Doku Rettungsgasse // Chaos auf der Autobahn - Polizei und Feuerwehr greifen durch
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2023
- Immer öfter stecken Polizei und Feuerwehr in Staus auf dem Weg zu lebensrettenden Einsätzen fest, weil keine Rettungsgassen freigehalten werden oder Zufahrten blockiert sind. Der Respekt vor den Einsatzkräften schwindet zunehmend. Einen Tag lang begleitete ich zusammen mit meinem Kollegen Julian Stähle die Brandenburger Autobahnpolizei in Michendorf bei ihrer Arbeit, und das Ergebnis ist eine fesselnde Videoreportage.
© Michael Bergemann & Julian Stähle // 07.07.2017 - Věda a technologie
Alle einsatzfahrzeuge müssten zwingend eine Dashcam haben, und wer im Weg steht bekommt direkt auch ne Anzeige nach dem Einsatz.
Bringt nur absolut nichts weil dann der Halter sagt er war das nicht und wer zu dem Zeitpunkt das Fahrzeug bewegt kann er sich nicht erinnern oder der macht von seinem Aussageverweigerungsrecht gebrauch.
Als erstes muss das System geändert werden. Vollständige Halterhaftung einführen. Dann kann man fleißig Anzeigen schreiben anhand der Videoaufnahme und der Kennzeichen.
Wenn der Halter nicht zahlen will weil er nicht gefahren ist muss er den Fahrer nennen.
Als nächsten Schritt die Strafe alle massiv erhöhen, 25€ für einige Vergehen ist ein Witz. Einfach zwei Nullen dranhängen oder noch besser die Strafen auf das System ändern das das Bußgeld anhand des Jahresgehaltes berechnet wird. Dann tut das jedem gleich viel weh.
@@smileysteinburg Angeblich ist das ja mit unserem Rechtssystem nicht zu vereinbaren. Deswegen würde ich aber eine Strafe für das Nichtnennen des Fahrers einführen. Also wenn der Halter sich nicht erinnern kann, dann muss er halt eine möglichst saftige Strafe für das Nichtnennen zahlen. Oder eben für den Tatbestand, dass er nicht weiß, wer gefahren ist. Ich finde, sowas sollte man schon wissen.
@@danielo6611 So wie derzeit geregelt ist muss der Fahrer klar erkennbar sein sobald ein vergehen im fließenden Verkehr stattfindet.
Parkt man dumm ist der Halter dran.
Man muss das Gesetz halt nur ändern. Mehr nicht.
@@smileysteinburg Bei LKWs, Firmenwagen und eigentlich auch Mietwagen (die meisten Verleiher haben eine Klausel, dass nur der Mieter fahren darf) sollte der Fahrer bekannt sein. Und ich denke, damit ist 80% des Verkehrs auf deutschen Straßen abgedeckt.
Wer keinen Fahrer benennen kann oder will, wird verpflichtet, ein Fahrtenbuch zu führen.
@@meisteryupa3812 Wenn das so einfach wäre. Und täusch dich da mal nicht wie viele Privat PKW so auf den Straßen rumkurven.
Da geht es erheblich einfacher den Blockierern die Spiegel abzufahren. Wenn die den Schaden ersetzt haben wollen sollen sie den nennen der exakt zu dem Zeitpunkt hinterm Steuer saß.
Dann sollten die im Umkehrschluss auch direkt ein Ticket bekommen weil sie die Rettungsgasse blockiert haben und zwar mindestens in der doppelten Höhe des Schadens plus Fahrverbot. Weil die ja nachweislich nicht in der Lage sind ein Fahrzeug zu führen.
3 Monate Fahrverbot, 1 ½ Monatsgehälter Bußgeld, jedoch mindestens 2.000 Euro und das Fahrzeug für 3 Monate an die Kette legen, damit es auch die Spediteure spüren und das Beste sofort nach dem Stau. (Gilt auch für PKW´s und Wohnmobile.) Bei ausländischen Speditionen auch ersatzweise ein anderes Fahrzeug anketten. Nur wenn der Schmerz nicht zu ertragen ist bekommt man eine schnelle Wirkung.
Mitarbeiter macht was falsch und Unternehmen soll dafür leiden? Wir solten einfach mal damit wieder anfangen, dass die Personen die etwas falsch machen auch mit Konsequenzen leben müssen (in allen Lebenslagen)
@@Jenlain82korrekt. Dann lernen sie die richtigen Personen auszuwählen. Ein ganz normaler Vorgang in Unternehmen!
@@Jenlain82 Dann muss halt der Mitarbeiter in Regress genommen werden...
@@timoli7370 Da habe ich natürlich die Logik vergessen miteinzubeziehen, dass man seinem Gegenüber sowas ja auch immer im Vorfeld ansehen kann. Mein Fehler und Glückwunsch zu deinen Fähigkeiten, solltest als Profiler arbeiten und würdest jede Straftat im Vorfeld verhindern.
@@bastianw2217 Der dann nichts hat und somit mit nichts haftet oder Privatinsolvenz anmelden muss. Wird ja immer besser hier mit der „Gerechtigkeit“.
Sechs Monate Fahrverbot, 2000 Euro Geldbuße für Blockierer der Rettungsgasse, das wäre das richtige Mittel!
Wenn es keiner kontrolliert, bringen dir die höchsten Strafen nichts. Was wir brauchen sind Kontrollen, Kontrollen, Kontrollen.
Joar plus bewährungsstrafe von 1 Jahr die auch zur haft ausgesetzt werden kann für Fahrlässige KV und Schweren eingriff in den straßen verkehr plus behinderung von Einsatzkräften
Das zu den Bußgeld und Fahrverbot wäre das richtige für Blockierer
Wer dann noch den Kräften hinterher fährt sollte noch 6 monate länger den lappen weg genommen bekomm plus 1700 € mehr bußgeld und die haftstrafe auf 2 Jahre setzen
Zusätzlich sollten die Autobahnen Komplett Video überwacht sein (Nur Für die Fahrspuren ) so dass verstöße Aufgezeichnet werden und auch im nachgang geahndet werden können
viel zu billig.....sowas sollte den sofortigen Führerscheinenzug...eine Sperre so 3-4 Jahre...und 5000.00 € Geldbuße.....es muß eine abschreckende Wirkung haben.....Gaffer würde ich mit Video aufnehmen , und mit 1500.00 € zur Kasse bitten. Achja und 3 Monate Fahrverbot.....
