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排気吸気、あらゆる音がほんとかっこいいですね!しかも速い!!
褒めていただきありがとうございます。ZZR250は、本当に良いバイクです。
凄い走りに感服です、、足回りは結構改造されてますか?
ZZR250が気になって動画を検索したらヒットしました。すごく上手いですね!アウトからオーバーテイクする所で「おぉ!?」と声を出してしまいました(笑)そして街乗りでZZR250を買うのは勿体無いのかなと思ったり(^_^;)
まだまだ入手しやすい車両だと思います。ZZR250は良いバイクです。ツーリングも楽ですし、燃費も良いです。
メーター振り切るって、、、すごい
自分もここまでバイクを扱えるようになりたいです笑(遠い目)
エンジンの内容教えてください。
エンジン ニンジャ250R。フロントマウント加工、JE249ccハイコンプピストン。面研、ポート研磨、インテークビートハイカム、マニュアルカムチェーンテンショナー、ミッション抜け止め加工、FCR33パイエアーBOX付、ウオタニ点火コイル、ビックラジエーター、オイルはシルコリンです。
@@user-cf5iv2ec4b わざわざご回答有難う御座います動画見てホントZZR?と思いましたのでコメントさせて頂きました素のZZRとじゃ天地の差ですかねぇ?これからも頑張ってください。
タコメーターの赤い印は何の意味があるんですか?
ピットロード60km制限の為の、回転数です。
なるほど!!
What mods have u done to it.
ノーマルより遥かに速い~
Этого не может быть!
ノーマルですか?
エンジンは250ccのままですが、もて耐に出る為にチューニングしたエンジンです。この画像はキャブレーターはSTDをしています。
排気吸気、あらゆる音がほんとかっこいいですね!しかも速い!!
褒めていただきありがとうございます。ZZR250は、本当に良いバイクです。
凄い走りに感服です、、
足回りは結構改造されてますか?
ZZR250が気になって動画を検索したらヒットしました。
すごく上手いですね!
アウトからオーバーテイクする所で「おぉ!?」と声を出してしまいました(笑)
そして街乗りでZZR250を買うのは勿体無いのかなと思ったり(^_^;)
まだまだ入手しやすい車両だと思います。ZZR250は良いバイクです。ツーリングも楽ですし、燃費も良いです。
メーター振り切るって、、、すごい
自分もここまでバイクを扱えるようになりたいです笑(遠い目)
エンジンの内容教えてください。
エンジン ニンジャ250R。フロントマウント加工、JE249ccハイコンプピストン。面研、ポート研磨、インテークビートハイカム、マニュアルカムチェーンテンショナー、ミッション抜け止め加工、FCR33パイエアーBOX付、ウオタニ点火コイル、ビックラジエーター、オイルはシルコリンです。
@@user-cf5iv2ec4b わざわざご回答有難う御座います動画見てホントZZR?と思いましたのでコメントさせて頂きました素のZZRとじゃ天地の差ですかねぇ?これからも頑張ってください。
タコメーターの赤い印は何の意味があるんですか?
ピットロード60km制限の為の、回転数です。
なるほど!!
What mods have u done to it.
ノーマルより遥かに速い~
Этого не может быть!
ノーマルですか?
エンジンは250ccのままですが、もて耐に出る為にチューニングしたエンジンです。この画像はキャブレーターはSTDをしています。