Immagina di andare a 30 sulla via Salaria perché non hanno più tolto i cartelli dopo aver rifatto la strada....immagina quanto il tuo cervello sia piccolo da non capire che per far funzionare queste cose l intera rete stradale deve essere adeguata
@@1ovann101 D'accordo, ma allora lamentiamoci dei limiti di velocità messi a cazzo invece che del beep fastidioso quando li superiamo o degli autovelox
@@GDP145 Hai detto giusto, io a 23 anni ne comperai una usatissima tutta opaca ma sana e avevo anche la 127 nuova....Poi la vendetti e presi una C berlina ma non l'amavo come la belvedere !!!! Ora ho il modellino...
@@pietrocavicchioli5259Le cinture basta che metti in corto i 2 filetti, da OBD nessuna auto ha tale funzione. Riprogrammando la centralina senza tale funzione, allora si, ma non ho nemmeno idea se si fa e ne vale la pena
E invece provare a rispettare il codice della strada e seguire le limitazioni sulla velocità? Provaci e sta tranquillo che se lo fai, non ti casca il pisello…
@@giuseppedallape1061L'Unione Europea ha già approvato all'inizio del 2023 una norma in deroga al trattato GDPR che permette la trasmissione di questi dati alle Forze dell'Ordine.
I limiti di velocità in Italia in troppi casi non hanno alcun senso, servono solo a sollevare dalle responsabilità legali il gestore della tratta stradale interessata o a far fare cassa. Le persone rispettano i limiti che hanno un senso e che non sono eccessivi. È la stessa cosa che accade con le tasse.
Qua nelle mie zone son passati a mettere anche i divieti di accesso a moto e biciclette, così non devono asfaltare e abbassano il limite a 30....che schifo
Personalmente mi andrebbe anche bene un sistema del genere, a patto che poi i limiti di velocità abbiano un senso ... Ci sono strade a doppia corsia fuori città con il limite dei 50km/h...
Soluzione: 1- li rispetti comunque 2- protesti nelle sedi opportune perché il limite è troppo basso, magari scoprendo così il motivo per cui non può essere alzato e che tu ovviamente non hai minimamente sospettato o ipotizzato.
Certo, uno non c'ha un cazzo da fare e passa la vita a protestare con tutte le amministrazioni comunali d' Italia. Dai fate pace col cervello. Se uno che ha deciso di segare i velo di notte è diventato un eroe nazionale vuol dire che qualcosa che non va nel sistema c'è. Non è che sono tutti impazziti improvvisamente. I limiti di 50 KM orari su strade con doppia carreggiata e doppia corsia per senso di marcia, magari per una tratta di poche centinaia di metri, hanno il dolo scopo di multare l'automobilista che passa di lì e non si accorge del tranello. Le regole dovrebbero servire a una migliore convivenza, non a metterla sempre in culo a chi lavora per poter rubare il più possibile.
@@benedetto7778 oppure io so perché non viene alzato, trovo che buona parte delle motivazioni non abbiano alcun senso, e segnalarlo non serve a molto Anche perché parte della motivazione è che "non ci sono i soldi per riparare la strada", quindi è più economico mettere il limite dei 30 e poi dire che è colpa tua se una buca ha sfondato il semiasse: andavi troppo veloce (strada a doppia corsia magari con corsia di emergenza)
@@benedetto7778 vogliamo parlare del limite per i rimorchi? Impostato negli anni '70 quando i caravan pesavano 2~3 volte la 127 che le trainava...li si che aveva senso trattarle come dei camion ...poi scopri che siamo nel 2024 e i caravan ANCORA non potrebbero superare gli 80kmh (nonostante a questo punto pesino metà dell'auto che traina, abbiano freni integrati, stabilizzatori del gancio, aerodinamica più avanzata e altri ovvi miglioramenti dovuti a 50 anni di progresso tecnologico che consentono quasi di non sentire il caravan anche a 110kmh)
Con le multe ne faro un uso igienico. Poveracci voi che continuate ad abbassare le corna che avete contro un sistema marcio. Poi se fossi un cervello pensante capiresti che un auto elettrica ti inquina a lungo andare di più di un auto che ti dura 40/50 anni. Poi se siete mono neurone continuate a credere nell’elettrico 😂. Amen
Le auto li costruiscono sempre più somiglianti a dei videogiochi. Mentre guidi devi smanettare con il touchscreen. Appena ti fermi x un caffè e riparti, inizia di nuovo il rito satanico. Secondo chi partorisce questi software, è sicuramente convinto che tu in auto puoi distrarti dalla guida per malstirbare il touchscreen, tanto se fai un incidente per la distrazione di queste stupidaggini, ti compare Game Over e ricominci da capo. Io ho acquistato l'anno scorso una EV nuova. Ottima auto per carità, ma è tutto quel videogioco che ha come dotazione di serie che mi rompe. Ma mettimi l'aria condizionata come una volta, interruttore on off e regolazione della temperatura stile volume della radio a valvole. Odio il coso li di corsia, se devo scansare un ciclista in una stradina il coso di cosria mi strappa il volante dalle mani e punta dritta l'auto sul ciclista. Gli allarmi, una tragedia, se dovessi fuggire la notte di nascosto, se ne accorgerebbe tutto il vicinato. E molti bip bip non si tolgono. Bho, sarà che quando ho preso la patente, nel 1974 ho fatto l'esame di guida sulla 500 con la doppietta per non far grattare il cambio e l'autoradio eravamo noi che cantavamo a squarcia gola.
Ti do solo un consiglio perché il coso della corsia lo odio abbastanza (nel senso che la prima volta mi è preso un colpo!), se quando scansi il ciclista o altro metti la freccia si inibisce. Almeno sulla mia.
@@Symptomofsynesthesy lo so, ma io preferisco non averlo acceso. Il guaio è che l'auto non ha un interruttore on off, quindi a chi piace lo lascia acceso ed a chi come me no e lo lascia spento. Io lo devo spegnere ogni volta che salgo in auto, visto che da default l'auto si avvia con il controllo di corsia on. Idem per la funzione eco mode. Ma dicono che l'auto ha l'infotanment, si sono inventati questa parola. E va bene così.
@@SymptomofsynesthesyCerto, è fatto apposta. La macchina crede che hai scartato per un colpo di sonno. Solo che in alcuni modelli parte anche un cicalino per "svegliarti" in altre auto invece no, il che non capisco il senso. Su quella di mia sorella si poteva disabilitare, però. La mja che ha 13 anni, non ha nulla. Non ho più neppure il sensore della cintura disinserita perché è rotto.
@@antonioroccuzzo4214 sono d'accordo: come programmatore, io ho sempre apprezzato le belle autoradio anche molto accessoriate; ma trovo assurdo associare un'auto a un computer (perché alla fine il sistema di infotaiment è un PC a tutti gli effetti, basato su Unix, di solito un android) che, essendo un computer, si trascina dietro tutti i difetti dei computer, facili da risolvere solo se si ha pratica coi computer e a mezzo fermo. Io ho una autoradio con bluetooth, per ascoltare la musica in streaming uso lo smartphone (che so usare), se no radio o CD o anche niente; sulle auto nuove se il sistema infotaiment funziona male, crasha, si blocca, va riavviato (tutte cose normali per un PC), è un casino anche per cose più importanti della musica, ed è un casino che va risolto a mezzo fermo. Non ha senso...
Tranquillo! Troveranno un modo per disattivarlo permanentemente dalla centralina prima ancora che inizi a diffondersi. Sempre che non si possa fare già😂🤦🏻♂️
Attenzione. Le auto immatricolate da Luglio 2024 saranno censite da un servizio dedicato della Motorizzazione Civile. Se manomesso, il computer di bordo trasmetterà dati incongruenti e ciò farà partire un richiamo per un'ispezione del veicolo presso la sede provinciale della motorizzazione di pertinenza. È meglio non rischiare.
Perfetto, sono come le cinture di sicurezze. Le tabelle di avviso controllo velocità andrebbero tolte. Basta rispettare il codice della strada e tutto fila liscio.
Hanno crakkato gli iPhone e le Playstation. Modificare un software e farlo installare come aggiornamento da chiavetta USB non credo che sarà impossibile. Il problema semmai sarà la compatibilità con gli aggiornamenti della casa. Mia sorella dulla kuga poteva cegliere il colore delle luci. Ma ad ogni volta che spegneva la macchina tornavano quelle originali. Hanno messo a posto il software di bordo, ma non l'ha mai fatto. Adesso con un'altra macchina gli hanno aggiornato il software perché se disabilitata la chiusura automarica delle portiere alla partenza, non poteva più riattivarla, ma adesso ha problemi con la connessione automatica con cellulare via BT. Quindi chi modifica ilmsoftware deve sempre essere sul pezzo.
il problema non è il beep, è l'abitudine di mettere limiti assurdi che cambiano ogni 50 metri e che alla fine nessuno rispetta, anche perché spesso sono pericolosi. Nelle nazioni serie dove i limiti sono sensati il beep probabilmente non lo sentiresti neppure.
Ce ne vorrebbe uno che ti fa la multa ogni volta che superi il limite di velocità, altro che bip bip che rompe le scatole, dando per scontato che i limiti non vadano rispettati.
Sisi perché tutti prendono le rampe a 40 km/h😂 bisognerebbe anche tenere in considerazione che i limiti sono stati fatti quando le macchine avevano freni fatti di buoni propositi, e poi attento a quello che desideri, nel senso io non sono un grande corridore ne ho la macchina adatta a farlo ma tutti ognitanto superiamo il limite di qualche km magari durante sorpassi o semplicemente per distrazione quando ci si trova in un rettilineo. immagina che ti arriva a casa il verbalino da 40/50 € ogni volta che metti la quarta con un po' troppo vigore, non sono un grande fan dell idea di essere costantemente sorvegliato se devo essere sincero
@@yeetman725 se il bip bip lo fa ogni tanto ti è utile ma qui c'è chi si preoccupa della possibilità di dover viaggiare con ip bip bip continuo, come quando non agganci la cintura di sicurezza.