@@wolfgangburghardt1062finde ich auch zu billig. Führerscheinentzug 10 Jahre Sperre. 3 Jahre Knast. Keine Bewährung. Gaffer Führerscheinentzug 6 Monate Sperre. Gaffer und Blockierer müssen neuen Führerschein und Idiotentest machen.
Gar nichts bringt das Lappen weg für immer denn die Leute machen es immer wieder
Das Argument Unwissenheit, kann ich nicht nachvollziehen. Wer Grundregeln der STVO nicht kennt, hat auch keine Fahrerlaubnis verdient. Aus meiner Sicht ist es dummes und egoistisches Verhalten. Zur Frage wann eine Rettungsgasse zu bilden ist fand ich es erschreckend, was an Antworten kam. Besonders zu erwähnen, dass der Beamte nicht einmal die Frage verstanden hat. Er erklärt, wie eine Rettungsgasse gebildet werden muss aber nicht wann. Grundsätzlich ist sobald de Verkehrsfluss gestört wird eine Rettungsgasse zu bilden also auch wenn der Verkehr noch rollt. Denn nur dann ist es möglich
Rettungsgasse ist für Deutsche nur schwer umzusetzen. Sobald die Fahrspuren (Markierungen) weg sind, da fahren sie in der Mitte. In (virtuelle) Spuren einordnen können sie nicht. Auch wenn es keine echte Spuren gibt. Sie sind Mittelspurschnarcher, Blockierer und Freaks. Sie denken nicht nach, sie sind beschränkt.
Man sollte dies noch dazu erwähnen, dass der Pannenstreifen nicht für das Ausweichen für eine Rettungsgasse ist und dies wird von der STVO bestraft.
@@Franz6205 wobei es allerdings oft gar nicht anders geht - spätestens, wenn 2 Lkw nebeneinander stehen, was oft genug vorkommt.
Idealerweise sollten sich die Lkws im Stau nach rechts scheren. Tun sie aber halt nicht immer. Und wenn nicht gerade Lkw-Überholverbot gilt, ist es ja auch nicht Vorschrift.
vllt mal dran denken dass es den schwachsinn mit der deppengasse in den meisten ländern nicht gibt und autobahnen sind nunmal international
so fährt man richtig und unkompliziert zum einsatz: czcams.com/video/-ycow3T6En0/video.html
Die Grundlagen der StVO nicht zu kennen ist aber leider üblich. Rettungsgasse gibt es ja erst seit den 70ern, wer vorher den Schein gemacht hat, hat das nie gelernt. Selbst in den 00er war das in den Fahrschulen quasi kein Thema. Und da nach der Stichprobenprüfung niemand mehr danach kräht, ob man die damaligen oder gar neuen Regeln beherrscht, kümmert sich auch fast niemand darum.
Also irgendwie habe ich jetzt nicht so ganz gesehen, wie die Polizei wirklich durchgreift. Hatte gehofft hier zu sehen, wie die Polizei bei Rettungsgassenblockierern Tickets verteilt.
Dafür gibt es verschiedene Gründe. Jeder wird sich versuchen rauszureden, dass er wohl wollte aber ein anderer ihm das nicht ermöglichte. Und für die Beamten ist das zu aufwendig im Vergleich zu dem dadurch entstehenden Erfolg.
..... die können auch nicht anhalten und Strafzettel verteilen, wenn die zum Unfallort müssen. Mehrheitlich werden hier im Portal vollmundige Schlagzeilen gemacht, alles für die Quote.
jo das ist das einzige was bei der deppengasse auch wichtig ist
deutsche blockwärte wiggsn sich ein ab wenn ein anderer bestraft wird, nur darum gehts. ansonsten würde man wie in frankreich über den pannenstreifen schnell und unkompliziert zum einsatz fahren und keinen interessierts :D
@@horstkollmeyer6654Fakt ist nunmal auch, einige haben damit Recht. Ein Hauptproblem in Deutschland, was viele vernachlässigen, ist die Spurbreite der Fahrbahnen. Klar gibts die Probleme in den USA oder Frankreich nicht, wo die Highways spuren für 2 Fahrzeuge haben oder die Straßen vernünftig ausgebaut und in Schuss gehalten werden. Auch in Skandinavien haste sowas nicht, klar, die sind ja auch nicht in Mitteleuropa wo jeder durchwill + 84 Mio. eigene Einwohner, vom Export/Import ganz zu schweigen (geht da ja fast alles über Schiff). Solange in Deutschland 2 LKW nebeneinader fahren dürfen, lassen sich solche Situationen eben nicht vermeiden, dass der RTW nicht durchkommt. Wer ist schuld? Die Regierungen seit 30 Jahren.
das macht doch keinen Sinn. Man hat genug Abstand zu lassen ausweichen zu können und sobald der Verkehr ins stocken gerät geht es ab auf die Seite. Da muss einem nicht ermöglich werden auf Seite zu fahren. Zudem einfach bei Rettungsgassen eine Fahrzeughalterhaftung einführen und fertig. Dann reicht ein Video mit dem Nummernschild für ein Bußgeld aus. @@horstkollmeyer6654
Allen Rettungsgassenblockierern den Lappen auf Lebenszeit entziehen! An Ort und Stelle!!! Ich arbeite selbst im RD und habe dafür absolut kein Verständnis!!!
Ich glaube, viele denken, dass die Rettungsgasse nur bei Auftauchen eines Rettungswagens gebildet werden muss und danach direkt wieder zugemacht werden kann.
20€ Strafe sind natürlich lächerlich. Die ganzen Auto-strafen in D sind lächerlich.
