Очень свежий обзор/тест. У большинства обзоров 7-ого баяна практически всё одинаково, в твоём же обзоре освещены интересные аспекты и нюансы которых нет у других. Даёшь тест 8-ого баяна!
У тебя много было ситуаций когда ты едешь с компанией в машине и тебе вдруг захотелось что то взять в багажнике ещё и из салона !? Просто интересно посмотреть как это Будет выглядеть )
Много. Из недавнего -весной отвозили бабушку на дачу, багажник забит под завязку и в салоне ещё куча сумок, и захотелось нам поесть. А сумка с продуктами-в самой глубине багажника. Не выходя из машины, откинули сидушку, нащупали сумку, достали продукты, поели. Очень удобно
Молодец, Вадим. Подошёл к обзору серьёзно. Особенно за выключатель кнопки багажника спасибо, думаю даже многие владельцы этих машин не знали про него. Я сам его нашёл недавно совершенно случайно. От бывшего хозяина получил машину с отключенной кнопкой, чем и был доволен (мало ли кому захочется в багажник залезть).
Отличный обзор, всё в точку сказал! Перед тем как брать Аккорда долго искал на него нормальные обзоры и вот нашёл уже после покупки =) Единственное что, радиус разворота не сказал бы что маленький)) Спасибо за хорошее обозрение Аккорда, успехов в дальнейшем! п.с. катаю на такой пару месяцев - достойная машинка!
Это когда с ребёнком едешь далеко ,а еда в багажнике.на японском рынке с завода шли полки задние с рычагом открывания с салона .по середине рычажок ,снизу тяги .
фраза "ДАЖЕ немецкие двигателя не все доезжают до 300 000" - это нихуёвый такой камень в огород японских моторов) Сколько вы бы не надрачивали на немецкий автопром, но по моторам японцы немцам придавали вращательных движений, осью которых является японский детородный орган! Лейте в свои немцы дальше 5W40 и рассказывайте какие они технологичные и надёжные! Бугага!
SLAGGER 1 5аfe 1,5л. 103л.с Льется самый дешманский бензин с далекого 93 года Из косяков: мыши погрызли проводку из-за чего на автомойке стартер коротнул, пробивался радиатор (2 недели перегревов) и пару лет назвд пришла пора регулировать заслонку дросселя
Поправка. Лако-красочное покрытие нормальное. Дороги у нас ГаВно.!!!! У япов очень строгие экологические нормы, касательно ЛКП. И эта движуха касается абсолютно всех японских производителей автомобилей
Артем Дятлов я взял из Европы на дизеле аккорд 13 летний, погнал его на сто и там удивились состоянию машины сказали что лучше чем в Киеве 2009х годов. Действительно некачественное топливо и дороги убивают автомобиль
Ну нормально.Я б еще добавил про шланг Гура.Течет почти у всех.Только новый,перепрессовка хрень-проверил сам) и морда низкая,клюет.Возле гаража небольшая ямка,оторвал ухи крепления бампера.Аккум чтоб шире влазил,нужно чехол забора воздуха снять возле фары.И тормоза стоковые хрень.После 200 плывут. Владелец exe 2007.
покупается дополнительная приблуда, которая цепляется к штатному ченджеру, а из приблуды уже есть выходы под флешки и аукс! кнопка не для обмана а именно потому что ченджнр штатный поддерживает эту функцию... лично покупал в китае и устанавливал....работает все отлично
Один раз покрась и закатай в броне-пленку морду и арки и забудь про эту проблему. Была митсубиши карисма, технически машина идеально, но каждый год красить арки, кромки дверей и капота за 3 года надоело!!!! В последний раз покрасил добротно, после окончательной сушки краски закатал все элементы в бронепленку. Батя уже 3 года катает и горя не знает. Я присматриваю аккорд рест в универсале (дети, и для работы что надо массажный стол влетает неглядя наверное)
Нюанс только в том, что ЕвроР на Европу не было. Только на Японию и с мотором 2 литра. :) Кнопка АУХ сделана для возможности подключить кассетную деку, да да, именно кассетную :) В комплектациях попроще, то есть с 2-мя литрами бардачок по магнитофоном 1, но большой. Другую магнитолу туда ставить можно от европейца с навигацией, но бюджет адов. :) Там некоторые детали передней панели менять придётся. :) Но вообще обзор хорош. Как фанат Хонды заявляю. :)
+JDM 1Love у цивика втек вообще не едет))) у аккорда евро-R втек, который валит. а у этого аккорда никакого прихода нет. втек тут открывается на 6К и работает до 7200 (до отсечки). то есть всего на диапазоне 1200.... это ниочем. просто сравни, как едет цивик R. в интернете есть видосы с приборки.
