不能DIY安裝排氣管？論排氣管認證制度 字幕
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- 車輛要合法是對的，不論靜態、動態都是，但不要搞得全世界只有臺灣最機車好不好？！
2024/1/18 本片論述的草案預告，交通部已於113年1月18日公告施行，相關資訊與連結如下：
gazette.nat.go...
簡言之，交通部徹底封殺DIY自行安裝排氣管！但不同電系頭燈的規定，電系需要出具改裝證明，這樣就有空間？這樣算我抗爭有效嗎？
2024/1/17 在Amazon 日本下單Moriwaki 全段排氣管了，等貨到再來跑排氣管認證！本片主要內容是談論與業者較為相關的部份，也就是修法後，對業者的影響；緩衝期間（至2024年底）檢測噪音的流程，待我安裝森協管再出一片！
針對排氣管安裝限於業者這部份，我2023/11/20已經向交通部提出修法建議，待後續更新進度！
2023/11/22交通部來電，經溝通後，願意將安裝部份提交跨部會討論！
join.gov.tw/po...
摘要道路安全規則，"機車排氣系統隔熱防護裝置，自九十一年一月一日起，排氣系統隔熱防護裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距端緣三公分（容許範圍0.5公分）處及裝置固定點（若為內凹式構造，則取最接近之表面）等位置量測之溫度應符合左列規定:
2.1 鋼鐵材質者：量測溫度不得超過攝氏六十度。
2.2 樹脂材質者：量測溫度不得超過攝氏七十度。"
水貨商麻煩一下，新車送驗時，排氣管請保持 "真原廠" 狀態去驗車，驗不過再請 "開模製造專屬的防燙蓋"，交車給消費者時，也要有防燙蓋！
噪音檢測合格排氣管名冊
www.epd.ntpc.g...
符合噪音管制標準車輛查詢
www.artc.org.t...
www.artc.org.t...
非原廠排氣管認證程序
www.epd.ntpc.g...
背景影片 2023/11/5 宇老、鎮西堡
*封面改裝管照片已取得各該工作室同意使用*
成為這個頻道的會員並獲得福利：
/ @benzlin
政策的制訂不夠周詳...執法人員不夠專業...感謝傑哥為車友們所做的努力...
交通部今天有回我，會提到跨部會討論
比較想知道的是滿五年的車輛~每年的定期檢驗，日後會不會加入這個項目，本來定檢驗車是沒在看改裝管和噪音的，只看出氣孔水平角度和有無防燙蓋，如果以後定檢會查你有沒有去登記認證，那就一定要去弄了，說真的罰錢沒在怕，只怕他叫我去驗噪音，外包的廠商很不專業，每次去都有人車子被催油催到爆水箱
肯定會查的👻
嗯~~內容說得不錯，字幕可否使用正體中文或是不要內嵌改隱藏字幕，雖然殘體字看得懂，但是聽國台語看殘體字就是感覺不舒服!
大陸影片編輯軟體做得不錯，在字幕上省了很多時間，我下次盡量把它改成繁體👋
覺得很好.製片辛苦.不要再改了.
@muh1630 感謝支持！
已經購買且安裝了安東賣的蠍管尾段感到很無言.. 感謝傑哥的解說
去走走噪音認證看看！
我已經被攔檢了～杜卡迪番仔管有加消音塞，94.8直接四捨五入變成95沒過，以後就是變成一車只能配一支管，但是目前自行登入，是公家機關都是查不到互相的資料，所以登入進去白登入。
還沒被抓前當正常車騎，反正就是會以間接性檢舉，讓進口管、非法管直接消失，不想消失可以，消音塞做到合格分貝在焊死即可。
只能說無奈，當下也有反駁說稽查人員說「我這管裝了八年，在路上你們的科技執法都沒被檢舉或拍照，到這裡就馬上不會過。」百姓無奈就是怎麼講，都沒用，叫你去驗就是去驗，之後就算有鐵牌，只要出現一樣都在一次攔檢，那鐵牌用處何在？
我支持檢舉噪音，但這次是大屠殺吧....
鐵牌真的不是護身符，防堵事後有人改缸等影響輸出；我趁今年緩衝期買森協進來，日本同車型專用管，也有JMCA認證，所有日本官方文件我都準備著，等著被抓，哈
那你的管超安靜阿~只是杜卡迪的引擎噪音很大，應該是也被收音進去了
14:09 提到為什麼排氣管的安裝不能DIY? 其實說白了，因為開放DIY容易造成納管破口，台灣人很會找洞鑽，明明排氣管認證過但還是能自己偷改管，例如：拿掉消音塞，再接口處安裝閥門...等，所以主管機關不信任台灣人會乖乖安裝上那隻管而不動任何手腳，交由納管的業者安裝，一來也讓業者有錢賺，就不至於反彈過大，二來業者納管上也比較容易些，將來稽查驗車出問題了容易向上溯源
以上是我個人猜測
草案只有給業者開門，但後續沒有配套，比如業者有可能依消費者需求違規改裝，安裝部份也沒有要登記是哪個業者施工等；排氣管以噪音管制方式納管沒毛病，但管到安裝就有點管到海邊去了～
@@Benzlin 如果安裝部分沒有登記，那自己diy，政府不是也不會知道? 無法有效稽核的法案就是形式
@@thomasvr4 這部份交通部有跟跟我提過，我們還是看最後通過的法規長怎樣
已經不相信政府了，因為用認證的制度，原廠也不一定安全。
漏洞：現在路上車輛的原廠管又哪台有標章？而且原廠不代表不會吵。著意味著騎士們在瞎忙中…..
不管有沒有改管，我們只要注意管子有沒有變大聲；登記是給改管用的
我意思是原廠這個定義很模糊，如果是稀有車警察仍可說是非原廠要車主驗車。
不是嗎？
@@love4tvespa 我都帶一份車檢資料，以防萬一；遇到只能爭取了💪🏻
騎哈雷 就好 爆敢大聲警察也不會抓😂😂😂
人間是看實力的，美國人的堅持！
我也覺得既然都合法引進了，我們又沒改管，結果上路被罰，還是驗車驗不過，這個真的說不過去…
確實！交付消費者的車況應該跟驗車狀態一致，節省防燙蓋成本不洽當
可問題是，改沒改管不是車主自己說了算的，很多人的管明明外觀跟原廠一致，但就是超大聲，要說那隻管理面沒改，總之我是不信的
我也愛玩車、改車，外觀上弄很乖，但實際上裡面改超大，這種事情年輕時沒少做
所以即使有認證鐵牌，驗車不過仍開罰，這很合理
@@thomasvr4確實，業者可以仿原廠管，但可能拔觸媒改直通，外觀一樣，裡面就差很多了；兵砰叫的管，真不知道哪裡好？
@@Benzlin 路人會關注兵砰叫的管，因為會嚇到，屁孩就會以為自己很邱，因為社會沒有主要栽培，學業、工作可能都不佳，底層想要引起他人注意，就會各種搞怪