Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
CCA พูดให้เข้าใจง่าย ถ้าจะเปรียบ ก็คือคล้ายแรงม้ารถยนต์ ตัวเลขยิ่งสูงจะทำให้มีกำลังสตาร์ทรถยนต์ติดง่าย ส่วนแอมป์เปรียบเหมือนแท้งค์น้ำแอมป์ยิ่งมากแท้งค์ก็ใหญ่ตามเหมือนตัวเก็บน้ำ น้ำในแท้งค์เปรียบเหมือนกระแสไฟ
ที่เรียก ร้อยแอม สองร้อยแอม มันคือ Ampere-hour ครับ คือ หมายถึงว่า แบตจ่ายไฟได้นานแค่ไหน(ความจุนั่นแล่ะ) แต่CCA หมายถึง กระแส(แอมป์)สูงสุดที่จ่ายได้ คิอตอนสตาร์ทรถ มันจะกินไฟที่กระแสสูงสุดครับ ฉะนั้น แบตความจุเยอะๆ แต่CCAไม่เยอะ แบตหมดช้าจริง แต่สตาร์ทรถไม่ติด ครับ
เฮียติแกพูดน่าคิดนะครับแต่ทำไมผู้ผลิตแบตส่วนใหญ่ไม่ระบุค่า cca.ที่แบต
Ahrมีอยู่จริง เช่น แบต100Ahr โดยปกติแบตรถยนต์จะใช้25hr หรือจะใช้20hr ก็ได้ ขึ้นอยู่กับทางผู้ผลิต ถ้าเขียนให้ชัดๆก็จะเป็น แบต100Ahr 20hr หมายถึงจ่ายกระแสได้ 10Aใน20ชั่วโมง(200Ahrหาด้วย20hr=10A) ค่านี้ยิ่งเยอะทำให้ใช้แบตได้นานโดยไม่ชาร์จ สรุปคือ ถ้าจ่ายกระแส10A ก็ใช้ได้20ชั่วโมงประมาณนี้
คืออ่านบางความเห็นแล้วแสดงว่า ไม่เคยได้ดูคลิปอื่นและอ่านข้อมูลเพิ่มเติม คืออย่างนี้ ถ้าแบตคุณ ประวัติการใช้งานคือนานๆชาร์ท หรือไม่เคยชาร์ท ขับก็นานๆครั้ง Lead Sulfate มันจะตกตะกอน คือมันเลยคำว่าเกาะเป็นฟิลมืหน้าแผ่นธาตุ ฉะนั้น ต่อให้ชาร์ทอัดไฟแรงๆอัดกรดแรงๆ 3-7 วันไฟก็หมด สิ่งที่ควรทำคือ แก้ปัญหาตั้งแต่ต้นโดยการซื้อเครื่องชาร์ท มาเสียบไว้เลย จอดเสียบ จอดเสียบ คือไม่จำเป็นต้องชาร์ทตลอดทุกที่ แต่ถ้าจอดบ้าน ก็เสียบชาร์ท ชาร์ทไฟอ่อนๆ ไปเรื่อยๆ การเกิด Lead Sulfate มันจะช้าลง ซึ่งมันจะสอดคล้องกับการใช้รถบ่อยๆก็เหมือนกับการชะลอการเกิด Lead Sulfate ให้ช้าลงเหมือนกับการเสียบชร์ทตลอดเวลานั่นเอง คือ มันไม่มีวิธีไหนจะหยุดปฏิกิริยานี้ได้ นอกจากคุณคว่ำแบตแล้วไม่ใช้มันเลย ไม่เติมกรด เติม Electrolyte เลย นั่นแหละคือหยุดมัน
CCA หมายถึง กระแส(แอมป์)สูงสุดที่จ่ายได้ คิอตอนสตาร์ทรถ มันจะกินไฟที่กระแสสูงสุด
แบตฯอามารอน ผมเคยถามทางบริษัทเขาบอกฝาขยับได้เพื่อช่วยในการระบายความร้อนระบายน้ำกรดจากส่วนนี้ เขาจะฟิกฝาให้พอขยับได้นิดหน่อยแต่ไม่ให้เกะหรือเปิดออกเพราะเป็นแบตSMF ใช้อย่างเดียว เสียเปลี่ยนโยนทิ้ง สังเกตุอามารอนเขาจึงออกแบบฝาสองชั้นช่วยทำให้ลดการระเหยของน้ำกรดจึงทำให้น้ำกรดระเหยออกมาน้อยมากจึงไม่จำเป็นต้องเติมน้ำกลั่น แต่คนส่วนมากเห็นฝาก็จะเกะเติมน้ำกลั่นอย่างเดียวทั้งที่โรงงานเขาทำฝาปิดสนิทแล้วแต่อยากรู้แล้วบอกต่อทำกันผิดมาโดยตลอดแกะฝาคือหมดรับประกันทันทีบริษัทเขาจะไม่รับผิดชอบทันที
ถ้าแอมไม่มีจริง ตอบตรงนี้ให้ผมหน่อยครับ
ครูอธิบายได้เข้าใจง่ายมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ ผมขออนุญาตเพ่ิ่มเติมนะครับ
สุดยอดคับได้ความรู้อีกแบบ ร้านยุแถวไหนคับมีโอกาสจะปัยไช้บริการคับ
แบ่งปันความรู้ได้มากเลยครับ
แบตเตอรี่ 200 AH หมายความแบตสามารถจ่ายแส 10 แอม ใน 20 ชั่วโมง กระแส 10 แอม x กับ 20 ชั่วโมง เท่ากับ 200 แอมแปร์ ชั่วโมง เป็นการวัดความจุแบตแบบอัตรา 20 ชั่วโมง
ขอบคุณครับ..
