Volkswagen Polo Highline - 2 bolsas más y lo queríamos
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2024
- Después de mucho tiempo, la nueva generación del Polo regresa a México, con un motor turbo de 1 litro y 99 hp, que cuando se supera el turbo-lago, hace brillar a la plataforma, transmitiendo mucha confianza y ese aplomo que Volkswagen sabe ofrecernos. Ojalá tuviera 6 bolsas de aire.
Precio: $408,970 ($22,068 dólares, aproximadamente)
Motor: 3 cilindros 1.0 litros, turbo
Potencia: 99 hp
Torque: 125 lb-pie
Transmisión: Automática, 6 velocidades
Tracción: Delantera (FWD)
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No solo es el regreso del polo, también el del master. Criticar lo que hay que criticar y mencionar lo bueno que se debe mencionar. 👍🏻👍🏻👍🏻
Mi VW Polo 2021 me ha llevado de MTY a Las Vegas y después a Denver. Fue incómodo pero lo logré.
Mucho mejores acabados del Ibiza, más equipo y más seguridad. Y se manejan súper sabroso los SEAT
Nombre, a lo mucho abre visto tres o cuatro desde que se lanzó 😕 creo que sus ventas están siendo hasta más bajas que las del Virtus cuando recién llegó y ya eso es mucho decir… como que ya muchos despertaron y se dieron cuenta que no por ser VW va a ser en automático un carrazo y que vale lo que cuesta.
Ibiza ha resultado ser más popular, tampoco está mal, pero no dudo que polo dure poco en el mercado mexicano
La culpa la tiene Volkswagen México, compara cuantos Kia Rio HB con quemacocos se vendieron desde 2019 hasta 2023 mientras Volkswagen se quedo dormido
@@AndrewjghEl Ibiza hasta cierto punto, siendo el mismo auto (el verdadero gemelo del Ibiza es el Polo europeo) es mucha mejor compra, mejor manufactura y más seguridad.
El punto es que hoy en día los consumidores Jóvenes, no saben comprar, se van por pantallitas y gadgets. Y la moda actual son las camionetitas pedorras SUV.
Exacto! Es que ya todos se quieren ver ricos y creen que un coche es de pobres @@agahongo
Hermoso el gol a sobreprecio 😂😂😂
Espero que VW atienda la recomendación de agregar más bolsas de aire y de disminuir el turbo lag para que se convierta en una opción atractiva, ojalá que así sea, gracias por la reseña Sergio.
Compré el Polo Comfortline, mismo motor , por qué nunca me ha gustado las vestiduras en piel sintética , 366 mil pesos y prácticamente el mismo equipamiento . No he notado el turbo lag tan acusado como lo describe el Master. Me parece un buen precio
Excelente video 🎉
El motor turbo es exclusivo sólo de las versiones más equipadas, en las de entrada sigue el arcáico 1.6 atmosférico, además tienes más carencias, no solo las bolsas de aire. Es caro y no vale la pena.
Comparto la opinión que cuando manejas un vw esa sensación de aplomo en el manejo es especial, nada que ver con el manejo de otras marcas que se sienten corcholatas. Me pregunto si esta versión vendrá con transmisión manual. Excelente reseña Master😉👍
Yo estuvo punto para que me compre para mi falta que salga el polo gti pero hoy le conseguíeron el Jetta Gli
Ojalá Volkswagen le agregue más bolsas de aire, frenos de disco en las 4 ruedas, luces LED y faros de proyección. Considero que es lo más necesario que debería tener.
Gracias por decir la verdad
Gracias Master, y mi sentido pésame por lo de tu mami, un fuerte abrazo y buenas vibras.
🙏🏼
Yo tuve el viejo Polo 1.2 tsi. Era una chulada, la plataforma de audi A1 e Ibiza. VW la está cagando a niveles estratosféricos trayendo solo los autos de mercados emergentes. La nueva Tiguan por ejemplo y no traer el nuevo Golf, el cuál me disponía a comprar después de haber tenido 4 años el Golf anterior.
