Owning Experience Ford Ecosport, Inilah Part Yang Langganan Rusak!
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2019
- Banyak yang bertanya-tanya kenapa Ford Ecosport begitu murah bekasnya di pasaran, salah satu nya karena Spare Part yang sering mengalami gangguan, namun ada hal lain yang mungkin kita pun tidak tahu, kuy simak Video gue ya cuy
#Ford #Ecosport #masalah - Auta a dopravní prostředky
Saya pengguna Ecosport titanium 2014. Yg pernah rusak dan diganti tombol latch door bagasi, shockbreaker belakang dan modul abs(perbaikan 9jt) dan sampai sekarang aman. Sudah 7 th itu aja yg masalah. Pernah dibawa dari surabaya ke palembang dan kembali lagi. Sangat stabil dan nyaman. Pernah punya katana, jazz idsi, Avanza, dan pernah lama pakai pakai inova , terios, hilux , dan x cross. Gak ada mobil yg gak rusak, sama kayak dengkulmu yg pasti bakal rusak 😀. Rawatlah mobilmu dengan baik dan berkendara dengan tertib, jangan cuma bisa makek.
Area mana pak perbaikan sgtu pak
Pakai avansa aman saja cuma ganti aki dan ban 10tahun 😁 emang nyaman ford sih tapi gak nyusahin kantong
Matic ap manual om...?
Pake pertalite atau pertamax om?
mobil kaga enak sama sekali pemakean kaya org baru belajar mobil nggredeg
Bagi saya yg gak ngerti mesin dll, mobilnya bagus sih.
Tapi kalau biaya perawatannya segitu mahalnya mungkin avanza adalah mobil yg lebih baik bila kita bersyukur
Hmmm jadi ragu nih buat minang ecosport.. Tmks info nya
Ada yang bilang jelek tapi juga ada yang pakai sampai sekarang ga ada masalah ..
Semua tergantung cara pakai dan cara merawatnya... jepang , america , eropa , korea , cina semua ada kelebihan masing masing ..
Sparepart mahal tergantung , america eropa lebih mahal mungkin di beberapa part tapi pakai lebih lama setau saya ..
Montir iya juga pengaruh , kalau bisa cari part sendiri mungkin bisa lebih murah ..
Jenis Bensin yang dipakai apa , air radiator sering cek apa ga , pergantian oli rutin dan merek oli , cara rubah transmisi kasih jeda atau langsung apa ga , semua pengaruh ke mobil .. umur mobil juga pasti pengaruh ..
Kalau semua sudah dilakukan baik tapi bermasalah , berarti apes namanya ...
Selama di tangan , itu sudah tergantung si pemakai nantinya ... kalau liat video ini yah kesannya jelek tapi ada juga yg comment pakai selama ini ga masalah ..
Saya sendiri baru meminang ecosport titanium 2014 ... sekarang tinggal tergantung saya merawatnya bagaimana aja ...
gak setuju juga sihh....soalnya saya pake fordecospory 2014 ...baru 3bulan di kondisi macet parah jalan dukuh atas...gak sampe 15menit...langsung "warning hot transmition"...bsru 3bulan lohh...2bulan kemudian , mesin drop karna 'accu' nya gak kuat stater...trus di cash sama teknisi ford ..2bulan kemudian ...aki bermasalah....padahal di cek dan scanning di fors kelapa gading..aki nya gak masalah...dan mesin juga gak bermasalah....sampe akhirnya 8bulan pake ford . aki ku ganti dengan merk 'panasonic'...sampe sini problem solve....namun akibat aki 2x tekor dan di paksa stater sampe lemah....tcm nya jadi bermasalah....random ya...meskipun kemyataan nya ada banyak unit ford yg gak ada masalah ...
@@Kucinghytam beli second juga ? Hoki2an kadang , Yah saya sih syukurnya dapat mobil yang ngerawat dan sekarang diteruskan aja perawatannya .. baru bulan lalu jakarta-bali naik ini .. syukurnya PP aman lancar …
Gimna gan sudah 2 tahun pakai ecosport ada kendala apa saja? Boleh share dong
Gw habis melihara nih bang ecosport titanium at 2015 beli dari baru, kmrn dijual laku 127 juta doang pdhl beli baru after diskon di 250an hahaha. Kmrn pake sampe 47ribuan km, so far aman2 aja sih kalo di ecos gw alhamdulillah nggak sampe yg kena kejadian TCM dll. Kmrn pas dijual juga cuma minta ganti shock sama karet2nya dan kampas rem depan aja (shocknya mahal brok kudu pinter cari yg baru dan murah tp jgn rekondisi dan juga jgn beli ke beres deh haha). Overall selama pemakaian dlm kota emang jauh banget sih sama rival2 sekelasnya kayak hrv, juke dll. Ecos punya karakter yg bener2 ngga cocok buat dlm kota menurut gw, ndut2an bgt, boros ngga irit jg ngga. Wajib pertamax juga, pake pertalite pasti tambah boyo dan lebih ndut2an. Buat yg nyari bekasnya menurut gw mending pikir2 aja, jgn tergiur harga murah dan fitur banyak tp kita gatau kedepannya gimana ni mobil, di forescom aja yg km rendah juga kena banyak TCM dan problem lainnya, jadi ga mandang kilometernya berapa bisa aja tbtb problem tuh. Gw bukan haters dan gw juga dulu sayang sama si ecos, cuma nyaranin aja apalagi buat yg pertama kali punya mobil dan mau beli ini gw rasa kurang tepat aja sih.
