Enttäuscht vom Frankia Platin - Nr. 219
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Wir haben uns auf den Frankia eigentlich gefreut - zumal wir schon vor vier Jahren zwischen Frankia und Hymer geschwankt haben.
Final waren wir enttäuscht und müssen sagen, dass ein integrierter Frankia in unseren Überlegungen keine Rolle mehr spielen wird - obwohl hier eine tolle Option: Mercedes Sprinter mit Heckantrieb realisiert wurde.
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Vielen Dank!
Leider ist uns bei diesem Video die Kameraführung nicht so gut geglückt. Dies bitten wir zu entschuldigen.
Was die Inhalte angeht: wir geben nur unsere ganz persönliche Meinung von uns. Frankia stellt hochwertige Wohnmobile her, was dem einen recht ist, ist einen anderen noch lange nicht billig. Wer mit Dingen gut leben kann, an denen wir uns stören darf auch gerne damit zufrieden sein.
Es gehört zu unseren Videos, dass wir keine Claqueure sind, sondern unsere subjektive Meinung frei heraus auch vertreten.
Das halten wir auch ganz bewusst weiter so.
PS: obwohl jetzt vermutlich viele Frankia-Fahrer sich aufgeregt haben: bis auf die USB-Stecker die wir offensichtlich übersehen haben, konnte niemand uns "nicht fundierte" Kritik nachweisen - wir stehen zu unseren Kritikpunkten. ✌🏻😊
Na logisch
Ist ja richtig so
Ich wollte nur ein bisschen Ehrenrettung machen
Es ist halt der Einstieg in die Hinterrad angetriebenen Fahrzeuge und ich glaube das ist ein echter Vorteil
Ja bei Morelo, Concorde und Phönix bist du in einer anderen Liga
Und du hast natürlich recht damit das es der letzte Wohnmobil Kauf und da macht man keine Kompromisse
Aber zu beachten ist auch dass du einen Mercedes fahren kannst bei Frankia
Die Entscheidung ist wie immer nicht leicht wir sind ja auch noch am überlegen
Mal schauen
Auf jeden Fall sind eure Filme sehr schön gemacht und wir freuen immer wenn ihr was neues hochgeladen habt
Macht weiter so
Der Peter hat schon recht. Erst informieren dann kritisieren.
Es ist ein Sondermodell das nur so zu haben ist. Ansonsten den Katalog oder Verkäufer nehmen und das passende nachschlagen oder erfragen.
Einige Beispiele: Die Jalousie erst ganz herunterfahren und dann anpassen um heraus zu schauen.
Fahrzeug bedingt geht es mit der Stufe nicht anders. Dann hätte man keinen Doppelboden usw.
Ausserdem hält sich der Aufwand in Grenzen, am Ende einer Fahrt den Sitz zu drehen und die Höhe anzupassen.
Für die Dusche liegt die Ablage für Seife und Shampoo bereit und wird gemäß Kundenwunsch angebracht.
Im Schlafzimmer sind 4 USB Steckdosen. Je 2 an den Schwanenhalslampensockel. Ich kenne kein anderes Womo was 4 USB Anschlüsse am Bett hat.
Für die Schlafzimmer Unterschränke gibt es Auszüge wenn man nichts aufhängen möchte.
Also ganz ehrlich, ob das nun Eure Meinung ist oder nicht. Man kann auch über vieles streiten.
Aber keine Ahnung von dem Fahrzeug zu haben und so unqualifiziert das Fahrzeug vorzustellen ist nicht in Ordnung.
Ja, die USB haben wir übersehen, dass es eine Seifenschale gibt, können wir nicht erahnen, wenn nichts im Fahrzeug steht.
Doppelboden haben viele Hersteller; deswegen ist es trotzdem eine Schwäche von Frankia, dass die Fahrerhauskabine so niedrig ist - räumt sogar der Fachverkäufer ein, mit dem wir darüber gesprochen haben.
Wir haben sehr wohl Ahnung von Wohnmobilen und unsere eigene Meinung dürfen wir haben und artikulieren.
Ursi und Helle, ihr mahnt schinnin zwei Videos die Kleiderständer unter den Betten an. Es gibt Körbe für diese Kleiderständer, so dass daraus sehr geräumige Schübe werden. Alles im Katalog und alles konfigurierbar.
Den niedrigen Fahrersitz hat Hymer im übrigen auch (wir hatten den neuen ML780) Ok nicht ganz so niedrig aber dafür passt der nicht zum Tisch denn der ist ca. 5cm als anderen Sitze. Die Verstellung von Wohnen zum Fahren dauert keine 10 Sekunden.
Die Garagemtür ist übrigens auch um 180° zu öffnen, zumindest bei meinem Modell Bj 2021.
Der Heckgaragendeckel ist mehr als praktisch alles ist dauernd sehr einfach zu erreichen. Viel angenehmer als beim Hymer!
Viele Grüße
Marcus
Kleiderständer zwei Auszüge ist unpraktisch, wenn es Körbe gibt sollte man die auch im Messefahrzeug demonstrieren. Im übrigen, dass die sich nur ausziehen lassen, wenn man die Stufe hochklappt ist wohl auch nicht so toll.
Nein, Hymer hat keinen niedrigeren Fahrersitz. Auskunft von Frankia: wir sind zu klein und produzieren zu wenig - deswegen können wir den Aufwand zum Hochsetzen der Kabine nicht rechnen - wie es z.B. bei Hymer und Carthago ist.
