Lukáš’s Porsche 944 S (ENG SUBS) - volant.tv
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2020
- The 944 never achieved the levels of popularity, that his more famous 911 takes for granted every day. And that is a pity, because this is everything but a bad car!
Photos and technical info on volant.tv:
www.volant.tv/lukasove-porsch...
Support our photographer Tomáš on IG:
/ tcarpics
Become a member of the volant.tv club:
czcams.com/users/volantTVchanneljoin
Join volant.tv and volant.tv NEXT!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
CZcams: / volanttvnext
CZcams: / volanttvchannel
#porsche #porsche944 #porsche924 - Auta a dopravní prostředky
Či Porsche alebo Mazda tie vyklápacie svetlá vyzerajú na každom aute sexi :)
Další auto z NFS Porsche Unleashed, nádhera! Výborně!
Ale v té hře to bylo i po všech možných úpravnách hrozně pomalá ludra. Přitom jsem si osobně tu turbo verzi měl možnost zařídit a nevím proč ji v té hře takhle zadupali
Prepáč Peťo, ale musím opäť napísať pár slov kritiky k tvojmu videu (posledne som ti písal za Mercedes W211). Nemyslím to ale v zlom, video samotné je super, mám tvoj kanál rád, len teda neviem či zámerne, ale tu doslova zavádzate. V prvom rade, od začiatku hovoríte o čiernej 944, že je to model S so 16V motorom. No buď som ja slepý, alebo je na záberoch rovnaká 2,5 8V ako je v tom striebornom. 16V motor má širokú hlavu, sviečky zvrchu, filterbox je za prednou maskou, nie vedľa motora, proste veci ktoré rozoznáš na prvý pohľad (áno, aj na 2 sekundovom zábere). Neviem aká je za tým story, či tam bol 16V, ale aktuálne je vonku alebo hocičo iné, ale mohli ste to uviesť na pravú mieru. Pretože toto nie je 16V motor ani omylom. Ďalšou výtkou by bolo, že majiteľ tvrdí že servis týchto áut je ako servisovať fábiu... Aj keď sa dá súhlasiť s tým, že diely na 944 sú stále dostupné a väčšinou nie sú tragicky drahé, ale porovnávať to s fabiou je naozaj mimo. Ešte servis 924 (okrem modelu S a Turbo) je pomerne lacný, pretože 924 má veľa spoločných dielov napr. s Golfom prvej generácie. To ale pri 944 už neplatí, hlavne po facelifte a vo vyšších modeloch (S, S2, Turbo), kde sú napr. vpredu hliníkové ramená s nalisovanými čapmi, 4 piestové brzdiče a pod. Jedno repasované (nie nové) predné rameno na 944 stojí cca 450€, na fábiu stojí nové rameno tak 45€. Repasačná sada na jeden 4 piestový strmeň (ktoré majú bežne problém s prachovkami, ktoré sa ľúbia trhať a brzdič sa začne zasekávať) sa pohybuje v cenách okolo 200€, len diely bez roboty. Na fábiu stojí repas sada predného strmeňa 10€ a celý nový strmeň stojí 60€! Kto by nad 944 uvažoval a bude sa riadiť týmto videom, bol by asi nemilo prekvapený. Odporúčam prejsť si stránku type911shop.co.uk a pozrieť si reálne ceny náhradných dielov. Ak aj majiteľ niečo o aute tvrdí, myslím že ty ako novinár by si tieto veci mal overiť predtým ako sa za to postavíš vo videu.
p.s.: Kolesá na čiernej 944 sú z Boxsteru prevej generácie, ktorý (spolu s 911tkou) používa iné ETčko na diskoch ako 944. Čiže tie kolesá plačú za podložkami. Fun fact: aby porsche dostatočne odlíšilo 968 od 944, rozhodli sa použiť na nej 17" CUP 1 disky pôvodne z 911 model 964. Keďže ale tieto disky majú iné ET, tak všetky 968 vyšli už z fabriky s podložkami... true story :)
Cau Juraj, dakujem za vycerpavajuci prispevok, cenim si to. Samozrejme poziadam majitela o reakciu. Snazim sa veci overovat ale nie vzdy a vsade mozem tak spravit, jednoducho su situacie ked sa musim spolahnut na majitela.
