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モニターが綺麗で、触ってるだけで楽しそう!安全ビデオも可愛いですね。
エアランカ時代はマレ経由コロンボでした。方針が変わってマレ経由コロンボだった路線はコロンボ直行便になってコロンボ乗継になりました。スリランカの政情不安でA340やA330は焼かれて数機使用不可になり、投入してあまり使用していない機材も被害にあった。エアランカはANAで使っていたトライスターで日本線やっていました。成田から福岡経由コロンボもあった時もありました。
17:48 隣にある飛行機はAirpremia(IATAコード:YP)のものですね。
とても優雅な旅😮😮😮
この前リヤド〜コロンボ便が欠航してカタール航空に振替になりました笑
JALとのコードシェア便ですね。モルディブのマーレに行くのによく使われます。私はシンガポール航空で行きましたが。シンガポールもストップオーバーで入国したかったので。ちなみにスリランカ航空はA350−900を7機発注中。A330-300が7機あるので置き換えるのかもしれません。
機内で電話してたら・遅延してたり・会話があったりと、自由な雰囲気だな。スリランカ航空って需要あるんだな
嫌味とかでなく、本当に純粋になんでそんなお金あるんですか?
とある事業の会社を経営してます。ネット環境さえあれば仕事が成り立つシステムを作ってるので世界中で仕事可能です。
@@matryoshika01 なるほど!ありがとうございます。
こんばんは😃🌃お若い野に社長さんとは😅今までの失礼お許し下さいませ✨
なるほど🍥毎度テンポの良さ動画を高頻度でup下さり、勝手に少し心配していたところでしたので😂、なんか安心しましたし、今後も楽しみにしてます!いや、ホントこの先伸びる配信者さんだと思ってますし、長い動画でも全く飽きません🎉
@@matryoshika01さん自分が専門学校でIT勉強してた時のネット環境なんて電話回線でしかなかったのとそもそもノートPCなくMSーDOSでしたからね。人間関係で潰されなかったら今でもITやってたし下手したら経営はですがいろんな場所で仕事できてただろうと思うと人生って出会いや環境もあると思います。余談ですが、飛行機年1で二月の阪神タイガース春季キャンプの見学の為沖縄行く時に乗るくらいですね。ANAは昔失礼な対応されて以来よっぽどじゃない限りは乗らないです。メインJALです、今年は行きはソラシドエア帰りJALファーストクラス。例年はオールJALなんですけどね
スリランカ航空、パリまでの航空券が往復で8万切るという価格につられて購入しましたが、成田からコロンボ着いて乗り継ごうと思ったらコロンボ~パリのフライトがキャンセルになっていて大変な目に会いました。結局、エミレーツでドバイ経由でパリまでつれていってもらえましたが、乗る際はそれ相応の覚悟必要ですね、、、
それに関しては他のエアラインでもあり得ることですからなんとも言えないです。それが怖いなら直行で!って感じになりますね〜
8月末のこの時間帯の成田ANA Loungeは、超混んでました…季節が悪かったのかな?(ちなみにアシアナで仁川-タシケントの移動でした)
機内食豪華🍴🍴🍴アルコール提供に驚き😂😂😂😂
大昔にエアランカン、機材はトライスターで行きました。クルーが前から笑顔で乗客の頭の上に芳香剤を撒いて来ました。隣がワッキーじゃ無くて助かりました。
ネパールは標高高く寒いイメージありましたが、日本より温暖なのですね。
定時性が悪いのは短めのリゾート旅とかだと結構響きますね機内持ち込みも厳しいとなるとモルディブはまあシンガポール航空安定ですね
10年くらい前は別の離れたところにチェックインカウンターありましたが、今はもう違うんですね
コロンボはインド出張の場合のルートです。チェンナイに行く場合、チェンナイから来る場合はコロンボ経由で馴染みがあります。ニューデリーやムンバイの場合は大概キャセイの香港トランジット。
超ソフトランディング🎉
何で予約しましたか??教えて頂けると嬉しいです🙇🏽♀️
Trip.comです。
予約したばっかりでちょうど欲しかった動画が!!
この白菜は白菜では無いね❗キャベツの様❗❓️🤗
モニターが綺麗で、触ってるだけで楽しそう!安全ビデオも可愛いですね。
エアランカ時代はマレ経由コロンボでした。方針が変わってマレ経由コロンボだった路線はコロンボ直行便になってコロンボ乗継になりました。
スリランカの政情不安でA340やA330は焼かれて数機使用不可になり、投入してあまり使用していない機材も被害にあった。
エアランカはANAで使っていたトライスターで日本線やっていました。成田から福岡経由コロンボもあった時もありました。
17:48 隣にある飛行機はAirpremia(IATAコード:YP)のものですね。
とても優雅な旅😮😮😮
この前リヤド〜コロンボ便が欠航してカタール航空に振替になりました笑
JALとのコードシェア便ですね。モルディブのマーレに行くのによく使われます。私はシンガポール航空で行きましたが。シンガポールもストップオーバーで入国したかったので。ちなみにスリランカ航空はA350−900を7機発注中。A330-300が7機あるので置き換えるのかもしれません。
機内で電話してたら・遅延してたり・会話があったりと、自由な雰囲気だな。
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いや、ホントこの先伸びる配信者さんだと思ってますし、長い動画でも全く飽きません🎉
@@matryoshika01さん
自分が専門学校でIT勉強してた時のネット環境なんて電話回線でしかなかったのとそもそもノートPCなくMSーDOSでしたからね。
人間関係で潰されなかったら今でもITやってたし下手したら経営はですがいろんな場所で仕事できてただろうと思うと人生って出会いや環境もあると思います。
余談ですが、飛行機年1で二月の阪神タイガース春季キャンプの見学の為沖縄行く時に乗るくらいですね。
ANAは昔失礼な対応されて以来よっぽどじゃない限りは乗らないです。
メインJALです、今年は行きはソラシドエア帰りJALファーストクラス。
例年はオールJALなんですけどね
スリランカ航空、パリまでの航空券が往復で8万切るという価格につられて購入しましたが、成田からコロンボ着いて乗り継ごうと思ったらコロンボ~パリのフライトがキャンセルになっていて大変な目に会いました。結局、エミレーツでドバイ経由でパリまでつれていってもらえましたが、乗る際はそれ相応の覚悟必要ですね、、、
それに関しては他のエアラインでもあり得ることですからなんとも言えないです。
それが怖いなら直行で!って感じになりますね〜
8月末のこの時間帯の成田ANA Loungeは、超混んでました…季節が悪かったのかな?(ちなみにアシアナで仁川-タシケントの移動でした)
機内食豪華🍴🍴🍴アルコール提供に驚き😂😂😂😂
大昔にエアランカン、機材はトライスターで行きました。
クルーが前から笑顔で乗客の頭の上に芳香剤を撒いて来ました。
隣がワッキーじゃ無くて助かりました。
ネパールは標高高く寒いイメージありましたが、日本より温暖なのですね。
定時性が悪いのは短めのリゾート旅とかだと結構響きますね
機内持ち込みも厳しいとなるとモルディブはまあシンガポール航空安定ですね
10年くらい前は別の離れたところにチェックインカウンターありましたが、今はもう違うんですね
コロンボはインド出張の場合のルートです。チェンナイに行く場合、チェンナイから来る場合はコロンボ経由で馴染みがあります。
ニューデリーやムンバイの場合は大概キャセイの香港トランジット。
超ソフトランディング🎉
何で予約しましたか??
教えて頂けると嬉しいです🙇🏽♀️
Trip.comです。
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この白菜は白菜では無いね❗キャベツの様❗❓️🤗