@@rb1997it ma ripeto, per come guido io mi preoccupa a stento il bip bip, non sarebbe più fastidioso del navigatore che ti avverte della qualsiasi. Il problema é la strada che potrebbe essere aperta da questa cosa, forse sono pessimista io ma ho la sensazione che siamo molto più vicini al baratro di quello che sembra, e una volta che si inizia a scivolare giù sono cazzi
Me li immagino i geni che hanno messo il limite a 30 km orari,mentre rispettano loro stessi il limite che hanno imposto,tanto,essendo politici,nessuno gli fa la multa...
Parole sante e aggiungo: 30km/h li supero agevolmente in bici. Limiti troppo bassi imposti per far decadere la responsabilità degli amministratori. Che incazzo guarda
@@GrimDarkness1972 no ! Sono realista è so di vivere in una società che ha perso la bussola . Odio i panettoni le barriere e gli autovelox messi a caxxo. I limiti gli idioti li osservano se sanno di trovare un agente... troppo facile fare cassa su gente che normalmente non andrebbe sanzionata !
Dunque siamo limitati ma vedo che la gente non si limita e allora ci limitano i cruscotti futuri ! Vendendoci però auto da 100 cv 3 cilindri, turbo ibride che fanno i 190 e che a 60,000 km butterai via....!
@@MrBenLinux Forse non consce come funziona questo "assistente alla guida". Poco male. Lo scoprirà quando guiderà un'automobile cosi equipaggiata immatricolata da Luglio 2024 in poi.
Io ce l’ho gia’ da un anno sul camion ed e’ una rottura di palle infinita come la frenata d’emergenza molto ma molto pericolosa per i camion basta che ti passa uno vicino e inchioda col rischio di spostare il carico
Ok i limiti ma ora ho già alert su auto attuale. Quando arrivo ad un dosso lui legge limite 30. Ma quando lo supero resta in memoria 30 anche se strada é a 50. Fino a che non trova altro cartello. Immaginate quanti bip
Se superi il limite di velocità .. bip, bip. Se non allacci la cintura, bip, bip. In stabilimento una porta che viene aperta bip, bip, il muletto in manovra, bip, bip. Alla fine avremo tutti il cervello in pappa
Ho preso una multa su una strada extraurbana che passava continuamente da 70 a 50km orari, la flacca. Andavo a 67 pensando quel tratto fosse da 70 km orari invece in quel punto era da 50 kmh. Forse questo potrebbe essere utile.....
@@eliamores1725 in effetti pensandoci bene lo stare seduti sul divano è l'unico comportamento che permetta di guidare rispettando i limiti di velocità, difatti in tale situazione è impossibile violarli di certo, chiunque abbia guidato una volta in vita sua non credo ci sia riuscito, è statisticamente impossibile.
Io non rispetto i limiti ma non mi offendo se subisco qualcosa quando li supero, di che vi lamentate? Ci sono e vanno rispettati, se non li rispettate poi non potete lamentarvi delle conseguenze, dal bip bip alla multa
dovrebbe segnalare alle autorità la velocita dopo aver impedito all'auto di superare il limite. questo non è per controllo ma solo un'educazione alle persone che sono incivili ed arroganti.
Ma che stupidata. Come le auto che potevano essere limitate in velocità tramite una impostazione che "il padre" settava per non far correre il figlio neo patentato. Stai andando a 70, arrivi ad un punto da 90, inizi un sorpasso, trovi subito un cartello a 70 con la macchina che ti taglia la potenza massima mentre rientri, portandoti a 70... e quello dietro che non avendo questa funzione, si ritrova davanti una macchina che frena di colpo. Dalle mie parti c'è una Superstrada dove hanno studiato un metodo di Autovelox per fregare gli automobilisti. Il cartello del limite passa da 90 a 70 e l'autovelox è messo 20 metri dopo. O ti fai a 65 tutto il tragitto fino a superare il cavalcavia dove c'è l'autovelox, oppure freni di colpo, provocando problemi. Behm riconosci tutti quelli della zona, perché vanno a 65. E riconsoci chi nln l'ha mai perorsa perché vanno a 90 e poi gli arriva la multa. La velocità elevata è causa di incidenti mortali. Ma i sinistri senza decessi, ma con danni vari, nella maggior aprte dei casi sono di chi non mette frecce, non da precedenze, cerca di passare fscendo il furbo, rubando il tempo a chi deve passare per primo. E simili...
@@davidemoisello1293 ti svegli prima, non è possibile he solo io in una superstrada limitata a 50kmh rispetto il limite, o in elternativa prendi un mezzo pubblico.
Io onestamente non capisco perché le auto non possono fare come i monopattini elettrici in sharing: quando entrano in zone pedonali qui a Firenze, grazie al gps, autolimitano la propria velocità e più di tanto non possono andare. Non possono fare la stessa cosa anche le auto? Riconoscono che il limite è 60 e più di 60 non possono fare... Sarebbe tanto semplice e comodo!!! Zero bip, zero multe, zero stress.
@@andreacasotto4052 in un mondo in cui muoiono quasi 3000 persone l'anno (solo nel nostro paese) e molte di queste sono morte perché pensano che il limite di velocità sia un numero messo lì a caso, senza senso, e che questo limiti il loro divertimento. Abbiamo la tecnologia per salvare la gente e non la usiamo.
@@EpicShotZz33 se i malintenzionati vanno a 30 o a 50 come te, non c'è bisogno di scappare: non ti raggiungeranno mai. 😅 Per le emergenze mediche ci sono i mezzi di soccorso, che ovviamente non devono avere limiti di velocità. Capisco perfettamente sia utopistico perché le marche di moto e di auto puntano proprio sulla potenza e la velocità e l'accelerazione per invogliare un certo tipo di clientela, però sarebbe un mondo più sicuro, senza dubbio.
Ho guidato l' auto di un amico per un lungo viaggio e dopo un paio d'ore si è sentito un cicalino ed è apparsa l' immagine di una tazzina di caffè tra le spie. Ho chiesto al mio amico se l' auto stava per offrirci un caffè e lui mi ha risposto che l' auto stava segnalando di interrompere il viaggio per riposare. Per fortuna, il cicalino non era continuo, ma ogni tanto si faceva risentire.
C'è l'ho anche sulla mia, io tendo a non fare soste perché quando devo fare lunghi viaggi mi preparo in anticipo, da quando inizia a suonare ogni mezz'ora ti avvisa. Se mi dovessi fermare ogni 2 ore ci metterei un giorno per fare un viaggio.
Bella critica questa, insegnato alla gente che è giusto non rispettare la velocità massima lamentandoci anche del fatto di essere costretti a sentire un bip. Congratulazioni!
Finalmente, mi e' capitato di guidare in svizzera, dove rispettano tassativamente il limite di velocita' e non ho mai guidato cosi bene e in tranquillita' in vita mia. Certo, i limiti dopo che sara' obbligatorio questo sistema andranno aggiornati, pero' fidatevi che e' tutta un altra storia.
@@Giovanni1968 Inchinatevi tutti di fronte al paladino della giustizia, servitore della polizia e dei limiti di velocità, (spesso messi ad cazzum), che intasano le nostre strade. Il qui presente "eroe" sarà certamente uno dei primi sperimentatori dello strumento trattato nel video, e sarà ben lieto di potersi vantare al bar, di non aver fatto suonare l'allarme nemmeno una volta e di aver segnalato alle autorità tutti i cittadini Italiani con auto non a norma . Beh che dire signori e signore...abbiamo di fronte a noi un vero Italiota 👏👏👏
Cicalino per le frenate "troppo sotto" le altre auto. Ritorno automatico in carreggiate se si supera senza freccia. Cicalino pausa dopo che si guida per ore e ore. Cicalino per le cinture di sicurezza, Adesso Cicalino per il limite di velocità. La mia Ford Fiesta Titanium non ha nulla di tutto ciò, ed ha il sensore della cintura lato guidatore rotto. Non l'ho fatto certo cambiare. Incidenti zero. Cintura che la metto in automatico senza che debba ricordarla. Di contro ci sarà qualcuno che i cicalini li ignora. Perché ho visto automobilisti con le frecce accese... e nonnsai se hanno una guasto o sono sordi dal non sentirne il suono. Ma pure la freccai direzionale che non si è sganciata, per cui non sai se sta indicando una svolta, e anche qui devono essere sordi per non sentire nulla.
Perché la vettura è stata immatricolata per la prima volta prima di Luglio 2024. In ogni caso, alla prima revisione se ne accorgono, ed in quel momento saranno dolori. Basta aspettare.
@Incubo_oscuro Buon giorno. Cito: "...... se proprio trovi il pignolo gli sganci 20 Euro e via". Non l'ho scritto io, lo ha scritto Lei. Si rende conto della portata enorme di quest'affermazione? Un'affermazione fatta scrivendo su una linea di discussione pubblica, e quindi vigilata dalla Polizia Postale? Voglio sperare di sì. Per quanto riguarda le revisioni, è bene ricordare che i centri di revisione autorizzati hanno l'obbligo di vericare la centralina dell'automobile tramite "il connettore OBD" presente in vettura. Affinché siano possibili tali cintrolli l'automobile deve essere stata immatricolata per la prima volta dopo Aprile 2021, perché per legge solo questi veicoli devono fornire tutte le informazioni richieste secondo uno standard preciso e dettagliato, tutti gli altri no. In un primo momento era stato stabilito che il controllo doveva essere eseguito sui veocoli immatricolati per la prima volta da Gennaio 2018, ma questa ipotesi è stata scartata quasi subito, perché a quei tempi la maggior parte dei produttori di automobili ha dichiarato ufficialmente di non essere in grado di rispettare questa norma. Siccome, a parte alcuni casi particolari, la prima revisione delle automobili deve essere eseguita entro i primi 4 anni dalla prima immatricolazione, ho qualche piccolo dubbio che alla revisione della Sua auto sia stata verircata la coerenza del programma memorizzato sulla centralina con la versione ufficiale fornita dal costruttore. Tutt'al più, gli addetti alla verifica possono aver eseguito un collegamento di prova al solo scopo di verificare se era possibile leggere il numero di serie del motore, ma niente di più. Saluti.
