Yo también recuerdo cruzar en ferry pero en Zárate... Siii..... Cuánto esfuerzo Tiene que mostrarlo en las escuelas primarias y secundarias para que vean lo que era el trabajo.... Abrazos saludos cordiales 🙏🏻👍🏻👏🏻🧉.
Mi portada de CZcams es una fotografía de Encarnación zona baja se cruzaba en balsa desde Posadas..... Recuerdos que quedaron en nuestros corazones❤❤❤❤.
Me acuerdo cuando viajaba de Bs.As. hasta Asunción Paraguay ,cruzaba con el ferry a Pacu Cua , qué tiempos aquellos y además se ponía divertido conocía mucha gente también había trabajo en cada estación se conocía pueblos , lamentablemente terminó . Extraño todo éso , también cuándo iba al comedor adornado con sus luces y la buena atención a sus pasajeros .
Gracias por el video!!! Nunca tuve la oportunidad de poder viajar hasta ahi en tren ahora a mis 44 años me llena de emoción ver a nuestro glorioso ferrocarril Carlos Antonio López un sueño que pudo volver a ser realidad pero lastimosamente no fue asi prefirieron al fallado METROBÚS que renovar la historia gloriosa del Ferrocarril Paraguayo.!!!
Tengo 44 años viaje mucho hasta 1993, impresionantes viajes, viajes mágicos fueron. Tren el Gran Capitán By Willys. Véalo un camarógrafo profesional que filma el recorrido del tren se resaltan los paisajes las estaciones El tren por dentro, también cruzar en balsa hacia Encarnación Paraguay, los comercios de Encarnación zona baja. Y unos muchachos viajando arriba del tren.abrazos, saludos cordiales. Disfruta el video véalo siempre y por favor comenté.🏷️💼🌎📸👌🙏🏻.
Y asi es... pero el Metrobus se fue al masoo. Plata je' uu y el proyecto del tren de cercanías seguro que es otro plata je' ú comida de plataa.. y por eso y la corrupción como agregado el Paraguay actualmente esta como está. !!
Qué tiempos aquellos tiempos , cuándo muchacho viajaba de Bs.As. hacia Asunción cruzaba x dicho lugar tanto la ida como la vuelta ,los pasajes era su costo más económico , Además conocía los pueblos y sus comercio era más extenso había mucho movimiento . Espero algún día vuelvan
Esos ferry se salvaron del desguace pero quedaron en estado de abandono, no se salvaron de la rapiña. Se llevaron piezas valiosas de bronce . Hoy están semihundiddos en algún lugar de Posadas .
@@sebastianchamorro5486 Obvio lo mató la corrupción, pero seamos honestos, era vergonzoso tener a finales de los 80 e inicios de los noventas trenes a vapor todavía, lo que no tiene sentido es que hoy en día todavía no tengamos ferrocarril es el colmo!!!!!
Si Sergio, tengo dos videos sobre el ferrocarril. Uno de la balsa con tren entre Encarnacion y Posadas y el otro de una viaje entre Encarnacion y Coronel Bogado. Gracias por tu cumplido!
habe das Anfang 80er Jahre auch live miterlebt. War faszinierend, wie ultramoderne argentinische klimatisierte Waggons im internationalen Zug Buenos Aires - Asuncion dann mit einer holzgefeuerten Dampflok über uralte Gleise rumpelten...
Hola Yamil! Viste el video en 6:32, aqui puedes ver el galpon blanco con una maquina de vapor adentro. Esta máquina tira los vagones hacia arriba y hacia abajo por los cables de acero.
Yo vivo en Austria y la película se realizó durante unas vacaciones en 1993. Ver CZcams "czcams.com/video/LEc0oS3T1hU/video.html" Ver Wikipedia "es.wikipedia.org/wiki/Encarnaci%C3%B3n_(Paraguay)"
excelente el video! esa ultima calle por donde transita el ferrocarril cual seria? supongo que es dentro de la ciudad de Encarnacion, pero no se cual calle
El embarcadero que se ve en la imagen quedo bajo el agua cuando cerraron las compuertas de la hidroeléctrica Yacyretá. Los ferrys están abandonados en Posadas.
