Đánh Giá Subaru Forester iL sau 2 năm: Trải nghiệm thực tế và những điểm đáng chú ý
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2024
- Đánh giá Subaru Forester iL sau 2 năm sử dụng! Trải nghiệm thực tế, những ưu điểm và bất cập. Hãy cùng khám phá xem chiếc xe này có đáng để lựa chọn không. Đừng quên like, subscribe để theo dõi những video đánh giá xe hấp dẫn khác từ kênh của chúng tôi!
#danhgiaxe #cungxemxe #subaru #subaruforester
***
© Bản quyền thuộc về Cùng Xem Xe
© Copyright by CungXemXe ☞ Do not Reup - Auta a dopravní prostředky
mong bâc làm thêm video chia sẻ cách chăm sóc bảo dưỡng Forester tự làm tại nhà
Video hay nha, review rất chỉnh chu, chuyên nghiệp, bố cục rõ ràng, cung cấp rất nhiều thông tin hữu ích về chiếc su này
Cảm ơn bác đã ủng hộ Cùng Xem Xe
chủ xe nói thiếu là ngay cả đường đẹp thì khác biệt giữa 1 cầu và awd vẫn nhận ra ở những khua cua gắt, chặt cua nhanh hay bẻ tay lái gấp để tránh chướng ngại vật, xe 1 cầu dễ trượt bánh lắm , có khi lật cm xe
Đúng thế. Xào chẻ hay chặt cua rất sướng, các xe khác cùng tầm giá không bằng được.
TUYỆT VỜI ! Rất bổ ích
Rất ok em ơi!
Đánh giá hoàn toàn chính xác, Tôi cũng sở hữu 1 em năm 2023. Hè năm đó tôi đi Ninh Thuận thử chạy trên cát lún tới vành mâm rất Ok trong khi anh bạn đi Fortuner không dám thử !
Video hay, khá đầy đủ.
Hay, nhưng thời đại bây giờ làm gì có vừa rẻ, lại vừa đẹp, cái quan trọng là vừa ý nữa.ông bà ta thường nói tiền nào của nấy thôi.
Video làm rất cuốn bạn ạ.
Cảm ơn bác đã ủng hộ
Nếu có nhu cầu sử dụng nhiều sẽ mua em này mặc dù mới 3x tuổi kk
Bác ơi đường đẹp quá, đoạn đầu video là cung đường video nào mà đẹp vậy ạ
Cảnh đó ở thung lũng mận Pa Phách trên Mộc Châu bác ạ, phần lớn video này quay ở Mộc Châu
Forester có rất nhiều cái hay. Chỉ chỉ có là bản ở VN thì tăng tốc hơi điềm đạm và phụ tùng hơi mặn so với dòng phổ thông. Đánh đổi thôi. 1 số cái nó có thể so với xe sang (VD như là hệ thống treo khi đi qua các gờ mấp mô, mố cầu, cái này rất nhiều ở VN).
Lúc đổi xe cũng định đổi forester, nhưng bị ám ảnh hộp số cvt nên thôi 😂
Cám ơn kênh đánh ra rất chi tiết bổ ích! Bác cho em xin chi phí độ mâm xe và hud, địa chỉ với ạ? Cám ơn bác nhiều!
Mâm bác tìm mâm Lenso ạ, hud thì e dùng của Vietmap
@@CungXemXe cám ơn bác nhiều!
Bác riview rất chuẩn chỉnh thực tế khách quan...Subaru là hãng xe rất hay...mỗi tội đội ngũ thiết kế chán quá...hình thức ngoại thất cần phải chỉnh trang nhiều ...
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh. Subaru đúng là hãng xe k dành cho số đông, bù lại những người yêu thích và chọn em nó sẽ nhận về chiếc xe có giá trị sử dụng rất tốt. Nếu tương lai hãng cải thiện đc khâu thiết kế nữa thì đúng là tuyệt vời.
