We can buy it? 2003 VW PASSAT 1.9 PD TDI 130 CP 310 Nm | 2005 Audi A4 2.0 PD TDI 140 CP 320 Nm
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- ENG SUB -
Eternal question in our minds: Should we buy a used car around the age of 15-20 just because we like the shape or would we be a little nostalgic? If so ... how to buy it?
In today’s section, providing these questions, let’s examine these two iconic models that were the dream of almost everyone in the early 2000s, including mine. To what extent were they able to maintain their condition? The Passat has been used in Romania for more than 5 years, day in and day out, Audi has just arrived from foreign highways, and the choice of engine in both is lucky!
Don't miss out more videos, SUBSCRIBE to my other chanel too for POV test drives without narration:
/ @povtestdriveeurope
Follow me on facebook ------- - - / hodgyaiattilaautovlog
Follow on INSTAGRAM ------------------ - - / hodgyaiattilaautovlog
Thanks to my partners for the support:
AUTOGROUP SIMO
RENAULT Selection
ECO CAR
Boróka Lakópark
munkagépbeszerzés.hu
Shed Designs
CARVERTICAL
Rákóczi szálló
VIP GSM
Street 33
Figaro Company
Korall / Onix
tesztelők.hu
car guys paradise
#volkswagen #passat #2003 #european #passatb5 #vw #vwpassat #passatb5diesel #b5 #diesel #turbo #romania #germany #comfortline #19diesel #130ps #povtestdrive #volkswagentest #manual #6speed #vwtest #autobemutato #variant #design #car #trend #cartest #testdrive #fwd #autogroupsimo #manual #renaultselection #passatb5pov #b5pov #auto #autotest #testdrive #passatolx #vwpassatb5olx #passatautovit #passatb8autovit #passatdevanzare #autovit #olx #de #vanzare #acceleration #0-100 #bluemotion #audi #a4 #audia4 #audia4test #auditestdrive #a4sedan #audi140hp #testdrive #masculine #diesel #acceleration #topspeed #testdriveaudi #pov #auto #autotest #testdrive #audiolx #audiforsalet #sport #autobemutato #sedan #design #car #trend #cartest #testdrivea4 #fwd #autogroupsimo #manual6spd #renaultselection #audia4dieselpov #audia4olx #a4dieselolx #autovit #olx #de #vanzare #acceleration #0-100 #20tdi140hp
Én Augusztusba vettem egy 5.5 kombi passatot 1.9 pd tdi-vel és 430 ezer km-rel. De nekem szerelem volt első látásra. És igen, nekem gyerekori álmom vált valóra. Egyszerüen élvezet vezetni ahogy húz, és megyen. Fantasztikus érzés. Jó állapotban is van, és a 430 ezer km megse látszik rajta. Szerintem jó társak leszünk sok sok évig😊
Dejo ezt olvasni Istenem! Kívánok nektek sok sok balesetmentes kilometert együtt :)
Az Audit választanám :) Viszont mind2 autó márka a kedvenceim közt van.
Köszi leírtad a választásod :)
Neked melyik tetszik jobban? Tulajdonodban vagy egy ilyen autó?
ÍRD LE VÉLEMÉNYED / TAPASZTALATAID hozzászólásban!
Audi A4 B7 Avantot szeretnék venni tavasszal, szóval egyértelmű a választásom, de köszönöm a videót, tanulságos volt!
Nem fogom az évjáratot és a kilométert nézni, csak is az állapotot..😁😁
Nagyon örülök és sok szerencsét kívánok! Mindenképp vizsgáltasd át valahol, állapotfelmérés és nyugodtan alszol :)
PD mind két autó.
Az első autóm egy 2004es b5.5 Passat volt 1.9PD (AVF)4Motion, imádtam azt az autót. Nálam 320Le volt nagy módosításokkal, és eléggé bírta a nyüstölést. Nem volt vele olyan egetverő probléma.
Most egy 2007es b7 A4 2.0PD (BPW)Quatro-m van. Nagyon szeretem ezt az autót is... Mondjuk, ez már nagyobb gondokkal küzd mint az 1.9-es társa.
Hozzáteszem, hogy aki konszern autó javítással foglalkozik mint én, tisztába van vele, hogy milyen problémák szoktak előfordulni.
Normális időbeli szerviz elvégzése, illetve elővigyázatosságból a balansztengely- olajszivattyú egységben cserélni a hatszögtengelyt, illetve a lánckereket, ha az a régi fajta... De ha nem akarsz mindig bajlódni vele, akkor át kell alakítani az egységet a régi 1.9PD olajpumpa egységére. Utána ez is nagyon sokat el tud menni kevés problémával.
Még mielőtt bárki is temetné a 2.0PD motort, ugyan ez az hatszög tengely probléma fenn áll az első generációs 2.0CR motoroknál is.
A mindenit! Nemis gondoltam erre soha, hogy régi PD rendszert rátéve lehetne módosítani. Köszi, hogy vetted a fáradtságot és leírtad a véleményed, tapasztalataid. Sok balesetmentes kilómétert :)
Igy igaz de nem mindegyik 2.0.pdbe van hatszogtengely. A bkd és talan a Bmm motorkódú a régi 1.9es olajpumpat kapta
@@hurricane7556 Köszi szépen az infót, azt hittem ez csak utólagos alakítással létezik de jó tudni! :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Ezért van ilyen rossz híre a 2.0 pd tdinek de ha utána olvasna az ember a motorkódoknak, akkor hamar kiderülne, hogy nem mindegyik 2.0 pdvel szerelt motor hatszogtengelyes es siemens pd elemes
@@hurricane7556 Jogos!
Audi A4 B7 1.9 PD TDI.KB A KETTŐ KEVERÉKE ÉS IMÁDOM,.köszi a videót ,informativ volt
Nagyon köszi leirtad! Sok balesetmentes kilometert kívánok :)
Köszi tetszett nagyon.