Es muss weh tun, wie in all unseren Nachbarländern.
Sowas muss nach Tagessätzen gehen. So 100 Tagessätze sind angemessen.
Das ist quatsch jeder weiss was eine Rettungsgasse ist und warum und wann .... lernt jeder in der Fahrschule. Dne leuten ist es einfach scheiß egal ! Weils keiner macht und jeder macht es nach.... 20 Euro wen juckt das schon.
Das Filmchen ist schon älter inzwischen kostet es 200€ 2Punkte und 1Monat Fahrverbot, ist halt nur keiner da der es überwacht...
Fines for non-compliance with provisions in the event of deadlock on the highway - Slovenia… ! 😯 😄 💥 🚙 🚛 🚌
Non-observance of the provisions relating to the behavior in the event of interruption or disaster, in accordance with the Law on Road Traffic Safety (RTSA-UPB-5, Ur. L. RS 56/2008) Official Gazette no. 54/2017) driver punished: 😯 👍
• if it does not stop on the lane of the motorway.... ↗ ↗ 🛣🛣↗ ↗
- a fine of 260 EUR ..... 😮 😆 💶 💶 💶
• If you do not comply with the rules on the proper classification and thus does not leave enough room for emergency vehicles Driving ... ↖ ↖ 🛣⏫🚒 🚑 🚔 🚖 ⏫ 🛣↗ ↗
- a fine of 200 EUR .... 💶 💶
• If you walk down the highway or road reserved for motor vehicles ... 😎 😉 🏃 🏃 🏃
- a fine of 150 EUR .... 💶 💶 and
• If, in exceptional cases, to permit retention outside the vehicle on the highway, not wearing a special vest with reflective stripes ... 🚼 🚺 🚹 🚶 🚶 🚧
- a fine of 40 EUR .... 💶 💶
sehr gute Doku. Einen Punkt möchte ich noch anfügen. Selbst wenn viele eine Rettungsgasse bilden, dann gibt's einige die sich nicht dran halten und versetzt stehen, um vielleicht mehr zu sehen. Die stehen dann auch noch so dicht hinter dem vorderen Fahrzeug, dass sie keine Chance haben zur Seite zu fahren. Darum halte ich in der Rettungsgasse immer 6 - 8 Meter Abstand zum Vordermann, dann kann ich dem dicht hinter mir stehenden die Möglichkeit geben, auf die Seite zu rangieren.
Habe letztens geschlagene 2 1/2 in einer Vollsperrung gestanden. Stand relativ am Anfang. Rettungsgasse hat super funktioniert. Alle waren geduldig. Bis auf einen deppen, der durch die Gasse bis vorne zum Unfall gefahren ist. Sein Pech war, dass er direkt von der Polizei empfangen wurde. 😂 es war schön zu sehen, wie die Polizei in Maß genommen hat
Wenn da einer ist der sich drum kümmern kann. 👍
Die Einsatzkräfte vor Ort haben erst mal viele andere Dinge zu tun.
Warum keine MPU?
Ich fahre mit dem Auto bereits immer bei stockendem Verkehr an den ganz äußeren Rand z.B. der linken Spur und das nehmen dann ab und zu Leute zum Anlass auf einmal noch eine weitere Spur neben mir aufzumachen. Da kann man sich nur fragenn, was bei diesen Leuten im Kopf falsch läuft. Bei Motorrädern hätte ich Verständnis. Die stehen ohne Schatten in der brütenden Sonne und sind schnell in einer Lücke und stören nicht, aber manche Autofahrer scheinen ihren Kopf zuhause zu lassen.
Das war eines der ersten Themen was mir mein Fahrlehrer geleert hat. Und so mache ich es auch nach 30 Jahren noch.
...... und ein Bier geleert.
Als Strafe nicht nur in die Geldbörse greifen, sondern auch in die Freiheit. Sowas wie 1 Jahr Fahrverbot (im Extremfall) oder Freiheitsstrafe.
❤❤❤
1 Jahr Knast
Notschlachten wäre da nötig. Solche leute sind hoffnungslose fälle
Ohne Worte......
6 Punkte 10 000 Euro und Nachschulung mit 3 Monaten Strafpraktikum im Krankenhaus Notfallaufnahme.
Damits die geisteskranken lernen.
mit der Summe eliminierst du ja schon viele.... Aber so ne Pflicht Schulung innerhalb ne Woche das wehre was ....dabei Lernt derjenige aus seinen Fehlern
lol warum nicht 12 Jahre im Arbeitslager und dann Wiedereingliederung im Bereich der Menschenversuche?
@@qwertzu87 dabei Lernt derjenige aus seinen Fehlern😂 das glaub ich nicht so bei manche Beratungsresistent Menschen oder Intelligenzverweigerer zweifel ich es....
Mit der Geldstrafe muss man schon fair sein und das als Tagessätze rechnen.
@@chrisnow811 Ich hab schon immer gesagt nach Einkommen sollten die Bußgeld geregelt sein weil es macht schon Unterschiede ob Alleinerziehend 2500 oder Singel Manager 5500 und mehr.....
relativ simple Vorgehensweise: Vorn und an die Seiten der Einsatzfahrzeuge Kameras dran. Jedes Mal, wenn ein Einsatzfahrzeug im Stau unnötigerweise bremsen muss, werden die Aufnahmen gesichert, Kennzeichen des Verursachers ausgewertet und sofort eine Anzeige an den Halter geschickt - 1000 Euro instant.
Idealerweise: Wenn der Stau sich auflöst, die aufgenommenen Fahrzeugführer direkt rausziehen, auf den nächsten Rastplatz, Führerschein einkassieren, Fahrzeug auf einen dort wartenden Autotransporter, Weiterfahrt untersagen (Argument: Gefahr im Verzug).
Wo war jetzt im Video das Durchgreifen der Polizei?!