S tym servisom fabie to bolo skor myslene narocnostou prace nez cenami.
Fuu. Perfektna analyza.. ale test je fajn... A aj ja som to s tou Fabiou pochopil len ako porovnanie s narocnostou, nez z cenami...
Ten 16V ma celkom zaujíma čo k tomu poviem majiteľ...
@@marcelmegam2243 majitel to neví asi ani... to auto bylo na mobile.de za dobrý prachy
Je to super , aspoň mladšie ročníky vidia aké boli skvelé auta keď sme boli maladi mi a že to bola jednoducho paráda aj keď v tých časoch nedostupná . Len tak ďalej .
Porsche 944 is the most reliable car ever contructed. Good and beautiful car. I know what I say🤟🏻👌🏻👌🏻
Teda ten "Poršák " je pořád hezčí a hezčí. Neokoukaný. Gratulace majiteli.
Nádherné Porsche a jeden z mých snů v průběhu dospívání. V dobrém závidím majiteli a přeji mnoho šťastných kilometrů.
Nikdy som nebol nejaky Porsche fan a ani nie som, ale odkedy som hral Need for Speed Porsche, 944 sa mi velmi pacila a stale sa mi paci. Mozno je to tym, ze je to prave to nechcene dieta, prehliadany model, ale zaroven jazdi lepsie, ako sudoba 911. Takze toto video ma velmi potesilo.
Nádherné video. Som tiež majiteľom porsche, boxster 986, ale radosťou pozerám všetky videá kde sú porscháky zo zlatej éry automobilizmu.
Vdaka a tesi ma to
Rozhodně je super že se najdou nadšenci do starých aut. Super videjko.
Vdaka!
Super video...Ďakujem
9:58 světla na 968 (928) jsou stále vyklápěcí.
vdaka za upozornenie, toto som sa nespravne vyjadril, myslel som hranate vyklapacie :(
veľmi sympatické autíčko :)
Zas jedno fajn video 👌, zboznujem auta z 80tich a 90tich rokov, a vzdy ma potesi a tiez motivuje ked vidim roznych majitelov ako sa tym autam venuju a co pre nich znamenaju, je fajn vidiet aka je ta nasa autickarska komunita,a aj ked je mensia ale stale si myslim ze je fajn ze ludia maju toto hobby, a ze kopa krasnych aut bude aj vdaka nim este dlho jazdit a bude sa tak aj uchovavat pre dalsie generacie. Drzim vsetkym palce, nech nam zima rychlo ubehne a nech na jar mozeme zacat novu sezonu (snad uz aj s koronou na ustupe) 🚘
Ano jar jar jar!
Pekne pekne👍
Já se obávám, že cayenne je ještě nenavidenejsi... :) A přitom super, dnes již klasické auto, teď myslím řadu 9PA... Jinak 944 je nádherná...
krasny kus historie...v tej striebornej to vyzera TOP
aj je :)
bude aj to
Ohoho, krása!