Az Audira szavazok😁
Nagyon örülök! Köszi megosztottad a véleményed :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog
Szia a barátnőm Dunaszerdahely mellett lakik te merre vagy elérhető?Tuti valamerre arra.
@@belavarga4457 Székelyudvarhely.
Köszi a bemutatót, nagyon sok információt tudtunk meg, és köszönjük Rudolfnak is!
Mi is nagyon köszönjük! Igyekszünk még hasonlókat csinálni :)
Csak a passat, most is ilyenem van, imádom... Avf motorkod 131 lovas.... Napi szinten 140 km szóval használom. Semmi baja :)
2000-es év legutolsó pd előtti darabja: B5 1.9 TDI 90le variant passatom van. Ha hozzá értő szerelő lett volna akitől annó meg veszem semmi baj nincs vele. Fogyasztása néha 3,5 néha 6,5. Eddig amit cseréltettem benne: Lengőkar szett elől, hátsó fék rendszer, olajak, szűrők, bal első sárvédő lemez, ami elvileg típus hibája neki hogy rohad az a lemez. Ettől függetlenül kulcs fordításra indul mindig, pedig már közel 340e van benne. Illetve fel szorult a turbo geo tengelye neki emiatt gyenge volt egy ideig. Ami még szerintem egyedi hiba a digit klíma belső szenzorok nem mértek rendesen, emiatt néha -51 fokot is írt a kocsi :D A futómű egyébként nagyon jó, volt olyan napom mikor 500km-t mentem vele egyszerre és nem fájt semmim benne. Egyedül a ki/be szállás pocsék ennél a típusnál ha nagyobb darab az ember.
Köszi szépen megosztottad Velünk, sok balesetmentes kilómétert hozzá, ki/be szállás az sajnos minden igazán kényelmes autóba rossz szinte.
A4 1,9 PDTDI 131 ló 6 manuál.. 2004 - es 510000km olajat nem fogyaszt. Magyarországon vásárolta a barátom újonnan. OMV - nél tankolva, minőségi motorolajjal, szervizelve. Vezérlést, első futóművet, teljes féket cseréltem. Esztétikai hiányosságok, az autó pályás használat, kavicsfelverődés miatt. Fogyasztás 5-6 liter nyáron
Dejo ezt olvasni, nagyon koszi megosztottad!
2005-ben még sehol se volt CR TDI. Javítani kéne a címet. 2009 körül kezdték el belerakni az autókba. Az Audiban 2.0 PD TDI van ami egyáltalán nem ajánlott motor.
Igy van !
köszi szépen, javítottam is :)
Köszi!
De a szövegben még mindig a 2000-res crtdi-ről beszélsz.
Ez ebben a formában azért nem igaz. A 2.0 pd nem hibátlan , de melyik az? 1.5dci ,2.0cdti stb ugyanúgy hibás. Jót kell venni , jó pd elemmel.
Kicsit lehetett volna tartalmasabb a videó, pl a típusbetegségeket el mondhattad volna. Amúgy tetszett és ugyan ilyen Passatom van kombiban 😁
Teljesen igazad van, a motor problémákat a leírásban találod meg, további mélyebb dolgokba nem ástunk bele ezért várjuk a tulajok tapasztalatait. Pl a tiédet is :)
Meglepődtem, hogy ezekbe a B5-ös Passatokat még az Audi féle állandó, mechanikus összekerék hajtással szerelték. Tartós, megbízható, nem az a kényes Haldex rendszer... :)
Nekem ugyan ilyen 2.0 PD TDI 2006-os A4-esem van, a kopó alkatrészek (aluminium lengőkarok cseréje tud fájni, ha nem vigyáztak rá és egyszerre megy tönkre) mellett az olajpumpa hajtására kell figyelni (a balansztengely hatszöglapjai elnyalódnak, aztán ha leáll a pumpa, nincs olaj, a motor kuka).
Nekem a szerelőm az 1.9 TDI-s láncos pumpájára cserélte ki, így ez a veszély kilőve. Gyakori hiba még a porlasztók elkopása, de ezek manapság már könnyen felújíthatóak. A beltérben a "soft touch" gumiborítás hámlása csúnya tud lenni. Egyébként 340 ezer km után sem recseg-nem ropog semmi, minden úgy áll, ahogy 15 éve a gyárban beépítették. Sajna már csak második autó, mert egy 3.0-s B8-as vette át a helyét, de a családban maradva remélem sikerül elérni vele az 500e km-t! :)
Wow. Köszi Pety a részletes beszámolót! Sok szerencsét az 500 ezerhez :D
@@EGQP Olaj, szűrők, gyertyák. Pont. :) Korrekt vélemény.
Milyen motorkódú?
@@hurricane7556 BRE
Kombi b5.5-öm van, 131 lovas, kézi 6 sebességes váltóval, 434 ezer km.-rel a háta mögött köszöni szépen jól van. Semmiért nem adnám.
WoW, még egy annyit elmegy tuti :D Köszi szépen megosztottad velünk, mi, akik ismerjük a modellt megértjük miért nem adnád :)
Az enyėm 520-nàl van. Nem nagyon fogom lecserėlni mėg ėn sem. Kifejezetten meghálálja a figyelmet.
