OPEL ВЕРНУЛСЯ! ОБЗОР COMBO CARGO!
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Купить одежду Brodeks: brodeks.ru/
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id22795...
Взяли на тест-драйв новенький Opel Combo Cargo.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ tuning@artek.tk
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ Kuznets... или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ club100...
Личная страница ВК➔ profess...
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #OPEL #ОПЕЛЬ
Фанерка в фургоне не для шумоизоляции)))а прежде всего для защиты кузова от случайно упавшего груза,что бы не выдавило прыща на панели боковой)
Игорь, сделайте видео про базу и мойку, пожалуйста. Ещё очень интересно как себя ведёт 54901
Построить мойку легально сложно, он не покажет
@@user-zh3yo9fw4y сложно, не спорю. Там бюрократия ещё та. Это тоже интересно будет посмотреть
А что снимать, ещё не доделали
@@Daniel-zz4qr ну нам же интересно))
Ещё дачу держишь 🤭?
Фанера не для шумоизоляции, а для того чтобы перевозимый груз не пробивал голый метал своими острыми углами!!!!
Фанера тоже дает шумоизоляцию, меньше метал звенит
@@vtkachenko22 кем работаешь? Такие выводы.металл если он звенит то звенит, приклей плёнку и не будет звенеть, а фанера для защиты от груза.
У нас на работе точно такой же Пежо партнёр, 2012гв, пробег 190ткм, автомобиль просто шикарный! 1300кг загружаешь и он едет почти как без нагрузки, расход 5л на сотку!👍
Какое масло льете в такой дизель?
Ещё у французов ПСА есть огромный плюс - мощнейшая оцинковка кузова до сих пор. Не псевдооцинковка путём напыления нескольких микронов как почти у всех сейчас, а настоящая ванная. Этих машин ржавых нет от слова "совсем", если только после ДТП не менялась какая-то деталь кузова.
Да, у меня Кенго2 груз. 10 года, пробег 320 т.км краски местами нет уже лет 5 точно, ржавчины нет.
Сколы не цветут, согласен, но ржавчина все таки есть. У этих машин больные места это вальцовка капота, дверей передних и задней левой. Причина - зазоры в случае с капотом, лечится доп проклейкой уплотнителя. Передние двери не лечится. Кто-то удаляет резинки, кто-то убирает ржавчину, восстанавливает герметик и уплотнитель - результат один - ржа все равно полезет. Задняя же дверь гниёт из-за заднего бампера, он собирает воду, и она очень долго держится под самой дверью. Боковая дверь, как не странно, практически не страдает.
Причем, на моделях с 12 года, капоты гниют быстрее. Я каждый день обращаю внимание на Берлинго и партнёры, и вижу ещё одну проблему - сколы краски по кузову. Спустя 10 лет у меня они тоже пошли. Может камни, может время, но увы, без подкрасов никуда. Но сколы не цветут, факт.
Вообще мне машина очень нравится. Есть много нюансов, особенно с сервисами, но машина очень удобная. За 10 лет я от нее не устал, и сменить не хочется, хотя я езжу на грузовом фургоне, и не вожу профессионально грузы.
05:54,этот ,, фартук,, эта шторка для того,чтобы зимой печка не отапливала ваш груз,а только водителя и пассажира,других функций она не несёт
Ассистент при трогании в гору держит машину на тормозах секунды 3, пока переносишь ногу с педали тормоза на газ.
Добра тебе) спасибо что находишь время для видео))
Реалии нашей жизни, грузоподъёмность 600, а до тонны выдержит😃
Ещё бы рэйленги на крышу, вообще супер было бы.
Что в салон не влезло, на крышу закинул. 😜👍
И фаркоп сзади...
Сам работаю на такой. Только двигатель 1.4 90 пони. Пробег350000. Классный пэпиладзе!!!!!
Когда уже будет Федя ,,,, самый лучший проект))))для меня
Тоже жду 😎
В прошлом видео говорили что в августе будет видос
Следовательно на днях
@@digitidon8321 в сентябре он уже в работу идёт со слов Игоря, так что на этой неделе нужен видос срочно!
Как пежо не называй опелем оно не будет. Типичная "рабочая лошадка".
