하이브리드 중고차 살까! 말까! 고민되는 이유 배터리와 모터는 고장이 날까?!

👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber...
👉앱다운로드 Url- www.imyoutuber...
👉홈페이지 Url-www.imyoutuber...
※자동차의 모든 것[Car&Man] 모든 패밀리들의 소소한 일상은 인스타에서 보여 드리겠습니다^^ 매일 매일 업데이트 합니다! 유튜브 영상 예고편도 확인 가능합니다. 팔로우 부탁드립니다 ...
※ 저희 보다 훌륭하신 정비 선후배님들을 신뢰해주세요! 내 집앞 단골 카센터가 제일 좋습니다.저희는 그저 즐겁게 일 하는 모습을 보여 드릴뿐 기술이 다른 분들에 비해서 좋은 것 은 절대 아닙니다.또한 숍 홍보 목적을 위한 영상이 아니기에 숍 방문을 정중하게 거절합니다. 많이 부족한점 깊은 양해바랍니다. 저희 영상은 교육 영상도 아니며, 정비 기술을 자랑 하는 영상도 아닙니다. 카맨 패밀리의 즐거운 정비 숍 이야기를 바탕으로 브이로그 형식의 이야기를 만드는 공간입니다.
Thankfully, foreign subscribers increased a lot nowadays. We will try to add English subtitles to the video in the future. And I will try to add subtitles to the old videos as well.
※저희 영상에는 시청자의 재미를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 정비 영상 공개
2.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
3.자동차 궁금증:[e-mail]
4.즐거운 정비숍 이야기
5.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#하이브리드자동차#하이브리드자동차장단점#하이브리드자동차연비

[@car-man]

👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR58171853

[@ramen968]

이 형들 참 좋은 점 : 절대 아는 척 하지 않음. 어디까지나 경험, 정비사로서의 관점만 말함. 어디 채널은 지오매트리니 무슨 소재니 어쩌고 저쩌고 말이 많은데... 이 형들은 직접 만지고 경험해본 얘기만 함. 이런 분들이 진국이지...

[@user-ff8zv2yq9v]

공감하는 부분은 많지만 정비에 대한 부분이나, 소재및 부품의 타사보다 못하다는 둥 그런 영상도 진국이 아니다고 할 수는 없을듯 합니다 단지 차량 궁금증에 대한 취향차이라 생각해요

[@SeongB_MOJ]

​@@user-ff8zv2yq9v지오메트리무새는 이빨만 살았죠

[@hellg6955]

고장은 잘 안나지만 로직 꼬임이 있는 것 같습니다. 특정 상황에서 변속기 잘못 조정하면 하브 시스템 문제 있다고 변속이 안되버리는데, 물론 시동 몇번껐다켜니까 정상으로 돌아왔습니다만, 불안하긴 하더라구요. 센터가서 ecu갈고 왔는데 하브가 백프로 완벽하진 않은것 같습니다^^
한 95프로 완성도 같아요

[@TheXpressvictory]

쏘하 타는데 저는 만족합니다. 명절 정검, 1년차 점검 서비스때 친절하구요. 차는 더 말 할것도 없구요. 다만 타이어 공기압은 적정은 36psi인데 정비소는 38psi로 해주는데 38로 해서 타면 약간 통통거리는 느낌은 있는데 타다보면 자연스레 감소 또는 온도에 따라 타이어의 장력에 의해 정상화 되더라고요. 승차감도 좋고 출력도 좋구요. 도로가 잘되어 있는 국도로 가면 왠지 차가 너무 조용해서 내가 동력으로 가는지 무동력으로 가는지 순간적으로 바보같은 생각이 들정도에요

[@bbrownn9667]

쏘하 10만 무사고 중고차 사려구하는데 오너분 의견이 궁금합니다

[@ist2019]

역시 자동차는 돌고 돌아서..자연흡기 엔진 !

[@12600KF]

아니편집도 직접하시는가요? .. 차도 잘고치시는데? ...........대단하신분이셨네.................

