Mẹo làm điều hòa lạnh tê tái cho chiếc xe của bạn - Thầy Tâm
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2021
- Một số dòng xe chấm nhỏ thì điều hòa trên xe rất yếu,
Vậy nên chúng ta sẽ cần một chút mẹo nhỏ để cải thiện chất lượng cho chiếc xe của chúng ta được tốt hơn, lạnh sâu hơn,
Anh chị nhớ bấm like, share, đăng ký kênh và ấn chuông nhé...!!
*** liên hệ và hỗ trợ
/ thay.tam.7946 - Auta a dopravní prostředky
Rất hay. Cảm ơn thầy nhiều ạ!
Cảm ơn anh Quân nhiều nhiều nhé
Mẹo hay. Cám ơn tác giả
Dạ cảm ơn anh
Cảm ơn thầy Tâm đã hướng dẫncho mọi người có nhu cầu hoc lái xetiêp thu tốt những kthưc về lái xe an toản rất thiết thực.chú cảm ơn thầy
💞💞💞💞💞
Qua y nhu ten cua thay. That la viec lam co “tam”. Co rat nhieu nguoi mang on thay. Cam on chia se mot kinh nghiem qi gia.
💞💞💞💞💞💞
Cảm ơn anh đã hướng dẫn cho những người đam mê
Cảm ơn anh nhiều nhé ☺️
Rất hay Thầy ơi, em sẽ làm ngay và luôn nè.
Dạ OK. Cảm ơn anh nhé
Quá hay và hữu ích cám ơn bạn nhiều lắm và đăng ký kênh
Cảm ơn anh Tú nhiều nhé
Video rất hay và bổ ích ah! Cám ơn anh.
Cảm ơn anh nhiều nhé
Rất bổ ích cho những người có ô tô
Cảm ơn anh Đức Trí nhiều nhé
Khá sáng tạo phù hợp với điều kiện. Cám ơn người HD.Mình nghĩ môi trường ở xứ Nhiệt Đới nên dùng ống bảo ôn để bọc sẽ hiệu quả hơn.
Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
Ô Thầy này chắc hay hơn kỹ sư sản xuất xe.Nếu mà chi phí rẻ mà tốt như vậy sao hãng Ko làm.Nếu thành công rộng rãi chắc được bằng chứng nhận khoa học.Còn ngược lại thì…
Em cảm ơn Thầy ạ !
Cảm ơn anh Tôn
Tuyệt vời,cám ơn em
💞💞💞💞💞
Cám ơn Thầy rất nhiều ,rất nhiều nhiều vì giúp giải quyết cái vấn đề máy lạnh này.. đi ra thợ bơm ga sửa giàn lạnh thì họ không chỉ, không làm không bọc lại nên máy lạnh lúc họ đo thì rất lạnh nhưng khi mình chạy máy tỏa nhiệt thì ôi thôi là nóng..Mình chỉ là một chủ cái xe cà tàng nhưng nhìn vào thì thấy hầu hết cái ống lạnh chỉ nằm chơ vơ không được bọc bất cứ cái gì nên cũng tự nghĩ phải làm cái gì đó bọc lại nhưng lại sợ nó gây cháy .Nay coi video của Thầy nên mới biết trên đời này có cái ống tên là Bảo Ôn dùng để chuyên bọc cái ống lạnh này nên chưa kịp coi xong cái video và cách làm đã vội chạy đi mua ngay xong mới về coi tiếp..Mừng quá đi .. video rất thiết thực
Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
Cách làm này thật ra sẽ làm hại block lạnh khi thời tiết ko quá nóng, gaz sẽ ko hóa hơi khi trời ko nóng, sẽ gây nên hiện tượng thủy kích trong block. Hỏng máy lạnh luôn. Nhà sản xuất họ tính rất kỹ chứ ko phải họ tiếc một đoạn ống bảo ôn. Các bạn có thể xem a Vinh chuyên gia máy lạnh trên Tipcar.