Конструктивно здесь именно тот самый двухвальный втек, и народ тебе правильно говорит. На К-серии втек немного размазывается из-за фазовращателя, поэтому дикого прихода и не ощущается. Экономичный втек - одновальный, на црв, стримах и всем таком.
Очень большой багажник - это скорее к ВАГам - Октавия, джетта и т.д. Тут так себе объемчик.. А за тумблер выключения кнопки - прикольная информация) Я тоже снимал такую машинку - в легком тюнинге 0-100 едет 6.3! и это с пробегом 200тыс! 7ое поколение все-таки очень удачное!
Рейка, гур, кондиционер вот основые проблемы, бампер не беру в расчет За шумы с под колес скажем спасибо резине 225 и 45 профилю на 16 дисках с 55 профилем и 195 шириной намного тише.
обзор на 5+, коротко и четко. всегда фанател от акорда. снимай такие же быстрые обзоры приятно смотреть. личное пожелание в том же духе снять лансера 9, тоже своеобразная легенда и много мнений об этом авто, хотелось бы услышать твое.
было 5 Аккордов....Скажу так двигатель и коробка супер нет вопросов!По ходовой есть...болезнь рулевая рейка....сальник течет часто гидромуфты(стоит 20$ а замена 250$..пол подвески надо разобрать для замены!)...Шумоизоляции по низу нет как и колесных арок ..особенно в дождь!Расход бензина в городе реальный 13-15л на 100км!Часто убивается шланг подачи масла высоко давления...Зимой даже на зимней резине несет как тазик и управляется хреново....подвеска жесткая и пробои очень слышны в салон и в кузов...
купил аккорд 2.0 два месяца назад 2006г. с пробегом 146000. я наездил 2 тыс. расход масла -0. бензин в городе 10л трасса 7 без кандера но при 160 км,ч. про жор масла пи з дят как топиш так и жрет.
У меня комплектация экскьютив, дорест. Тоже Ченджер на 6 дисков. Сиденье во всех Хондах удобные, потому что это Рекаро))))))) Вы че реально не знаете как работает аукс в хонде?)))))) снимаешь верхнюю полочку(та что с дверцей, для «чуши» дорогой), там снизу разъём в ченджере))))))) туда подключается блок полноценного аукса. Музыка в аккорд 7 хорошая, потому что это 8 динамиков «Pioneer», так же как и количество подушек безопасности. Шумки нет - японский ГОСТ))) Делаем шумку, закидываем буферок маленький(багажник позволяет) и выясняем что штатная акустика очень хороша и не надо менять ни голову, ни компоненты. Тормоза только у нас говно, быстро греются. Вопрос с тормозами решается болт-он от аккорд 8 + перфорация. Вот это тормоза!!! Всем удачи и мира!!!
Лучше на Роснефти заправляться. Они предприняли меры по предотвращению сливов и прочих распространенных действий, которыми можно попортить топливо. Все проверяют и отслеживают каждый шаг бензина до наших баков.
Крыша низкая ? эт еще люка нет, у меня с люком и при росте 187 просто жесть, если выпрямлюсь то почти на улицу голову вытаскиваю. А то что ты назвал фейлом с регулировкой сидения это все уже есть в комплектации Экскюзитив , та которая собно и с люком. А вот с тормозами ты не прав, тормоза херовые очень, еще и греются после длительного торможения. Думаю их заменить.
