PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANA ELEKTRYCZNIE AUDI A6C7 I INNE, PROSEKTORIUM PROFESORA

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Siemanko
    Dzisiaj pod kątówkę wpadł magiel z ałdi bardzo popularne rozwiązanie i moim zdaniem dosyć solidna konstrukcja, ten tutaj pechowo zginął z rąk wody która się dostała do łożyska głównego.
    Nie wspomniałem jednak chyba że to łożysko jest zespolone z obudową przekładni śrubowo kulowej i stalowi z nią całość. Także chcąc reanimować tę przekładnie nie ma szans na dostanie tej części.
    Pozdro!
    Pozostałe odcinki prosektorium
    • PROSEKTORIUM PROF.CHRISA
    Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
    profesorchris.pl/
    Wsparcie działalności Profesora:
    zrzutka.pl/ba9dyn
    ALBO
    09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
    Paypal:
    paypal.me/Prof...
    facebook
    / profesorkris
    Instagram:
    / profesor_chris
    Meble warsztatowe których używam
    fastservice24.pl/

Komentáře • 320

  • @thepavo9709
    @thepavo9709 Před 3 lety +47

    W budowie maszyn CNC są stosowane przekładnie śrubowo-kulkowe do sterowania osiami maszyny. Zaletą tego jest duża precyzja i brak luzów. Taka wiedzą bezużyteczna 😜

    • @thepavo9709
      @thepavo9709 Před 3 lety +1

      @@piotrpietrzak586 pl.m.wikipedia.org/wiki/Gwint_toczny chodziło mi o takie coś. Sam nigdy się nie bawiłem w parametrach maszyny bo w zasadzie jako operator to nie moja działka. Uczono mnie ze numeryk praktycznie nie ma luzów tak jak manual (szczególnie można to odczuć na frezarce jak się frezuje "z zębem" i maszyna "chwyta materiał") no i teraz już wiem że to nie tylko dzięki tym łożyskom. Pozdrawiam

  • @Sebastian-lo7pn
    @Sebastian-lo7pn Před 3 lety +7

    To jest teraz standard. Sensor daje przełożenie siły na kierat. Teraz najlepszy numer telefonu. Te kuleczki dobiera się do mikrona i testuje opory. Część śrubowa listwy jest dogładzana do 2 mikronów tak samo ścieżki w nakrętce. Kulki do takiej przekładni są pasowane indywidualne do każdego zestawu. Potem sporo testów i pomiarów. Dużo dokładniej niż w hydraulicznych maglownicach. Pozdrawiam. Produkuje te przekładnie kierownicze firma w której jestem zatrudniony. Wymagania są takie że tylko 40 % przekładni kierowniczej przez naszą firmę produkowanych idzie do pierwszego montażu. Jest to dodam mega korporacja światowa.

    • @tomek-2028
      @tomek-2028 Před 3 lety +1

      a świstak siedzi i gładzi kuleczki
      do 2 mikronów

  • @monciak7252
    @monciak7252 Před 3 lety +99

    Profesorze trafiłeś w punkt. Akurat w poniedziałek nauczyciel szukał filmiku opisującego wspomaganie elektryczne żeby nam pokazać ale nie było tak owego ,teraz już jest : )

    • @profesorchris
      @profesorchris  Před 3 lety +50

      OOOO TO ŁOBUZIAK!

    • @ukmen16
      @ukmen16 Před 3 lety +8

      Jak chcesz się czegoś jeszcze dowiedzieć, to wal śmiało, przez dwa lata zajmowałem się regeneracją takich przekładni :)

    • @bogu2359
      @bogu2359 Před 3 lety +4

      @@ukmen16 Po takim potraktowaniu jak w filmie to da się coś jeszcze zregenerować?;)

    • @ukmen16
      @ukmen16 Před 3 lety +1

      @@bogu2359 Tej konkretnej ? Raczej tylko moduł elektroniczny, reszta raczej do kosza, ewentualnie pokrywa drążka skrętnego :P

    • @krzysztofjaskolski123
      @krzysztofjaskolski123 Před 3 lety

      @@ukmen16 Witam mam pytanie.
      Mam taką samą przekładnie z Audi A5 z tym samym problemem.
      Szumi prawe łożysko.
      Przekładnia jest sprawna ale to łozyszko szumi.Co można z tym zrobić.Czy jest szansa wymienić to łozysko??