@Incubo_oscuro Mi fa piacere "conoscere via tastiera" un'altro spaccone, arrogante, e secondo me pure poco furbo "leone da tastiera". C'è ne sono tanti come Lei, purtroppo. Sono, anzi siete persone con un ego sfrenato, che credono di poter fare tutto perché vi illudete che sia sufficiente usare una identità fittizia, una SIM telefonica usa e getta intestata ad uno sbandato per la verifica a due fattori ed un servizio VPN per rendervi non rintracciabili, ma vi sbagliate, vi sbagliate di grosso. Uno di voi, un certo Roberto Zaccaria, un uomo di 64 anni suonati, era come Lei un campione di malefatte. Prendeva di mira persone molto fragili, le derideva e le umiliava e si vantava pure sui canali social, ripetendo, come fa Lei ora, che nessuno lo avrebbe mai chiamato a rendere conto di tutte le sue malefatte. Finì male, molto male. Un giorno, un bruttissimo giorno per lui, le Forze dell'Ordine bussarono alla sua porta di casa quando meno se lo aspettava e........ lo arrestarono. Piccolo colpo di scena. La sua identità ed il suo "curriculum" divennero di dominio pubblico, i suoi comparsani lo riconobbero ed iniziarono a bullizzarlo, come lui aveva bullizzato le sue vittime pescate in rete. Quando si dice "il Karma". Quel tizio provò in prima persona ciò che lui aveva fatto sperimentare ad altri. Non resse la gogna, e dopo alcuni mesi si suicidò. È tutto vero, apra Google per i riscontri. Questo è tutto, per ora. Accarezzi pure molto delicatamente "i Suoi gioielli di famiglia", se lo ritiene utile come gesto scaramantico, ma mi creda, non servirà a nulla. Un cordiale saluto.
@@TestdriverbyClaudioAnnicielloChissà che le emoticon che commentano positivamente un’azione del genere contano come apologia di reato (posto che l’azione descritta sia reato). Investigherò.
Quel sistema non deve segnalare con il bip ma deve intervenire immediatamente e ridurre all'istante la velocità del mezzo ( auto moto camion eccetera ) e non ci sarà bisogno di fare cassa con I verbali .
Se i limiti di velocità fossero giusti. Dimmi se è giusto rispettare 40 km/h su strada extraurbana principale solo perché quelli dei cantieri si sono scordati i cartelli
In realtà l'UE lo ha già presa in considerazione come idea, tant'è che le auto recenti hanno già la predisposizione per quando in futuro verrà resa legge
Siamo l'unico popolo europeo che questa salvaguardia la vediamo come un problema è fastidioso. Negli altri paesi europei è grandemente apprezzato. Il senso civico nel rispettare le leggi e le regole di noi italiani è pessimo.
Ci sono 2 problemi: 1) questi dispositivi avrebbero senso se in Italia avessero senso anche i limiti. Peccato che questi nella maggior parte dei casi sono ridicoli e spesso pensati per auto più vecchie. 2)Con le auto moderne la differenza tra 30 e 35 km/h è trascurabile, la risposta della macchina è praticamente la stessa, quindi avere un sistema che non appena tocchi un poco di più l'acceleratore inizia a fischiare è solo un fastidio
@@fraskapala confermi quanto detto, il senso civico manca a monte fino a scendere a valle. Il problema è anche saper dosare l'acceleratore, noi italiani , in italia, lo usiamo come una pompa per gonfiare i palloncini.
@@fraskapalail limite di rispetta, punto. Per te non ha senso? Lo rispetti lo stesso e poi te ne lamenti con il tuo assessore al traffico. L’alternativa è continuare a sbattersene e pagare le multe… finché non fai male a qualcuno. Con le auto moderne… il limite è e resta lo stesso. È solo una tua scelta non volerlo rispettare: assumitene la responsabilità e non accampare scuse puerili.
@@marcopittaluga5590ti devasta la batteria, ti devasta il motorino d'avviamento, ti aumenta l'usura del motore (bassa pressione dell'olio durante la fase di avvio), in estate ti spegne l'aria condizionata... tanto i motori moderni quando sono fermi al minimo consumano poco, si parla di cose del tipo 1/4 di litro all'ora. Il gioco non vale la candela. Piuttosto se abiti in città e sei sempre imbottigliato nel traffico prendi l'autobus o la bici
@@michele8039 una batteria normale mi dura quasi 10 anni e costa 70 euro, la batteria dell'auto con s&s non mi arriva neanche a fine garanzia e costa 230 euro. Credo che l'inquinamento risparmiato dal motore spento al semaforo venga abbondantemente rimpiazzato dall'inquinamento prodotto dalla produzione/trasporto/smaltimento delle batterie. Oltre al disagio di restare chiusi in auto senza aria condizionata a ogni semaforo.
Dai limiti di velocità si passerà ai limiti di km. “Hai inquinato troppo questa settimana “ e l’auto si spegne. Stiamo andando in quella direzione fidati.
Tu rispetti anche i 50 all'ora messi a caso in autostrada quando ci sono i lavori? (Tra l'altro spesso i segnali vengono lasciati pure a lavori terminati).
Per disattivarlo velocemente basta premere il tasto lim sul volante per pochi secondi. Purtroppo è vero che va fatto ogni volta che si accende il mezzo.
Sarà difficile abituarsi ma è giusto così! Spero che adegueranno i limiti correttamente allo stato di usura del manto stradale, del tipo di strada etc. La vera rivoluzione sarebbe mettere lo Speed limit automatico ai tipi di strada, così acceleratore a fondo e via!
In Italia il lettore dei cartelli stradali nell'auto non funziona perché i cartelli con i limiti non sono posizionati correttamente, e spesso trovi chilometri nel nulla con limiti a 30, o a 50, e spesso sono contraddittori. In Svizzera invece funziona abbastanza bene, e i limiti hanno una logica.
Ma detto che ci siamo sono anche dell'idea di immettere nel corpo umano, anche delle telecamere in modo che ogni persona nel mondo si vede cosa stia facendo, in modo che terzi, monitorino tutto quello che facciamo, anche quando ci laviamo. Almeno i crimini non ci sarebbero no? 0 provacy= 0 crimini. Tutti controllati e nessuno avrebbe una vita privata, sarebbe la miglior soluzione
E' per la nostra sicurezza!! Un'altra cosa che favorirebbe la nostra sicurezza sarebbe limite 30 orari OVUNQUE e se sfori di 2 km/h ritiro della patente a vita....ora immaginate quanto sarebbe tutto piu' sicuro!
Se funzionasse e soprattutto se l'auto consentisse il cambio del limite del Cruise control sarebbe interessante... Il problema è che se fai affidamento su quel segnale per reimpostare il Cruise control sicuro ti becchi un po' di multe, perché se il cartello è coperto o segnala informazioni per altre categorie di veicolo ti indica una velocità errata... Più di una volta mi sono trovato a 90 dove il limite è 120 o ad andare a 110 dove il limite era 90... Le multe fioccano...
@@frlo6969 capita per molto 6 motivi, se per esempio il cartello passa mentre sorpassi un camion l'auto non vede il cartello e non aggiorna l'informazione. Un'altra cosa fastidiosa è la differenza tra quel che indica l'auto e quel che indica Google Maps...
Non sarà su tutte anche perché le vendite calerebbero tantissimo sui modelli per primi che implementano questa funzione senza la possibilità di salvare al prossimo start l'opzione disattivata
E non è l'unica voluta per impapocchiare la gente. Intanto l'infotitment è cosa inutile, distrae e non aiuta nella guida, poi quella del limite è voluta dai comuni che l'hanno imposto. In America si guida a questi limiti nelle città, ma noi siamo in Italia. Mettano invece telecamere per il controllo delle infrazioni semaforiche, quello aiuta a non morire in incidenti. Andare a 30 all'ora è pura idiozia e non serve perché se un'auto mi passa sui piedi al semaforo a 30 senza fermarsi al rosso, mi ammazza lo stesso.
Abitando su una strada provinciale che sembra una pista di decollo ma attraversa un centro abitato affollato con limite dei 50 dove la gente fa regolarmente i 150, un bip mi sembra anche poco. Farei proprio limitare la velocità forzatamente 😅
Ma ti pare che un bip fermi questo tipo di gente? Devono fare controlli e basta. E se sei in autostrada a 130 all'ora e l'adas ti legge il limite di 40km/h della corsia di decelerazione, inchioda, e quello dietro ti tampona? A me succede quasi tutti i giorni che l'adas legga il limite della corsia di decelerazione.
Di per se non é neanche sbagliato, alcune auto recenti già implementano questo sistema. Il vero problema per come la vedo io, é che in Italia molte volte i limiti sono messi senza criterio.
Purtroppo ci sono dentro in pieno. Una grande cazzata "europea". In Italia poi ci sono cartelli a tutti gli angoli e vivere in auto per lavoro con questo bip continuo è una vera follia.
Immagino già i grandi smanettoni di tecnologia che troveranno il sistema di disattivare quel sistema di controllo della velocità e il gioco e fatto , come si suol dire fatta la legge trovato l'inganno
Salve a tutti Per me non sarà minimamente un problema dal momento che ripudio le automobili moderne. Guido la mia mia Fiat Panda 4x4 141 nera del 2002 e non potrei mai desiderare altro (se non qualche altra automobile degli anni passati). Utile, pratica e sincera. Non ho bisogno minimamente di guidare un computer su ruote! ...ho 25 anni ma più vedo queste cose, più mi rendo conto che probabilmente sto vivendo in un'epoca che si allontana sempre più dal mio stile di vita. Voi fatevi invadere dalla tecnologia inutile ...io mi godo la mia vera autovettura analogica e priva di qualsiasi assistenza alla guida. Io so guidare. Voi anche! Immagino. O no? Dimitri Fabro da Udine.
