Vintersäkra din Plåtis eller Husbil / Frost Proof your Van or Motorhome - Adria Twin
Vložit
- čas přidán 23. 10. 2021
- Frost proof your van or motorhome before the frost nights come, this to avoid damages to your water system, boiler, tubing, magnetic valve, faucets etc.
EDIT: be sure to emptie the magnetic valve for toilet flushing the last thing you do after the pump has run emptied. Keep the pump on at the display since the magnectic valve/button is swiched off when pump is switched off. If you do like i did in the video, the valve will not be empied. I listened to it yesterday and confirmed this.
Vintersäkra din plåtis, van eller husbil innan frostnätterna eller vinterkylan kommer. Detta förhindrar frostskador på din husbils vattensystem, rör, vattenkranar, magneventil för toaletten etc
Uppdatering: Se till att vattenpumpen är påslagen på panelen när knappen för spolning av toaletten trycks in. Magnetventilen är inte strömförrd om inte pumpen är på och då töms inte ventilen. Detta är en ovanlig lösning olikt andra husbilar.
Affiliate links which helps the channel but you do not pay more
Affiliatelänkar för att köpa relaterade produkter, det hjälper kanalen utan att du betalar mer:
Liontron lithium batteri 100Ah: amzn.to/3E0C4UF
Liontron lithium batteri för installation under framstol i husbil: amzn.to/3b1I1E8
Liontron batterier: amzn.to/3m2UspT
Liontron Battery info and quick guide: liontron.com/download/LIONTRO...
Victron laddbooster DC-DC 12/12/30A: amzn.to/30FKkuJ
Vattenklock husbil: amzn.to/3AYYdR9
Balack Diamond Revolt 350 Headlamp (riktigt bra pannlampa!) amzn.to/3Bx5EPP
Byxor/Pants: Garphyttan Spesialist Trouser Zip Off
www.garphyttan.com/byxor/495-...
Tröja/Hoodie: Garphyttan Original Fleece
www.garphyttan.com/fleece-mel...
Favoritskjortan/Shirt Jacket: Garphyttan Specialist Shirt Jacket
www.garphyttan.com/skjortor/2...
Tack, många gånger bättre än den dåliga instruktionsboken.
Tack Peter! Känner igen det... tänkte att det kan hjälpa någon att slippa byta delar i onödan.
This kind of information is so damn underrated. Great reminders for us who like to make sure everything is in order before each season. I don't own a motorhome yet, but I will soon. Stuff like this is of high value. And I have to admit, having a Tjommi with this level of knowledge, well... I will call you a lot 🤣
Thanks Tjomli 😂😂 Can't wait until our commonly community see us under the awning and have a beer testing and review. But i think we will get alot of 👀🤔 if we don't have the bikes withvus as well for som fun where ever we meet up ☝️😁😂💪🤠🔥
Mattias, good reminder to properly winterize one’s RV or van for use in cold fall , winter or frosty spring.
I’d love to see the manufacturers come up with a pressurized air flush option that would even clear out water in the pumps, boilers or other devices to prevent ice expansion damage to these as well as the hoses.
In fact, asking what needs to be winterized should be a mandatory question when buying the vehicle in the first place. Then, when you start using it, you do the maintenance steps so it is easy to remember and you don’t have problems later on. The dealers should know the little tricks to help good maintenance.
A side question, are you getting ready for moose hunting?
I agree Harry, in the spring there are many motorhomers that needs to replace parts because of frost damages. With simple preparing steps this could be avoided. Some dealers and new owners do not really get into it properly, with costs and frustration as a result. Last year meant in Europe discovered water system leaks due to frost on new from factory vehicles. This due to lack of good procedures at factories after testing the new vehicles... go figure. The owners manuals often just say (empty the water system" in the winterizing chapter... not very informative.
Yes the moose hunt has begun, I was north last week to where I origin from and had a good time in the woods. Will go up in November again since we have a couple more moose on the licens left.