Es ist einfach umständlich und das haben wir reklamiert, wem es nicht ausmacht ist es ja gegönnt.
Dass die Hecktüre nur um 90 Grad geht haben wir wohl eindeutig demonstriert.
Viele Grüße Helle
Noch eine Anmerkung: Der Dometic "Kühlschrank" hat oben einen Backofen. Frankia ist einer der wenigen Hersteller, die eben KEIN Fach unter dem Kühlschrank haben. Dadurch können auch kleinere Personen in den Backofen schauen und auf ohne Verrenkungen Sachen rausholen. Daheim muss ich mich übrigens auch bücken, um ans Gemüsefach zu kommen.
Wenn jemand das als Vorteil sieht, ist das ja in Ordnung. Bei uns ist eine Schublade darunter, die uns wichtiger ist, als ein offenes Regal darüber.
Danke für das Video, aber leider spürt man bei Eurer Reportage schon zu beginn eine negative Grundstimmung dem Fahrzeug gegenüber. Dem einen gefällt, dem anderen eben nicht. Ich persönlich finde sachliche Roomtouren, oder Erfahrungsberichte wertvoller. Trotzdem weiterhin viel Erfolg
Das ist sicher nicht zutreffend. Wir haben uns auf das Fahrzeug gefreut, die bemängelten Fakten haben uns negativ gestimmt. Wir haben auch die Kritik sachlich begründet
wenn ich das Video ansehe und es mit dem Video von euch des Concorde 790L vergleiche, verstehe ich es nicht ganz. Concorde hat keine USB hinten wie der Frankia, aber bei dem wären sie ja sicher nachrüstbar🤔. Concorde hat Abstellflächen die bei bei Frankia als warum keine Klappe davor kommentiert werden. Concorde hat 3,6m Höhe, warum wohl hat der keine Stufe zum Fahrerhaus🤔. Concorde das Lenkrad entfernen, Frankia den Sitz höher stellen🤔. Ja, es kann jeder seine Meinung vertreten, aber dann sollte sie durchwegs gleich sein. Der Preis ist ja wohl auch nicht zu vergleichen. Ich finde es ist keine gelungene Darstellung.
... wir sind ja auch kein unabhängiges Bewertungsportal oder gar Stiftung Warentest.
Wir sind WoMo-Interessenten machen dabei Videos und sagen, was uns gefällt und was nicht.
Wir geben weder eine Kaufempfehlung ab noch eine Kaufwarnung. Also, nicht aufregen.😉😃
@@UrsiHelle war ja auch so nicht gemeint, aber beim Concorde war alles ok, beim Frankia stört es, so kommt es rüber in dem Beitrag. (beide verglichen)
@@arba9993 nein, das stimmt nicht, wir haben beim Concorde auch die Türe z.B. reklamiert. An den Kritikpunkten beim Frankia halten wir fest (außer USB).
Passt schon! ✌🏻😃🙋🏻♂️🙋🏼♀️
Hallo zusammen,wer in der Öffentlichkeit sich äußert muss mit Kritik leben
Wir fahren Frankia und sind sehr zufrieden.wirfahren 680iger mit Hecksitzgruppe.Es war das erste Mobil ohne Beanstandung als wir es übernommenen hatten.Darum ruhig Blut und Linsen ,Spætzle und Saitenwürsttle.Nicht jeder Deckel passt auf jeden Topf.
Genau, nicht jeder Deckel passt auf jeden Topf, und jedem seine Meinung. 😉👍🏻
Immer schön sachlich bleiben liebe Leute. Voreingenommen sollte man kein Vidio machen.
Was ist an diesem Video unsachlich? 😳🙄
Hallo Helle und Ursi,
ich muss leider nochmal einen Kommentar los werden.
In dem gesamten Video habt ihr so viele Dinge bemängelt die ( wahrscheinlich durch Unwissenheit) man so nicht stehen lassen kann.
Unabhängig davon, dass Ihr den Frankia mit Mobilen die weit über 200tsd Euro kosten vergleicht, ist es einfach laienhaft ein Mobil so falsch darzustellen wie Ihr es in diesem Video gemacht habt.
USB im Heck ist z.b in den Lampen seitlich „elegant“ verbaut, also somit unauffällig und vorhanden, sogar 2fach.
Der Höhenunterschied im Fahrerhaus ergibt sich aus dem Umstand des doppelten beheizten Bodens und der einstufigen Einstiegsmöglichkeit an der Fahrertür, welche gerade für ältere Fahrer angenehmer ist, als 2 oder 3 Tritte.
Dann wird über die Tiefe des Armaturenbrett diskutiert welches tiefer ist als bei euch.
Na klar !!!!! Ist ja auch ein 6 Zylinder !!!!
Wo soll denn der Motor hin?
Kauft euch einen 4Zylinder , dann ist das Problem behoben.
So zieht sich das gesamte Video mit Unprofessionalität und falschen Darstellungen.
Bitte guckt euch den Frankia nach der Messe mal mit einen fachkundigen Verkäufer an und lasst euch alles „genau“ erklären.
Vielleicht würdet ihr dann euer Video auch als „ungeschickt“ einordnen.
Bleibt gesund und alles Gute
... da muss ich zurückschreiben. Die Argumente sind zum größten Teil unzutreffend. Im übrigen haben wir mit einem Verkäufer gesprochen und der hat uns erklärt, warum das Fahrerhaus niedriger ist als der Wohnbereich.
