Hola, quisiera saber si existe la posibilidad de subir mas el monoshock, recien empezo a sentirse mas flojo y no se si se pueda o haya que cambiar el monoshock, a penas lleva 18000 km
Exelente video muy util. Pregunto. Cual es la diferencia de tener o no tener este sistema de bieleta y vumerang? Porque hay modelos de moto cullo monoshock reposa directamente del chasis y la tijera
Primero, verificar la posición correcta de las platinas. Segundo, verificar la resistencia que ofrece el mono amortiguador a la compresión. Si está muy débil, hay que cambiar el dispositivo
Buenos días Excelente vídeo Te quiero hacer una consulta, tengo una xtz 150 y el mono shock baja pero se queda ahí abajo, cómo pegado, al halarlo retorna a su punto original pero sube muy suave, la moto tiene 6 mil Kilómetros y aún está en garantía, la lleve al consecionario y le echaron grasa solamente pero sigue igual, que se puede hacer ahí... Muchas gracias feliz día...
Amigo, pues ahí, se evidencia una falla en el amortiguador. Si la moto está en garantía, hay que hacerla efectiva. Recuerda que te ampara por un tiempo determinado.
Así es. Ya que corres el riesgo de accidentarte, por el mal funcionamiento del sistema de amortiguación trasera. Si no te responden debes acudir al sistema del defensor del consumidor. 🤝🏃
Me paso lo mismo pero ya con más de 2 años de uso y tuve que mandar a reparar el monoshock y quedó muy bien porque nuevo original es costoso. Si se queda abajo no sube es porque ya perdió el líquido y/o la presión entonces si está por garantía te deben responder si no te toca por tu cuenta.
Excelente video una pregunta le mande a hacer mantenimiento a la tijera por que estaba chirreando mucho resulta que el sonido sigue y no se le quita con nada y ahora me dicen que ea el Monoshock que está estallado puede ser esto cierto gracias por la apreciación
Hola, si el monoshock no resortea como se debe, si este no regresa a su posición inicial sin peso, es correcto que este ya dañado de lo contrario se trataría de.falta de aplicación de una grasa de alta calidad para lubricar las piezas .
Amigo yo tenía el mismo problema y resulta qué es que el eje de la Tijera me los sobre torqueaban. Lleva unos tapones por dentro solo hay que te engrasar los y aplica un torque normal y queda sin sonidos. Comprueba socandolo y verás que devuelve el sonido. Tienes que dejarla no floja pero con menos torque.
Buenas tardes, MUY AGRADECIDO, con sus videos. Tengo una preguna, un usuario habla de mucho consumo de combustible de la moto XTZ 150, pero dice que lo resolbio mediante y cito..."Jackson Morantes Autor Gracias a todos los que respondió de buena manera ya solucione el problema era la palanca del ahogador estaba en la mita y nunca me di cuenta cuando lo limpie lo deje haci y nunca me di cuenta muchas gracias" La moto tiene PALANCA DE AHOGADOR????? eso no es de carburador???? gracias por su respuesta y enseñanazas.
No amigo, está moto no tiene eso por qué como tú sabes es de Inyección electrónica. Los sensores según la altitud calibran la inyección de combustible. Seguro el debe estar confundido con el tornillo del relanti
Todas las motos tienen esos rodamientos? Al llevar al taller a la mía la pieza que no despegaste en este vídeo la bajaron y no sé si la pusieron al derecho o al revés pues se ve muy igual para las Dos partes...
Amigo buenas noches Tengo una igual y los resaltos los pasa bien, pero los baches ó huecos suaves se siente que cae duro y no sé, si éste Monoshock se deja tensionar a precarga para que absorba bien las caídas fuertes. Mil gracias si me puedes ayudar ó alguna persona que tenga conocimiento. Buena vibra y Feliz noche
Gracias por el video, compa. Me puedes ayudar con una duda, por favor ¿El amortiguador traser es ajustable en precarga? Agradezco tu respuesta. Saludos.
Hola, tengo una Xtz 250 cuando uno se baja de la moto la suspensión trasera se queda abajo y cuando ya uno la hala ella sube muy suave será falta de mantenimiento o el monoshock murió?
