Безопасный чип-тюнинг BMW G30 530d и при каком пробеге нужно чистить впускную систему от сажи.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 03. 2021
  • Увеличение мощности дизельного BMW 530 3.0 Отключение EGR, DPF, очистка двигателя от сажи
    - Как качественно и безопасно увеличить мощность до 360 л.с.
    - Как правильно обслуживать двигатель BMW 530 3.0
    - Как повысить надежность автомобиля
    - Что такое двухконтурная система ЕГР (EGR) на новом дизеле B57 и когда его лучше отключить
    - С каким интервалом нужно делать профилактическую очистку впускной системы от сажи (Очистка сажи ультразвуком).
    - Как и когда отключать вихревые заслонки
    - Какой ресурс имеет сажевый фильтр и как его удалить
    Подробно о проведенных работах Вы можете прочитать на нашем сайте
    athletic-motors.ru
    Примеры работ и отзывы в нашей группе ВКонтакте
    athletic_motors
    Телеграм канал
    t.me/athletic_motors
    Отзывы и примеры работ на автомобильном портале Drive2:
    www.drive2.ru/o/chip-kzn/
    Техцентр Athletic Motors
    Консультация и запись на чип-тюнинг +79033054194
    Казань, Блочная 9
    Казань, Дементьева, 18
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 43

  • @jgice3806
    @jgice3806 Před rokem +12

    Наконец хоть кто то рассказал что егр сбрасывает избыток давления надува. Молодцы

  • @Ignas2fly
    @Ignas2fly Před 2 lety +2

    Molodcy, ochen profesionalnyy obzor 🙂

  • @user-tc5gn4td5l
    @user-tc5gn4td5l Před rokem +3

    Толковый обзор.

  • @amstrad73
    @amstrad73 Před rokem +1

    А можно ли заглушить егр только низкого давления, а высокого оставить?

  • @mustafakaliev2996
    @mustafakaliev2996 Před rokem +1

    Узнал, то что искал и даже больше, блеск. Спасибооо. Рассматриваю с движком б 58, с ним тоже нужно такую процедуру проводить, и что скажете про данный двигатель, и как он переносит стейдж 1,можете сказать? У нас просто дизельных движков очень мало, и качество Диз топлива низкое.

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте.
      Мотор под аи 100 и хорошее масло. Очень классный звук, если установить качественную выхлопную систему.

    • @mustafakaliev2996
      @mustafakaliev2996 Před rokem

      @@athleticmotors спасибоо

  • @user-pl9dn5zo2k
    @user-pl9dn5zo2k Před 3 lety +1

    👍

  • @user-sz1xr2be6x
    @user-sz1xr2be6x Před rokem +1

    Слушал в захлеб, красавчик все доходчиво по полочкам разложил👍👍👍 Но у меня вопрос? Я имею бмв G31 ,с 2 -х литровым дизелем 190л.с. 2018г. С пробегом 127000км. , Можно ли на нем так же увеличить мощьность и на сколько без критичного износа мотора? И если можно прайс! У меня ЕГР отлючен програмно ,так мне поведал диагност при диагностике . Спасибо за ранее если не потрудитесь ответить🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👌👌

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте.
      Можно безопасно добавить 35 лс и от 50-60 нм.

  • @Andrey_kkkkkkkkk
    @Andrey_kkkkkkkkk Před 3 měsíci +1

    На сколько дольше без егр будет двигатель прогреваться?

  • @user-kb4em7ir4v
    @user-kb4em7ir4v Před rokem

    Здравствуйте а при глушении клапана егр программно ненужно его снимать и чистить от нагара чтоб бы было всё чисто?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте.
      Если клапана исправные, то не обязательно.

  • @andreasnick1489
    @andreasnick1489 Před 2 lety

    Здравствуйте.
    У меня 530d xdrive. Но с Германие, у неё есть мачивина. Возможно чтонебуть зделать?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 2 lety

      Здравствуйте.
      Можем сделать все тоже самое, плюс отключить AdBlue.