Wieder das klassische Prinzip: "Wenn jeder an sich selbst denkt, ist auch an jeden gedacht." 🤦
Viele reden sich dabei heraus mit dem Argument dass vorne nur eine Baustelle ist dabei wird aber nicht mit bedacht dass in Baustellen auch oft Unfälle passieren und man das nicht am Stauende erkennen kann
Und aus genau dem Grund habe ich mir angewöhnt bei Abbremsen auf unter 50km/h bis an die Linie zu ziehen und bei ca 20 dann rüber. Ist schon komisch als einer von ca 15% auf der Autobahn in Rettungsgassenformation zu stehen und der Rest ignoriert es oder fährt so, dass man gleich ein überholen in der Gasse erwartet.
3 Monate (Fahrverbot und Bruttogehälter) automatisch als Minimum mit konsequenter Verfolgung durch Dashcams in allen Einsatzfahrzeugen, sonst lernen die es nie. Ein Straßen Deutschlands verkommen zum Wilden Westen der Moderne.
@@SB-cz9vo sie sollten prozentrechnung nochmal üben. 1 von 15% macht keinen Sinn ^^
@@catman64k
Nein, passt schon, eine Person aus der Menge der Autofahrer die eine Rettungsgasse bilden - die ca 15% der Menge der Autofahrer auf der Autobahn ausmacht
@@catman64k bitte fragen Sie Ihren Mathematiklehrer noch einmal, wie das mit der Mengenlehre funktioniert. Ein persönliches Gespräch ist ratsam, da Mitschüler auf solche Fragen im Unterricht oft nicht sehr freundlich reagieren.
Problem ist eben die Polizei kontrolliert sowas viel zu wenig. Genauso die Geschwindigkeit in Baustellen wird viel zu wenig kontrolliert. Ist wohl zu viel Arbeit für unsere Polizei. Härtere Strafen und mehr Kontrolle, alles andere hilft nicht. Meiner Meinung.
Mit welchen Leuten denn überall fehlen Leute junge wach Auf endlich
Guten Tag, 25.VIII. 2023
die Regelung mit dem Personalmangel ist einfach,
die Bußgelder die bei solchen Kontrollen eingepflegt werden,
sollten so hoch sein,
dass alle mit der Maßnahme verbundenen Kosten gedeckt sind.@@Nordhesse1991
Grundsätzlich sind die Sanktionen für Vergehen mit Kraftfahrzeugen in Deutschland ja alle sehr, sehr lasch. Angesichts des Egoismus und der Rücksichtslosigkeit einiger Verkehrsteilnehmer sollte man meiner Meinung nach ganz besonders vermehrt über eine temporäre oder bei drastischen Verstößen auch permanente Entziehung der Fahrerlaubnis nachdenken. Und zwar in einer Form, in der man sich nicht Freikaufen kann. Dass man für eine erhöhte Strafzahlung en Fahrverbot verkürzen kann finde ich auch ein Unding.
Die Strafe ist doch schon längst veraltet. 200 Euro, 2 Punkte bei Nichtbilden, bei Behinderung von Rettungskräften 280 Euro, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot. Fahren in der Rettungsgasse 300 Euro, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot. Ist schon besser, aber immer noch zu wenig.
meiner Meinung nach: Wer bewusst durch eine Rettungsgasse hindurch fährt, sollte seinen Lappen lebenslang abgeben müssen.
Wer die Rettungsgasse blockiert: Führerschein weg für min. 12 Monate und Fahrzeug einziehen und versteigern. Dazu noch ein schmerzhaftes Bußgeld (4-stellig).
Die Geldstrafe muss nach Tagessätzen gehen, so 100 Tagessätze tun dann jedem richtig weh. Jemand der arm ist zahlt dann 5 Euro Tagessatz. Jemand der Reich ist 100 Euro Tagessatz .
Ja, war auch gerade verwundert.
Allerdings immer noch viel zu gering!
@@gajustempus Nur eine Frage? Wie sollen die Einsatz Kräfte denn zum Einsatzort kommen? Oder fahren die unbewusst durch die Rettungsgasse? Nun erkennen sie sicher warum Fachleute Gesetzestexte entwerfen und nicht jeder der meint Ahnung zu haben.
Hat denn der gezeigte LKW Fahrer eine Strafe bekommen?
„In der Schweiz funktioniert es…“ Schön wärˋs, auch in der Schweiz funktioniert es nicht
Aber VIEL besser.
Ist halt typisch deutsch. In der Schweiz, in Österreich, in Frankreich, in Skandinavian ist XYZ viel besser als hier. Häufig falsch, und wenn richtig, dann aus gutem Grund.
Wenn das so weitergeht, dann hilft irgendwann wohl nur noch nen Räumfahrzeug mit Schneepflug und wer im Weg steht, der hat dann halt Pech 🤷
Das selbe dachte ich mir auch. Nen Panzer mit Räumschild. Nur werden danach so viele zerstörten Fahrzeuge auf der Straße liegen, das die Bahn für mehr als ein paar Stunden dicht ist. Unfassbar diese Ignoranz unter der Menschheit.
und die neben dem dann auch?
Also sobald jemand eine andere Meinung vertritt oder einen Fehler macht, wird das Recht außer Kraft gesetzt? Von Rechtsansprüchen halten sie wohl nichts? Aber wussten sie das das Bilden einer Rettungsgasse auch ein Rechtsanspruch ist? Oder entscheiden sie dann, was Recht ist?
@@horstkollmeyer6654 ^^ bist du Alice Weidel die grad im Interview ist oder wieso versuchst du hier meinen Kommi komplett zu verdrehen? 🤔🤦
und nen Panzer, und nen Schlägertrupp
Bildet eine Rettungsgasse!!! Es geht um Menschenleben.
Gutes Video! Weiter so!
Ich finde dass sich seit 2017 eine Menge getan hat! Hatte mich erst erschrocken, aber dann gesehen dass das Video von 2017 ist. Mittlerweile haben wir ja (stellenweise) vorbildliche Rettungsgassen, von einigen Egoisten und Trantüten mal abgesehen...
Wir reden hier von keinem Vergehen, wie falsch parken oder die Vorfahrt nehmen. Das blockieren der Rettungsgasse ist fahrlässige Tötung. Und so sollte das auch behandelt werden!