Con toda la energía eléctrica que posee el país tendría que haber un tren eléctrico que recorra todo el país... Pero bueno con los políticos corruptos y la población dormida que no presionan a los políticos es imposible.
naaaaaaaaa....me estas jodiendo ?¿?¿?¿.....si nuestro ferrocarril Urquiza, llegaba o hacia su recorrido, de Fco Lacroze hasta Posadas.....¿ como te imaginás que cruzaban el Paraná, de la provincia de Buenos Aires a Entre Ríos ántes que en los años 70, se hiciera el complejo, Zárate Brazo largo....debes ser pibe, NO investigan nada.....asi estamos
Hola Danifloo ! TM, en 1978 no existía el puente San Roque Gonzalez que uniría en 1990 Posadas con Encarnación, por tal motivo se realizaba la conexión mediante ferry boat (balsas) que cruzaban los vagones de una tierra a otra. En rigor, todos los traslados terrestres desde el Paraguay hacia Argentina se hacían de esa forma hasta la inauguración del puente Remanso en 1975, que posibilitó el cruce de transportes rodados hasta el chaco paraguayo y su conexión en Falcón cruzando el puente sobre el río Pilcomayo. Saludos.
@@nahuelhipolitoruiz8762 y querido si es mas indigena porque lo normal es hacer un puente ferreo pero aca todos los politicos afanaron y afanan la plata de esas obras que tanto hay que hacer y son tan nesesarias si miras los km de via ferrea en argentina veras que nunca se construyeron en doble via solo en via simple por ej los trenes a cordoba tucuman mar del plata etc etc el puente de zarate brazo largo es de una sola via te das cuenta y encima de casi 47.000 km de via hoy apenas alcanzan los 6.000 km un desastre total y esta destruccion viene de mediados del siglo 20
@@matildacolombo8346 perdón pero sos ingeniera ferroviaria que sacas conclusiones de que en la mayor parte de la red ferroviaria solo haya una vía en lugar de dos?. En la gran mayoría de países del mundo, si miras el trazado del oeste norteamericano por ejemplo, se hace de una sola via. En poco o nada obsta al tránsito. Existen vias muertas a tales efectos.
@@nahuelhipolitoruiz8762 si soy hingeniero lo que pasa es que poco sabes de mi me mantengo en el anonimato y si trabaje de chiquito en esta profesion cuando los trenes eran de ferrocarriles argentinos y te comento el problema de la via simple fue lugar para distintos tipos de choques sin mas tengo un recuerdo tristisimo como el accidente de bransen del 81 tambien el del local push pull de quilmes 82 todo porque era una sola via y circulaban muchos trenes buee y del proyecto de doble via fueron siempre chamuyos que se hablo y quedo en la nada .
La dictadura corto los trenes... Menem en los 90 los privatizo, desguazo y levanto vias (literalmente), desapareciendo pueblos... y ahora quieren vender los terrenos ferroviarios (ya no son casillas en los terraplenes abandonados, es construir edificios) Puede ser que la corrupcion y alguna influencia externa haya querido frenar el crecimiento de un pais?.... 💔 czcams.com/video/rgWvYPnM280/video.html
Hermosísimas épocas hermosísimos tiempos.
Antes era muchísimo mejor todo.
🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️ Muchísimas gracias muy lindo.
Impecable registro filmico.
Gracias 👋🌵🌅☀️
Gracias, Herwig.
Simplemente maravilloso.
Sin palabrad.gracias🙌🙌🙌🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕.
Bellísima filmacion.
Suscrito y 👍.
Gracias.
Qué gran registro!!! Muy interesante ver cómo era la operación del ferrocarril y el ferrobarco!!
Muchas gracias por compartirlo!!
Formidable archive !
Orillas del Río.
Hoy todo costanera.
Nunca te he olvidado zona baja.
Cuántas añoranzas. 👩🌾🧺👒💼.
Recuerdo esos lugares.🛂🛂.
Maravilloso video
Que lindo yo naci en ell 79 esto hace 43 añooos de la ciudad de Encarnacion
Gran recuerdo histórico, muy buen video ¡Felicitaciones!👏👌👍🚂💪
Beautiful Is ferrys.