@@sandor8936 Ou yeah! hratulálok!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog túl 440 ezren továbbra sem adnám :)
Nekem meg a 2004 Pdtdi B5.5 Passatom. van. En nagyon megszerettem ezt az autot. nekem 385. 000 km. er van benne. Nekem a tapasztalatom, hogy nagyon jo autok, addig, amig nem kell szerelni:) A turbo nagyon jo, addig amig ki nem kell cserelni, nalam ez 320.000 volt. Az olajat a velemenyem szerint legalabb 10.000 kilometerenkent cserelni kell,vagy hamarabb. Az emelkedokon es autopalyan nagyon jol gyorsult es mindig ott hagyjta a mellettem levoket:)Persze nem mindegyiket. En 6-even keresztül hasznaltam napi szinten 100 km naponta minimum a munkamhoz, kb. 30. 000 kilometerenkent evente. Egy dolog rossz a rohadas azert a B5 nel is van hatul a csomagtarto ajto, es elöl a küszöbok, sarvedo. Ott beragad a viz. En ugy oldottam meg, hogy hagyjtam lyukat, ahol kifolyik, amikor megcsinaltam.A motorban is a motorkabelt ki kell cserelni, mert sajnos elhasznalodik. A partikfiltert is, ha megtelik. Meg egy dolog van, amire sajnos oda kell figyelni a kettös lendkerek. Nekem ez sajnos eppen elromlott, de szerintem nekem meg a gyari van benne, ami ment 385 ezer km. ert. Ha vennek, akkor ismet ezt vennek VW Passat B5.5.Ez az auto mindig olyan meg lassan 20-ev utan is, ha elromlik es megcsinalod sok szazezer km utan is megy tovabb:)
Afn meg chip az isten 😂😀 Egy kombi B5- öt nyüstölök már 6 éve. Az egész autó egy rejtett hiba de nem is azért veszel ilyet mert arra vágysz, hogy hibátlan legyen. Telepakolod és oda mész ahová akarsz, nem számít ha hengerfejes is vagy lóg a bele, nem érdekli megy.
Az enyém mindig megkapta időben a törődést. Ezért a tipikus jön megy teszi a dolgát 😀 Bár pont mostanában gondolkodtam rajta, hogy kezdjek el gyűjteni a kasztnizásra, festésre és még maradjon meg az öreg szaros egy 10 évre vagy engedjem el. Így 120 ezer km után már azért megéltünk egysmást, szeretem akár milyen hálátlan is 😉
Egy igazi love story :D Köszi megosztottad, sok balesetmentes kilómétert a kicsikéddel :)
1.9 passatom volt 130 lovas.300 ezer km ig kb 1 egr szelepet kellet venni bele meg egy akksit.nagyon tartós,és nagyon keveset fogyaszt
Köszi szépen, hogy leírtad, mi is így tudjuk, hogy nagyon rendben vannak, voltak :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog 300 ezer km nél meg a összes pd elem elkezdett haldokollni.szerencsére még eladtam a felujitáss elött és passat cc vettem.
Nekem egy Passat B5.5 comfortline felszereltség volt 1.6 benzin 105 lovas imádtam!! Mai napig 5 éve tulajdonomba van költve nem volt rá csak olaj csere!🙂🤝 ajánlom
Nagyon hálásak, főleg a sima benzinek, hibalehetőség is szinte 0 a diesel verzióhoz képest :) Sok balesetmentes kilómétert kívánok, köszi megosztottad velünk :)
Oh Erdély szép hazám!
:)
czcams.com/video/qrpu0TtmjOY/video.html nékem ez jutotté eszimbe. :)
Szia! Az A4 b7 audiba még 2.0 pdtdi van a crtdi a b8 tipusnál jelent meg😉
Tudomásom szerint szerelték mindkettővel akárcsak a Golf 6ot.
Tévedés, A4 B7-em van, 2.0 CR TDI 177 lovas motor van benne. 2008-as, utolsó legyártott b7esek egyike
Kicsit erősnek érzem azt a kifejezést,hogy az 1.9 PD volt akkor a csúcs Passat 😅 a 2.8 V6 meg a 4.0 W8 akkor mi volt ezekből ha ez volt a csúcs?
Ezek a régebbi dísel passatok,iszonyat bűzt nyomnak ki magukból.ha ilyen után megyek mindig lezárom a levegőt kintről...
Okádékok
2003 avf 1.9 pdtdi 130 paci 4motion highline, 333000km, a motor alapból hangosabb mint az elsőkerekesnek, mind kettő van a családban feleségemé 2005 avf 130 paci 285000km ég és föld a kettő ;) 4motion jobb tapadás stabilabb úttartás, fogyasztás nem sokkal több fronthajtásostól, 100 on a 4 motion kb 6 liter a frontos pedig 5.7 liter ,a Passat nagyobb tágasabb hátul is kényelmesen elférni az Audi már hátul szűkösebb hátsó üléseknél kényelmetlen a hosszú utazás ;)
Nagy köszi megosztottad velünk, sok balesetmentes kilómétert, csak óvatosan az asszonnyal versenyzéshez :D
Köszi! Vezetésről még talán nem is láttam ilyen videót! K*rvajó!!!
Én az Audit, főleg azért mert a 4x4-esel a vállalkozók a leragadt kamionjaikat szokták kihúzni (lásd CZcamsn keresve).
:D hehe de jó és tényleg így van :D Főleg télen :)) Köszi írtál!
Nekem van egy Passat b5 1.9 tdi 4 motion es megy nagyon jol eddig csak az aksijával volt probléma meg az ablak emelővel 1.5 év alatt 2 volt cserélve ja és kombi
Köszi megosztottad a tapasztalataid sok balesetmentes kilometereket :)
Ha nem automata, hanem manuális váltós akkor szerintem minden további nélkül meg szabad őket venni! Hogy melyik kéne? Nehéz kérdés, mert egy kutya... Szerintem nekem mindegy csak kombi legyen!
Köszi megosztottad a véleményed :)
Automat sem rossz csak rendben kell tartani én is most akarok venni de csak automatat nagyon jók amigy
Nekem most egy b 5.5 ös kombi passatom van. Másfél hónapja van meg. Vezérlés csebre kell még bele és sárvédő cserék.
Sok balesetmentes kilómétert kívánok :)
Csak s a passat. Ugyan ilyenem van csak nem 4x4 es. De a világból ki lehet menni vele..💪🙏
Így van, elpusztíthatatlan tankok, ahogy Rudi is említette :) Köszi leírtad, sok balesetmentes kilómétert!
A4 is a sport sedan. Passat is a practical car. I drive an A4 from 7 years,very fast car.