pozeram tento kanal pravidelne a takmer pravidelne ma každé dalsie auto nadchne a v tu chvilu by som ho chcel. pri tomto aute sa to ale nestalo. toto Porche je pre mna bez emocii. nieco tomu skratka chyba. asi som divny, ale aj ten renault twizy bol lepsi..moj nazor :)
Ccc ale akceptujem
Na tomto som rad jazdil v Need for Speed Porsche :) Pekne auticko :) Inak raz tusim mas tusim zvuk z nespravnej stopy (asi miesto klopaku ruchac z kamerky). 11:30. Strihac je zalubeny do auticka ze si nevsimol :)
Moje oblubene porsche 😘😘😘 dakujem
Video jako by bylo připravené přímo pro mě... :D Moje už je bohužel prodané... :) Jinač myslím že uplně stejný auto z Litvy jsem chtěl asi před půl rokem koupit... ale nebyla to voňavka
Co se týče rozvodů, je potřeba právě měnit (kontrolovat) i rozvodový řetěz který je v hlavně, a tam je napínák (kus plastu) ... pokud řetízek přeskočí tak je vymalováno... A nejcenější není S2, ale rozhodně Turbo S :)
Transaxle je super vynález, v tomhle autě se to osvědčilo... Stejnou koncepci použily i supersporty jako GT-R nebo Corvette...
a interiér je fakt super :) Ten se hodně povedl... co se týče kategorie auta, tak 944 byla sice nejdražší, ale taky nejlepší. Luxusem, I na okruhu... Konkurence byla RX7, Supra, nebo třeba Starion
Porsche.. to pravé na cesty do práce 😋
Za mlada sa mi veľmi páčil tento typ.v čase výroby bolo toto Porsche druhým najvykonnejsim autom za Lotusom Esprit v pomere váha vykon Kw/kg.👍
Další auto v garazi ma vw corrado bych řekl. :)
Neprezradzaj :)
Tiez ma to hned napadlo :D
@@robertgazi454 V jednom záběru bylo vidět.
Modré s bielym interiérom. 🤔
Jo aj ja som to hneď videl :D na čas snim sa ťeším :D
Konečne dalšie videjko na tomto super kanále a ešte k tomu taka mašinka ako je 944☺
co renault twizy sa nepacil? :)
@@volant_tv Aj Twizy ma svoje využitie :D
❤️
Paráda super autíčko.... ešte 959😀
To si asi pockame :)
Fajn.
Krasa
Čau,
Co Honda Civic 6g. Podle mě už se taky jedná o legendu a je jich v CZ/SK celkem dost. Sice to není tak velká komunita jako třeba u MX5, ale i tak si myslím, že by si zasloužila video!
Jinak super tvorba, ať se daří!
áno ale stále je to najlacnejšia stokarina v áčkach :) to nehovorím že to není rozumná kúpa
@@skiliftsandcableways.slova7247 sú lacné 1,4ky a 1,5ky... ale výkonnejšie verzie v dobrom stave až také lacné niesu a to nehovorím o jdm verziách
944 je pokus o skopirovanie Alfy :) ale nie... 944 su uzasne a zabavne, mozno si dovolim povedat ze zabavnejsie ako 911, co sa tyka servisu su naozaj v pohodke, pristup, diely, vsetko OK! Podla mna proste uzasne auticka, gratulujem k ich vlastnictvu ....
len tak dalej, super nastup :)
... zrazu kazdy pozera 944rky na bazaroch :D
Bazos padol pod zatazou :)
Idem na to🤣
Dnes už je to mimo, ale v roce 2006 opravdu hezké kousky stály kolem 140 000kč +- 20 000kč... a já si tehdá raději pořídil e36 s M50b25TU. Která byla mladší a ještě o 2koníky slabší ve stejném obsahu. Njn mladá hlava.
no idem pozrieť :D
@@volant_tv to pozeram po kazdom diele ktory vyjde :D aj mobile.de :D
Majiteľ je správny Porsche pacient a tak to má byť!
Čierne super výbava a motorizácia, ale to strieborné je aj tak viac sexi. Top z týchto "atyp poršákov" pre mňa osobne je 928, ktoré je vo svojej "škaredosti" dokonalé a krásne...
Nazdar , opravím ťa s najuspešnejším Porsche všetkych čias o ktorom vravíš okolo desiatej minúty. Beriem že najuspešnejšie športovo ladené auto asi áno. Ale v počte predaných aut s logom Porsche je to čuduj sa svete SUV model Cayenne a to s počtom 440 tisic len od roku 2014 do 2019. (zdroj www.statista.com) Cayenne vlastne od začiatku produkcie zachránilo značku Porsche. Ku videu , ako stále dobré a zaujímave pozeranie! Robíte to veľmi dobre.