Allhamdulillah gan gua uda pakek ford ecosport thn 2014 kilometer 90rb baru ganti kaki kaki depan saama shockbreaker belakang, dapet sparepart nya dr rekanan ford di surabaya murah murah dan bergaransi gan. Untuk masalah ndut ndut an gan bisa diatasi ndut ndut nya muncul karena transmisi dual cluth nya jadi kalo sering sering di kemacetan usahakan sering ganti gigi ke N jangan di D terus, terus kalau jalan merayap coba ganti gigi ke S trs main pakek padle shift soal nya gara gara dual cluth nya tadi dia masi ada di gigi gigi atas bukan gigi rendah. Untuk bensin gan itu trrgantung pemakain allhamdulillah saya pake ecosport bensin pertamax full tank 350rb buat 9 hari
@@nurazizulhakim3572 Mantapp, info nya membantu jg nih buat user ecos yg lain. Saya udh pindah ke jepangan aja om skrg yg pasti aman 😅
@@mhanif7618 semoga membantu gann, mantapp saya juga ada gan jepangan😂, eropa malah ada 😂 yang bikin was was kadang
@@nurazizulhakim3572 boleh minta contack sparepart nya gk mas 😁😁
Setuju bang, klo beli dari baru sih pasti oke2 aja tapi klo second terlalu banyak resikonya. Ane mendingan main jepun ama astra aja deh biar kata kaleng krupuk jg wkwkwkwk
saran paling penting bagi yg minang ecos atau sudah punya ecos.
1. TCM bukan musuh utama, krn TCM itu garansi 10thn, tapi garansi bisa angus kalo kalian ga pernah servis berkala di beres. kalo ganti biaya 11jt (2021)
2. musuh utama adalah Lever A&B. itu sepasang 21jt yg ORI. ada yg OEM itu lebih murah. lever rusak krn karatan itu biasanya krn nerabas banjir, atau mesin pernah di cuci / kena air. saran sy, tiap 2thn sekali pergi ke bengkel spesialis ford dan minta di bersihkan levernya biaya bersihkan 2jt.
3. ABS, ini rusak krn AKI tekor atau salah pilih AKI. kalo ganti di beres 30jt, ganti di bengkel spesialis 17jt. bisa di repair juga biaya 7,5jt. tapi gw denger kabar burung, repair ABS ecos ini ternyata juga bisa di repair oleh tukang servis TV lho. hehehe biaya cuma 400rb. asal anda tau aja bagian mana yg perlu di resolder dan ic apa yg perlu diganti.
gw gatau bagian mana yg perlu diganti krn itu pun krn gw curi2 denger waktu mekanik lagi ngobrol. wkwkwk.
nah masalah lain biasanya datang kalo anda salah pilih AKI.
1. ABS,
2. Modul RFA (3,5jt). modul ini penting krn tanpa ini ecos ga bisa di stater.
3. Modul Bluetooth (2,5jt). kalo gw sih drpd beli modul ini mending beli HU custom aja, biaya sama udah dapat layar yg bisa nampilin TV dan Maps.
intinya,
1. Kalo mau TCM dan lever awet, kalo macet atau lampu merah pindahkan ke N. jangan di D!
2. jangan pernah nerabas banjir, mending puter balik atau tunggu banjir reda
3. JANGAN PERNAH cuci kolong mobil ini apalagi sampe dalem kap mesin dicuci juga.
lalu bagi yg mau beli ecos 2nd,
bawa ke beres minta scan biaya 1jt. atau bawa ke bengkel spesialis ford di kota anda, minta scan juga biaya sekitar 200-400rb.
nanti dari scan bisa liat apa aja yg perlu diganti. kalo ga salah dari scan bisa liat juga historis pernah rusak apa aja.
Om,aku recommend untuk ecosport apa?dan oli jg
topp
Wih ngeri juga ya... tetap vario aja dah 😅
Oh ya.. saya tambahin nih mobil aku baru aja mengalami tiba 2 aja mogok seperti kekurangan/habis bensin di km140rb an dan ternyata pompa bensinnya yg mulai lemah, lko ganti yg ori harus satu set harganya mahal bgt hampir 3jtan yg fomoco, akhirnya saya bongkar sendiri dan harus turun tangki, saya ganti motornya aja cuma 300rb an sudah normal kembali sampai skrg sdh jln 150rb an Km
Tips dri bengkel langganan dan pengguna ford yg lain max 2 tahun ganti aki baru. Biasanya merk Amaron dan Delkor.