Das was du schreibst ist haltlos, ist mir aber zu mühsam es nochmal zu erklären. Behalte deine Meinung, wir unsere.
Ich bin Verkäufer 👍🏽
Selten ein Video mit soviel Genörgel gesehen. Aus meiner Sicht die schlechteste Roomtour die ich je gesehen habe. Ist nur meine subjektive Meinung :-)
Danke für die ehrliche Meinung.
Wir haben nur die Punkte artikuliert die uns aufgefallen sind. Haben aber durchaus auch das Positive von Frankia erwähnt.
Klar kommt Lob immer besser an als Kritik. Wir nehmen darauf keine Rücksicht, wir sagen ungeschminkt unsere Meinung.
Hallo Ihr zwei
Das ist auch mein Traum mobil
Aber ich sehe das nicht so schlimm
Du hast natürlich recht das ist halt ein Standard Mercedes da musst Du nach unten gehen zum fahren
Aber der Aufbau ist doch sehr gut und stabil
Finde ich trotzdem gut
Die Liner nutzen die Fahrzeuglänge tatsächlich viel besser aus als die Vollintegrierten. Der Abstand zwischen Frontscheibe und Fahrersitz ist halt größer, aber verschenkte Länge. Dafür ist ein Liner entsprechend teurer wegen des aufwendigeren Umbaus des Basisfahrzeugs.
Ja, so ist es - und offensichtlich ist der Vorbau beim Sprinter noch länger als beim FIAT, weil in unserem WoMo der Abstand zur Frontscheibe nicht so groß ist.
@@UrsiHelle Das ist der Grund, warum wir uns gegen den Sprinter entschieden haben. Der Vorbau ist viel zu lang (40cm im Vergleich zu Ducato?). Im Hymer ML780 könnte man eine ausgewachsene Modelleisenbahn zwischen Frontscheibe und Armaturenbrett aufbauen. Für mich sinnlos vergeudeter Platz.
... nicht nur vergeudeter Platz, es sieht nicht gut aus und ist total unpraktisch
Ich bin im Juni 2023 von Hymer auf Frankia MI 7400 GD umgestiegen und erhoffte mir besseren Kundendienst. Das Gegenteil ist für mich eingetreten!
Wer auf Frankia umsteigt sollte unbedingt einen Händler mit gutem Kundendienst beim Kauf wählen!
Werksseitig wurde ich immer auf dem gut geschulten Kundendienst verwiesen der dir gern alle Fragen beantwortet. Leider habe ich kann ich das so nicht bestätigen.
Für mich steht fest Mercedes Sprinter mit Heckantrieb ist eine tolle Option, aber künftig ohne Frankia als Hersteller.
Egal welche Marke, der fachkundige Händler ist immer sehr wichtig.
Hallo ihr zwei,
danke für eure in manchen Punkten begründete Kritik, wir fahren einen Frankia A 840 plus,haben uns davor einige Modelle mit Rundsitzgruppe angeschaut unter anderem auch Hymer,waren aber von der Qualität mega enttäuscht!!Denke jedes Womo egal was für eine Marke hat seine Vor-und Nachteile!Jeder fühlt sich wohl,ob teuer oder billig das ist die Hauptsache!!Und nochmal kurz zur Info es gibt in den Lämpchen im Schlafzimmer je ein USB Stecker und die Heckklappe ist für uns das Beste ,man kann dadurch bequem an seine Ladung kommen!!Aber jeder Jeck ist anders in diesem Sinne jedem viel Spaß in seinen Womis!
Liebe Grüße
Bianka
Hallo Bianka, das mit dem USB-Stecker haben wir nicht bemerkt. Dennoch finden wir das abgesenkte Fahrerhaus, die Heckklappe und vor allem die fehlende Ablage im Duschbereich schon für einen Mangel.
Bei unserem Hymer sind auch Punkte, wie der Tisch, die Hecktüre, fehlende Trenntüre etc. pp. als Mangel zu sehen.
Das perfekte Fahrzeug wird es wohl nicht geben. Hauptsache man kann sich mit den Dingen arrangieren.
Wie du schreibst - jeder Jeck ist anders - und das ist auch gut so. ✌🏻👍🏻😃🙋🏼♀️🙋🏻♂️
Die Ablage im Duschbereich liegt in der Garage und kann nach Bedarf montiert werden, da diese den ein oder anderen stört…
Hallo Ursi und Helle, vielen Dank für das Video.
Einige Sachen würden uns an dem Fahrzeug auch nicht gefallen.
Allerdings ist es sehr vermessen die Fahrzeuge aus der Luxusklasse (Phoenix, Morelo und Concorde) mit Frankia zu vergleichen.
Da liegen ja, wenn ich euer Video mit dem Morelo Loft hernehme, mal lockere 110.000€ dazwischen.
Viele Grüße und bleibt gesund
Ursula & Dirk
Hallo Ursula und Dirk, das ist absolut zutreffend. Wir haben den Frankia auch nicht mit Concorde oder Morelo verglichen. Aber, der "Vorbau", bzw. die niedrige Fahrerhauskabine und einiges mehr stören uns einfach und das können viele besser - auch wenn sie keine Concordes oder Morelos sind. Es ist unsere ehrliche Meinung und so haben wir es empfunden. 😉😃🙋🏻♂️🙋🏼♀️
@@UrsiHelle naja, eigentlich können es andere auch nicht besser. Hymer oder Carthago auf Mercedes Basis haben auch eine kleine Stufe. Diese ist aber nur aus dem einen Grund kleiner, es sind Fahrzeuge mit Frontantrieb! Da muss man schon Äpfel mit Äpfeln ... usw..
