اهم اسباب تقل الغيارات فى المكنه الصينى لازم تفهمها(حلقه206)
Vložit
- čas přidán 26. 12. 2019
- للتواصل بخصوص الدورات التعليميه او الصيانه01272936358
ودعمك للقناه والانتساب فيها يدل على تقديرك للمعلومات و يشجعنا على الاستمرار
/ @user-to7nu5ol2h
طريقه فحص البنزين والكربرتير عند التوقف التام للموتوسيكل (حلقه٤)
• طريقه فحص البنزين والك...
طريقه فحص كهربه البوجيه عند التوقف التام للموتور(حلقه3)
• طريقه فحص كهربه البوجي...
صوت الموتوسيكل عالي ومفيش سحب للأسباب دي
• صوت الموتوسيكل عالي وم...
اهم اسباب ضعف السحب فى الموتوسيكل بسبب الاختناق (1)
• اهم اسباب ضعف السحب فى...
كل المعلومات عن مارش الموتوسيكل وتصليحه (للمنتسبين)
• كل المعلومات عن مارش ...
اسلاك تشغيل دايره المارش (اصفر*احمر)(اخضر*احمر) فى الموتوسيكل الصينى فيديو6(حلقه325|)
• اسلاك تشغيل دايره الما...
اكتشاف قفلات ضفيره الموتوسيكل(الشوت) باسهل طريق(حلقه272جديد)
• اكتشاف قفلات ضفيره ال...
اكبر اخطاء تليين موتور الموتوسيكل واهم الاجزاء اللى بتحتاج للتليين(حلقه266جديد)
• اكبر اخطاء تليين موتور...
اسباب وجود زيت في فلتر الهوا في الموتوسيكل
• اسباب وجود زيت في فلتر...
لو المكنه البينيلى عطلت بيك على الطريق هتعمل ايه
• لو المكنه البينيلى عطل...
الفرق بين السلندر الجديد او انك تخرط السلندر ميزات وعيوب
• الفرق بين السلندر الجد...
تصليح دسك المكنه البينيلى150 VLR....VLXونفس التصليح ينفع للصينى بانواعه
• تصليح دسك المكنه البين...
شرح مفصل عن الكربرتير
• شرح مفصل عن الكربرتير
الحلقة الرابعة من دورة الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الرابعة من دورة...
أسباب تأخير الموتوسيكل في التشغيل أسباب ميكانيكا
• أسباب تأخير الموتوسيكل...
طريقه الفحص و الوقوف على سبب ضعف السحب فى الموتوسيكل
• طريقه الفحص و الوقوف ع...
الحلقة الثامنة من دوره ميكانيكا الموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثامنة من دوره...
أنواع البساتم المفضلة في الموتوسيكلات الصيني
• أنواع البساتم المفضلة ...
طريقه اصلاح المشاكل المستعصية للفرامل الباكم الخلفي للموتوسيكل
• طريقه اصلاح المشاكل ال...
اهم أسباب التفويت والعمرات في الموتوسيكل حلقه1
• اهم أسباب التفويت والع...
الحلقة الثانية من دوره الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثانية من دوره...
شرح عن البطاريه فى الموتوسيكل مشاكلها وصيانتها وعيوبها (حلقه260جديد)
• شرح عن البطاريه فى الم...
شرح بلاطه الشحن طريقه شغلها ومشاكلها بالتفصيل (حلقه259 جديد)
• شرح بلاطه الشحن طريقه ...
شرح اكتشاف عطل تقل الغيارات قبل فك موتور الموتوسيكل عملى(حلقه251
• شرح اكتشاف عطل تقل الغ...
طريقه تقويه كهربه البوجيهات فى للمكنه الجاوا 350 فكره هتريحك فى تشغيلها جد
• طريقه تقويه كهربه البو...
سبب مهم جدا لضعف شحن البطارية معلومة لا يعرفها الكثير(حلقه247)
• سبب مهم جدا لضعف شحن ا...