Lenže keď 944 predbehol v počte predajov boxter tak cayenn ešte neexistoval
Boxter sa vyrába od roku 1996 a
Cayenne od roku 2002
Takze v počte predajov to bolo ASI ...944 potom turbo a až potom cayanne...
O týchto dostupnejších Porsche som dlho rozmýšlal. Keby pán majiteľ uvažoval o predaji toho strieborného kusu, zaujímala by ma cena :) servisoval by som ho u ňho, vyzerá, že sa naozaj vyzná.
Honda crx 2g bude?:-)
raz urcite :)
Tu sa presne ukazuje čo je to nadčasový dizajn, exteriér aj interiér...
Presne tak, malo znaciek to vie takto dobre...
Ano, je to tak.. Supra mk3 v stocku neohuri(pohodlne GT), ale zas je pravda, ze vela veci je predimenzovanych, takze je stvorena na tuning a hlavne vyssi vykon :)
Čo hovoríte na Porsche 928 GTS a inač vaše Porsche je pekné vidno že sa staráte a je praktické ako napríklad tá klima 😉.
Tie disky su velmi utopene, ale tak nie su na tento model trochu mensie ET by to chcelo alebo podlozky :P....som mudry jak radio :-D
Opäť raz skvelé video, ako otvorenie Wikipédie ...ani som neregistroval tento model - vždy som si myslel, že sú to “924” . 🤷🏼
Tak som rad ze rozsirujem obzory ludom :)
Presne o tomto je volant.tv
Tak!
Zo óčóvej :)
nooo konečne aj auto ktoré je dostupne aj práve ako povedal on z fin.hladiska :)
Tak tak
Ja tie stare poršaky mám rád úplne všetky 912,914,924,928masaker uf každe má gule!!!!911kapitola sama o sebe
Porsche musis mat rad pre vela dovodov :)
Bez urážky, ak Porsche, tak jedine 911 v čiernej. Lamborghiny žlté, Ferrari červené. Som skôr liberál, ale tu som ťažký nácko kádehák. Samozrejme mi ale fanúšikovie takýchto divných áut nevadia. Takže vlastne nie som nácko kádehák :-) Toto predstavovanie majiteľov auto exotov ma celkom baví.
tak som rad ze si si aj sam odpovedal :)
@Mir XX Ja vôbec nechápem o čom píšeš 😁
5:57 co to bude za auto ? :D
Top secret :)
Ahoj, byla 944 vybavena samosvorem? Nebo 944s?
ako priplatkova vybava sa to dalo dat hocikam
Zvolen?
Presne toto sa stalo co si opisal.Par mesiavov dozadu som si pisal po rokoch s spoluziakom z strednej.Ked sa mi pochvalil ,ze ma porsche.Hned sa mi hlave zrodil obraz 911😃Ale nie tiez ma 944.Ak je ten koncept motora vpredu prevodovky vzadu super preco sa porsche nesnazilo v sportovych autach ponechat????((viem niektore znacky tak funguju dodnes)
Lebo chceli zachrániť ikonu 911. A koncepcia bola náročnejšia na výrobu.
Nema niekto Renault Safrane Biturbo? Na recenziu... :-)
To strieborne je krásne a kolesá pasujú neskutočne aj farebne je to podĺa môjho gusta zladené...tuším to nie su origo kolesá?
Nie, nie su co mam info. Ale zistim v dalsom videu
@@volant_tv 👌
11:35 pre boha to je kde ten tankodrom? 😵
v okolí Očovej
@@mirok1945 tam som lietal na lietadle a v ňom som tie diery necítil...
este skusit najst majitela 928 ,,take som na SR nikdy nevidel
No aj 968 by ma celkom zaujímalo
Len ja osobne viem o 2ks 928S na Slovensku, čiže aj tie tu sú a určite nie sú jediné :)
@@martinnemec2887 968 mam ja, 928 ma znamy :)
K comu je dobre taketo video, kde idu celu dobu 90 km/h?