Sehr schönes Video mit einer ehrlichen Meinung. Schön dass sich auch mal jemand traut etwas zu kritisieren. Leider nimmt die Qualität bei fast allen Herstellern in letzter Zeit deutlich ab, dafür steigt der Preis. Ihr habt doch ein super schönes Wohnmobil dass gut ausgestattet ist und alle Kinderkrankheiten schon erledigt hat. Da muss man sich wirklich überlegen ob sich da ein Wechsel lohnt, schließlich will man sich ja nicht verschlechtern. Gern bleibe ich Euch treu und freue mich auf weitere Videos. Bleibt schön gesund. Bis bald.
Im Moment denken wir auch noch nicht über einen Nachfolger nach. Aber, in zwei, drei Jahren ist das ein Thema.
Wir sind auch gespannt, wie sich der Markt entwickelt.
Hallo ihr Zwei, ihr solltet euch mal einen Carthago e-line oder s-line auf Mercedes oder Iveco ansehen. Die Zuladung stimmen! Das Sichtfeld ist sehr niedrig angelegt, Bei einer Fahrzeughöhe von etwa 3.10 m ist eine enorme Innenraumhöhe gegeben. Der Boden zwischen Fahrkabine und Wohnraum ist durchgehend. Seitenfenster neben der Tür ist vorhanden. Die Küche ist funktional gut und erfüllt eure Kriterien. Es ist eine Innenraumtrenntür vorhanden.
Aber das absolute Highlight sind die atmosphärischen, wohnlichen Innenraumwelten. Tolle Holzdekore in Kombi mit elfenbeinfarbigen Dekor. Die Modelle bewegen sich bei Vollausstattung zwischen 170.000 bis 230.000 .
Der tatsächliche Mehrwert zwischen einem Liner von rund 300.000 ist im Carthago Vergleich unverhältnismäßig.
Weiterhin eine gute Messe.
Wir werden auf der CMT 2022 sicher die Gelegenheit nutzen und einen Carthago ansehen.
Also wir haben einen Frankia I740 (Hecksitzgruppe). Wie bei vielen Mobilherstellern gab es Anfangs einige Mängel, darum hat sich unser Händler aber hervorragend gekümmert. Wir haben das Modell mit dem dunklen Holzdesign, das sehr Edel ist. Die Verarbeitung erscheint uns nach den ersten 5000 km gut, wobei an der ein oder anderen Stelle (Elektrisches Hubbett in der Front an dem schon ordentlich gebastelt wurde). Wo Frankia definitiv Aufholbedarf hat ist bei der Technik. Hier wird LED-Technik der ersten Generation verbaut und für das ganze Wohnmobil gibt es nur einen Lichtschalter für die Hauptbeleuchtung die vom Führerhaus bis zum Heck reicht. Gleiches gilt für die Ambiente-Beleuchtung. Da hat Frankia am falschen Ende gespart. Auch verbaut Frankia vom Werk aus Bilig Lautsprecher von Visaton (9EUR das Stück). Genauso wird an Steckdosen gespart. Toll ist das Keramik WC, aber das Frankia in allen Ausstattungs-Linien keinen Fäkaltank anbietet ist schon ein Manko. Auch ärgert mich, das die Tanks über die Ablassventile nicht wirklich leer laufen. Da bleiben immer 5L Gammelwasser im Tank übrig.
Trotzdem ist die Verarbeitung gut und durchdacht. Auch haben wir hier ein Modell mit Außen GFK und Innen Aluminium was für eine hohe Stabilität sorgt. In dem Wagen klappert nix, wenn man richtig packt. Auch ist der Motor gut gedämmt. Den Fiat Diesel hört man im Vergleich zum TI so gut wie gar nicht. Toll ist das Echt-Glas in der Dusche, das jede Außenklappe beleuchtet ist (Serie), dass wir eine Riesen-Garage haben trotz Hecksitzgruppe und einen Kofferaum bequem wie im Auto mit Heckklappe. Da passen 2 E-Klappräder rein, 1 Hundeanhänger, ein Schlauchboot,grosser Elektromotor, Leiter, Eimer und Co., und Stühle und Tische, Grill etc. Mega ist das zentrale Versorgungsfach da ist der Schlauch für das Frischwasser auf ner Schlauchtrommel und für den Strom zieht man aus einer Klappe einfach das dicke robuste Stromkabel, das sich nach Gebrauch wie beim Staubsauger selbst aufrollt.
Ein Frankia Integrierter geht auf Ducato ab so ca. 105 Tsd EUr los und mit vernünftiger Ausstattung ist hier ein sehr gutes Preis-Leistungeverhältnis zu bekommen. Ein vergleichbares Modell von Carthago (Liner for two) hätte auf gleichem Fahrgestell rund 50Tsd Eur mehr gekostet. Und das rotbraune Holz im Carthago sieht einfach nur kitschig und neureich aus. Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Bei mir war es ein No-Go.
Ich habe mich vor dem Frankia-Kauf lange informiert und das perfekte Wohnmobil gibt es nicht. Aufgrund des robusten Aufbaus und des tollen Designs braun-schawarzes Holz mit Weiss, aber auch weil unser Händler einen tollen Service geboten hat, kann ich Frankia nur empfehlen.