Насчет ай втек большое заблуждение, что он не едет, а старый был лучше. Тут просто неправильное сравнение, в аккорде стоит обычный двигатель, с обычной головкой, коллекторами, валами и т.д., поэтому он не едет так, как старые спортивные B или H моторы, их просто некорректно сравнивать, конкурент аккордовском к24 это какой-нибудь ф20, или подобный двигатель, но не бешеный Б16. Если сравнить красноголовую К серию, то она валит ничем не хуже B или H. Сам на хондах езжу уже достаточно много и есть с чем сравнить. Мое мнение, те кто на каждом углу говорит как валит старый втек, это просто люди, которые мало ездили на быстрых машинах, посади их в любую шуструю машину они будут пищать как валит турба, как валит бмв, или еще что-то
Старые немцы дермо по сравнению со старыми японцами. Да, статус,шумтка и тд,но какой толк,если такие расходы?? Лучше аккорд взять и этот,чем старую бэху,мерс,или ауди
просто потому что я устал дергать ручку) эти доли секунд на разгоне я все равно реализовать в питере почти нигде не смогу. у нас пробки. а вот втыкать-вытыкать первую передачу устаю очень(
Тачка агонь, владею пол года, радости нет предела до сих пор! Механика 2,4.
Группа ВЦ акордиона есть?
parashutist100 какой расход на ручке?
@@kibaqen 11 по городу
не продал ещё Аккорда?))
За сколько бы продал. И какая сейчас лучшая цена на них?
Очень свежий обзор/тест. У большинства обзоров 7-ого баяна практически всё одинаково, в твоём же обзоре освещены интересные аспекты и нюансы которых нет у других.
Даёшь тест 8-ого баяна!
У тебя много было ситуаций когда ты едешь с компанией в машине и тебе вдруг захотелось что то взять в багажнике ещё и из салона !? Просто интересно посмотреть как это
Будет выглядеть )
Помню у меня был Nissan March K12. При сложенных задних сидениях ни раз доставал вещи из багажника во время остановки)))
автор даун просто. только конч захочет что то брать на ходу с багажника!
Много. Из недавнего -весной отвозили бабушку на дачу, багажник забит под завязку и в салоне ещё куча сумок, и захотелось нам поесть. А сумка с продуктами-в самой глубине багажника. Не выходя из машины, откинули сидушку, нащупали сумку, достали продукты, поели. Очень удобно
Est tam otkrivashka dlya zadnix sidenii- na zadnei polke
Ну блин, если едешь куда-нибудь в Сочи на лыжах кататься. Конечно, жрать на ходу не очень, можно на заправке остановиться, кофе выпить.
хорошее состояние, мало их щас таких осталось!
Молодец, Вадим. Подошёл к обзору серьёзно.
Особенно за выключатель кнопки багажника спасибо, думаю даже многие владельцы этих машин не знали про него. Я сам его нашёл недавно совершенно случайно. От бывшего хозяина получил машину с отключенной кнопкой, чем и был доволен (мало ли кому захочется в багажник залезть).
Чётко и лаконично ,спасибо за обзор!
Отличный обзор, всё в точку сказал! Перед тем как брать Аккорда долго искал на него нормальные обзоры и вот нашёл уже после покупки =) Единственное что, радиус разворота не сказал бы что маленький)) Спасибо за хорошее обозрение Аккорда, успехов в дальнейшем!
п.с. катаю на такой пару месяцев - достойная машинка!
Какой расход и пробег?
Хороший обзор, коротко и по русски, без понтов) Спасибо!
AUX подключать надо. У магнитолы выведен шлейф при подключение переходника можно и usb и aux и все что хочешь ))
Alex Zalogin
Alex Zalogin в
да он дундук)))
можно поподробнее?
Алла Гельцман называется штука ютур, подключается в нижний разъем магнитолы и выводится куда удобно. Я на своей в бардочок провел.