ความรู้ฟรีๆ ขอคุณครับ
หวัดดีครับ ป๋า ขอบคุณครับได้ความรูู้ครับ
ความรู้สุดๆ😊😊
จริงๆ 200 Ah(แอมป์ชั่วโมง) จะตีความว่า จ่าย20Aได้10ชั่วโมง หรือ 2Aได้100ชั่วโมง ก็ได้นะครับ
ถ้าเอาแบต 45A CCA วัดได้ 425 ไปสตาร์ทรถเครื่อง 3.0 ติดหรือไม่ ก็คงลากได้แปบเดียวและไม่ติด เพราะแอมป์ไม่พอ แม้ว่าค่า CCA จะมากก็จริง แต่เป็นค่าที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องใช้มากกว่าค่า CCA นั่นคือค่าแอมป์ที่เหมาะสมด้วยคับ
ค่า ซีซีเอ ก็ยังไม่ใช่คำตอบ
CCA พูดให้เข้าใจง่าย ถ้าจะเปรียบ ก็คือคล้ายแรงม้ารถยนต์ ตัวเลขยิ่งสูงจะทำให้มีกำลังสตาร์ทรถยนต์ติดง่าย ส่วนแอมป์เปรียบเหมือนแท้งค์น้ำแอมป์ยิ่งมากแท้งค์ก็ใหญ่ตามเหมือนตัวเก็บน้ำ น้ำในแท้งค์เปรียบเหมือนกระแสไฟ
ที่เรียก ร้อยแอม สองร้อยแอม มันคือ Ampere-hour ครับ คือ หมายถึงว่า แบตจ่ายไฟได้นานแค่ไหน(ความจุนั่นแล่ะ) แต่CCA หมายถึง กระแส(แอมป์)สูงสุดที่จ่ายได้ คิอตอนสตาร์ทรถ มันจะกินไฟที่กระแสสูงสุดครับ ฉะนั้น แบตความจุเยอะๆ แต่CCAไม่เยอะ แบตหมดช้าจริง แต่สตาร์ทรถไม่ติด ครับ
เฮียติแกพูดน่าคิดนะครับแต่ทำไมผู้ผลิตแบตส่วนใหญ่ไม่ระบุค่า cca.ที่แบต
Ahrมีอยู่จริง เช่น แบต100Ahr โดยปกติแบตรถยนต์จะใช้25hr หรือจะใช้20hr ก็ได้ ขึ้นอยู่กับทางผู้ผลิต ถ้าเขียนให้ชัดๆก็จะเป็น แบต100Ahr 20hr หมายถึงจ่ายกระแสได้ 10Aใน20ชั่วโมง(200Ahrหาด้วย20hr=10A) ค่านี้ยิ่งเยอะทำให้ใช้แบตได้นานโดยไม่ชาร์จ สรุปคือ ถ้าจ่ายกระแส10A ก็ใช้ได้20ชั่วโมงประมาณนี้
คืออ่านบางความเห็นแล้วแสดงว่า ไม่เคยได้ดูคลิปอื่นและอ่านข้อมูลเพิ่มเติม คืออย่างนี้ ถ้าแบตคุณ ประวัติการใช้งานคือนานๆชาร์ท หรือไม่เคยชาร์ท ขับก็นานๆครั้ง Lead Sulfate มันจะตกตะกอน คือมันเลยคำว่าเกาะเป็นฟิลมืหน้าแผ่นธาตุ ฉะนั้น ต่อให้ชาร์ทอัดไฟแรงๆอัดกรดแรงๆ 3-7 วันไฟก็หมด สิ่งที่ควรทำคือ แก้ปัญหาตั้งแต่ต้นโดยการซื้อเครื่องชาร์ท มาเสียบไว้เลย จอดเสียบ จอดเสียบ คือไม่จำเป็นต้องชาร์ทตลอดทุกที่ แต่ถ้าจอดบ้าน ก็เสียบชาร์ท ชาร์ทไฟอ่อนๆ ไปเรื่อยๆ การเกิด Lead Sulfate มันจะช้าลง ซึ่งมันจะสอดคล้องกับการใช้รถบ่อยๆก็เหมือนกับการชะลอการเกิด Lead Sulfate ให้ช้าลงเหมือนกับการเสียบชร์ทตลอดเวลานั่นเอง คือ มันไม่มีวิธีไหนจะหยุดปฏิกิริยานี้ได้ นอกจากคุณคว่ำแบตแล้วไม่ใช้มันเลย ไม่เติมกรด เติม Electrolyte เลย นั่นแหละคือหยุดมัน
CCA หมายถึง กระแส(แอมป์)สูงสุดที่จ่ายได้ คิอตอนสตาร์ทรถ มันจะกินไฟที่กระแสสูงสุด
แบตฯอามารอน ผมเคยถามทางบริษัทเขาบอกฝาขยับได้เพื่อช่วยในการระบายความร้อนระบายน้ำกรดจากส่วนนี้ เขาจะฟิกฝาให้พอขยับได้นิดหน่อยแต่ไม่ให้เกะหรือเปิดออกเพราะเป็นแบตSMF ใช้อย่างเดียว เสียเปลี่ยนโยนทิ้ง สังเกตุอามารอนเขาจึงออกแบบฝาสองชั้นช่วยทำให้ลดการระเหยของน้ำกรดจึงทำให้น้ำกรดระเหยออกมาน้อยมากจึงไม่จำเป็นต้องเติมน้ำกลั่น แต่คนส่วนมากเห็นฝาก็จะเกะเติมน้ำกลั่นอย่างเดียวทั้งที่โรงงานเขาทำฝาปิดสนิทแล้วแต่อยากรู้แล้วบอกต่อทำกันผิดมาโดยตลอดแกะฝาคือหมดรับประกันทันทีบริษัทเขาจะไม่รับผิดชอบทันที
ถ้าแอมไม่มีจริง ตอบตรงนี้ให้ผมหน่อยครับ
ครูอธิบายได้เข้าใจง่ายมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ ผมขออนุญาตเพ่ิ่มเติมนะครับ
สุดยอดคับได้ความรู้อีกแบบ ร้านยุแถวไหนคับมีโอกาสจะปัยไช้บริการคับ
แบ่งปันความรู้ได้มากเลยครับ
แบตเตอรี่ 200 AH หมายความแบตสามารถจ่ายแส 10 แอม ใน 20 ชั่วโมง กระแส 10 แอม x กับ 20 ชั่วโมง เท่ากับ 200 แอมแปร์ ชั่วโมง เป็นการวัดความจุแบตแบบอัตรา 20 ชั่วโมง
ขอบคุณครับ..
ความรู้ฟรีๆ ขอคุณครับ
หวัดดีครับ ป๋า ขอบคุณครับได้ความรูู้ครับ
ความรู้สุดๆ😊😊
จริงๆ 200 Ah(แอมป์ชั่วโมง) จะตีความว่า จ่าย20Aได้10ชั่วโมง หรือ 2Aได้100ชั่วโมง ก็ได้นะครับ
ถ้าเอาแบต 45A CCA วัดได้ 425 ไปสตาร์ทรถเครื่อง 3.0 ติดหรือไม่ ก็คงลากได้แปบเดียวและไม่ติด เพราะแอมป์ไม่พอ แม้ว่าค่า CCA จะมากก็จริง แต่เป็นค่าที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องใช้มากกว่าค่า CCA นั่นคือค่าแอมป์ที่เหมาะสมด้วยคับ
ค่า ซีซีเอ ก็ยังไม่ใช่คำตอบ