Es sollte eine Straftat sein, bei der sich die Strafe am Gehalt des Blockierers richtet und somit für jeden richtig wehtut, damit man vielleicht mal draus lernt.
Alle Einsatzfahrzeuge sollten Dashcams haben und im Nachhinein sollen die ausgewertet werden, damit auch wirklich jeder Blockierer seine Gerechte Strafe bekommt!
In Österreich hatten die letztens allerdings die gleiche Probleme und das trotz der hohen Strafen.
Wenn du im Stau, von der rechten Spur auf den Standstreifen fährst, fährt der nächste hinter dir die Lücke zu und da stehste dann. Ist mir mehr als einmal passiert, das echt unglaublich.
Es sollten viel schneller, wie bei solchen Verstößen, Nachschulungen angesetzt werden bis es sitzt. Es sollten wie auch den Ersten Hilfe-Kursen, Nachschulungen geben, wo wichtige Elemente angesprochen werden und auch Neuerungen
Und die ganzen ausländischen Brummifahrer??
Die verstehen oft nichtmal ein Wort Deutsch.
Einige Kommentare zeigen mir wieder mal ganz deutlich, das sie sehr schnell, emotional und vor allem ohne vorher mal über die eigentliche Thematik nachzudenken, geschrieben wurden.
Ihr müsst euch mal eine ganz wichtige Frage stellen, nämlich die "Wer fährt das Fahrzeug"?
Antwort: Der Fahrer und nicht ein Unternehmer, bei dem dieser Fahrer arbeitet.
Der Fahrer sitzt im Auto und entscheidet ob er eine Rettungsgasse bildet, er entscheidet ob er schneller fährt als erlaubt ist, er entscheidet, ob er mit bspw. 6m Abstand hinter jemandem herfährt usw.
Ich beziehe mich als Beispiel einmal auf Lkw-Fahrer, wobei dasselbe natürlich auch für Pkw-Fahrer gilt.
Kein Lkw-Fahrer kann sich heute noch damit herausreden, "wenn ich nicht pünktlich beim Kunden bin, schmeißt mein Chef mich raus". Wir haben akuten Fahrermangel und wenn mich wirklich noch ein Chef auf die Straße setzt, dann geh ich zur nächsten Spedition und habe am gleichen Tag wieder einen Job. Ich brauche mich noch nicht einmal mehr beim AA melden. So schnell geht dass. Mittlerweile sind die Fahrer so knapp, das diese sogar bei Lohnverhandlungen viel besser dastehen als der Unternehmer.
Das scheinen aber leider noch immer nicht alle Fahrer begriffen zu haben. Es ist überhaupt nicht mehr vonnöten, sich hetzen zu lassen. Deswegen gehen meiner Meinung nach alle Vergehen, die ich oben beschrieben habe, einzig und allein zu Lasten des Fahrers.
Pkw-Fahrer haben meist ein ganz anderes Problem. Egoismus, Sturheit, Ignoranz
Und warum? Weil sie es sich hier leisten können
Im Autoland Deutschland sind die Strafen so gering, das es schon lächerlich ist. Kein Wunder das hier jeder macht, was er will. Es kostet ja nix.
Wenn ich Feuerwehrmann wäre würde ich den LKW Fahrer aus der Kabine reißen, und den LKW im graben parken.... Hut ab das die feuerwehrkammeraden so eine Ruhe bewahren können
Ganz ehrlich… alle die keine rettungsgasse bilden gleich den Führerschein weg nehmen und nie mehr zurück geben…..mich macht das immer wieder aggressiv wenn ich sowas sehe bzw. Wenn ich selber im Stau stehe und niemand anderes eine Gasse bildet.
Solchen leuten sollte lebenslang der FÜhrerschein entzogen werden.
Ja, es mag stimmen dass in Österreich die Rettungsgasse funktiert, jedoch NICHT wenn Urlauber und Ausländer LKW's da sind. Speziell Richtung Brenner(Italien) LG aus Tirol❤
Was wohl daran liegt das wir wissen, das man jeden dran kriegen kann allein durch die Nummerntafel und die Kameras der Asfinag.
Tja..mich wundert das nicht...Autos zählen in Deutschland halt mehr als Menschen....sieht man ja täglich...Parken auf Gehwegen..Radwegen...zu schnell in Spielstrassen...etc....es ist einfach nur traurig😔
2023-08-19
Bei Rettungsgasse und Gaffen/ Photographieren: Strafanzeige mit Beschlagnahme des Fahrzeuges mit Inhalt und Photogerät.
Anders lernen dies Ignoranten es nicht!//jck
Ich wünsche allen baldige Besserung und den voll deppen Strafe ohne Ende und Führerschein weg für immer. Soy aber jeder könnte Hilfe brauchen 😢😢😢😢
Als ich noch selbst aktiver Autofahrer war und auf Autobahnen unterwegs war, hab ich bei Staugefahr schon selbst von mir aus drauf geachtet, dass eine Rettungsgasse gebildet wird. Da ich ehrenamtlich beim DRK bin und somit als Ersthelfer gut ausgebildet bin,würde ich ohne zu Zögern und unter Wahrung des Eigenschutzes bei Unfällen erste Hilfe leisten und nur zu diesem Zweck würde ich eventuell im Notfall durch die Gasse fahren, um mich bis zum Eintreffen der Rettungskräfte um die Unfallopfer zu kümmern und zu betreuen. Ansonsten wäre es schwierig, den vorbeifahrenden Streifenwagen inkl. Polizisten zu signalisieren, dass man als Ersthelfer mit helfen möchte. Grad bei einem MANV wird jede helfende Hand oder Person benötigt, um die Erstversorgung und Betreuung dort sicherzustellen.
Braucht es direktes heimlaufen nach der Unfallstelle statt einen zugestellen Bußgeldbescheid nach Wochen Bearbeitungszeit?
ja!
Führerschein lebenslänglich Abnehmen...