Опель машина что ли?)
@@vadeg1000 а что нет что-ли?
@@vadeg1000 речь не об этом, а том как пежо стал опелем или в свое время, не так давно рено кенгу превратился в мерседес цитан.
@@Kz-dg3zn GM превратил опель в ведро одноразовое,пса возродят бедалагу проверенными временем моделями
2:40 у вас и есть на обзоре Opel Combo Cargo XL.Без приваренной задней части кузова это обычный Combo Cargo
Нет. Там совершенно другая машина.
У ПСА на этих каблуках всё хорошо, кроме задних фонарей - они никакие. Если на новых габариты и стопы ещё кое-как видны, то через несколько лет сзади света почти нет. Постоянно приходится ждать, что сзади к тебе кто-то приедет, особенно ночью. Если ездить с мощнейшими задними противотуманки, то на их фоне стопов вообще не будет видно.
По поводу отображения при каждом включении зажигания уровня масла на щитке, то в старом каблуке у ПСА было ещё лучше - там вместо ОК щиток показывал с помощью шести квадратиков и прочерков реальный уровень масла в промежутке мин/макс. Можно за всю жизнь машины ни разу не доставать маслянный щуп, сел в кабину и сразу видно уровень масла. Почему такое удобство не сделано на других машинах совершенно непонятно.
Подтверждаю, на Мегане2 тоже электронный щуп. Заводишь, пишет- уровень Ок, ещё раз на кнопку БК, показывает уровень масла!
@@user-qj6tn4xn8t слышал, у самого был второй 2007 года, но там танцы с бубном нужно устраивать чтобы показывал масло.. проще по старинке
Да это ж Пежопель!
Ситрожопель
9:15 фанерой обшито , чтобы улучшить шумоизоляцию , вы сами понимаете что говорите ????
Nakonecto! Profesor my soskucelis po Vam. Privet iz Litvy 👍
В Европе уже давно следующее поколение,берлинго и партнёра,машины стали ещё лучше представленного поколения! Жаль что в России их не продают,под видом нового втюхивают старое да ещё и калужской сборки! А так ,просто отличная машина,оцинкованная полностью, было два берлинго: первого поколения и этого! Машина класс!👍👍👍
Профессору удачи и успехов! Спасибо за видио!😄
Лям триста и два с хвостом есть разница в цене?
@@user-sq2un7yx5j 👍
На пежо партнере тоже был шум в салоне,обклеили шумкой,стало гораздо тише
Я тоже Берлинго проклеил,стало намного приятнее) Ушёл этот эффект барабана)))
Отьездил на Берлинго 250т.км за 4 года с Нова , всё ничего удобный,но очень нежный,много не загрузить,чуть что и уже зад на отбойниках сидит,капот двери без герметика,ржавчина вылезла на вторую зиму,двери откатные клинят,там ролики закисают,резину заднюю почему-то жрёт,хоть и балка полноценная,вот теперь взяли wv caddy,вот это аппарат,разница огромная просто!
это пежо ситроен а оболочка опель.
ПСА топ. этот дизель в легкую пройдет 555к км и дальше. проверенно.
Тут не оболочка Опель, а только шильда
Какое масло льётся в такой дизель?
@@DmitriyH79 тотал кварт а там уже по допуску. вроде 9000
Самое лучшее в этом авто - дизель, остальное - ларгус.
Чем Вам плох Ларгус? Отличная ,Не понтовая, рабочая машина!!!! Не тянет деньги за всякую бижутерию!!! В моём случае, эксплуатирую уже 8 лет. Минимальные затраты на ремонт и прочее. 385 000 пробег!!!!
Партнёр , Берлинго намного лучше ларгуса
@@izvozchik20 плюсую! И ещё, не понятно что он тут от ларгуса увидел??
@@mattak5039 5 лет прокатал на Берлинго. Проехал 300 тыс. Вставал по трассе 2 раза. А принципе все неплохо. Сильных нареканий не было. Выдали новый Ларгус. Пока пробег тока 14 тыс. Но и проблем пока тоже нет. Ларгус для меня более удобный и рулиться по мне лучше. Обе машины обслуживаю не я
Поэтому про расходы на обслуживание ничего сказать не могу.