Dạ anh. Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞💞
Khi xe di chuyển thì thì gió lùa vào khoan máy,sẽ làm ống đồng mát hơn,máy lạnh mát hơn,nhưng nếu bọc lại thì lúc nào ống đồng cũng bị kín gió khi xe di chuyển,ống đồng sẽ kg đc tản nhiệt thì máy lạnh xe sẽ kg mát lên
Dạ em cảm ơn Thầy rất nhiều ❤❤❤
Mẹo hay quá, rất tuyệt, cám ơn thầy
Cảm ơn anh nhiều nhé
cám ơn chia sẻ của thầy
💞💞💞💞💞
Cảm ơn chia sẽ giải pháp hữu ích của bạn :)
💞💞💞💞💞💞💞
Cảm ơn bạn đã chia sẻ thông tin
💞💞💞💞💞
Cám ơn A Tâm rất nhiều .
💞💞💞💞
Very good thầy!
Cảm ơn anh nhé
Thầy một công đôi việc, marketing luôn về bất động sản há 😍😍😅
Hihi. Ở đó cũng đẹp thiệt chị ạ. ☺️
Mình thích a Tâm dạy lái xe hơn là bán xe.
Dạ. Em làm xong xong ạ. Đang dịch nên đang ngưng dạy ạ
Vô cùng biết ơn Thầy đã chỉ cho tui điều cơ bản về cách giảm nhiệt cho máy lạnh oto ! Thầy nói chuyện rất khiêm tốn nhưng thiệt là dễ thương ! Cảm ơn Thầy nhiều lắm nha !
Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
@@ThayTamlaixeantoan Thầy ơi ! Có 1 số CZcamsr nói có đoạn ống cần nhiệt lượng để biến khí lỏng thành hơi để đưa vào máy nén . Nếu ta bọc lại đoạn đó nó sẽ còn sót khí lỏng dễ làm nóng hư máy nén phải không Thầy ?
@@thanhtamhtv Máy lanh ở nhà có 1 bình nhỏ trước compressor , đây là hệ thống bảo đảm bốc hơi để tránh compressor hút gaz bằng chất lỏng liquid , hê thống máy lạnh xe hơi thì ống hơi đi tới compressor chỉ có 70cm do đó nhà sản xuất vì bảo đảm cho việc compressor không bị bể piston nên không bao bằng chất cách nhiệt, để cho lượng gaz được hút ve compressor bốc hơi truóc khi tới
Hơn nữa khi máy lạnh đầy đủ gaz thi khí lạnh thổi ra sẽ là từ 2 -4 độ C
videos rất thiết thực, rất hữu ích xin cảm ơn anh
Dạ cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞💞
Ống bảo ôn không cháy, nhưng dây rút nhựa không bền do nhiệt, thầy nên dùng day rút inox ạ, nó giống y chang dây nhựa nhưng vật liệu inox, giá hơi đắt hơn dây nhựa...
Cảm ơn anh nhé. Dây rút inox khá hay ạ. Em sẽ lưu tâm vấn đề này. Tối nay em sẽ phát video xe của em làm đc 4 năm rồi vẫn OK ạ
Câm ơn bạn đã có Bồ !
💞💞💞💞
cám ơn vì đã chia sẻ
Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞
Hay thầy ơi. Còn típ nào về độ lạnh của xe nữa ko thầy
Dạ cảm ơn anh
Thi cai gi cung co 2 mat.nhung van thich a tu khi tôi bat đâu hoc lai xe.mai mai 1 bai ca.
💞💞💞💞💞
Máy lanh ở nhà có 1 bình nhỏ trước compressor , đây là hệ thống bảo đảm bốc hơi để tránh compressor hút gaz bằng chất lỏng liquid , hê thống máy lạnh xe hơi thì ống hơi đi tới compressor chỉ có 70cm do đó nhà sản xuất vì bảo đảm cho việc compressor không bị bể piston nên không bao bằng chất cách nhiệt, để cho lượng gaz được hút ve compressor bốc hơi truóc khi tới
Hơn nữa khi máy lạnh đầy đủ gaz thi khí lạnh thổi ra sẽ là từ 2 -4 độ C
Dạ cảm ơn anh
cảm ơn anh
Cảm ơn nhé tại sao vậy ☺️
Đặt đồng hồ nhiệt ở cửa cạnh nhiệt độ nó khác với của gió giữa. Và khi xe dừng nó khác với xe đang chạy sự tỏa nhiệt nó khác. Ko phải cứ lồng bảo ôn vô là lạnh nhé .nhà sản xuất xe khi làm đã tính hết rồi cụ trẻ
Dạ cảm ơn anh
Quá hay
Cảm ơn anh Bình nhé
Hay quá ta
💞💞💞💞
Thank you thầy
💞💞💞💞
Bạn rút vừa tay thôi rút quá đoạn không rút nó sẽ phình ra có độ hở vì nằm phía trong nên bạn không thấy đó, có nhiều cái làm chắc quá lại không tốt vd như siết ốc quá mức sinh ra nứt ốc...