Sama nih, kompresor ac udh kena jg. Tp belum parah sih, kalau di Padang tanya" ke servis ac buat ganti kompresor kena kisaran 4-5jtan
gw pernah pake ecosport titanium, nerjang banjir abis itu mobil cuma bisa maju ga bisa mundur dan maju pun otomatis (TCM) nya bermasalah jadi kaya ga pindah gigi, untungnya masih ada FORD jadi bisa klaim garansi setelah dibenerin langsung jual dah
Di tanjakan Cipete macet mau ke Antasari, ga ngalamin getar juga begitu di macet lain. Yg penting dirawat
Apa ada saran buat kita, ko penyakit nya banyak dan superpart nya susah ya, jujur sy baru tertarik dgn Ford Ecosport ( mau ambil )
Itu dual clutch sebenarnya ngga perlu di ganti cukup dibersihin aja kok.cuma emang klo ke dealer resmi minta ganti semua. Dual clutch itu umurnya lama kok.klo lever emang harus ganti krn Karatan.kompressor ac cuma 4 juta di Farrel motor klo oem 3 jutaan.klo copotan cuma 2.5 jt.bos klo dealer resmi emang Mahal loe main main ke ferlindo di gading serpong atau Farrel motor bsd itu harganya jauh lebih murah
Kurang touring tuuuu
nah nice info nih
Orang kaya dia..
Terimakasih infonya
Ini baru nice info
Itu yang punyanya gak paham sama mobil. Cuma pake doang. Setiap mobil ada perlakuan khusus, dan kalo bener memperlakukannya ya aman2 aja.
Contoh, kalo macet sampe berhenti naik ecosport lu harus pindahin ke N, kalo engga dia bakalan overheat karena transmisi yang terus bekerja meskipun dalam keadaan diam.
Kalo nanjak curam dan macet atau gak dapet momentum, lu pindahin ke S dan kalo dirasa rpm udh tinggi tinggal tekan tombol + (plus) untuk menaikan gigi.
Selebihnya ni mobil enak bgt dipake, fitur super melimpah dibanding mobil lain pada masanya.
Trus harus servis secara berkala ya bro?
Cba buat videonya bang. Saya tertarik tapi denger masalahnya jadi aga ragu
Prnh make ecosport sama fiesta lebih dari 2 taun ga om, kalau pernah pasti ga bakal ngomong begini
@@edwardputrajaya973 kebetulan masi miara ecos titan 2015. Masalahnya ya ndud2an aja kaya gelagapan mau ganti gigi atau engga haha. Udh ganti engine mounting 2 bulan lalu. Geternya udh kaya truk, ganti di sahabat motor cinere masalah hilang seketika. Kena 1,3 juta.
Selebihnya normal lancar jaya. Sering bgt bolak balik jkt bandung, tol arah bandung lari di 150km/h anteng, nikung enak, asal dapet momentum gapernah pindahin ke mode manual. Mesin gapernah overheat sama sekali padahal disiksa di tol.
Kuncinya biar awet ya kalo macet sering2 pindah ke N sih
Bang ecosport yg manual aman ga bang?
Bg pernah ngalamin "tranmision malfuncitoned service now" ga? Itu masalah aki aja apa kumaha. C
Kang...
Klo ada temen punya chevy aveo gen terakhir ( 2014 ) boleh dong review ju2r ownernya..
Terbaik matic konvensional mobil w xtrail t30 udh 127.000 km an matic nya aman suramamnnn 👌✌🏽 dulu sempet mau jual ganti ecosport ga jd
Katanya nih :
Tcm rusak : gegara aki tekor/kesehatan dibawah 80% dipaksa pake terus (kusus tipe 1.6 katanya minimal pake aki 60 ampere, kalo tidak suplai sistem elektrikal tidak rata dan rawan nyerang modul ABS yg rusak
Over heat : asal pake gak kopen/gak perhatian sama cooling sistem/radiator mobilnya
Fanbelt/timing belt putus : gak di cek sampe retak2 belum ganti sampe melewati wajar pemakaian
Selama ini saya pake tipe 1.6 biasa aja aman2 juga, semua mobil kalo tidak dirawat pastinya akan rewel dan rusak, ford seringkali jadi bahan cerita horor yg akhirnya mereka yang pengin meminang jadi ragu, padahal mobil yang sangat nyaman dan canggih dibanding kompatitornya 👌🙏
menurut sy memang kadang mekanikel mobil juga bisa bermasalah lohh...sy baru pake 2bulan...saat macet di jalan dukuh atas...sudah warning 'hot ttansmition'..2minggu kenudian..parkir di grdung gudang garam jakarta pusat...mesin gak bisa stater karna aki nya tekor...setelah di bawa ke bengkel ford ..di scanning ,mesin gak ada masalah,aki nya juga bagus, ada hasil scann nya....3minggu kemudian, mesin gak bisa stater karna aki nya tekor...di periksa di bengkel ford pegangsaan....gak ada maslaah lagi..akhirnya sy ganti aki panasonic..(bertahan 2tahun)...sejak kejadian mesin mati yh ke dua kalinya ..sejak saat itu...transmisi kadang suka bergetar...kayak mobil kopling dan saat lepas kopling gak sempurna...
Untuk yg geter2 kyk gitu om, hanya di program ulang aja tcmnya. Dilearning ilang itu. Service di pmk bagus, sinar safari motor
Abell Juniant dimana itu mas bro ?
@@dimazanggara4415 di pasar mobil kemayoran om, sinar safari motor
Atau cari di instagram/fb nys fiesta garage
Slama in pke smpe km 75rb ecosport MT 2014 g ad msalah yg krusial si . Pling ganti selang radiator 200rb yg pntg g telat ganti oli mesin ma transmisi . . Mobilnya bandel enak .. .