Forse non hai compreso che uno cambia auto con una più moderna non solo perché ne ha bisogno ma per aggiornare euro dell'auto. Non vado a scegliere un auto vecchia (seppur mi piaccia), avendo dei limiti: non poter circolare nelle grandi città. Non abitiamo tutti nello stesso posto ma non sono tutti scemi quelli che comprano un auto "moderna".
Io credo che dovrebbe in automatico limitare la velocità dell’auto ai limiti imposti dai cartelli. Altrimenti se non si vogliono rispettare, si disattiva. MOLTO MEGLIO DEGLI AUTOVELOX MANGIASOLDI !!!
Per il principio di indeterminazione di Heisenberg,non possono rilevare con estrema precisione quale velocita' faccio,e contemporaneamente la posizione dell'auto.in caso di multa,faro' ricorso.😄😄😄😄😄
Il principio di indeterminazione applicato ad un oggetto massiccio come un’auto risulta in una incertezza di moltissimi ordini di grandezza inferiori alla precisione di misure di qualsivoglia strumento, nonché talmente piccola da essere irrilevante per la situazione che si discute qui. Se ci provasse potrebbe ricevere una denuncia per ricorso futile e senza senso.
@@ZY1982 mettendo le faccine che ridono in fondo al discorso,,pensavo fosse facile capire che facevo la battuta,che stavo scherzando.evidentemente ero troppo ottimista.
Peggiorerà , la situazione che hai descritto sarà in vigore fino al 31 dicembre 2025, ma dal 1 gennaio 2026, oltre a bippare l'auto se non rallenteremo noi rallenterà da sola , agirà in autonomia sul pedale del freno e non potrà essere disattivato. Ecco perché la mia auto la terrò per 30 anni
Io metterei un'altra cosa: un limitatore a 4km/h con bottone fisico per parcheggi o zone a traffico limitato. Tale per cui, quando lo premi, l'automobile non supera tale velocità. Poi una legge tale per cui, se un pedone o un ciclista viene steso mentre tale sistema è attivo si assume il 100% della colpa e della responsabilità.
Allora quando su una strada extraurbana principale con limite 90 km/h, avevano scordato i cartelli dei cantieri che dicevano di andare a 40 km/h dovevo andare a 40? Sai quante auto per schivarmi che rispettavano il limite vero sarebbero finite a muro😂. Ci voglio provare. 40 in superstrada
Non siamo "tutto in tutto". Bisogna viaggiare molto per capirlo e avere contatti con altre culture ed altri popoli. Sicuramente non eccelliamo in senso civico. Per questo problema siamo facilmente identificabili all'estero. Lo dico per esperienza.
In Svizzera è di vitale importanza avere quel bip...se superi i limiti di velocità..le mute sono salate...se non le paghi.. è semplice...c è la galera.
immagina dire ad un automobilista che deve rispettare i limiti di velocità
Immagina dire all'italiano medio di rispettare una regola
Le regolo sono fatte per i deboli
Immagina di andare a 30 sulla via Salaria perché non hanno più tolto i cartelli dopo aver rifatto la strada....immagina quanto il tuo cervello sia piccolo da non capire che per far funzionare queste cose l intera rete stradale deve essere adeguata
@@1ovann101 immagina pensare che ogni limite con cui non sei d'accordo sia inadeguato
@@1ovann101
D'accordo, ma allora lamentiamoci dei limiti di velocità messi a cazzo invece che del beep fastidioso quando li superiamo o degli autovelox
viva le auto d'epoca
Giusto 🤣
Fiat 500 topolino giardinetta belvedere metallica, la mia auto preferita e rivoluzionaria rispetto anche alla 500 vecchia normale
@@GDP145 Hai detto giusto, io a 23 anni ne comperai una usatissima tutta opaca ma sana e avevo anche la 127 nuova....Poi la vendetti e presi una C berlina ma non l'amavo come la belvedere !!!! Ora ho il modellino...
Viva le macchine d'epoca
E abbasso le macchine d'Europa
Ma anche quelle fino al 2015/2020 vanno bene
Subito dal mappatore a far togliere sta roba😂
Non è così semplice purtroppo
@@Capitan_Papen1918 per sfortuna non penso che per questo sistema si possa agire sulla centralina
@@Capitan_Papen1918 si è come per le cinture e tutti gli altri avvisi, si possono togliere senza problemi
@@Capitan_Papen1918 se è come per il bip della cintura, e penso proprio lo sia, anche un meccanico lo riesce a togliere da obd
@@pietrocavicchioli5259Le cinture basta che metti in corto i 2 filetti, da OBD nessuna auto ha tale funzione. Riprogrammando la centralina senza tale funzione, allora si, ma non ho nemmeno idea se si fa e ne vale la pena
Prossimo passaggio:
L'automobile comunicherà con le forze dell'ordine e darà la tua velocità così poi arriverà fisso il verbale..
E alle assicurazioni per aumentare il premio
Non si può per il GDPR, ma negli usa hanno introdotto un AI che monitora come guidi e vieni “schedato” dalle compagnie assicurative
E invece provare a rispettare il codice della strada e seguire le limitazioni sulla velocità?
Provaci e sta tranquillo che se lo fai, non ti casca il pisello…
@@giuseppedallape1061L'Unione Europea ha già approvato all'inizio del 2023 una norma in deroga al trattato GDPR che permette la trasmissione di questi dati alle Forze dell'Ordine.
@@GrimDarkness1972si, se non ci fossero limiti messi a random
I limiti di velocità in Italia in troppi casi non hanno alcun senso, servono solo a sollevare dalle responsabilità legali il gestore della tratta stradale interessata o a far fare cassa. Le persone rispettano i limiti che hanno un senso e che non sono eccessivi. È la stessa cosa che accade con le tasse.
soprattutto perché in italia al posto che sistemare le strade ti mettono il limite dei 30 a momenti sulle tangenziali☠️
Assolutamente vero 😂
Qua nelle mie zone son passati a mettere anche i divieti di accesso a moto e biciclette, così non devono asfaltare e abbassano il limite a 30....che schifo
Grazie dell'informazione Ezio Greggio
Sei stato talmente unexpected che ho iniziato a ridere da solo come un coglione❤
morto hahahahah😂
Ce la fa ce la fa.....non ce la fa non ce la fa.....
E lui o non è lui? Ceeerrrrrto che è lui!😂
Personalmente mi andrebbe anche bene un sistema del genere, a patto che poi i limiti di velocità abbiano un senso
... Ci sono strade a doppia corsia fuori città con il limite dei 50km/h...
Soluzione:
1- li rispetti comunque
2- protesti nelle sedi opportune perché il limite è troppo basso, magari scoprendo così il motivo per cui non può essere alzato e che tu ovviamente non hai minimamente sospettato o ipotizzato.
@@benedetto77783 quando vai a votare non voti per i comunisti che vivono per metterlo nel c..o agli italiani
Certo, uno non c'ha un cazzo da fare e passa la vita a protestare con tutte le amministrazioni comunali d' Italia. Dai fate pace col cervello. Se uno che ha deciso di segare i velo di notte è diventato un eroe nazionale vuol dire che qualcosa che non va nel sistema c'è. Non è che sono tutti impazziti improvvisamente. I limiti di 50 KM orari su strade con doppia carreggiata e doppia corsia per senso di marcia, magari per una tratta di poche centinaia di metri, hanno il dolo scopo di multare l'automobilista che passa di lì e non si accorge del tranello. Le regole dovrebbero servire a una migliore convivenza, non a metterla sempre in culo a chi lavora per poter rubare il più possibile.
@@benedetto7778 oppure io so perché non viene alzato, trovo che buona parte delle motivazioni non abbiano alcun senso, e segnalarlo non serve a molto
Anche perché parte della motivazione è che "non ci sono i soldi per riparare la strada", quindi è più economico mettere il limite dei 30 e poi dire che è colpa tua se una buca ha sfondato il semiasse: andavi troppo veloce (strada a doppia corsia magari con corsia di emergenza)
@@benedetto7778 vogliamo parlare del limite per i rimorchi?
Impostato negli anni '70 quando i caravan pesavano 2~3 volte la 127 che le trainava...li si che aveva senso trattarle come dei camion
...poi scopri che siamo nel 2024 e i caravan ANCORA non potrebbero superare gli 80kmh (nonostante a questo punto pesino metà dell'auto che traina, abbiano freni integrati, stabilizzatori del gancio, aerodinamica più avanzata e altri ovvi miglioramenti dovuti a 50 anni di progresso tecnologico che consentono quasi di non sentire il caravan anche a 110kmh)
Soluzione:
1. Usa nord vpn
2. Compra una panda degli anni 90
Che c'entra nord vpn con gli adas della macchina? 🤔
Finché ci saranno dei cartelli stradali che neanche un umano è in grado di decodificare, questi sistemi non funzioneranno mai bene.
Siamo pronti a restaurare le auto degli anni 90?? 😂😂 …
@@opinione6181 sempre soluzione temporanea è perchè il passo successivo al blocco vendite auto termiche sarà lo stop d'utilizzo un pò di anni dopo
Prima degli anni 90
Con l'auto storica puoi girare @@BulletHead1981
Sei pronto a prendere la multa perché non puoi girare con quei catorci inquinanti?