The A4 is super car! My dream car is a 2015 Audi S4 facelift with factory 3,0 V6 petrol and a compressor mmm 450 HP stock
Én azért választottam a passátot mert az apukámnak az az autója: Volkswagen Passat TDI B5.5
Passat 💪💪
You got the power :D
Audi 1.9 tdi 2005.116ps.hoz visz 2 ève nàlunk.full tank 1250km.hòban fagyban tèlen nyàron elsöre indul.èn szeretem.
Jó kis gépek ezek, ameddig lehet tartani kell, mert ilyeneket nem gyártanak már az életben sajnos...
A leírásban 2.0pdtdi van, a videóban 2.0cr tdi-t mondasz...De mivel ebből nem volt CR, gondolom pd az az audi.
Így van, köszi a javítást, a hozzászólások tetejére meg is jegyeztem még az első alkalommal, amikor jeleztek :)
Passatot venném meg! :)
Jippi. Koszi megnezted :)
Sziasztok van 4 is😁 1.9 PD a 101le PD 110 AFN 116 ajm 131 avf 😏
Avf el volt szívás Passaunal hazafelé elment az olajnyomás és még lement 700 km most felújításra vár
WOW, csak ez képes még 700 kmert menni olajnyomás nélkül, nálam egyszer egy Duster 1 kmertsem bírta :) Köszi leírtad a véleményed!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog raksz bele még +. 5 liter olajat a sonkák felcsapjak nem tud beállni
Örök mind mint a nyomorúság 😃
Szia. Szerinted passat bol 2.5 ös v6 os tdi t mennyire biztonságos venni? Állítólag 265000 km van benne és autómata váltós első kerekes. Előre is köszönöm a válaszod!
A váltóban legalább 4x kellett olajat cseréljenek, de az évjárat alapján inkább 6x, a 2.5 tdi v6 és a 2.7 v6 nem volt tökéletes, a 3.0 lett az igazi, de hamarosan készülök tesztet csinálni pontosan 2.5 v6 tiptronic a6 ossal, azthiszem 2003 körüli, arra utána érdeklődöm a motornak.
Nekem volsvagen passat 1.9 pdtdi cihp tunig 40 lóerővel erőssebb baja lehet a motornak mert nagyon jó megy
Azok a motorok simán megbírják, teljesítmény/lóerő arány nagyon jól volt behatárolva, tény, hogy hamarabb elhasználódik, de itt ez azt jelentheti, hogy akár 700.000 nél döglik meg csak, nagyon strapabíróak, következő tesztben pontosan 1,9 pdtdi lesz 4motion 4es golfban. :)
Szia jelenleg van Audi eladó nállatok? Köszi előre is. Esetleg weboldal is van ahol megtekinthetem a kínálatot?
Hú szia, nem vettem észre írtál, jelenleg nincs, de rendelésre bármit be tudunk szerezni.
Azt olvastam hogy a 140 loeros PD TDI ami itt az Audiban van meg a B6 passatban, az egy nagyon rossz motor. Akar 100 000 km elott is konnyen elpusztul. Igaz ez? Allitolag ezert is valtottak hamar a CR TDI-re. Igaz hogy ez egy kerulendo motor?
Igen, pontosan így van. Köszi írtál Laci :)
Az audiban óra szerint 253 ezer van és nem 200 ahogy mondod a videóban. De ennek ha a duplája is van benne attól sem lepődnék meg. Ja meg, nem Cr tdi hanem pdtdi. Jó autók voltak és a beltér nem pet palackból készült mint most csak sajnos úgy ki akarják szorítani a régi dízeleket Nyugat Európából, h nagyon. Egy ilyen audi vwr-e 2 év alatt rá fizeted a vételárat az adóra Dániában például, így nem éri meg ilyent venni már sajnos errefelé. Most elektromos vagy "mild" hibrid a menő. Majd 10 év múlva ülünk az akkumulátor hegyeken 😞.
Nekem most Avensis van 2000-ből 1.8 benzin. Picit többet fogyaszt viszont nyugodt szívvel alszok mert ha baja van még tudom javittatni/javítani reális összegből.
Sajnos tényleg ez van, Dánia nagyon kemény, jobban megéri ott autót venni s eldobni mint bevinni s tartani. Jó autók voltak ezek, köszi a javítást is :)
A4 B6-om van 131 lovas PD-vel, de nem szeretem annyira. Van mellette egy A6 C4 5 hengeres 2.5 TDI, na az az én nagy szerelmem.
Wow :D Megtudom érteni, olyat sohasem vezettem csak 2,5 tfsi-t
Szia! Én a videóban szerepelt passatról(csak front hajtás és kombi) váltottam szintén a videóban szerepelt audira ( Quattro 170 lovas kombi verzió) nekem a Passattal voltak problémáim de viszont ezeket mind otthon úgy mond fillérrekből orvosolni tudtam mint pl: a beázás tető kárpit lógás, szerencsére rengeteg videó van a neten ezek orvoslására kicsi türelemmel otthon el tudod végezni ügyesen a passaton ami még szivatott az a tandem pumpa volt de azt is otthon bontott alkatrésszel tudtam orvosolni a hibáiról tudnék regényt írni de mint ahogy említetted nem mai darabok és ezek a hibák nem befolyásolták a működését inkább csak zavartak. Ezektől a hibáktól simán lehetett használni menni vele nem hagyott a szarban. Az Audi az nyár óta van meg hasonló km,állapot mint ami a videóban van örültem mikor mondtad hogy nem km-t hanem állapotot nézzünk én is mindig ezen az elven vagyok és nem tévedtem jó hogy egy tapasztaltabb ember is ezzel a véleménnyel van. Nekem az audival idáig jó tapasztalataim vannak még a korához képest is nincs az az öreg Audi megjelenése köszönhetően a nagy maszknak típus hibákat hallottam a motorról mint pl: a PD elemek, 6 Szögű tengely az olaj pumpában de személyes tapasztalatom még nincs hála istennek de viszont aki igényes annak szépen meg tudják csinálni 450 lejért vásárhelyen és többet nincs bajod (hőkezelik meg stb. Sőt néhány helyen polcon is van már előre meg csinálva) ezeket le számítva elég megbízható autónak mondják sokan. A rozsda az tényleg igaz rá ha nincs sérülve nem igen látszik az idő vas foga. Lengőkarok tudnak sokba kerülni ha az ember nem vigyázz rossz úton nem muszáj bolond módjára menni de ha igényes vagy rá sokáig ki szolgál. Egyik legjobb 4x4 rendszer van benne (torsen) szerintem meg éri a plussz fogyasztás (nem tudom mennyi a front hajtás nekem így 6,5-7,5 között van úgy hogy néha-néha azért picit rá léphetek a gázra) stabilabb mint a Passat és egy fokkal jobb anyagot használtak a beltérben.a nagy navis lejátszó meg tud szivatni a memória kártyával ugyan is csak max 2 gigást fogad el erre figyelni kell kártya vásárlásnál de van két slot úgyhogy már 4 giga😁 nem mai autók de meg állják a helyüket. Aki ilyenen gondolkozik az kövesse a videóban elhangzottakat ne kilométert hanem állapotot keress. Érdemes rá kérdezni a hatszögletű tengelyére meg a PD elemekre 😊 kösz a videót szeretem a videoidat sok sikert kívánok az életbe és jó egészséget hogy még sok videót tudj nekünk csinálni 😊😊
Hú Sándor! Nagyon köszönöm a jókívánságaidat, viszont kívánom neked és családodnak :) Ezek az autók még autók voltak, kevesebb volt a számítógép mint a vas, ez mára annyira átfordult, hogy aki nem járt ilyennel csak újakkal elsem tudja képzelni. Köszi szépen mégegyszer, hogy megosztottad ezt a sok jó tapasztalatot!