  • @byniu__refus
    @byniu__refus Před 3 lety +172

    W końcu coś naukowego profesor odpocząć musi od wycinania katalizatorów

    • @bogu2359
      @bogu2359 Před 3 lety +6

      Niby odpoczywa ale i tak wycina ;) Anonimowy wycinacz ;)

    • @Tarvezz
      @Tarvezz Před 3 lety +4

      Brat mówił ze z pod roboty ktoś jakiemuś pracownikowi z firmy wyciął kata z polówki... profesorze to ty? 🤔

    • @listonoszpat233
      @listonoszpat233 Před 3 lety +1

      Tera stal taka droga że całe wydechy można wycinać :-)(

  • @SpalaczBenzyny
    @SpalaczBenzyny Před 3 lety +6

    Geneza usterki jak w każdym Audi. Wszystko OK, wszystko sprawne, wszystko super, świetlny pomysł inżynierów, genialny mechanizm, tylko te małe łożysko się popsuło. To będzie 12 tys. zł za naprawę.

  • @ChelengerBS
    @ChelengerBS Před 3 lety +10

    Centrum Obsługi Badań Naukowych Profesora jak zwykle nie zawodne pozdrawiam dziękuję 👍📐🔧⚙️🔗🔩

  • @majestick2002
    @majestick2002 Před 3 lety +1

    Uwielbiam ludzi co mają chęć poznawania, czyli intelekt. Pozdrawiam.

  • @wojtal
    @wojtal Před 3 lety +8

    super film, a przekładnia wygląda na jak wspólny napad inżynierów i księgowych na twój portfel :)

  • @marekjaroszynski9951
    @marekjaroszynski9951 Před 3 lety +91

    A gdzie fartuch na wykładzie Profesorze się pytam .. to tak jak sędzia bez togi na rozprawie 😁😁😁

    • @TheJendrek1975
      @TheJendrek1975 Před 3 lety +10

      Fartuch jak i muzyka poważna powinny powrócić.

    • @krzysiujasiu
      @krzysiujasiu Před 3 lety +1

      Profesor oddał fartucha Miszelowi

  • @irizar8003
    @irizar8003 Před 3 lety +1

    W BMW F30 i pochodnych często robi się luz pomiędzy wałkiem a listwą zębatą. BMW nawet wypuściło zestaw naprawczy gdzie wymieniało się taki tłoczek dociskający oba te elementy. Wiele ludzi dawało się naciągać na drogie naprawy, a dało się to rozwiązać w wielu przypadkach zestawem naprawczym za Władka ;)

  • @maciekmaniszewski1786
    @maciekmaniszewski1786 Před 3 lety +16

    Łapka w górę a obejrzę jak wrócę z pracy :P Na pewno będzie sztosik :D

  • @michamisza5166
    @michamisza5166 Před 3 lety +17

    Ogladamy 😊👌

    • @profesorchris
      @profesorchris  Před 3 lety +24

      Bierzcie i jedzcie z tego wszyscy

    • @byniu__refus
      @byniu__refus Před 3 lety +4

      Bierzcie i jedźcie oto katalizator profesora, pijcie oto olej z tłumika Chrisa

  • @matrixx991
    @matrixx991 Před 3 lety +9

    Profesorze jest Pan najlepszy na youtube, uwielbiam Pana filmiki. Proszę je wstawiać przynajmniej tak często jak teraz. Dziękuje

  • @pawelchoinka122
    @pawelchoinka122 Před 3 lety +6

    Wzbogaciłeś mnie o coś nowego 😀 Dzięki 👍

  • @tomektomek6122
    @tomektomek6122 Před 3 lety +1

    Fajnie że jesteś i prowadzisz taki kanał dzięki umilasz mi brachu życie pozdrawiam

  • @pikuswberecie4884
    @pikuswberecie4884 Před 3 lety

    (wałek skrętny) - element sprężysty w postaci pręta, rury lub wiązki płaskowników, których jeden koniec jest unieruchomiony w ramie lub w elementach nośnych nadwozia, a drugi wykonuje ruchy skrętne. Ruchy pionowe koła powodują przemieszczanie kątowe wahacza i skręcanie drążka. Drążki te stosuje się w niezależnych zawieszeniach samochodów osobowych lub terenowych. Drążki skrętne przechodzą przez całą szerokość pojazdu (wojskowe pojazdy opancerzone) lub do połowy szerokości pojazdu (np. samochody osobowe), a ich zamocowanie na drugim końcu umożliwia regulację wysokości pojazdu (prześwitu)Mylisz pojęcia wałka skręcającego z wałkiem skrętnym.

