depois que fica "sólida" não gruda tanta sujeira
@@samuelnicodemos1786 tudo o que utiliza algum tipo de substância oleosa vai acumular sujeira. A melhor forma é tentar utilizar o máximo de cera (de vela mesmo) e o mínimo de óleo (que auxilia na aplicação do produto). Por isso, a dica da menina (parafina e óleo de côco) funciona bem. Eu nunca utilizei gordura animal. A única coisa de que estou ficando cada vez mais certo é de que a industria de lubrificante de bike, por não informar o que coloca dentro dos lubrificantes, não está tão interessada assim no meio-ambiente e na duração de sua bike, mas sim em tirar o máximo possível de dinheiro do seu bolso. Há um canal (oz cycle) em que o dono do mesmo ensina a como faze o "wax lub", um tipo de lubrificação completa com cera/parafina. Não credito que isso seja necessário para uso recreativo de bike, mas mostra como esses lubrificantes comerciais são muito mais caros do que deveriam, além de duraram bem menos do que receitas caseiras, como a dessa moça, a qual eu acredito que deve durar cerca de 100 a 150 km, uma vez que a a que eu uso (cera de vela e o mínimo de óleo mineral possível) dura mais ou menos isso aí. Obviamente, é difícil a falzoni falar sobre isso, já que aqui é o ganha pão dela e ela precisa apresentar produtos.
@@3108cmf Esse lubrificante Sul Africano que ela mostrou no video é o Smove, eu uso ele e já durou 300 km sem fazer barulho, apenas lavei pois estava acumulando muita sujeira.
Excelente! Uma clareza de conhecimento e de detalhes impressionante. E uma consciência com o Meio Ambiente admirável. Parabéns! Tipo do vídeo e do canal que possui um compromisso verdadeiro com o Meio Ambiente e com o Consumo Consciente. Com a preocupação com um mundo melhor, com um Planeta e um Universo melhor. Grande abraço Renata. Gratidão. Grande abraço a todos, a todas.
Atenciosamente, Alexandre de Souza.
Viva a natureza!
O Smoove é sem dúvidas o melhor lubrificante hoje no mercado. Não troco por outro.
Onde encontro mano ?
@@alansousa3217 Bicicletaria TOP ou até mesmo pelo Mercado Livre.
Onde fica essa bicicletaria ? Moro aqui na zona sul e não encontro uma
uso ha anos oleo sae 90 ou 140, uso tanto na corrente da bike , quanto na moto. é excelente nunca tive maiores problemas.
Sempre fiz lubrificação nas mimhas bikes com óleo singer nunca tive problema algum e olha que já pedalo à 18 anos o que não pode é deixar à corrente sem lubrificar isso sim acaba com à relação da bike
Gente eu Amei essa Mulher!!!! Muito simples! Pensa em qualquer situação para caber a todos! Muito incrível! Obrigada!
Muito bom assistir vídeos de pessoas que amam o que fazem, eu gostava muito de assistir você na ESPN! Uma ótima comunicadora parabéns!
Em época de chuva na cidade posso usar o lubrificante úmido, então?
Tô lascado, só uso o Singer pra lubrificar depois de limpar minha relação DEORE M6000.
Aqui em Fortaleza só pedalo em asfalto, meus pedais são durante a semana e à noite, nada de trilhas. Nós sábados faço meu longão de 80km pela manhã.
Pretendo comprar em 21, uma híbrida.
Vou procurar óleos mais adequados. Valeu, vídeo excelente. 👍
Só faltou o nome de cada um na descrição pra gente da uma pesquisada e comprar ^^ 😀
Ou tem q ir anotando durante o vídeo!
Parabéns 👏🏻 pelo conteúdo!!!
Eu uso também o Smoove. No próprio verso ele pede pra que aplique uma quantidade considerável, fazendo com que crie ligas entre um elo e outro. Mas isso eu faço pra minha MTB, na speed ainda prefiro usar o Tec-50 seco kkkkkkk
Obrigado pelas dicas! Muito bom os teus conselhos! Valeu.
essa canal merecia muito mais inscritos, será que um dia sai atualização?
Esse canal é ótimo! Estimula as pessoas a pedalarem. Eu mesmo, se ficasse só vendo Strava e Instagran dos outros já teria vendido a bike há tempos. Mas estou me esforçando a melhorar.
O mais importante em uma relação é óleo na corrente.
Concordo plenamente, corrente bem lubrificada deixa a bike bem silenciosa. Eu uso uma cêra líquida e tenho gostado bastante do resultado.