Köszi a bemutatót ! Audi jobban tetszik !
Köszi megosztottad a velemenyed :)
B5 öm van(1.9-90LE), azért választottam mert ez tetszett a legjobban és kevésből fenntartható, meg német. Hibái nincsenek, leszámítva hogy a turbo veri az olajat azt kellene megjavíttatni. Nem tudni, hogy ezt most fel újításra szorul vagy csak tisztítani kellene. Ez utóbbi miatt kell ránézni néha az olajszintre, amúgy nem.
Jó a 5.5 passat 131 lóerővel ,de nálam a b5 110 le Afn a best!
Az biztos, hogy nem fogod lejárni a motorját :) Sok balesetmentes kilómétert, köszi megosztottad :)
Miért van rossz híre a péjdéjtéjdéjínek?
Mert a Magyarországra került 6-8 éves darabok nagy többsége túl volt már 300ezer kilométeren. Csak azért adta el a német tulaj mert már nem akart költeni rá. Vette/kapta az újat, ezek pedig jöttek hozzánk, széttaposott motorral.
Azért nem minden autóra igaz ez, de sajnos sok ilyen eset van. Köszi leírtad a véleményed :)
Nekem a Passat 2.5 TDI "firmósönbe" kéne 180lovas manuál 6al.
7:40 2004 1.9 Pd tdi 74 Kw (gyengébb) B5 passatom van . Megvettem 7500 zlotyert 2 éve van nállam sose hagyott cserben. Jó mondjuk beletalicskáztam másik 7000 zlotyt vagy tizet is. Kettőstömegű új, komplett fékek teleszkópok, tandempumpa intercooler gumibakkok új gumik most alvázvédőzés volt 3000 zloty. De mai napig a külseje egy elgáns nagyon kerekded n engem is az fogott meg. Mondjuk nekem kombi van , a sedan szebb kerekebb de én praktikusabbnak tartom és csak kombi volt. 2 éve mikor kerestem autókat sok fost néztem Nissan és társai. Nem volt sok pénzem, sajnos Audi már nagyon nem fért bele, pedig Audi na nem tagadom szebb finomabb autó. Megtartom a Passatom tavasszal akarok venni egy ehhez hasonló Audit csak benzines legyen ha lehet és autómata 2010 évig max. Szóval az én Passatom gyengébb motor nem egy erőgép de szép sötétített tágas autó. Ez nem gyorsulásra van , hanem kényelmesen elutazok a holdig is ha kell és vissza. Hátul van egy kis szárnyacska a csomagtartó ajtón gyárilag szerintem amitöl szebb, sötétített üvegekkel pedig csinos nagyon. Én a műszerfalon középen a vágásba végig ragasztottam egy króm diszcsíkot elegánsabb belül az autó. Talán a belseje lehetne kicsit elegánsabb , emiatt az Audik szebbek. De nekem gyári 2 din cd van benne gps navigációs. Belsö tükör automatikusan sötétedik , alul két opiros led világít a magnóra. Tempomat ülésfütés, szévédő esőszenzoros igy ablaktörlő automata. Külső tükrök fűthetőek, szóval van benne elég sok minden amitöl ha nem is full de komfortos. Mondom picit érezni az Audi és a Passat között a szinvonal különbséget , talán belső komfortban és anyagminőségben a legjobban. Én rengeteget költöttem enyémre de most egy ideig jó lesz már remélem. Most mindenszentek idején is nyugodtan autózok, amíg a sógor H Astrája elfosta magát kész. Tudom mire összeszámolom van egy 20-25 ezres autom és akkor is csak egy B5 Passat. De ha drágább autót veszek is lenne baja és abba még drágább minden. Azt is el kell mondani ebböl rengeteg van, akár bontóban is tuti van mindíg de boltban az új alkatrész sem drága. Most vettem bele komplett új katalizátort 520 zloty volt, nem egy nagy összeg. Biztos fent tudja tartani egy átlag család is, sé komfortos autó még mindíg. Szívesebben ülök ebben mint egy újabb fos Suzukiban. Mondom most álmaim autója egy automata benzines Audi max Volvo, Passat marad mindenképp. MAx veszek akkor két autó lesz. Esetleg ha van valakinek Audi leirhatja benzines automata mit érdemes venni , melyik évig milyen motorral. Minden jót nektek üdv Lengyelországbol!