Das man darüber im Jahr 2023 überhaupt noch reden muss....
Weil hier immer wieder Österreich erwähnt wird:
1) Die 2180 Euro sind die theoretische Höchststrafe. Allerdings kommt man auch dann ohne Strafe davon, wenn man entgegen der Fahrtrichtung die Rettungsgasse nutzt, um aus dem Stau zu fahren.
Wer eine Rettungsgasse blockiert, sollte direkt den Fuhrerschein lebenslang abgeben und dann auch noch wegen Beihilfe zu Körperverletzung/Tötung sowie unterlassener Hilfeleistung angeklagt werden.
2) Die Rettungsgasse wurde in Österreich eingeführt mit dem Argument, dass es in Deutschland die Einsatzkräfte bis zu 2 Minuten früher an den Einsatzort kommen würden. Nach 2 Jahren wurde geprüft, wie sich die Anfahrtszeiten verändert haben. Ergebnis: Im *BESTEN* FAll ergab sich kein Zeitgewinn. Oder anders ausgedrückt: Seit der Einführung der Rettungsgasse dauert die Einsatzfahrt länger als früher über den Pannenstreifen.
Führerschein 6 Monate weg, Geldstrafe nach Bruttolohn min. jedoch 500 Euro und 3 Monate Haft.
Und wo greift dort die Polizei durch?
20€ Strafe bei Blockieren einer Rettungsgasse? Das ist absolut traurig... 😢
EDIT: Anscheinend wurden die Strafen angehoben, aber das schreckt auch nicht ab.
ist doch schon LÄNGST überholt ...
Jemand der die Rettungsgasse blockiert sollte zu fahrlässiger Tötung oder Mord verurteilt werden. Die Strafen sind ein Witz.
Warum nicht gleich lebenslange Haft mit anschließender Sicherheitsverwahrung? Vielleicht sollte man es doch lieber bei erheblichen Bußgeldern und Fahrverboten belassen ... also deutlich höher als aktuell ...
@@matthiasbr3656 Leider sind die deutschen Sanktionen, wie sie aktuell vorhanden sind, tatsächlich nur ein schlechter Witz. Ich persönlich würde für mehr Fahrverbote plädieren, und die Fahrerlaubnis gibt es erst nach tatbezogener Nachschulung mit erfolgreichem Bestehen einer Prüfung zurück.
Bitte lassen sie sich mit ihrem Ego behandeln. Und dann lassen sie sich aufklären welchen Schwachsinn sie da von sich geben.
@@emzwei1317 Wer eine Rettungsgasse nicht bildet , sollte zu einer MPU und dann nach dem diese bestanden wurde erst seine Fahrerlaubnis wieder bekommen, Das würde viel mehr nutzen als jedes Bußgeld.
@@horstkollmeyer6654 ....... und 100 Peitschenhiebe, oder Steinigen.
Ein Jahr Führerscheinentzug und Konfiszierung des Fahrzeuges.
Solange es keine Kontrollen gibt an den Stellen wo die Rettungsgasse gebildet werden muss und LKW an einem Stau kilometerlang die linke oder mittlere Sour blockieren ….. solange wird es viele viele Videos über die Rettungsgasse geben
Härtere Strafen!
Mindestens 2000€ + Fahrverbot 3monate plus und als Straftat werten, mit eingetragener Vorstrafe. Bei missbrauch der Rettungsgasse 10% des persönlichen Vermögens, inkl. Immobilien und Aktien etc als Strafe.
In anderen Ländern werden die KFZ bei bestimmten Vergehen einkassiert, da interessiert es den Staat auch nicht ob es z.B nicht vieleicht sogar ausgeliehen wurde. Bzgl der Geldstrafe sollte man die Methode der Tagessätze anwenden, heißt jeder Zahlt seines Verdienstes Entprechend. Jemand der Mio verdient zahlt die 2000 Euro ja aus der Portokasse.
Mindestens 3 Monate Fahrverbot und mindestens 30% vom einkommen als strafe und bei Wiederholungstätern Führerscheinentzug.
Wenn Speditionen und Unternehmen häufiger auffallen, denn müssen die vllt auch mal zur Kasse geben werden damit sie ihre Fahrer auch drauf drängen eine Rettungsgasse zu bilden.
Traurig das daß immer noch nicht funktioniert....
Die Frage der Strafe hängt auch von der Klarheit des Tatbestands ab, kann man eindeutig nachweisen das ein Mensch absolut fahrlessig eine Rettungsgasse nicht gebildet hat. Wenn man hier differenzieren kann, bin ich bei nachweisbar grober Fahrlessigkeit für Freiheit- und Fahrerlaubnisentzug ... wenn es mehr eine art kollektive Sache ist (viele folgen dem schelchten Beispiel), muss man anders vorgehen ...
Wo war jetzt das durchgreifen?
Jedem der so etwas macht sofort Führerschein weg für 1 Jahr.
2023-08-19
Ergänzung: aber die Maßen sollten sofort vollzogen werden.
Und danke und weiter so den mittelbaren Kollegen. //jck
Das Einführen von Tagessätzen wäre ein probater Weg, Strafen entsprechend der Einkommen zu gestalten. Im Fall der Blockade von Rettungsgasse müsste man den Straftatbestand der fahrlässigen Körperverletzung anwenden.
Das Video ist auch von 2017, heute kostet das nicht bilden der Rettungsgasse auch 200 Euro in Deutschland
Kann mir jemand sagen wie der Titel der Hintergrundmusik heißt die im Video läuft?
Ich bin in letzter Zeit öfter auf Autobahnen öfter in Staus gewesen. Und ich finde, die Bildung einer Rettungsgasse machen automatisch wesentlich häufiger Autofahrer als früher. Gerade durch solche Reportagen wird das wieder ins Bewusstsein gerückt. Habe auch schon erlebt, dass die Polizei Rettungsgassenignoranten von der Polizei bestraft wurden. Nur die Strafen müssten wesentlich höher sein.