  • @arturbezo6257
    @arturbezo6257 Před 3 lety +13

    „jakiś profesor szalony samozwańczy z internetu” hahahahaha :)

  • @marcinsemaj
    @marcinsemaj Před 3 lety

    potwierdzam, że da się kręcić ręcznie jak wywali błąd przekładni, ale nie udało się pokonać większego zakrętu niż 90 st. Dojeżdżając do miejsca garażowania obrałem taką drogę bym nie musiał za mocno skręcać. U mnie w A5 błąd wyskoczył po złamaniu się łapy silnika po nieudolnym jego osadzeniu po remoncie. W tym wypadku wystarczyła "kalibracja czujników na komputerze" - tak powiedział serwis naprawiający usterkę.

  • @BartasVAG
    @BartasVAG Před 3 lety +2

    Dziękuję,za świetny odcinek i wiedzę Profesorze Pozdrawiam🙂

  • @kamilantosik8008
    @kamilantosik8008 Před 3 lety +3

    Przekładnia jak w c360 :)

  • @dawidzias
    @dawidzias Před 3 lety

    Profesorze, w tych przekładniach bolączką jest sam sterownik. Praktycznie w każdym aucie które miało wystrzał poduszek ulega on awarii. Z tego powodu sterowniki do tych przekładni chodzą po 900zł 🙂 Adaptacje kata skrętu robi się poprzez przytrzymanie przez około 5 sekund kierownicy w obu skrajnych położeniach. Poprawną adaptację sygnalizuje dźwięk z licznika 😉

  • @makatanau2878
    @makatanau2878 Před 3 lety

    Dziekuje, Pan Majster!

  • @michalr8864
    @michalr8864 Před 3 lety

    Przekładnia i jej opis 1-wsza klasa.
    Jak prawdziwy profesor 👍
    Ciekawe czy producent nie zastosował plastikowych osłon ( kiedyś od człowieka regenerującego przeguby słyszałem że po kilku latach z takiego przegubu kieliszek wody wylewał, pomimo smaru przegub zaczynał chrupać przy skręcaniu i dodawaniu gazu ), dzięki takiemu zabiegowi żona w przybliżeniu określić długość życia takiej przekładni.
    A jak wzrastają opory wewnetrzne, to ciekawe czy elektronika nie kończy również żywota - jakie błędy wyrzuca taka przekładnia

  • @szymonk1741
    @szymonk1741 Před 3 lety +1

    Chris wypuscil odcinek w moje urodziny, dziękuję 😃

  • @ASGrevolution
    @ASGrevolution Před 3 lety

    Prosektorium - najlepsza seria! Oby jak najczęściej!

  • @marekyzr568
    @marekyzr568 Před 3 lety

    Dobry pomocny odcinek, wymieniałem już kilka takich przekładni w różnych samochodach , lecz stere trzeba odsyłać z powrotem do regeneracji jako core. Dlatego starej nigdy nie mogłem rozebrać, w niektórych autach jest wymagane programowanie. W moim volkswagenie świeci mi lampka wspomagania na żółto, od dwóch lat ale wspomaganie działa normalnie , właśnie mam do wymiany ten sensor na wałku od kolumny kierownicy , tzw. tork sensor, ale musiałbym wymienić całą przekładnie tzw. Rack and pinion. Muszę podjechać do profesora po ten sensor🙂

    • @pioter1222
      @pioter1222 Před 3 lety

      Albo kalibracja kąta skrętu często pomaga

    • @marekyzr568
      @marekyzr568 Před 3 lety

      @@pioter1222 Kalibrację robiłem i po kalibracji nie działa wspomaganie , trzeba później skręcić maxymalnie w jedną a później w drugą stronę, i wspomaganie wraca a lampka dalej świeci na żółto. Już w kilku samochodach to widziałem , nikt nie chce tego naprawiać bo wspomaganie działa a wymiana takiej przekładni to koszt około 1000$.

