Самая серьезная поломка. Renault Arkana после 92 500 км. Аркана встала на ТТК
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2022
- Я давно обещал рассказать о самой серьезной поломке Арканы за все время ресурсного теста. И вот пришел этот момент. В ролике так же обещанный рассказ о мелких неисправностях и глюках, которые обещали устранить в ходе планового ТО. Удалось или нет - смотрите сами.
На данный момент Renault Arkana пробежала уже больше 100 000 км. Ролик по итогам этого пробега, который представляет собой отчет обо всем ресурсном тесте, уже отснят. На следующей неделе его отмонтируют и он тоже появится на канале, завершив эту годовую сагу.
На любые вопросы, касающиеся Арканы, я готов ответить в комментариях. Но будет лучше, если новые зрители сначала посмотрят другие ролики сериала. В них много ответов на разные вопросы. Для удобства, ссылки я собрал здесь:
Пробег 75 000 км - • Renault Arkana после 7...
Пробег 60 000 км - • Настоящие испытания Ро...
Пробег 45 000 км - • Renault Arkana 1.3 CVT...
Пробег 30 000 км - • Полный отчет после 30 ...
Как сидеть за рулем - • Как сидеть за рулем, ч...
Обклейка Арканы - • Еще не встречали на до...
Первая большая поездка - • 5 000 км за неделю на ...
Ресурсный тест. Начало - • Ресурсный тест Рено Ар...
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/
Внимание! Ссылки на все видео проекта "Ресурсный тест Renault Arkana" для вашего удобства в описании этого ролика.
Уникальный контент! RENAULT, продлите, ПОЖАЛУЙСТА, ресурсный тест до 150, а лучше 200т.км., продажи увеличатся не только Арканы, но и всех авто с двигателем 1.3 турбо ( на зависть конкурентам)!!!
Да ничего там уникального не будет. В Европе полно машин с пробегами за 200-250 с этим мотором 1.3, уже есть и за 300 т.км. Это при их конском интервале замены масла 30.000 км. При нормальном регламенте 300 т.км он отходит вообще без вопросов.
@@gerkon3289 Балабол...🤣🤣🤣
@@user-cn8ur3on4n форумы иностранные курить надо. Хотя понимаю, на твоем хуторе с иностранными языками плохо...
@@gerkon3289 да что уж там, это же двигатель миллионник из двух бутылок пива)
Действительно, с такими пробегами тестов ещё не было, и отзывов особо нет. У меня Дастер с таким же двигателем на МКПП, ходовая часть идентична Аркане, поэтому очень интересно, что может владельцев таких Рено!
Спасибо, что столько времени тратите
Мне нравится. Особенно, когда есть отклик от зрителей. Спасибо!
Привет Александр, спасибо за видео, очень бы хотелось посмотреть и на 150-200 т. пробега. Тут дело случая в твоей поломки и от такого никто не застрахован. А вообще она ведёт себя по большому счету достойно. Желаю вам удачи и здоровья и ждём дальнейшее прохождения теста. Лайк. Кемерово смотрит.
Спасибо, Александр. Следующий ролик выйдет совсем скоро
Рено, АУУУ!) Ребята, замотивируйте дядю Сашу на продолжение теста! Это очень интересно!
У дяди Саши с мотивацией все в порядке, тут нужно мотивировать Рено. Желательно, в комментариях к следующему ролику, так будет максимально эффективно
Доброго времени суток! 200 000 тысяч обязательно!!!
Ох, вот еще то же самое написать бы в комментариях к последнему ролику сериала....
У меня такой же авто, только передний привод. Пробег 37000 км. Автомобиль достойный за свои деньги, мне нравится. Хотелось бы смотреть ресурсный тест Арканы дальше, хотя бы до 200 тыс
Спасибо за проведение теста! Его надо продолжить. Обязательно это же напишу под следующим роликом.
Спасибо, Иван! Вот под следующим особенно важно!
Замечательно, что продолжаете. Спасибо, Александр.