شرح نقل الغيارات لفيتيس المكنه البينيلى (للفنيين) ( حلقه244
• شرح نقل الغيارات لفيتي... - Auta a dopravní prostředky
ما شاء الله تبارك الله
أفضل مهندس على الإطلاق
مهارة لا مثيل لها في العملي والنظري
حفظكم الله وسدد خطاكم
انا استفدت من حضرتك كتير اوى معلومات قيمة جدا مش هيقدرها غير اللى تعب وحل الموتور
تسلم ايديك شرح وافي
ربنا يجزيك خير
معلومات رائعه جدا بارك الله فيك استاذ خالد ومشكور على الجهد الي بتقدمه لمتابعينك ياريت لو تعملنا فيديو عن جميع مقاسات رولمان البلي الموجوده في الموتسكل الصيني ومشكور سلفا
هو انت شغاله في المجال ولا اييه
بارك لله بي عملك ولله يا اخ خالد صفحاتك كلها كويسا نحن بي سوريا بي لموخيمات مافيش عندنا مصلحين ونا فراط موتواري عل لدرواسك عندي صحن لدبريج في بواش من تراس لكبير بي هز فضوي ٣ملم انصحني في وبراك لله بي شعب مصر لطيب
في احتمال تلف في رولمان البلى ٦٢٠٢ اللي حامل عامود الدسك من الداخل أو أن الموتور اتفك من قبل وفي نقص بالمسافات بالداخل يعني ورده مسافه اتنست وما ركبت
الله ينور عليك يا هندسة
دائما متألق الله يباركلك
بارك الله فيك ويجعله في ميزان حسناتك
جزاك الله خير واحسنت الشرح استمر 👍
تستاهل 10،000000مليون مشترك
الله ينور عليك ياهندسه
بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه الكرام بارك الله فيكم وجزاكم الله كل الخير
شرح جميل ربنا يبارك فيك
جزاك الله خيرا
الله يباركلك يا حاج خالد
شكرى لك على المقطع يا محترم
احسنت استاذ خالد
السلام عليكم ورحمة الله
السلام عليكم ازيك يعم خالد
يا عم خالد عايزك تقلي ايه الحجات اللي اغيرها علشان اخلي عزم المتور يزيد
الله ينور حضرتك وضحت مظبوط جدا وربنا يزيدك دايما
انت منين يااستاذ خالد
لهجتك صعيدى يارب تكون قريب منى اجيلك بالموتوسبكل تظبطلى الغيارات
الله يجزيك الخير
الله ينور يا رب
احسنت النشر انا عندي مووسيكل ومكانيكي سيارات كلامك صحيح ١٠٠٪عندي موتسيكل لما يحمى يبدع يعلق غيارت
شكرا
صباح الخير شكرا لكم ع الايضاح
انا غيرت ورق الدبرياج وبعدها صار يطلع صوت تكسير كل مابترك الدبرياج وخخاصة اذا كان الطريق طلوع او بعد مابيحمى المكن
اذا ممكن تعطيني شرح للمشكلة والحل
مشكور على الشرح الجميل
عندي استفسار بسيط اتمنى الاجابة عليه
الدبرياج ما بيفصلش لو المكنة سخنة
ولو المكنة باردة بيفصل وبيشتغل زي الحلاوة
ماشاءالله عليك مكنتي هوجن ٣ ومغير عمود الجر والنقله رقم ٢ ثقيل في الفك والبليه سليمه فالعيب فين
جزاك الله كل خير استاذ خالد سؤال من بعد اذن حضرتك هو ترس ابو زور مسموح يكون فيو بوش ولا لا مستني من بعد اذن حضرتك جواب على سؤالي
اقسم بالله من الاخر بس عايزين شرح ترك النص ملى بتاع الفرفطه
حل مشكلة عضعضة الديسك مكان الكرونة حضرتك مذكرتهوش وهل يتعالج ولا يتغير
شكرا
عاشت ايدك
ممكن تشرح لماذا التنمير ع الثالث دائما توجد فيه ونه
عندي الغيار 3تقيل ممكن التحديد مع ان المكنه بتعدي 120سرعه يعني مش ورق دبرياش مكنه دايو شكرا لك
لو سمحت عندي سؤال موتوسيكل دايو 4 2012وهي ممورة وتحرك الترس الامامي بيتحرك وبيقف اي السبب لو سمحت
السلام عليكم اخي الكريم عندي سؤال ماهو الفرق بين دسك 200سي سي ول 150سي سي وجزاك الله خير