  • @Haulpski
    @Haulpski Před 3 lety +6

    Super odcinek Profesorze 😀

  • @mondelas2000
    @mondelas2000 Před 3 lety +2

    Super odcineczek Pozdrawiam

  • @vagsystem6621
    @vagsystem6621 Před 3 lety +19

    Podeślę coś jeszcze jak wpadnie mi w ręce. Magiel leżał rok czasu zanim się zebrałem żeby go wysłać.

    • @profesorchris
      @profesorchris  Před 3 lety +8

      Hehe dzieki u mnie też chwilę poleżał zanim sięza niego zabrałem, mam nadzieję że odcinek wporzo :)

    • @vagsystem6621
      @vagsystem6621 Před 3 lety +2

      @@profesorchris super jak zwykle. Dobrze że zdążyłem przed Twoja przeprowadzką 👍.

    • @saintdf23
      @saintdf23 Před 3 lety

      Witam. Mógłbyś opisać jakie miałeś objawy i jakie błędy Ci wyskoczyły. U mnie właśnie wyskoczyła awaria układu kierowniczego i każdy mechanik mówi coś innego

  • @radza80
    @radza80 Před 3 lety

    Dobra robota
    łożyska liniowe to tak samo działa tez maja kulki i mocno trzymają
    Kulki jadą jak w łożyskach

  • @homikkkk
    @homikkkk Před 3 lety +3

    Prawdziwy facet nie potrzebuje wspomagania!

    • @camillopesce1694
      @camillopesce1694 Před 3 lety +2

      Powalony jest ten brak wspomagania - tak kiere prostuje po puszczeniu, że jpdrl. Można się zapomnieć przy szybszym wejściu w przecznicę i jesteś na drugim pasie xd

    • @BeyerBrown
      @BeyerBrown Před 3 lety +1

      Prawdziwy facet jeździ konno nie samochodem 😅

    • @januszguu7930
      @januszguu7930 Před 3 lety +1

      W aucie które ma koła powyżej 14 cali bez wspomy ciężko jechać

    • @homikkkk
      @homikkkk Před 3 lety

      @@januszguu7930 ech... To był żart...

  • @pawelpanda22
    @pawelpanda22 Před 3 lety +1

    Wrócił Profesor w nowym miejscu 💪💪
    Mega materiał
    Pozdrawiam Chris

  • @ostratino
    @ostratino Před 4 měsíci +1

    Siemanko!
    Dzięki za ciekawy odcinek!
    Tak czy owak trochę mnie to przeraziło - czy ja dobrze rozumiem że na skutek przedstawionej awarii nie było możliwe skręcanie kołami?
    Pozdro!

  • @wwmajor
    @wwmajor Před 3 lety

    Ciekaw jestem czy dało by się poruszać tą przekładnia manipulując tylko czujnikiem bez podłączenia całości do komputera samochodu.
    Muza super, ujęcia jak u Gonciarza. Super się ogląda.

  • @tomaszt2730
    @tomaszt2730 Před 3 lety +1

    W fiacie Punto z 2004 1,2 też jest elektryczna. W audi to nowość jak diesel z układem Common Rail. W Fiacie i PSA był już w 1997 a w WV i Audi od 2008r.Przekładnia w punto u córki z 2004 r działa a w audi a6 z 2010 nie działa. Audi, przewaga dzięki technice😆

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety +1

      poniewaz VW juz w 98 roku postawił na ultranowoczesne pompowtryskiwacze, znacznie bardzo zawansowane i drozsze od CR. Poniewaaz wszyscy inny wybrali tanszy CR, w koncu i VW musiał wybrac to co wszyscy i to co tansze. Kiedy CR sie bujał z cisnieniami 1350 bar, PDki VW juz miały 2000 bar, a kiedy CR dobił do 1600 bar, PDki dobiły do 2200 bar.A juz były badane i testowane 2500 bar. Zrezygnowane w 2008-2010 z powodu kosztów, i zawansowania wyzszego od CR.