Transmisinya aman ya
saya pakai fiesta 1.6 MT 2 tahunan sampe sekarang aman2 aja yaa.. memang haurs serig dirawat dan dicek kalau punya mobil itu, jangan cuma gas isi bensin doang :D
Manual emang terbaik sih soal keawetan bang.. dibanding metik
Transmisi manual dan matik ya jelas beda om,di video kan menjelaskan yg matik.
Bos ku tanyak!! Untuk manual sifanya begetar... Jika mobilya otmetik gimna bos ku ...kan gada kiplinya.apakah kekurangya bos ku klo metik
Saya pemakai Ecos 2015 Titanium , So far so good tidak ada kendala/masalah TCM . Bensin saya pakai Shell V-POwer , utk dalam kota 10:15 , luar kota 12:15 . intinya cuman 1 (JANGAN CUCI KOLONG BAWAH MOBIL) karena di bawah kolong mobil byk sensor2 dan sangat sensitive, jadi setiap di steam saya kasih tau abangnya kl kolong mobil bawah jgn di sempor/cuci cukup kolong ban aja . yang saya suka dr Ecos adalah sound system nya!
Kolong ga dicuci karat ga om ?
yap saya setelah cuci kolong mulai suka muncul indikator ABS dan mesin
Apakah bengkel resmi masih ada ?
gk cocok berarti di jln indo. 😂
bukannya pake ini aman banjir ya?hmmm...
Ya capeknya mobil metik ya klau mau awet tranmisinya tiap berenti atau macet macetan ya harus bolak balik D dan N ... khususnya yg pake tcm
Video yg sangat berguna..
Setiap macet biasain netral, dualclutch itu mobil manual yg dijadiin matic.
Tcm rusak, pasti ini org jarang cek aki 😂, aki tekor byebye dah, jgn dipaksain.
Betul juga...tapi 2bulan saya pake. Eco...langsung 'hot transmition'...pernah ngadat gak bisa di stater...aki di cash...besok nya ke ford kelapa gading...di cek disana aki nya masih bagus...2minggu kemudian..terjadi hal yg sama , aki di cash lagi , dan besok nya do bawa ke ford kelapa gading unruk reset...di cek lagi...aki nya juga masih bagus...akhirnya saya putuskan ganti aki panasonic...ternyata hampir 2,5 karna gak menyadari sudah waktu ganti aki...ngadat lagi...dan harus ganti aki lagi...jadi terkadang 'mungkin bukan aki nya juga'..
Sy ambil ecosport tepat 1 bulan sebelum cabut.titanium a/t orange 2015 akhir.cm 1 kekurangan eco sy dibanding ertiga.karakter maticnya beda jauh lbih nyaman ertiga yg notabenen matic konven.utk parts sy akuin lbih awet ecosport.lampu2an aja msih pake ori blom prnah gnti.ertiga malah bru 1th lwat udh gnti.pemakaian mobil bergantian dan kilomter eco sy udh 70rban..so far sring gnti itu akinya sekitar 1.5th pasti gnti,parts lainnya alhamdulillah awett..bodi mobil teballl ama AN fortuner pun bisa dibedain lbih berat eco,soumd system bawaan emg ajibb,fitur2 pun canggih utk th 2020 nnti pun mnurut sy gak ktinggalan jaman,sensor2 mobil pun msih normal gk pernah ada mslah,oia motor bagasi prnah rusak tp sy klaim dan itupun free replace cm tgu skitar 2blan aja.klo buat yg tinggal di jabodetabek sih brani aja ambil yg second toh ada jasa otospector tuh yg bisa cek kondisi mobkas.cm klo yg luar jabodetabek ya mikir2 aja beres dan bengkel spesialisnya cek dl ada gak.hehe..tadinya sy mau jual,tapi istri syg bgt ama eco,karna endut2an transmisinya bikin dia gk kebut2an di jalan 😁.cocok dbwa cewe yg santuuyy,klo karakter cowo yg doyan kebut mah sy lbiih seneng ertiga,bejelk dikit lgsg ngacir...mdh2an eco drmah awet n gak prlu ganti2 😊
Oia..biaya servis jg pling mahal itu 2.8jt itupun di kilometer 50rb..selebihnya di 1.8-2jt sekitaran itu aja.wiper aja msih bawaan ori,rem pun awet krna montir beres emg blg lbih awet pnya eco dbnding everest utk kampas remnya malah
amin mas
15:50 FYI Ford Ecosport ini bensin nya lebih irit dari LCGC lo, Konsumsi tol nya bisa 22kmpl
Gw pake Ecosport titanium cuman tahan 4 bulan. 😂
**Disclaimer** gw bukan fanboy ya, jadi gw bantu kasih plus minus nya selama 4 bulan pake :
*Plus :*
- Tarikan atas enak banget bawa 140 kpj stabil, santai banget serasa masih 80kpj an
- interior-exterior mewah .
- bantingan empuk bgt ,tapi ga limbung ciri khas mobil europe/america. Beda sama rata2 mobil jepun di kelas ini, kalo dapet suspensi yg empuk dikit ,dibawa lari limbung😂.
- bensin mayan irit cuy. Dalkot masih dapet kadang 1:15 ( gw udh test+itung sendiri full to full )
- type gw titanium, udh ada sunroof. Cukup gokil utk mobil second 100jutaan serasa bawa premium car🤣 cocok buat yang doyan selfie sama snapgram wkwk.
- kekedapan kabin untuk sekelas mini medium SUV gini bisa gw kasih bintang lima sih.
