TIRANDO O CARTER DO AUDI A3!!! FOI MAIS COMPLICADO DO QUE EU ESPERAVA!!! - AUDI A3 1.8T #1
Vložit
- čas přidán 25. 12. 2020
- Curso carros turbinados nível 1: kiwify.app/4616AaZ?afid=bfhsBuX4
Links e dúvidas: biolink.website/147catalogo
Grupo do canal no Wpp: chat.whatsapp.com/HU3xDYvZgzF...
Meu Instagram: @Felipearb_ - Auta a dopravní prostředky
Boa meu garoto ! Cruze os dedos p dar tudo certo p semana que vem eu passar o dia aí p nos aprontar nessa nave aí, aquela pressão, adaptação e enganação da n75 deixa que eu domino kkkkkkkkk é nois ! Sucesso pro canal ! Abraço
Só usar uma chave allen com a ponta abaulada....mas como seu parafuso tá zuado...retira cambio...mais fácil.. e já substitui por parafusos bons...e sempre desse com allen...não esqueça q eles são M7
O meu veio com esses 3parafusos laterais faltando, brincadeira!!!!!arrumei eles na sexta, na segunda coloco, espero q colocando eles o carro pare de vazar senao vou ter q desmontar!!ja ate comprei o siliconr
Boaaa
amigo ver se vc consegue afastar mas o motor afrouxe parafuso do motor que fica encima ai vc vai ter mas facilidade para tirar aquele parafuso nojento estou com um aqui mas consegui tira ja ta resolvido esse carro e foda pra tirar o carter valeu abraço
Valeu pela dica mano
Cara, já ouvi falar que basta girar o volante do motor, que tem um espaço nele que permite vc acessar ao parafuso, isto nos 1.9tdi, deve ser mesma coisa no 1.8
Tentamos girar o volante mas mesmo assim não conseguimos mano, não tinha cava no volante, mas tem carros que se consegue sim, se não me engano nos 1.6
Que treta tirar esse parafuso hein!
Man, qual a medida de arruela que vc soldou no protetor ?….ficou show!
17"
@@147Garage Demorou meninão !!!!
Muito obrigado!
💪
Boa noite,muito top o teu trabalho meu amigo,saberia me diser onde foi feito o swap do cambio desse carro,eu tenho vontade de trocar o meu cambio tambem, se alguem souber me passa o contato, um forte abraço pra todos que estao vendo o canal...
Meu amigo que fez em casa
@@147Garage Valeu meu amigo,muito obrigado pela resposta,um forte abraço...
Vi que no MercadoLivre vende a junta co carter não é preciso colocar?
Uso somente silicone dirko ou loctite 598
Caralho, que trampo da porra! Não tinha como dar uma folga no carter e meio que dar uma virada pra um lado e pro outro?
Tentamos isso...
@@147Garage não tinha espaço pra mandar um ponto de solda e mandar numa chave velha e na outra ponta e meter um ponto de apoio e meter PRESSÃO nessa merda de parafuso?
Pior que não mano, tentamos de tudo
Era só ter a allen com a ponta abaulada pois trabalha na diagonal
Pode ser, mas com uma chave L 10 fina fica melhor de tirar
Me fala que merece um engenheiro que inventou esse sistema de esconder os parafusos assim atrás do volante que merece um filho da ............ Desse, e ainda não inventar uma chave para isso.
Vdd kkk
Chave 10 cabeça flexível
L10 fina tbm
Posso montar usando apenas o silicone?
Silicone bom sim
Amigo, uma dúvida, o cárter tem junta?
Ter tem
Meu caro amigo chave L 10 dá uma boa esmerilhada bem abaixo do sextavado vai encaixar que nem uma luva mas e só pra quebrar o torque do parafuso depois você tira o parafuso chave allem 5 longa tirei rapidinho sem demora ué parafuso da porra e esse kkkkk
Hahahahahahah
Só me digam uma coisa oque merece um engenheiro desse que fez esses sistema de esconder o parafuso atrás do volante do motor, se encontrar com filho da ............ Desse tem que fazer oque?
O meu parece que vaza um pouquinho nesta junta” de lata entre o cárter e o câmbio.
Já viu algo parecido??
Sim, pode ser retentor
@@147Garage Talvez esteja começando, pois é um fiozinho de óleo que vejo apenas, como lavei o motor recente estou parando pra analisar mais rsrs
@@TheSiquerao meu é a mesma coisa, resolveu?no meu caso alem disso ele esta sem tres parafusos que unem o motor ao cambio