Стоит ли покупать Toyota Avensis 2 (2003-2008, T250)?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 07. 2024
  • Подпишись! - bit.ly/motorro
    Тойота Авенсис 2 (T250), о которой будет идти речь в данном видео, неплохой автомобиль, у которого есть как свои преимущества, так и недостатки. Сегодня подробнее познакомимся со всеми ними.
    Таймкоды:
    00:00:00 - Интро
    00:00:38 - Двигатели
    00:03:51 - Трансмиссия
    00:05:04 - Ходовая
    00:06:59 - Кузов и Салон
    00:08:44 - Заключение
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 60

  • @IvanIvanov-us9gn
    @IvanIvanov-us9gn Před 2 lety +46

    Ну х.з у меня 200000 пробег 2007 на механике ни одной из перечисленных проблем не было а Камри 40 за эти деньги будет просто отжатое ведро в которое надо будет вложить столько же, зато Авенсис можно найти очень даже не плохой если не отличный.Металл и ЛКП на порядок выше чем у Камри(моё мнение) , расход топлива меньше, подвеска сбитая в меру мягкая и прочная .Места вполне хватает , багажник конечно меньше чем у Камри, но маленьким его не назовешь.Со светом есть проблема но она же есть и у Камри 30 и 40 тоже как и у многих японцев решается легко заменой линз . Единственный и наверное главный недостаток это низкий передний свес у бампера хотя опять же смотря с чем сравнивать.А в общем и целом нормальная а главное безопасная и надёжная машина на каждый день при должном обслуживании будет служить верой и правдой долгое время .Всем удачи на дорогах)

  • @user-uj9oo8bb2b
    @user-uj9oo8bb2b Před rokem +21

    Авенсис 2007года пушка!! Не ломается вообще. При езде плавной. Лучшая иномарка из всех марок иномарок, за все время поставок в Россию их из Англии. Сборка в Дерби Каунти.

  • @user-jk8vk1dv5w
    @user-jk8vk1dv5w Před 2 lety +8

    Авенсис 1.8 мт 2005год, 230000км, проехал с нуля, из крупных поломок 150т передние ступичные подшипники, 165т переборка бендикс, 187т привод левый пополам, 195т замена сцепления, 200т замена подушка двигателя, 208т замена радиатора, 221т 1катушка зажигания, кислородный датчик №2, 228т щетки и реле стартера, 230т помпа охлаждения, эксплуатирую каждый день, мегаполис пробки, трасса, быстрее от времени приходят в негодность запчасти
    я думаю если бы машине было лет 5-7 при таком пробеге, мало что ломалось бы

  • @denysskuchko3512
    @denysskuchko3512 Před 2 měsíci +2

    D4-d 2.2 2005 год. 490 000 км. Замена подшипников генератора, чистка ЕГР. Больше никаких нюансов не было. Очень сбалансированное и надежное авто. Лично мне статистика которую привел автор показалась странной..

  • @user-du1px2py1p
    @user-du1px2py1p Před 2 lety +36

    Увы Камри не Авенсис,так точнее .

    • @user-bi7mg8ii5l
      @user-bi7mg8ii5l Před 11 měsíci +1

      Камри 2002 или авенсис лучше 2003

  • @user-wd1hk7ow6b
    @user-wd1hk7ow6b Před 2 lety +14

    Камри красивее внешне, а Авенсис красивее в салоне

  • @user-bh3mx2jn7f
    @user-bh3mx2jn7f Před 2 lety +1

    Ты лучший! ❤

  • @user-qq8fx2ww4g
    @user-qq8fx2ww4g Před 2 lety +6

    Владею Авенсисом 7 лет. Машина 2007 г.Рейсталинг.Пробег 180.000.Что я менял за это время.1. подшипники первичного и вторичного вала в коробке 15000.р 2.левый привод в сборе( он лопается)35000р 3.бензонасос Бош 15000р.4.сцепление 10.000р.5.стойки перед .6500 за шт оригинал.Бендикс 1500р.Тормозные диски в круг 10000р.Датчик лямдазон 5000р.