@@Braapncamp The minute detail you go into is great. Adria should make you an ambassador for their vans.
@@hsaurid I can dream of that, but I won a slogan competition that Adria Sweden made. I got playcards, an umbrella and a fancy thermos, all with nice Adria logos 😂🙌
@@Braapncamp so cheap, doesnt beeat that super awesome truma cap!
@@cirkuscederstrom Haha, got this awesome "Teasing-ALDE-Promoters-Cap" from a friend in the business. 😂🙌. Bibbi just hates when I use it 👀😜😂🤠.
Bra tips som många behöver! Är så lätt att glömma nått 👍👍
Ja, man läser allt för ofta att husbilister får problem med frostskador på vattensystemet i olika forum och grupper. Användarhandböckerna är ju inte heltäckande i ämnet heller. Gjorde en lika dan videon med vår gamla husbil och tänkte att det var dags igen med fokus på plåtisen. Det skiljer sig lite pga tryckpump som trycksätter kontra sugpumpen som plåtisen delar med husvagnars system. Vi gör ju detta typ varje söndag på vinterhalvåret, men funkar lika bra för den som ställer undan fordonet fram till våren.
Jättebra tips... vi har ju liknande typ av vattenpump så det tipset var nytt för mig. Men du kör inte ballongtricket? Onödigt?
Jag åkte ju på sönderfryst magnetventil i våras (dock tyckte jag mig ha tömt den i efter säsongen) och fick lära mig att leta på och byta den. 😎😎
Tack, oftast behöver du ju bara byta plastförskruvningen på magnetventilen för ca 100Kr och inte själva magnetventilen för ca 1000KR. Ibland har handlarren inte just plastförskruvningen. men på Åsen i Valbo hade dem det, för jag köpte mig en när jag hälsade på hemma med gamla husbilen :D. Bytte snabbt och lätt hos farsan i Överhärde. Jag hade ju gjort det en gång innan dock så därav vanan. ...och detta efter jag gjorde förra videon i ämnet, det är lätt att missa de första frostnätterna eller de sista på våren. Balongtricket har jag aldrig kört med på vare sig husbilen, husvagn eller plåtis. Vill påstå att det inte behövs.
@@Braapncamp Japp... jag gjorde ju samma sak med just den plastförskruvningen och de hade den hemma. Men det var ju helt nytt för mig med felet, förstod inte ens var det läckte ifrån (hade inte koll på din kanal då heller). Därav var det en längre operation som jag också passade på att filma och lägga ut! Så farsgubben bor i Överhärde... nästgårds. Kom förbi nästa gång du är i Valbo!
Ha det bäst Mattias! 💖💖
I don’t recommend to add any alcohol in to the water locks. Everybody who likes a good beverage with alcohol knows what happens when you leave them for too long time. I vaporizes in to the air. So you’ve just added more water to the water locks. I use glycol instead.
Thanks for this add Majk, that or just blow some air to them to empty the water. Never had water locks in an RV, so that part of the procedure is something I've never practiced. 👍
@@Braapncamp actually I never done anything to my water locks, either the caravan or motor homes we had
Thats great to hear, i often hear those who have or think theh have water locks doing this or recommend it. So it's up to those who have waterlocks to take care of their procedure. 👌
Van and hunting vids are probably ok. But, when will we see more motorbike stories?😜
Be patient Kalle 😂 There will be some rides as well. I just do what I like to do and are a happy camper if anyone bare with my uploads 🤠🙌.
@@Braapncamp haha Mattias…det är helt rätt inställning! 🤘
Tack för bra video. Är ny ägare till en plåtis sedan förra veckan och har googlat som bara den på hur jag ska göra under vintern. Nu har det klarnat.
Det jag missat var det du gör med toan. Det gör du väl efter du stängt av pumpen/strömmen?