Chuẩn rồi Bạn@@CungXemXe
à 1 nhược điểm nữa mà Su Frt cần khắc phục là Công suất hơi yếu, giá mà tầm 180-200 mã và Rổ rá vừa lòng Dân nữa thì tuyệt hyhy@@CungXemXe
@@LeMinh-lu1bq nước ngoài hình như họ có bản 2.4 nhưng kg về VN đâu
Cách âm forester đời 2024 có vẻ tốt hơn bản 2021 này đúng không anh ? Em đang định mua xe này. Bản cũ này cách âm có bằng tuscon kia sportage không anh, hay chỉ ngang cx5 cx8 thôi ạ. Treo có êm ái như tuscon cx8 không anh. Em đi phố chủ yếu chỉ cần êm ái cách âm tốt không gian quan sát rộng là ok
Với các tiêu chí của bác, nếu k lăn tăn về giá thì CRV mới rất xứng đáng bác ạ
@@CungXemXe kia sportage được k anh. Chọn xe hàn bỏ qua điều hòa, và lái hihi cách âm treo êm thoáng rộng option ngập mồm
cảm nhận của bác về điều hòa của subaru như thế nào vây. Chỗ e ở nóng gắt quanh năm mà nghe bảo điều hòa của su khá yếu nên hơi lấn cấn để mua ạ
cũng dc chứ ko yếu nhưng mạnh như toyota hay mitsu thì ko bằng
Mặc định điều hoà xe sẽ hoạt động ở chế độ eco, và khả năng làm lạnh khá kém bác ạ. Bác có thể vào trong cài đặt xe để chỉnh lên mức mạnh hơn, thì sẽ cải thiện hơn khá nhiều, dù k lạnh sâu được như hãng khác nhưng cũng đủ dùng, kể cả dưới thời tiết hè nóng tới 40 độ như đợt hè vừa rồi nên bác yên tâm.
Do diện tích cửa kính của forester khá lớn mà bản thân máy lạnh bị set chế độ yếu để tiết kiệm xăng nên bác phải đầu tư film cách nhiệt xịn nữa mới ăn thua
@@mathers43 có ngang ngửa mazda ko bác, vì e đang có 1 chiếc mazda ạ
@@minhanhnguyen8915 cỡ cỡ đó, nhưng cảm giác lái thì mazda thua rất rất xa so với subaru
Hello congratulations 🎊!you pick a great vehicle 👏 and excellent brand I'm in Canada 🇨🇦 driving 🚗 2021 forester limited with 2.5/engine handling great 👍 in winter snow ❄ and black ice..also very reliable on and ..
Cảm nhận chung giữa em này và CRV mua con nào hay hơn Add nhỉ. Mình xem nhiều video quá loạn cả chưởng
Mỗi chiếc đều có cái hay riêng bác ạ, bác nên đi thử cả 2 để có cảm nhận tốt nhất. Cá nhân e đang đi FRT thì thấy rất xứng đáng với số tiền bỏ ra
@@CungXemXe uhm mình có hai ông bạn cũng bảo nên mua FRT, còn CRV nó lại nhiều điểm mạnh về dịch vụ, nhiên liệu, kiểu dáng. Khó thật đó, Crv mình đi Ok, chưa lái FRT, mình cũng U40 rồi nên nó hơi thực dụng
CRV bản 2024 theo em thì hơn Frt nhưng giá cao hơn 3 400 trăm triệu. CRV bản cũ có 1 cầu không có cửa vói Frt (sếp em cách nay mấy năm lăn bánh 1.250 tỷ bản cao nhất mà có 1 cầu à, mới bán hồi T6 thu về tầm 750 triệu, chủ mới ở Q7)
Video chất lượng.
Cảm ơn bác đã ủng hộ
Ok mình cũng vừa mua bạn này được 1 tháng cũng chưa có trải nghiệm nhiều về đường đèo dốc
Kể mà hãng bỏ rửa đèn và thay bằng gương hậu chống chói thì tử tế hơn 😅. Nhưng công nhận tầm giá này mà có awd chỉ có xe này. Vận hành vô địch phân khúc Cuv 5 chỗ. Subaru hơi ít điểm bán hàng và bảo dưỡng, đây là nhược điểm
Bác nỏi chuẩn ạ, tính năng rửa đèn gần như k dùng đến, cái cần hơn lại k cho vào
Đi thì không chế nhưng nhìn thì không thể mê được, sự thất bại ngớ ngẩn không đáng có của em nó
Chào đồng troll 😄
Chào bác 😅
subaru quá tuyệt vời.