HOLA AMIGO HACE POCO LE HICE ESE MISMO MANTENIMIENTO Y NOTE QUE CUANDO ME ENTREGARON LA MOTO ESTABA MAS ALTA, VEREFIQUE Y RESULTA QUE LAS VIELETAS LAS PUSIRON EN OTRA POSICION LA SUSPENSION QUEDO UN PCO MAS RIGIDA, LE DIJE AL MECANICO EL CUAL ME DICE QUE ESO SE PUEDE HACER, USTE CREE QUE PUEDA HABER ALGUN DAÑO EN LA SUSPENSION
Hola amigo. El procedimiento realizado, en el vídeo (No) afecta el sistema. Al contrario. El mecanismo no tiene graduación. Por eso no es correcta tu afirmación de subir y bajar la moto. Ella siempre conserva la posición (Siempre y cuando se coloquen de forma apropiadas, las platinas que agarran las bieletas).
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 hola tienes Instagram te muestro una foto me toca ir al mecánico para que coloque las vieletas en la posición original ya que de verdad al comparar con. Otra moto igual la cola quedó más alta de lo normal.
Yo tengo una pregunta hace poco le cambié ese sistema a la motocicleta que tengo y le puse los coginetes de Caucho sera por eso que me quedo bastante rígida la suspensión?? o fue que deje mal las platinas me ayudan porfavor. Saludos desde el Salvador
Una pregunta la bielrta que usted no bajo en este video tiene un derecho o un revés??? Es que yo baje la mía y no marque la posición y la veo igual de tamaño por ambas puntas 🤔🤔🤔🤔😐
Mi moto va cumplir 6mil km Y al arrancar en lomas le tráquea algo súper feo,. también al pasar algunos resaltos. No sé si tendrá que ver con esto de la tijera o las hieleras. La verdad es mi primera Moto y creía que llevándola a los mantenimientos de Yamaha iba a estar todo cubierto....
La amortiguación de esta moto con el tiempo se pone más blanda o siempre será igual a la primera vez?... Vengo de una Xre 300 y la amortiguación era una maravilla y con el tiempo se puso más blanda... Pasa igual con esta o no me hago ilusiones...
Hola Julio. El mantenimiento es directamente proporcional al usó. En mi caso, lo hago cada 3000 km pero si meto la moto a carretera o caminos agresivos lo haría antes. Saludo cordial.
Amigo yo acabo de sacar mi XTZ y lleva 1500 km y hace poco empecé a escuchar un pequeño rechinido cuando doy pequeños saltos (la moto estando en reposo)
Desde honduras saludes gracias por compartir su video con el público
Gracias por comentar 👍👌🛣️🏍️
Amigo as un tuturial sobre lodera delantera interna
Excelentísimo Video!!!!Muchas Gracias por dar a conocer sus conocimientos... Saludes desde Colombia.
Que buenos estos videos mi hermano gracias por compartir
Mil gracias por comentar 👍🏍️🛣️
Muchas Gracias por los concejos y por compartir el conocimiento
Gracias por comentar. Que bueno que la info. Sea de su utilidad.🤝
Súper fácil, gracias por enseñar y ojalá puedas seguir haciendo este tipo de tutoriales
Gracias por comentar. Claro que sí. Saludo cordial.
Excelente amigo, saludos desde el Pacífico Colombiano,GRACIAS!! 🔥
Gracias por comentar. El Pacífico colombiano es nuestra joya. De qué sector (Choco, Cauca, Valle o mi Nariño?)
Excelente video amigo! 👌🏻 bendiciones
Cordial saludo. Gracias por el concepto.
Viejo cada cuanto se debe realizar este mantenimiento...gracias por todo
Amigo, depende del uso cotidiano. Si la usas mucho y por terrenos complicados diría que una vez cada 2 meses por ejemplo.
Me gusta te felicito..
Gracias. Cordial saludo 👋
Buenas noches se podar bajar de altura la xtz150
Un pelín invirtiendo el.lado de las plaquetas triangulares metálicas, en el sistema de amortiguación tracero.
Amigo tengo una duda este sistemas de bieletas por debajo se llama pro-link en cambio uni-trak lleva un basculante por encima como la Kawasaki kmx
Efectivamente
Se puede hacer ese mantenimiento sin bajar la llanta ?
No amigo. Ya que te estorba mucho y hace fuerza negativa, el peso de la rueda.
