Ukaž Vránu 20. Škoda Superb 1 V6, 2,5 Diesel
Vložit
- čas přidán 18. 02. 2022
- Ukaž Vránu 20. Škoda Superb 1 V6, 2,5 Diesel
Videa můžete posílat na WhatsApp 603766750
Chceš se zastavit přímo se svým vozem?
Napiš na email erbos@seznam.cz
Zasláním videa souhlasíš s jeho bezplatným zveřejněním. - Auta a dopravní prostředky
Konečně mám zase na co kouknout🥰 a super vlasy😁
Ten hrnek je příšerný adoprava v jednom pruhu je absolutně příšerná, dík za video
Jsem rád, že nejsem jedinej, komu se líbí zvuk naftovejch šestiválců. :D
při startu to zní ja feliša a při běhu jak 1.9 rotačka, alespoň z videa :D IRL to neznám
Parádny Superb 👍
Elektromobil ani kdyby byl zadara 😕... Jinak Superb pěkný
2. Věci 😀
1. 😀2.5TDI je spolehlivý motor, pokud se o něj předchozí majitelé starali, pokud si dobře pamatuji, hodně záleželo na kódu motorizace, hodně trpí na čerpadla
2. Věc 😀 se kterou nemůžu souhlasit, je ten zvuk, vždyť se to nedá poslouchat 😀 jasně, rozhodne lepší než naftový čtyřválec, ale jak se to může někomu líbit a uvádět to za přednost auta 😀 asi začínám být přecitlivělý
Není spolehlivý a závady, které měl rozhodně nešlo ovlivnit údržbou..
Vypadáš úplně jako Majkl 🤣😄
Jinak borec výbornej, škoda že to točil o půlnoci za úplňku 😄.
Špíš jako Krpálek😂😂
@@vasekperemsky753 by musel mít 2x takovou hlavu 🤣
Superb za 25 je z 99% žumpa,hezký kusy stojí několika násobek. 2.5 s 370k víc stát samozřejmě nemůže
Pěkný 2.5 se prodávají cca kolem 70k a výše top stav, za 30 se koupí největší hnuj před smrtí.
Paradoxně se prodávají o něco hůře a trochu pod cenou bych řekl kvůli svojí pověsti. 🤷♂️🤷♂️
Pro rejpaly..... Mám toho supa třetího, protože jsem ty dva před tím prostě rozmlátil. Má to rozvody zepředu, takže je to choulostivé na naráz. Samozřejmě o každý auto se musí člověk starat, aby vydrželo. Takže i tenhle motor a auto celkové může najezdit miliulon když se předchází problémům. No a udělat 1 za život toho auta vačky a čerpadlo nebude zas takovej problém. Nejsem člověk, kterej je ochoten dát za útok půl milionu, takže takováhle vrána mi prostě stačí. A o tom tyhle videa jsou ne? Ale chápu, že majitelé BMW nemá smysl přesvědčovat 😂
Přesně, někomu stačí škopek za pár kaček na ježdění a víc neřeší a možná k tomu na lakýrku něco.
Tak neviem ako v CZ, ale na Slovensku dobrý Superb 1 stojí okolo 4000-4500€. A to sa bavím o motore 1.9tdi 96kw. Samozrejme sú aj za 1300, 2000, 2500, ale to sú fakt hnoje.
popripade 1.8T alebo ešte 2.8 :D ale tie ceny su niekde inde ako pišeš 4000 a vyššie
To boli auta....s dobrými motormi. 6V. Wau...
Co sa týka hlavných cest mestách, ten bordel je aj u nás na SR.
A najme keď malom meste nemáme pred bytom kde parkovať. Nie ze by bolo zahustene autami. Ale nemôže sa parkovať.
Je to na hlavu postavené.
Prej vždycky, když někdo točí, fotí na vejšku, tak umře jedno koťátko 🙈😅
vidim tam dost velky chodnik kludne tam mohli dat cyklo chodnik :D u nas tak mame a bez problemov
Za ty prachy super superB. Já za stejný peníze koupil ze stejného roku Volvo V70 v béžové kůži, motor D5 120 kW, fakt pohodlné auto a mám ho už 2,5 roku. Spokojenost.
SuperB to není! Je to Superb z anglického slova "superb". Kolikrát tuhle blbost ještě na netu uvidím...
