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蒸気機関車と言う名前の生物。この機械には命が宿っている。
人間が作った機械の中で人間に一番近いと言われています。
@@user-eq4bw1ce7v人間に近いのはやっぱキャブレターのヴァンケルロータリー内燃機関エンジンだろ蒸気機関車は質実剛健でそこまで気分屋じゃ無い。
二人共に良いコメントするね。😂
ヘッドマーク無し。まるで現役時代そのままの迫力!
やっぱり速さじゃなくて、走る姿が見どころで一番カッコイイ✨
この迫力は、他の乗り物には無いよね!SL最高。
SL迫力満点💯🎉
おじいちゃんに背中を押されるひいおじいちゃん
上手いww
力強い走り😂最高格好いい😂流石D51😢
かっこよすぎる
D51-200正に命の有る生き物!迫力満点!煙たなびく汽車汽車汽車シュボシュボシュボ!ポッポ良いですね!?
新幹線や電車には興味ないけど、SLだけは興味ある🥰フォルムや煙突からモクモク煙を出しながら走る姿がかっこいい✨汽笛音もゾクッとする。
感動の一言です😊
迫力半端ない!
汽車のうねり声いいな。
雨の中お待ちになられた甲斐がありましたね。遠くから聞こえるポォーッと言う汽笛が何とも哀愁漂います。ウイスキーのストレートを飲みながら10分ほど眺めさせて頂きました。グッドボタン押して帰ります!
お助けマン後輩DD51👍
かっこ良かった?デゴイチの煙り走り回るシナリオ!素晴らしいです😂❤🎉🎉
やっぱ蒸気汽関車が1番かっこいい
D51とDD51の重連か。勾配での空転対策かしら?
足回りに不安が残るんじゃ?
いくらオーバーホールされてるとはいえ製造から時間経ってるし結構な距離走ってるはずだからねぇ…
カッコいい、、乗った事あります、最高の乗り心地でした。😊
人間味を感じるマシンです😆
誰かが言ってました、 陸の王者SL🚂!❤私もだぁい好きです。
懐かしい、最高です。ありがとう。
Vaya Es hermoso esa máquina
最初のカメラアングルがいいですね!
Spectacular ! Needed hi resolution still pic of this train same location
凄いのひとことに尽きる。これだけの排気エネルギーがあるということは、エネルギー効率は低いのでしょう。
ES BELLO AL ESCUCHALA ❤❤❤❤AMO LAS LOCOMOTORAS
昔、北海道で石炭ストーブ使ってた時代を過ごしたおれから言わせると、煙突掃除、大変やろなぁ⁉️
すごい煙ですね。
煙突から蒸気も一緒に噴射しているから。気温が低ければモクモクとなる。
🚂かっこいいヽ(^。^)ノ
デゴイチくんは本日もデデゴイチ(DD51)くんに背中を押されて急勾配を駆け上がらせられるのであった。
撮影がうまい人ほど、1ミリも動かない
デゴが客車を牽くなんて昔じゃ考えられなかっただろう
肥薩線の吉松から人吉までの山線は客車と貨物の混合列車でした。川線はもちろん貨物専用でたまに回送の単機を見るとがっかりした。子供時代でも覚えています。
近くの公園にD51が展示されてるんですけど、野ざらしで…。このD51を見てると可哀そうに思えてきます…。
かっけぇ
うん、石炭がよく燃焼している事を示す噴煙だ。
😮
凄い
なんでディーゼル機関車と二重連結なんでしょうか?
51同士で仲良くしたかったのでは😂
パワーを補ったり、万が一の故障に備えるためです!この2人で頑張ってる感じが良きですよね✨
D51とDE10かなぁ?
🇺🇸
鉄道写真を撮影される方は、マナーを守って安全第一でお願いします。
えゆけるもなくてゆのまたさしいとかあるやね😊
岸田と違い本当に仕事を精一杯頑張ってる感動❗❗❗
Hero
黒いから少し不燃焼?
カッチョイイけどやっぱり環境には悪そう
Wath
存在感が❗
Rhlhtr🎉
おぉ?200番!
