¿Cómo funciona la inyección electrónica?
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- čas přidán 13. 04. 2015
- En las motocicletas existen dos sistemas para alimentar el motor con combustible, el primer sistema es el de carburador y el segundo es el de inyección electrónica. En este video explicaremos la inyección electrónica, el futuro de las motocicletas urbanas.
- Auta a dopravní prostředky
Exelente explicación saludos desde Costa Rica.
Buena explicacion saludos desde Perú
Excelentes mini videos, Yamaha Rules !!!
Deberían de agregarle este sistema a la xtz 125 y el medidor de combustible
Kiero saver de una r1
HABLA CLARO
YAMAHA COLOMBIA NECESITO SABER UNA FALLA EN MI MOTO FJR 1300 LE PARPADEA EL SEÑALIZADOR DE COMBUSTIBLE CADA 8 VECES Y NO LE LLEGA SEÑAL A LA BOMBA DE GASOLINA Y NO ENCIENDE EN QUE ME PODRÍAN AYUDAR
Parece que nada
Tengo un problema con una yamaha grizzly 700 es bien tardado el encendido alguien que me pueda ayudar muchas gracias
La mt5
pregunto: ¿cantidad de aire dice, y debería decir nafta? ¿no?, pregunto!! pues el aire entra al abrir la mariposa, y el ECU dice que a ese nivel de aire que entro, le va a mandar "x" cantidad de nafta pulverizada ¿¿no??. Que rectifique por favor si ve esto que escribi, gracias, Javier
Serán adaptables..!!!!n escuche bien
Halim
Saludos, se que con la inyección es mas aprovechada la eficiencia de la combustión pero son rumores los que escucho, es verdad que hay más ahorró? no se, es que si es mas comprimida creo que consumirá mas... incluso con aire, digo, no se.
La injeccion es mas eficiente por que adapta la mezcla ideal en todo rango de rpms y segun la forma de acelerar, si uno acelera de forma suave la ecu interpreta que no hay apuro y entrega la cantidad de combustible minima y necesaria para la funcion y de esta forma se logra el ahorro de combustible, en cambio si uno acelera de forma brusca la ecu interpreta que hay una necesidad de potencia inmediata y entrega una cantidad mayor de combustible para obtener mucha potencia de golpe, de eso se encarga el tps ( throttle position sensor) la injeccion adapta segundo a segundo la cantidad de combustible que injecta para obtener la mezcla ideal en funcion de las exigencias de conduccion.
La presion del combustible es mayor pero el caudal es regulado de forma precisa por la ecu y el injector.
Hay un sensor del wue no se hablo en el video que es la sonda lambda que sensa en el caño de escape si el combustible se esta quemando bien y aumenta o disminuye el combustible en funcion de eso
@@lisandroandres8431 gracias amigo muy buena explico
Es verdad que el polvo es malo para lavinyeccion
Cual es mas económica en rendimiento
Jose Ramirez electrónica
Inyección electrónica da un mejor rendimiento en combustible y en potencia al motor😋
Una pregunta las italika ya viene con esta tecnología o no 🤔
@@fernando.kintana8127 solo 2 creo, una es la vortx 650 y la otra es una rt si no me equivoco, la vortx si es full inyeccion pero la otra no estoy muy seguro
e mi piano es de la marca yamaha😊
x2. uwu
El futuro de la mecanica son motos de inyeccion
Los bavi no sirben
no compren motos en yamaha el servicio de garantia es malo ojo.
Hola Oscar puedes contarnos tu caso para ayudarte y darte una respuesta en nuestros canales de atención: la línea 018000939263 o el correo info@incolmotos-yamaha.com siempre estamos atentos a sus comentarios.
esto fue lo que paso En la revisión de los 5000 km no le retiraron el aceite viejo a mi moto y le echaron el aceite nuevo encima la moto tiene una capacidad de aceite de 1350 ml y le encontraron 2500 ml esto es una falta de respeto que pasen estas cosas el servicio de Yamaha en Medellín es pésimo, para terminar de empeorar la cosas el día viernes la lleve a la revisión de 10000km le tensionaron los radios no sé dónde pero no lo hacen en Yamaha si no en la calle, hoy sentí una vibración en la moto cuando revise me di cuenta que tensionaron mucho un radio y reventaron el rin. De milagro que no se explotó el neumático. El día de hoy ya cansado de tanta irrespeto y cansado de esperar me dirigí a Yamaha de sandiego y pregunte por mi moto y la respuesta fue que la moto no está lista que no han podido evidenciar la falla, yo enojado pedí que me entregaran mi moto que yo me buscaba la reparación por mi cuenta y la respuesta fue que me tenían reparada la moto para hoy en la tarde , esta es la hora que nadie llamo.
Y también he escrito a ese correo y nadie da respuesta.
Espero que no haga lo mismo que sus colegas de estar dando evasivas y den cualquier respuesta.
No habla de codigos un poco mediocre la explicación
compren HONDA yamaha es una porquería
Estas bien pendejo.. Tengo las dos. La honda cgl tool 125 y la yamaha ybr 125 y cual cres que lleva dos anillados y ejes de velocidades rotos? Pues la porqueria de honda a la yamaha no le e metido nada de mano al motor y ocupó más la yamaha la porqueria de honda no sirve
Putas motos yamaha, son un engaño y muy malas
Dannymax Amortegui depende que yamaha uses la neta las de encendido electrónico son caca pero la yamaha ybr 125 son una rriata créeme tengo una con casi ocho años y 75 mil i tantos km i si la anille una vez fue mucho la honda se anillar más rápido tengo las dos da más guerra la honda
Tas algo pendejo tengo las dos y la honda se iso mierda antes que el ybr 125 de yamaha