@@ROBOTOX_CZ Na netu uvidíš ještě spoustu blbostí, bude lepší se nad to povznést. Navíc "SuperB" by mohl být hovorový tvar, jako je třeba "Superbéčko", takže mi to jako blbost nepříjde. Jinak právě název "superb" se stal v anglicky mluvících zemích terčem posměchu. V překladu znamená doslova "skvostný" a např. James May uvedl, že on (myšleno zákazník) má posoudit, jestli je to auto opravdu skvostné...;)
@@ROBOTOX_CZ je mi to buřt :)
Tak Volvo je tedy úplně na jiné úrovni. Sedačky ve Volvu je úplně top v čem jsem seděl. A to říkám jako člověk co Volvo nikdy nevlastnil, ale zvažoval jsem ho, spíš jsem pokukoval po V50.
@@petrbajer5478 Souhlasím. Mám 3 auta všechny v kůži a sedačky v této staré V70 jsou to nej, v čem sem kdy seděl.
6:16 Ivan Hlinka by moh vyprávět...⚰
Přesně no.
Není se čemu divit, vychází to z passata b5 ,coz je rok 97.
6:50 důvod je jasná 2,6obsah
Taky mě ta doprava v Praze neuvěřitelně sere! Nedává to vůbec smysl.
Lukáši, proč se montuješ do pražské dopravy, když podle mě žiješ až za Průhonicema, někde v Ásii? Tam přece řádí ten božský web Cestuj klasikou plný kamarádů :))))
Jo a co se týče poměr cena, stav a nájezd km, je tohle standard. Je to taky o tom, jak moc člověk není línej si auto po nákupu vymazlit a něco pro ten stav taky udělat. Tak a do mě 😂
Co to máš na hlavě???Proboha 🙄 Jinak video super 👍Kdy bude sraz Felicií???
Lepší Octavie to vlastně ani není. Problémová poruchová technika z Passata B5 - choulostivé podvozky, bezpečnost na dnešní poměry už určitě nedostatečná - i současná Fabie je mnohem bytelnější a bezpečnější. Není důvod zvolit Superb I místo Octavie I. Octavia mnohem levnější na servis, v kombíku praktičtější. Krom zajímavých motorizací a prostoru na zadních sedačkách je to nedoporučitelný kup. Proto jedničkové Superby už dnes nikdo moc nechce a v bazarech smrdí i velmi dlouho...
Ha Ha Toje aj na Slovensku Nerozculuj sa. Hlavne BA a KE.
paradni sup ale pry 120kw v6 jsou vychytanejsi oproti 114kw
Jakákoliv 2.5 s kódem motoru na B je ta lepší varianta viz. BDG, BAU, BDH (audi, Passat), nebrat např AYM, AKN
Zajímalo by mě, jestli ještě v dnešní době existuje nějaký Superb Edition 100
Existuje, můj :)
Tak to je super, řekl bych už docela vzácný kousek
@@Lukas-ue9mi Takyy, tak už jsou minimálně 2 😀🙂
A ještě jeden kousek tady ;)
Hlásím se taky ho mám 😁👌
No ... něco mě tu nesedí. Buď si to auto někdo předělal do faceliftu nebo je to facelift, ale ne 114kw a ne rok 2003.
Jinak, já koupil rok 2002/2003 114kw když to mělo 382000km. Auto mám dodnes, musel jsem teda vyměnit motor ve 420000km, nově mám 120kw. Bohužel jsem to dal debilovi na opravu, který mě auto prakticky zničil a já dodnes jen řeším jeho průsery. Kdyby ho nebylo, tak auto je skvělé, pouze by mě trápila koroze.
Cau. Mal som V6 2,5 TDI 132 kw motor v audi a4 je svizny ale vobec nespolahlivy!!! Mas stastie ale tie 2,5 za mna nie. Jedine 1,9 TDI 74, 96 kw alebo 1,8T pripadne 2,0i ale na tu kasnu slabe do passatov davali 96 kw to sa este dalo…..
Jj, tyto motory často odchází , ale fór je právě v té ceně, že se s tím nemá cenu vůbec zajímat a jdeš koupit nové auto.