Allerdings habe ich auch kein Problem damit, wenn Motoradfahrer die Rettungsgasse nutzen. Sie behindern kein Rettungsfahrzeug und sind wenn dann schnell zur Seite geschoben.
Im übrigen bin ich auch für ein Linksfahr- oder Überholverbot für LKW Fahrer .
20 Euro Bußgeld... XD Führerscheinentzug und 20.000 Euro Bußgeld wäre da effektiver.
Fahrzeuge und ggf. Ladung der Blockierer neben Führerscheinentzug unverzüglich einziehen und versteigern, Erlös in Rettungsfahrzeuge, Gerät und Ausbildung stecken.
deutsche Autofahrer :D. mal Kennzeichen ansehen im nächsten Stau.
Typ bei 3:50 sagt alles !
Kann man nur den Führerschein entziehen
Was mir hier wieder gefehlt hat ist das Bilden der Rettungsgasse in einer Baustelle. Die Spuren sind so eng, das es nur funktionieren würde wenn ALLE ganz nach rechts fahren und der linke Fahrstreifen frei gelassen werden würde. Nur würde das nie funktionieren. Gibt es dafür eigentlich eine Reglung, wie versetzt fahren bzw. anhalten und nur nach Rechts fahren wenn ein Einsatzfahrzeug von hinten kommt?
wie alt ist dieser beitrag in Deutsland kostet das blockiren einer Rettungsasse nicht 20euro sondern 240euro +2punkte.
ich sehe das auf Autobahnen tag täglich. es ist einfach traurig!!! allerdings wenn man solche videos sieht, geht es immer um die autobahn. da denken vereinzelt Leute noch mit. wo wirklich null klappt, ist auf der Landstraße oder innerorts
da gibts nur eine Möglichkeit, Führerschein abnehmen und nicht zurück geben und eine 5stellige Geldstrafe oben drauf
Alle Einsatzfahrzeuge, die auf der Autobahn unterwegs sind, bekommen eine Dashcam und filmen im Einsatz. So lassen sich die Kennzeichen erkennen und ggf nachträglich sanktionieren.
Ohne das man der Fahrer hat bringt das nur relativ wenig. Da muss man schon eine Vollständige Halterhaftung haben. Dann funktioniert das.
Der Halter kann gezwungen werden den Fahrer zu benennen, wenn es die Situation hergibt!
@@Buddha-eb5yl Bei erheblichen Sachschaden oder Personenschaden.
Oder ganz banal beim Falschparken.
Führerschein für 3 Monate weg und 2 brutto Monatsgehälter Strafe.. dann wird das schnell ein niemals gebrauchter Paragraph
wenn die Rettungsgasse nicht gebildet wird und die verunfallte Person daraufhin stirbt, könnte man auch klären ob ein früheres Eintreffen das Leben gerettet hätte. Wenn das der Fall gewesen wäre, alle die keine Rettungsgasse gebildet haben wegen fahrlässiger Tötung anzeigen. Vielleicht wäre die Strafe und die psychologische Wirkung, für den Tod verantwortlich zu sein, ja eine bessere Abschreckung.
Wir schreiben das Jahr 2023 und nach wie vor haben es viel zu viele nicht verstanden wie überlebenswichtig eine Rettungsgasse ist.
Härtere und empfindlichere Strafen JETZT!
Unabhängig davon was bei ca 1:50 war... Wie wäre dieses Gesetz: Sobald ein Stau entsteht dürfen LKW nichtmehr auf die mittlere oder linke Spur...
außer es wird über die Schilderbrücken angewiesen, dann müssen sie
Ich habe da eine strategische Frage. Warum fahren Rettungskräfte nicht in entgegengesetzte Richtung zum Einsatzort? Also quasi von der nächsten Abfahrt hinter des Unfalls als Geisterfahrer zum Unfallort. Da müssten doch viel weniger oder sogar keine Fahrzeuge im Weg stehen.
Gute Frage, dass dürfte dann aber nur bei ner Vollsperrung funktionieren. Wenn du aber das erste Einsatzfahrzeug bist, dass zum Unfallort kommen muss, dann musst du zwangsläufig durch die Rettungsgasse.
Wenn das Sinn macht , wird das auch so gemacht. Aber dafür muss erstmal die Autobahn gesperrt sein.
das ginge nur bei einer Vollsperrung, und um diese einzurichten müssen erstmal Einsatzkräfte vor Ort eintreffen. Das dauert, und so lange kannst nicht warten. Was, wenn es am Ende gar keiner Vollsperrung bedarf und man den Verkehr weiter laufen lässt? Dann hätten die Einsatzkräfte, die entgegen der Fahrtrichtung angefahren wären, 10 Minuten oder länger umsonst gewartet und fahren erst dann in Fahrtrichtung zur nächsten Anschlussstelle, um dort zu wenden und dann trotzdem noch durch den Stau anzufahren.
Und selbst wenn (!) du eine Vollsperrung eingerichtet hast: ist zwischen VOllsperrung und der nächsten Anschlussstelle noch ein Parkplaz oder Rastplatz, dann kann von dort aus jederzeit und ungehindert Verkehr auffahren und den Einsatzfahrzeugen entgegen kommen. Ist insofern keine Option. Jedenfalls nicht für die ersten eintreffenden Kräfte
Die Fahrer auf der ganz rechten Spur nutzen bitte die Standspur zu 50 % mit. Dann klappts auch. Rettungsfahrzeuge haben auf der Standspur nichts verloren. Für Blockierer währe ein Entzug der Fahrerlaubnis und Sicherstellung des KFZ das richtige Mittel. Ich meine nicht den Entzug für einen Monat..... Lappen weg! Neu machen und aus den Fehlern lernen! Die Spinnen doch....Irgendwo ist auch mal Schicht !
Das Problem ist, daß die Rettungsgasse (und andere Verkehrsregeln) nicht EU weit einheitlich ist. Da die BRD ein Transitland ist, fahren viele hier rum die von zu Hause eine andere, oder gar keine Regel zur Rettungsgasse kennen.