11:00 B5 passatom van mint írtam mi a szívás? Hozzá kell szokni ez picit durva járású motorral van. PD TDI kormányon és alapjában autón érezni a rezonanciát, hiába cseréltem kettöstömegűt és gumibakkokat. Rezeg az egész kaszni kicsit és balül kormánykerék minden, ezzel együtt kell élni de megbízható. Ha kissebb pénzű ember vagy akkor B5 passat. Ha kicsit több pénzed de nem avgy milliomos, akkor az Audi. Audi motorja finomabban jár szebben, picit belső tér is komfortosabb szebb sőt külső megjelenés is picit szebb. De inkább belső eltérés a nagyobb. Viszont Audiba drágább minden, de nem a világ vége mint egy Mercedes vagy BMW . Én ha most vennék megpróbálnék egy Audit inkább.
köszi, hogy vetted a fáradtságot és leírtad a véleményed, tapasztalataid! Audi a legjobb, legalábbis nekem! :)
Vegyél Hondát a legjobb!
@@frank1979ful kell a francnak rohadnak mint a szemét.
@@Enkeli344 Nekem a 2 Hondám van, volt egy 8 gen civicem most meg egy 10 gen van .
Igaz mindkettőt újonnan vettem az ufon sehol egy rozsda nem volt mikor cseréltem a 10 esre, 2010 ben vettem az ufót és 2019 cseréltem a 10 esre.
Passat!!! 🥰🥰
You got the power :D
Pasat b5.5 q király égy bisztos auto soha nm fog cserbe hagyni
köszi Robi!!! Sokan vannak ezen az állásponton!
Mind a kettönak baja lenne esetleg akkor újjá épiteném és fejleszteném a saját stilusomra pl automata és összkerék☺☺👍👑☺☺☺én igy gondolkodók☺☺☺
Jó gondolatok vagy veszel egy fullos 4motion dsg váltós verziót.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog ☺☺👑👍☺☺
Nem kötekedésből,de egy Passatot nem egy a4-el kellett volna összehasonlítani ekkoriban egy a4 a golf testvére volt nem egy Passaté. Illetve a másik,hogy a 131lovas pd legendásan jó motor ellenben a 2.0pd vel aminek ott a hatszögtengelye a gyenge porlasztói meg úgye a vezérmű tengelye. Az utolsó észrevételem az,hogy nem értem miért a 6os golfhoz hasonlítod az Audit mikor az egy sokkal frissebb konstrukció és abban már valóban volt crtdi a4 b7-ben pedig sosem volt. Egyébként ez is jó autó lenne kicsit magasabb felszereltséggel a 116lovas pd-vel vagy esetleg egy 3.0-es v6al.🙂
Korrekt. Köszi leírtad a véleményed :)
Ne haragudj meg, de egy hosszmotoros, 4.7m hosszúságú Audi SOHA nem volt a keresztmotoros, 4.2m hosszú Golf testvére... Az első A3, na az volt egy Audinak öltöztetett Golf, mint ahogy ma is az MQB-r használja a Golf is, meg az A3 is, sőt, már a Passat is, de az A4 az még mindig MLB.
Szia Lexus is 250 ről tudnál véleményt csinálni?
Hú az jó lenne, mindnképp ráállok a témára.
Na ezeket szoktam szívatni amikor nekem állnak az 1,9-cel, főleg a Pécsi 2 sávos emelkedőn 😁 egyébként kiváló mindegyik, 1 osztályú autók.
:) KÖszi megnézted :)
Amugy a Passatot valasztanam mert a 1.9 pd tdi az nagyon jo motor. Es 130 loerovel mar megy is. A 90 loeros valtozat kerulendo mert az egy skoda 120l gyorsasagu kb…
köszi!
15:25 most akkor PD vagy CR?
Tudtommal cr-t csak 2008-tol van
Biztosan PD az Audi, én rontottam el :)
Ja ja már olvastam a kommenteket. Bocsi a 26. Kommenter
Lehetne egy összehasonlító videó az 1,9pd 2pd és a 2cr között olyannal aki benne van motorepitesben. 💪
@@kovacs_arpi_9794 Ez egy nagyon jó ötlet és ha akad ilyen személy várom jelentkezését :)
Inkabb B6 A4 ennek a passatnak a párja kinézetbeb és motor kínálatban.
Nekem B7 A4 1.6 ALZ sedanom van hálisten nincs szervíz😀
Hálás gépek az biztos! Sok balesetmentes kilómétert hozzá :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog köszi 🙏
15eve van ilyen Audink a kötelező szervizeken kívül probléma mentes!🤗
Dejo ezt hallani :) Sok balesetmentes kilometert kívánok :)
Egyiket sem venném, meg sem fordult soha a fejemben. Sok oka van: Jobban bízok a japán autókban, pedig most is egy német autó tulaja vagyok, váltok is még idén egy Mitsubishire. A másik, ami mindig is megragadt a fejemben az a mondás, hogy az Audi az a Volkswagen, ami Merci akar lenni. ( Úgy gondolom nem véletlenül mondják). Tisztelet a kivételnek szekció következik: Továbbá van ez tipikus hazai jelenség, hogy ezeket az autókat akarva akaratlanul társítom a jampiskodó, többnek akar látszani, mint ami típusú 18-30 közötti korosztállyal és egyfajta tömegautó lett, pejoratív értelemben. Mellesleg én a dízellel sosem voltam kibékülve, ettől függetlenül biztosan jók ezek a típusok, ha van gondos gazdája, de sajnos a már említett "társadalmi réteg" nagyon nem teszi vonzóvá a két márka ezen típusait.
Korrekt. Köszi szépen leírtad a véleményed :)
De az audi az pd és nem cr. Köztudott, hogy a 2.0 pdtdi-nek milyen problémái voltak. Vagy a b7-es audik már mind cr-sek?
Köszi Laci, valóban így van, javítottam :)
Io porterei a casa l'Audi, ma solo perché la stessa uguale Passat 1.9 TDI 130 CV del video la possiedo già. con 430.000 KM. Una macchina stupenda!!