@@erboscz
No hej ale si zober kupis to za cca 1500 eur za to mas pomaly 1,9 tdi ked ti urve cerpadlo alebo pukne hlava co bezne sa stavalo kolko stovky eur alebo tisicky korun musis vrazit do repasu alebo nove diely?? Cize za mna urcite spolahliva 1,9
Tdi alebo spominany 1,8t
2,5 TDI nemají dobrou pověst. Mám A4 B6 a nejnižší cenu na trhu ojetin mají právě 2,5 tdi, ačkoliv jsou to šestiválce. Naopak oba benzínové šestiválce mají v rámci této generace A4 nejvyšší hodnotu. Já mám právě atmosféru 2,4l a je to mazel.
Ahoj, zvažuju natočit Mondeo mk4 2,5t, Zajímalo by to vůbec někoho? :)
Natoč to. Zkus nam říct za kolik se dá koupit a jaká je spolehlivost.
Nemám čas sledovat celé video,ale konkrétně motor V6 2.5 TDI je motor ,ktery bych doporučil se mu vyhnout 🙂
Ty seš teda chytrolín:)
@@stylipfukar376 ne to je všeobecný fakt! Jde vidět že tomu vůbec nerozumíš 😂
@@davidsuwa2681 ty tomu nerozumis 😉
Mam 2.5 najeto 600 tis a auto slape, jak hodinky
Ja som to mal, ale zlyhávali nejaké čerpadlá a neštartovalo. Mal som aj A6 2,5 V6 TDI a robilo mi to isté, neštartovalo. Takže pre mňa 2,5 V6 TDI úplná pičovina
Pokud se daný kousek tomu člověku líbí, pak jo, ale nechápu lidi, co si koupí třeba 10-15 let starý BMW, Mercedes, Audinu, a dělají jak když mají něco. Měl jsem v práci i dva takové kolegy, jeden měl starou Audi Q7, druhej starší BMW M3. Furt mi cpali do hlavy, jaký to byly drahý auta když to bylo nový, já jsem jim naopak cpal pořád do kebule, že oni si to ale nekoupili nový, že to se nedá srovnávat a taky že jo. Každou chvíli něco s tim a ceny oprav uplně astronomický. Ti pracháči, kteří si to kupujou nový, to mají jen do záruky nebo dokud nepřijde novej model, jezděj jako prasata a podle toho to taky vypadá ty auta. Když člověk na takový auta nemá, na co dělat machry, kupovat si takový starý šunty a dělat že mam nějaký dělo. Kdyby ty auta stály taky třeba 30 tisíc, ale ono to ještě takových 200-400 tisíc většinou stojí tyhle značky. To já si před třemi lety koupil teda raději fungl novýho francouze za 342 tis. a do dnešního dne jsem s ním nic neměl a jsem s ním nadmíru spokojenej.
Q7 si chtěl kdysi koupit kolega z práce, tak jsem mu trošku nastínil, co ho může čekat při opravách. První v čem vyvalil voči byla cena pneu, cokoliv dělat na autě = bytelnej zvedák ( Q7 je těžká kráva ) . Rozvody , spojka atd. a zahučí v tom za ranec. Normální pracující z toho má akorát hlavu v pejru když se na tom něco vysype. Takový auta se daj slušně provozovat, ale jen když si to člověk dělá sám a má na to zázemí + slevy na dílech. I ta 2.5 TDi který se lidi bojí se dá solidně servisovat + GO hlav a vaček. I na rozvody je krásnej přístup když se shodí chladičovka. Když si to člověk dělá sám, tak je to na pohodu, v servisu zase nechá ranec jen za práci.
jo ale ty 15 let. stare vrany toho peugeota preziju :) to byl jeste poctivy material ne jako v dnesni dobe ty hnoje co prodavaji
Kolego taky vlastním staré bmw 330xd, a nejsem nějaký velky fanoušek této značky, ale tvrdit že Francouz😂 za 300😂 je lepší jak staré baawo 💪😁 Ale jako na jednu stranu to chápu jsi třeba z města, tak tobě stačí nákupní taška do obchodu 🙂 jde vidět že si nikdy neleze pod autem... Takže ti poradím, kdysi se hrálo na kvalitu, dnes na kvantitu 😉 dnes záleží na konkrétním modelu a motorizaci... nepřišel sem si tu porovnávat péra 😁 ale vsadil bych se že ta moje stará Vrána prezije toho tvého Francouze 😁💪 a to ani nemluvím o svezení 😉
@@davidsuwa2681 presne tak :) mam taky starou vranu accorda 2003 2,4 vtec.. na hrbu ma 200.000 mil. cca 320.000km to v tech km ten peugeot bude mit minimalne 3x generalku za sebou :)
4:48 - ,,Problém je, že když koupíte ojetej elektromobil, po nějakejch 5, 7, 10 letech, tak budou i ty baterky vyřízený.''