@@izvozchik20
Только вот движок у этой коммерческой машины не тянет её с грузом!
Професор скажу тебе по секрету фанера не для шумоизоляции а защита чтобы груз при падении прищ на кузове не выдавил
обзор на комбо ,берлинго и партнер одновременно)
А что с вашим ларгусом?
@@Red86ify та ну, ларгус вечный при должном уходе, правда не для дальних поездок..
У меня была ТАЙОТА ХАЙС в 90х , там зажигание включаешь , показывает уровень охлаждающей жидкости и уровень масла . А вообще контент хороший , здоровья и успехов!!!
16:08 У меня в рено меган 2 2004 года есть такое же LEVEL OIL OK
это и есть комбо XL, длиннее уже не будет, не фантазируйте
За двигатель могу сказать, что он классный, но если в Опеле компоновка как в Пежо 308, который у меня был, механики рыдают. Про расход скажу так: минимальное расстояние пройденное на баке около 900 километров, с учётом работы на Автодроме, а так в смешённом цикле от 1100 до 1200 километров. Поехали в Крым и надо было часть пути ехать со скоростью поезда, то после заправки компьютер показал, что дальше с такой скоростью можно пройти более 1500 километров.
Отличная машина 3г владею ни каких проблем не доставляет так по мелочи расходники
А мне только одному интересно узнать про бензовозную бочку на заднем фоне ? Нет ли связи с Фредом ?
Мне вот тоже интерессно про бензовоза посмотреть для какой машины она и почему стоит долго
Практически тот же Партнер. Машина неплоха, но сильно уступает Ларгусу 2021 года Фургон по окупаемости. Машина для больших городов, комлектации нет.
Почему в моём городе нет таких перспективных и позитивных людей? С удовольствием бы работал у такого типа)))
Классная пузотерка.:)Сделайте полную фиксацию дермантиновой перегородки или на липучках или на клепках для одежды и будет счастье!:)))
Расскажите пожалуйста,что сейчас делается на базе,как служит КАМАЗ-901 и т.д.
А на складе у вас сын Валерий работает? Молодец какой!
14:40 центральные подстаканники - форменное издевательство. Вроде бы есть, а пользоваться невозможно
Когда обзор на базу будет?)
Расход топлива нужно замерять от полного до полного бака, а не по бортовому компьютеру. Все производители занижают расход
Машинка 21-го года, а по кругу конструктор)) щиток а-ля турецкий клио 2004 года, ручник в стиле спринтера, тормоза цепкие как на меган 2, регулировка зеркал очень мою бывшую клио 1994 года напоминает(дорестайлинг), вставка сбоку а-ля Кангу, да и по кругу фиат-ситроен.. а в целом выглядит неплохо
Пассажирский партнер 1.6 дизель на 130 кмч на круиз-контроле расход 4.5 литра по опыту 3 летней эксплуатации. С тем лишь нюансом, что стоял повер бокс (блок увеличения мощности).
Не может есть партнер на 130км/ч 4.5 л.
Только если с горки.
Там пятиступка и этот расход можно увидеть только на 90 км/ч
@@aliaksandrzhykhar6123 я говорю как есть. На баке 60л с севера Москвы до Краснодара доезжал
Это у же и есть самая длинная версия xl, их две короткая и эта
Наклейте просто шумки на эту решётку и метал ,думаю с шумом улучшиться .
он же Peugeot Bipper Tepee он же Citroën Nemo Multispace, он же Fiat Qubo Fiorino, в европе производится с 2007 года.
Рабочая машина, а даже брызговиков нет)))
Вячеслав Кравченко денег стоят.. легче самому взять
Не спорю что технически и в эксплуатации машина хорошая, но у меня на франко итальянскую внешку рвотный рефлекс. Поэтому при просмотре видео я пришел к выводу, что из этого Комбо такой же Опель, как из Ларгуса ВАЗ.
qwert asdfg ларгус это та же дачия румынская, с шильдиком ваз.. но даже в Рф заметил что всё больше румынов за место ларгуса
Ситроен со значком Опеля!
Хуже.
