不能DIY安裝排氣管?論排氣管認證制度 字幕
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 車輛要合法是對的,不論靜態、動態都是,但不要搞得全世界只有臺灣最機車好不好?!
2024/1/18 本片論述的草案預告,交通部已於113年1月18日公告施行,相關資訊與連結如下:
gazette.nat.go...
簡言之,交通部徹底封殺DIY自行安裝排氣管!但不同電系頭燈的規定,電系需要出具改裝證明,這樣就有空間?這樣算我抗爭有效嗎?
2024/1/17 在Amazon 日本下單Moriwaki 全段排氣管了,等貨到再來跑排氣管認證!本片主要內容是談論與業者較為相關的部份,也就是修法後,對業者的影響;緩衝期間(至2024年底)檢測噪音的流程,待我安裝森協管再出一片!
針對排氣管安裝限於業者這部份,我2023/11/20已經向交通部提出修法建議,待後續更新進度!
2023/11/22交通部來電,經溝通後,願意將安裝部份提交跨部會討論!
join.gov.tw/po...
摘要道路安全規則,"機車排氣系統隔熱防護裝置,自九十一年一月一日起,排氣系統隔熱防護裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距端緣三公分(容許範圍0.5公分)處及裝置固定點(若為內凹式構造,則取最接近之表面)等位置量測之溫度應符合左列規定:
2.1 鋼鐵材質者:量測溫度不得超過攝氏六十度。
2.2 樹脂材質者:量測溫度不得超過攝氏七十度。"
水貨商麻煩一下,新車送驗時,排氣管請保持 "真原廠" 狀態去驗車,驗不過再請 "開模製造專屬的防燙蓋",交車給消費者時,也要有防燙蓋!
噪音檢測合格排氣管名冊
www.epd.ntpc.g...
符合噪音管制標準車輛查詢
www.artc.org.t...
www.artc.org.t...
非原廠排氣管認證程序
www.epd.ntpc.g...
背景影片 2023/11/5 宇老、鎮西堡
*封面改裝管照片已取得各該工作室同意使用*
成為這個頻道的會員並獲得福利:
/ @benzlin
政策的制訂不夠周詳...執法人員不夠專業...感謝傑哥為車友們所做的努力...
交通部今天有回我,會提到跨部會討論
比較想知道的是滿五年的車輛~每年的定期檢驗,日後會不會加入這個項目,本來定檢驗車是沒在看改裝管和噪音的,只看出氣孔水平角度和有無防燙蓋,如果以後定檢會查你有沒有去登記認證,那就一定要去弄了,說真的罰錢沒在怕,只怕他叫我去驗噪音,外包的廠商很不專業,每次去都有人車子被催油催到爆水箱
肯定會查的👻
嗯~~內容說得不錯,字幕可否使用正體中文或是不要內嵌改隱藏字幕,雖然殘體字看得懂,但是聽國台語看殘體字就是感覺不舒服!
大陸影片編輯軟體做得不錯,在字幕上省了很多時間,我下次盡量把它改成繁體👋
覺得很好.製片辛苦.不要再改了.
@muh1630 感謝支持!
已經購買且安裝了安東賣的蠍管尾段感到很無言.. 感謝傑哥的解說
去走走噪音認證看看!
我已經被攔檢了~杜卡迪番仔管有加消音塞,94.8直接四捨五入變成95沒過,以後就是變成一車只能配一支管,但是目前自行登入,是公家機關都是查不到互相的資料,所以登入進去白登入。
還沒被抓前當正常車騎,反正就是會以間接性檢舉,讓進口管、非法管直接消失,不想消失可以,消音塞做到合格分貝在焊死即可。
只能說無奈,當下也有反駁說稽查人員說「我這管裝了八年,在路上你們的科技執法都沒被檢舉或拍照,到這裡就馬上不會過。」百姓無奈就是怎麼講,都沒用,叫你去驗就是去驗,之後就算有鐵牌,只要出現一樣都在一次攔檢,那鐵牌用處何在?
我支持檢舉噪音,但這次是大屠殺吧....
鐵牌真的不是護身符,防堵事後有人改缸等影響輸出;我趁今年緩衝期買森協進來,日本同車型專用管,也有JMCA認證,所有日本官方文件我都準備著,等著被抓,哈
那你的管超安靜阿~只是杜卡迪的引擎噪音很大,應該是也被收音進去了
14:09 提到為什麼排氣管的安裝不能DIY? 其實說白了,因為開放DIY容易造成納管破口,台灣人很會找洞鑽,明明排氣管認證過但還是能自己偷改管,例如:拿掉消音塞,再接口處安裝閥門...等,所以主管機關不信任台灣人會乖乖安裝上那隻管而不動任何手腳,交由納管的業者安裝,一來也讓業者有錢賺,就不至於反彈過大,二來業者納管上也比較容易些,將來稽查驗車出問題了容易向上溯源
以上是我個人猜測
草案只有給業者開門,但後續沒有配套,比如業者有可能依消費者需求違規改裝,安裝部份也沒有要登記是哪個業者施工等;排氣管以噪音管制方式納管沒毛病,但管到安裝就有點管到海邊去了~
@@Benzlin 如果安裝部分沒有登記,那自己diy,政府不是也不會知道? 無法有效稽核的法案就是形式
@@thomasvr4 這部份交通部有跟跟我提過,我們還是看最後通過的法規長怎樣
已經不相信政府了,因為用認證的制度,原廠也不一定安全。
漏洞:現在路上車輛的原廠管又哪台有標章?而且原廠不代表不會吵。著意味著騎士們在瞎忙中…..
不管有沒有改管,我們只要注意管子有沒有變大聲;登記是給改管用的
我意思是原廠這個定義很模糊,如果是稀有車警察仍可說是非原廠要車主驗車。
不是嗎?
@@love4tvespa 我都帶一份車檢資料,以防萬一;遇到只能爭取了💪🏻
騎哈雷 就好 爆敢大聲警察也不會抓😂😂😂
人間是看實力的,美國人的堅持!
我也覺得既然都合法引進了,我們又沒改管,結果上路被罰,還是驗車驗不過,這個真的說不過去…
確實!交付消費者的車況應該跟驗車狀態一致,節省防燙蓋成本不洽當
可問題是,改沒改管不是車主自己說了算的,很多人的管明明外觀跟原廠一致,但就是超大聲,要說那隻管理面沒改,總之我是不信的
我也愛玩車、改車,外觀上弄很乖,但實際上裡面改超大,這種事情年輕時沒少做
所以即使有認證鐵牌,驗車不過仍開罰,這很合理
@@thomasvr4確實,業者可以仿原廠管,但可能拔觸媒改直通,外觀一樣,裡面就差很多了;兵砰叫的管,真不知道哪裡好?
@@Benzlin 路人會關注兵砰叫的管,因為會嚇到,屁孩就會以為自己很邱,因為社會沒有主要栽培,學業、工作可能都不佳,底層想要引起他人注意,就會各種搞怪