    • @tomaszt2730
      @tomaszt2730 Před 3 lety

      @@tombouuJak były takie ultra nowoczesne to dlaczego zrezygnował? A no dlatego bo nie dostały homologacji EURO 5 która obowiązywała od 2010 roku z powodu zadymienia. Żadna znana firma do aut osobowych nie montowała PD tylko VW. Auta z grupy VAG na PD zawsze miały agresywne spaliny. Firma nie umiała sobie z tym poradzić dlatego zaprzestali produkcję PD.

    • @tombouu
      @tombouu Před 3 lety

      @@tomaszt2730 Napisałem dlaczego. Z powodu kosztów. Już były testowane na euro 5, z ciśnieniem 2500 bar, a perspektywy były na euro 6. Tylko i wyłącznie z powodu kosztów, komplikacja głowicy. Były i są bardziej nowoczesne od CR. TYLE że znacznie droższe, a w epoce walki o każdy grosz z konkurencją, musiał przegrać z powszechnym i tanim CR

  • @bolekilolek906
    @bolekilolek906 Před 3 lety

    Prawdziwy profesor. Pozdro

  • @mariuszrojewski2545
    @mariuszrojewski2545 Před 3 lety

    Gdy obejrzałem ten filmik z serii "prosektorium", ożywiłem się nieco .... ;) W efekcie obejrzałem także starszy filmik o tym jak działa torsen oraz archiwalny o reanimacji starej cegły :) Wszystkiego Najlepszego w warsztacie w nowym miejscu :)

  • @cwanybobasek9367
    @cwanybobasek9367 Před 3 lety

    Wielka potężna wiedza 👍

  • @Wicek26
    @Wicek26 Před 3 lety

    Następna przekładnie dawaj napędzaną paskiem,kolejny level w górę

  • @Tobiasz_Slusarczyk
    @Tobiasz_Slusarczyk Před 2 lety

    Przekładnia śrubowo-kulkowa w C-360 jest zastosowana w kolumnie :D:D Pozdrawiam Profesora !!

  • @tadek65
    @tadek65 Před 3 lety

    Wyklad Zacny jak u Profesora.

  • @maxari88
    @maxari88 Před 3 lety +3

    Świetna muza na początku👍

  • @Dario9987
    @Dario9987 Před 3 lety

    Takie odcineczki to ja lubię.

  • @lukaszfron
    @lukaszfron Před 3 lety

    No wreszcie, nie mogłem się doczekać aż wróci prosektorium :)
    Mam jednak jakiś taki lekki niedosyt, o działaniu tej przekładni niewiele było. Opowiesz Profesorze kiedyś coś więcej?

  • @adelbertcross4304
    @adelbertcross4304 Před 3 lety +2

    W tym prosektorium slychac echo mniej wiecej wielkosci 25 m2. No to Profesor ma gdzie szalec.
    Caluje w czolko.

  • @pawekowalski7469
    @pawekowalski7469 Před 3 lety +1

    Nooooo w końcu prosektorium!!! :))))))))))))))))))))))))))

  • @benny_plgraciarz2714
    @benny_plgraciarz2714 Před 3 lety

    no nie dokońca można tam napchać kulek na towot i wkręcić tą śrubę ;)
    trzeba wsadzić tą śrubę i dopiero napychać kulek do tych kanalików przez te otworki, a i tak jest to robota wybitnie wkurzająca ;)
    a na plytce widac jest falownik do tego silnika (bo silnik widac 3 fazowy) i komputer sterujacy tym falownikiem
    faktycznie fajna konstrukcja, ale lozysko to mogli dac z uszczelnieniem RS przynajmniej z zewnątrz.. "troche" wtopa

  • @maciejmaciej5811
    @maciejmaciej5811 Před 3 lety

    I tak właśnie niezauważona lub zlekceważona prosta usterka może narobić kosztów.