Андрей, спасибо! Уже можно сказать, что завершаю, один ролик в сериале остался)
Я за то чтобы продлить ресурсный тест до 250 тыс. км.!!! Ведь во многих обзорах была информация по двигателю 300+. Тем более интересно посмотреть как поведёт себя коробка передач.
Конечно надо продлевать ресурсный тест, 150тыщ - это вообще расширенная гарантия, 200 уже интереснее.
Ага, спасибо! Будет здорово, если вы напишете это еще раз в комментариях к ролику по итогам 100 000 км пробега. Его посмотрит больше всего зрителей, в том числе из Рено)
Вот тут абсолютно согласен, т.к. через год буду думать об Аркане (или Каптюре, но с таким же движком)!!!
Спасибо за обзор Слушаю Ваши программы по радио. Продолжайте. Нам нравится.
Спасибо, продолжаю
Добрый день, хорошо задать планку до 150000км, это будет даже интереснее.
Павел, вот этот бы комментарий к следующему ролику, его Рено точно посмотрит
Огромное спасибо за обзор! Всё информативно и понятно!
Спасибо, что смотрите, и двойне, что так оперативно! Для Ютуба это важно
Самый ожидаемый мной тест авто на всем Ютубе, спасибо за интересный формат. Дилер рено конечно порадовал, радио ведущий, автор ютуб канала, подменная машина через час, гарантийный ремонт поврежденного из вне агрегата, прям зайки такие.
Это не дилер, это ребята из представительства, из пресс-парка. Они просто хорошие и знают, что такое сломалась машина зимой. Поэтому и приехали быстро, побросав свои дела.
Спасибо, Александр!
Очень интересный проект!
Смотрел внимательно каждый выпуск.
Радует что в общем и целом машинка выдержала.
Спасибо, Алексей! Да, до 100 000 км доехала.
Спасибо за этот ресурсный тест. Ждем следубщее видео на 100 тыс. Надеюсь уговорим на дальнейшее продолжение теста. Сам все еще в раздумьях покупки Арканы или что нибудь из китайцев, конкуренция от них сейчас сильная.
Уговаривать нужно, скорее, не меня, а Рено. У них свои задачи и свой взгляд. По-моему, 100 000 км вполне показательны и для большинства водителей такого пробега более чем достаточно. Но для меня главное - мнение зрителей.
Китай в России должен заработать себе имя что бы конкурировать хоть с чем то здесь.Пока видно только красивые салоны , фото ржавых насквозь черри тиг и кучу блогеров которые эти китайцы подкупили для форсирования рекламы. Не просто так в Европе этих машин мало в отличии от рено (там ещё дация но это то же самое) Посмотрим лет через 20, если бы китай завозил то же качество что и для внутреннего рынка тогда это было бы супер а так...
@@Autoportret В России после 100 000 км жизнь у машины только начинается 😂
@@Autoportret не соглашусь, что 100 тыс. км. это показатель и достижение, минимум должны проезжать 200 тыс.км, вот тогда объективная оценка качества авто...
Отличный ролик. Ждём финалочку
Спасибо, Николай! Финалочка будет очень скоро!
Я за продление до 150т.км, а в дальнейшем до 200т.км. Жаль водителя, не сладко наверное жить на колёсах!
Могу сказать, что прошлый год прошел для меня очень динамично)
Спасибо, Александр, за отчёт! Очень хорошая подача материала. Интересно смотреть и слушать.
Владимир, спасибо, что смотрите!
давай ютуб, двигай, двигай)) Аркана молодцом!
Полностью поддерживаю!) Ютуб, давай, родной!)
Спасибо, Александр!
Олег, спасибо, что смотрите!
Спасибо за очень интересный тест Александр, хотелось бы продолжения!
Нужное дело делаете, спасибо.
Привет ведущий! Мы с удовольствием бы хотели видеть продолжение ресурсного теста,а то у нас в стране еще очень много турбофобов и вариаторофобов,так если проедете 200 тыс км и с агрегатами будет все ок (я конечно в этом нисклько не сомневаюсь),то возможно многие скептики заткнутся,хотя в большинстве таких толькко могила лечит,был я вариатороненавистником,им и помру,а пробовать не буду,помру со своими стереотипами в головах.
