ссылка на статью: slavdelo.dn.ua... новости Славянска и региона на сайте slavdelo.dn.ua/ Телеграм канал: t.me/slavdelo Инстаграм: / slavdelo.dn.ua Фейсбук: / slavdelo.dn.ua
Подписывайтесь на наш канал, делитесь этим видео с друзьями и в соц. сетях. Ваши комментарии и лайки помогают этому видео стать популярным! Если вы заглянули на наш Ютуб канал, не поленитесь оставить комментарий под этим видео. Спасибо
Это подали на списание 2 последних оставшихся троллейбуса ЗиУ-9 и ЮМЗ Т1. Очень жаль. Троллейбус ЗиУ-9 060 последний троллейбус этой модели в городе. Эти троллейбусы открывали движение в 1976 году и можно было этот троллейбус оставить как ретро. А ЮМЗ Т1 последняя оставшаяся "гармошка" в городе. Автобусы-гармошки ушли с улиц города в небытие ещё в 90-х, а из 5 троллейбусов-гармошек остался только один и от него предприятие готово легко избавиться. Ведь можно эти троллейбусы оставить на предприятии, расклеить внутри старые фотографии из истории славянского троллейбуса и выпускать ихтна линию в какие-то праздничные дни, как троллейбусы-музеи. Тем более, что машины а рабочем состоянии (по крайней мере были в таком когда их отстраняли от работы). Но СТрУ легче все на металлолом быстрее сдать.
А чем собираються покрывать выпуски на будущем 5 маршруте? Если из 5 троллейбусов новых для него, 3 автономника пойдут на другие маршруты типа Былбасовки и т.п., а 2 на замену тех 2, которые подали на списание. Или вкладывают огромные деньги на восстановление маршрута для выпуска 1 троллейбуса?
Подписывайтесь на наш канал, делитесь этим видео с друзьями и в соц. сетях.
Ваши комментарии и лайки помогают этому видео стать популярным! Если вы заглянули на наш Ютуб канал, не поленитесь оставить комментарий под этим видео. Спасибо
Это подали на списание 2 последних оставшихся троллейбуса ЗиУ-9 и ЮМЗ Т1. Очень жаль. Троллейбус ЗиУ-9 060 последний троллейбус этой модели в городе. Эти троллейбусы открывали движение в 1976 году и можно было этот троллейбус оставить как ретро. А ЮМЗ Т1 последняя оставшаяся "гармошка" в городе. Автобусы-гармошки ушли с улиц города в небытие ещё в 90-х, а из 5 троллейбусов-гармошек остался только один и от него предприятие готово легко избавиться. Ведь можно эти троллейбусы оставить на предприятии, расклеить внутри старые фотографии из истории славянского троллейбуса и выпускать ихтна линию в какие-то праздничные дни, как троллейбусы-музеи. Тем более, что машины а рабочем состоянии (по крайней мере были в таком когда их отстраняли от работы). Но СТрУ легче все на металлолом быстрее сдать.
Елки-палки... А я то думал - куда 060 пропал? Вот же беда... Только с 107м смирился.
Прекрасный транспорт для города-курорта.
Больше 100 человек на выпуск 12 машин...
А чем собираються покрывать выпуски на будущем 5 маршруте? Если из 5 троллейбусов новых для него, 3 автономника пойдут на другие маршруты типа Былбасовки и т.п., а 2 на замену тех 2, которые подали на списание. Или вкладывают огромные деньги на восстановление маршрута для выпуска 1 троллейбуса?