- audio bawaan udh joss banget. Head unit juga kenceng banget sinyal radionya,, gak pernah ilang sinyal .
*Minusnya :*
- macet berebet persis kaya diceritain narasumber.
- pernah dipinjem sepupu gw gak sengaja dengan polosnya dikasih pertalite, langsung ENGINE CHECK NYALA, mesin loss power. Suatu kasus yg sangat konyol. Akhirnya gw kuras pake pertamax turbo sembuh lagi.
- pernah suatu ketika,tiba2 triptronic malfungsi. Display perpindahan gigi blank.
- mesin tiba2 loss power tidak bisa pindah gigi. Konyol bukan main. Gw check di beres ford di scan ternyata harus turun matic ganti dual clutch "estimasi kopling 20jutaan WTF*. Mobil baru 80rb km harus turun matic ( meskipun cuman sekedar kopling ).
Ternyata setelah gw nonton video ini ternyata yg ngeluh bukan cuman gw wkwk. Tapi gw lihat di google emang salah satu minusnya ford Ecosport itu ya ini... 😭
Kalah sama brio tempur gw kilometer 210,000 masih bisa keluar kota tanpa hambatan🤣
*Overall* , menurut gw ini mobil masuk kategori mobil hobby . Gw ga ngejelekin brand, tp emang berdasarkan pengalaman gw ya. untuk gw pribadi, gw blm sanggup kalo budget jajan perawatan nya kaya gitu. Seandainya gw sanggup pasti gw rawat ni mobil . Tp kalo buat kalian yg budgetnya siap, ga masalah. Karena ini mobil cukup keren sih kalo dari segi tampilan dan kenyamanan. Kebetulan di rumah ada 4 unit kemaren, jazz, brio , rush, sama Ecosport sebagai komparasi. Jujur aja dari segi kenyamanan, Ecosport inilah yg paling nyaman gak ada obat. . Tapi kalo masalah mesin tetep honda yg joss haha.
wah .. mana mau nyari itu mobil yg th 2016 pula ,.... setelah baca2 ... jadi bingung nih ... kacau deh
Setelah sy baca² akhirnya sy gak jd beli....wkkkk.
@@Erfansj1 ini sih sekedar sharing aja ya om. Kembali lagi ke keperluan nya. Kalo buat nambah koleksi & siap budget buat maintenance, emang joss enak ni mobil. Tapi kalo buat mobil pertama atau buat tempur sehari2 bisa difikirkan ulang om. Apalagi blm punya channel bengkel yang bisa dipercaya 😂
@@kimjongil9611Thn lalu nyari jazz gen2. Sempat lirik² Ecosport ini om. Harga mirip². Blm sempet liat² di CZcams. Akhire mantab ke jazz, dpt Thn 2010 km baru 40rb. Tanpa PR.
Kmarin liat temen ganti dr Mobilio ke Ecosport. Jd pengen lg, terus sepekan ini liat² channel yg bahas fiesta dan Ecosport. Dan sy angkat tangan, ga kuat piara Ecosport. Ini mmg mobil hobby.
Wah padahal barusan saya berencana mau belibyg second buat anak saya, krn tergiur dgn harga secondnya yg murah, setelah lihat rebiew disini jd batal dhe 😂
Klo ford ecosport sy ga bs mundur apa krn tcmnya
jangan-jangan orang ini, gak tahu cara mengenderai matic
Alhmdllh saya SDH 7 THN pake Ecosport yg ganti waterpums sama belt .. yg jelas sering discan obd 2 .. beres semua
Gw nonton di 2022 karena tertarik temen baru ambil 2014 model nya keren, kalau “jajan” nya segitu jadi mikir lagi…
Gw d saranin sama pengguna ford ecosport yg udah lama (5 tahun) katanya dia malah kurang percaya sama beres ford karna d duitin mulu kalo servis harga part nya d tembak jdnya dia cari bengkel spesialis ford aja..
Kwalitas mobil ditentukan resale value.....
Sukses selalu bro Dimas 💪
saya pake ecosport titanium 2014, sama kasusnya suka geter pada saat macet dan juga baru ganti shockbreaker belakang, selain itu mobilnya aman dan fun to drive
Ada yg bs bantu describe TCM itu apa ya, mhn info utk newbie mobil ford ecosport
Hmm.. Kenapa unit diatas kok rusak mulu ya 🤔 Mon maap nih, sy ambil ecosport agustus 2014. Sampe sekarang blm pernah ganti tcm. Belum pernah masalah mesin, transmisi, mesin, radiator, kaki, sensor2, apalagi ac alhamdulillah masih aman. Kebetulan servis berkala selalu di bengkel resmi *ehm* aka ford nusantara. Sebulan sekali dibawa Jkt-Pangandaran PP 700km. Setuju sama geternya kalo macet, tapi itu kalau lg akselerasi dari gigi 1 pindah gigi 2 aja, semua owner ecosport yg sy temui sih gitu ya.
Di service tiap berapa bulan sekali bro?
Nice info, jadi mengurungkan niat memboyong nih mbl 😂
Sepengalaman gua yg, part yg udh pernah rusak :
1. Motor pintu belakang buat lock/unlock
2. Waterpump
9 juta untuk harga jkarta... Klau kita orang daerah di Kalimantan jadi brapa lah harganya..