No, zase tak jednoduše se tohle obecně říct nedá.
Může to být pravda u elektromobilů s inherentní designovou vadou (třeba Nissan LEAF, kde není aktivní chlazení a obzvlášť u těch starých, kde tam dávali špatnou bateriovou chemii). Dále to může být pravda u elektromobilů, kde jejich předchozí majitelé měli neadekvátní nabíjecí návyky (třeba že to často nabíjeli až na 100 % a tam to dlouhou dobu drželi), nebo že v baterii byla nějaká výrobní vada (a v tom případě by se ta baterie pravděpodobně vyměnila ještě v záruce, která bývá 8 let/160 000 km).
Po (odhadem) 15 nebo 20 letech bych vadnost u značného množství baterií elektromobilů chápal, ale po ,,5, 7, 10 letech'' je to až moc pesimistický předpoklad, který platí jen pro výjimky a je to ovlivněno celou řadou faktorů. Při koupi je moudré si degradaci u elektrických ojetin pokud možno zkontrolovat a mít to na vědomí, ale implikovat, že jsou po této době zpravidla kaput je nepřesné.
Pokud chceme skutečně vědět, jak se vyvíjí degradace baterií s dobrým zacházením/jak dlouho vydrží, musíme si pro jednoznačnou odpověď ještě dlouho počkat, protože tu sériově vyráběné elektromobily s li-ion bateriemi ještě nejsou dostatečně dlouho na to, aby i ty první kousky začaly masově vymírat, natož dnešní, moderní elektromobily nebo budoucí elektromobily, a to třeba s LFP bateriemi nebo Tesly se strukturálními 4680 packy.
Typek má úplně stejně rádio jak já to už se málo vidí takhle staré Sony
Tiež ho mam doma 😀
Normální obyčejný rádio
Hej tomu borcovi palec nahoru
Bratranec ma Superba 2.5tdi 120kw automat 100edition cierny v bielej kozi + stresne okno.podla mna je to na tu prednu napravu s octavie vrazda aj ten zastaraly automat😜😂 Ja som mal v anglicku 2.0tdi 103kw BSS vybava elegance a bolo to najlepsie vozenie Co som mal a to uz som mal aj drahse auta a silnejse motori no jazdil som iba dialnicu takze auto plnilo svoj ucel na stopercent . Napr. ked to porovnam s a6 a b5.5 tak superb my vzdy pripada lepsi a hlavne vela miesta..😉 😎 DIKY za Super(B) video zdravi zo 🇸🇰
Jaj otec koňa syn ma Superba... takto vždy začína nejaký blábol. Jednotkový Superb je na podvozkovej platforme vw B5.5 alebo audi a6, čiže má viacprvkovú hlinikovú nápravu, pri ktorej cenovej hladine, nejeden majiteľ zaplakal. S octaviou mali spoločný leda tak znak na kapote.
@@michalkubala489 dakujem ze si ma opravil... Nevedel som to presne premna to bola vzdy len nadupana octavka tak som to len tak sfleku napisal
Superb má vepředu víceprvek, protože je na podvozku Passata. Co by tam dělala náprava z Octávie?
A mimochodem, tenhle automat je lepší, než ty zpropadený dvojspojkový DSG...
@@MartinProavis OK neukamenujte ma prosim!!! ale urcite neni lepsi od manualu... 😉
@@staryvaricpervitinu7898 To ne, ale lepší než DSG. Spolehlivější.
Pěkný Superb, ale ty kola co na tom má hrůza
Nechápu proč ten borec měl tři Suberby když je to tak skvělý auto, to jako boural nebo motor smrt? 🤣
Však říkal že v nich boural. S jedním políbil strom.
@@frantarezac Tak jsem to nějak přeskočil asi 😁
Ahoj, taxikáři v Liberci se dohodli, že dementní dopravní omezení budou hodnotit troubením. Například v noci zapnuté semafory! Takže pokud nesouhlasíš s úsekovým měřením, zúžením, semaforama v noci, tak držte TRUBKU! značka zákaz troubení tam přece není.
A mužu Golfa 5???