Con le multe ne faro un uso igienico. Poveracci voi che continuate ad abbassare le corna che avete contro un sistema marcio. Poi se fossi un cervello pensante capiresti che un auto elettrica ti inquina a lungo andare di più di un auto che ti dura 40/50 anni. Poi se siete mono neurone continuate a credere nell’elettrico 😂. Amen
Le auto li costruiscono sempre più somiglianti a dei videogiochi. Mentre guidi devi smanettare con il touchscreen. Appena ti fermi x un caffè e riparti, inizia di nuovo il rito satanico. Secondo chi partorisce questi software, è sicuramente convinto che tu in auto puoi distrarti dalla guida per malstirbare il touchscreen, tanto se fai un incidente per la distrazione di queste stupidaggini, ti compare Game Over e ricominci da capo.
Io ho acquistato l'anno scorso una EV nuova. Ottima auto per carità, ma è tutto quel videogioco che ha come dotazione di serie che mi rompe.
Ma mettimi l'aria condizionata come una volta, interruttore on off e regolazione della temperatura stile volume della radio a valvole. Odio il coso li di corsia, se devo scansare un ciclista in una stradina il coso di cosria mi strappa il volante dalle mani e punta dritta l'auto sul ciclista. Gli allarmi, una tragedia, se dovessi fuggire la notte di nascosto, se ne accorgerebbe tutto il vicinato. E molti bip bip non si tolgono. Bho, sarà che quando ho preso la patente, nel 1974 ho fatto l'esame di guida sulla 500 con la doppietta per non far grattare il cambio e l'autoradio eravamo noi che cantavamo a squarcia gola.
Ti do solo un consiglio perché il coso della corsia lo odio abbastanza (nel senso che la prima volta mi è preso un colpo!), se quando scansi il ciclista o altro metti la freccia si inibisce. Almeno sulla mia.
@@Symptomofsynesthesy lo so, ma io preferisco non averlo acceso. Il guaio è che l'auto non ha un interruttore on off, quindi a chi piace lo lascia acceso ed a chi come me no e lo lascia spento. Io lo devo spegnere ogni volta che salgo in auto, visto che da default l'auto si avvia con il controllo di corsia on. Idem per la funzione eco mode.
Ma dicono che l'auto ha l'infotanment, si sono inventati questa parola. E va bene così.
@@SymptomofsynesthesyCerto, è fatto apposta. La macchina crede che hai scartato per un colpo di sonno. Solo che in alcuni modelli parte anche un cicalino per "svegliarti" in altre auto invece no, il che non capisco il senso. Su quella di mia sorella si poteva disabilitare, però.
La mja che ha 13 anni, non ha nulla. Non ho più neppure il sensore della cintura disinserita perché è rotto.
@@antonioroccuzzo4214 sono d'accordo: come programmatore, io ho sempre apprezzato le belle autoradio anche molto accessoriate; ma trovo assurdo associare un'auto a un computer (perché alla fine il sistema di infotaiment è un PC a tutti gli effetti, basato su Unix, di solito un android) che, essendo un computer, si trascina dietro tutti i difetti dei computer, facili da risolvere solo se si ha pratica coi computer e a mezzo fermo. Io ho una autoradio con bluetooth, per ascoltare la musica in streaming uso lo smartphone (che so usare), se no radio o CD o anche niente; sulle auto nuove se il sistema infotaiment funziona male, crasha, si blocca, va riavviato (tutte cose normali per un PC), è un casino anche per cose più importanti della musica, ed è un casino che va risolto a mezzo fermo. Non ha senso...
sono pronto a modificare i cartelli dei limiti di notte mettendo 10 ovunque per rompere le scatole alla gente
🤣🤣🤣🤣🤣 per me hai vinto tutto 😂😂😂
Tranquillo! Troveranno un modo per disattivarlo permanentemente dalla centralina prima ancora che inizi a diffondersi. Sempre che non si possa fare già😂🤦🏻♂️
infatti si può fare gia
ahaha
Italiani mentalità da primitivi
Curioso di sapere come mai
Vero 🤣
Attenzione.
Le auto immatricolate da Luglio 2024 saranno censite da un servizio dedicato della Motorizzazione Civile.
Se manomesso, il computer di bordo trasmetterà dati incongruenti e ciò farà partire un richiamo per un'ispezione del veicolo presso la sede provinciale della motorizzazione di pertinenza.
È meglio non rischiare.
Questo il bip ce l’ha gia in testa. Rispettate le regole! Moriranno molte meno persone sulle strade.
Non sono le regole a fare abbassare i rischi ma il buon senso e se quel bip è un mezzo di distrazione allora vuol dire che non va bene.
@@RobertoScognamigliorobi6826 quel bip suona se superi i limiti di velocità
Bravo, concordo pienamente. Se non vuoi sentire il bip bip rispetta il codice della strada
Bravi concordini.....
Perfetto, sono come le cinture di sicurezze.
Le tabelle di avviso controllo velocità andrebbero tolte.
Basta rispettare il codice della strada e tutto fila liscio.
Sulla mia c’è già… si può togliere il cicalino e quando superi la velocità semplicemente lampeggia…
Che auto è?
Idem sulla mia
questo modello farà fortuna
Basta prendere non prendere le auto di nuova generazione
Prendere o non prendere, questo è il dilemma 😅
@@lorenzoquintiliani3866potere non… prenderlo questo è il problema
Sicuramente ci sarà chi lo saprà disattivare definitivamente.....e vorrà essere pagato
Hanno crakkato gli iPhone e le Playstation. Modificare un software e farlo installare come aggiornamento da chiavetta USB non credo che sarà impossibile. Il problema semmai sarà la compatibilità con gli aggiornamenti della casa. Mia sorella dulla kuga poteva cegliere il colore delle luci. Ma ad ogni volta che spegneva la macchina tornavano quelle originali. Hanno messo a posto il software di bordo, ma non l'ha mai fatto. Adesso con un'altra macchina gli hanno aggiornato il software perché se disabilitata la chiusura automarica delle portiere alla partenza, non poteva più riattivarla, ma adesso ha problemi con la connessione automatica con cellulare via BT. Quindi chi modifica ilmsoftware deve sempre essere sul pezzo.
il problema non è il beep, è l'abitudine di mettere limiti assurdi che cambiano ogni 50 metri e che alla fine nessuno rispetta, anche perché spesso sono pericolosi. Nelle nazioni serie dove i limiti sono sensati il beep probabilmente non lo sentiresti neppure.
😂😂😂 ma sei serio??
@@benedetto7778in Italia i limiti sono messi per un unico scopo racimolare soldi con le multe, e sono serio…
Sempre peggio 💀
Ce ne vorrebbe uno che ti fa la multa ogni volta che superi il limite di velocità, altro che bip bip che rompe le scatole, dando per scontato che i limiti non vadano rispettati.
Dai per scontato che il sistema sia infallibile
Sisi perché tutti prendono le rampe a 40 km/h😂 bisognerebbe anche tenere in considerazione che i limiti sono stati fatti quando le macchine avevano freni fatti di buoni propositi, e poi attento a quello che desideri, nel senso io non sono un grande corridore ne ho la macchina adatta a farlo ma tutti ognitanto superiamo il limite di qualche km magari durante sorpassi o semplicemente per distrazione quando ci si trova in un rettilineo. immagina che ti arriva a casa il verbalino da 40/50 € ogni volta che metti la quarta con un po' troppo vigore, non sono un grande fan dell idea di essere costantemente sorvegliato se devo essere sincero
@@yeetman725 se il bip bip lo fa ogni tanto ti è utile ma qui c'è chi si preoccupa della possibilità di dover viaggiare con ip bip bip continuo, come quando non agganci la cintura di sicurezza.
È la volta buona che non prendo l’auto e vado con i mezzi😂
@@rb1997it ma ripeto, per come guido io mi preoccupa a stento il bip bip, non sarebbe più fastidioso del navigatore che ti avverte della qualsiasi. Il problema é la strada che potrebbe essere aperta da questa cosa, forse sono pessimista io ma ho la sensazione che siamo molto più vicini al baratro di quello che sembra, e una volta che si inizia a scivolare giù sono cazzi
Me li immagino i geni che hanno messo il limite a 30 km orari,mentre rispettano loro stessi il limite che hanno imposto,tanto,essendo politici,nessuno gli fa la multa...
Parole sante e aggiungo: 30km/h li supero agevolmente in bici. Limiti troppo bassi imposti per far decadere la responsabilità degli amministratori. Che incazzo guarda
@@haranbanjo1241 io anche correndo....
@@Mr.SpockEurope come scatto può anche darsi, ma non credo per più di un minuto
@@haranbanjo1241 potrei anche stupirti
@@Mr.SpockEurope no non farlo, grazie.
Basta guidare secondo i limiti!
Provaci poi ci aggiorniamo😂😂😂😂😂
È troppo semplice: non lo capiranno mai
@@user-uz8rt6vf7u scommetto che tu non ci provi proprio per niente ma poi inchiodi quando vedi la municipale…
🐰🐰🐰
@@GrimDarkness1972 no ! Sono realista è so di vivere in una società che ha perso la bussola . Odio i panettoni le barriere e gli autovelox messi a caxxo. I limiti gli idioti li osservano se sanno di trovare un agente... troppo facile fare cassa su gente che normalmente non andrebbe sanzionata !
Dunque siamo limitati ma vedo che la gente non si limita e allora ci limitano i cruscotti futuri ! Vendendoci però auto da 100 cv 3 cilindri, turbo ibride che fanno i 190 e che a 60,000 km butterai via....!
Penso proprio che verrà tranciato il segnale acustico 😂
sono d'accordo, basta trovare i cavetti che collegano all'avvisatore acustico
Vogliono farci comprare sempre nuove auto e allo stesso tempo ci fanno venire voglia sempre più di abbandonare l auto per sempre
Arriverà il momento in cui le automobili non ti faranno superare il limite di velocità, prevedo un futuro disumano.
La mia Multipla del 2000 non lo ha😂
Ci si aspettava che la centralina consigliasse di rivolgersi a un bravo meccatronico!