[@TV-ov7gx]

19년식 그랜저ig하브 4년째 탑니다~ 아주 만족하며 타고 있습니다~ 대표님 말씀에 공감합니다 ~^^

[@bsh3907]

요즘1.6터보 하브가 좀
증고18 형식 그랜저 하브 중고 구입 고장없이 잘타고 만족 합니다

[@user-eq7wg8tr3f]

이번에 쏘하 출고 해서 타고 있는데 안심이 되네요 이 영상의 내용을 보니깐 집 차 말고 한 17~18년식 하브 중고로도 구매하고 싶네요

[@user-xr7ut6gq6g]

그냥 출고하신거 타고 다니심이 좋을 것 같음 새차 싸게팔고 중고차 비싸게사시면 아낀돈만큼 효용이 크진않을듯합니다

[@gx8raympm2zj54]

벨롬이 다음은 하이브리드 차군요
기대하겠습니다

[@tqqq7989]

YF소나타 하이브리드 1인신조로 10년넘게 타고 있습니다.
하이브리드계통 관련부품 고장난적 없었고, 일반 내연기관처럼 소모품관 교환해서 잘타고 있습니다.

[@user-bm7ck1zp6b]

Hsg 교체하셨나요? 15만 인데 교체해야하나 싶네료

[@wrami777]

연비는 어떤가요?

[@user-gi8wo3es5q]

고장나 200 깨지고 10년타니 연비저하 극심합니다. 다좋은게 아니더라고요

[@user-eg5bg3jk5c]

렉서스ES는 어떤가요?

[@DavidKim-rs3fp]

미국에서 하이브리드 차량의 가격이 차이가 기름값 절약 하는 비용을 계산하면 크게 싼것이 아닙니다.

[@user-xl5sd6lx6y]

k5 1.5세대 하브 타고 있고 15년식 31만째 타고 있는데 이때까지 고장없다가 오토미션 문제가 있어서 돈100정도 나갔네요ㅋ 하이브리드쪽은 아직 이상없다는.. 50만까지 탈 생각이고 우리 와이프 이번에 그랜저하브로 뽑았습니다. 개인적인 생각이지만 하브 적극 추천합니다!
연비,소음,출력 내연기관보다 월등히 뛰어나고 저처럼 하브 시작하면 다시 내연으로는 가기 힘들거에요~

[@Joon_Tv]

하브차량이 미션쪽에 문제생기면 아주 큰 비용이 든다는 영상을 보았는데 이부분은 어떤지 궁금합니다~!! ㅎㅎ

[@user-gw9fz4qz4i]

하이브리드는 소비자를 위한게 아닙니다. 환경규제 맞추기위해 전동설계 추가 한것이고 가격+해서 소비자 전가한것 뿐이죠

[@user-cy7px8gn2p]

애초에 미션이 똑같아요

[@user-bv2to5hx2c]

엔진 클러치가 들어간게 일반 차량과 다른점이죠.
하브로 쎄려 밟고 다니는 분은 고장날 확률이 있겠죠

[@dgk1226]

애초에 미션은 뻗으면 큰돈듬..

[@son-cg8rv]

@@user-cy7px8gn2p 미션에 전기모터가 달려있다고 합니다
보증끝난 하이브리드미션 고장시
최소 500이상 수입은 천이상이라는
30년 미션전문가 영상 봤습니다

[@stephanien2616]

Toyota Prius 2010년 438,251km 타는 동안 배터리 교환없이 잘타고 있습니다 , 엔진오일 leak 이외에는 아무것도 안했는데요
문제 전혀 없습니다 ....

[@user-eg5bg3jk5c]

역시 하이브리드 지구최강은
렉서스&토요타👏👏👏

[@user-gc6mm1if3c]

정말 지금의 전기차와 내연차의 과도기적 시대에는 하이브리드를 사는게 가장 현명하다고 생각됨...
아직 완성되지 않은 전기차의 배터리 기술과 아직은 내구성과 실용성 면에서 내연기관을 대체할 마땅한
수단이 없는 상황에서 내연차와 모터가 결합된 하이브리드의 장점은 너무나 큰 부분중 하나라고 생각됨..

[@user-dn8zp3fz3v]

하이브리드 자동차 저도 좋아하는데요

[@eq9007]

잘했어요 대표님🎉

[@user-ps9by5fz9y]

하이브리드 차량 보증중
하이브리드 관련된 부품인데
보증에서 빠지는게 있다는데
관련 영상 요청드려요.