Nagyon szeretem. És nekem a fogyasztás olyan 5,8 körül van. Motra nagyon jó, és kiszámoltam miután a korodáció kocserélve lessz és a vezérlés kb 3200 euró környéke lessz. Nagyon megg vagyok vele elégedve.
Köszönöm megosztottad a véleményed :)
"Motra" Az meg mi? Ha már veszed a fáradtságot, hogy magyarul írsz, akkor az tényleg úgy is legyen.
@@MultiNetguru
A kocsi motra xD
2.0 PD TDI 😉
Köszi megosztottad a véleményed :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Szívesen
2.0 pdti 2005. 140le. 200 km-nél pd elemek felújjítása.215-nél turbó felújjítás. Persze kopó alkatrészek. BKD motorkód.🙂
Köszi szépen megosztottad, nagyon fognak ezek hiányozni 10 év múlva... :|
@@HodgyaiAttilaAutoVlog jövőre,komplett lakatolás. Még van benne tíz év remélem!🙂
@@vercingetorix264 Én is, szívből :)
Milyen motorkódú?
@@hurricane7556 BKD
B6 jól szét van... rohadva az b5.5 kombim 2001 és semmi rozsda jönn megy teszi dolgát kötelező szervizek mellet
Ezt is akartuk kiemelni, hogy jobb a B5.5 mint nagyon sok B6, köszi megosztottad velünk és sok balesetmentes kilómétert!
Passatom van, 300.000km-ig minden OK. Utána, rozsda a kerékjárati íven, vízcsövek, féltengely, pd elem, beltér repedések. 350.000km van most. Ezek ilyen örekkori betegségek
Az időt nem lehet becsapni. Köszi szépen megosztottad velünk és sok balesetmentes kilómétert!
4 evig volt egy B 5.5 combi Passat 1.9 TDI 2002 bol a motor nagyon jo de az elektromos ablak emelo mind 2 oldalt elol elromlot, ulesfutes is csak anyos ulesen ment 😂!
De nalam a Passat lenne a nyero
Mikor eladtam kicsit meg siratam mert nagyon jo auto volt asztan az uj gazdi nem vigyazot ra ossze torte 😢
Sajnos ez van, az ember ragaszkodik dolgokhoz, mert ugyanazt semmi sem pótolja, de a lényeg, hogy volt szerencséd vezetni és megélni :)
Van 130 lovas b5 passatom.kombi verzio es elso huzas csak.megvettem.a tandem szivattyu alatt van1 gumi.az adta meg magát es visszaeresztette az uzemanyagot.megcsinaltattam rajta a nagystervizt es azóta vezessuk es vezessuk.nemmegy tonkre es iszonyatosan birja..a sofőrülés kezd szétmenni.a világért oda nem adnám.10 ev utan most csinaljuk ujbol a nagyszervizt.440 euro.minden centjét megéri.175 000 rel vettem es most van benne 250 000.nem rohad es nem kopog.iden kapott uj gumikat is.aksit meg nem cseréltem benne.ps nem nyikorog belul
WOW :D Köszi szépen, hogy megosztottad velünk, gratulálok hozzá!!! Sok sok balesetmentes és vidám kmert kívánok hozzá!
Földi jó müsor le a kalappal
Köszi szépen József :D
Nekem B5.5 kombi van 2004 es alul is rozsdamentes mert Olaszbol van 5000€ volt.
Sok sok balesetmentes kilómétert hozzá :)
420 ezer van a 131lovas passatomban (óra szerint ki tudja amugy mennyi.)4 év alatt kopó cuccokon kivül semmi.
Jó gépek nagyon, köszi leírtad! :) Sok balesetmentes kmert!
Ezek még össze voltak rakva,most már a volkswagen az fosvágen.😆
...és van benne igazság ... sajnos
Rosszul mondtad tesó ez B5.5 sima B5 az más 😎
Így van, jogos. köszi a javítást :)
2:10
Passat B5.5
Jogos. Köszi a javítást!
2005 cr TDI?😀😀😀😀
E filmat în România?
Da. In Odorheiu Secuiesc, AUTOGROUP SIMO / Renault SELECTION
@@HodgyaiAttilaAutoVlog vlog uri in romana de ce nu faceți?
@@ovidiu.apetroaie2030 In teritoriul nostru, in Transilvania, mai ales in jud Harghita, Mures, Covasna sunt mai multi maghiari si ei nu a avut nici un vlogger cine a facut videoclipuri despre masini pe care gasiti pe aici. Inca un lucru, nu vorbesc asa bine limba romana si nu vreau sa citesc comentarii ca treb sa invat ca locuim aici. Stiu. Am invatat, dar nu folosim, ca de exemplu in Odorheiu Secuiesc sunt 97,8% maghiari. Asta a fost motivul ca vb in limba mea materna, dar incerc sa fac si subtitrari in lb romana cand am timp
Inkább az A4-est. Úgy összeségében jobban Tetszik forma világra, beltér is jobban bejön nekem. Na meg az állapotáról ugye már ne is beszéljünk. Egyértelműen látszik, hogy melyik van jobb állapotba hol. Vagy legalábbis kívülről az Audi, jobban néz ki úgy összességében.
A Passat csak Romániábna, kaka utakon volt használva 241 ezer van benne és még mindig hasít, persze van rajta felületi rozsda, az Audi ausztriából jött és csak jó útakat látott. Jó választás az Audi :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Igen. Bár a Passat esetében a felületi rozsdát, mint kifejezést kissé finomnak érzem. Viszont nekem mindenképpen inkább az Audi a szimpatikusabb. Mind beltére, mind küllemre. Az árakat viszont, nem tudom.