Грузоподъемность (включая водителя) 735 кг. Ну то есть 635 кг груза. 1 289 000 ₽ дороговато для такой финтифлюшки с моноприводом. С таким клиренсом и грузом с асфальта съезжать больно будет.
За 1 296 400 ₽ можно взять соболь с дизелем 2.8 и полным приводом, внутренним объемом вдвое больше 6.9 куба против 3 кубов и 1 тонной грузоподъемности.
Раскажите как к5 поживает слышал прошивки обновили
Пежо - партнер , со сьемным салоном , пассажир , при снятии сидений , стелили фанеру и возили оборудование на выставку. Тоже парктроники стоят , но мы пошли дальше на заднюю дверь , под стекло повесили камеру , а роль экрана выполняет смартфон , никаких проводов не надо тянуть .Если интересно , могу поделится идеей)))).
Полностью в рекламе не чего личного денги
Это Берлинго алло
🤣 это уже все подряд😹
Был такой автомобиль (Пежо партнёр).покупал б/у с пробегом 230000км проехал ещё 100к км без каких либо проблем (потом продал о чем жалею).
Вкратце скажу что автомобиль комфортный, неприхотливый,экономичный,по содержанию не слишком дорого,в кузов прячется 2 палета,отодвинув сиденья можно спрятать инструмент (или всякую мелочевку для работы или обслуживания авто).но есть и минусы у авто-1 свет фар не очень. 2 сиденье водителя,а именно подушка под пятую точку короткая-при больших пробега не очень комфортно.
Oil ok это типичная тема для ситроенов - всегда у них была. Там по факту просто таймер стоит и пишет когда надо его менять.
Берлинго и есть.Ну честно,авто гомнище.Работал в доставке на ней,заменяли автопарк Кадди ими в 15-16 годах.Ужас просто,в сравнении с немчурой,зато дешевле.Печка дно,нога левая мёрзла,как в Самаре,сдвижная дверь меньше,центр.замок своеобразный,так и не привык(у нас барабан,ключ без кнопок,оч.быстро стирались личинки и не открывались задние двери),свет фар шляпа,подвеска дубовая,морда низкая и длинная,бордюры все наши,подлокотника нет,перекрытие отсека дерьмо,шум,холодно.Сидушка и спинка короткая,поясница охреневала.
В плюс только движок(у меня бензинка 1.6,но ездил и на дизеле,правда там в печке ТЭНов небыло),тормоза неплохие.Да,отсутствие тоннеля тоже хорошо,но лучше подлокотник был бы.
В общем,старые Кадди были лучше во-всём.
Он всегда показывает уровень масла ок,даже если его там мало!
Не выдумывай. Владею Пежо 307, один раз потекли прокладки клапанных крышек, показал бортовой, что масла мало.
Я рад за тебя,за твоё пежо,говорю как есть у меня борт компьютер тоже показывает если масла мало.А вот именно oil ok,всегда показывает oil ok.
Ахах, у меня партнёр почти 10 лет, и я не знал, что эта ниша под КПП для телефона)) я в нее сую сигареты
Это не опель это пежо-ситроен
На мегане 2 бортовой компьютер показывал информацию по уровню масла oil level correct- уровень масла в норме
Денис электронике верить не стоит.. проще по старинке проверять, у самого с 2013 по 2015 такой танк был(меган 2)
У меня рено мастер 98-го года тоже пишет "oil ok".
Тачка огонь!!!!
Реклама поверх рекламы это супер))) Обожаю Опель,но езжу на ларгусе)))
МАКС БЕЛЫЙ и как варгус?)) мне полутора лет хватило на дачиях.. ныне только на один раз сажусь за баранку подобного, так как сидушки дерево
Из каблуков FIAT DOBLO всё таки пока самый лучший. Как по дизайну, удобству для водителя и объему будки. Да и дизельные двигатели FIAT хорошие.
Рено Трафик 1.9 2006 года пишет ОИЛ ОК, хотя бортового компьютера нет...Машина супер! Прошла более 500 к. И кузов оцинкован,
ни одной ржавчинки, возил до 1200 кг!