A co konkretne by si si predstavoval na sukromnom aute na beznej cestnej komunikacii?
@@volant_tv ukazte cokolvek, co toto auto dokaze a ine nedokaze. Ked uz nic ine, postavte kuzele na parkovisku a predvedte slalom. Ps: tak ako vy jazdila moja starka na skoda 105.
@@eskeskeskeres chlape,tento kanál je o starinkách. O spomínaní na časy, keď sme boli mladí,deti, keď sme snívali o porsche,bmw,medveďoch... O tom, akú dušu mali tie autá,o ich histórii, úspechoch vo svojej dobe. No robiť na 30-40ročnom aute slalomy,drifty dverami dopredu a pod,to nechajme na vašu starkú. Vy zrejme ani netušíte, čo znamená vlastniť veterán či young timer, čo by obnášalo príp poškodenie nápravy,resp iného dielu len pre opičky,po akých vaše srdce piští. Nie je to vôbec o tom, že dnešné litrové motory majú výkony vtedajších dvojlitrov,, že dnešný bežný hatchback ukáže tomuto Porsche chrbát kedykoľvek. Skúste si niekedy sadnúť do lancie HF,do golfa gti 1.gen, hoda crx, či r5 turbo... A choďte s tým autom kľudne 90 a pochopíte,o čom to všetko je. Že vtedy bol iný svet a dnes naňho v 90km rýchlosti s úsmevom spomíname, že sme si práve splnili sen, ktorý vtedy bol pre nás absolútne nedosiahnuteľný...
4:20 nie nadarmo sa tomuto autu hovorilo Porsche pre chudobných :)
Ještě by to chtělo Turbo S do sbírky.
aj take sa tu najde :)
I v 924 mohla být zmíněná 2,5. "Kouzlo" 2,0 je v tom, že to je motor VW, takže co do údržby cenově jinde.
Vdaka za info Michal
@@volant_tvNo já mám 924s a řekl bych, že není údržba nějak daleko od obyčejné 924 s 2.0. Naopak třeba taková 924 turbo může být finanční past, jelikož není moc věcí k sehnání. Kdyby byla chuť zkusit 924s spolu s 928 rok výroby 1978 s manuálem s pascha interiérem, tak se hlásím. V garáži stojí oboje 😂
Nám na dvore stoja dve 924 v celkom dobrom stave, Jedna ma nepekný interier, chybičky ktoré by sa dali spraviť ale ide bez problemov, a druha je zase krásna z vonka, zo vnútra pôvodné kožené sedačky, a všetko z pravej kože, ale auto nejde.. Jedna má 1700km najazdených a druhá 5000km a nie su stočené.. takže možno raz z nich niečo bude :)
1700 a 5000? Nezabudol si jednu az dve nuly? :) ked budu ready urcite mam zaujem
@@volant_tv Nie nie nezabudol :D A poviem ti ze tie ready nebudu len tak skoro :D
928 má symetrický rám okolo volantu. To by sa dalo využiť na prestavbu výmeny hmlovkového tlačítka za spínaciu skrinku, aby sa získal ten pravý porsche-pocit štartovania.
slinky zase vysli.... a to druhe resp. tretie Lukasove auto bude to modre (VW....)?
Úúf, porovnať 944 s 911 asi nieje úplne na mieste :)
911 je športové vozidlo, toto nebolo definované ako primárne športové vozidlo, aj keď to znak porsche mnohým evokuje. A z toho dôvodu sú aj ceny 911stiek úplne inde ako 944. No aj technicky je to niekde úplne inde.
Spotreba 6 - 6,5 Litra ? www.spritmonitor.de/en/overview/39-Porsche/366-944.html?powerunit=2 To ani keby tento pán chodil do roboty len dole kopcom :)
Video pekné, ale niektoré "kecy" sa nedajú prehliadnuť.