Corretor Renata nao deixo ja mais minhas relação sem sem lipa todos os meus pedais limpo correto
Obg esta pirando cm. Muita opções começando agr dsp d mais d 21 anos no pedal d novo e mudou td kkkk
Renata você é demaaaais. Grande "persona", seus vídeos são motivadores sempre. Adoro a tua vibe.
Olá, Renata.
Desejo que vc esteja bem.
Parabéns pelo seu empenho em orientar ciclistas.
Neste vídeo, vc comentou sobre o óleo sul americano, mas não deu o seu nome. Fala pra gente. Qual o nome?
Um abraço bem grandãoooooooooo e sucesso crescente na caminhada e pedaladas da vida.
Ja que fez as dicas, deveria ter colocado links de sites que vendem esses produtos. Nos ajudaria pra caramba!
No mercado livre voce encontra.
Vejo tanto vídeos do canal que minha família já se acostumou com sua voz e de chamam de professora das bike. Eu digo que vc e Dr.
Eu uso o smoove a mais de 2 anos, não troco por nenhum outro lubrificante. Uso e recomendo. Já rodei 250 km sem nenhuma reaplicação.
Eu uso o Smoove a cerca de 6 meses, uso nas 3 bikes de casa (2 MTB e 1 Urbana pra correria). Melhor lub que já usei, vale a pena o preço. Na minha região eu consigo rodar no MTB cerca de 250 a 300 km (sempre em estrada de terra e trilhas).
Porisso gosto do Smoove mas é demais de caro
Bom video.
Estes óleos importados a minha bike não está acostumada e pode até travar. Eu uso o Soya e escolho entre o que fritou batata frita e o que fritou peixe.
Saudações colega, tudo bem? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Te acho maravilhosa!!! Explica de forma simples, direta e prática.
Oi Renata! Eu tô cada vez mais seu fã rs. Sério! Retomei bike após nove anos sem andar e por acaso descobri seu canal e seu conhecimento geral sobre bike, sustentabilidade e qualidade de vida. Eu ainda estou aquecendo as pernas e o preparo físico fazendo rolês com algumas ladeiras, mas tudo asfalto em uma via aqui de Itapecerica (SP). Por ora,com que frequência você sugere a lubrificação da corrente? Ahh à propósito grato pela dica do Elephant Wax...vou comprar via amazon. Tem lá por ótimo preço! Agradeço se você retornar!
Comentei no vídeo anterior, vou tentar isso. Obrigado pelo conteúdo. Vou comprar o melhor para o meio ambiente.
Assistir os vídeos da Falzoni é sempre uma aula!!
Sempre aprendendo muito!
Valew d+++!!!
🚲
Saudações colega, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
valeu!!!!
@@BikeeLegalSEUS VÍDEOS SAO SHOW...TENHO PERGUNTA GRAXA ESPRAY E BOM BINHA CORRENTE OBRIGADO
Bom dia!
Você poderia disponibilizar os nomes dos lubrificantes.
Eu não me canso de assistir os videos da Renata Falzoni. Esse eu ja assisti umas 5 vezes. Parabéns mil vezes.
Eu amo esse canal hahah ♡
Muito bom Renata.
O Smoove também foi o que mais "aguentou" até hoje (rodei mais de 350km de mtb). Quero testar outras marcas nacionais para ver a qualidade e durabilidade.
O Smoove é caro mas é o que mais dura.
ganhei amostra do elephant em uma corrida que participei, testei, funciona bem, mas não dura tanto quanto o smoove, mas roda tão macio quanto
Se você tem dinheiro pra comprar um WD40 tem dinheiro pra comprar um lubrificante base de cera, não faz sujeira, limpa fácil, a hora que você começa a pagar mais de 200$ numa corrente aí você procura cuidar pra durar o máximo possível.
Gostei de vc ,me escrevi alem de vc ser mulher tem muito conhecimento!
Falzoni é um dinossauro da bike.
Eu lubrifico dessa forma mostrada no vídeo, mas tinha o hábito de passar todas as marchas para distribuir o lubrificante nas coroas e cassete, mas creio ser desnecessário, pois precisaria de maior quantidade de lubrificante inclusive.
Nossa!!!! Você é tão agradável que assisti a dois vídeos direto, e assistiria outros. Adorei!
Tenho usado o elephant wax...muito bom....tem durado ate 250km!
Bem que vc falou no outro video que queria deixar a corrente prateada...ficou tinindo, mto bom
Vídeo técnico e educativo 👏🏻
Eu sempre usei oleo de motor de moto na corrente da bicicleta, o 10w30, e nunca tive problemas. Refaço a lubrificação a cada 150km.
