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手排二輪比起手排四輪要難的多，個人先考二輪在考四輪時變得比較容易上手，像是退檔補油四輪知道概念後操作起來比較順手，原本看二輪退檔補油怎麼看都看不懂估計是除了四個輪子不會倒之外，對於轉速的要求也不像機車需要控制得那麼精準，換檔流程也是二輪需要比較短的換檔時間，四輪換檔則是講求順暢性讓乘坐的人感到舒服
水喔真的汽車不需要顧慮倒車，對要練習打檔的新手比較有利但想成為藤原拓海還是要多練練
開車又不用智商猴子都會開了不像兩輪兩輪要腦子才能安全駕馭而且是真的用技術考到四輪的用錢就買到了
有智慧的人，如果說全都要雙手雙腳操作來看，機車還要在意平衡
這幾天正好在上課 檔車真的很好玩 考試其實還蠻簡單的以我純檔車新手來說其實第一天教練講解一下 練個一兩小時基本上就可以直接考試了但上路能不能應付各種狀況就很難說了
你算有天份喔
上個月也是在這間，看到很多回憶都冒上來。（435期報到）
恭喜通過🎊
當時上駕訓班是第一天就騎大重了,因為平常有在騎白牌國際檔車,跟開手排汽車教練看我會騎,手煞腳煞離合位置都知道(跟白牌檔車一樣)就直接叫我去練7秒獨木橋大重動力比較大,起步上去後,7秒獨木橋只要適時用半離合,如速度太快,帶點腳煞就能過比較難我覺得是換3檔後急煞那關,最好手煞腳煞同時用
你這種是直接帶槍上陣的，不用新兵訓練，厲害厲害，我好奇你的手排車是哪一台？😎
自己的Focus mk2 2.0手排,公司有菱利小發財貨車手排輕檔車則騎很多年了...從最早野狼傳奇(已報廢),雲豹200(已賣掉),msx125(已賣掉)到my150,fzs150大重駕照我差不多7年多前考的,結果一直到現在,還是騎白牌fzs150多...偶爾才會騎到黃牌的Sym T3,沒辦法北部還是白牌方便停車
真的是深度手排粉👍，有沒有興趣換type r或是手排Supra 😏
恭喜
🎉🎉
我只能說我在土城學的比較紮實 練了三天基本功，繞錐s型 迴轉 定員，第四天才跑考試流程 感覺學的比較多
基本功真的很重要，考照只是一時的
我當初考大重之前我自己有一台CT125，這台車不用抓離合器是循環檔，所以我考試的時候對於什麼時候換檔都有概念了!(我自己會聽轉速聲跟感覺震動的感覺)只是要抓離合器要稍微習慣一下(手很酸)
水喔身為本田粉我也很喜歡CUB系列。有機會也想試試CT125
離合器拉住的時機：妳覺得轉速不夠的時候
小車的車況真的需要加油一下，換到大車就沒問題囉，畢竟本田的嘛～
第三天真的變斑馬，一開始看你穿短袖就覺得不妙，沒想到…
對啊還想說不會那麼快的說
6:34 Teaching trail braking around corner for beginner seems not an easy job and easy to misinterpret. But it should be taught yeah.
That is true
問為什麼會熄火，不如直接跟她簡單說離合器原理
也是齁
為啥 我考繞圓。教練不給按離合器 也不能煞車😂
他幫你提高標準😆，重點是有考過吧
我直線7秒也不給踩煞車…..
@@sdolcevita9994 好險一次就過了。不然教練車的離合器超級難按。每次上課感覺左手快廢了
不是每家的重機踢側駐都會熄火
對
我當初考試前練習是換3檔停車忘記拉離合 教練說：你醬就下次再來了 哈哈哈🤣🤣
哈後來有過齁？
繞圓不能太慢 會沒慣性
沒錯太慢會倒
水喔～有問題可以問我喔～我現在也剛好在重機店上班喔😊
哎呦不錯喔肯定要的啊你在哪一家？
@@sdolcevita9994 中和的豪元重車
@@shinny1105 請問今年出現 R9 的機率，高嗎？
6:23 盡量腳煞，不要按前煞，這樣教對嗎?
🤔
初学者教法不是最正确的，但是对他们来说是最安全。刚刚学而已，还有很多应该要学的。
要學就一次學好!!什麼叫騎重機盡量用腳煞，不要用前煞，前煞是非不得已才用?怎麼不說清楚是為了低速過直線七秒才用腳煞?最好是到了上三檔直線加速也都用腳煞，出了駕訓班也都用腳煞!!
我現在的問題是出在錢!