D51は違うわ😂
煙が いいね👍
トンネル内地獄だな😅
蒸気機関車と言う名前の生物。
この機械には命が宿っている。
人間が作った機械の中で人間に一番近いと言われています。
@@user-eq4bw1ce7v
人間に近いのはやっぱキャブレターのヴァンケルロータリー内燃機関エンジンだろ
蒸気機関車は質実剛健でそこまで気分屋じゃ無い。
二人共に良いコメントするね。😂
ヘッドマーク無し。まるで現役時代そのままの迫力!
やっぱり速さじゃなくて、走る姿が見どころで一番カッコイイ✨
この迫力は、他の乗り物には無いよね!
SL最高。
SL迫力満点💯🎉
おじいちゃんに背中を押されるひいおじいちゃん
上手いww
力強い走り😂最高格好いい😂流石D51😢
かっこよすぎる
D51-200正に命の有る生き物!迫力満点!煙たなびく汽車汽車汽車シュボシュボシュボ!ポッポ良いですね!?
新幹線や電車には興味ないけど、SLだけは興味ある🥰フォルムや煙突からモクモク煙を出しながら走る姿がかっこいい✨汽笛音もゾクッとする。
感動の一言です😊
迫力半端ない!
汽車のうねり声いいな。
雨の中お待ちになられた甲斐がありましたね。遠くから聞こえるポォーッと言う汽笛が何とも哀愁漂います。ウイスキーのストレートを飲みながら10分ほど眺めさせて頂きました。グッドボタン押して帰ります!
お助けマン後輩DD51👍
かっこ良かった?デゴイチの煙り走り回るシナリオ!素晴らしいです😂❤🎉🎉
やっぱ蒸気汽関車が1番かっこいい
D51とDD51の重連か。
勾配での空転対策かしら?
足回りに不安が残るんじゃ?
いくらオーバーホールされてるとはいえ製造から時間経ってるし結構な距離走ってるはずだからねぇ…
カッコいい、、乗った事あります、最高の乗り心地でした。😊
人間味を感じるマシンです😆
誰かが言ってました、 陸の王者SL🚂!❤私もだぁい好きです。
懐かしい、最高です。ありがとう。
Vaya Es hermoso esa máquina
最初のカメラアングルがいいですね!
Spectacular ! Needed hi resolution still pic of this train same location
凄いのひとことに尽きる。これだけの排気エネルギーがあるということは、エネルギー効率は低いのでしょう。
ES BELLO AL ESCUCHALA ❤❤❤❤
AMO LAS LOCOMOTORAS
昔、北海道で石炭ストーブ使ってた時代を過ごしたおれから言わせると、煙突掃除、大変やろなぁ⁉️
すごい煙ですね。
煙突から蒸気も一緒に噴射しているから。気温が低ければモクモクとなる。
🚂かっこいいヽ(^。^)ノ
デゴイチくんは本日もデデゴイチ(DD51)くんに背中を押されて急勾配を駆け上がらせられるのであった。
撮影がうまい人ほど、1ミリも動かない
デゴが客車を牽くなんて昔じゃ考えられなかっただろう
肥薩線の吉松から人吉までの山線は客車と貨物の混合列車でした。川線はもちろん貨物専用でたまに回送の単機を見るとがっかりした。
子供時代でも覚えています。
近くの公園にD51が展示されてるんですけど、野ざらしで…。このD51を見てると可哀そうに思えてきます…。
かっけぇ
うん、石炭がよく燃焼している事を示す噴煙だ。
😮
凄い
なんでディーゼル機関車と二重連結なんでしょうか?
51同士で仲良くしたかったのでは😂
パワーを補ったり、万が一の故障に備えるためです!
この2人で頑張ってる感じが良きですよね✨
D51とDE10かなぁ?
🇺🇸
鉄道写真を撮影される方は、マナーを守って安全第一でお願いします。
えゆけるもなくてゆのまたさしいとかあるやね😊
岸田と違い本当に仕事を精一杯頑張ってる感動❗❗❗
Hero
黒いから少し不燃焼?
カッチョイイけどやっぱり環境には悪そう
Wath
存在感が❗
Rhlhtr🎉
おぉ?200番!
D51は違うわ😂
煙が いいね👍
トンネル内地獄だな😅