База один в один Ситроен Берлинго xtr и Пежо и пассажирский тоже один в один
Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками.. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника и хочу что бы жизнь уже просто закончилась. Я уверен что тот кто это читает, во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья тебе добрый человек, спасибо просто тебе за то что ты есть! 🙏
На пыжиках и ниссанах встречал замер уровня масла при включении зажигания
Бельтинг надо повесить между "шторкой" и сиденьями. Станет тише.
Фишка с оил ок была на Рено лагуна ещё в середине девяностых
Грузовые шины МАТАДОР тоже хорошие можно к ним присмотреться
Жаль только что от опеля там только значок. Это просто ситроен с другой эмблемой
Платформа просто одна, как и у вага. Ничего страшного в этом не вижу. А машина хороша и по цене и по мотору, хороший вариант.
Добрый день, скажи как он глохнет с ключа или с автоматом, вытощиш ключ и через пару минут глохнет, зоране блогодарю, и ещё вопрос, заднея подвеска схожая с посожирской
Опель одуплился ?
Опель смотрит Ларгус имеет высокие продажи и думает надо и нам откусить часть рынка.
Этот Опель близок к Ситроену Немо.
И передайте руководству Опель, что магнитола на дисках это прошлый век !
Я вот только так и не понял. Вы хотели рассказать о машине или продать ее? Второе получилось. Первое - нет.
Ситроен с 2008 года в этом кузове, новинка 🤦♂️
Да обидно за опель. Французы не дают опелю свои собственные моделе делать
Фёдор , как там поживает ?
Пежо-Ситроен Б9
У меня такой же рабочий автомобиль, только Пежо партнёр. Пробег 260000. Лкп на троечку, и клапана гнёт если ремень рванет. А так норм авто, лучше чем ларгус.
На заднем плане в конце видео баня?
Голимая реклама! Особо не заметно, глядя на пол, что эту машину у Профессора, нещадно эксплуатировали. Почти нет никаких царапин на фанере.
А какая тебе эксплуатация нужна при пробеге 4 тысячи километров? Сразу тонну цемента в неё закинуть? Реклама, не реклама, какая разница. Её для этого и дали. Двигатели нормальные, кузов вместительный, кондиционер есть. Цена приемлемая. Что ещё надо?
@@BreelokМне никакая не нужна, но если цитировать автора, то эксплуатировали нещадно!
Ну это же Пежо партнёр или Ситроен Берлинго . Только значек Опеля прикрутили . Как первые ларгусы на Дачу значек АВТОВАЗа прикрутили .
ну, а в этом ничего плохого нет, у меня был ситроен берлинго, отличная, надежная машина!
Круто ))
Добло производят до сих пор
Ситроен Берлинго, практически 1 в 1
Пежо Партнер 1 в 1. 3 машины копии. В чем прикол - не понимаю
Какое масло залито в такой дизель? Что льёт дилер?
Жаль нет 3го ряда сидений, в семейной версии, двигло супер
Да, дерьмо, а немашина.
расход топлива по городу 6.5 за 1200 км., а общий за 3 т. км. 7.1 по бортовом.... Это как?!
Здравствуйте профессор,вопрос на засыпку - водитель на тягоче,или на 10 тоннике,или на ыорде транз ите или на этом авто насколько разные зарплаты привозят домой,? Я к чему веду водитель фуры сколько зп имеет не больше 100000 ,сколько же водитель такого каблкчка имеет на выходе?
Машина класс
Как рабочая лошадка самый лучший вариант! Максимально беспроблемная машина
Игорь рассмешил за фанеру, 4 бочки без допога нельзя возить, менты отымеют, если не путают можно 1 с гсм.
Будете машину покупать? Или Вам Опель предложить?
Да я с кемерово а службу нес в Архангельске белые ночи для меня дико было
Это старый Ситроэн Берлинго с символом Опеля... У нас он по другому выглядит...
"Профессор" ты обратил внимание на то что видео о твоей базе и ее благоустройстве набирают больше просмотров чем всякие там посещения заводов, и банальные обзоры авто которых в сети и так хватает .....??????????????????????
загрузили бы чего, а то пустой конечно хорошо едет, да и груженая машина всегда едет по другому
Спасибоз за обзор
ларгус нормального человека)
при столкновении с пишеходами
те подсекаются бамперами
и бьются головой об капот наверняка
Ларгус рулит!