學費喔？！😆
考重機駕照還要再考一次筆試嗎
有汽車駕照才不用喔
@@sdolcevita9994 那考科題目是不是跟汽車的一模一樣
@凱爹 我查了一下資料發現，好像不用考筆試耶
@@sdolcevita9994 噢噢，感恩
👍
我不確定是不是有鏡頭的關係，比板橋某駕訓班好很多很多，雖然我考到了，但內心總是不舒服
請問大新店駕訓班，一星期的課程，每天練習時間幾小時？
這樣還是考過了很厲害啊👍
我記得好像一天練兩節一節50分鐘
@@sdolcevita9994 哈哈~那我真的虧，我當時是一天只有 1 小時，收費7200元，是自己主動去櫃檯要求加課。廣告大的，未必有良心
大新店
眼尖喔😎
我覺得這個教練有點.....不會教
😆
因材施教
是滴
手排二輪比起手排四輪要難的多，個人先考二輪在考四輪時變得比較容易上手，像是退檔補油四輪知道概念後操作起來比較順手，原本看二輪退檔補油怎麼看都看不懂
估計是除了四個輪子不會倒之外，對於轉速的要求也不像機車需要控制得那麼精準，換檔流程也是二輪需要比較短的換檔時間，四輪換檔則是講求順暢性讓乘坐的人感到舒服
水喔
真的汽車不需要顧慮倒車，對要練習打檔的新手比較有利
但想成為藤原拓海還是要多練練
開車又不用智商猴子都會開了
不像兩輪
兩輪要腦子才能安全駕馭
而且是真的用技術考到
四輪的用錢就買到了
有智慧的人，
如果說全都要雙手雙腳操作來看，
機車還要在意平衡
這幾天正好在上課 檔車真的很好玩 考試其實還蠻簡單的
以我純檔車新手來說其實第一天教練講解一下 練個一兩小時基本上就可以直接考試了
但上路能不能應付各種狀況就很難說了
你算有天份喔
上個月也是在這間，看到很多回憶都冒上來。（435期報到）
恭喜通過🎊
當時上駕訓班是第一天就騎大重了,因為平常有在騎白牌國際檔車,跟開手排汽車
教練看我會騎,手煞腳煞離合位置都知道(跟白牌檔車一樣)
就直接叫我去練7秒獨木橋
大重動力比較大,起步上去後,7秒獨木橋只要適時用半離合,如速度太快,帶點腳煞就能過
比較難我覺得是換3檔後急煞那關,最好手煞腳煞同時用
你這種是直接帶槍上陣的，不用新兵訓練，厲害厲害，我好奇你的手排車是哪一台？😎
自己的Focus mk2 2.0手排,公司有菱利小發財貨車手排
輕檔車則騎很多年了...從最早野狼傳奇(已報廢),雲豹200(已賣掉),msx125(已賣掉)
到my150,fzs150
大重駕照我差不多7年多前考的,結果一直到現在,還是騎白牌fzs150多...
偶爾才會騎到黃牌的Sym T3,沒辦法北部還是白牌方便停車
真的是深度手排粉👍，有沒有興趣換type r或是手排Supra 😏
恭喜
🎉🎉
我只能說我在土城學的比較紮實 練了三天基本功，繞錐s型 迴轉 定員，第四天才跑考試流程 感覺學的比較多
基本功真的很重要，考照只是一時的
我當初考大重之前我自己有一台CT125，這台車不用抓離合器是循環檔，所以我考試的時候對於什麼時候換檔都有概念了!(我自己會聽轉速聲跟感覺震動的感覺)只是要抓離合器要稍微習慣一下(手很酸)
水喔
身為本田粉我也很喜歡CUB系列。
有機會也想試試CT125
離合器拉住的時機：妳覺得轉速不夠的時候
小車的車況真的需要加油一下，換到大車就沒問題囉，畢竟本田的嘛～
第三天真的變斑馬，一開始看你穿短袖就覺得不妙，沒想到…
對啊
還想說不會那麼快的說
6:34 Teaching trail braking around corner for beginner seems not an easy job and easy to misinterpret. But it should be taught yeah.
That is true
問為什麼會熄火，不如直接跟她簡單說離合器原理
也是齁
為啥 我考繞圓。教練不給按離合器 也不能煞車😂
他幫你提高標準😆，重點是有考過吧
我直線7秒也不給踩煞車…..
@@sdolcevita9994 好險一次就過了。不然教練車的離合器超級難按。每次上課感覺左手快廢了
不是每家的重機踢側駐都會熄火
對
我當初考試前練習是換3檔停車忘記拉離合 教練說：你醬就下次再來了 哈哈哈🤣🤣
哈
後來有過齁？
繞圓不能太慢 會沒慣性
沒錯
太慢會倒
水喔～有問題可以問我喔～
我現在也剛好在重機店上班喔😊
哎呦不錯喔
肯定要的啊
你在哪一家？
@@sdolcevita9994 中和的豪元重車
@@shinny1105 請問今年出現 R9 的機率，高嗎？
6:23 盡量腳煞，不要按前煞，這樣教對嗎?
🤔
初学者教法不是最正确的，但是对他们来说是最安全。刚刚学而已，还有很多应该要学的。
要學就一次學好!!什麼叫騎重機盡量用腳煞，不要用前煞，前煞是非不得已才用?怎麼不說清楚是為了低速過直線七秒才用腳煞?
最好是到了上三檔直線加速也都用腳煞，出了駕訓班也都用腳煞!!
我現在的問題是出在錢!
學費喔？！😆
考重機駕照還要再考一次筆試嗎
有汽車駕照才不用喔
@@sdolcevita9994 那考科題目是不是跟汽車的一模一樣
@凱爹 我查了一下資料發現，好像不用考筆試耶
@@sdolcevita9994 噢噢，感恩
👍
我不確定是不是有鏡頭的關係，
比板橋某駕訓班好很多很多，
雖然我考到了，但內心總是不舒服
請問大新店駕訓班，
一星期的課程，
每天練習時間幾小時？
這樣還是考過了很厲害啊👍
我記得好像一天練兩節
一節50分鐘
@@sdolcevita9994
哈哈~那我真的虧，
我當時是一天只有 1 小時，
收費7200元，是自己主動去櫃檯要求加課。
廣告大的，未必有良心
大新店
眼尖喔😎
我覺得這個教練有點.....不會教
😆
因材施教
👍
大新店
是滴