Dạ cảm ơn anh nhé
Cảm ơn anh,rất hữu ích. Nhưng e vẵn băn khoăn về dây rút vì sợ nó cháy,có thể không dùng dây rút đc không?
Dạ ko cháy ạ
Máy lạnh ở nhà xài ống bằng đông, ôtô xài ổng bằng nhôm.
Hiệu quả chưa biết, nhưng bảo đảm sau vài năm sử dụng thì ống nhôm sẽ bị mục do bị ẩm ướt lâu ngày.
Nhà sản xuất không bọc ống bảo ôn cũng vì lý do này.
Dạ cảm ơn anh
Quá chuẩn 👍
nhôm là 1kim loại không bị rỉ , trước 1975 tôi có chiếc xe đạp bằng nhôm của Pháp không bao giờ rỉ sét ( 1 bằng chứng nhỏ)
Đã từng làm cho con Morning như này cách đây 3 năm. Độ lạnh tăng lên đáng kể.
Dạ cảm ơn anh
Có bị ảnh hường gì ngược lại ko bác
@@chungtranart2991 3 năm ko thấy gì ngoài mát lạnh, xe đã bán cho ng nhà vẫn chưa phải sửa phần máy lạnh
12:51 Ống bảo ôn chịu nhiệt, nhưng còn dây rút có chịu được nhiệt không a?
14:16 Tay chiêu đập niêu không vỡ, đấm vợ ( thằng bạn) không đau. Nhưng vợ mình thì cứ liệu hồn 😂🤣😂
- dạ sài vài năm vẫn OK ạ
- em sợ vợ muốn chết thì làm sao mà dám liệu hồn ạ ☺️
Theo nhiều diễn đàn khuyến cáo là không nên làm, còn làm không thì tùy mỗi người ^^
Dạ anh
Ok m
Cảm ơn bác, có phải ống nào lạnh thì bọc không . Mua ống ở đâu ạ, có phải ống dùng được cho điều hoà gia đình không. Cảm ơn bác
Dạ dùng ống điều hoà gd ạ
Xe mình cũng City như xe này, đang hóng xem có hiệu quả thật sự không để mình triển khai làm
Honda những đời trước về máy lạnh cũng hơi kém. Và họ cũng đã xử lý bằng cách này. Anh cứ làm ạ. Sẽ thấy sự khác biệt. Hôm rồi làm xong chủ xe đi thử thấy khác biệt hoàn toàn và rất thích ạ
@@ThayTamlaixeantoan Cám ơn b
Ở đây có nhiều thợ máy lạnh bình luận là không thủy kích lốc lạnh là may, vì ống lạnh là ga đang ở trạng thái lỏng như nước đó, các bạn cứ hình dung là máy nén cũng giống như động cơ ô tô đi vào đường ngập nước, bị nước vào buồng đốt gây thủy kích, vì nước không nén ép được như không khí, thì lốc của máy lạnh cũng y vậy chỉ nén ga dạng khí, ga dạng lỏng vô trong lốc là gây hư hỏng, nên nhà sản xuất không bọc ống lạnh là vì để ga chuyển thành dạng khí thì khi tới lốc không làm hư hỏng tốc, các bạn nên nhớ là ga trong ống lạnh là từ trong xe di chuyển ra lốc nha chứ không phải ngược lại, coi trừng hư hỏng lốc là mất nhiều củ đó nhe.