Hola, quisiera saber si existe la posibilidad de subir mas el monoshock, recien empezo a sentirse mas flojo y no se si se pueda o haya que cambiar el monoshock, a penas lleva 18000 km
Hola. No existe esa posibilidad. Debes cambiar 😅
Que grasa usas ??
Cordial saludo. Shimano Durace.
Como se llama la grasa
Shimano Durace compa
Exelente video muy util. Pregunto. Cual es la diferencia de tener o no tener este sistema de bieleta y vumerang? Porque hay modelos de moto cullo monoshock reposa directamente del chasis y la tijera
La ventaja es : mayor recorrido y suavidad del sistema.
Amigo cuando una moto le ase mantenimiento ala vieleta y queda caída de atrás que tocará cambiar gracias
Primero, verificar la posición correcta de las platinas. Segundo, verificar la resistencia que ofrece el mono amortiguador a la compresión. Si está muy débil, hay que cambiar el dispositivo
Buenos días
Excelente vídeo
Te quiero hacer una consulta, tengo una xtz 150 y el mono shock baja pero se queda ahí abajo, cómo pegado, al halarlo retorna a su punto original pero sube muy suave, la moto tiene 6 mil Kilómetros y aún está en garantía, la lleve al consecionario y le echaron grasa solamente pero sigue igual, que se puede hacer ahí...
Muchas gracias feliz día...
Amigo, pues ahí, se evidencia una falla en el amortiguador. Si la moto está en garantía, hay que hacerla efectiva. Recuerda que te ampara por un tiempo determinado.
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 Muchas gracias amigo, entonces seguiré insistiendo al consecionario para que la revisen, deberían hacerlo no?
Así es. Ya que corres el riesgo de accidentarte, por el mal funcionamiento del sistema de amortiguación trasera. Si no te responden debes acudir al sistema del defensor del consumidor. 🤝🏃
Me paso lo mismo pero ya con más de 2 años de uso y tuve que mandar a reparar el monoshock y quedó muy bien porque nuevo original es costoso. Si se queda abajo no sube es porque ya perdió el líquido y/o la presión entonces si está por garantía te deben responder si no te toca por tu cuenta.
Excelente video una pregunta le mande a hacer mantenimiento a la tijera por que estaba chirreando mucho resulta que el sonido sigue y no se le quita con nada y ahora me dicen que ea el Monoshock que está estallado puede ser esto cierto gracias por la apreciación
Hola, si el monoshock no resortea como se debe, si este no regresa a su posición inicial sin peso, es correcto que este ya dañado de lo contrario se trataría de.falta de aplicación de una grasa de alta calidad para lubricar las piezas .
Amigo yo tenía el mismo problema y resulta qué es que el eje de la Tijera me los sobre torqueaban. Lleva unos tapones por dentro solo hay que te engrasar los y aplica un torque normal y queda sin sonidos. Comprueba socandolo y verás que devuelve el sonido. Tienes que dejarla no floja pero con menos torque.
Buenas tardes, MUY AGRADECIDO, con sus videos. Tengo una preguna, un usuario habla de mucho consumo de combustible de la moto XTZ 150, pero dice que lo resolbio mediante y cito..."Jackson Morantes Autor
Gracias a todos los que respondió de buena manera ya solucione el problema era la palanca del ahogador estaba en la mita y nunca me di cuenta cuando lo limpie lo deje haci y nunca me di cuenta muchas gracias" La moto tiene PALANCA DE AHOGADOR????? eso no es de carburador???? gracias por su respuesta y enseñanazas.
No amigo, está moto no tiene eso por qué como tú sabes es de Inyección electrónica. Los sensores según la altitud calibran la inyección de combustible. Seguro el debe estar confundido con el tornillo del relanti
Mejoro la suspension al engrasarla a como fue entregada nueva
Al aplicarle lubricante de mejor calidad, mejoró algo👍👍
Todas las motos tienen esos rodamientos? Al llevar al taller a la mía la pieza que no despegaste en este vídeo la bajaron y no sé si la pusieron al derecho o al revés pues se ve muy igual para las Dos partes...
Efectivamente, es igual para ambos lados.
En el sistema de bieleta, hay un agujero que no tiene tornillo 🔩 ese agujero servirá para ajustar la altura?