@@Gecsei_Laszlo_AmperHunter Az Audi jobb állapotban van az biztos, de a Passat egy tank mellette, nem az a finom :D
En szerintem Jo az audi is de a PASSAT 1.9TDI jobban kellene mint egy 2.0Es BKD ugyan ez facelift audi A4 1.9tdi 105loval nagyon is turheto ugyan itt nekem 2.0TFSI 200le bezines quatro szinten b7). Volt benne kozel 300.000merfold ~~felmillas Km szoval mennek ezek a nemetek csak megfelelo szerviz.... Helyesirasert boccs 😁😁😉
Köszi megosztottad velünk :)
A 2.0 pd-t felejtsétek el ! Olvassatok utánna egy betegágy !!! A 2008-tól jött 2.0 CR már egész jó , sok gyerekbetegséget javítottak !!! Az 1.9 pd főleg ez a 131 Lovas legendásan stabil jó motor !!!
418000km van az a4 b7 Audimban. A hatszögtengely probléma még időben átalakítva, azon kívül minden gyári! 10.000-kilométerenként olajcsere, 5,2liter/100km fogyasztás.
A tudatos tulaj példája. Köszi szépen megosztottad velünk! :)
Bocsi de én addig nem vlogolnék autókról, ameddig nemértek hozzá.
Aki nem tudja, tanítja (így szokták mondani). Sok mindent nem tudok még, de igyekszem. Nincs miért bocsánatot kérned, szerintem sok ember készít videót olyasmiről, amihez nem ért csak rajong érte.
Megszabad venni és utána elvinni az autóbontóba! 20 évvel ezelőtt tökéletes volt, ma már csak környezetszennyező.
ebben is van valami. Köszi megosztottad!
Nálam csak 3 autó márka jöhet szóban:
1. Honda
2. Mazda
3. Hyundai
Ja és Traktor soha!🤨
Akinek volt már Hondája az tudja miről beszélek akinek nem annak ajánlom egynek a beruházására.
Civic mindent visz a japánokból :) Köszi leírtad a véleményed :)
Kicsit vitatkoznék veled . Volt már sok- sok autóm , mindenféle fajta , köztük audi, vw is . Nálam az első a lexus- toyota, honda és mazda. Az itt szereplő két kocsinak nem vitatom a jóságát , de ha egy lexust vagy toyotát ne adj isten accordot állítanál melléjük sehol sem lennének . Persze a német autó mánia óriási Magyarországon . De sajnos a legendák félre vezetik a népet ...
@@istvanhegyi6884 Szó sincs róla, hogy jobbak egy Toyotánál, Lexusnál, de ezek azok az autók, amivel mi közlekedünk és közlekedtünk 15 évet, az Accord és egy Avensis is tartósabb, megbízhatóbb csak más. Más a beltér, anyagok, minden. Nekem tetszenek, félre ne értsd, de ezeket az autókat itt mindenki jobban át tudja érezni.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Persze , át érzi, értem én mert 20-30 évig azt verték a fejébe hogy csak a vw .. Előtte meg azt, hogy csak a lada.. 😉
EZ 5.5 ÉS EGY B7 AMI UGYANAZ MINT A B6 INKÁBB AZT VENNÉM MEG.ÉS NEM KELL FÉLNI AZ ÉPITETTTŐL SEM.
az audi is pd nem cr kovetkezo generacio a cr
Így van, ki is emeltem a hozzászólások tetejére :) Köszi jeleztel :)
Az bant a legjobban az A4-esnel. hogy nem quattro
Hajjaj, akor lett volna az igazi :)
Nem is egy kategória a 2 autó az egyik kb 4 száz ezer a másik kb másfél millió nem értem
Nem kategóriák csatája ez, csupán az ízlésé. 400 ezerért a tudsz ilyen Passatot kérlek linkeld be mert az ha jól számolom 1400 euró?
Hát az enyém 400 euró volt
@@ottobartus299 4motion 130lóerős diesel?
Azt hiszem 131
Nekem 5 ös golfom van de az Audi jobban kéne
Hát, kényelmesebb az Audi de játékosabb a Golf :) Sok balesetmentes kilómétert hozzá :)
Wolałbym Audi, ale to jest straszne co widać,. Za kilka lat prędzej zobaczymy Passata B5 niż B6 xD
Co to jest? B6 to czarna owieczka Passatów: D Dzięki za oglądanie!
Mindha az Audival udvarhely felé mennétek
Székelyudvarhelyen készült a videó :)
Testvér én gyulakuti vagyok de innen nézlek magyarországrol
@@jozseftoth8357 WOW :D Gyulakután sokszor megálltunk 3 éven keresztül jártunk fel Marosvásárhelyre egyetemre, jó embereket ismertem meg ott :) Legjobbakat!
Az audi fényévekkel szebb kívöl-belül.
Igaz, állapotban előrébb jár, de a Passat sem eldobni való :)
CR TDI.
Jó döntés!
1750 kg passat uhhh
Audi jóban megy 🥰
Picivel igen :)
S rosszban nem?
Az 1.9 és a 2.0 nem ugyan az a motor!
Miért beszéltek hülyeséget?
Senki nem mondta, hogy ugyanaz, a leírásban található cikk is erről szól, hogy ne keverjük össze.
Van a pdtdi és a crtdi a kettő teljesen más technologia!
De lehet én tudok vmit rosszul!?
De látom már más is felhívta a figyelmedet a dologra.
@@zsolttanka3461 Volt 2.0 literes PDTDI is még a CRTDI előtt
@@sandorfarkas6370 nem mondod!
Tudom és azoknak az olajzó tengely volt a gyengéje igaz?
Na akkor ez is rendben van.
Én maradok az A4 B6omnál, 2.0 benzin😏😁.
Korrekt :D
5.5 passatom van 131 lovas de semmiért nem adnàm 😁😁😁😁
Azt meghiszem, sok balesetmentes kilómétert hozzá :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Nagyon szépen köszönöm 😁😁
5.5 az utolso igazi Passat!
Nekem.A4.B6.audim.van..Eladnam
Hajrá! :)
Egy B5.5 van elnyűhetetlen konstrukció, és nem rozsdál.
Sok balesetmentes kilómétert hozzá :)