Ahoj Michal, to porovnanie je cisto pragmaticke - drviva vacsina ludi poznam najma 911 a zvysne modely povazuje za "menejcenne". Ale v pripade 944 to tak rozhodne nie je.
Tie "kecy" - toto je video, nie clanok, takze co sa raz povie pred kamerou to tam uz ostane. Ak by som bol len "bezny pisalek", tak to opravim v clanku a tvarim sa, ze sa nic nestalo. Presne ako sa to v beznych redakciach robieva...
@@volant_tv Samozrejme menejcenne rozhodne nieje, Stále to je a bude porsche s na tú dobu vynikajúcou technikou, ktorú si nemohol dovoliť len tak hoci kto, hoci sa ich predalo skutočne dosť :)
Jasné, ja to chápem. Tie kecy sú smerované skôr na veci ktoré rozpráva o autách majiteľ, netvrdím a ani by som si to nedovolil povedať že sa nevyzná, no netreba mať ružové okuliare na očiach a tvrdiť veci ktoré sú len skutočne ťažko uveriteľné, keby povedal normálne že to jazdí za 8-8,5 litra čo je bez tak vynikajúca spotreba na motor s takými parametrami 35 rokov dozadu, tak sa nad tým nikto ani nepozastaví. A servis 35 ročného porsche za cenu servisu fabie ? Áno pri bežnom spotrebáku ako je olej brzdy filtre, remene možno. Ale zložitejšie veci už určite nieje tak jednoduché zohnať, tak isto ako na drvivú väčšinu áut ktoré majú dátum narodenia pred rokom 1990.
Netreba to brať ako že "hejtujem". Vaše znalosti o vozidlách sú pravdepodobne na úplne inej úrovni ako tie moje.
Je to len subjektívna kritika resp. poukázanie na niečo čo napríklad mne trochu vadilo.
Ja mám tento kanál rád, aj tento koncept o príbehoch vozidiel. Niektoré sú skutočne fascinujúce. pre niekoho môže mať skvelý príbeh aj obyčajná felícia, ak o nej porozpráva niekto kto v nej zažil skvelé veci, alebo veci ktoré sa mu spájajú s detstvom a podobne.
Bežné redakcie nesledujem, je to podla mňa do veľkej miery marketingový produkt, dnes si nikto nedovolí povedať o nejakom vozidle že ja vážne zlé, nedomyslené, s biednou kvalitou spracovania atď atď. Nikto nebude testovať sociál so švihadlami na predných oknách, proste sa prezentujú len senzácie.
Takže držím palce v ďalších videách, s ďalšími skvelými autami. :)
Vdaka Michal, chapeme sa :)
Nedal si mu napiť poriadne ,
Či domáci má rád babie leto vo výfuku ?
Tiež som až dokonca čakal kedy trosku predvedú zvuk a charakter toho motora ale márne. No škoda
No čekám tu na to jak boží smilování a prd
Italská údržba by se neměla opomínat! :D
neboj auto dostáva aj zabrat :) len ked ho po 2ch mesiacoch vyberies z garaze je blbost mu dupat :) samozrejme na videu to nebolo spomenuté :)
@@Made.by.hrosko tak když se zahřeje vše na provozní teplotu tak jistě chvilku plný plyn by mu neuškodil,do recenze by se to hodilo když už se to točí a jedná se o “sportovní auto” 😀🙈
Krásné auto povedený díl ale není vám moc rozumět co povidate
Jak už tady někdo zmiňoval 944S by měla mít motor 16V což tento nemá je to poznat z tvaru hlavy válců a myslím že nejexkluzivnější 944-kou si myslím že je 944 tubo S
Inak ak môžem dodať mne najväčši konkurent na vybavu/interier pre Porsche 944 tak je Chevrolet Corvette C4 ale s tým digitalnym vnurajškom.