Was den berühmten Duschkorb betrifft, so haben wir diesen nicht installiert sondern für 9Eur einen dezenten Halter gekauft und angebracht.
Morelo und Co sind eine Klasse und einen 100-000 EUR Schein mehr ... das sind Äpfel und Birnen....
Also, dass wir den Eindruck erweckt haben den Frankia schlecht zu machen, hat uns sehr verwundert.
Wir hatten, bevor wir unseren Hymer gekauft haben, lange mit einem Frankia geliebäugelt.
Auch vergleichen wir keinen Frankia mit einem Morelo und so wie ein Frankia Mängel hat, hatte es unser Hymer auch.
Was wir allerdings bei Frankia 2021 kritisieren ist, z.B. auch, dass die Bodenhöhe zwischen Fahrerhaus und Kabine immer noch so unterschiedlich ist.
Der Frankia ist ein hochwertig gebautes Mobil, aber er hat Eigenarten, mit denen wir uns schwer tun würden.
Das war eben unsere Meinung, wir schauen uns Mobile an und berichten ehrlich nach unseren Eindrücken - rein subjektiv.
Bis auf Kleinigkeiten stehen wir immer noch zu den gesagten Eindrücken - aber, madig wollten wir das Fahrzeug in keinem Fall machen.
🎉🎉
Moin, tolle Videos wieder. Hab vor ein paar Tagen ein Video von GNS TV gesehn Thema war kürzere Wartezeit auf das neue Wohnmobil. Man sollte so wenig Extras wie z.B. Satanlage, Solaranlage, Markise etc. nicht beim Hersteller bestellen, sondern bei Firmen die sich darauf spezialisiert haben.
Gruß Herbert
So wie wir recherchiert haben, ist der Einbau von Sonderzubehör in vielen Fällen beim freien Ausbauer häufig günstiger als ab Werk. Allerdings gibt es bei Neukauf auch einen Rabatt und wir denken, dass der höher ist, umso mehr Extras man dazu bestellt.
Nachträgliche Einbauten sind halt u.U. im Garantiefall nicht so geschickt, so kann einer einen Fehler / Schaden auf den anderen schieben.
stimme ich zu.....aber die Markise würde ich beim Hersteller mit bestellen. :-)
Jaja. GNS TV...der will ja selber einbauen und verdienen...schon klar, sein Standpunkt.
Viele kleinere und größere Dinge die euch stören, die zum Teil auch so sehe. Ich denke Ihr habt einen entscheidenden Fehler gemacht, ihr habt euch bei Highend Hersteller als erstes umgeschaut. Aber da liegen Welten dazwischen. Schon alleine die Triebkopf Auswahl macht dies deutlich.
Danke für die vielen Infos.
Das sehen wir nicht so. Wir haben durchaus den Frankia mit unserem Hymer verglichen, wie schon vor 4 Jahren, als wir unser Wohnmobil gekauft haben.
Wir meinen, Frankia kann mit Hymer nicht mithalten.
Morelo und Concorde sind Liner und sicher hochwertiger und teurer.
@@UrsiHelle ich hatte einen Hymer ML 780 aus 2020 und jetzt einen Frankia Platin 8400. Hymer kann nicht mit der Aufbauqualität mithalten. Als Beispiel, im Frankia ist es deutlich ruhiger während der Fahrt was im Hymer nicht so war. Es knarzt und ächzt gar nix beim Frankia, beim Hymer ist das tierisch auf die Nerven gegangen. Der Hymer ist dann Ausstattungsbereinigt bei der Konfiguration Frankia auch preislich nicht sehr weit entfernt. Schade das ich hier keine Bilder hinterlegen, dann würde ich liebend gern einige Dinge richtig stellen.
Hallo Ursi und Helle,
wir fahren einen 2017er Carthago S-Plus 50 auf Iveco mit Zwillingsbereifung.
Bei diesem sind die Ventile verlängert, so dass die Prüfung des Luftdrucks wie bei einer Einzelbereifung funktioniert.
Ein solches System sollte es für alle Zwillingsbereifungen geben.
Gruß
Vincenz
Hallo Vincenz, das ist interessant, dass Carthago sich hier Gedanken gemacht hat. Wir werden uns auf der CMT 2022 mal bei Carthago umsehen.
bestes Beispiel, es wird kritisiert, aber auch der Frankia hat eine Ventilverlängerung.🙃
@@UrsiHelle
Ich kann gerade kein Foto von unserem Mobil machen, steht leider nicht bei uns zu Haus. Aber hier ist das von Carthago verwendete Prinzip beschrieben: www.hansen-styling-parts.de/Radzierblendenset-16-Iveco-Daily-59C-bis-70CZwillingsbereifung-mit-Ventilverlaengerungen-Edelstahl
Gruß
Vincenz
stimmt, haben wir auch so artikuliert. Es muss eine Blende abgenommen werden, die Verlängerung aufgesetzt werden, dann kann man messen. Die Auskunft erhielten wir von einem Fachverkäufer.
@@UrsiHelle dann mach ich was falsch, ich muss keine Blende abschrauben, hier kann ich mit der Hand durch (habe keine kleinen Hände), und komme an die Verlängerung. Hier sind oft die Werkstattkontakte (Nutzfzge. MB) besser als Gesamthersteller für etwaige Infos. Frankia besteht ja aus MB, Fzg.bau Meier und Frankia.