TCM garansi 10 tahun. supaya TCM aman, Accu harus bagus terus. Gw br jalan bekasi - Solo- Bandung enak2x aja. rata2x di tol 120km/h.
kalau tahu merawat dan kenal teknisi handal, cukup aman dipakai. Gw sudah pakai 5 tahun + dari baru th 2014.
boleh minta kontak teknisinya bro? trimakasih
Accu nya pake merk dan tipe apa bro ?
@@ganjarramadaniputra2798 Motolite
@@dennycandela goo.gl/maps/q6R2RmQana4QFRaWA
@@bins27 kalau deca motor yang di kalimalang reccomended juga nggak om? saya lagi consider untuk ambil ecosport juga nih...
saran kalo mau ngambil yg manual aja dijamin gaada masalah berarti, saya punya dari 2015 udh pake 5 taun cuma pernah ganti selang heater sm tabung radiator faktor umur sm pernah ganti motor pintu bagasi tp masih masa garansi dulu
Kl manual g bakal kena ya masalah transmisinya?
yg manual ada delay clutch yg bikin susah kopling setengah gak Om?
coba bikin video ford escape, matic konvensional lebih oke pemeliharaan
Sangat membantu
thanks bgt informasinya, sebenarnya pgn bgt minang ini mboil tapi kok denger banyak bgt masalahnya
nihhh pengalaman ku soal eco sport
klo service rutin gk ada mslh krn semua gejala indikator ksh tau apa yg bermasalah
klo buat nyaman aku yakin super nyaman
klo metic semua mobil metik baik nya racin2 oper ke N
nah klo service harus ke resmi jd obrolan mas2 ini sedikit ngaco
Ini mobil idaman gw dulu .. tapi pas ada duitnya .. ehh APMnya kabur . Akhirnya kembali ke Jepang
Banyak banget masalahnya dan mahal merawatnya.. 😱
Ford ecosport manual mungkin enak ngk rewel
Ini kalau mau ambil mobil second, lgsung cek tcm (harus), transmisi (harus), sistem radiator (harus), kompresor ac (opsional)
kemungkinan untuk biaya peremejaan 10-25 jt
Thx info nya
Channel ini santun, detail, intelek. 👍👍
Kalau yg manual lebih aman kan ya katanya ?bener gak ?
Punya saya Ecos Manual Alhamdulillaah udah 5 tahun 70rb KM aman sentosa.. fitur melimpah ruah..
Bang ecosport nya kan manual. Sampe sekarang pernah ada problem nggak. Ato pernah ada part yang diganti
Gw pake ecosport ga seserem ini gaesss,,belum pernah ada masalah berrti, udah 8 tahun,, ford ga sebodoh itu bikin mobil,,ini mah oknum bengkel aja n lagi apes aja
Gw pake ecosport titanium mt. Alhamdulillah gak rewel. Cmn emang dr harga sparepart dibanding mobil jepang selevel, ford jauh lbh mahal sih
dibanding sma parts chevrolet parts ford masih lebih mahal kemna2 om... 11-12 sma mazda lah mahalnya
Bang ada niatan untuk nge-review mobil suzuki grand vitara ga ?
Dan suzuki grand vitara itu apakah saingannya ford ecosport bang ?
Gv 2.0 dan 2.4... ecos kan 1.5 sama kya sx4 dan hrv.
Paling sama kya escudo 1.6
Bang boleh nanya kalau ecosport yang Manual apa penyakitnya sering muncul ya?
Ka. Bengkelnya dimana skrg kalo mau service?
Boleh minta no mekaniknya ka?
Waduh,padahal bekasnya menggiurkan ya. Tapi penyakitnya banyak dan mahal 😂
Fix setelah nntn video ini saya batal beli ecosport..review yg bermanfaat
Di balik harga bekas yang murah,ada juga masalah yang gak mudah
Naksir ecosport.. ecosport sm freed berarti mending mana yak..😢
Ini mas nya punya ecosport belinya baru apa second,kok sering bgt dandan?
Bg
Review nissan xtrail sudah ada belum?
mw g ribet di kemudian hari tp rada ribet di awal,
bli mobil amrik&eropa, mesin nya copot ganti mesin mobil jpang,
aman.
Gk semenakutkan itu pelihara ford ecosport. Saya user ecosport tahun 2014 smpai skrng 2022 km udaj 180rb gk pernah ada isu abs atah pun tcm. Kebetulan saya pakai di daerah di sumsel yg kemacetan nya belum parah. Menurut para mbah ford di daerah saya mobil dual clutch itu gk cocok untuk kemacetan di kota besar di indonesia yg stop and go nya parah banget apalagi suhu di indo yg tergolong panas mempengruhi kinerja clutch nya ditambah banjir yg sering di terjang user ecosport. Untuk teman2 yg ada di daerah yg yg kemacetan nya belum parah dan banjir ny gk begitu dalem, saya jamin mobil ini awet paling itu kaki2 ny karna biasa nya di daerah jalan ny belum bgtu bagus. Dan utnuk kaki2 gk mahal kok, malah ubtuk beberapa part mahal honda jazz.
Nah aku jg d sumsel om, rencana nak ambil ecos ini, aman brarti yo om
Wah, perawatannya lumayan mahal ya, mending piara E46 atau Tucson aja deh.