😅😅😅
Nastro sulla fotocamera
😅
In tal caso verrà trasmessa una segnalazione alle Forze dell'Ordine.
@@massimopiazzi436 90 la paura.... ma vatla piantal 'cul neh
@@massimopiazzi436 ma quando mai😂😅
@@MrBenLinux Forse non consce come funziona questo "assistente alla guida".
Poco male.
Lo scoprirà quando guiderà un'automobile cosi equipaggiata immatricolata da Luglio 2024 in poi.
Io ce l’ho gia’ da un anno sul camion ed e’ una rottura di palle infinita come la frenata d’emergenza molto ma molto pericolosa per i camion basta che ti passa uno vicino e inchioda col rischio di spostare il carico
Ok i limiti ma ora ho già alert su auto attuale. Quando arrivo ad un dosso lui legge limite 30. Ma quando lo supero resta in memoria 30 anche se strada é a 50. Fino a che non trova altro cartello. Immaginate quanti bip
Beh beh a Napolopoli dovreste guidare sui binari per rispettare le regole figurati se non trovano un metodo per eliminarlo o sopportarlo
La mia Renault 4 non fa' bip....
Nemmeno la mia Citroen CX
@@christianonovasconi5890 bellissima . grande mezzo
Neanche il mio 106
Meravigliosa 🤩
Neanche la mia panda 1000
Se superi il limite di velocità .. bip, bip. Se non allacci la cintura, bip, bip. In stabilimento una porta che viene aperta bip, bip, il muletto in manovra, bip, bip. Alla fine avremo tutti il cervello in pappa
Diventa comunista e non noterai differenze
Oh no le nostre macchine sono sicure e le morti stradali diminuiranno , uff bip bip no good gne gne
Basta tenere premuto nel volante il tast limitatore e si disattiva ogni volta senza dover andare nello schermo centrale
Interessante 🤔
Dovremmo essere pronti a saper rispettare le regole anche senza bip
Ho preso una multa su una strada extraurbana che passava continuamente da 70 a 50km orari, la flacca. Andavo a 67 pensando quel tratto fosse da 70 km orari invece in quel punto era da 50 kmh. Forse questo potrebbe essere utile.....
Aaahhh la Flacca. Conosco bene 😅
Se solo ci fosse un modo per guidare entro i limiti di velocità...
certo stai chiuso in casa sul divano.
@@Mr.SpockEurope una risposta troppo stupida per questa foto profilo e questo nickname.
@@eliamores1725 in effetti pensandoci bene lo stare seduti sul divano è l'unico comportamento che permetta di guidare rispettando i limiti di velocità, difatti in tale situazione è impossibile violarli di certo, chiunque abbia guidato una volta in vita sua non credo ci sia riuscito, è statisticamente impossibile.
@@Mr.SpockEurope per favore, cambia nickname, stai umiliando il mio personaggio preferito di Startrek.
Non mettere limiti, facile
Io non rispetto i limiti ma non mi offendo se subisco qualcosa quando li supero, di che vi lamentate? Ci sono e vanno rispettati, se non li rispettate poi non potete lamentarvi delle conseguenze, dal bip bip alla multa
Le persone sono così vogliono tutto senza dare nulla in cambio
Per avere um bip, è necessario avere una fonte di suono...potrebbe essere sufficiente eliminare la fomte da dove proviene il suono...
Be di sicuro con un auto del 2005 non ho sto problemi
Ho fatto il test drive della nuova Swift e ha quel segnalatore e il bip continuo è inquietante perché sembra che l'auto abbia sempre problemi
A me sembra inquietante che lei si sia sentito autorizzato a superar continuamente i limiti di velocità durante un test drive.
dovrebbe segnalare alle autorità la velocita dopo aver impedito all'auto di superare il limite. questo non è per controllo ma solo un'educazione alle persone che sono incivili ed arroganti.
Allora prova ad andare a lavorare tutti i giorni ai 30 all ora..ti dovrai svegliare 2 ore prima
Quando, con la scusa della sicurezza, ti riempiono il cervello di 💩
Ma che stupidata. Come le auto che potevano essere limitate in velocità tramite una impostazione che "il padre" settava per non far correre il figlio neo patentato.
Stai andando a 70, arrivi ad un punto da 90, inizi un sorpasso, trovi subito un cartello a 70 con la macchina che ti taglia la potenza massima mentre rientri, portandoti a 70... e quello dietro che non avendo questa funzione, si ritrova davanti una macchina che frena di colpo.
Dalle mie parti c'è una Superstrada dove hanno studiato un metodo di Autovelox per fregare gli automobilisti. Il cartello del limite passa da 90 a 70 e l'autovelox è messo 20 metri dopo. O ti fai a 65 tutto il tragitto fino a superare il cavalcavia dove c'è l'autovelox, oppure freni di colpo, provocando problemi. Behm riconosci tutti quelli della zona, perché vanno a 65. E riconsoci chi nln l'ha mai perorsa perché vanno a 90 e poi gli arriva la multa.
La velocità elevata è causa di incidenti mortali.
Ma i sinistri senza decessi, ma con danni vari, nella maggior aprte dei casi sono di chi non mette frecce, non da precedenze, cerca di passare fscendo il furbo, rubando il tempo a chi deve passare per primo. E simili...
@@davidemoisello1293 ti svegli prima, non è possibile he solo io in una superstrada limitata a 50kmh rispetto il limite, o in elternativa prendi un mezzo pubblico.
@@angelocappelli7397 ti manderei a lavorare a piedi cosi rispetti il limite fino in fondo
Io onestamente non capisco perché le auto non possono fare come i monopattini elettrici in sharing: quando entrano in zone pedonali qui a Firenze, grazie al gps, autolimitano la propria velocità e più di tanto non possono andare.
Non possono fare la stessa cosa anche le auto? Riconoscono che il limite è 60 e più di 60 non possono fare... Sarebbe tanto semplice e comodo!!! Zero bip, zero multe, zero stress.
Anche 0 divertimento, ma in che mondo vivi bro
@@andreacasotto4052 in un mondo in cui muoiono quasi 3000 persone l'anno (solo nel nostro paese) e molte di queste sono morte perché pensano che il limite di velocità sia un numero messo lì a caso, senza senso, e che questo limiti il loro divertimento.
Abbiamo la tecnologia per salvare la gente e non la usiamo.
A volte è necessario superare i limiti ( emergenza medica, fuga da malintenzionati…)
@@EpicShotZz33 se i malintenzionati vanno a 30 o a 50 come te, non c'è bisogno di scappare: non ti raggiungeranno mai. 😅 Per le emergenze mediche ci sono i mezzi di soccorso, che ovviamente non devono avere limiti di velocità.
Capisco perfettamente sia utopistico perché le marche di moto e di auto puntano proprio sulla potenza e la velocità e l'accelerazione per invogliare un certo tipo di clientela, però sarebbe un mondo più sicuro, senza dubbio.
@@andreacasotto4052se ti vuoi divertire guidando, vai in pista.
Ho guidato l' auto di un amico per un lungo viaggio e dopo un paio d'ore si è sentito un cicalino ed è apparsa l' immagine di una tazzina di caffè tra le spie. Ho chiesto al mio amico se l' auto stava per offrirci un caffè e lui mi ha risposto che l' auto stava segnalando di interrompere il viaggio per riposare. Per fortuna, il cicalino non era continuo, ma ogni tanto si faceva risentire.
C'è l'ho anche sulla mia, io tendo a non fare soste perché quando devo fare lunghi viaggi mi preparo in anticipo, da quando inizia a suonare ogni mezz'ora ti avvisa. Se mi dovessi fermare ogni 2 ore ci metterei un giorno per fare un viaggio.
Basta rispettare i limiti e nessun biip fastidioso. È così semplice.
Ahhahahahahahhahahahahhaha qi di un sasso di matera
Certe velocità limite non le faccio neppure in bici. Ma cambia pusher dai
Con la bici e' difficile ammazzare qualcuno, con l'auto e' molto facile.
Usa il cervello, invece che lo spinello.
Giammai!
Bella critica questa, insegnato alla gente che è giusto non rispettare la velocità massima lamentandoci anche del fatto di essere costretti a sentire un bip. Congratulazioni!
Ma con l’obd?
Forse si può togliere 🤷♂️
Finalmente, mi e' capitato di guidare in svizzera, dove rispettano tassativamente il limite di velocita' e non ho mai guidato cosi bene e in tranquillita' in vita mia. Certo, i limiti dopo che sara' obbligatorio questo sistema andranno aggiornati, pero' fidatevi che e' tutta un altra storia.
Non è così difficile stare dentro i limiti eh? Dai che ce la possiamo fare!
Vero. Infatti alle 3 di notte quando non c'è un cristo in giro io devo andare a 30 perché sennò l'auto suona e spacca i 🏈🏈
@@robertopinna220 sono veramente affranto da questo tuo problema...
@@Giovanni1968 Inchinatevi tutti di fronte al paladino della giustizia, servitore della polizia e dei limiti di velocità, (spesso messi ad cazzum), che intasano le nostre strade. Il qui presente "eroe" sarà certamente uno dei primi sperimentatori dello strumento trattato nel video, e sarà ben lieto di potersi vantare al bar, di non aver fatto suonare l'allarme nemmeno una volta e di aver segnalato alle autorità tutti i cittadini Italiani con auto non a norma . Beh che dire signori e signore...abbiamo di fronte a noi un vero Italiota 👏👏👏
@@robertopinna220 vai di gas, fratello!
Che prima o poi ti leggiamo sul giornale sfracellato contro un platano e non rompi più a nessuno. 🥂
@@robertopinna220Se il limite 30 è valido anche nelle ore notturne, si: deve andare a 30.
Cicalino per le frenate "troppo sotto" le altre auto.
Ritorno automatico in carreggiate se si supera senza freccia.
Cicalino pausa dopo che si guida per ore e ore.