Leider doch ziemlich enttäuschender Bericht, vermutlich aufgrund mangelnder Kenntnisse von dem Fahrzeug. Schade. Zu den einzelnen Punkten und der fehlerhaften Recherche ist ja schon viel geschrieben worden. Teilen kann ich allerdings die Kritik am unterschiedlichen Höhenniveau. Das nächste Mal einfach besser recherchieren (Duschregal, USB-Buchsen, Kleiderschrank, Arbeitsplatten, Aussenauszug, Design-Welten) und viel Erfolg weiterhin!
Was war da fehlerhaft? Wir finden einfach vieles an dem Fahrzeug nicht gut und das haben wir artikuliert. Wer das anders sieht …. gerne. Damit haben wir kein Problem
Hallo zusammen,
Rollo muss von unten hochgehen.
Wozu 1,5m vordere Ablageflaeche?
Bei meinem Fiat KAWA habe ich um den Sitz keine Stufe.
Kühlschrank im Keller.
Helle ist geheilt! 🤓
Bleibt gesund
Danke 👍
genau so ist es 😅😂👍🏻
Du vergleichst ernsthaft einen KAWA mit einem Vollintegrierten?
Danke für den Bericht! Und für die Einblicke wo ich noch garnicht dran gedacht habe!
Schöne Grüße aus Ulm
das Womo ist Top, die Roomtour ist auch okay und gefällt die Entschuldigung der minimalistisch schlechten Kameraführung ist angenommen 😎 was leider gar nicht geht ist der Preis aber wahrscheinlich bin ich noch zu jung für diesen WohnraumTraum auf Rädern.. danke fürs zeigen..beste Grüße Gennaro
Die Preise sind halt immer so eine individuelle Angelegenheit. An sich ist das Preis-Leistungsverhältnis auf einem üblichen Niveau im Bereich der Vollintegrierten. Natürlich gibt es deutlich günstigere / billigere Mobile.
Ich kann den Helle gut verstehen. Ja, das mit den gefühlten 2m vom Sitzplatz bis zur Frontscheibe beim Mercedes ist schon heftig. Am wenigsten „Aufschlag“ welcher schlussendlich auch Wohnraum verschluckt gibt es bei Fiat und Co. Mittendrin der Iveco. Wäre auch ein tolles Basis-Fahrzeug! Schaut euch doch auch mal Le Voyageur an. Schöne Fahrzeuge. Und wenn es um modernes Wohlfühl Klima geht, ist für mich bei den Integrierten Niesmann Bischoff innen wie Aussen einfach Klasse! So irgendwie Hymer mit ++
@Ursi und Helle: Schönes Video - auch wenn Helle zum Teil nicht gut zu verstehen ist.
Zum Frankia - waren wir erst auch drauf eingeschossen, aber es gibt leider viele Details, die nicht so ganz zum Premiumanspruch und zum Preis passen. Die Garagenöffnung ist zu klein für eMTB und die Heckklappe m.E. sinnlos. Und mit Heckgarage sind sie für uns zu lang. Gleiches galt für den Hymer ML780, den wir dann auch verworfen haben. Aber es gibt eine m.E. viel zu unbekannte Alternative: Le Voyageur aus dem Pilote Konzern.
Wir sind nach langer vergeblicher Suche nach unserem Traum-WoMo dann dieses Jahr recht spontan bei Le Voyageur gelandet - und zwar klassisch über eine Werbeanzeige in der ProMobil. Hätte nie gedacht, daß ich mal wegen einer Werbung ein WoMo kaufe. Le Voyageur gehört wie Frankia auch zur Pilote Gruppe und dort der Markenhierarchie m.E. sogar über bzw. neben Frankia positioniert (die hatten bis vor kurzem sogar Liner und haben viel von der geschluckten Marke RMB übernommen). Le Voyageur ist Frankia in vielen Punkten ähnlich - aber unserer Meinung nach viel besser und praktischer gemacht und qualitativ echt hochwertig (wobei Frankia fairerweise auch einige Punkte sehr gut bzw. sogar besser macht). Uns war ein luxuriöses, aber kurzes Fahrzeug mit großer Heckgarage und Raumbad sowie Face2Face und Leder wichtig und wir sind dann recht spontan beim LV 7.2 GJV mit 7,25m und 4,5t auf 180PS Ducato mit Automatik gelandet - mit PV, Lithiumbatterie und Wechselrichter sowie Alde. Das Auto war beim Händler im Vorlauf, wurde von uns im April bestellt und noch etwas umkonfiguriert und kam dann Ende Juli. Nach unserem ersten langen Urlaub sind wir immer noch voll begeistert und würden uns das Auto sofort wieder kaufen.
Schaut Euch die Fahrzeuge vielleicht mal an. Leider ist das Händlernetz in D sehr dünn, aber im Südwesten gibt es zwei - einen bei Göppingen und einen an der Pfälzer Weinstraße. Vielleicht sind die ja auch in Freiburg auf der Messe. Mich würde ja mal Eure Meinung in Form eines Videos interessieren.
EDIT: Wir haben bisher noch keinen anderen Le Voyageur in freier Wildbahn gesehen. Sie sind leider in D echt selten und unbekannt. Das muss kein Vorteil sein...
Ja, wir werden uns diese Fahrzeuge auch mal ansehen. Wir verspüren keine Eile, sind gut versorgt mit unseren Hymer auf Ducato.