[@CrushOn20]

하이브리드 다 좋은데, 고장 났을때 수리비 폭탄이란 소리가 있었는데
사고가 나지 않는 이상 고장이 잘 안나는 군요.
신차 구매후 계속 탈거면 장기적으론 지출이 덜 나갈 확률이 높겠네요
좋은 정보 감사합니다

[@yngsklee]

YF 쏘나타 HEV 운행합니다. 하이브리드에 모터와 배터리만 있는 것은 아니죠(영상에서 두가지 부품이 더 언급되었지만). 사실 그 두가지 자체로는 고장날 확률이 그렇게 높지는 않죠.
그러나 그 외에도 다른 추가되거나 심지어 보증도 안 되는 내연기관과는 다른 부품이 많고(대표적으로 HPU(HPCU아님)나 HSG, BMS 등),
시스템적으로도 복잡하므로 고장 발생확률이 높고(예를 들어 하이브리드 점검 에러) 부품값과 수리비도 고가입니다.
심지어 내연기관과의 최적화 연계문제로 차를 세우라는 에러가 나오기도 합니다.
현기 HEV는 전체적으로 신뢰성이 많이 떨어진다고 생각합니다. HEV는 오래타야 이익인데, 현기 HEV는 오래탈 수 있을지도 의문이고, 한번 고장나면
아낀 연료비 다 까먹는다고 생각되네요. 개인적으로 현기 HEV는 비추입니다.

[@user-hy7tm1ge7b]

쏘렌토 하브 계약자입니다.
명확한 설명으로 걱정을 안해도 될것같네요.
감사합니다.

[@yellow8840]

내년부터는 새로운 하이브리드 시스템 나온다는데 기대중

[@iiiiiiii_iii]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래봤자 일본 하브한테 개털림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 새로운 하브 시스템 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음벨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@leedooyoung1]

그냥 모터 출력과 배터리용량 늘리는거 뿐.. 이제는 이거 밖에 할게 없을거에요.

[@user-nv2cx6eh4v]

팰리 2.5 허브말하나봄

[@user-tn5zc5uw7r]

정말 찾고있었던 내용이 쏙들어가있습니다. GN7보고있는데. 궁금증이 해결됏네요. 감사합니다.

[@geunnyp7105]

하브에서 제일 고장 잘나는게 워터펌프인거같아요
엔진이 돌고있지 않을때 워터펌프가 순환이 안되어서 이때 에어컨을 작동하면 차에 냉각에 무리가 있어 일반 내연기관보다는 잘 고장나는거 같은데..
. 그냥 제의견입니다
k5 하브 1세대 2세대 k7프하까지 3대째 하브망 타고있는데 k5에서는 워터펌프 한번씩은 갈았습니다... 주변에 하브타시는 분들도 10만 이후로 한번씩은 가는것 같더라구요....
개인적인 의견입니다
그 외에는 그냥 하체 로어암이나 부싱쪽 교체 이외에는 고장난거 없이 잘 탔습니다ㅎㄹ

[@youseha562]

워터펌프는 비싼 부품도 아니고 10만에 한번 가는거면 괜찮은대요.

[@user-hn1wx5nx8c]

하이브리드 다뤄줘서 너무조아요 ㅎㅎ

[@mundle321]

정비를 하려면 운전을 배워야 하는 건가요 아니면 운전을 하게 되는 건가요?

[@user-uw8cb9yg9y]

연 2만 이하는 내연차가 좋을 듯 하브는 고장나기 시작하면 문제고 쏘하브에 중국산 하브 쓴다고 발표남

[@beginning.redblue]

걱정 안 하셔도 됩니다.
아반떼 HD 하이브리드 신차로(2011, 가스+전기) 12년 몰았고,
그랜저 IG 하이브리드 중고로(2019, 휘발유+전기) 2년째 몰고 있는데,
배터리 등 하이브리드 특정제품때문에 문제된 적 없습니다.
하이브리드는 현대가 그나마 노하우가 쌓여 어느 정도 검증되었다고 보시면 됩니다.
문제는 전기자동차입니다. 아직 검증되었다고 보기에는 많이 부족하다고 생각합니다. 전기차 개발을 접는다는 얘기도 있더군요.
중고로 아반떼 하브 팔 때도 괜찮은 가격 받았습니다.

[@user-mp8uy7pi6b]

저랑 비슷하군욤
아이오닉 5만키로 대 중고차사서
5년이상 타고 있는데
지금 18만키로네요
고장 난적이 없습니다
오일류나 타이어만 갈았어요
사촌동생도 저랑 비슷하고
주위에 지인들도 문제없이 잘 타고 있습니다

[@Tfgefsa-nj9tv]

YF HEV 12년 동안 잘타고 중고차가격 제대로 받고(현기차 감가방어는 우주최강이네요^^)이번에 신형싼타페 1.6HEV로 바꿨습니다..하브 괜찮구요..과거부터 타보지않은 사람들이 고장, 수리비 운운 하는데.. 정비사님 말씀하신대로 하브시스템고장은 전혀 없었습니다..아주 만족합니다^^

[@namefirst3498]

하이브리드는 전체적으로 감가 방어가 좋은편에 속합니다...
최초에 나왔던 니로가 아직도 1500~1800정도 합니다

[@mundle321]

가게가 어딘지 모르지만 그냥 카맨 가게는 구경이라도 가보고 싶습니다.

