Сергей Земский Спасибо за видео. Немного грустно. Дело в том, что я в составе бригады укладчиков, укладывал рельсы на этом обходе. Шли с востока, уклоны были запредельные, даже укладчик приходилось ловить и не всегда удачно. После очередного падения на западном склоне нам дали армейский, тракторный крокодил" для которого уклоны были не важны. Там же случилась и трагедия, приехали к нам корреспонденты, ну и самый "смелый", в погоне за красивым кадром, под этот самый крокодил и подлез. Раздавило его прилично, хоть и увезли его быстро на вертаке, но выжил ли не знаю. Да, давно это было. И вот теперь только шпалы валяются, которые помнят нас молодыми....
@@DJALEX007 Я не помню точно какие были уклоны, врать не буду, но точно знаю, что были больше чем на Северомуйском. Дело в том, что мы две бригады укладчиков, можно сказать, дружили и периодически в составе делегаций в два-три человека ездили друг в гости и обменивались опытом. Так вот, я ( точно уже дату не помню, но была зима) и Анатолий Мындра поехали к Бондаревцам в гости. Традиционно, мы участвовали в процессе укладки. И как раз так получилось, что в тот день бондаревцы начали укладку Северомуйского обхода. Так что, удалось поработать и там. Вот поэтому, думаю что не совру, если скажу, что Кодарский обход короче, но круче.
@@DJALEX007 Поезда по обходу ходили относительно не долго, т.к. туннель, хоть и не без серьезной аварии, но достаточно быстро пробили. Поэтому надо искать тех машинистов, кто работал в ОВЭ (Отделение временной эксплуатации). У нас при укладке был свой приписной тепловоз, помню что машиниста звали Лехой, а вот фамилия конечно из головы, как к сожалению и очень многое, уже выветрилась.
С одной стороны грустно, но, с другой стороны, радует то, что БАМ не только эксплуатируется, но и развивается - и второй путь прокладывают и электрификация некоторых участков уже есть. Кроме того, интерес появляется и у туристов к этим красивейшим местам, и блогеры, включая Сергея, своим трудом эти места популяризируют, за что им большое спасибо.
Наши увлечения похожи, и мне также нравится посещать заброшенные железнодорожные пути. Ваш визит, кажется, очень успешный! ! Я также понимаю оригинальную тенденцию BAM в KODAR
Не вижу ничего страшного в ходьбе по лесам одному, хоть там, хоть где бы то ни было ещё. Абсолютно. Более того, один увидишь гораздо больше.Тех же зверюшек всяких, потому как ты один и шума от тебя нет ( как-то раз один любопытный лисёнок вокруг меня ходил на расстоянии трёх метров). Косули , лоси , и олени те вообще пугливые, их только одному можно увидеть. Мишку встречал, но не там, нормально всё прошло. Моё мнение - хочешь действительно насладиться природой, делай это в одиночку. Хочешь насладиться общением с людьми - делай это за столом с друзьями. Ни в коем случае не перемешивать и не взбалтывать -)
Сергей Земский
Спасибо за видео. Немного грустно. Дело в том, что я в составе бригады укладчиков, укладывал рельсы на этом обходе. Шли с востока, уклоны были запредельные, даже укладчик приходилось ловить и не всегда удачно. После очередного падения на западном склоне нам дали армейский, тракторный крокодил" для которого уклоны были не важны. Там же случилась и трагедия, приехали к нам корреспонденты, ну и самый "смелый", в погоне за красивым кадром, под этот самый крокодил и подлез. Раздавило его прилично, хоть и увезли его быстро на вертаке, но выжил ли не знаю.
Да, давно это было. И вот теперь только шпалы валяются, которые помнят нас молодыми....
По Северомуйскому первому обходу знаю что он 40000.
А Кодарский каков?
@@DJALEX007 Я не помню точно какие были уклоны, врать не буду, но точно знаю, что были больше чем на Северомуйском. Дело в том, что мы две бригады укладчиков, можно сказать, дружили и периодически в составе делегаций в два-три человека ездили друг в гости и обменивались опытом. Так вот, я ( точно уже дату не помню, но была зима) и Анатолий Мындра поехали к Бондаревцам в гости. Традиционно, мы участвовали в процессе укладки. И как раз так получилось, что в тот день бондаревцы начали укладку Северомуйского обхода. Так что, удалось поработать и там. Вот поэтому, думаю что не совру, если скажу, что Кодарский обход короче, но круче.
@@user-jt8fl8ok1o Спасибо за ответ.
Теперь надо искать машинистов которые водили поезда по Кодарскому обходу, они точно могут сказать каков был уклон.
@@DJALEX007 Поезда по обходу ходили относительно не долго, т.к. туннель, хоть и не без серьезной аварии, но достаточно быстро пробили. Поэтому надо искать тех машинистов, кто работал в ОВЭ (Отделение временной эксплуатации). У нас при укладке был свой приписной тепловоз, помню что машиниста звали Лехой, а вот фамилия конечно из головы, как к сожалению и очень многое, уже выветрилась.
С одной стороны грустно, но, с другой стороны, радует то, что БАМ не только эксплуатируется, но и развивается - и второй путь прокладывают и электрификация некоторых участков уже есть. Кроме того, интерес появляется и у туристов к этим красивейшим местам, и блогеры, включая Сергея, своим трудом эти места популяризируют, за что им большое спасибо.
Спасибо за видео! Мой отец работал на отсыпке этого обхода.
Какая красивая природа!!!
Спасибо за видео. Где-то здесь я родился (был когда-то посёлок Кодар где-то здесь). Очень интересно было посмотреть...
😊Я работал здесь. 4я автоколонна, после Леприндо
Спасибо за видео. Люблю одиночный экстрим особенно на Баме. Проезжал по нему.
Словарный запас конечно мал, НО очень интересно!
Наши увлечения похожи, и мне также нравится посещать заброшенные железнодорожные пути. Ваш визит, кажется, очень успешный! ! Я также понимаю оригинальную тенденцию BAM в KODAR
Я работал здесь. 4я автоколонна, после Леприндо
Красота!
Наша автоколонна стояла в Леприндо. 4авто
нравится!
Мы жили в поселке Кодар.
Благодарю.
Купался я в озере Б. Леприндо ловили рьібу .
Сергей, на Чарские пески так и не попали?
Почему не попал? Ну если только второй раз, так времени не было, лучше забраться туда, где не был ещё.
Не страшно одному ходить там? Мишку еще не встречали?
Не вижу ничего страшного в ходьбе по лесам одному, хоть там, хоть где бы то ни было ещё. Абсолютно. Более того, один увидишь гораздо больше.Тех же зверюшек всяких, потому как ты один и шума от тебя нет ( как-то раз один любопытный лисёнок вокруг меня ходил на расстоянии трёх метров). Косули , лоси , и олени те вообще пугливые,
их только одному можно увидеть. Мишку встречал, но не там, нормально всё прошло. Моё мнение - хочешь действительно насладиться природой, делай это в одиночку.
Хочешь насладиться общением с людьми - делай это за столом с друзьями. Ни в коем случае не перемешивать и не взбалтывать -)