  • @xby2918
    @xby2918 Před 3 lety +1

    A3 8P również posiada elektryczne wspomaganie. Mam takową 2003r i siłę wspomagania ustawiam sobie vcdsem

    • @maciejtestuje2051
      @maciejtestuje2051 Před 3 lety

      Siemanko, a wiesz może czy można zaprogramować takie wspomaganie na nowo bo w moim przypadku przekładnia jakby sama próbuje skręcić koła w prawo :D wydaje się to dziwne i jest zauważalne na postoju przy włączonym silniku. Może słyszałeś o takim przypadku? Pozdro

    • @xby2918
      @xby2918 Před 3 lety +1

      @@maciejtestuje2051 można na pewno, sam poszukuje takiej informacji bo po zmianie kół na zimowe zaczęło auto ściągać w prawo 🤣

  • @mjakmimi
    @mjakmimi Před 3 lety +1

    Podziękowania dla Pana Michała👍

  • @Markicjusz
    @Markicjusz Před 2 lety

    Super material!

  • @shaniaking
    @shaniaking Před 3 lety

    Dzięki

  • @adamchwdp5688
    @adamchwdp5688 Před 3 lety

    to jest to co lubie

  • @marcinl9169
    @marcinl9169 Před 3 lety

    11:50 Chrisie z tego co mi wiadomo taki element (śruba + kulki + tego typu bieżnia) nazywa się śruba pociągowa, w przemyśle bardzo powszechne rozwiązanie :D

    • @cooltygrysek
      @cooltygrysek Před 3 lety

      PRAWIDŁOWA NAZWA " ŚRUBOWY SIŁOWNIK LINIOWY " ŚRUBA POCIĄGOWA TO POTOCZNE NAZEWNICTWO xD

  • @norbertbinkowski219
    @norbertbinkowski219 Před 3 lety

    Znowu kolejny świetny odcinek , pozdrawiam 👍

  • @dzierzu90
    @dzierzu90 Před 3 lety

    Zajebista koszulka 👍😁

  • @robertzakowski2221
    @robertzakowski2221 Před 3 lety

    Profesor nawet laik zrozumiał 😂😂😂🤩🤩🤩🖐️🖐️👍👍👍

  • @rafalk1984rk
    @rafalk1984rk Před 3 lety

    Taka Ciekawostka :) Profesor!!!

  • @barmag8147
    @barmag8147 Před 3 lety +1

    Nie rozumiem jak można minusowac filmy Profesora 🥴

  • @rafaelog93
    @rafaelog93 Před 3 lety +1

    Profesorze kochany ja będę musiał odsubować ten kanał... Wymieniasz (drutujesz) alternator - pada u narzeczonej co? Alternator! Rozbierasz maglownice ze wspomaganiem elektrycznym i co? I kuźwa pada mi wspomaganie elektryczne. Proszę nie rób w najbliższym czasie nic kosztownego :( Oczywiście subik zostaje a ja dziękuję, że przynajmniej wiem jak wygląda to w środku ;D

  • @acatiilg
    @acatiilg Před 3 lety

    W pasztecie 2008 jak mi wspomaganie padlo, to na parkingu (lekko sie toczac) ciężej ukrecic niż w Żubrze :D

  • @Miro300hp
    @Miro300hp Před rokem

    W C 360 traktorku też chyba śrubowa jest z kulkami 😁

  • @maciejadamowicz4501
    @maciejadamowicz4501 Před 3 lety

    Łapka w górę i oglądamy 🤗👌👍

  • @jarlew666
    @jarlew666 Před 3 lety

    Brawo. Pierwszy raz widziałem ;)

  • @saqmdya3366
    @saqmdya3366 Před 3 lety +2

    Dobrze, ale krótko i pośpiech.

  • @Karol235
    @Karol235 Před 3 lety

    Dla zasiegu

  • @michamisza5166
    @michamisza5166 Před 3 lety +3

    Kurde takie technologicznie zaawansowane urzadzenie załatwiło łożysko, szkoda 😕

  • @krolfutbolu9345
    @krolfutbolu9345 Před 3 lety +2

    13:00 Akurat jutro będę wymieniał łożysko , które zdechło po 54 latach używania od wyprodukowania narzędzia.... 50 lat pracy w WODZIE I BRAK JAKICHKOLWIEK USZCZELNIACZY ... PRZYPADEK...???? Ale to rzeczywiście jest niemieckie wykonanie(szajsfurung /ausfurung )

    • @MisiekPorki
      @MisiekPorki Před 3 lety

      Woda sama w sobie jeszcze nie jest taka zła, gorsze jest woda z solą oraz naprzemienny brak i dostęp do wody

    • @krolfutbolu9345
      @krolfutbolu9345 Před 3 lety

      @@MisiekPorki Ehhh... Ręce opadają.... Czytają , ale nie rozumieją co jest napisane= typowy wtórny analfabetyzm...