[@aaa9854]

하이브리드쪽은 고장이 잘 안 나도 하브차량은 내연+하브가 합쳐진거 아닌가요? 그럼 내연기관의 문제도 같이 포함하고 있는게 아닌가요?

[@youseha562]

항상 100%작동하는 순수내연기관하고 달리 EV모드로 동작하는 부분이 많다보니까 엔진이 과하게 일하지 않죠. 10만키로를 탓다고 하면 3만은 모터힘으로 갔을테니.. 실제 내연기관이 일한건 7만정도이니 사용시간도 길어지겠죠.

[@ermdjoo]

설명감사합니다. 하이브리드 차량의 경우 내연기관 말고 모터쪽이라든지 이런 것은 평소에 관리를 어떻게 해야할까요?

[@user-th3lq3md6j]

방법없음

[@heeyabooboo5954]

할배운전

[@mnb1789]

배터리 230만원이면 엄청 저렴한거죠... QM6 엔진 가격만 500넘고.. 미션가격만 500넘습니다.. 부품비만요..

[@leedooyoung1]

요즘 배터리 가격 많이 내려서 그래요. 초기엔 배터리 교체 하려면 600만원 줘야 했음.

[@user-eg5bg3jk5c]

Her... QM...
렉서스ES가야겠네요.

[@user-mp8uy7pi6b]

배터리 10년 or 10만키로 보증아닌가요?

[@ba4089]

심지어 K3 CVT도 400돈인데 요즘 핵심 부품들 200대는 아무것도 아님 한 500돈 들어야 ㅈ됐다 싶은거구요.

[@user-tn5ts5uh3d]

하지만 에어콘은 쇳가루도는 고장이많음 ㅠㅠ 수리비는 내연기관 3배 그리고 하이브리드에만있는 엔진클러치도 나름고장나던데 이건 수리비 100만...일부 하브차량은 클러치액통이 숨겨져있어 만약 누출되고 액없는 상태인데도 모르고 타고다님

[@leedooyoung1]

엔진클러치는 1세대 하브에 있었던 고질병이 였는데 2세대 부터는 개선품으로 교체되면서 해결되었습니다. 2세대 이후부터는 걱정안해도 됨
1세대 하브에서 가장 많은 고질병이 있었던 부품이 바로 HSG 랑 엔진클러치였죠.

[@rain22-22]

클러치는 소모품아님.?

[@alac3021able]

에어컨 쇳가루는 무슨소리인가요?

[@user_yong]

다만, 배터리는 걱정을 안할 수가 없습니다. 카맨님 영상 중에서도 하이브리드 배터리 때문에 문제 생긴 영상이 이미 여러개라...

[@user-wp6yd1no4o]

설명 잘하시네요!
전 k7 14년 하브탑니다.
22만 킬로 아직까지 고장없습니다.
단 엔진오일 브레이크오일 냉각수는 자주교환해 줬습니다.
그리고 격하게 운전하지 않고 스무스하게 운전했습니다....!
탈만 합니다

[@user-om4uy7lh9m]

신차 구매하셨나요?
그리고 미션이 10만키로 언저리에서 잘 나간다고 하고 수리비가 1천5백만원 나온다고 한던데요
미션은 숡ㅇ사신적이 없으신가요?

[@user-om4uy7lh9m]

수리하신적이 없으신가요?

[@user-cn3td6oj6j]

지인이 포르테 하이브리드34만 주행중이고
제가Yf 소나타 20만 사용중인데 밧데리 아직문제 없어요.
보증기간을 넘겨도 대개는 문제 발생치 않죠.

[@bjk6785]

포르테 하이브리드 배달용으로 사려고 하는데 34만 이상 없다면 탐나는군요

[@UHR250]

이런분이 진정 자동차명장 인듯..