Это вопрос к Рено. Буду признателен, если напишете это в комментариях к финальному ролику, у него будет максимальный охват
@@Autoportret ок,обязательно,за мной не заржавеет!
Глупо продолжать тест в таком объеме (ещё 100 тыс.км.), машине, на которую падает спрос с каждым месяцем. Да и зачем? Большинство покупателей новых машин из салона меняют их как раз на пробеге 30-90 тыс. Аркана гарантию отработала, значит тест пройден с положительным результатом.
@@user-mb6kz6ic3m эти агрегаты только начали тставиться на Ниссаны,Рено,возможно и Автоваз,поэтому это только начало,эти моторы теперь как минимум у нас будут ставиться лет 10-15,,вобщем для вариаторофобов и турбофобов такие тесты пойдет на пользу.
@@Autoportret тоже напишу на финальном ролике, продлить до 200тыс.км...
Я благодарен постоянным и новым зрителям канала за просмотры, лайки и подписки! Предыдущий ролик, по итогам 75 000 км пробега, демонстрировал лучшие показатели для моего канала. Демонстрировал, пока не появился этот ролик. Сейчас он на первом месте. Посмотрим, как дальше сложится его судьба. Время выхода, возможно, не самое подходящее, вечер пятницы. Но я решил не откладывать окончание рассказа о ресурсном тесте в долгий ящик. Надеюсь, на вашу поддержку! Вовлеченность зрителей очень важна для продвижения роликов! И помните, ролик по итогам 100 000 км пробега уже на монтаже)
Желаю 50_000 к концу года подписчиков
@@alexbrew7823 Спасибо!
Спасибо. Жду еще
Однозначно надо продлевать до 200 000. Именно в этом интервале аркана и покажет свое качество.
Александр вы большой молодец у меня тоже Аркана удачи в работе
Андрей, спасибо!
Давайте продлим тест до 150-200 тыс. км.
Интересно было бы посмотреть по больше чем 100 000 км всё таки у нас в России эксплуатируют гораздо дольше. Сам езжу на Дастере пробег сейчас 140000 планирую до 200000 пока без особых проблем но посматриваю на арканув будущем)
Большое Спасибо!!!!!
Спасибо, что смотрите!
Спасибо за тест
Спасибо, что смотрите!
Очень хочется посмотреть ещё 50 тыс пробега. Интерес корыстный. У меня Дастер с аналогичным двигатерем и вариатором. Огромное спасибо за классные ролики!
Спасибо, что смотрите!
Здравствуйте водитель-испытательный! Если Рено не испугается, то я тоже хотел бы увидеть ресурсный тест до 200 тысяч!!! И в самом деле всё по честному, это подкупает!
Здравствуйте, Константин! Да, уже 8 лет так на радио, все по-честному, а теперь и в Ютубе
Спасибо👍
До 300 000 км👍
Даёшь!!! 200. 👍🔥
Конечно же Очень бы хотелось продолжения ресурсного теста Арканы. Это было бы хорошим подспорьем для существенного повышения рейтинга автомобиля
Дайте мне эту аркану, если надоела, я до 400тыс точно тест продолжу. мне даже платить не надо🙂
Спасибо за видео. Проблемы с бесключевым доступом есть и на других авто. На рено флюенс иногда тоже не срабатывает и машина стоит открытой. Поэтому сейчас стараюсь проверять, либо закрываю вручную,с кнопки на двери.
Спасибо за информацию и подтверждение моих слов!
С электроникой дважды был глюк. Полностью не работали экран и все сенсорные устройства. Причем первый раз ошибка возникла на второй день эксплуатации.
Спасибо за информацию, судя по комментариям, это распространенный глюк
Прошу продлить ресурсный тест Арканы после 100 тыс. В свое время, самая веселуха у моего Megane II началась именно после 100 тыс)))
Однозначно надо продлевать тест до 200 000 км! Есть блогер на Солярисе с пробегшм 850 000, вот к чему надо стремиться!
Бородатые ребята молодцы 👍
Давайте 150тыс.