ни разу не пробовал на ходу откидывать заднее сидение, чтобы что-то достать из багажника.
Ну ты зелёный)))))
Причем с водительского места.)
Это когда с ребёнком едешь далеко ,а еда в багажнике.на японском рынке с завода шли полки задние с рычагом открывания с салона .по середине рычажок ,снизу тяги .
фраза "ДАЖЕ немецкие двигателя не все доезжают до 300 000" - это нихуёвый такой камень в огород японских моторов) Сколько вы бы не надрачивали на немецкий автопром, но по моторам японцы немцам придавали вращательных движений, осью которых является японский детородный орган! Лейте в свои немцы дальше 5W40 и рассказывайте какие они технологичные и надёжные! Бугага!
271 мотор 300000 км позади
SLAGGER 1 5аfe 1,5л. 103л.с
Льется самый дешманский бензин с далекого 93 года
Из косяков: мыши погрызли проводку из-за чего на автомойке стартер коротнул, пробивался радиатор (2 недели перегревов) и пару лет назвд пришла пора регулировать заслонку дросселя
ОК. два движка на весь VAG нашлось))))))
Porsche Cayenne 3.2 2003г. уже 298к позади без ремонта движки и пока не предвидится)
Jetta 2012 100тыс. км позади. стуканул
сегодня случайно на Вас попал, подписался, мне лично понравились обзоры
спасибо хороший обзор. мало таких
Информативно! Интересно! Ждём дальше что то в спорте Шкоду например
Спасибо, очень информативное видео
Эта машина, самая лучшая!!!
Даа, но ухоженных из года в год всё меньше
Поправка. Лако-красочное покрытие нормальное. Дороги у нас ГаВно.!!!! У япов очень строгие экологические нормы, касательно ЛКП. И эта движуха касается абсолютно всех японских производителей автомобилей
"А мужики то не знают". У большенства ждм япономобилей как раз таки нормальное лкп
Артем Дятлов я взял из Европы на дизеле аккорд 13 летний, погнал его на сто и там удивились состоянию машины сказали что лучше чем в Киеве 2009х годов. Действительно некачественное топливо и дороги убивают автомобиль
братка, красавчик, спасибо!
клёвый обзор, молодец!
EuroR не то слово как поинтереснее едет) Еще бы руль у нее торчал где надо)
А так вообще правильные обзоры у тебя, информативные и по делу.
Это лучший шот в своём классе!!!
самый лучший обзор, что я видел. молодец, талант! продолжай)
Тачка огонь. Завтра куплю. Мечта сбилась
взял живого Аккорда??))
Ну нормально.Я б еще добавил про шланг Гура.Течет почти у всех.Только новый,перепрессовка хрень-проверил сам) и морда низкая,клюет.Возле гаража небольшая ямка,оторвал ухи крепления бампера.Аккум чтоб шире влазил,нужно чехол забора воздуха снять возле фары.И тормоза стоковые хрень.После 200 плывут.
Владелец exe 2007.
Вадим у 7 гур? Я думал как на 8 сивике, эур...
у леворульных гур и праворульных эур
На моём нет шланга ГУРа 😂
На моём и ГУРа-то нет 😂😂😂
@@denisassakra4718 Пруль потому,что.Я про европейцев.
Дисплей не только на Евро-Р можно найти, он во всех рестайловых эгзекютивах есть))
покупается дополнительная приблуда, которая цепляется к штатному ченджеру, а из приблуды уже есть выходы под флешки и аукс! кнопка не для обмана а именно потому что ченджнр штатный поддерживает эту функцию...
лично покупал в китае и устанавливал....работает все отлично
машинка классная 7 лет никаких проблем но покраска!!!! Касяк даже косячина!