[@user-qj3dc1qi5c]

다른곳에서 본영상이 있는데 하브 미션안에 내연과 다르게 부품명칭은 기억안나는데 클러치? 동그랗고 쇳덩어리가 동그란원에 끝부분에 부분 부분적으로 붙은 부품이 3개?정도 같은모양 있던데 오래되면 무조건 수명이 있어 보이던데 미션오일을 잘 갈아주면 괜찮은건지요? 명칭을몰라서 정확하게 설명을 못드리겠네 ㅠ

[@hayu812]

저도 니로하이브리드 타지만 고장 한번없이 잘타고 있습니다

[@achargecaptain]

렉서스 하이브리드 보면 배터리 교환이 거의 필수가 되던데.. 우리나라 차들은 어떨까요? 😢

[@user-yu6pv1em7l]

렉서스 하이브리드나 도요타 프리우스는 고전압 배터리가 니켈수소 배터리 였습니다.
최근에 나온 모델은 리튬이온 배터리로 바꿨는데
말씀하신 배터리 교환이 필수인 차들은 니켈수소죠.
현기 하이브리드는 yf시절에도 리튬이온 배터리였습니다.

[@Labrada100]

토요타와 렉서스가 대한민국에 파는 차에만 니켈수소 배터리 써서 그럽니다. 해외향처럼 리튬이온 배터리쓰면 교체 안해도되는데 수명 10만km 배터리를 대한민국에만 팔았죠....

[@user-iv1yk1xw1h]

뭐가 교환?단점이 상속될까 걱정인 차를...현기 노조?

[@user-nz7ry5ss5s]

더하겠죠 전기차 중고가 안팔리는 이유가 배터리 때문이져

[@user-ji9xn8hx2s]

아마 모터쪽 보다는 인버터나 미션쪽 전력저장장치쪽이 고장나지 않을까요. 인버터 고장나는건 여러번 봤거든요. 그런데 막 고가는 아니더라구요. 차량은 또 모르겠네요.

[@user-ng6hs2wj4v]

하브 사는이유가 연비인데...
그리고 차량 관리도 똑같다고 봅니다.
저도 엑센트 디젤 타다 지금 투하 2만조금 넘었습니다만 문제 없네요 물론 년간2만 미만은 조금 부담스러울수 있지만 나쁘지 안습니다.

[@TV-ed6tt]

전기차를사거나 내연차사라 하이브리드도 밧데리보증끝나고 말썽나면 폐차해야한다 수리비가 중고차값나옴

[@user-ff8zv2yq9v]

저도 카맨의 오늘 주제에 대해 동의합니다.
다만 하브의 모터 주행중 개입되는 엔진의 2~3000rpm이 올라간 상황에서 미션에 가는 잦은 충격이, 일반 내연기간 차량 보단 열악 할 것 같고, 그것으로 dct의 클러치 수명이 짧진 않을까 걱정되는데요.
제조사야 문제 없다지만 정비사의 입장에선 궁금합니다.

[@user-xx9ir5yk3t]

출발할때 전기모터쓰다가 어느정도 속도가 올라가면 엔진이 갑자기 가동되서 별로 좋지 않다는 얘기가 있던데 어떤가요??

[@soojoua]

하브 엔진 특성상 예열 없이 엔진개입되는 경우가 많은데, 특히 모터만으로 고속 주행 중 갑자기 엔진이 개입되는 경우 엔진에 무리가 가지 않을까? 의구심이 듭니다

[@HanDaeDang]

도요타가 하이브리드 만들때 경제성 없다고 하더니 현기가 하이브리드 만드니까 하이브리드 시대라고 하는 이유가 뭘까요..?;; 도요타 하이브리드가 현기에 비해서 급이 높은건 사실이지 않나료??

[@youseha562]

그때는 디젤이 더 연비 좋았거든요. 폭스바겐 사태로 디젤 차량 종류도 적어지고 그 대안이 되는게 하이브리드라서 그렇죠. 전기차가 유지비면에서는 더 좋지만 아직 불편한점이 많으니까요.

[@user-on1rz9ex9u]

안녕하세요. 유익한 영상 늘 재미있게 보고 있습니다. 저는 차를가지고 세계여행을 하고 싶은사람인데요. 연료비 때문에 하이브리드 SUV 차량을 고려하고 있습니다. 물론 주행환경은 해보지 않아 모르겠지민 하이브리드 차량이 세계일주에 괜찮다고 보시는지 궁금합니다. 고맙습니다.