  • @grzegorzwegorz353
    @grzegorzwegorz353 Před 3 lety +1

    Szkoda że sprzedałem przekładnię active steering od bmw, tam to się dopiero cuda dzieją. Może ktoś ma i podrzuciłby profesorowi dla celów naukowych ?

  • @andrzej4469
    @andrzej4469 Před 3 lety +1

    Geniusz :)
    Rany boskie to ma więcej procków i pewnie większą moc obliczenioną niż superkomputery sprzed kilku dekad...a to jest jedna czesc....dlatego takie ssanie na elektronike jest...

  • @adamwojciechowski6537
    @adamwojciechowski6537 Před 3 lety +5

    czyzbym widzial torx hazet? naprawde dobre wytrzymale klucze..

    • @marcinkasza478
      @marcinkasza478 Před 3 lety +2

      Witam, dawno, dawno temu....Dawniej klucze firmy Hazet były niezniszczalne, nawet dla debili warsztatowych. Posiadam jeden zestaw, nienaruszony zagubieniami. Obecnie, nie jestem w stanie ocenić narzędzi tej firmy. Stary zestaw kluczy dwustronnie giętych z DDR, to klucze kute z doskonałej stali narzędziowej. W obecnych, nam danych czasach robienia ludzi w chu_a to rzecz nienormalna ale stała. Tak, firma HNTN, honiton, czy jakoś tak robi robotę, ale co ja tam wiem...Z serdecznymi pozdrowieniami:

  • @ENDUROTEAMZABRZE
    @ENDUROTEAMZABRZE Před 3 lety +1

    Jak by kolega który przysłał maglownice wiedział że to kwestia wymiany łożyska i byla by sprawna to raczej by jej nie wysłał no niestety nie w każdym mieście jest Profesor a szkoda 👍pozdro.

  • @Tarvezz
    @Tarvezz Před 3 lety

    Prosektorium zeszło na pasy... A tfuu! Gdzie zielony fartuch? Aż mi się przypomniały czasy rozbiegania 1.9tdi 😍

  • @Addicted2cars
    @Addicted2cars Před 3 lety

    0:35 dojebałeś z tym wstępem, jakbyś robił fotki czarnego lambo xD

  • @kfiatooh666
    @kfiatooh666 Před 3 lety +5

    Ogólnie fajne, ale, jakoś tak czuję niedosyt po tym filmiku...

  • @johnnydoe725
    @johnnydoe725 Před 3 lety

    Rofesorze, czy przekładnia z Civic UFO jest podobnej koństrukcji? Ej, fajnie że znowu skalpel poszedł w ruch. To jest to co rysie lubią najbardziej!

  • @TheGradzik
    @TheGradzik Před 3 lety

    Wydaje mi się że te kulki można wepchnąć zakładając przekładnie na srubę i jedną oslonę. Później kulki w niezałożoną oslonę i do przekładni. Na końcu przykręcić drugą osłonę.

  • @EkoKolo_Katowice
    @EkoKolo_Katowice Před 3 lety +2

    Jak się ktoś będzie pytał czemu się mu ta przewaga dzięki technice znów zepsuła to ma odpowiedź . I dlaczego tak drogo .

  • @slawekoploczynski
    @slawekoploczynski Před 3 lety

    Ale zaraz....miałeś ją naprawić!.., pzdr.!😘

  • @krystiankrychu2507
    @krystiankrychu2507 Před 3 lety +1

    mechanicznie to może i pancerna ale biorąc pod uwage ile elektroniki jest do sterowania tym to chyba jednak nie jest pancerna

  • @bogu2359
    @bogu2359 Před 3 lety +6

    Jeśli "prawdziwa rodzina gaz i benzyna" to czy gaz i diesel to rodzina zastępcza czy związek partnerski?:)

  • @bogdanczerniecki6522
    @bogdanczerniecki6522 Před 3 lety

    Krzychu!!! Mój idolem yee!!!