Один раз покрась и закатай в броне-пленку морду и арки и забудь про эту проблему. Была митсубиши карисма, технически машина идеально, но каждый год красить арки, кромки дверей и капота за 3 года надоело!!!! В последний раз покрасил добротно, после окончательной сушки краски закатал все элементы в бронепленку. Батя уже 3 года катает и горя не знает. Я присматриваю аккорд рест в универсале (дети, и для работы что надо массажный стол влетает неглядя наверное)
очень красивая машина
Красавчик 👍
Красавчик брат
Нюанс только в том, что ЕвроР на Европу не было.
Только на Японию и с мотором 2 литра. :)
Кнопка АУХ сделана для возможности подключить кассетную деку, да да, именно кассетную :)
В комплектациях попроще, то есть с 2-мя литрами бардачок по магнитофоном 1, но большой.
Другую магнитолу туда ставить можно от европейца с навигацией, но бюджет адов. :)
Там некоторые детали передней панели менять придётся. :)
Но вообще обзор хорош.
Как фанат Хонды заявляю. :)
"яйца складывать или блевать" ахахах, просто убило. Лайк
Как нет AUXа? А белый разъем за магнитолой в который почти все подключают MP3 адаптер как включать? Именно кнопкой AUX!
Прикопался к тому что сиденья не откидываются с салона.... Вахуе народ
5:39 - оговорка, тут стоит K24a3 и в отличие от сивика с 1.8, у аккорда тот самый втек который валит после 5к))
+JDM 1Love у цивика втек вообще не едет))) у аккорда евро-R втек, который валит. а у этого аккорда никакого прихода нет. втек тут открывается на 6К и работает до 7200 (до отсечки). то есть всего на диапазоне 1200.... это ниочем. просто сравни, как едет цивик R. в интернете есть видосы с приборки.
Менее "экологичная" прошивка штатного блока дает 4500-7500 :)
Василий Григоров это уже не сток. если говорить о тюнинге, то и валы можно поменять, и пол головы в целом. тогда вообще поедет)))
Антиэкологичная прошивка - это как на телефоне почту mail.ru вместо gogle настроить :) Железки менять не надо.
Конструктивно здесь именно тот самый двухвальный втек, и народ тебе правильно говорит. На К-серии втек немного размазывается из-за фазовращателя, поэтому дикого прихода и не ощущается. Экономичный втек - одновальный, на црв, стримах и всем таком.
Хороший обзор
5 лет таким владел аж всплакнул,только приятные ощущения
Напиши, по шумке и мягкая ли? Хочю брать но после 30 камри хочю такую же мягкую подвеску
@@HZ-eo3fs подвеска жёсткая, шумка говно, но рулежка 👍
@@user-lk6hh4zp1r шумка обычная для своего класса
Очень большой багажник - это скорее к ВАГам - Октавия, джетта и т.д. Тут так себе объемчик.. А за тумблер выключения кнопки - прикольная информация) Я тоже снимал такую машинку - в легком тюнинге 0-100 едет 6.3! и это с пробегом 200тыс! 7ое поколение все-таки очень удачное!
AUX есть выход на задней панели, необходимо докупить провод и все работает:)
Прекрасный Тест-Драйв, хороший обзор. Отличный Аппарат, но по сравнению с 8й баяном, 7й дороже почему то по запчастям( сцуко(
Даёшь тест/обзор 7го Аккорда Вагон на полном приводе!
Тезка, сними Карину ед на 4вд)
хороший обзор
Аккорд отличная тачка💪💪💪👍
Если у меня кто-то захочет покушать а машине на ходу - то он сразу вылетит на ходу.)
а если водички попить??))
Рейка, гур, кондиционер вот основые проблемы, бампер не беру в расчет
За шумы с под колес скажем спасибо резине 225 и 45 профилю на 16 дисках с 55 профилем и 195 шириной намного тише.
В очередной раз утвердил своё решение о приобретение!)