[@판관문진핑]

현기는 Lpi가 명품이죠ㅎㅎ
이미 택시아재들(특히 부산)이 수컷강아지 생식기같이 몰고다니는 그 내구성 테스트를 통과함ㅋㅋㅋ
가스차량은 현기 내구성 따라올 차가 없는듯요ㅎㅎ
하브는... 도요타가 명품인듯요

[@hanriverre]

니로, 아이오닉 등 1.6 하이브리드 dct 10만키로 중후반 마모되서 소음 올라오고 100만원 내외 수리교체비 발생합니다

[@user-uy6be8rr8r]

미션과 모터 연결해주는 부품은 어떤가요

[@MJ-rt2kx]

16년식 아이오닉 하브 18만키로인데 주행중 하이브리드시스템 점검 경고등과함께 차가멈춰요 ㅜ 컴퓨터에 에러메세지는 엔진클러치가 문제가있다는데 블루핸즈에서도 문제가 정확히 뭔지 알 수 없다고 먼저 hpcu? 부품비싸다고하신 그걸 바꿔보자고하네요 (보증이남아있어서 무료로) 지금 부품기다리고있는데 이게 간헐적으로 3-4번 나타난 증상이라 운전하기겁나네요

[@user-hghghg]

하이브리드 운용 하고
있습니다. 신차 구매시 비용이 내연기관보다 조금 더 비싼 단점이 있습니다만..대표적으로 배터리 수명에 대한 교체비용 걱정 하시는분 많으신대요 제 하브경우 현제 7년12만 주행 배터리뿐 아니라 각종오일류만 교환 했습니다. 다른 부품고장 1도 없습니다.그리고. 배터리 보증은 10년 무제한Km (국산은 아닙니다)보증 입니다.
설령 보증기간 이후에 고장이나 성능저하로 교체 해도 이미 연비 절감으로 축적된 세이브된 돈으로 교체비용 충당됩니다.

[@leedooyoung1]

요즘은 하브가 짱임! 하브 한번 타면 다른차는 못탐 ㅋ
일반적인 풀하이브리드는 구조가 간단하기 때문에 고장이 나는 경우가 별로 없음.
초기불량만 아니면 고장 때문에 걱정 안해도 됨. 다만 PHEV 는 풀하이브리드 보다 구조가 조금 더 복잡함

[@sunhan79]

감사합니다!

[@user-hs2nv4xj4r]

니로가 정말 고장인 없는 차량이라고 하더라만
17년12월식 니로하이브 타는데 정말 고장이 없네요
클런치오일, dct 미션오일 정도만 교환했지 고장은 정말 없네요
연비는 말할 것도 없구요
언급한 대로
차 사고가 문제겠네요

[@Hyododo_]

@@user-hs2nv4xj4r 주행거리가 어떻게 되시나요??

[@user-fy2vx1mr7g]

14년12월식 LF하브타는데 하이브리드 관련 고장은 없었음.소모품 잘관리해주면 10년은 더탈듯.

[@user-su5gb1jx6f]

못타요

[@user-jp2ct1cx7w]

이분 정비소는 어디에 있나요?
저 12월에 케파 2세대 하브 구매했는데 연비가 10이 나와버리는 놀라운 마법....정비 받고 싶네요ㅠ

[@user-gn9uv1zx4i]

그건 니 발을 바꾸면 됨

[@user-jp2ct1cx7w]

@@user-gn9uv1zx4i 애기야.... 일찍 자야지 말 곱게 쓰고 학교에서 도덕 수업 안 받았니?

[@user-ox8yv8qm9k]

천안이요!

[@user-zx9qr2mi7j]

하이브리드 사고시 전기차처럼 문안열리고 바로 화재발생하나요?
걱정되서요 ㅠ

[@user-wy1pm5rb5c]

미션 가격 엄청납니다.
5년전 아반떼 하이브리드 미션 나가서 600 깨졌어요

[@user-ck4hw2cs3s]

자동차 공부하러 들어왔는데. 사장님 강의 듣다보면...책읽어 주시는것 같이...귀에 쏙쏙 들어와요....감사합니다.

[@user-xn9ht1vz1i]

감사합니다❤

[@user-gw6qm3bf3h]

배터리 교체시에 어느정도의 금액이 들어가는지 이것이 하이브리드로 중고차를 살경우 가장 알고 싶은 내용입니다. 현재 배터리의 수명이 얼마나 간다고 보장하기에는 그렇지만 전기오토바이나 전기자전거를 가지고 있는 사람들에게 들어 보았을 때 배터리교체비용이 엄청 많이 들어갑니다. 혹1500만원짜리 하이브리드중고자동차를 구입하고 얼마후에 배터리 교체 비용으로 1000만원이 들어간다고 하면 2500만원짜리 새차를 구입하는 것이 좋을 겁니다.

[@user-mp8uy7pi6b]

국산 하브 배터리 관련 부품 보증
10년 20만 키로 아닌가유?