Muy buen video, felicitaciones. Gracias.
Estas cosas me traen lindos recuerdo de mis mejores momentos vividos mi infancia ahí en pacu cua gracias por compartir
Tengo recuerdos de muy chica en el ferry ahora lo veo de afuera mill gracias cuanto esfuerzo❤
Yo también recuerdo cruzar en ferry pero en Zárate...
Siii..... Cuánto esfuerzo
Tiene que mostrarlo en las escuelas primarias y secundarias para que vean lo que era el trabajo.... Abrazos saludos cordiales 🙏🏻👍🏻👏🏻🧉.
@@Misiones940tal cual....🎉🎉.
Mi portada de CZcams es una fotografía de Encarnación zona baja se cruzaba en balsa desde Posadas.....
Recuerdos que quedaron en nuestros corazones❤❤❤❤.
Bellísimos recuerdos 🙌🙌🙌🙌.
Una reliquia el material.
Impresionante filmación histórica lamentablemente que haya pocos comentarios muy lindo impresionante muchísimas gracias 🌾🍁🌴💮🙏(D.G:):):).
Gracias Sr. Rudolf. Video histórico.
Lindo Vídeo 👌 , Lástima En Pleno 2020 , Apenas Unos Km De Tren Eléctrico Hay Entre Encarnación Depto De Itapua 🇵🇾 y Posadas Argentina 😞
Pero ese tren es argentino...
Qué lindo video , gracias por compartir
Qee lindoo recuerdos
Me acuerdo cuando viajaba de Bs.As. hasta Asunción Paraguay ,cruzaba con el ferry a Pacu Cua , qué tiempos aquellos y además se ponía divertido conocía mucha gente también había trabajo en cada estación se conocía pueblos , lamentablemente terminó . Extraño todo éso , también cuándo iba al comedor adornado con sus luces y la buena atención a sus pasajeros .
Gracias por el video!!! Nunca tuve la oportunidad de poder viajar hasta ahi en tren ahora a mis 44 años me llena de emoción ver a nuestro glorioso ferrocarril Carlos Antonio López un sueño que pudo volver a ser realidad pero lastimosamente no fue asi prefirieron al fallado METROBÚS que renovar la historia gloriosa del Ferrocarril Paraguayo.!!!
Tengo 44 años viaje mucho hasta 1993, impresionantes viajes, viajes mágicos fueron.
Tren el Gran Capitán
By Willys.
Véalo un camarógrafo profesional que filma el recorrido del tren se resaltan los paisajes las estaciones
El tren por dentro, también cruzar en balsa hacia Encarnación Paraguay, los comercios de Encarnación zona baja.
Y unos muchachos viajando arriba del tren.abrazos, saludos cordiales.
Disfruta el video véalo siempre y por favor comenté.🏷️💼🌎📸👌🙏🏻.
Y asi es... pero el Metrobus se fue al masoo. Plata je' uu y el proyecto del tren de cercanías seguro que es otro plata je' ú comida de plataa.. y por eso y la corrupción como agregado el Paraguay actualmente esta como está. !!
@@sergioduartearanda1012 etaitere i" la corrrruxion amigo.
@@sergioduartearanda1012de nada ❤️.
Exelente 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🥰🥰🤗🤙🤙🤙👏👏👏👏👏💪💪💪🙏🙏🙋♀️🙋♂️
Qué tiempos aquellos tiempos , cuándo muchacho viajaba de Bs.As. hacia Asunción cruzaba x dicho lugar tanto la ida como la vuelta ,los pasajes era su costo más económico , Además conocía los pueblos y sus comercio era más extenso había mucho movimiento . Espero algún día vuelvan
Desde Brasil. Eu acho muito legal essas imagens antigas.
Se agradece por el aporte a la historia ferroviaria.
Qué lindo recuerdo ...
Causa nostalgia que no los s veamos mas
Cuanto tiempo ha pasado...gracias del corazon,
Esos ferry se salvaron del desguace pero quedaron en estado de abandono, no se salvaron de la rapiña. Se llevaron piezas valiosas de bronce . Hoy están semihundiddos en algún lugar de Posadas .