    • @alexandr_16kz
      @alexandr_16kz Před 2 lety +1

      Датчик за 5к дубликат подскажи? Предстоит менять за оригинал чето мумму нереальную зарядили

  • @user-fd1qx1rr7l
    @user-fd1qx1rr7l Před rokem +1

    На торохтящем подшипнике первичного вала отьздил 30т. пока не загремел...поменял 8,5т.р за него+ ремонт =13т и, поехал дальше.

  • @gennadylev9244
    @gennadylev9244 Před 2 lety +8

    за 10 лет 2л авенсис с 2008г. и пробеге 200 тыс. км у сотрудника только расходники (правда не дешевые). А вот потом накрылась коробка автомат айсин. Пришлось менять на б/у с донора...

    • @lappi_wojak
      @lappi_wojak Před rokem

      Там 600 пробег уже был, скрученная

  • @user-li2uy8ng4e
    @user-li2uy8ng4e Před 9 měsíci

    240тыр -оставил в багажнике все стойки стабилизаторов, которые порекомендовали купить. Подшипники спереди менял, стоимость как на десятку.

  • @user-hk7hn6tv6m
    @user-hk7hn6tv6m Před 2 lety +1

    У Кларксона что, есть канал ютубе?

  • @ScalCAR2023
    @ScalCAR2023 Před rokem +2

    в версии D-Cat установлена 6 ст коробка

  • @progress2165
    @progress2165 Před 2 lety +11

    Авенсис лучше камри по качеству

  • @Mrmelon234
    @Mrmelon234 Před 5 měsíci

    Проехал 500 т на 1.zz . Потом капиталка полная и снова едем. На мехе. Мне нравится. Кат у меня прогорел на 30 %. Вырезали с капиталкой. Ни чеков ни ошибок нет. Обманку на лямду тоже не ставил. Расход остался даже меньше наверное стал). Задние стойки родные до сих пор как и пружины. Коробас от королы поставил и привода тоже от неё проехал 300т замееил сцепление и дальше в путь.) мне оч нравится эта машина. Телевизор в машине мне не нужен😂

  • @progress2165
    @progress2165 Před 2 lety +1

    Зимой в -20 можно париться как в бане в авенсисе

  • @user-wv6oy8ml7y
    @user-wv6oy8ml7y Před rokem +2

    Да стоит покупать надёжная тачка

  • @user-wn9lb6yv6y
    @user-wn9lb6yv6y Před 2 lety +4

    Почему ты все время говоришь что проблемы с авто . Это замены механизмов. Они не могут работать вечно. Ты тоже стареешь начинаешь принимать лекарство. Не надо чушь нести .людей в заблуждения вводить

  • @user-ub3pj9vb9w
    @user-ub3pj9vb9w Před 2 lety

    У меня пробег 180 машина огонь

  • @djamai01
    @djamai01 Před 2 lety +2

    Я не согласен сорри,
    я купил 2-поколение 4 года назад и все отлично

  • @ikzn1990
    @ikzn1990 Před 2 lety

    Разве на Т250 ставили 1,6?

  • @Hamhoev78
    @Hamhoev78 Před 2 lety +6

    Практически всё что ты наговорил в этом ролике, полная херня. 230 штук проехал на дизельном 2.2 177 кобыл. Даже сажевик не забился, менял только расходники.