Kurang info nih mas nya, claim garansi bisa melalui RMA tanya2 ke bengkel resmi harusnya
nyimak, lagi tertarik pengin beli ford. tertarik fiesta atau ecosport ini.
Alamat mna gan.. Sy mau jual ecosport sy..
Ecosport 2015 gw sampai sekarang tidak bermasalah, TCM garansi 10tahun, DCT 5 tahun. Kok mobil agan bisa ganti TCM tidak dicover garansi ya? Kan belum lewat 10tahun.
Arry Subyantoro lho kan ford nya udah cabut ? Itu claim nya kemana ?
@@farizyogasyahputra8168 coba aja RMA
Wah terima kasih banyak sharenya, tdnya barusan mau beli, krn harga secondnya sangat menarik, btw tcm itu hanya di matic aja ya oom, transmisi manual gimana?
kalo bisa sih jangan beli ford ya ..kecuali kita bener bener tahu kalo mesin nya memang gak bermasalah...terutama tcm nya ...kalo soal nyaman...memang nyaman...di bawa 180km masih mantep
Mekanik ford ga mau pusing. Ganti dan ganti. Bukan repair. Abs rusak ganti, tcm rusak ganti. Radiator harus ganti, sampe tabung reservoir kotor ganti. 😂
Saran saya kecuali ngerti mesin atau ketemu bengkel yg jujur. Ini mobil enak, irit, dan murah. Ikut komunitas ecosport.
Dibengkel mana mas perbaikannya kok trouble mulu benerin
rekomendasi bengkel buat ford ecosport dong
gara gara video ini jd subrek
Om bukannta TCM itu garansi 10 th om?? jadi harusny ga bayar itu..bayar jasa pasang aja.
Itu Ford Ecosport yg matic, coba dong yang manual juga di buatin jg videonya...
Ada yah?
Gua pakai Ecosport manual,.. aman dan nyaman sekali
Jujur keren...
Keren om 👍👍👍
Gw pake ford fiesta 1.6 2012 penyakit nya sih mirip mirip sama ecosport.TCM ITU paling sering masalah.klo mau Aman tcm nya jurus gw setiap setahun Aki langsung gw ganti baru.krn penyakit tcm ini selain macet posisi selalu di D. Ya itu Aki lemah.jadi klo mau punya mbl Ford jangan disamain kayak Mobil Aki jangan sampai soak krn bisa kena tcm
Beda2 pengalaman dan perawatan. kalo saya da pake 6,5 tahun pernah masalah TCM pas mau diganti gak jadi ternyata si mecanik bisa perbaiki dan aman sampe sekarang baru 1 kali ganti baterai...kadangkala masalah transmisi hanya cukup diriset sistem dan itu baru 1 kali saya alami, bisa riset di bengkel bisa diriset sendiri kalau punya aplikasi
Yang lainnya aman, skrng sudah di KM 100an km. Beda2 opini dan pengalaman
bisa tahi kontak mekaniknya
kalo mekanik bengkel resmi rusak dikit ya ganti baru biar ga repot. hehe
kebanyakan permasalahan ford ini pertama ABS, TCM, terus Dual Clatch.. setidaknya itu yang selalu dibilang orang bengkel yang katanya harus diganti dan harganya sampe puluhan juta, tp sbenarnya permasalahan utama adalah Aki yang tidak sesuai.. kalo indikator ABSnya nyala menunjukan ada masalah, ganti aja aki nya yang bagus dan sesuai, jangan asal ganti aki.. InsyaAllah aman
Yaaa artinya lokayaknya sering dibohongi orang bengkel sich kurasa.
.masak gak tau kerusakan lengkap, pas udah baik dibawa pulang..ada lagi yg rusak..emang gak terdeksi sebelumnya apa.
Mantep kang konten nya, informatif sekali.👍🏽👍🏽. Request interview owner merk mobil lain kang. Terutama merk2 USA & eropa, kalau yg japan sepertinya sdh banyak betebaran di youtube.
Wahhh...sama banget keluhan nya...gw pake baru 2bulan juga langsung "hot transmition" ...mas bro...boleh minta contact buat penyedia tcm bekas...
Klaim garansi aja bro, ngapain tcm bekas, sy baru claim 1 minggu lalu tanpa krna biaya apa pun, diganti baru
Cleam ny kmna gan.. Kan gk ada lagi bengkel resmi ny
@@bennyhalim9828 memang garansi...tapi kan memang harus karna tcm nya bermasalah...taun lalu juga mobil ku gak bisa mundur, rem sekeras kayu balok..scanning awal 'tcm eror' sudah siap part yg mau di pasang .. begitu di scan lagi ,ternyata harus ganti 'sensor doank'...ya sejak ganti sensor memang gak masalah lagi...paling akselarasi persneling matic and triptonik nya yg kuran smooth
justri sy ngebantu user ford titanium di bogor ,berdasarakan pengalaman saya....tadi user nya udah mau beli tcm 14jt....sy bilang klaim garansi aja...sy kasih info , mesti email le rma pusat ...ternyata di ganti karna warranty tcm masih sampe 2024
Kira2 apa penyebab TCM itu bisa rusak begitu? Salah penggunaan transmisi, oli atau apa?
