Ни знаю как одной рукой... Я пробывал двумя, и не получилось! После первого действия когда с права беремся за угол, дальше рамка никак не хочет сходить, и держится особо сильно внизу возле кнопки. Опасаюсь как бы не сломать! Скажите у вас в первый раз тоже туго сходила?
Александр Куликов, при желании, наверное, сломать можно все)) Вы ж не в сторону тянуть будете, а на себя. Там по сути фиксаторы без зацепления. Их просто вынуть. Главное, тянуть перпендикулярно самой панели и без рывков. Потихоньку увеличивайте силу и она сойдёт с места. С наступающим!
Winroo Winrovich, зимой я обнаружил ещё одного сверчка. Проявляется он только в сильный мороз, пока панель не прогрелась. И я даже знаю, что является причиной треска, но пока не знаю, как его ликвидировать. Под лобовым стеклом, слева, на панели есть какой-то квадратный или прямоугольный кусок пластика типа заглушки. Прямо под стеклом, чуть левее уровня глаз/руля. Так вот, эта заглушка в мороз сильный начинает болтаться, пока не прогреешь машину. Можно было бы снять ее, промаделинить и обратно поставить, но я пока не знаю, как она снимается. Не пробовал. Позже видос запилю.
Значит, перетянули с одного края. Если просто вынимать фиксаторы из защелок, прикладывая усилия именно в местах расположения фиксаторов, при всем желании не получится так изогнуть накладку, чтобы она треснула...
fura furin, я покрывал сначала двумя слоями чёрного лака (аэрозоль в баллончике), а потом 3 слоями прозрачного. Сразу скажу - этого мало. Уж лучше слоёв 5 последнего. Иначе присмотревшись, видно шагрень, а на этой детали интерьера хотелось бы обойтись без неё. Разумеется, предварительно необходимо обезжирить накладку и приготовить место, куда будете ее ложить между нанесением слоёв. Можно взять что-нибудь типа маленькой кастрюльки и положить панель на неё, чтобы не трогать до полного высыхания лака.
Смысла нет. Лак лучше блестит, чем любая глянцевая краска. После этой краски все равно лучше лаком покрыть. Он придаёт глубину цвету. А при чёрной поверхности краска вообще не нужна. Просто лаком запылить можно.
Все так просто оказывается)) спасибо за видео )
Ага просто я двумя руками все тащил и ни фига не выходит гляди сам пластик рухнит.
спасибо за видос
Спасибо большое всё просто
Как все просто. Думал торпеду придётся разбирать
Надо было рамку магнитолы тоже в глянец закатать))))
Роман Сергеевич, думал об этом. Надо разбирать ммс
Evgeniy Kostrov а зачем разбирать.аккуратно скотчем малярным экран заклеить и все)))
Спасибо
Молодец👍
Блин, Спасибо!
Ни знаю как одной рукой...
Я пробывал двумя, и не получилось! После первого действия когда с права беремся за угол, дальше рамка никак не хочет сходить, и держится особо сильно внизу возле кнопки.
Опасаюсь как бы не сломать!
Скажите у вас в первый раз тоже туго сходила?
Александр Куликов, здравствуйте! Попробуйте слегка в раскачку потянуть на себя. Перпендикулярно самой панели
@@evgeniykostrov4369 спасибо, попробую)
Я нет информации - они вообще очень ломучие, ни кто не ломал?
Александр Куликов, при желании, наверное, сломать можно все))
Вы ж не в сторону тянуть будете, а на себя. Там по сути фиксаторы без зацепления. Их просто вынуть. Главное, тянуть перпендикулярно самой панели и без рывков. Потихоньку увеличивайте силу и она сойдёт с места.
С наступающим!
@@evgeniykostrov4369 спасибо ) и вас с наступающим!
Не получилось, снизу намертво держит, хоть в раскачку хоть как.
У этой магнитолы есть входы на усилитель?
Спасибо!)
Всегда пожалуйста )
Сейчас смотрю ваше видео про то как пищалка дребезжит, и узнаю родимый звук)) еще раз спасибо, буду получается вместе с вами устранять лишние звуки)
Winroo Winrovich, зимой я обнаружил ещё одного сверчка. Проявляется он только в сильный мороз, пока панель не прогрелась. И я даже знаю, что является причиной треска, но пока не знаю, как его ликвидировать. Под лобовым стеклом, слева, на панели есть какой-то квадратный или прямоугольный кусок пластика типа заглушки. Прямо под стеклом, чуть левее уровня глаз/руля. Так вот, эта заглушка в мороз сильный начинает болтаться, пока не прогреешь машину. Можно было бы снять ее, промаделинить и обратно поставить, но я пока не знаю, как она снимается. Не пробовал. Позже видос запилю.
Ох жесть)) нее я пока начну с панели приборов, дефлектора центрального, и бардачка)
Таким чудным способом треснула накладка внизу.
Значит, перетянули с одного края.
Если просто вынимать фиксаторы из защелок, прикладывая усилия именно в местах расположения фиксаторов, при всем желании не получится так изогнуть накладку, чтобы она треснула...
Бля!!! Я тоже хочу лаком покрыть. Расскажи как делал,будь другом!!!
fura furin, я покрывал сначала двумя слоями чёрного лака (аэрозоль в баллончике), а потом 3 слоями прозрачного. Сразу скажу - этого мало. Уж лучше слоёв 5 последнего. Иначе присмотревшись, видно шагрень, а на этой детали интерьера хотелось бы обойтись без неё.
Разумеется, предварительно необходимо обезжирить накладку и приготовить место, куда будете ее ложить между нанесением слоёв. Можно взять что-нибудь типа маленькой кастрюльки и положить панель на неё, чтобы не трогать до полного высыхания лака.
Спасибо большое,буду пробовать покрывать лаком.
Evgeniy Kostrov а черной краской глянцевой не лучше будет?
Смысла нет. Лак лучше блестит, чем любая глянцевая краска. После этой краски все равно лучше лаком покрыть. Он придаёт глубину цвету. А при чёрной поверхности краска вообще не нужна. Просто лаком запылить можно.
Evgeniy Kostrov срасибо
Спасибо.