Muss sagen hier in MV klappt das mitlerweile (toitoitoi) ziemlich gut. Allerdings, sobald ich das Bundesland verlasse, wird die Rettungsgasse auch nicht mehr so ernst genommen. Je südlicher es geht, wird sie nach meinen Erfahrungen teilweise gänzlich vergessen. Es ist doch echt nicht schwer und mir kommt jedes mal die Galle hoch, wenn vor oder hinter mir wieder einer mitten in der Gasse steht. Hupen und blinken versteht dann aber auch keiner, bzw es wird ignoriert.
Härtere Strafen und bei größeren Staus grundsätzlich eine Streife mit PKW oder Motorrad und Kamera abstellen und alle Leute filmen, die Mist bauen + anzeigen!
Südlicher? Also Niedersachsen ist meiner Erfahrung nach eines der schlimmsten Länder.
In Hamburg und Umgebung klappt es auch wunderbar.
MV ist mehrheitlich lokaler bauernverkehr
die deppengasse ist international überhaupt nicht bekannt weshalb es auf transitrouten nie funktionieren wird
Für 1 jahr den lappen weg eine hohe geldstrafe es muss einfach weh tun, damit die leute mal wieder von ihrem hohen ross runterkommen.
Die Kennzeichen nicht unkenntlich gemacht?
Muss nicht unkenntlich gemacht werden. Nur bei Hauptakteuren. Auf auf der Straße musst ja auch nicht jedes mal deine Augen zukneifen wenn du ein Auto siehst :D
Wozu denn? Ist öffentlicher Raum, da kann jeder knipsen soviel er möchte. Machen die Horden von Bus - Japanern genauso!
Und wo haben die nun durchgegriffen? Dachte der Beitrag zeigt, wie die Polizei endlich mal straffen verhängt.
Die neuen Banner für die Autobahnbrücken sollten die Schrift: "Rettungsgasse sonst Führerschein weg!" tragen, ohne solche Maßnahmen wird das ganze nichts.
In BOS Fahrzeuge versiegelte, gesicherte Videokamera einbauen von Einsatzbeginn bis Einsatzort laufen lassen und danach gezielte Auswertung mit allen Konsequenzen. Nur über den Geldbeutel lernen sie es
Mann braucht nur die Kennzeichen anschauen!
Wer es nicht gebacken bekommt, eine Rettungsgasse zu bilden oder zum Gaffen/Filmen extra langsam macht, sollte seinen Führerschein für 1 Jahr gegen ein 49€-Ticket tauschen müssen.
Wiederholungstäter gerne auch dauerhaft.
Es hilft nur hart Halterhaftung der Autobesitzer, denn selbst bei DashCam fehlt das Bild des Fahrers, also alle Rettungsfahrzeuge mit Kamera ausstatten und die wird ausgewertet, wenn der Halter nicht weiß wer gefahren ist, dann haftet er - punkt. Anders geht es nicht. Die Strafen sind übrigens heute höher, aber es wird zu wenig geahndet. Wer einmal dran war wird es sich überlegen.
Ein ganz simpler Grundsatz. RICHTIGES Autofahren ist ein sehr anspruchsvoller Vorgang, mit allem was eben dazugehört. Und ein Großteil der Menschen ist zu inkompetent dafür und wird es auch immer sein. Deswegen wird es generell immer Unfälle und Tote geben, weil Menschen zu dumm zum Autofahren sind. Keiner stellt sich in die Rettungsgasse, weil er jemandem Leid wünscht. Einfach nur, weil man es nicht besser weiß und nicht den Hirnschmalz hat, über den Tellerrand - oder in dem Fall, die Motorhaube - hinaus zu gucken.
Nicht nur der LKW vom Anfang des Videos, sondern auch alle anderen, die in einer Rettungsgasse im Weg stehen (oder rollen), müssten so lange festgehalten (von der Polizei) werden, bis
sich der Stau, der wegen dem Unfall ect. entstanden ist, vollständig aufgelöst hat. Und DANN ERST müsste die Polizeiliche Maßnahme beginnen, in der der entsprechdene Fahrer zur
Rechenschaft gezogen wird.
Schlimm, das es immer noch soviele Deppen gibt, die es nicht auf die Reihe bekommen! Lappen weg, Pflichtstunden in einer Fahrschule und anschliessenden Eignungstest! Und nicht nur bei der Rettungsgasse!
20 € in Deutschland gegenüber 2180 € in Österreich, das wusste ich bisher nicht. In Deutschland sind die Konsequenzen bei solchen Vergehen viel zu niedrig. Ich weiß, dass das rechtlich sehr wahrscheinlich nicht geht, aber ich hätte die Idee, dass jemand, der die Rettungsgasse blockiert, einen Schadenersatz leisten muss; z.B. eine lebenslange Rente, wenn dem Opfer dadurch dauerhafte körperliche Schäden entstanden sind, oder an die Angehörigen, wenn die Person sogar verstorben ist. Der Führerschein sollte natürlich auch erst einmal eingezogen werden.
Wer die Rettungsgasse nicht frei macht, 3 Monate Führerschein weg und hohe Geldstrafe. Es geht schließlich um Menschenleben. Sobald ich Sirene höre, schaue ich woher kommt der und fahre rechts ran
Die Intro-Musik ist doch vom BBC geklaut?
OHV-LV 303
Ganz klar Handy am Steuer. Ganz leicht zu beweisen und sofort die Strafe aufdrücken!
Die Fahrer können sich sowas erlauben da sowas so gut wie nie geahndet wird!
Die Strafe muss mindestens verzehnfacht werden oder auch verhundertfacht
Ein Jahresgehalt als Strafe für jeden, der die rettungsgasse blockiert
Es ist doch so einfach eine Rettungsgasse zu bilden. Warum klappt das einfach nicht 😮😮
Das Hauptproblem sind die unzähligen Ost Lkw, welche die Autobahnen vollkommen überlasten und zu fast 100% immer an schweren Unfällen beteiligt sind. Vor allem die Polen sind absolut rücksichtslose Fahrer welche sich an keine Verkehrsregeln halten.