    • @johnnyklebitz3321
      @johnnyklebitz3321 Před rokem

      Тоже 270 тыщ пробег. Вроде всё гуд

  • @romanvv5754
    @romanvv5754 Před rokem +2

    АВЕНСИС 1.8 - ЦЕПНОЙ ПРИВОД, МАСЛО АКПП РЕГЛАМЕНТ 45000!!!, РЕЙКУ ВСЕМ ОФИЦИАЛАМ ЗАМЕНИЛИ БЕЗОПЛАТНО, ОПТИКА ЗАПОТИВАЕТ ТОЛЬКО ЗАДНЯЯ. АВТОР РОЛИКА ВЫСОСАЛ ИНФОРМАЦИЮ ИЗ СРЕДНЕГО ПАЛЬЦА. С 2007 ГОДА САМАЯ БЕСПРОБЛЕМНАЯ МОДЕЛЬ 1,8 С АКПП

  • @user-vm6ft7bk2j
    @user-vm6ft7bk2j Před rokem

    2.2 d Cat 177 лс

  • @user-oz2qo9kr4c
    @user-oz2qo9kr4c Před 3 měsíci

    авенсис это авенсис👍👍👍

  • @dzubey_kibagami
    @dzubey_kibagami Před 2 lety +3

    У меня и камри есть 2,4 автомат 30 кузов 2002 год и авенсис т250 2л автомат 2008 год, авенсис хорошая машинка и внешне мне нравится но по итогу камри лучше практически во всём, едет мягче быстрее набирает обороты свои 200 кладёт легко, багажник большой и салон просторный к примеру на камри 5 человек полный багажник на море легко. Авенсис багажник в сравнении с камри маловат, в салоне места конечно хватает, набирает скорость ну очень туго приходится всё время вжимать педаль почти до упора из за чего и аппетит у авенсиса не плохой и маслицо подъедает, чтобы его разогнать до 200 нужно очень постараться и то может и не набрать. Когда на авенсисе едешь сам то она ещё както едет но вот с полным салоном он уже просто будет ползти.

    • @user-il8pr4fp2y
      @user-il8pr4fp2y Před 2 lety +17

      Где же можно 200 наваливать ,по дороге на море?Камри 30-ка объем багажника 472 л. а у авенсиса Т250 объем 520 л..Насчет аппетитов ,у камри 2,4 расход будет почти в два раза больше чем у авенсиса 1,8 Что то мальчуган у тебя не сходится с твоим художественным свистом!

    • @russiananonymous9844
      @russiananonymous9844 Před 2 lety +1

      @@user-il8pr4fp2y проблем нет с тем, чтобы разгонять где-нибудь. Я авенсис 200 разгонял, камри также. Но у меня 40 рест. По факту едет легче, багажник реально больше, в салоне места больше. Двухлитровый веник жрет как 2,4. 1,8 на автомате тоже может жрать не мало, тк сил мало. Но за 1,8 сказать ничего не могу, им не владел и не владею

    • @user-wz8qk6fq1i
      @user-wz8qk6fq1i Před 2 lety +2

      О вкусах не спорят. Был 2.4 2007.г.. Вполне рабочая лошадка.
      По мне лучше, чем камри 2.4 и 2.5. Что по устойчивости, что по тормозам.
      Но снова ауди, она на много приятней!!!!

    • @user-bx1hb2lk2f
      @user-bx1hb2lk2f Před rokem +1

      @@user-il8pr4fp2y да потмо его свист ещше и не правильный.сравнивать авто D и бизнесс классов

    • @user-rn7di8kn6t
      @user-rn7di8kn6t Před 9 měsíci +1

      @@user-bx1hb2lk2f у самого авенсис 6 года, еле еле 160 едет

  • @opendoors3751
    @opendoors3751 Před 6 měsíci +1

    Увы, у камри не кузова универсал😂 так , что лучше Авенсис. Седан -не то пальто

  • @user-uh6wz3ui7f
    @user-uh6wz3ui7f Před rokem +2

    Служебный Авенсис 1.8 2007 года, за 8 лет набегал 650т.км., ниразу не подвёл, ниодной поломки, только своевременные замены, ничего из перечисленых в видео проблем небыло. Даже сцепление на 650т.км. ещё родное, в мотор никто не лазил, но масло уже подгребает. Обслуживание на фирменной СТО каждые 7-10 т.км.. Машина без ДТП, по ЛКП вопросов нет, хотя ездит и моется каждый день.