Tack! Ja det stämmer, nör du stängt av pumpen så går du in och trycker in spolknappen i några sekunder. Då töms magnetventilen för spolningen. Sedan kan du stänga av ström. Skall bilen stp still över vintern utan underhållsladdning kan du lyfta av lyfta av strömkabeln från batteriets minuspol. Detta är något jag inte gör då vi använder plåtisen året runt. Skulle vi inte använda den har jag haft strömkabel i så att batteriet laddas. Lycka till med att hålla bilen fri från frostskador. 🙌
@@Braapncamp måste fråga en sak till…
Många pratar om ispropp i rören från vasken/varskarna ner till spillvattnet och de använder därför inte avloppen på vintern.
Men det gör väl du?
Jag tänker att har man bara värme på så borde väl inte avloppet frysa? Vi har isolerad spillvattentank.
Är rädd för att något ska frysa sönder i vår bil 🤔
Hur gör du när du tömt alla kranar på vatten och tömt alla vattentankar och öppnat frostvakten. Är det bara att lämna bilen utan värme eller har du igång värme en stund efter så det inte fryser i avlopp och ledningar ner mot spillvattentanken.
Det är mycket att fundera på 😁😁😁
Nej, har jag tömt bilen så lämnar jag den kall. Jag märkte att vi frös avloppet från köket ner till gråtanken nör vi stod framåtlutad med bilen. Slarvade med det en natt och fick problem. Det berikar på att kökets rör går ner och utanför bilen innan röret går in i tanken och fallet är lite svagt när röret rundar en balk under bilen. Detta var inget problem om bilen stod plant. Jag har gråvattentanken öppen när det är vinter. Var lite uppmärksam på var du ställer dig så funkar det om man inte häller ut bösig slask, men det gör vi inte. Man kan ha hink under.
@@Braapncamp stort tack för att du tar dig tid att svara. Så himla värdefullt när man är ny som plåtisägare. :) Jag har tänkt mig att jag ska kunna använda bilen på vintern och då med vatten i tanken bara jag gör så som du säger. Men sen blev jag orolig när så många skriver att de har vattendunkar i bilen på vintern och att de inte använder avloppen eller vatten. Jag får helt enkelt testa mig fram. Fryser avloppet så lär jag märka det. Bilen står på plan mark när vi inte använder den så jag testar så som du gör. Stort tack!
Lycka till och önskar mysiga vinterturer!
När du använder bilen året runt, Kör du utan vatten under vintern eller kör du "proceduren" varje gång du använt bilen (det förstår jag att du måste om du använder vattnet under vintern)
Använder vatte i bilen året om så jag kör denna 2 min procedur varje gång jag ställer ifrån mig bilen om risk för frost finns. Är det riktigt kallt ute så är plåtisar generellt sämre än husbilar vad det gäller placering av vattensystem och frostrisker vid användning, så att ha en eller två dunken donje med vatten i är en bra reserv om man behöver dumpa systemet, det har jag gjort vid -18C en gång, men klarat mig fint vid -16C. Värmen i bilen är det dock inga problem med. Komfort temperature till riktigt låga temperaturer man ser i Lapland eller vid extremfall här nere.
@@Braapncamp Det gäller att hålla koll på vattnet. Varmvattnet frös hemma i mitt ena badrum en kall vinter, då hade jag ändå 27 grader i badrummet. Nu har jag dragit om rören så att de går inne i huset istället för i ytterväggen.
@@JoonesAdventuresOutdoor Ja, det har jag för mig att du nämnt tidigare. Märklig lösning på ett hus i Sverige!?
@@Braapncamp Ja rör som går i yttervägg är dumt. Troligen frös det där rören gick genom trossbottnen. Vid närmare-30 var det säkrast att ha vattenkranarna lite öppna på natten när temperaturen var som lägst. Det vore nog inte fel att se över isoleringen på huset.
Det huset har stått på två ställen innan där det står idag.