Тоже просматриваю. Все-таки 7 и 8 аккорды, в визуальном сравнении, 7 выигрывает. 8 как перекаченный мужик в качалке.
aux можно подключить специальным кабелем, втыкается в магнитолу сзади ... заказывал себе такой кабель на Jazz
Я выпал когда увидел левый руль ))) а он еще вначале говорил что-то про "настоящего японца"))
ну прям знаток) мастер придирки к словам. погляди более поздние выпуски, где я до прулей дошел
У меня 2.0 автомат 7год, не думал что 230 поедет, поехал!
По поводу пробега на японцах, Королла Спасио 99 года, пробег 650000 без капиталки...🙂
99 я 2004 года лилось только люкве моле 847000 и сделал капиталку и то только потому что ехал без тосола сейчас пробег 1112000
Но акорд пиздец красивый просто ахуенный.
@@alexwin1625 99 это ВАЗ 21099?
Бесит когда его называют "аккардион"
аккорд бл*
Баян же
@@antr20. БОян)
Класный и информативный обзор. Я подпишусь на канал, только штаны поменяй.
в джинсах жарко. в питере +28 и дикая влажность)
обзор на 5+, коротко и четко. всегда фанател от акорда. снимай такие же быстрые обзоры приятно смотреть. личное пожелание в том же духе снять лансера 9, тоже своеобразная легенда и много мнений об этом авто, хотелось бы услышать твое.
Так и не понял, эта версия с электронным приводом сидений???
iling show обьясни пожалуста про моторы втек там красноголовые синеголовые которые валит после 5 и так далее
Very good luxury car.
какие колеса и диски стоят?
Лайк за трек Каспийского Груза.
у меня такой же 2,4 автомат, 480тыс уже проехал, полет нормальный
Golf то что на заднем плане у Академика на обзоре был )))
было 5 Аккордов....Скажу так двигатель и коробка супер нет вопросов!По ходовой есть...болезнь рулевая рейка....сальник течет часто гидромуфты(стоит 20$ а замена 250$..пол подвески надо разобрать для замены!)...Шумоизоляции по низу нет как и колесных арок ..особенно в дождь!Расход бензина в городе реальный 13-15л на 100км!Часто убивается шланг подачи масла высоко давления...Зимой даже на зимней резине несет как тазик и управляется хреново....подвеска жесткая и пробои очень слышны в салон и в кузов...
Правильно
@@r_433fyyd5 что реально хреново машина??? Я хотел купит 2004г 2,4 объем
@@nursultanchydyev512 ошондой экен шумка жок жёсткий коп ичет меники американец
@@nursultanchydyev512 2009 амер иканец Инспаер айдачумун небо и земля
Про Инспаир будет что ни будь?
Какая цена не сильно убитого аккорда 2литра акпп? тыш 400?
Ребята! Что лучше взять аккорд сл7 или форестер сг 5 без турбо
Из салона! Как ты без акума будешь открывать.?
купил аккорд 2.0 два месяца назад 2006г. с пробегом 146000. я наездил 2 тыс. расход масла -0. бензин в городе 10л трасса 7 без кандера но при 160 км,ч. про жор масла пи з дят как топиш так и жрет.
такие же хочу)
У меня комплектация экскьютив, дорест. Тоже Ченджер на 6 дисков. Сиденье во всех Хондах удобные, потому что это Рекаро)))))))
Вы че реально не знаете как работает аукс в хонде?)))))) снимаешь верхнюю полочку(та что с дверцей, для «чуши» дорогой), там снизу разъём в ченджере))))))) туда подключается блок полноценного аукса. Музыка в аккорд 7 хорошая, потому что это 8 динамиков «Pioneer», так же как и количество подушек безопасности. Шумки нет - японский ГОСТ)))
Делаем шумку, закидываем буферок маленький(багажник позволяет) и выясняем что штатная акустика очень хороша и не надо менять ни голову, ни компоненты.
Тормоза только у нас говно, быстро греются. Вопрос с тормозами решается болт-он от аккорд 8 + перфорация. Вот это тормоза!!!
Всем удачи и мира!!!
Есть 3.5 от легенд и полный привод ,движков штук 10 и тайп р 2.2
подскажите пожалуйста, что за трек в начале?
