Перевёрнутая на авито по 2500, а ещё появилась опора от Ростенко, она как оригинал с виду, но у неё боковые уши у резины приварены как у перевёрнутой от десятки, как и должно быть по хорошему.
Да вроде ни чего подобного не появилось! Возможно и в ДВС разница! А гул бывает появляется от впускного, у меня при разгоне такое было, я там тоже наколхозил и норм стало))))
@@user-gw7fj8cz7z стандартный, заводской! Внутри заколхозил, соединил отверстия, на канале у меня есть, посмотрите как. И не видно ничего, как завод!)))
Перевёрнутая на авито по 2500, а ещё появилась опора от Ростенко, она как оригинал с виду, но у неё боковые уши у резины приварены как у перевёрнутой от десятки, как и должно быть по хорошему.
2500 новая или БУ?)))) + доставка же! А вот второй вариант интересно, надо по гуглить!
Изначально просто смазываешь верхнюю опору двигателя, силиконовой смазкой, вот и всё
Так я и делал!!! Поэтому и не знал проблем!
195-65-15 Класс!
Я тоже самое делал, потом выкинул эти куски шланги потому что гул появился у меня мотор 1.8.Может на 1.6 не гудит.
Да вроде ни чего подобного не появилось! Возможно и в ДВС разница! А гул бывает появляется от впускного, у меня при разгоне такое было, я там тоже наколхозил и норм стало))))
@@kotsw-vestasw2019 а какой впускной щас у вас стоит? И как вы его доработали?
@Afterday Project Кстати да у меня первая Веста была 1.6 начало 16 года у них тогда подушки были лучше мне кажется.
@@user-gw7fj8cz7z стандартный, заводской! Внутри заколхозил, соединил отверстия, на канале у меня есть, посмотрите как. И не видно ничего, как завод!)))
@Afterday Project видел такие, сколько проехали и какова цена?!