Bei einem Franzosen mit dünnem Servicenetz, sind wir vermutlich eher zurückhaltend. Aber, mal sehen 😉😊
@@UrsiHelle Also, unserer Händler FMT ist wohl in Freiburg auf der Messe - ob die Le Voyageur Fahrzeuge dabei haben weiß ich nicht. Das dünne Händlernetz ist sicher ein Thema - gibt nur 5 im Westen. Qualitativ ist dieser französische Hersteller auf Frankia, Carthago oder Niesmann+Bischoff-Niveau, weil Le Voyageur bis vor kurzem auch große Liner gebaut haben. Jetzt haben sie nur noch die Classic Serie auf Ducato (haben wir) und die neu vorgestellte Heritage Serie auf Sprinter im Portfolio. Für uns war es eine sehr attraktive Alternative zu Frankia I, Hymer ML und Carthago Chic. Wir wohnen aber zwischen auch genau zwischen zwei Händlern. Aber schaut mal…
@@sprl2449 ja, wir haben ein Fahrzeug von Le Voyageur auf der Messe gesehen. Unsere Begeisterung hielt sich in Grenzen, auch wenn der Eindruck besser war als von Frankia. Auf der CMT wollen wir nochmal genau schauen und auch ein Video drehen - wenn man uns lässt. 😉😊🙋🏼🙋🏻LG
@@UrsiHelle Ok - welches Fahrzeug war es denn? Die Fahrzeuge mit Hecksitzgruppe (7.8LU) finde ich total verbaut und sinnlos. Die mit Heckbetten sind m.E. sehr schön. Tja... FMT macht selber CZcams Videos - da könnte ich mir vorstellen, daß sie andere CZcamsr nicht drehen lassen.
Hallo ihr Zwei
Wir schauen immer sehr gern die Videos von Euch an
Seit nunmehr fast dreiJahren fahren wir einen Carthago s plus mit einem Toilettenumpumpsystem und sind mehr als zufrieden damit
Wie hatten auch noch nie Probleme aus unserer Sicht ist diese Lösung unschlagbar
Wenn wir nur mal kurz stehen nutzen wir die Kassette und brauchen den Tank nicht bzw. wenn es nur Entsorgungsmöglichkeiten für Kassetten gibt
Natürlich werden wenn mann steht nicht alle Festteile mit abgepumpt und es bleibt immer ein Rest aber das stört nicht muss man eben öfters umpumpen
Sobald man aber etwas fährt löst sich alles wunderbar auf einfach super auch die Raumbadlösungen bei Carthago sind unschlagbar schaut es euch mal an
Hallo Freddy, danke für diese Information. Wir haben noch nicht viel aus der Praxis dazu gehört, das was uns gesagt wurde war eher kritisch. Ja, auf der CMT schauen wir sicher bei Carthago vorbei. 😉😊👍🏻
Hallo zusammen, vielen Dank für das wieder mal sehr lockere und Informative Video. Wir konnten uns heute selber auf der Messe von den Frankia Modellen überzeugen, und sind 100 % eurer Meinung. Aber ein paar Meter weiter in der Hallenecke, gab es den Stand von Le Voyageur. Dieser gehört auch zu der Pilote Gruppe und ist einfach ein qualitatives sehr gutes Fahrzeug. Unser Favorit ist der Le Voyageur lv 7.8 GJF. Danke für eure Filme und wir freuen uns auf das nächste. LG Andy
ja, wir finden es erschreckend, dass Frankia sich nicht weiterentwickelt hat. Diese genannten Punkte haben wir tlw. schon vor vier Jahren bemängelt und kennen sie von anderen WoMos nicht.
@@UrsiHelle auch vor vier Jahren gab es schon Dinge die Ihr bemängelt habt aber, so nicht stimmten. Aber gut, hier liegt der Fehler auch bei Frankia wenn das Verkaufspersonal nicht besser geschult wird.
Und auch der Preis ist ja schon deutlich niedriger
Also ich finde trotzdem eine schöne Alternative
Vielleicht hätten sich die ganzen Frankia Pro Kommentar Schreiber das Video bis zu Ende schauen sollen. Mein Eindruck war am Anfang auch, dass ihr irgendwie schon von vorne herein negativ an das Fahrzeug heran gegangen seid. Aber das „Schlussplädoyer“ klang ja schon ganz anders. Denn so geht es mir auch. Wenn ich in ein Fahrzeug einsteige und mich nicht wohl fühle, oder mich zu viele Sachen stören, dann ist das eben nicht mein Fahrzeug.
Und wenn man die Absicht hat, sich so ein Fahrzeug zu kaufen, sollte man sich doch selber genauestens umschauen… und sich nicht auf die Vorstellung von CZcams‘ern verlassen.
Ohne eure „Arbeit“ abzuwerten. Ich schaue gerne mit euch Fahrzeuge an.
Liebe Grüße.
PS: waren Letztes Wochenende im „Freistaat“… (riesiger Wohnmobilhändler ) und sind eigentlich wieder ganz glücklich in unser deutlich älteres Wohnmobil (als euer Gustl) eingestiegen. Das gelbe vom Ei haben wir auch noch nicht gefunden.. 😉😉
Wir denken, dass wir mit den berechtigt kritisierten Punkten einen Nerv getroffen haben. Die wenigsten der Frankia-Fraktion sind sachlich geblieben, haben uns die Inhalte des Videos falsch vorgeworfen und viele haben uns nur beschimpft und beleidigt.