ЖДЁМ продолжения теста до 200тыс.!)
Необходимо продлить тест, обязательно! И продлить до "первой крови" вариатора или мотора, вот тогда это реально будет - Ресурсный тест!
И было бы интересно видеть информацию о прохождении всех ТО в описании, пробег, стоимость, и пр..
Каждое ТО стоит примерно 12 000 руб, плюс-минус несколько сотен. О том, на каком пробеге Аркана проходила ТО, говорится в роликах. Ссылки на все видео проекта в описании этого ролика.
Спасибо за тест. Нужно продолжать до 200000 :) Вот бы вы фаркоп с прицепом поставили, и иногда прицеп возили.
Александр, спасибо Вам за как всегда интересные обзоры. Возможно и нужно до 150 тыс покатать. Многие теперь из-за цен долго ездят на авто. Хотелось бы еще увидеть про салон, где и что скрипит, про сиденья и вообще как чувствует себя сборка спустя 100 тыс. Получается, что нет смысла брать топ с камерами раз они часто глючат. Проще потом самим поставить переднюю и заднюю камеры с сенсорным экраном
То, о чем вы пишете, будет в финальном ролике. Если после него останутся вопросы, отвечу в комментариях. По поводу установки дополнительного стороннего оборудования - я бы не стал. По мне лучше или совсем без камер, или уж пусть глючат, но штатные.
Обязательно надо продлевать ресурсный тест ,что такое сотка пробега ,надо хотябы 200 тысяч ресурсный тест . Я как потенциальный клиент рассматриваю Аркану в сочетании такого мотора и коробки !!!!
Как говориться, Рено на заметку)
Хотим знать до 200!!!! Хороший авто
ДАВАЙ 200 тысяч... РЕНО НЕ ЖАДНИЧАЙ!!!!!!!!!!!!!!
Хочу до 200 км))
Супер! всё понравилось) у меня еще только 35 тысяч, вот думаю до скольки ездить и продавать, а так жду рестайлинг как в европе!
Спасибо!
Была тема с глюками открывания и закрывания при удалении и приближении. На основном брелоке висел шерхан, доп сигналка. И мучился буквально неделю, то не закроет, то не откроет. Просто отстегнул шерхана и оставил дома и ни одного глюка больше не видел с бесключевым доступом. Видимо волны одного брелока перебивали другой.
похожая фигня с телефоном( NFC). Если рядом лежаит с ключом, может старт/ стоп не работать. Пишет, что ключ карта не найден. Но этот глюк не только у Рено наблюдается.у Мазда, например. Достаточно просто разнести телефон и ключ на сантиметров 20 и подождать секунд 15-20. Работают устройства на одних частотах похоже.
Допсигналки на тестовой машине нет.
Александр давай до 200 000 км, молодец хорошая работа проделана
Хотелось бы продолжения до 200-250 хорошо бы. Спасибо).
Ничего себе
По-моему, ничего особенного. Но решать зрителям.
Мне нравится ваш проект супер!
Ресурсному тесту не хватает:
1. Поездки с клубом бездорожья
2. Выхода за гарантию пробега нужно хотяб 200 тыс
Прошу продлить данный тест до 200 000 км. Очень интересный тест 👍👍
Давай 200 тысяч,а то я думаю брать или нет такой аппарат
Даёшь 200 000 🙏
Александр спасибо за хороший обзор, ресурсный тест нужно обязательно продолжит до 200 - 250 тысяч , ведь это будет очень интересно, как владельцам с дв 1,33 а также тем кто планирует покупку, за двумя руками!!!!
Классный формат, действительно такого рода автомобильного контента мало, при том, в инстаграмме был не менее классный отчет, чем-то даже интереснее
а помпы нынче вообще почти расходники, никогда не знаешь когда она выйдет из строя
У меня в Инстаграме по поводу этого теста тоже кое-что есть) Что касается помпы, то для Арканы и Ко, это нехарактерная поломка, судя по моим опросам.