ano, moze byt, ale ten interier je v Porsche o svetelne roky inde
@@volant_tv Sedel som na palubach obydvoch mašín ale osobny lepši pocit alebo obklopenie toho som mal prave v Corvette ale to je len môj nazor a skusenosť
problém bude spíš sehnat například zadní okno
Bohužel musím napsat kritiku k článku, kde dezinformujete lidi patrně z neznalosti:
1. Obě auta mají stejný motor 2.5 8V...2.5 16V vypadá úplně jinak
2. vyvažovací hřídele na motoru nejsou pro získání kroutícího momentu jako u 6-ti válce, ale pro eliminaci vibrací, která je pro 4-válec s velkým obsahem přirozená. Díky 2-ma vyvažovákům se kultuvovanost přiblížila 6-ti válci
3. 968 má stále vyklápěcí světla, jen obráceným směrem
4. Ceny servisu 944 nejsou vždy levné. Mrkněte na cenu spojky, vodní pumpy, předních ramen, tlumičů.
Pokud chcete opravdu kvalitně informovat čtenáře, doporučuji video alespoň předabovat, takto uvádíte milné informace a taková práce vám nemůže dělat radost...
Ahoj David,
dakujem za feedback, konstruktivna kritika je vzdy dobra. Najma od majitela daneho auta, co predpokladam ze si, nakolko mas 944 v mene.
Rozdiel medzi videom a clankom je v tom, ze video je uz raz natocene a znasam za neho plnu zodpovednost v momente publikovania. Akekolvek neskorsie upravy uz nie su mozne. Cize moja chyba ze niektore veci nedokazem v tom case odhalit.
K tvojim poznamkam:
1) toto musi majitel sa vyjadrit
2) ano, suhlas
3) ano, bolo myslene v zmysle nema "hranate vyklapacie svetla", toto som si neuvedomil pocas natacania
4) myslene nie ako ceny nd, ale skor narocnosti prace
dik este raz
Famózní stroj!
Peto kup si nejaky poriadny mikrofon do auta, strasne zle to pocut.
Cauko. No tento krat som to pohnojil ja - nastavil som az prilis vysoku citlivost tak to chrapcalo :(
S tym "idealnym" rozlozenim hmotnosti 50:50 to nemusi byt celkom pravda. Pri brzdeni sa vaha presuva na prednu napravu a preto ma 911 ma lepsie rozlozenie vahy.
Ano suhlasim, 50/50 nie je vzdy ten ideal
No ja mám obidva a je to pravda. 911 je ťažkopádnejšia a menej obratná.
Ďalší znalec ,žasnem,,rozloženie váhy pri konštrukcii auta- sa neberie pri brzdení ale pri jazdných vlastnostiach.studuj techniku.
Ajoj. Do 924 se dávaly i pětiválce 2,5l z Audi Cupe. Spodek byl identický z audi a hlava byla porsche. A říká se že to málem Porsche položilo protože to bylo označováno za sociální model pro masy. No a boháči si tehdy prý řekli naco budu dávat takovou kasu za 911 když Porsche dnes muže mít každý. A zas někdo tvrdí že ten model 924 naopak pomohl protože to dotovalo ten drahý vývoj 911.
Sklamem ťa, žiaden model z rady 924/944/968 nikdy 5valec nemal. 924 malo 2,0 4valec 8ventil pôvodom z Audi s výkonom 120k. Neskôr prišla 924S s motorom 2,5 na ktorú asi narážaš v tvojom komente, no nebol to 5 valec. Bol to rovnaký motor ako išiel do 944 a teda rovnaký ako vidíš tu v tomto videu. Je to 4 valec, 8 ventil, s objemom 2,5l a výkonom 160k.
1987 z Litvy, prvý majiteľ ?To kto v Zssr si v 1987 si mohol kúpiť takú auto v tom roku?