No. Simplemente es invertir el triángulo. El ajuste solo permite bajar 3 cm
Cuanto torque llevan los tornillos ?
Tiene alguna opción de regulación como precarga?
No. Este modelo no.
Gracias por enseñar, te pregunto ese caballete lo hiciste vos? Que medidas tiene. Gracias y sub.
Hola. En el canal, existe un vídeo más detallado. Dejo de tarea encontrar el vídeo 😸🤝
Deberias conseguir wd40 para que limpies las piezas
Cada cuánto es recomendable ingresarle por el grasero la grasa ?
Si percibes chillidos. 👍🤝🛣️🏍️
Cada cuánto haces este mantenimiento?
Amigo, eso depende de los terrenos o recorridos que realice la moto. Pero podemos hablar de una media en tiempo de cada 3 meses aproxi.
el amortiguador de origen tiene ajuste de pre carga??
No amigo, en este modelo no🥲.
Una consulta cual es el diámetro de esos tornillos de las bieletas
Ami esta pasando cuando algo siento un sonido cuando la moto salta sera el monochosk
Hola. Si se trata de un chillido agudo, claro que sí.
Buenas una pregunta yo lo saque a todos y ahora no amortigua bien tiene alguna posición todo
Cómo describe el vídeo. Hola saludo cordial 👋
Amigo buenas noches
Tengo una igual y los resaltos los pasa bien, pero los baches ó huecos suaves se siente que cae duro y no sé, si éste Monoshock se deja tensionar a precarga para que absorba bien las caídas fuertes.
Mil gracias si me puedes ayudar ó alguna persona que tenga conocimiento.
Buena vibra y Feliz noche
Rta: El mono amortiguador de esta moto, no se deja regular. También tengo las mismas sensaciones. Desde ese punto de vista no tenemos solución 😅🤣
Gracias por el video, compa. Me puedes ayudar con una duda, por favor ¿El amortiguador traser es ajustable en precarga? Agradezco tu respuesta. Saludos.
No. Amigo, no tiene esa predisposición.
Muchas gracias
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224
Cundo ajustó SE PONE DURA LA SUSPENCION? ?? que debería entonces hacer -"Aliviana la carga más blando monoshok
Si ajustas y los rodamientos se ponen duros, es por qué los rodachines están defectuosos o hacen falta alguno de ellos, revisar nuevamente.👍🤝
Hola, tengo una Xtz 250 cuando uno se baja de la moto la suspensión trasera se queda abajo y cuando ya uno la hala ella sube muy suave será falta de mantenimiento o el monoshock murió?
Hola. Lo normal sería, que el sistema recupere la forma original, por si solo. Creó que el mono amortiguador necesita ser reemplazado.
Yo le hize ese mantenimiento pero cuando la arme pe percate que la moto me había kedado más alta que le pude aver movido ????
Por lo general se debe, al cambio de posición de las 2 platinas, pero en ese caso la moto queda más baja, noo más alta. 👍👌
A mi la no me sirvió el mono shock trasero de la xtz 150 donde lo puedo adquirir ??
En un almacén Yamaha. En internet también hay ofertas del implementó, pero quién sabe su originalidad.
HOLA AMIGO HACE POCO LE HICE ESE MISMO MANTENIMIENTO Y NOTE QUE CUANDO ME ENTREGARON LA MOTO ESTABA MAS ALTA, VEREFIQUE Y RESULTA QUE LAS VIELETAS LAS PUSIRON EN OTRA POSICION LA SUSPENSION QUEDO UN PCO MAS RIGIDA, LE DIJE AL MECANICO EL CUAL ME DICE QUE ESO SE PUEDE HACER, USTE CREE QUE PUEDA HABER ALGUN DAÑO EN LA SUSPENSION
Hola amigo. El procedimiento realizado, en el vídeo (No) afecta el sistema. Al contrario. El mecanismo no tiene graduación. Por eso no es correcta tu afirmación de subir y bajar la moto. Ella siempre conserva la posición (Siempre y cuando se coloquen de forma apropiadas, las platinas que agarran las bieletas).
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 hola tienes Instagram te muestro una foto me toca ir al mecánico para que coloque las vieletas en la posición original ya que de verdad al comparar con. Otra moto igual la cola quedó más alta de lo normal.