Dạ cảm ơn anh
Cảm on cc
Very good thanks
💞💞💞💞
Ngày trước là 1 bãi cát vàng,xây nhà,xây đường lên hết rồi thì làm sao thấy được bãi cát được a 😂
Vậy ạ. Em ko biết lịch sử khu này ạ 🤭
Em chào thầy tâm ạ
Dạ chào anh nhé
Máy lạnh tuy vậy nhưng cũng khó nếu không có chuyên môn, lúc đầu mình cũng chanh luận với người ta giống như thầy, nhưng về sau mới thông, ống nóng là vô dàn lạnh là ở trong nhà, trong xe, vì máy nén vừa nén ga áp xuất rất cao nên sinh nhiệt, ga đang được nén áp xuất cao đi qua van tiết lưu hạ áp đột ngột nên chuyển lạnh, quạt gió thổi qua dàn lạnh để làm mát phòng, xe, nhưng ga đi qua dàn lạnh vẫn còn lạnh nên phải quấn ống bảo ôn để nước không rớt lung tung, chứ không phải quấn để tăng độ lạnh, vì lạnh thì ngưng tụ hơi nước. Nhiều người nói là máy lạnh không mat, nên bơm bổ sung ga, là sai bét, ga chạy tuần hoàn khép kín ở trong ống, nếu bị thiếu ga là ống bị dò rỉ ra ngoài thì phải hàn lại cho kín, chứ để vậy ga nào cho lại được, ga dò rỉ ra ngoài còn độc hại. Kết, máy lạnh, có làm lạnh sâu được thì máy nén phải tốt, hút chân không phải hết không khí, bơm đủ ga lạnh.
Chuẩn
Dạ cảm ơn anh
Lý do nguòi ta không bọc phần ống nhôm của ống lạnh vì ể chắc chắn là feon ( chất làm lạnh ) sẽ hoàn toàn hoá lỏng trc khi trở về máy nén để máy nén hoạt động tốt và ổn định hơn, bọc kín ban đầu máy làm lạnh nhanh hơn nhưng nước và hơi ẩm là kẻ thù của ống nhôm , mua tủ lanh gia đình tránh mua loại dàn nóng bằng nhôm vì sẽ dễ bị hư dàn này ( rò ga )
Kết luận : không nên bọc thêm nhé ... họ tính cả rồi ... mình tưởng mình khôn hơn họ nhưng không phải vậy 😊😊😊
Dạ cảm ơn anh
Tay trái hoạt động cả 2 bán cầu lão...Chỉ số IQ tốt hơn người thuận mỗi tay phải....
Vậy hả anh. Cảm ơn thông tin của anh đã động viên em đỡ tủi thân nhé ❤️❤️
Lan sau làm phải đe cùng dieu kiện như nhau mới thiet phục nhá
Tui vd : de 2 cùng cửa gió nhỏ thui cũng lạnh sâu hơn rùi . Chi bọc
Ko tin các bác thử đi
Dạ cảm ơn anh nhé
thầy ak,trong thực hành xe B2 ,có giáo án tiến, lùi
Dạ đúng ạ.
Chào thầy em còn phân vân, đường ống làm bằng vật liệu nhôm, bọc như vậy có bị đường ống nha rỉ sét không thầy? Mình bọc như vậy không kín, chỗ hở đọng hơi nước --> dễ làm rỉ sét đường ống.
Dạ ko sao ạ. Xe màu xanh dùng quay video cũng đã bọc đc vài năm rồi ạ
,
Anh có clip hướng dẫn bọc xe accent ko ạ
Dạ em ko có video ạ
Có xe là thử liền
OK a
thay cho minh hoi ong bao on mua o dau vay chi cho minh voi cam on
Dạ mua ở tiệm điện lạnh ấy ạ. Chỗ chuyên về điều hòa anh nhé
Thanks
💞💞💞💞
Xe bật điều hòa số thấp thì có ít hao nhiên liệu hơn số cao không thầy
Dạ. Điều hoà ví dụ mình để ở chế độ 15°c thì sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn là 25°c ạ. Do máy lạnh phải làm việc nhiều hơn ạ
Bạn chỉ dc cái nói đúng ❤❤❤
💞💞💞💞💞
Nho ban ma toi biet cach xe a nong qua di
Cảm ơn anh nhé
Thầy chụp hình em xem cách thầy bọc con spark dạy lái của thầy đc ko ạ? Xe em đang đi cũng spark mà hơi lạnh toàn 14, 15 độ ko à. Cám ơn thầy Tâm
Dạ em ko add đc hình lên đây ạ
@@ThayTamlaixeantoan cám ơn thầy ạ
Quấn băng keo điện bao chất luôn
OK a. Cảm ơn ý kiến của anh nhé
báo cáo với thầy và các bạn. sau khi tôi lắp bảo ôn đường ống hồi như thầy bảo. tiện thể tôi tháo cái quạt gió trong ra vệ sinh + xịt bọt làm sạch dàn lạnh trong. tôi tự làm. và kết quả nhiệt độ cửa gió đo đc lúc 11h30 trời nắng 35 độ trên tay nguyên thì đo ra 3,9độ. ba phẩy chín độ. cực kỳ cám ơn thầy nhé. xe em vios e 2010 odo 165000 km. 14 năm rồi mà nghịch tý lạnh hơn xe mới kk
Dạ anh ơi. Cảm ơn anh nhiều nhiều nhé 💞💞
@@ThayTamlaixeantoan thầy làm video chỉ mọi người cách làm sạch dàn lạnh bên trong xe mới là kinh điển
Có nghĩ tới việc hỏa hoạn chưa, vật liệu bọc có chống cháy được không?
