o meu gol e um g5 2012,e esta acendendo essa mesma luz no painel,ja levei em 3 profissionais aqui na minha cidade(governador valadares-mg) e nenhum ainda resolveu esse problema...vou salvar esse video e mostrar pras pessoas que ja mexeram no meu carro e ver se algum deles tem o bom senso de ver esse video todo,e tentar resolver o meu problema.desde ja parabenizo vc tiago,pelo otimo trabalho executado...missão dada e missão cumprida....abraço
Meu carro é um G5 tbem, só que o coletor de escapamento não tem essa parte de cerâmica (e ele é original)... E fica com um barulho como se tivesse com vazamento .
Meu amigo pode me dá uma dica , quais são a leituras da sonda 1 e sonda 2 do Peugeot 307 2.0 16v Sei que a sonda 1 vai de 500 volt até 1000 milivoltes, mas a segunda sonda como é a medida ???? Pois alguns motores são 1.0 1.6 1.8 2.0 etc...
Obrigada pelo vídeo, Tiago Campos. Aí nesse caso, só recapitulando, o que você atribuiu como causa do alto consumo ? Tenho um Gol 1.0 8v que está com consumo alto também, e não sei mais o quê fazer. Poderia pfavor me dar uma luz, tipo, uns itens que, por ordem de prioridade, eu deveria mandar checar pra conseguir um diagnóstico apurado e fazer o reparo ? Muito grata por compartilhar sua experiência...
Vou relatar o.meu gol 12/12, 1.0. Luz acesa. Passei o scaner,acusou defeito no catalisador. Quando passa o scanner, a luz apaga. Depois de 400km, acende novamente. O carro não perdeu força, não engasga e o consumo tá o mesmo. Vejo que é um problema crônico da vw,muita gente com o mesmo problema.
Rapaz o meu gol tá assim também, luz da injeção acesa, passei o escane e deu falha no catalilizador. O mecânico falou que pode rodar normal, almenta um pouco mais o consumo mais que é tranquilo
Amigo tenho um Gol g5 1.6 Power 2011 fazia 10km por litro na cidade as vezes 10.8, tive que fazer uma manutenção corretiva e preventiva, troquei bobina, cabo de velas e velas, filtro de combustivel, limpeza de TBi, troquei um bico que deu problema, porém agora meu carro n passa de 8km por litro n tem jeito medido sempre na bomba abastecido com aditivada do posto SHEL, eu tirei as sondas a primeira estava branca toda carbonizada fiz uma limpeza deixei zero com descarbonizante porém continua beberrão não apresenta nenhuma falha será que pode ser só as sondas?
Tenho um Polo 2008, esta acendo a luz de injeção, troquei a sonda pós catalisador (só tem uma sonda). Mesmo assim acusa codigo da sonda. Nesse caso é catalisador com deifeito?
@@TiagoCampos se fosse da capital levaria, me equivoquei ao falar sonda pós. Foi trocada a sonda pré catalisador, e mesmo assim está acusando erro de sonda. Me indicaram trocar o catalisador, mas estou com receio de não ser e trocar peças desnecessárias.
Sim ficou para próxima manutenção, o cliente achou melhor e coube no orçamento dele, a sonda estava com tempo de queima excelente e as velas foram calibradas e acompanhei seu funcionamento por osciloscopio. Troca somente dos componentes necessários.
@@TiagoCampos o meu gol G5 estar com essa mesmo problema só que os mecanicos que vou não tem esse aparelho eles tem o outro que fala falha no catalisador notei que o consumo do meu carro continua o mesmo não estar beberão vou fazer o teste do seguinte vou trocar as duas sondas lâminas de cima e a debaixo aí se voltar o problema troco o catalisador oque vc acha ?
Se atente para o sistema de ignição, velas cabos bobina, se está gerando cod p0420 eficiência do catalisador é muito provavel que tenha que trocar mesmo, fala para conferir ou substituir a válvula termostatica pois pode ser o mesmo caso deste gol do video.