Hay ta, nổ như công nông hay vậy bác.
Sáng sớm mà trời lạnh đúng là máy kêu to như công nông bác ạ 😂
@@CungXemXe đang lăn tăn em này với CRV em này rẻ hơn xíu chắc em lại phải quay ra CRV thôi.
@@CaoHuyenMuinổ như công nông chỉ khoảng vài phút khi khởi động lúc sáng sớm trời lạnh thôi bác ạ, mục đích là đẩy tua cao để nhanh chóng đạt nhiệt độ làm việc cần thiết, sau đấy máy êm thin thít chứ k hề rung hay ồn gì đâu
Em đc thông tin con này phải đổ xăng 95 IV chính hãng đổ ngoài lớ ngớ lỗi hả bác?
Em vẫn đổ 95iii suốt hơn 2 năm nay k thấy vấn đề gì bác ạ 😅
Subaru là 1 hãng xe tử tế
Hud là loại thế a host
Em dùng của Vietmap bác ạ
Phải chi có máy 2.5 hoặc máy turbo cho khỏe thêm
con này gác máy của ob thì ngon hơn hoặc máy này đi hộp số có cấp như cx5 sẽ tốt hơn
Ở nước ngoài có bản 1.8T, hi vọng thế hệ kế tiếp Su VN sẽ mang máy mới về
@@CungXemXe 1.8 turbo chỉ dành riêng cho thị trường nội địa Nhật Bản thôi, mà Forester đã chuyển qua lắp ráp Thái Lan rồi chỉ còn outback là nhập Nhật
Hộp số CVT có lo bị đứt k các bác
cấu tạo CVT của Su khác nhiều so với CVT của các hãng khác
E tìm hiểu trên các hội nhóm thì chưa ghi nhận trường hợp nào bác ạ
hàng ghế sau gập lại có nằm ngủ được ko a?
Nằm ngủ đc bác nhé, e nằm ngủ trên xe khá nhiều rồi ạ, chú ý hé kính tránh ngạt thôi
@@CungXemXe eyesight trên xe này có phanh gấp giật cục ko a, hay phanh từ từ
Bản iL k có ai sai bác ạ 😄
@@CungXemXe trên bản is thì nó có bị phanh giật cục ko a
Giá xe cũ thế nào anh
Bác có thể tìm trên các hội nhóm, bản iL hiện giá chỉ khoảng 700tr bác ạ
chủ xe này độ mâm rồi
Con xe nó xấu độc lạ
ưu điểm vượt trội: - trọng tâm xe thấp + ăn xịn nên ôm cua rất ngọt,
- eyesight tin cậy,
- không gian thoáng đãng (của kính rất to nên xe ít điểm mù)
ngược điểm:
- bảo dưỡng sửa chữa lâu dài là 1 câu chuyện phiền hà,
- nôi thất hay có tiếng kêu, đồ nhựa mỏng manh,
- lưu ý thước lái, bầu phanh trong thời gian bảo hành
- xe đi phố đường xấu lắc ngang nhiều
- ....
Cảm ơn bác đã đóng góp
cái nhược điểm xe đi phố hay đường xấu lắc ngang nhiều là đời cũ Phuộc kém, chứ đời 2023 phuộc ngon hơn rồi Bạn, nếu cần bạn ĐỘ lên Phuộc Tein, Phuộc BC hay 1 số phuộc châu âu là ngon ngay à...ko bao h bị lắc ngang gì bồng bềnh gì cả.
@@LeMinh-lu1bq thay phuộc BC hết lắc ngang n lại cứng quá
T.He
Vbj,f
Ac
Không hiểu máy 1.5 động cơ 150 mã lực ra đường cao tốc hà nội hải phòng tăng tốc kiểu gì nữa
Máy 2.0 bác ơi, đi cao tốc tốc độ cao lúc vượt sẽ hơi đuối một chút, có thể chuyển sang chế độ S bằng cách bấm phím ngay trên vô lăng, lúc này khả năng tăng tốc sẽ tốt hơn khá nhiều