Cicalino per le cinture di sicurezza,
Adesso Cicalino per il limite di velocità.
La mia Ford Fiesta Titanium non ha nulla di tutto ciò, ed ha il sensore della cintura lato guidatore rotto. Non l'ho fatto certo cambiare.
Incidenti zero. Cintura che la metto in automatico senza che debba ricordarla. Di contro ci sarà qualcuno che i cicalini li ignora. Perché ho visto automobilisti con le frecce accese... e nonnsai se hanno una guasto o sono sordi dal non sentirne il suono. Ma pure la freccai direzionale che non si è sganciata, per cui non sai se sta indicando una svolta, e anche qui devono essere sordi per non sentire nulla.
tolto attraverso pc 🤙
💪😁
Perché la vettura è stata immatricolata per la prima volta prima di Luglio 2024.
In ogni caso, alla prima revisione se ne accorgono, ed in quel momento saranno dolori.
Basta aspettare.
@Incubo_oscuro Buon giorno.
Cito: "...... se proprio trovi il pignolo gli sganci 20 Euro e via".
Non l'ho scritto io, lo ha scritto Lei.
Si rende conto della portata enorme di quest'affermazione?
Un'affermazione fatta scrivendo su una linea di discussione pubblica, e quindi vigilata dalla Polizia Postale?
Voglio sperare di sì.
Per quanto riguarda le revisioni, è bene ricordare che i centri di revisione autorizzati hanno l'obbligo di vericare la centralina dell'automobile tramite "il connettore OBD" presente in vettura.
Affinché siano possibili tali cintrolli l'automobile deve essere stata immatricolata per la prima volta dopo Aprile 2021, perché per legge solo questi veicoli devono fornire tutte le informazioni richieste secondo uno standard preciso e dettagliato, tutti gli altri no.
In un primo momento era stato stabilito che il controllo doveva essere eseguito sui veocoli immatricolati per la prima volta da Gennaio 2018, ma questa ipotesi è stata scartata quasi subito, perché a quei tempi la maggior parte dei produttori di automobili ha dichiarato ufficialmente di non essere in grado di rispettare questa norma.
Siccome, a parte alcuni casi particolari, la prima revisione delle automobili deve essere eseguita entro i primi 4 anni dalla prima immatricolazione, ho qualche piccolo dubbio che alla revisione della Sua auto sia stata verircata la coerenza del programma memorizzato sulla centralina con la versione ufficiale fornita dal costruttore.
Tutt'al più, gli addetti alla verifica possono aver eseguito un collegamento di prova al solo scopo di verificare se era possibile leggere il numero di serie del motore, ma niente di più.
Saluti.
@Incubo_oscuro Mi fa piacere "conoscere via tastiera" un'altro spaccone, arrogante, e secondo me pure poco furbo "leone da tastiera".
C'è ne sono tanti come Lei, purtroppo.
Sono, anzi siete persone con un ego sfrenato, che credono di poter fare tutto perché vi illudete che sia sufficiente usare una identità fittizia, una SIM telefonica usa e getta intestata ad uno sbandato per la verifica a due fattori ed un servizio VPN per rendervi non rintracciabili, ma vi sbagliate, vi sbagliate di grosso.
Uno di voi, un certo Roberto Zaccaria, un uomo di 64 anni suonati, era come Lei un campione di malefatte.
Prendeva di mira persone molto fragili, le derideva e le umiliava e si vantava pure sui canali social, ripetendo, come fa Lei ora, che nessuno lo avrebbe mai chiamato a rendere conto di tutte le sue malefatte.
Finì male, molto male.
Un giorno, un bruttissimo giorno per lui, le Forze dell'Ordine bussarono alla sua porta di casa quando meno se lo aspettava e........ lo arrestarono.
Piccolo colpo di scena.
La sua identità ed il suo "curriculum" divennero di dominio pubblico, i suoi comparsani lo riconobbero ed iniziarono a bullizzarlo, come lui aveva bullizzato le sue vittime pescate in rete.
Quando si dice "il Karma".
Quel tizio provò in prima persona ciò che lui aveva fatto sperimentare ad altri.
Non resse la gogna, e dopo alcuni mesi si suicidò.
È tutto vero, apra Google per i riscontri.
Questo è tutto, per ora.
Accarezzi pure molto delicatamente "i Suoi gioielli di famiglia", se lo ritiene utile come gesto scaramantico, ma mi creda, non servirà a nulla.
Un cordiale saluto.
@@TestdriverbyClaudioAnnicielloChissà che le emoticon che commentano positivamente un’azione del genere contano come apologia di reato (posto che l’azione descritta sia reato).
Investigherò.
Quel sistema non deve segnalare con il bip ma deve intervenire immediatamente e ridurre all'istante la velocità del mezzo ( auto moto camion eccetera ) e non ci sarà bisogno di fare cassa con I verbali .
Della serie spariamola forte con un video fatto giusto per pubblicare qualcosa, su un argomento del tutto banale
Come risolvere? NON ANDARE OLTRE IL LIMITE DI VELOCITÀ.
@Incubo_oscuroChe bello ammettere la propria abitudine alle infrazioni su canali pubblici, eh? 😂
Se i limiti di velocità fossero giusti.
Dimmi se è giusto rispettare 40 km/h su strada extraurbana principale solo perché quelli dei cantieri si sono scordati i cartelli
Questa cosa la dovevao inserire da subito per evitare tante morti.
Ahhahahahahhahahahahahhahahahah ma stai a casa per dio
A questo punto possono mettere un limitatore di velocita automatico... ah no sennò niente cassa con i velox😅
In realtà l'UE lo ha già presa in considerazione come idea, tant'è che le auto recenti hanno già la predisposizione per quando in futuro verrà resa legge
@@lorenzo_de_paoliscosì ad ogni sorpasso ci sarà in rischio di morire per legge
@@pietrocavicchioli5259basta non sorpassare. Se la velocità è regolata a cosa serve?!
@@mirkomontaldoscommetto che tu sei uno di quelli che vota stati uniti d'Europa
@@aniciomanliotorquatoseveri2702probabilmente peggio. Pd e co.
La stessa cosa dello start e stop maledetto che in paese nn serve a nulla ma rischi incidenti... Devo disattivarlo ogni accensione...
Tolto da obd
Siamo l'unico popolo europeo che questa salvaguardia la vediamo come un problema è fastidioso. Negli altri paesi europei è grandemente apprezzato. Il senso civico nel rispettare le leggi e le regole di noi italiani è pessimo.
Ci sono 2 problemi:
1) questi dispositivi avrebbero senso se in Italia avessero senso anche i limiti. Peccato che questi nella maggior parte dei casi sono ridicoli e spesso pensati per auto più vecchie.
2)Con le auto moderne la differenza tra 30 e 35 km/h è trascurabile, la risposta della macchina è praticamente la stessa, quindi avere un sistema che non appena tocchi un poco di più l'acceleratore inizia a fischiare è solo un fastidio
ma non tra 30 e 50 e oltre come sfrecciano in citta alcuni. La frenata si allunga inevitabilmente anche con una ferrari@@fraskapala
@@fraskapala confermi quanto detto, il senso civico manca a monte fino a scendere a valle. Il problema è anche saper dosare l'acceleratore, noi italiani , in italia, lo usiamo come una pompa per gonfiare i palloncini.
@@fraskapalail limite di rispetta, punto. Per te non ha senso? Lo rispetti lo stesso e poi te ne lamenti con il tuo assessore al traffico.
L’alternativa è continuare a sbattersene e pagare le multe… finché non fai male a qualcuno.
Con le auto moderne… il limite è e resta lo stesso. È solo una tua scelta non volerlo rispettare: assumitene la responsabilità e non accampare scuse puerili.
Se gli italiani non fossero così come te li vedi, non avremo mai eccelso in tutti i campi.
Pro e contro dell andare contro corrente!
Sono abituata: già ora ogni volta che monto in auto disabilito lo Start e stop
Ma che t’ha fatto lo start and stop 😂 ti piace sentire il rumore mentre sei ferma al semaforo? 😅
@@marcopittaluga5590ti devasta la batteria, ti devasta il motorino d'avviamento, ti aumenta l'usura del motore (bassa pressione dell'olio durante la fase di avvio), in estate ti spegne l'aria condizionata... tanto i motori moderni quando sono fermi al minimo consumano poco, si parla di cose del tipo 1/4 di litro all'ora. Il gioco non vale la candela. Piuttosto se abiti in città e sei sempre imbottigliato nel traffico prendi l'autobus o la bici
@@michele8039 è vero, mi son dimenticato che gli ingegneri non pensano a ste cose 😂
@@marcopittaluga5590 qualsiasi meccanico ti confermerà che lo Start e stop è dannoso per l’auto
@@michele8039 una batteria normale mi dura quasi 10 anni e costa 70 euro, la batteria dell'auto con s&s non mi arriva neanche a fine garanzia e costa 230 euro. Credo che l'inquinamento risparmiato dal motore spento al semaforo venga abbondantemente rimpiazzato dall'inquinamento prodotto dalla produzione/trasporto/smaltimento delle batterie. Oltre al disagio di restare chiusi in auto senza aria condizionata a ogni semaforo.
Secondo me già avranno trovato dei sistemi per togliere l'avviso 😂
Basta rispettare i limiti, testina. 😂😂😂
te voglio vede a caminare a 30
Dai limiti di velocità si passerà ai limiti di km. “Hai inquinato troppo questa settimana “ e l’auto si spegne. Stiamo andando in quella direzione fidati.
Tu rispetti anche i 50 all'ora messi a caso in autostrada quando ci sono i lavori? (Tra l'altro spesso i segnali vengono lasciati pure a lavori terminati).
Come si vede che non guidi abbastanza, testina 😂😂😂
@@TestdriverbyClaudioAnniciello come se vede che non hai mai guidato
Per disattivarlo velocemente basta premere il tasto lim sul volante per pochi secondi. Purtroppo è vero che va fatto ogni volta che si accende il mezzo.