Jo, vezmeme to přes ručku a hodíme to na střechu. To by mohlo zabrat🤣
@@palinoo14 Ano
@@erboscz Dekuji
Zhoršenie dopravy znamená,že úradníci robia umelé problémy.
Jednoduše cikánský povoz...
Nezlobte se, ale doopravdy, takhle to s těmi bateriemi není.
Pokud to není 4x4 tak to musí mít otřesný jízdní vlastnosti. Ten motor je na předku jak kladivo. Ukažte nějaký starý rakety jako Audi S4 B5 2.7 biturbo quattro, nebo něco takovýho. Tyhle bezcenný škodovácký mrtky, to je hrůza...
Je vidět že tomu vůbec nerozumíš, ty kladivo...
@@MartinProavis Hlavně, že ty tomu rozumíš, joudo. Opěvovat jedničkovýho superba, to je fakt věc. Chtělo by to více expertů, jako jsi ty...
@@titanirael9966 Já nic neopěvuju, ty vohrňkůže. Jen jsem reagoval na nesmysl, cos napsal.
A mimochodem, 4x4 je u škodovek haldex. Takže to má prakticky furt poháněný přední kola a jízdní vlastnosti jsou stejné, jako u pohonu jen na předek. Žádné kladivo se nekoná, jízdní vlastnosti tohoto vozu jsou dobré.
@@MartinProavis Co jsou u tebe dobré jízdní vlastnosti? Rozhodně to nemá ani jizdní vlastnosti, jako Fabie v benzínu. Toto má otřesné jízdní vlastnosti. Pokud haldex se zadním diferenciálem zajistí aspoň minimální aktivní vektorování, jizdním vlastnostem to pomůže + lepší rozložení hmotnosti díky hmotnosti haldexu a diferenciálu naproti šestiválci na přídi.
Presne jak kladivo aj mne to tak pripada😂😂dobre akurat tak na dalnicu...
Chvíli jsem si myslel, že máš na hlavě paruku :))
Vole, to je příprava na elektromobilitu, p.čo :-))) . Elektromobil je celkem drahej a hlavně, na sídlišti stejně nebude čím dobíjet (resp. kdekoliv nebude čím dobíjet, elektriku přece nebudeme v rámci ekologie vyrábět), takže logicky, kdo nepojede metrem, nebo jinou MHD, nebo nepůjde pěšky vytáhne (elektro)kolo - to si dobije ve vobejváku. Bych řekl, že magistrát Prahy 3 jen o 10 let předběhl dobu! Zdravym z Ostravy, p.čo, tu zatim take cypy na magistratu nemame, ale nebojym se, že by se neobjevyly :-)) . Erbos, nebylo to nic proti, jenom reakce na ten Tvůj slovník, který úplně chápu - ale k pražákovi se nehodí :-))
Banik p.čo🤣😉
Vole ten ciklo pruh musí mít alespoň 4 metry
erbosi proc porad to sou skodovky ty vrany to si jiny auta nemuzem natocit??
Tak toč...
Můžeme, pošli něco jiného.
To mě pos*r... Prý spolehlivý auto, ale už mám třetího... Navíc starej krám se zavšivenýma sedačkama. Ale stalo jen 24, takže nekup to... Osobně bych do toho teda nesedl.
Tak si seď u doma židli a piš blbý komenty Lojzo 😆😆
Todle píšou ti , co jezdí MHD 😃😃😃😃
@@frantisekbohovej2911 Tohle píšou ti, kteří nemusi jezdit plechem za desítku a dělat největší machry 😃
@@2151zulu Taky názor...😘
1 250 000 Kč za traktor od Škodovky :D To sa dalo mať BMW E39 3.5 V8 aj s masážnym sedadlom vodiča :D Ale hlavne že to má "dobrý zvuk" :D :D :D
Úžasná E39 s polovinou mista no...
@@danielsadilek4368 krom mista je ten sup polovicni ve vsem!s e39 bych to fakt nesrovnaval...
bože, co to máš na hlavě
No ta silnice pro pána boha to je hnus komedie
Tohle je čím dál větší odpad.
To boli auta....s dobrými motormi. 6V. Wau...
Co sa týka hlavných cest mestách, ten bordel je aj u nás na SR.
A najme keď malom meste nemáme pred bytom kde parkovať. Nie ze by bolo zahustene autami. Ale nemôže sa parkovať.
Je to na hlavu postavené.
*V6