Лучше на Роснефти заправляться. Они предприняли меры по предотвращению сливов и прочих распространенных действий, которыми можно попортить топливо. Все проверяют и отслеживают каждый шаг бензина до наших баков.
И AUX в аккорде есть!! В подлокотнике смотрел? )))
Даешь драгрейсинг с сугробом ir-v!
где коврики?) ссылка не алло
красивая, но диски не к месту.
диски не родные.
Да, ей бы серебристые диски
Стенсеры
Что купить аутбек или акорд ?
Как колеса называются?
Передняя многорычажка это дороже чем макферсон в ремонте. И стоит машина 2006г как пассат 2010г.
Что за биток вначале?
Эхх, пойду свою гранту 8-ми клапанную заведу 🤪
Подскажите что за трек в начале?
iling show а также ято такое тайп с тайп р и так далее
Крыша низкая ? эт еще люка нет, у меня с люком и при росте 187 просто жесть, если выпрямлюсь то почти на улицу голову вытаскиваю. А то что ты назвал фейлом с регулировкой сидения это все уже есть в комплектации Экскюзитив , та которая собно и с люком. А вот с тормозами ты не прав, тормоза херовые очень, еще и греются после длительного торможения. Думаю их заменить.
АУКС там есть, но чтобы его подключить нужен адаптер.
И сенсорный экран есть. Чтобы его подключить, надо поставть другую магнитолу
"Все это заказывается во Владике, все хорошо" а каким способом? Есть какой то сайт или что?
drom.ru
Georg Japancar.ru;Farpost.ru
cardvd.su/products/shtatnaya---multimedia-magnitola-honda-accord-vii-2002-2008---dvuhzonnyj-klimat
7-ой аккорд 2007 г.в., 450 тыс.. км, никаких предпосылок к кап. ремонту..
на заднем фоне случайно не гольф 4 , который академик записывал года три назад? точно такая же раскраска была
Anween Epta он
АУХ есть!
Ребята в чем разница Тайп С и обычный?
В японской хонде ни чего не провисает и не скрипит - шелестит
кнопка AUX должна открываться и под ней разьем, может у вас не так, но у меня такая фишка
угораешь? покажи фото)
разъем в бардочке на передней стенке
Цена 550 тыс р. для Honda Accord 7 2.4 AT Executive нормальная?
Сейчас нет
что за колеса?
Насчёт AUX, он сзади магнитолы тюльпанами подключается
Насчет ай втек большое заблуждение, что он не едет, а старый был лучше. Тут просто неправильное сравнение, в аккорде стоит обычный двигатель, с обычной головкой, коллекторами, валами и т.д., поэтому он не едет так, как старые спортивные B или H моторы, их просто некорректно сравнивать, конкурент аккордовском к24 это какой-нибудь ф20, или подобный двигатель, но не бешеный Б16. Если сравнить красноголовую К серию, то она валит ничем не хуже B или H. Сам на хондах езжу уже достаточно много и есть с чем сравнить. Мое мнение, те кто на каждом углу говорит как валит старый втек, это просто люди, которые мало ездили на быстрых машинах, посади их в любую шуструю машину они будут пищать как валит турба, как валит бмв, или еще что-то
Rew. ThatBike но бмв не валит,
За сколько можно купить точно такую аккорд левый руль
Старые немцы дермо по сравнению со старыми японцами. Да, статус,шумтка и тд,но какой толк,если такие расходы?? Лучше аккорд взять и этот,чем старую бэху,мерс,или ауди
10 сек до 100)))))))) я просто ору с этого)))) быстрая машина)))
Не 10 а 8
Вадим стоит ее брать на ручке или на автомате?
я бы автомат взял
почему?
просто потому что я устал дергать ручку) эти доли секунд на разгоне я все равно реализовать в питере почти нигде не смогу. у нас пробки. а вот втыкать-вытыкать первую передачу устаю очень(
2 секунды почти разница до ста
прошу прощения 1,5