Tenho um gol g5 que as duas sondas oscilam praticamente da mesma forma analisando em um scanner obd2 e o consuno ta alto. Luz dr injeção nao esta acesa. Nessa caso o problema seria na sonda mesmo? Desde ja agradeço.
@@lsdant3 pra falar a verdade não sei ainda, deixei como tá, o carro tá funcionando bem sem falhas. Por tudo que já pesquisei deve ser o catalizador. Pela idade da sonda de qualquer forma vou comprar outra sonda pós catalizador e vamos ver o que vai acontecer.
Parabéns Mano como sempre nos diagnósticos rápido e preciso show
Show de manutenção abraço Tiago
o meu gol e um g5 2012,e esta acendendo essa mesma luz no painel,ja levei em 3 profissionais aqui na minha cidade(governador valadares-mg) e nenhum ainda resolveu esse problema...vou salvar esse video e mostrar pras pessoas que ja mexeram no meu carro e ver se algum deles tem o bom senso de ver esse video todo,e tentar resolver o meu problema.desde ja parabenizo vc tiago,pelo otimo trabalho executado...missão dada e missão cumprida....abraço
U6ý66
mano voce lembra como resolveu esse problema
E Thiago show de bola muito bom esse teste mande um salve pros mecânicos de porto seguro da.
Opaa, seja bem vindo mando sim ✌
Perfeito Tiago muito! Olha eu aqui de novo.rsrsrs rapaz deixa fazer uma estágio. ,👷
otimo video tiago .
Sensacional...
Boa noite,ótimo vedio 👍
da hora seus videos
informativo
Show Tiago.
Boa noite,ótimo vedio
Vídeo muito top quais itens que devem ser verificados após a Troca do Catalizador para Saber oque levou a estragar o Mesmo?
tenho um voyage g5 com mesmo motor e com os mesmo defeitos kkk agora só falta grana pro catalisador mais um inscrito
Meu carro é um G5 tbem, só que o coletor de escapamento não tem essa parte de cerâmica (e ele é original)... E fica com um barulho como se tivesse com vazamento .
Bom dia , qual é a temperatura ideal de trabalho com ele andando deste motor dentro da cidade?
Meu amigo pode me dá uma dica , quais são a leituras da sonda 1 e sonda 2 do Peugeot 307 2.0 16v
Sei que a sonda 1 vai de 500 volt até 1000 milivoltes, mas a segunda sonda como é a medida ???? Pois alguns motores são 1.0 1.6 1.8 2.0 etc...
Sonda 1 sendo planar varia de 0 a 1 volt, sonda 2 pós catalizador deve permanecer sem oscilações. De preferência acima de 500mv.
Obrigada pelo vídeo, Tiago Campos. Aí nesse caso, só recapitulando, o que você atribuiu como causa do alto consumo ? Tenho um Gol 1.0 8v que está com consumo alto também, e não sei mais o quê fazer. Poderia pfavor me dar uma luz, tipo, uns itens que, por ordem de prioridade, eu deveria mandar checar pra conseguir um diagnóstico apurado e fazer o reparo ? Muito grata por compartilhar sua experiência...
Somente avaliando seu carro, agente um horário para um diagnóstico, tel e endereço na descrição do vídeo.
Você é de BH ? Tem um gol g5 12/13 ja levei na mecânico 3 vezes e quando passa esse aparelho sempre acusa catalizador, é ninguém consegue resolver.
voce resolveu como amigo
Qual o seu endereço de serviço
o meu aconteceu isso e fui no mecanico falou que e sonda
Boa noite . amigo eu estava olhando meu carro e nao consigo achar o sensor lambda pos catalisador ja procurei de td lado . pose me ajudar ?
Qual é seu carro? Ano e modelo
Meu nome é Adilson , onde fica sua oficina qual a cidade ?
Taubaté-SP
Meu gol ta fumaçando na entrada do catalisado, o que poderia ser?
Infelizmente não sei, teria que avaliar.
Meu carro gol g5 de manha ele fica pipocando sem firmar aceleração ...