  • @Evgeniy_J
    @Evgeniy_J Před rokem +1

    В Краснодаре бы найти таких спецов

    • @user-nl6ib8qu7e
      @user-nl6ib8qu7e Před 10 měsíci

      911

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před dnem

      Добрый день! Приезжайте, организуем ваш приезд :) Для гостей из других регионов в подарок мы предоставляем проживание в гостинице на время работ.

  • @rammstein272
    @rammstein272 Před 2 měsíci

    Здравствуйте Дамир, конечно, вред от ЕГР очевиден по своей сути, но я слышал, что BMW учитывает выхлопные газы при создании топливно-воздушной смеси (нужные пропорции).
    Поэтому остается только 1 вопрос - продолжит ли машина мешать дизель с воздухом в правильной/нужной/безопасной пропорции после отключения ЕГР?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před měsícem

      Здравствуйте! Да, для корректного расчета установлен дмрв.

  • @thestayonair
    @thestayonair Před 3 lety +2

    BMW 630d GT xDrive 2020 г.в., пробег 8000 км, что можно и нужно сделать?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 3 lety +1

      Здравствуйте.
      Что хотите. Мощность и отключить егр. Или просто отключить егр без увеличения мощности.

  • @user-qz8gy4bh8c
    @user-qz8gy4bh8c Před rokem +1

    А на 2.0d b47 тоже самое, или немного другое?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте. Почти тоже самое.

  • @d00mus2
    @d00mus2 Před rokem

    Можно ли чипануть, отключить EGR но сохранить нормальную работу DPF?

  • @user-hj3ox4rb7q
    @user-hj3ox4rb7q Před 2 měsíci

    Добрый день!
    У Вас есть партнеры в Москве?
    Чтобы также грамотно все сделали

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 2 měsíci

      Добрый день!🙂
      Мы находимся только в Казани. Обращайтесь, организуем ваш приезд и предоставим гостиницу за счёт компании.

  • @MorgunovEV
    @MorgunovEV Před rokem

    Так шьют чтоб наваливать) Для комфортной езды 3.0d хватает

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před dnem

      Добрый день! Не совсем. Чип-тюнинг нужен для более комфортного управления - убираются паузы при нажатии на педаль газа, работа АКПП становится более плавной, разгон динамичный во всём диапазоне, подхваты с самых низких оборотов и запас мощности для обгонов на трассе.

  • @raketa-na-mars
    @raketa-na-mars Před 8 měsíci

    То есть на современных дизелях времена впрыска лучше трогать? Большим давлением топлива мощность берете?

  • @abusuleiman4307
    @abusuleiman4307 Před rokem

    Здравствуйте,а где ссылка на ваш сайт?

  • @user-fk8nl7kj6l
    @user-fk8nl7kj6l Před rokem

    Сильно дымит на старте?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте. Не дымит. Лишь первые 2 секунды немного (мощностное обогащение).

  • @konovalovizrb
    @konovalovizrb Před 5 měsíci

    Сделать регенерации програмно и не нужно будет удалить сажевый фильтр.

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 5 měsíci

      Регенерация итак работает, пока сажевый фильтр полностью не забит. Если он забивается продуктами горения (некачественное топливо, моторное масло), то такой пепел не прожигается, особенно при коротких поездках по городу. И принудительный прожиг эту проблему не решит. + частые прожиги - это нагрузка на турбину.
      Сажевый фильтр - это деталь, у которой есть ресурс, и когда он заканчивается, его надо удалять, а не пытаться постоянно его реанимировать.

  • @johngotti9460
    @johngotti9460 Před rokem

    Цена ?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před rokem

      Здравствуйте.
      От 20 тыс. Оставьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru

  • @v2o285
    @v2o285 Před 8 měsíci

    чувак описал проблемы как на пробеге 230к+ по европе

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 8 měsíci

      Добрый день.
      На привезенных BMW все аналогично. Мы их в этом году сделали более 60 штук и опыт уже есть.

  • @Andrey_kkkkkkkkk
    @Andrey_kkkkkkkkk Před 3 měsíci

    Как это не для гонок!?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Před 24 dny

      Добрый день! 🙂 Чип-тюнинг нужен в первую очередь для повышения комфорта вождения - ускорение реакции на нажатие педали газа, более уверенные обгоны на трассе, больше динамики во всём диапазоне оборотов.