Un favor quien puede compartir como es la forma correcta de las platinas gracias
Yo tengo una pregunta hace poco le cambié ese sistema a la motocicleta que tengo y le puse los coginetes de Caucho sera por eso que me quedo bastante rígida la suspensión?? o fue que deje mal las platinas me ayudan porfavor. Saludos desde el Salvador
Claro. Eso es por los coginetes de caucho. Seguro existe mucha fricción en las zonas en contacto.
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 Gracias le agradezco lo que haré Esque le daré un poco menos de aprete Talvez con eso tenga para no estar tan rígida
No. El apreté debe ser fuerte, ya que esa zona lleva mucha carga. Lo mejor es colocar piezas 100% originales.
Donde puedo comprar ese caballete
En el canal existe un vídeo, dónde doy más detalles. Dejo de tarea cacharrear el contenido 😁🤝
Esto o queda bien armado o simemete no se puede armar? Es decir!! No hay ruesgo de que quede mal armado?
Hola. Las piezas corresponden a un triángulo isósceles. Si se modifica la posición, puede variar la altura de la moto.
Una pregunta la bielrta que usted no bajo en este video tiene un derecho o un revés??? Es que yo baje la mía y no marque la posición y la veo igual de tamaño por ambas puntas 🤔🤔🤔🤔😐
Hola. Es igual, para ambos lados. En otro video, bajo completamente el accesorio y se puede dar cuenta, que son iguales ambos extremos. 👍
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 ok muchas gracias 👍👍👍
mi amigo como podria enviarte unas fotos de mi xtz150 que tiene un problema en el amortiguador tracero. algun correo?
Hola. De que parte eres,?
La grasa que aplicaste de último, por un boquete... exactamente que lubrica?
Hola. Lubrica los bujes, y el eje de la tijera que sostiene la rueda trasera. (Paso muy importante).
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 y que tipo de grasa recomienda para los bujes y la tijera?
Hola. En este caso, utilizo grasa para bicicletas de competencia (Durace). Shimano
Mi moto va cumplir 6mil km
Y al arrancar en lomas le tráquea algo súper feo,. también al pasar algunos resaltos. No sé si tendrá que ver con esto de la tijera o las hieleras. La verdad es mi primera Moto y creía que llevándola a los mantenimientos de Yamaha iba a estar todo cubierto....
Puede ser cadena destencionada.
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 No hermano ma cadena está bien gensinada
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224Era falta de lubricante en los tornillos que dan soporte al motor
Mira amigo creo q lo mismo le está pasando a mi moto asta cuando está quietale suena por ratos cuáles tornillos son los q lubricaste
La amortiguación de esta moto con el tiempo se pone más blanda o siempre será igual a la primera vez?...
Vengo de una Xre 300 y la amortiguación era una maravilla y con el tiempo se puso más blanda...
Pasa igual con esta o no me hago ilusiones...
Amigo el desgaste de las piezas por el uso es inevitable. Por eso existe la opción de reemplazar las piezas, cuando estás están deterioradas.
¿Qué tipo de grasa usaste?
Shimano Dura-ce.
En otro vídeo tuyo, veo que usaste otro tipo de grasa, ¿Con cuál te ha ido mejor?
@@carlosjimenez-tt8bx Con la Shimano Dura-ce.
Amigo, a q kilometraje le hiciste el primer engrase?
Hola. Lo efectúe a los 5000 km. Recordando, que utilizo mi moto, en carreteras muy complicadas.
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 Muchas gracias... feliz día
@@carlosmarioortiz3391Ok gracias.
Amigo cada cuanto mese se puede lubricar
Hola Julio. El mantenimiento es directamente proporcional al usó. En mi caso, lo hago cada 3000 km pero si meto la moto a carretera o caminos agresivos lo haría antes. Saludo cordial.
Amigo yo acabo de sacar mi XTZ y lleva 1500 km y hace poco empecé a escuchar un pequeño rechinido cuando doy pequeños saltos (la moto estando en reposo)
A mí. Me pasó igual, si el ruido es excesivo. Te sugiero realizar el mantenimiento. Saludo cordial 👋🤝
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224
Pues es leve, cuando voy conduciendo ni se nota, y no creo que sea el Monoshock que me esté fallando
No es fallo del monoshock, lo que debe hacer es colocar grasa en el eje principal