[@byybbb]

하브에 들어가는 배터리랑 전기차에 들어가는 배터리랑 같음(리튬이온)
화재 발생시 전기차랑 동일하게 위험
근데 일부 몰지각한 사람들이 하브는 무조건 안전하다는식으로 얘기하더군요 허허

[@user-vn4jj3eg8k]

저는 연비 보다도 정숙성 때문에 좋아요.
조용해서 좋은듯요.

[@user-dk3bv2mu7n]

요즘 신차는 가격 기술향상으로 20년이 답입니다

[@user-mz3vu5op2i]

하브차는 주행이 거의 내연기관으로 하기때문에
하브쪽에서 고장나긴 어렵겠지요
내구성때문에 고자이 안나는건 아니고요

[@user-bw3hw5ep7h]

솔직한 설명 감사드립니다.

[@user-pw6er7rk3y]

하이브리드 미션 수리비가 비싸지 않나요?

[@user-uy1bf7cj5u]

현대 자동차 사람들은 전기차 하이브리드 자동차 20만 넘어 가는 중고차는 절대로 구매 안합니다.
문제는 20만 넘어 가면서 고가 부품 들이 고장이 나기 시작 하고 제일 큰 문제는 베터리가 재 기능을 상실 하는 시기가 20만 부터 입니다.

[@user-eg5bg3jk5c]

렉서스ES살건데, 역시 새차로 사야겠군요...

[@user-dd8pb7eg3v]

대신 애초에 중고차 가격도 더 비싸지요... 1년에 2만 이상 주행하지 않으면 굳이 부품 수리 리스크까지 감수하면서 중고하브 살 필요가 있나 싶음..

[@user-eg5bg3jk5c]

ㅇㅇ 차는 무조건 새차.
중고는 결국 문제 생깁니다.

[@rldirh55]

엔진차보다 다운사이징만 안하면 하브가 좋긴한데 배기량2.0의 경우 1.7엔진을 얹고 하이브리드차를 만드니 디젤엔진보다 출력이 부족하다.

[@kimgomdfol]

쉐보레는 어떨까요?

[@user-lz2lj7hh7e]

YF 소나타 하이브리드 11년 출고하여
아직도 세컨드카로 타고 있는데..
차가 고장 나질 않습니다
현재 킬로수 27만.. 엔진 미션 모터
모두 정상. .. 관리만 열심히 했네요

[@user-ec8mi7pc6l]

니로 2017년 12월달에 샀는데 아직도 쌔차같아요 오일류 지대로 갈아주고 했거덩요 요즘은 연비 25키로 나옵니다 리터당

[@user-dg7gu3ow7t]

저도 쏘렌토하이브리드를 타고 있는데 달리기성능좋고 힘좋고 해서 매우 만족하면서 타고 있습니다
단점이라고 하면 경사로 주차시 차가 너무팍팍튀나가서 사고 위험이 있다는정도?

[@user-dg7gu3ow7t]

그리고 연 2만이하로 타시는 분들도 하브탈만 하실겁니다
왜? 힘이 좋고 순발력이 좋으니까!
전 개인적으로 디젤보다도 순발력이 좋아서 탈만하다고 생각합니다

[@nsc2443]

클러치 마모되면 통채로 갈아야 하지 않나요?

[@4D-HUMAN]

가슴이 크면 유방암 확률이 올라가듯이
심장이 두개면 한개가 고장일때 다른 하나로 갈수 있는게 아니라, 둘중 하나만 문제가 생겨도 제대로 가질 못함.
수리가 아무데나 되는게 아니며, 비싸고 오래 걸림.
신차 사서 보증 기간 동안, 감가상각을 뛰어 넘을 만큼 뽕을 뽑을수 없다면 결코 좋은 선택이 아님.
3:36 한국의 모터 기술은 탑급이지만, 중국에서 생산한것으로 넣겠다고 하고 있으니..

[@assarabiya1]

YF HEV 15만km에 업어서 현재 1년반 19만 5천km 운행중입니다. 반년 안됐을때 떨림증상으로 오토미션 교체한 이후 잘 운행중입니다. 1세대 하이브리드라 현재 현기 3세대 하이브리드와는 다르지만 연비 17로 나오는데 실연비는 15-16일껍니다. 만족합니다. 주구장창 탄 다음에 현기 4세대 하이브리드 시스템 혹은 렉서스로 갈아타고 싶네요. 영상 잘 봤습니다😊

[@user-om4uy7lh9m]

오토미션 수리비가 얼마던가요?