@@Autoportret а я про Ваш инстаграм и написал) что там и отчет более оперативный был) и фото классные, и в целом было интересно следить
@@lllodi впопыхах не понял, что это про мой Инстаграм)
Будет интересно посмотреть, что с танет с арканой на 200 тыс. км. пробега! Даёшь 200тыс.км!
Как ни странно , но на Дастер 2021 на автомате теже болячки.
Интересно, спасибо за информацию, Александр!
Да в такси её на трёх водителей по 8 часов или на двух по 12. Желательно на городские направления. А если межгород по области, то дело пойдет быстрее. Вот это будет по настоящему ресурсное испытание. За год не меньше трёхсот км выйдет)
На Рапиде камера заднего вида не прячется, но имеет омыватель. Обкатываю сейчас свой.
конечно нужен тест до 200000 км, нужно узнать выдержит ли новый движок! ото купить хочется но боезно...
Даешь 300000 км. Оценить ресурс двигателя и коробки. Надеюсь, Рено не побоится.
Однозначно нужно продлевать до 200 000 километров.
Спасибо.
Спасибо за видио, а в Москве мало кто остановиться помочь.
Да, я тоже за продолжение ресурсного теста. Оч интересно, начнёт ли сыпаться автомобиль, превращаясь в ведро с болтами на 150-200 тыс или будет худо-бедно ездить дальше.
На каптуре пробег 5 тысяч . Схожая ситуация с магнитолой, утром не работала , а вечером с работы ехал уже с музыкой.
Спасибо за информацию!
Хочу 200км!
Всем доброго времени суток! Являюсь владельцем данного авто, и конечно мне интересно продолжения ресурсного теста. Пробег у меня 11 тысяч км. ни чего не ломалось, автомобилем доволен!
=)
До 200 000 очень хотелось бы. Как раз самое интересное что с вариатором как движка себя поведёт.
150, 200 тысяч продлевайте пробег!!!👍🏻 очень интересно ресурс и болячки узнать. Спасибо
100000 это не много, вот 150-200 уже интереснее. Сколько коробка с турбо моторчиком этим продивет. Нечего не имею против турбо, но данный мотор оч сильно раздут для своих показаний
Да,я тоже за то, чтобы продлить тест,хотя бы до 150 т.Больше всего интересно пройдёт ли вариатор столько без замены масла.
Всем привет! Александр, спасибо за обзор, конечно хотелось бы и дальше продолжить тестировать Аркану, так как автомобиль неординарный. Однако какой лично Вы, в дальнейшем, хотели бы взять на тест?
У меня уже два автомобиля на тесте, Lada Vesta SE Cross и Lexus RX350L. Если же вы про ресурсный тест, то ответ будет в следующем ролике про Аркану.
Здравствуйте .У Вас не возникало идеи провести ресурсный тест какой либо китайской марки ,например Чери Тигго,Хавал Джолион или Джили Атлас ? Сейчас эти модели вобщем то пользуются спросом .
@@aleksandrbugayov2580 конечно, это было бы интересно, но китайцы точно не дадут машину на тест, побояться. Менталитет. О возможности нового ресурсного теста будет в следующем ролике
@@Autoportret может и дадут .У Чери и Хавал есть машины уже с приличными пробегами ,а Джили хвастаются надёжностью агрегатами от Вольво.
Продление теста необходимо если компания «Рено» уверена в своей продукции. Сто тысяч за год -это больше больше нагрузка для водителя чем на автомобиль. Гораздо тяжелее автомобилю было-бы если он этот пробез набирал в течение нескольких лет испытывая стояние в пробках, ежедневные холодные пуски, хранение на улице. Поэтому сто тысяч за год это не тяжело для автомобиля и не даёт полной картины по надежности авто. В восьмидесятые годы аналогичный и даже чуть больший пробег набирал мой служебный «Москвич» за год и тоже без серьезных поломок. Гораздо большую картину по надёжности и стоимости обслуживания даст пробег от ста до двухсот тысяч. Правда в большинстве случаев люди эксплуатирующие автомобиль после ста тысяч покупают его не Новым и для производителю это может быть не интересно.
