40 razones para NO PASARTE de la Gixxer 250 a la Voge 300DS - ¿O sí?

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  • čas přidán 12. 04. 2024
  • ✅ ¿No sabes si al pasar de la GIxxer 250 a la Voge mejorarás o perderás beneficios? En este video te resumo los pros y los contras de esta decisión.
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Komentáře • 40

  • @rsar4919
    @rsar4919 Před 3 měsíci

    Super buen video, y preciso von las dos mejores motos con valor de 15 mill.

  • @johnfreddyvivasmorales9979
    @johnfreddyvivasmorales9979 Před 3 měsíci +4

    Pregunta para quienes ya tienen la Voge, el testigo de presión de aceite prende inmediatamente se abre el Swich?? Porque a mí no me ocurre...

    • @DavidMetalBiker
      @DavidMetalBiker  Před 3 měsíci +2

      No, ni siquiera los modelos de europa prenden al inicio

  • @OscarAEP
    @OscarAEP Před 2 měsíci

    si llega la 525 dsx va a subir de cc? jejeje

  • @andreyrojash
    @andreyrojash Před 3 měsíci

    David. La voge vibra como la apache 180? Y comparando la voge con la vstrong 250 de farola redonda valdría la pena hacerse a cuál?

    • @fabioovalle1559
      @fabioovalle1559 Před 2 měsíci +1

      La vstrom de farola redonda es bicilíndrica lo que la sube en valor de mantenimientos, además esa no trae ABS

    • @DavidMetalBiker
      @DavidMetalBiker  Před měsícem +1

      Esa que dices es bicilíndrica. Esa me gusta bastante. No la he estudiado

    • @andreyrojash
      @andreyrojash Před měsícem +1

      @@DavidMetalBiker pero referente a la pregunta 1 vibraciones?

  • @lobo659
    @lobo659 Před 3 měsíci

    O un man calistenico.saludos!!

  • @gerardomora9893
    @gerardomora9893 Před 3 měsíci +2

    El título del video está muy subliminal con el o si al final, saludos david

  • @fabioovalle1559
    @fabioovalle1559 Před 2 měsíci

    La voge es una buena moto, me parece confiable, la unica razon por la que no la compraria, es porque tengo una trk 251, y en prestaciones son casi identicas, ojala voge traiga finalemente la ds525 a fin de año

  • @anirf360
    @anirf360 Před 3 měsíci +2

    bro es tu cambio pero depronto no seria tan comparable, pq si quieres una gixxer pa viajes tienes justo la vstrom sx, saludos

    • @DavidMetalBiker
      @DavidMetalBiker  Před 3 měsíci +4

      Recuerda que este es un vídeo sobre el cambio de la.gixxer a la voge, no a la Vstrom. Ahí tendría que hacer un comparativo entre la Vstrom y la voge para otro video

    • @juandelgado1
      @juandelgado1 Před 3 měsíci

      Hay que contemplar la diferencia de precios.

    • @fabioovalle1559
      @fabioovalle1559 Před 2 měsíci +1

      La vstrom 250, cuesta mucho más que la voge

  • @hubertogoezacevedo9872
    @hubertogoezacevedo9872 Před 3 měsíci

    que tal es el angulo de giro

  • @eldelaj3184
    @eldelaj3184 Před 3 měsíci

    Yo estoy en las mismas. Tengo la SF250 y me quiero pasar a estam Me di cuenta que no soy de candeleo, si no de viajar más

  • @diegoencarnacion.
    @diegoencarnacion. Před 3 měsíci +4

    Por que la VOGE y no la vstrom 250?

    • @djjeffGM
      @djjeffGM Před 3 měsíci +2

      La vstrom solo cambia suspensión y es el mismo motor y más cara

    • @hormazacruz1
      @hormazacruz1 Před 3 měsíci +1

      Si pero es más justo compararla con la Vstrom 250 SX por las suspensiones y la posición de manejo.

    • @rsar4919
      @rsar4919 Před 3 měsíci +4

      Es más justo comparar la 300ds con la gixxer 250, por tener una diferencia de valor menor del 5%.

    • @juandelgado1
      @juandelgado1 Před 3 měsíci

      La más importante por precio y mejores prestaciones.

    • @DavidMetalBiker
      @DavidMetalBiker  Před měsícem

      Costosamente innecesaria, y está Voge ofrece más tecnología

  • @Bleibruk
    @Bleibruk Před 3 měsíci +4

    RPM máximas de 8500, pero a 7500 va apenas a 120... Osea que toca forzar más el motor para andar más 😅
    Compa, con lo que dices que los empaques son de la misma calidad, te refieres a que también tiene problemas de fugas por los empaques como la Gixxer?

    • @DavidMetalBiker
      @DavidMetalBiker  Před 3 měsíci +3

      No porque la Himalayan por ejemplo su régimen es hasta 6000 rpm, y son motores a prueba de todo

  • @4LuXLu4
    @4LuXLu4 Před 3 měsíci

    🤙1

  • @juandelgado1
    @juandelgado1 Před 3 měsíci

    De hecho desarrolla la misma velocidad final.

  • @yhonkceballos8743
    @yhonkceballos8743 Před 3 měsíci +1

    No tengo nada en contra de esa moto china pero el miedo es el servicio posventa y repuestos pero bacano que cambiastes por otra moto nueva y que la disfrutes muchos, exitos

  • @AE-xf3ci
    @AE-xf3ci Před 3 měsíci

    Esa máquina VOGUE tiene el mismo motor de la KAWASAKI KLX 300 y si quieres más potencia solo tienes que reprogramarla.

    • @Miguellopez-eb1ob
      @Miguellopez-eb1ob Před 3 měsíci +1

      No es el mismo motor. Es una copia y ya

    • @juandelgado1
      @juandelgado1 Před 3 měsíci

      ​@@Miguellopez-eb1ob es el mismo bloque o patente.

  • @carlosvelezre
    @carlosvelezre Před měsícem

    Ni son comparables, ni es correcto llevar una trail a compararla con un una sport.

  • @TutoLab
    @TutoLab Před 3 měsíci

    Mijo espere que tenga unos 30 mil o 50 mil km para hablar de cambios... espere que el trote le vaya diciendo que tan conveniente es, que no le pase como paso con ese bodrio de la Adventure 250, que muchos estan enhuesados con esa mierda.

    • @juandelgado1
      @juandelgado1 Před 3 měsíci +2

      Te invito a que investigues un poco más y veas más contenido en otros países donde ya llevan tiempo probando la moto.

    • @SuperBelalcazar
      @SuperBelalcazar Před 2 měsíci

      Jajajajajaj respeto lo que dijiste de la adventure 250 es verdad lo que dices tengo un compalero en el trabajo ha tratado de venderla y no pudo se resigno está enhuesado con esa mierda jajajajaja