    • @user-rp5pe7pd6g
      @user-rp5pe7pd6g Před rokem +1

      650т.км, ниодной поломки и без ДТП 🤔 Ты в безвоздушном пространстве чтоли летаешь ? 650т.км и без ДТП

    • @user-uh6wz3ui7f
      @user-uh6wz3ui7f Před rokem +1

      @@user-rp5pe7pd6g да, это про моего отца речь, он всю жизнь водителем проработал, за всю жизнь ни одного дтп. А на счёт поломок я имею ввиду что машина ниразу на дороге не остановилась и на шнурке её не тянули. Так как она была служебная, туда бабла нормально вваливали и если есть малейшие вопросы то сразу СТО и замена.

    • @user-rp5pe7pd6g
      @user-rp5pe7pd6g Před rokem

      @@user-uh6wz3ui7f Батя может про что и умолчал 😄 За всю жизнь ни одного дтп не бывает !

    • @user-bx1hb2lk2f
      @user-bx1hb2lk2f Před rokem

      @@user-uh6wz3ui7f вот и надо было говорить про вваливания бабла))иначе она бы и 150000 не проехала

    • @user-xd2mz5ch4g
      @user-xd2mz5ch4g Před 5 měsíci +2

      650 тыс - из них 400 накрученных , кто на служебках работал тот в курсе!

  • @Ahmed-lg6dm
    @Ahmed-lg6dm Před rokem +2

    увы но камри тоже далеко не авенсис

  • @user-vm6ft7bk2j
    @user-vm6ft7bk2j Před rokem

    И коробка у меня 6 ступка

  • @SAV7
    @SAV7 Před rokem

    Это разве не c класс

  • @MiruMir146
    @MiruMir146 Před 10 měsíci

    Ура, не "Камри"!!!

  • @user-yq8kq8uc7l
    @user-yq8kq8uc7l Před 2 lety +1

    Камри 30 уже сгнили
    Одним словом, автор только брошюрку прочёл.

  • @Joni-mj7gx
    @Joni-mj7gx Před měsícem

    Это из самых успешных автомобилей из Тойота. Это видео по сути антиреклама

  • @user-eu7fj7nk1q
    @user-eu7fj7nk1q Před 2 lety +3

    Обзор - шляпа!!!

  • @sirset8739
    @sirset8739 Před 2 lety +2

    🤣😂🤣😂 ни о чем.

  • @user-zp6me3em9p
    @user-zp6me3em9p Před 2 lety

    Дорогое удовольствие содержать( в среднем) 15 летнего японца.

  • @pavelmozharov8015
    @pavelmozharov8015 Před 2 lety +2

    обзор шляпа

  • @ArtFiherman23
    @ArtFiherman23 Před 2 lety +2

    2х литройвы на автомате 15л расход нах такая машина вщ современных реалиях вообще нужна....

    • @user-uf7bf9tk4f
      @user-uf7bf9tk4f Před 2 lety +3

      Свистешь у меня расход 10.6 -11.2 двигатель 2л. автомат.

    • @user-bx1hb2lk2f
      @user-bx1hb2lk2f Před rokem

      на моем прессаже дивгатель был 3 литра легендарный VQ 30DE.220 лошадей.по трассе раход был 9 литров в городе 11-12 .двигатель больше 3500 не ракручивали так как не надо было.запас мощности был большим.

  • @volodymyr1149
    @volodymyr1149 Před 8 měsíci

    Ввічливо іди до чорта

  • @user-vy5ow2ze6j
    @user-vy5ow2ze6j Před 9 měsíci

    Тилега а не машина

    • @user-li2uy8ng4e
      @user-li2uy8ng4e Před 9 měsíci +3

      С корыта пересядь на авик и поймешь. Пишется-ТЕЛЕГА!