  • @pawelczapiga
    @pawelczapiga Před 3 lety

    Sztos kris

  • @Diesel3567
    @Diesel3567 Před 3 lety

    Krzysiek łysiejesz 😱😱😱😱

  • @marcinwasowicz1325
    @marcinwasowicz1325 Před 3 lety +1

    No w tej elektronice masz instrybutor skrętu i obudowę ameliniową bo nie jest pomalowana 🤣

  • @slawekoploczynski
    @slawekoploczynski Před 3 lety

    Siema! fajny gadżet ii....narka!...Pzdr.

  • @adamwieczorek1376
    @adamwieczorek1376 Před 3 lety

    Krisie dałoby radę abyś kiedyś wytłumaczył jak działa wspomaganie EPS w oplu corsie C bo mam zepsute a jestem ciekawy(•‿•)

  • @windhunter1977
    @windhunter1977 Před 3 lety

    Jakie uszkodzenie może występować w takiej dokładnie przekładni objawiające się wyraźnie wyczuwalnymi na kole kierownicy stukami? Stuki czuć obojętnie czy to na postoju czy podczas jazdy przy próbie minimalnego obciążenia kierownicy siłą czy to w lewo czy to w prawo. Przy "obszerniejszych" skrętach te stuki występują znacznie rzadziej. Z początku obstawiałem połączenie ślimaka z listwą i załatwienie sprawy dokręceniem śruby. Teraz się zastanawiam czy ten czujnik momentu skręcającego nie fiksuje przy lekkim nacisku kierownicy... hmmmm

  • @siwakkrzysiek1526
    @siwakkrzysiek1526 Před 3 lety +1

    Takie przekładnie sröbowo kulkowe są w maszynach cnc do napędu osi pozdro prof

  • @michau186
    @michau186 Před 3 lety +5

    Dobry fryz :D

  • @marekide7770
    @marekide7770 Před 3 lety

    audi a3 8p lift też jest :)

  • @chmuragan
    @chmuragan Před 3 lety

    Profesor działaj!
    Wrzuć tę przekładnię do Mercedesa, podłącz do silniczka pada od Pegazusa i używaj go zamiast kierownicy :P

  • @wswsws77
    @wswsws77 Před 3 lety

    Besz zielonego fartuszka się nie liczy,nagrywaj jeszcze raz Chrisie

  • @andrzejmarek7301
    @andrzejmarek7301 Před 10 měsíci

    Witam
    Mam pytanie czy silnik bez sterowania bendzie działał jak by go podłączyć na krutko..

  • @zbigniewchojnacki870
    @zbigniewchojnacki870 Před rokem

    Profesorze mam taki problem z tą przekładnią szumi w prawo i w lewo chcę ją rozebrać wyczyścić nasmarować wymienić łożysko czy ty robiłeś tak owy manewr. Dzięki pozdrwiam.

  • @marcinwojcik7546
    @marcinwojcik7546 Před 2 měsíci

    Miałbym pytanie właśnie apropo takie przekładni kierowniczej akurat w mojej audi a6 c7 przy nagrzaniu auta owa przekładnia zaczyna wyć tylko nie wiem który element zaczyna hałasować a mechanicy nie są chętni się tego dotykać przez fakt że posiadam wspomaganie elektryczne?

  • @Michal_Sobierajski
    @Michal_Sobierajski Před 3 lety +1

    To nie jest po prostu śruba kulowa i nakrętka kulowa?

  • @DzikVideos
    @DzikVideos Před rokem

    Szybkie pytanie, czy wymieniając drążki kierownicze konieczne przy tej przekładni jest przytrzymanie drążka z drugiej strony aby nie uszkodzić przekładni ? Czy jest to tak pancerna przekładnia że można śmiało atakować żabą drążek i nic się w niej nie uwali ? 😂

  • @waski98
    @waski98 Před 3 lety

    jedno pytanie: czy sprawy z zalewaniem wodą tego łożyska nie załatwiłoby zastosowanie łożyska uszczelnionego albo dołożenie od zewnętrznej strony uszczelniacza? może to taka troszkę niedoróbka konstruktorów?

  • @jensonll6263
    @jensonll6263 Před 3 lety

    Spoko, spoko odcineczek