By si sa čudoval
@@vojtik8724 no zaujimalo by ma to
Skor si myslim, ze niekto v Litve to kupil na kseft od 1. majitela odniekial. Ak je to pravda... Lebo veci ako vymenene budiky...
Asi si mladý,ty si myslíš zecrudi nemali peniaze?.zabudni aj dnes maju viac ako ty aj mi.len si prd mohoi kúpiť.preto jazdili aj sem a skupovali všetko čo videli.
Uz v 90 roku este sa ZSSR jazdili sem a predávali farebné telky satelity cd kamery ktoré u nich vyrábal Philips za cenu 3 x nižšiu ako u nás.
Vtedy sme od nich kúpili 8 V caddilac ,,boli sme frajeri...krátko kým nezačalo carovanie s cenou benzínu.
Zasa Zvolen, ja to kašlem
Lexus sc, Lexus GS, Feliciia a teraz Porsche. ☺️
A bude aj Volvo
924 my bola pred 11 rokmi ponúknutá dodnes ľutujem že som ju ofrflal a nezobral cena bola ja neviem 15tis korun hrdzavá zničená ale motor išiel pretočiť .....dodnes má to serie...
Uf to ano...
Tak zase nějakého Japonce
uz je v poradi
bracha si ho chcel kupit ako svoje prve auto dodnes toho banuje ze nekupil.....
Me to auto prijde hrozne zpracovane..
Všeličo s prižmúrením oka pochopím a prehliadnem. Ale keď mi začnú rôzni maniaci tvrdiť, že ich autá z 80tych rokov s 2,5 lit motormi a pod žerú 6-7 litrov, keď bežné 1,6 55kw žrali 9,ide ma picnúť. Vtedy sa sám seba pýtam, prečo preboha toto...?
Nuž lebo je to pravda chlapček.6V/3L 6-6,8 na sto.kludnym tempom na diaľnici do 130 km.otacky na 6 st 1990,otacok.vaha 1180 kg asi tam bude problém vieš?váha vykon spotreba,nie dnešné 2 tonove tanky.
@@swarogkokavsky2270 chlapček má 49 rokov a dosť skúseností,aby uveril bludom o 6 litrovej spotrebe 3 litrového motora.
@@eduardjuracic5068 uhm čize reálne skúsenosti s viacerými autami žiadne,inak by si to nenapísal.
@@swarogkokavsky2270 ešteže si sa mi ozval,inak by som umrel sprostý 👍😂
Říct že cena Porsche je přemrštěná je celkem odvaha a nebo pán majitel nejel v něčem lepším protože patnáct let dozadu Porsche vyrábí nejlepší auto poměr cena/výkon na trhu, samozřejmě ne všechny ale třeba GT4, Cayman S,GTS,GT3.
je to myslene na klasicke 911. A nalejme si cisteho vina, tie ceny starych 911 su premrstene.
@@volant_tv pravda je to trochu nadcenené auto
@@volant_tv Pokud to bylo myšleno na klasické 911ky tak v tom případě souhlasím
2,5l a za 6,5l/100 ? Ale hluposti ....pohádkář....
Je to pravda ja mám 8V a takto to jazdi. Dôvod je ľahké a nízke.
Staré autá nemali 2 Tony ako tie vaše dnešné dodávky čo sa hrajú na osobaky.moje 6V /3L z 1989r,v kludnom tempe na diaľnici úplne v pohode 6-6,8L /100 km..váha 1180 kg.
Moj nazor.Otrasna palubovka a interier .hrozne vyklapacie svetla vyzera to otrasne .Zadok auta otras ako ziguli alebo neviem tie hrozne kockove svetla to je des.Samozrejme len moj nazor .Relaciu mam rad .
Uz som sa zlakol ze si tu omylom :) palubka je na rok 1985 spickova.
@@volant_tv ja myslím že tu omylom je...tu na Svete 😁
Pozri jeho ostatné komenty na tvojom kanáli 🤦♂️
Koľko máš rokov?