E quando firma nao tem força oq pode ser
Boa noite amigo . o meu esta assim tbm . vc resolveu ? E outra coisa , eu procurei o sensor lambda pos catalisador e nao achei .
Quanto fica um trabalho desse?
Infelizmente não cito valores no canal
Meu amigo vc pode me ajudar no meu , a luz da injeção está acendendo uns 4 meses só que não está perdendo a força nem falhando , o que pode ser?
Vou relatar o.meu gol 12/12, 1.0. Luz acesa. Passei o scaner,acusou defeito no catalisador. Quando passa o scanner, a luz apaga. Depois de 400km, acende novamente. O carro não perdeu força, não engasga e o consumo tá o mesmo. Vejo que é um problema crônico da vw,muita gente com o mesmo problema.
O meu TB está assim só que meu carro está com consumo alto aí hje passei o aparelho o cara disse que era o catalisador, isso influência no consumo?
Rapaz o meu gol tá assim também, luz da injeção acesa, passei o escane e deu falha no catalilizador.
O mecânico falou que pode rodar normal, almenta um pouco mais o consumo mais que é tranquilo
Amigo tenho um Gol g5 1.6 Power 2011 fazia 10km por litro na cidade as vezes 10.8, tive que fazer uma manutenção corretiva e preventiva, troquei bobina, cabo de velas e velas, filtro de combustivel, limpeza de TBi, troquei um bico que deu problema, porém agora meu carro n passa de 8km por litro n tem jeito medido sempre na bomba abastecido com aditivada do posto SHEL, eu tirei as sondas a primeira estava branca toda carbonizada fiz uma limpeza deixei zero com descarbonizante porém continua beberrão não apresenta nenhuma falha será que pode ser só as sondas?
Resolveu?
Tenho um Polo 2008, esta acendo a luz de injeção, troquei a sonda pós catalisador (só tem uma sonda). Mesmo assim acusa codigo da sonda. Nesse caso é catalisador com deifeito?
Tem que ver qual cod gera, a sonda é um sensor, ela deve ter captado algo de errado no motor, traga para fazermos um diagnóstico.
@@TiagoCampos se fosse da capital levaria, me equivoquei ao falar sonda pós. Foi trocada a sonda pré catalisador, e mesmo assim está acusando erro de sonda. Me indicaram trocar o catalisador, mas estou com receio de não ser e trocar peças desnecessárias.
Não era melhor ter trocado só as sondas oq vc acha ?
Sim ficou para próxima manutenção, o cliente achou melhor e coube no orçamento dele, a sonda estava com tempo de queima excelente e as velas foram calibradas e acompanhei seu funcionamento por osciloscopio. Troca somente dos componentes necessários.
@@TiagoCampos o meu gol G5 estar com essa mesmo problema só que os mecanicos que vou não tem esse aparelho eles tem o outro que fala falha no catalisador notei que o consumo do meu carro continua o mesmo não estar beberão vou fazer o teste do seguinte vou trocar as duas sondas lâminas de cima e a debaixo aí se voltar o problema troco o catalisador oque vc acha ?
Se atente para o sistema de ignição, velas cabos bobina, se está gerando cod p0420 eficiência do catalisador é muito provavel que tenha que trocar mesmo, fala para conferir ou substituir a válvula termostatica pois pode ser o mesmo caso deste gol do video.
@@TiagoCampos gol G5 qual média na estrada de chão
Tenho um gol g5 que as duas sondas oscilam praticamente da mesma forma analisando em um scanner obd2 e o consuno ta alto. Luz dr injeção nao esta acesa. Nessa caso o problema seria na sonda mesmo? Desde ja agradeço.
Precisamos avaliar num todo seu carro
@@TiagoCampos entendi. Pena que moro em Minas. De qualquer forma obrigado.
Foi a sonda mesmo amigo?
Resolveu como amigo?
@@lsdant3 pra falar a verdade não sei ainda, deixei como tá, o carro tá funcionando bem sem falhas. Por tudo que já pesquisei deve ser o catalizador. Pela idade da sonda de qualquer forma vou comprar outra sonda pós catalizador e vamos ver o que vai acontecer.