[@8hev662]

인터넷 괴담에 비해 생각보다 싸네요. 허허 HSG에서 43만원이 아니라 430만원이 나올줄 알았는데

[@user-bm7ck1zp6b]

Hsg 교체 주기는 어떻게 될까요? 겉벨트 교체할 때 같이 갈아야하는지..

[@ighybrid]

이상있으면 교체하면 됩니다

[@Djhgfghjtrtygg]

연간주행 2만키로 이하면 그냥 가솔린 타야됨

[@DoSa18]

모터는 스펙보다 큰걸써야 오래쓸수있죠

[@user-ky2mq2fw6r]

결국은 보증 끝나면 폭탄이라는게 팩트!

[@user-vj6zb6bo3o]

2015년 1세대 끝물 k5하브
지금껏 잘 타고있어요.
120,000km 타이어 교환
엔진오일 교환 뿐이였어요.
연비는 쥑입니다.

[@kys6773]

다좋은데 고장나면 내연기관차보다 몇배는 큰돈 드는 구조라는점

[@shorts_bowling]

도요타 프리우스 18년식은 어떤가요?

[@user-eg5bg3jk5c]

24년 풀체인지 사세요.
전 덩치가 커서 GG쳤는데 연비는 대박.

[@user-pw6mn9mp2h]

우리가 현기욕하긴하지만..
르노.쉐보레 차량도 같이 운행하고 수리해본결과
현기만큼 내구성도 좋고 부품비도 저렴하고 수리비도 저렴하다고 생각되네요...ㅋ

[@user-nz7ry5ss5s]

쉐보레 단점이 부품비가 비싼데요

[@user-sd8jl8yj9b]

안녕하세요 올뉴k718년식 하브 차주입니다. 정차시 전기모터에서 엔진개입으로 변환시 다다닥 다다닥 소음이 발생되서 입고했더니 어떤 공업사는 소음이 정상범위라고 하고 다른 센터는 HSG가 문제일 확률이 가장 크다고 합니다. 공임 포함해서 작업비용이 70만원 정도라도 하는데… 어디도 확답을 안주시니 답답할따름입니다…ㅠㅠㅠ 주행거리는 곧 10만 입니다.

[@user-om4uy7lh9m]

저는 미션쪽 문제라고 생각이 되는데요
10한키로 쯤되면 100중 1대가 발생한다는 얘길 들었습니다
수리비가 1500만원이라고 합니다
사제는 800만원 이구요ㅜㅜ

[@inovationsk6900]

가장 궁금했지만, 쉽게 알수 없었던 정보를
설명해 주셔서 감사합니다!!bbbbbb

[@user-vl2nz8if6u]

전에 나왔던 국산 하이브리드 고장없기로 유명하죠... 그런데 요즘 신형이 달리던중 멈추는 이슈가 있긴하나.... 순수내연기관보다 훨씬 좋다고 봅니다... 토요타는 세계최고이고..

[@user-zp2yf8un6f]

현대하이브리드도타보니잔고장없고엔진오일제때갈면,문제없고,제차더뉴그랜저하브,33만키로,아직씽씽함

[@user-we3ke9nh9f]

음.. 미션과 엔진 사이에 모터가 땠다 붙었다하는 토크컨버터 형태의 모터클러치 고장잘나던데 클러치 마모됨 1.6 터보 하이브리드는 오일증가 땜에 자주갈아줘야됨

[@user-cb3zs8gz2f]

소모품외에 사고나지 않는 이상 하이브리드 승

[@user-sh0d2so.ah3du]

하이브리드 문제점은 상당히 많이 노출되었습니다. 그부분은 아직 해결되지 못했고 제조사가 개선해야 함에도 소비자가 감내하고 있죠. 원래부터 베터리로 작동되는쪽이 문제가 아니라 수시 작동하는 내기기관쪽이 문제인건 고질적 원인인데 이는 국산차 대부분을 생산하는 특정회사 대부븐제품의 구조적인 문제라 해결이 어려운거죠. 사실 도요타 같은 하브역사가 긴 제품이면 이런생각 안하겠지만 국산은 불안하고 불편한 마음 갖고 있는건 사실 아닙니까.

[@Bitcoin-king1992]

네

[@user-jn8jw1cs5l]

자발적 무상수리. . . . 리콜은 왜안함?
세타2 악몽때문인가. .ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
찔리는게 있긴한듯. .ㅋ ㅋ

[@user-wg1yx3jq9g]

하이브리드 자동차 예열하는 방법을 아시는분 있나요?
감사합니다

[@geumsunghwang2926]

신차출고를 기다리고 있는데 조금은 안심이 되는군요