الله يباركلك حياك الله... ممكن رقم حضرتك عندي مشكله في موتوسيكل دايون 30
عندي متسيكل جديد وفيه ثقل في نقل الغيار ممكن اعرف السبب
عندي صرخه في الترسكل في طلعه التروسكل غيرت 5قرونه ايه الحل
انا عايز اعرف بقا معاى تروسكل تمام الصوانى الدبرياش كانت بتكركب و متخليش التروسكل يسحب لمه فكيتو لاول مره و غيرت الديسك الفيه 5 مسمار غيرتو بي 6 مسمار مكملش شهر و ضعف جدا الجديد هوه ايه الحل وله عشان غيرتو بي 6 مسمار
السلام عليكم باشمهندس ممكن اي تعديلات للمكنه البوكسر ينفع اعدل البوكسرمن4غيار ل5غيار ولوينفع طلبات مكن تاني تركبله لان طلباته غاليه واي التعديلات ال ممكن تتعمله بارك الله فيك
مع الاسف مينفعش نهائيا
لو سمحت انا المكنه ماكنتش عايزه تدور واحد الله يسامحو غيرلي شميز وصبابات من تلات تيام المكنه ماشيه بس ساعات اضرب منفله تدقر وتشتغل تاني
انا عندى تروسيكل مش راضى يفصل دبرياج احيانا يفصل ولكن محمل اول تعشق بيطل على طول
عندي موتكسيل لما ركبت امبرياج جديد موتكسيل لا تمشي
ان معايه مكنه tvsبس صوت الغيرت عاليه هو الغير مش تقيل بس صوتو عاليه بتكهعاليه
🌹
❤
جازاك الله خيرا أنا من تونس وعندي مشكلة وأتمنى أحصل على حل انا عندي موتوسيكل نوع هامر وفي الجزائر يسموها جاكوار المشكلة انها ساعات ما تلفش ناحية اليمين يعني لما تكون ماسك المقود وعاوز تلف يمين يحصل بلوكاج
بدل سيري فورشة
تلاقي فيه قرشه سواء دارش ممكن تكون جامده دقيقه مشكلتها ايه والصاحب شغال جامد وما فيش
.
انتا فين استاذ خالد انا عندي نفس المشكلة في موتوسيكل دايون 3
مكانك فين
ممكن رقمك يا طيب
ممكن حساب فايبر او واتساب اخوك من العراق في مشكله واعتقد حلها عندك انشالله
السلام عليكم عندي رجفه بالمكينه عند اول تحريكه الستوته
ياباش مهندس معلوماتك خاطئه البليه مقاس 6202 لمابتبوش هى أو بليه الشعر وعموما اى بليه فى الأربع مبليات المحمل عليها عمدان الشجره البوش فيها بيسبب قرب لتروس الشجره زياده عن حده وده يؤدى لتقل الغيار ودليل كلام أن المكنه اللى غيارها تقيل لو جربت الغيار وهى واقفه بيكون الغيار خفيف لان مفيش حمل على التروس ودا كلام ميختلفش عليه حد فبوش البليه بيقرب التروس من بعضها ويؤدى أن أكل الفتيس مع النجمه بياخد حمل غير حمله
اللى تشوفه انا مش هراجعك فيه لان شكلك مقتنع بيه وربنا يفتح علينا وعليك وعلى الجميع
@@user-to7nu5ol2h عادى كلنا نسعى لافضل شى اخى وكلنا بنكمل بعض ونستفيد من بعض
@@user-sh4fn3tn6h تحميل التروس على بعضها ده لو البلى المقابل لبعضو فى عمود من الاعمده ممكن تلاقى ضغط على بعضو اما الباقى المعلم خالد مخلاش حاجه الا وقالها وانت باقى معلوماتك مشابها بس فرق بسيط وربنا يعلمنا انا نفسي اكمل تعليمى وافتح ورشه
بارك الله فيك
عندي موتسيكل
الصبح قبل ما ادوره بيكون واخد غيار ادوس دبرياش علشان احركه كأن الدبرياش مش موجود لازم احرك المكنه مرتين لورا ومرتين قدام علشان تحس بالدبرياش
المشكله دي سببها ايه
بارك الله فيك
انت مش عارف توصل المعلومه
اكيد ولا هتسمعه تانى وتعيد النظر
الله يباركلك حياك الله... ممكن رقم حضرتك عندي مشكله في موتوسيكل دايون 30