Que piezas eran de bronce,?
Fantastico video. Muy bueno. Gracias por compartir esta joya...
excelente video, una joyita histórica
Muchas gracias por el video ❤
Que lindo mi ciuda
muchas gracias por compartir este video historico
🌻🌳🌲☀🌴espectacular..documentaso gran valor e imagenes para el corazon...👍🌴🌻🌲🌳🌕☀.
siii........!!!!!!!.
Me gusta el vagon que dice, Talleres ES UN CARLITOS...
IMPRESIONANTE !!
Muy lindo...🙏👋👏🍃🍂🌿🍁🍄🌻🌲🚧.
🚂🚂🚂🚂
😭😭😭💔💔💔🚂🚂🚂🚂🚂
La corrupcion mato el ferrocarril.
Ojala vuelva alguna vez 😢🚂
No
@@zamozamora 😐
@@zamozamora por que no?
@@sebastianchamorro5486 Obvio lo mató la corrupción, pero seamos honestos, era vergonzoso tener a finales de los 80 e inicios de los noventas trenes a vapor todavía, lo que no tiene sentido es que hoy en día todavía no tengamos ferrocarril es el colmo!!!!!
@@sebastianchamorro5486 no
Muy lindo video del histórico tren paraguayo Carlos Antonio López. Tenes mas videos de esto? Esta buenísimoo
Si Sergio, tengo dos videos sobre el ferrocarril. Uno de la balsa con tren entre Encarnacion y Posadas y el otro de una viaje entre Encarnacion y Coronel Bogado. Gracias por tu cumplido!
@@rudolfherwig7279 ah ok de nada amigo. Y sera que podes subir a tu canal de CZcams para poder ver ?
@@sergioduartearanda1012
Sergio, puedes encontrar ambos videos en la 'playlist' con mi nombre "Rudolf Herwig".
@@rudolfherwig7279 ah dale muchas gracias amigo
Coches de Ferrocarriles Argentinos en Paraguay???
habe das Anfang 80er Jahre auch live miterlebt. War faszinierend, wie ultramoderne argentinische klimatisierte Waggons im internationalen Zug Buenos Aires - Asuncion dann mit einer holzgefeuerten Dampflok über uralte Gleise rumpelten...
Hola yo nací en el 82 como se llama el sistema q sube los coches de pasajeros al ferry y como funcionaba?
Hola Yamil! Viste el video en 6:32, aqui puedes ver el galpon blanco con una maquina de vapor adentro. Esta máquina tira los vagones hacia arriba y hacia abajo por los cables de acero.
que groso todavia recuerdo esos vagones marrones
Muchas veces camine por esa calle, pero nunca llegué a ver circular nada por esa vía. Esa parte de la ciudad, en la actualidad, está bajo agua?
Yo vivo en Austria y la película se realizó durante unas vacaciones en 1993.
Ver CZcams "czcams.com/video/LEc0oS3T1hU/video.html"
Ver Wikipedia "es.wikipedia.org/wiki/Encarnaci%C3%B3n_(Paraguay)"
excelente el video! esa ultima calle por donde transita el ferrocarril cual seria? supongo que es dentro de la ciudad de Encarnacion, pero no se cual calle
Mariscal López. Ya no existe. Ahora está el paseo de los teros por ahí.
IMPECABLE.
Como está esse trecho hoje, 14JAN2021 ?
Lastimosamente no sé 🤷
El embarcadero que se ve en la imagen quedo bajo el agua cuando cerraron las compuertas de la hidroeléctrica Yacyretá. Los ferrys están abandonados en Posadas.
que sale desde posadas y el final es en paraguay ?
Eso es en Paraguay
eso es en Paraguay y son coches de la Linea Urquiza de Ferrocarriles Argentinos... que tomaron ´PRESTADOS ¨Nuestros hermanos paraguayos.
@@julionsen al final se quedaron para nosotros esos coches jajaja
@@julionsen pero en serio prestamos eso?