Dạ ko cháy đc ạ
ong bao on mua o dau vay thay em cam on thay nhieu
Ống bảo ôn mua ở những cửa hàng bán phụ kiện cho thợ sửa máy lạnh gia đình nhe bạn
❤️❤️
Sao a không quay cho kỷ, lúc đầu a bậc lạnh nấc mấy, lúc sao bậc nấc mấy
Dạ. Em có làm video khác ạ
Mua ống đó ở điện lạnh hay đâu vậy thầy
Dạ ở tiện điện lạnh ạ
Mai em sẽ làm xe spark em đi nóng lắm thầy ơi xe Em ống nóng và lạnh sao sát nhau nên em nghĩ hơi khó thầy cho em hỏi tại sao xe em tốn nước làm mát lắm ạ
Cố bọc ống bảo ôn lúc chưa chạy xe cho máy mát dễ làm...xe hao nước nhiều nguyên nhân...bạn xem thử nắp đậy bình nước phụ bị hư cũng gây mất nước nhanh do hở ron xì nước ra ngoài khi xe chạy nhe bạn
❤️❤️❤️❤️
thầy ơi. mình đi kiểm tra chỗ máy lạnh ở xe đâu uy tín vậy thầy.
Dạ mình mang xuống hãng thôi ạ
Sao thầy ko cắm cửa lạnh phụ bên phụ mà cắm ngay cửa chính :(. Cửa chính gió 2 thì thổi vừa lạnh và vừa mạnh nữa. Nếu cắm lại cửa phụ mà 9 độ thì sẽ thuyết phục nữa
Dạ để e xem mượn được xe thì e sẽ quay cho a chị xem ạ...chứ còn nó lạnh thì như nhau thôi ạ
❤️❤️❤️
Toi thợ dien lạnh sao ko biet nhĩ
Mình hơi lăn tăn vì ống bảo ôn khó cháy nhưng dây rút bằng nhựa có vẻ như không chịu được nhiệt độ cao.
Anh yên tâm dây rút chịu nhiệt loại màu đen bao nhiệt,đừng mua màu trắng nhe a
❤️❤️❤️
@@ThayTamlaixeantoan A có thể giải thích vì sao 2 dây rút chất liệu đều bằng nhựa ....mà dây màu đen bao nhiệt còn dây trắng thì không???. Tôi lỡ làm dây màu trắng k bít có chịu nhiệt được k? hay phá bỏ thay dây rút inox?
@@vanhuynhngoc6864 dạ đc anh ạ
Tình hình này k biết khi nào mới đc thi nữa a
Dạ phải đợi hết dịch thôi sj
Ống bảo ôn mua ở đâu vậy Thầy Tâm thanks
Dạ ở tiệm điện lạnh ạ
xin hỏi thầy... ống lạnh của xe Attrage nằm ở đâu ạ?
Chị chụp hình khoang máy giùm em với ạ
@@ThayTamlaixeantoanchụp gửi vào đâu, ạ khầy😂😂😂
Cám ơn anh zdai nhìu nhìu👍
💞💞💞💞
Ống cao su bảo ôn đó liệu có chịu được nhiệt độ cao trong hầm máy đó ko? có khi nào cháy ko?
Dạ ko cháy anh ạ
Đơn giản vậy sao nhà sản xuất kg làm mà bị chê máy lạnh Hon đa thua Toyota
Dạ cảm ơn anh. Ko phải là họ ko biết ạ
Mua kích cỡ bao nhiêu mm vauy thầy, mong thầy hồi âm
Dạ ra tiệm điện lạnh mua có 1 loại 1 hay sao anh ạ
Nếu bọc lại như vậy thì ống có thể sẽ mau bị oxy hóa và mau mục ko
Dạ. Xe xanh bọc cũng 5-6 năm rồi ạ
Ad cho hỏi mùa hè thì bọc bảo ôn ống lạnh để làm mát. Mùa đông tháo ra rồi lại bọc bảo ôn ống nóng thì có được không?