Вперед к 200т
У вас такая забавная посадка за рулём. Ещё немного выше, и пришлось бы голову наклонять))
Эта "забавная" посадка помогла мне провести ресурсный тест. Кстати, про посадку есть отдельный ролик, ссылка в описании этого видео.
Наконец-то будет больше времени для семьи
Давай до 200000км.
Ресурсный тест нужно продлить, минимум до 200 ткм! Если хотите, это могу сделать я. Я в такси гоняю
Виталий, это нужно написать в комментариях к следующему ролику, это точно посмотрит максимальное число людей
@@Autoportret угу, понял ))
Здравствуйте Александр. Огромное спасибо за обстоятельный тест и обзор Арканы. Хотелось бы уточнить, почему Аркана не смогла двигаться своим ходом после поломки помпы.
Здравствуйте. Все очень просто, она сначала попросила перевести рычаг КПП в положение N, потом заглохла и дальше отказалась заводиться. При этом никаких предупреждений о неисправности бортовой компьютер не выдавал. Собственно, этот факт смутил и сотрудников Рено тоже.
У меня Арканы 45 т км. С камерами реально бывают проблемы. После перезапуска машины, ошибка исчезает
В тестовом автомобиле перезапуск не помогал
300 000 км
С разбором вариатора и двигателя 👍
Обязательно нужен тест до 150000 или до 200000!!!!
Нужно продлить до 200 тыс км !
Я за продление теста до 200 тысяч километров
После покупки версии 1.3 периодически дилер доливал охлаждающую жидкость, уходила сама по себе. На 30.000км вышла из строя помпа, дилер объяснил дефектом помпы с завода. Замени по гарантии, с тех пор жидкость больше не уходит вообще.
Мне кажется РЕНО не пойдет на продление, если аркана начнёт сыпаться она отталкнет потенциальных покупателей, сотку прошла отлично я бы купил хоть завтра по РРЦ.
Приветствую у меня Рено каптюр 1.6 МКПП за год пробег 152000 полет нормальный
Александр, а вы не планируете разбор двигателя и коробки после 100к пробега? Было бы интересно посмотреть
Точно!
Об этом будет в ролике по итогам 100 тыс км.
Тоже самое было у меня с камерой, пропадала картинка, но потом сама появляется, авт. Дастер .
Спасибо за подтверждение!
👏👏👏👍
Если Рено здесь читает все комментарии, то хотелось бы их спросить, почему на Дастер 2021 столько неприятностей и почему они не устраняются конструктивно?
Страшно на машину деньги тратить
какие к примеру или сылочку=)
@@user-jh8kr1tg3v В Рязанской области есть п. Спасс Клепики))) какие, да не одной машины столько нет, дуст это сборка каких то противоречий, за что не возьмись всё надо исправлять, какой то конструктор для взрослых дядей))).
@@IgW да вроде там все утилитарно, просто и проверено временем, чему ломаться то?
@@user-jh8kr1tg3v сайлен блоки расслаиваются, сидушки снова провалены, стал теснее чем в старом салоне, косточки летят, авто надо всю в бронеплёнку заворачивать из конструктивной особенностей и слабого лкп, сборка очень нека ественная, пластик самый дешманский даже по сравнению с ладами, летят крестовины на кардане, масла лезет из редукторов на каждом втором и бывает из коробки, движков много но они какие то....не для него что ли.... по салону надо доп накладки закупать, всё это можно стерпеть за 900, но не за 1,5 млн. даже без допов,...сначала хотел приобрести, но я не хочу потратив весомые сбережения ещё и лежать и вкладывать и кормить сервисы с диллерами, а именно так и построена политика рено получается, а так машинка с её возможностями неплохая...но уже недешёвая получается. По движкам 1,6 конечно слабый, масложёр.... 2,0 отдичный был, но его испортили повысив степень сжатия, ... 1,3 турбо отличный движок для тех кто готов каждые 7 тыс выкладывать по 15круб на регламент ина,е гарантия слетит, дизель отличный двигатель но не для регионального потребителя, а именно для него и нужен дуст. Вот как то так полу,ается, хз что и приобрести большой вопрос