Diese üblen und vollkommen dumme und polemische Kommentare haben wir gleich gelöscht.
Im übrigen ging es uns genauso, wir waren froh, nach der Messe mit unserem Gustl wieder unterwegs zu sein. 😅
Schaut euch doch mal einen Arto von Niesmann Bischoff an der gefällt euch bestimmt.
werden wir auch tun, wobei, so eilig haben wir es nicht. 😉😃
Der Helle ist ja schon fest im Kauffieber, mal sehen wie lange ursi ihn noch bremsen ksnn
😳 nein, ist er nicht der Helle. 😏 Es hat mich / uns einfach interessiert - wir haben eine gute Lösung und die muss in den nächsten Monaten nicht verändert werden. ✌🏻😉😃😃
Ehrliches Video mit ehrlichen Aussagen - aber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Danke u. Grüße
Wir haben einiges am Frankia reklamiert, wozu wir auch immer noch stehen trotz der tlw. bösartigen und unqualifizierten Kommentare der Frankia-Fraktion.
Aber, wir haben den Frankia nicht mit Morelo oder Concorde verglichen, höchstens darauf hingewiesen, dass manches bei unserem Hymer aus unserer Sicht besser gelöst ist.
Und Hymer und Frankia spielen wohl in einer Liga, da sollte ein Vergleich erlaubt sein.
Frankia und vom Ambiente Innen hat uns auch sehr enttäuscht, für das Geld. Welchen Phoenix habt Ihr auch angeschaut. Kommt da auch noch ein Video zu. Was ich bei Phoenix interessant finde ist der Aufbau. Die machen das anderes wie die anderen Hersteller. Könnte mir vorstellen das man damit weniger Probleme bekommt wie sonst überall.
Ja, zu Phönix kommt auch noch was. Ist aber nicht so aufschlußreich, weil wir da nur sehr eingeschränkt rangekommen sind. Berichten wir aber wieso...
@@UrsiHelle dann habt Ihr bestimmt nicht die sehr nette Frau Weiß kennen gelernt. Sie konnte sehr viel und gute Informationen zum Fahrzeug sagen.
@@i-t-p8928 nein, leider nicht, wir waren bei einem Herrn, der nicht sonderlich begeistert war, dass wir das Wohnmobil anschauen wollten. 😬😃✌🏻
@@UrsiHelle sehr schade.....Phoenix hat mittlerweile sehr schöne Fahrzeuge.
Hab genau das Wohnmobil nach dem fahren und anhalten riecht man immer den Fäkalien Geruch. Hat irgendwer nee Idee ? Frankia kann mir nicht helfen ?
Hast du das INDUS-Fäkalsystem eingebaut, oder eine normale Kassettentoilette?
@@UrsiHelle eine Kassettentoillette mit umpumpmöglichkeit in den fäkalien Tank
Danke für die informative Vorstellung dieses Modells. Ich hatte auch die Vorstellung, dass dieses Fahrzeug edler erscheint... Nicht zuletzt bei dieser Preisklasse 🤔
... wir kennen viele Marken, aber dass Frankia auf diesen Stand geblieben ist, hat uns sehr enttäuscht. 😉😊
Der 3 L 6 Zylinder mit 190 PS wir doch von Mercedes gar nicht mehr gebaut..oder irre ich da.Die neue Motorpalette hat niedrigeren Hubraum
Stimmt, der 6-Zylinder wird nicht mehr gebaut, deswegen heißt ein Modell auch "Final Six" - weil noch so lange gebaut wird, wie der 6-Zylinder-Bestand verkauft ist.
Was an den neuen Motoren besser oder schlechter ist, wissen wir leider nicht.
Ach noch was der 6 zylinder ist allererste Sahne eine einzigartige lauf Kultur. Dann kauft euch am besten ein liner die haben dann natürlich ein durchgängigen Boden der mit einem viel höheren Einstieg bewältigt werden muss. Wir hatten immer ducato nie wieder MFG
... uns ist nicht entgangen, dass du den Frankia mit Haut und Haaren verteidigst. Dagegen ist auch nichts zu sagen, so lange die Höflichkeit gewahrt und die Ausdrücke zivilisiert bleiben.
Wir würden übrigens auch gerne den 6-Zylinder von Daimler fahren - haben wir sogar im Video gesagt.
Aber der Ducato ist ein absolut taugliches Basisfahrzeug, robust, wartungsarm, niedriger Verbrauch und altbewährt. LG
Man kann auch alles schlecht machen!
... genauso wie man alles schönreden kann. Wir haben nur fundiert kritisiert.
Interessant und ehrlich
Danke für das Video . Habe das aber diesmal nicht zu Ende geschaut . Für das Geld geht das Auto garnicht . Der Fahrerbereich
ist ja der Hammer 🤣. Wart ihr bei carthago auch .
Werden wir auf der CMT22 machen
Kann jetzt Eure Gründe verstehen, die absolut relevant sind!
Das mir der Doppelbereifung i d die damit verbundenen Probleme, Wechsel von Reifen, Druckkontrolle etc ist übrigens genau do beim Iveco,
Liebe Grüße 🖖
Hallo Thomas, klar der Iveco hat auch Heckantrieb mit Zwillingsreifen. Dennoch halten wir grundsätzlich Zwillingsbereifung vorteilhafter als Doppelachse - aber, jeder muss das für sich entscheiden.
Zuviel an Unstimmigkeiten bei diesem Fahrzeug da habt Ihr recht !!!