Se il "richiamo" sarà" beep beep" come nel cartone animato di willy il coyote almeno farà sorridere.😂
Sarà difficile abituarsi ma è giusto così! Spero che adegueranno i limiti correttamente allo stato di usura del manto stradale, del tipo di strada etc.
La vera rivoluzione sarebbe mettere lo Speed limit automatico ai tipi di strada, così acceleratore a fondo e via!
Io e’ da quando che sono nato che spero tante cose….
In Italia il lettore dei cartelli stradali nell'auto non funziona perché i cartelli con i limiti non sono posizionati correttamente, e spesso trovi chilometri nel nulla con limiti a 30, o a 50, e spesso sono contraddittori. In Svizzera invece funziona abbastanza bene, e i limiti hanno una logica.
La mia Regata non rompe le scatole.
Olè 😁😁😁
Meglio la notifica della macchina che la notifica della polizia...
Vediamo se così la capiscono meglio....
Ma detto che ci siamo sono anche dell'idea di immettere nel corpo umano, anche delle telecamere in modo che ogni persona nel mondo si vede cosa stia facendo, in modo che terzi, monitorino tutto quello che facciamo, anche quando ci laviamo.
Almeno i crimini non ci sarebbero no?
0 provacy= 0 crimini.
Tutti controllati e nessuno avrebbe una vita privata, sarebbe la miglior soluzione
E' per la nostra sicurezza!! Un'altra cosa che favorirebbe la nostra sicurezza sarebbe limite 30 orari OVUNQUE e se sfori di 2 km/h ritiro della patente a vita....ora immaginate quanto sarebbe tutto piu' sicuro!
E giusto che sia così. Il problema si pone solo se il limite verrà cambiato e il dispositivo non e aggiornato.
Grazie a dio non ho uno di sti cassoni pieni di elettronica
🤣🤣🤣
Diventerà la colonna sonora della mia vita
Ma io in realtà sono andato da una specie di elettrauto e adesso sono io che devo attivarlo ogni volta che metto in moto la macchina [mai attivato]
Se funzionasse e soprattutto se l'auto consentisse il cambio del limite del Cruise control sarebbe interessante... Il problema è che se fai affidamento su quel segnale per reimpostare il Cruise control sicuro ti becchi un po' di multe, perché se il cartello è coperto o segnala informazioni per altre categorie di veicolo ti indica una velocità errata... Più di una volta mi sono trovato a 90 dove il limite è 120 o ad andare a 110 dove il limite era 90... Le multe fioccano...
In effetti ho notato che il navigatore differisce spesso con la velocità dei cartelli
@@frlo6969 capita per molto 6 motivi, se per esempio il cartello passa mentre sorpassi un camion l'auto non vede il cartello e non aggiorna l'informazione. Un'altra cosa fastidiosa è la differenza tra quel che indica l'auto e quel che indica Google Maps...
Non sarà su tutte anche perché le vendite calerebbero tantissimo sui modelli per primi che implementano questa funzione senza la possibilità di salvare al prossimo start l'opzione disattivata
E non è l'unica voluta per impapocchiare la gente. Intanto l'infotitment è cosa inutile, distrae e non aiuta nella guida, poi quella del limite è voluta dai comuni che l'hanno imposto. In America si guida a questi limiti nelle città, ma noi siamo in Italia. Mettano invece telecamere per il controllo delle infrazioni semaforiche, quello aiuta a non morire in incidenti. Andare a 30 all'ora è pura idiozia e non serve perché se un'auto mi passa sui piedi al semaforo a 30 senza fermarsi al rosso, mi ammazza lo stesso.
Sempre piu felice di aver acquistato della mia Fiat Panda Cross Hybrid my23.
Abitando su una strada provinciale che sembra una pista di decollo ma attraversa un centro abitato affollato con limite dei 50 dove la gente fa regolarmente i 150, un bip mi sembra anche poco. Farei proprio limitare la velocità forzatamente 😅
Ma ti pare che un bip fermi questo tipo di gente? Devono fare controlli e basta. E se sei in autostrada a 130 all'ora e l'adas ti legge il limite di 40km/h della corsia di decelerazione, inchioda, e quello dietro ti tampona? A me succede quasi tutti i giorni che l'adas legga il limite della corsia di decelerazione.
Di per se non é neanche sbagliato, alcune auto recenti già implementano questo sistema. Il vero problema per come la vedo io, é che in Italia molte volte i limiti sono messi senza criterio.
Ci può stare in prossimità di un luogo abitato, ma dopo superata una certa velocità è solamente pericoloso a parer mio.
Mi tengo la mia Passat del 2013. Nessuna rottura di scatole e tanti saluti agli adas
Purtroppo ci sono dentro in pieno. Una grande cazzata "europea". In Italia poi ci sono cartelli a tutti gli angoli e vivere in auto per lavoro con questo bip continuo è una vera follia.
Si potrebbe estrarre il fusibile che recepisce il segnale di allarme, bisogna cercare bene nel diagramma dei fusibili
Lo elimini dalla centralina ed il gioco è fatto😂
Ecco perché ho anche un'auto del 1996.....poi c'è gente che elogia Tesla&c. per la,loro innovazione tecnologica
😅😅😅
Immagino già i grandi smanettoni di tecnologia che troveranno il sistema di disattivare quel sistema di controllo della velocità e il gioco e fatto , come si suol dire fatta la legge trovato l'inganno
Salve a tutti
Per me non sarà minimamente un problema dal momento che ripudio le automobili moderne.
Guido la mia mia Fiat Panda 4x4 141 nera del 2002 e non potrei mai desiderare altro (se non qualche altra automobile degli anni passati). Utile, pratica e sincera.
Non ho bisogno minimamente di guidare un computer su ruote! ...ho 25 anni ma più vedo queste cose, più mi rendo conto che probabilmente sto vivendo in un'epoca che si allontana sempre più dal mio stile di vita.
Voi fatevi invadere dalla tecnologia inutile ...io mi godo la mia vera autovettura analogica e priva di qualsiasi assistenza alla guida.
Io so guidare. Voi anche! Immagino. O no?
Dimitri Fabro da Udine.
Forse non hai compreso che uno cambia auto con una più moderna non solo perché ne ha bisogno ma per aggiornare euro dell'auto. Non vado a scegliere un auto vecchia (seppur mi piaccia), avendo dei limiti: non poter circolare nelle grandi città. Non abitiamo tutti nello stesso posto ma non sono tutti scemi quelli che comprano un auto "moderna".
@@granchio87_random49secondo te lui con la panda 4x4 gira in città? 😂
Io credo che dovrebbe in automatico limitare la velocità dell’auto ai limiti imposti dai cartelli. Altrimenti se non si vogliono rispettare, si disattiva. MOLTO MEGLIO DEGLI AUTOVELOX MANGIASOLDI !!!
Con la segnaletica italiana funzionerà alla perfezione
😅😅😅
Per il principio di indeterminazione di Heisenberg,non possono rilevare con estrema precisione quale velocita' faccio,e contemporaneamente la posizione dell'auto.in caso di multa,faro' ricorso.😄😄😄😄😄
Il principio di indeterminazione applicato ad un oggetto massiccio come un’auto risulta in una incertezza di moltissimi ordini di grandezza inferiori alla precisione di misure di qualsivoglia strumento, nonché talmente piccola da essere irrilevante per la situazione che si discute qui. Se ci provasse potrebbe ricevere una denuncia per ricorso futile e senza senso.
@@ZY1982 mettendo le faccine che ridono in fondo al discorso,,pensavo fosse facile capire che facevo la battuta,che stavo scherzando.evidentemente ero troppo ottimista.
a sto punto non mettero nemmeno la cintura così sarà tutto uno scampanellare allegro!
Peggiorerà , la situazione che hai descritto sarà in vigore fino al 31 dicembre 2025, ma dal 1 gennaio 2026, oltre a bippare l'auto se non rallenteremo noi rallenterà da sola , agirà in autonomia sul pedale del freno e non potrà essere disattivato. Ecco perché la mia auto la terrò per 30 anni
Io metterei un'altra cosa: un limitatore a 4km/h con bottone fisico per parcheggi o zone a traffico limitato.
Tale per cui, quando lo premi, l'automobile non supera tale velocità.
Poi una legge tale per cui, se un pedone o un ciclista viene steso mentre tale sistema è attivo si assume il 100% della colpa e della responsabilità.
Si assume la colpa il ciclista? Ci sto.
Per me è super giusto. I limiti di velocità vanno rispettati
Allora quando su una strada extraurbana principale con limite 90 km/h, avevano scordato i cartelli dei cantieri che dicevano di andare a 40 km/h dovevo andare a 40?
Sai quante auto per schivarmi che rispettavano il limite vero sarebbero finite a muro😂.
Ci voglio provare.
40 in superstrada
Il bip più veloce di sempre, secondo un punto di prospettiva esterno, la volante che mi sta inseguendo, fa bip bip anche a loro.
Non siamo "tutto in tutto". Bisogna viaggiare molto per capirlo e avere contatti con altre culture ed altri popoli. Sicuramente non eccelliamo in senso civico. Per questo problema siamo facilmente identificabili all'estero. Lo dico per esperienza.
il problema è che legge i limiti anche quelli in caso di pioggia e neve quindi da fastidio solo per quel motivo per il resto è una cosa anche giusta
In Svizzera è di vitale importanza avere quel bip...se superi i limiti di velocità..le mute sono salate...se non le paghi.. è semplice...c è la galera.
scoperta dell'acqua calda? sai fra 10/20 o forse 30 anni come sarà? Sarà da piangere.
No, semplicemente tutti appiedati
Per mia fortuna fra trent'anni sarò fuori età per rinnovarmi la patente.. andrò felicemente a piedi