Ống nhỏ là ống nóng nén ga vào lốc để làm lạnh thôi nên ko bọc ống bảo ôn làm gì anh ạ...bọc ống 1 lần là xài hoài ko cần gỡ ra a nhé
❤️❤️
Các chuyên gia về ô tô người ta đã tính kỹ rồi không đến lượt mình tính đâu
Dạ cảm ơn anh
@@ThayTamlaixeantoan ❤
Tính kỹ gì? Ô tô sx chủ yếu theo thiết kế đến từ Châu Âu xứ lạnh. Các bạn cứ tự tính cách sửa đổi nhỏ để giúp ích cho cs cá nhân!
Đến lạy ông này luôn. Bày 3 cái chiêu vớ vẫn.
Trong khoan máy nhiệt độ rất cao khi động cơ hoạt động, ông nầy dùng ống mousse, rất dễ cháy, bị cấm tại Châu Âu,như ở Pháp, có hỏa hoạn phải chịu, và ông này sẽ đi tù,các nhà chế tạo xe hơi đã tính toán kỹ lưỡng, không đợi ông thầy này đâu, Ở Pháp, châu Âu xứ lạnh mùa đông, nhưng hè lên đến 42 độ C, xe hơi luôn có máy lạnh
Ông bảo ôn mua ở đâu được a oi
Dạ anh mua ở tiệm điện lạnh. Bán điều hoà ạ
hay
💞💞💞💞
Bọc vào thì thời gian từ lúc bật Ac đến kúc mát sẽ nhanh hơn phải ko ạ..,và nhiệt độ sẽ lạnh hơn ?
Dạ anh
Cho mình hỏi ống bảo ôn náy là ống bảo ôn cao su phải ko bạn
Dạ là ống cao su xốp ạ. Loại này có khả năng chịu nhiệt từ -60 đến 200 độ ạ
@@ThayTamlaixeantoan cam ơn anh rất nhiều
chất liệu ống bảo ôn có tốt không cụ, có khi nào nó cháy khi khoang máy nóng không, sao tất cả các hãng không hãng nào làm việc này á?
Dạ ko cháy ạ
Nếu tốt nhà sản xuất đã bọc cho xe
Dạ cảm ơn anh
Lấy silicon đáp thêm đc ko ạ
Dạ em chưa thử ạ. Nhưng em ko đang phân vân là silicon ko biết có chịu nhiệt đc ko ạ
Bo tay ông nội nghĩ sao đi trời mát mà bảo nhiệt độ k giảm thử trời Nang xem có lên k😂
Hihi. Cảm ơn anh
chạy máy lạnh 1 tiếng tốn 1 ít xăng, .. thử đo tiền xăng đó xong lấy tiền đó mua đúng đá cây đá cục cho vào cái bình xong bỏ vào xe. khát quá uống luôn cũng mát.
Hihi. Dạ anh
Ống bảo ôn này mua ơ đâu vây bạn
Dạ ở tiệm điện lạnh ạ
Ống bảo ôn này bán ở đâu vậy thầy
Ống này bán nhiều ở các tiệm bán phụ kiện cho máy lạnh nhé a
❤️❤️❤️
Cái áo này mua ở đâu tên gọi là gì
Dạ ống bảo ôn mua ở tiệm điện lạnh ạ
Xưa rồi bạn dân Miền Nam đã làm lâu rồi bác nói dài dòng quá nói dài nói dai nói dở hơi xưa rồi pk
Dạ cảm ơn anh
Sai bét nhè ! Sớm muộn chết block. Đường ga hồi về còn phải chạy qua quạt nhằm bốc hơi hoàn toàn tránh kẹt block ! Bạn bọc lại thì ... cạch ..ngỏm !?
Toàn cải lùi ..
Dạ .cảm ơn anh nhiều nhiều nhé
Ở day có xe bac nào để nhiệt độ đc 10/đen 15đo k nhỉ
💞💞💞💞
3,9 độ cửa lạnh vios đây
Nhà sx xe người ta đã tính hết rồi, ko có chuyện độ đẻo vậy đâu
Dạ cảm ơn anh