Saudações Rafael, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Eu uso óleo SAE 140, pois já é utilizado para moto também e é super barato (cerca de 20 reais 1L)
Fantástica a consciência, todos tem que pensar assim, isso sim faz a diferença tem que ser biodegradável e não biodegradante...
Eu tenho tido dúvidas sobre onde aplicar os lubrificantes, a maioria ciclistas que trazem conteúdo aqui pro CZcams só lubrificam a corrente, porém eu muita das vezes me pergunto com relação à catraca/k7, se seria necessário aplicar lubrificante nessa área ou só o ato de pedalar já espalha o que já está na corrente na catraca.
E tbm com a área com câmbio onde fica as molas, estive pensando e aplicar um lubrificante spray nessa área, como o wd40 ou o lubfast com um extensor pra ajudar na aplicação dessa área em específico, mas ainda assim fico um pouco com o pé atrás com receio de estar fazendo algo não recomendável.
Cara, eu também tinha muito dessa dúvida. Depois que eu comprei uma catraca da Sunrace e tive uma péssima experiência com estalos nela, troquei por uma Shimano comecei a pesquisar na internet sobre lubrificação dessas peças e nunca achei uma resposta, então fui em dois mecânicos e perguntei diretamente a eles. Antes, eu lubrificava a corrente e passava um pouco de spray de silicone na catraca e coroas, ao relatar isso pra 2 mecânicos em bicicletarias diferentes, ambos me aconselharam a não fazer isso, me disseram pra limpar a relação com o mínimo de água possível e esquecer isso de jogar qualquer lubrificante spray na catraca ou k7, pois vai uma graxa espessa dentro dessas peças e esses lubrificante acabam dissolvendo a graxa e causando atrito em diminuindo muito a vida útil delas. Desde então sigo esse conselho.
@@_AlanHunter essa de usar o mínimo de água possível eu não sabia, vou passar a aderir, na última vez que lavei a relação usei água corrente da mangueira em pressão bem baixa sem me preocupar, porém agora as minha pedaladas fazem um pouco de estralo na hora de trocar a marcha, mas nada barulhento.
A Renata é uma verdadeira Guru da bicicleta. Ela realmente ama o que faz.
ESSA MULHER ENTENDE TUDO BIKE CARA MELHOR CANAL CZcams....👏👏👏👏👏👏
cheguei agr aq nesse canal e me apaixonei no jeito que ela fala. já me escrevi inclusive. vou limpar minha bike amanhã e colocar óleo de maquina por enquanto q não chega o lubrificante ideal. inclusive gostaria de saber qual o melhor, minha cidade é quente mta area e poeira seria o lubrificante úmido o adequado?
Existe um óleo vegetal prensado a frio que sempre tive curiosidade mas nunca usei: azeite de oliva extra virgem, alguém já usou? Parabéns Renata vc é incrível e é um render exemplo a todos nós podia passar o seu nome no strava pra nós vermos os lugares interessantes que vc já foi e quem sabe nos divertimos em suas rotas , que Deus abençoe vc e seu canal e continue te transbordando de felicidade em tudo.
Nao é desperdicio, é inteligencia. Valeu Renata.
Tava fazendo super errado. Agora não tem erro 😁
Renata, você é 1000. Sou seu fã...
Renata não querendo te contrariar, mas quem tem bicicleta simples não dá pra usar esses lubrificantes, sai mais barato trocar a corrente quando desgastar...
O mais barato que eu achei foi da marca Algoo, já usei mas é ruim de tirar ele da corrente com produtos de limpeza caseiros...
Hoje eu uso óleo de carro ou moto na corrente, coloco uma gota em cada elo, mas eu tiro bastante o excesso com pano...
Foi a solução que eu achei pra poder pedalar...
Eu fazia isso tb. Aí entendi que na hora de limpar, é bem melhor o lubrificante que sai em água. Bem melhor.
Excelente vídeo! Curto muito seu canal.
Eu tenho o smoove, mas o fabricante recomenda passar o lubrificante "generosamente" com a corrente completamente limpa. Falam até para passar até formar "bolhas" entre os elos.
Eu fazia isso tb, gasta muito e cai no chão
Lubrificante a base de cera algoo pro premium com PTFE uso na bike cidade.
De quanto em quanto tempo, vc lubrifica a relação dela?
Cara, eu uso... Mas vc não acha que gruda muita sujeira?
Vou experimentar.
Esse na minha MTB não durou 40 km andando em lugar sem poeira kkkk
Obrigado
está mulher sabe tudo de bicicleta sou fã dela uso bicicleta para trabalhar passear é muito bom 😀
Eu só uso óleo singer industrial (para uso urbano), até o momento, não vi outro melhor! Quanto limpar a relação, uso querosene antes do detergente.