Con toda la energía eléctrica que posee el país tendría que haber un tren eléctrico que recorra todo el país... Pero bueno con los políticos corruptos y la población dormida que no presionan a los políticos es imposible.
Con que energía eléctrica???
@@coconcho83 otra vez vos? Andá a estudiar.
@@shav4426 otro vez vos opinando boludeces ... Anda a implantarte un cerebro
la estacion del pincipio del video es Pacú Cuá o pacú cuá es solo el ferry boat?
Segun mi conocimiento era en pacu cua solo el transporte de tren a el barco y la estacion era en la zona alta de la ciudad.
Eso para que se hace????
Osea para que alzan el vagon al bote????
naaaaaaaaa....me estas jodiendo ?¿?¿?¿.....si nuestro ferrocarril Urquiza, llegaba o hacia su recorrido, de Fco Lacroze hasta Posadas.....¿ como te imaginás que cruzaban el Paraná, de la provincia de Buenos Aires a Entre Ríos ántes que en los años 70, se hiciera el complejo, Zárate Brazo largo....debes ser pibe, NO investigan nada.....asi estamos
Hola Danifloo ! TM, en 1978 no existía el puente San Roque Gonzalez que uniría en 1990 Posadas con Encarnación, por tal motivo se realizaba la conexión mediante ferry boat (balsas) que cruzaban los vagones de una tierra a otra. En rigor, todos los traslados terrestres desde el Paraguay hacia Argentina se hacían de esa forma hasta la inauguración del puente Remanso en 1975, que posibilitó el cruce de transportes rodados hasta el chaco paraguayo y su conexión en Falcón cruzando el puente sobre el río Pilcomayo.
Saludos.
@@julionsentranquilo Sr. solo preguntaba.
@@hugoveracandia3562muchas gracias por la aclaración 👍🏼🙌🏼
Ni los durmiente lo cambiaron desd q los hicieron los ingleses se robaron todos..
La verdad que despues de ver esto argentina antes y actual era indigena nunca aspiro a ser una potencia lastima.
Eso lo diras por vos que no sabes hilar una oración, ni se entiende bien lo que quisiste decir
@@nahuelhipolitoruiz8762 y querido si es mas indigena porque lo normal es hacer un puente ferreo pero aca todos los politicos afanaron y afanan la plata de esas obras que tanto hay que hacer y son tan nesesarias si miras los km de via ferrea en argentina veras que nunca se construyeron en doble via solo en via simple por ej los trenes a cordoba tucuman mar del plata etc etc el puente de zarate brazo largo es de una sola via te das cuenta y encima de casi 47.000 km de via hoy apenas alcanzan los 6.000 km un desastre total y esta destruccion viene de mediados del siglo 20
@@matildacolombo8346 perdón pero sos ingeniera ferroviaria que sacas conclusiones de que en la mayor parte de la red ferroviaria solo haya una vía en lugar de dos?. En la gran mayoría de países del mundo, si miras el trazado del oeste norteamericano por ejemplo, se hace de una sola via. En poco o nada obsta al tránsito. Existen vias muertas a tales efectos.
@@nahuelhipolitoruiz8762 si soy hingeniero lo que pasa es que poco sabes de mi me mantengo en el anonimato y si trabaje de chiquito en esta profesion cuando los trenes eran de ferrocarriles argentinos y te comento el problema de la via simple fue lugar para distintos tipos de choques sin mas tengo un recuerdo tristisimo como el accidente de bransen del 81 tambien el del local push pull de quilmes 82 todo porque era una sola via y circulaban muchos trenes buee y del proyecto de doble via fueron siempre chamuyos que se hablo y quedo en la nada .
La dictadura corto los trenes... Menem en los 90 los privatizo, desguazo y levanto vias (literalmente), desapareciendo pueblos... y ahora quieren vender los terrenos ferroviarios (ya no son casillas en los terraplenes abandonados, es construir edificios)
Puede ser que la corrupcion y alguna influencia externa haya querido frenar el crecimiento de un pais?....
💔 czcams.com/video/rgWvYPnM280/video.html
No se porque extrañan tanto si ya hay un tren que va de Encarnacion a Posadas
Es porque añoran aquellas maravillosas épocas ( gente grande).