Jarang servis atau ngecek aki kayaknya
Bwa mobilnya kyk gak ngotak sih.. w pakai ford alhamdulillah gak seribet sesuai cerita d video wkwk
tcm rusak biasanya karena mesin terlalu panas karena bisa merusak komponen elektronik didalam TCM terutama ic dan FETnya cooling system radiator dan oil cooler harus kondisi prim@
Bang klo lever A dan realese bearing ada yg jual murah ga yaa?
di semarang sy punya kenalan mantan teknisi ford lampung ..sy kalo order part selalu sama temen ku ini....dia helpfull..dan bisa kasih rekomendasi part yg bagus
Pengalaman sy ambil ecosport matic agustus 2014. Sampe sekarang blm pernah ganti tcm. Belum pernah masalah mesin, transmisi, mesin, radiator, kaki, sensor2, apalagi ac alhamdulillah masih aman, km 60 rb. shock blm ganti, baru ganti ban saja.
Kayaknya kadang pemilik mobil juga tau nya asal jalan aja bang. Jarang teliti dengan mobilnya sndiri
Pasti pas macet tetep di D.
Dan gag terawat pemakaiannya.
Banyak yg bilang dan benci LCGC karena harga mahal tapi mobil murahan, kaleng kerupuk, etc. Tapi perawatan gampang dan murah serta harga jual stabil. Sparepart numpuk. Tadinya gw pgn ganti nih ama ecosport cm taun masi muda tapi kliatan rewel serem bgt dah
Bukan benci mobil nya tapi benci oknum yang pake klo ugal2an soalnya suka mikir aja sih itu lcgc ngebut2 apa dia gak tau ya gak ada airbag, gak ada TC, gak ada abs, ebd dll
@@masadit3640 wkwkwkwk kata siapa om? Saya pake oyota calya udh dual airbag, ABS, rain sensor aja ada. Cuma klo masalah ugal2an itu apa hubungannya ama mobil? Wkwkwkwk
@@masadit3640 setuju bang, banyak alay sama OKB, baru bisa beli mobil jadi nya norak wkwkwkwkwkwkwk
Klo sy msh kelas Xenia. Sdh 300rb km blm turun mesin :)
@@Erfansj1saya pake xenia udah mau 10 tahun rasanya masih sama kaya baru😂
Tanyain coba om, beli headunitnya dimana soalnya kebetulan saya punya ecosport sama warnanya tahun 2015 tapi ingin ganti headunit seperti di video.. makasih om 😁
Tokopedia ada gan
Saya terakhir beli harga 7jtan.
Kmrn pas 2014 hampir ambil nih mobil.. Udah test drive, nego2 terus dp lagi.. Untung gak jadi ya..
Livina dri 2014 gw masih aman gak rewel.. Alhamdulillah ya..
Sama gan😂 gua ecosport 2014 sampe sekarang aman dan ga rewel malah udah 90rb KM
Untung nemu video ini.. gk jadi minang ecosport😅
Salam dari Papua bang, sukses selalu
Papua manah
Pada komen klo macet getar trus ndut2an ...aq owner ford Ecosport 2016 sampe skrg dan Alhamdulillah gag ngerasain ndut2an apalg getar...mobil yg nyaman safetynya keren apalg dipke ngebut HRV lewaatt...aq jg owner All New Rush tp dibandingin sm ford Ecosport beuuh jaauuh kenyamanan n kegesitan Ford Ecosport...ganti sparepart wajarlah tp gag susah jg carinya banyak yg on line
Dengan melihat video ini.
Saya yakin untuk membeli ford fiesta manual dibandingkan matic 😁.
Manual lebih tenang om..
Oke. Batal beli... Otw cari yg lain...
Apaan si ini ?? 80% omongan owner slaaaaah besaar. Itu lah ownernya ajaa ga bisa merawat mobil. Ford hengkang ??? FMI emang hengkang, tp masih ada RMA yang sekarang ATPM Ford Indonesia
Ford sudah Dateng lagi om ke Indonesia,saya pengguna Ford everest
Syawal Firman thanks infonya om
@@radendim Radendim Kiara syasya Aqilah mobil Pajero war putih keluarga
Yang saya denger FORD sementara hanya menjual tipe Everest . Semoga ke depan nya bisa msk semua tipe 👍
Beneran cuy??
Saran Gua mau beli Ford second cuman 1, beli transmisi yang manual 👍👍 ga usah takut beli Ford second guys
Betul ini..
Beli ford ranger aja... pasti lebih awet 😆
Halo bro, mau tanya nih. Gua lagi tertarik liat ecosport titanium manual. Untuk transmisi manual beneran gaada masalah kaya yg disebutin di video? Thanks bro sebelumnya
@@kevinyudisthira1952 betul bro, titanium mt ane alhamdulillah sehat g ada masalah transmisi, malah udh hampir 2 thun ini g pernah ganti oli transmisi 😅
@@medianefrado9443 okee bro thanks yaa😁
tdnya mau beli krn keren banget udh sunroff, nyaman mewah tp kalo bnyk jajan gini gak sanggup juga gue rawatnya,, ah jd ragu2 aplg jalanan ibukota lebih parah dari ibu tiri🥲
betul, pilihan cerdas, biar aku saja kamu gak akan kuat, baru ganti kampas rem aja harganya 1,8jt belum ongkos
Saya punya ide..gimana klo ecosport diganti mesinnya dengan toyota rush?..☺️..saya juga suka bodynya eco..😁