Renata raiz “antes um óleo de cozinha do que nenhum”. Só quem precisou sabe. Valeu todas as dicas, acompanho seus vídeos e você tem ótimas dicas para nós “pebas”. Valeu mesmo. PS. Adoro seu cabelo.
Squirt funciona muito bem Renata, pena o preço ser alto, mas vale muito a pena!
Uso nas viagens e vale a pena!
Melhor que ela usou.
Sabe onde encontro?
mercado livre
Parabéns pelo vídeo, sou ciclista desde a infância, gostei das fotos dicas. Sou Osvaldo Lavor da cidade de Picos-Pi, acabei de fazer a minha inscrição.👍
"bike da cidade é a que mais da preguiça de fazer manutenção" Renata, te amo, é exatamente isso que sinto kkkkkkkkk
Renata, poderia fazer um vídeo sobre os diferentes grupos shimano de estrada. Seria legal saber sua visão sobre isso.
Também de outras marcas. De entrada começo da Shimano e Yamada (mas esse só básico)
Obrigado Renata
Utilizo o Super Lub - Lubrificante Antiferrugem Alto Desempenho, da LOCTITE, sempre uso em pouca quantidade e nunca deixo a corrente ficar seca.
Já usei óleo de máquina que é excelente para cortar o rangido da dobradiça da porta, para corrente eu usei algumas vezes e parei, porque suja demais.
Eu coloco um pouco de lubrificante em uma escova de dente e giro duas vezes na parte de cima e na parte de baixo
Economiza e lubrifica muito bem
Renata, que modelo de garupa essa dessa bicicleta?
Valeu coroa 😊
Eu, quando tinha lugar para limpar a corrente, punha 3 gotas de óleo Singer, e limpava a correente na volta, ocm pano seco.
oi boa noite , comprei hj uma cera de lubrificar a corrente da X time gostaria de saber se ela faz bem a função dela ?
Eu uso minha caloi 700 como meio de transporte de segunda a sexta, e nos fins de semana viajo, ou seja, só tenho algumas horas de noite para limpar e lubrificar minha bike. Tenho usado lubrificantes a base de óleo, mas queria mudar para cera de parafina que é a base do Smoove (também do Squirt e do PPW). Entretanto a primeira limpeza demanda que eu tire a corrente da bike. Não queria fazer isso pelo meu pouco tempo. Então estou pensando em fazer um "sabonete" misturando vela derretida com óleo mineral de laxante (ou vaselina) e usar na minha corrente depois de fazer uma limpeza pesada com desengraxante no limpador de corrente para tirar o máximo de óleo e sujeira que eu puder. Sei que no começo deve ainda gerar sujeira por causa do óleo remanescente, mas deve melhorar se eu for insistente. Sei que não é tão bom como mergulhar a corrente na parafina derretida, mas vale a pena investir num "sabonete" como esse?
Gosto demais dos conteúdos, sem contar da qualidade que são formidáveis, pra mim ainda è um dilema escolher um lubrificante que realmente seja funcional em relação à sua efetividade, as marcas que já experimentei não tem tido uma ótima eficiência em terrenos secos, infelizmente os fabricantes nacionais tem deixado muito a desejar com esse quesito, digo isso pois perdi um conjunto corrente,coroa, cassete, por acreditar em sua efetividade, e tendo todos os cuidados necessários em limpeza, revisão etc, infelizmente fabricantes nacionais precisam melhorar e muito...
Muito obrigado pela dica de lavagem da corrente com sabão de coco
Realmente funcionou e a corrente ficou bem limpa
Muito obrigado mesmo
Nós precisamos reservar a natureza!!!!!
Valeu a dica, já tinha comprado o elefante, mas depois de assistir as suas dicas, resolvi deixá-lo para a MTB e comprar o Smoove para usar nas minhas Speeds.
Saudações colega Jairo, joia? Havendo senso critico benéfico e disponibilidade de tempo visite os novos conteudos no canal #rodriguesjc, além de vídeos teoricos/praticos de promoção da saude humana...muita simplicidade e empenho..agradeço atenção...Namaste!
Excelente vídeo Renata, já assisti vários sobre limpeza e lubrificação de correntes mas este é sem dúvida o mais esclarecedor, obrigado pelo rico conteúdo! Parabéns a vc e sua equipe pelo canal!
Eu uso giz para marcar o ponto de início da aplicação.
Pode começar pela emenda da corrente ajuda muito.
@@mvrdmauro sim, se tivesse emenda, faria assim; mas como não é o caso, o giz é prático e bem visível.
Verdade..
É a mesma coisa colocar arame farpado na corrente e dá as primeiras pedaladas.