..
buena frase vw solo manejandolo te enamoras ......bien . atte el vageton
Es ridiculamente carisimo ya lo vi y ko me gustaron sus materiales para el precio que tiene
Y es motor cadenero, banda de distribución humeda o solo de banda de distribución? Excelente reseña.
Amigo te faltó decir que las versiones de inicio tienen el motor 1.6
Solamente compraría la versión Track.
Nombre es de lo peor carisimo para un auto que parece polo 2018
Considero que fue una tontería ponerle ése motor de licuadora de 3 cilindros y menos de 100 HP 😢
Los anteriores de motor 4 cilindros 1.2 Lts Turbo se manejaban bastante divertido en carretera y sin problema alcanzaban más de 180 Km/hr. Éstos eran armados en Bélgica 😊
7 años para que llegara a México 😅
Es que es caro para lo que ofrece, acá en Paraguay, ese auto empieza en 18.000 USD. Y por un poco menos hay Chevrolet onix que si tiene 6 bolsas y mismo motor turbo. Saludos.
Hola
Pero el Onix sólo te va a durar 100 mil km, si bien te va.
El VW te va a durar 400 mil km tranquilamente . . .
@@ramonsantiagobenitez7062 conociendo a los mecánicos y clientes de acá, esos Volkswagen no llegan ni de chiste a eso. Dura más el Volkswagen pero no llegará a los 300 mil km.
@@ramonsantiagobenitez7062 y el estudio técnico que avala lo que dices es de casualidad el Se me Ocurrió y Escribí sin Pensar, del autor Mis Prejuicios.
@@ramonsantiagobenitez7062😅😂
Me gusta el Golf y nunca comprarmelo; este polo tambien pero si le faltan las bolsas y un motor on mejor respuesta.
Me tenía en la intriga, la camioneta que venía tras de el todo el vídeo....😅
VW es un caso de estudio de todo lo que no se debe hacer. Productos caros, con un diseño genérico, materiales que se ven baratos y un manejo mediocre. De seguir así dejará de ser de los principales grupos automotores
@@diegarsol eso lo han dicho por años y nada ha pasado
En diseño se ve mejor qué el nuevo MG 3, que lastima lo de las bolsas de aire, porque un Volkswagen es garantia de un auto duradero y buen precio de reventa
El "monedero" del brasileño 😉. jajaja no cierto, o si?
Los vw no son carros malos. El turbo lo hace hasta peligroso en carretera… el Swift por lo menos en Colombia tiene 6 airbags..
1.- No se bien xq ya no rebice ese dato, pero VW tenia un 4cilindros de 1.2 turbo. 2.- xq no utiliza motores de 3 cilindros turbo 1.2 o 1.5
Me sorprenden las personas que siguen comprando eso... CARAY... habiendo MUCHO MEJORES OPCIONES, MAS COMPLETAS Y MUCHO MÁS BARATAS...
Ese y el Virtus, así como todas las camionetas de "Folswagen" se me hacen una estafa... pero bueno... cada quien.😊
El precio es una locura... si entiendo lo que dice el material del manejo de un VW pero es ridículo que ni siquiera el más equipado venga con 6 bolsas y a ese precio imposible no tenerlo
En las calles se ven más seat ibiza y kia rio generación anterior más que de polo.
Este auto es caro, el precio es más. Por la marca que por lo que ofrece. De seguí así vw tendrá que te cambiar su actuar debido a los nuevos autos chinos y coreanos.
Le sobran $60000 al precio
En un mundo con tanta competencia, donde la tendencia son las "camionetas" y la mayor cantidad de monerías posibles el Polo la tiene muy complicada, cuesta más que muchas mini suv's y es más caro también que algunos sedanes medianos muy competentes como un Mazda 3, es más caro que el Mazda 2 Signature que arranca sonrisas, está muy cerca de los precios de la mayoría de subcompactos en sus versiones más equipadas o intermedias entonces no le veo un buen futuro, además, como bien nos ha enseñado el máster 4 bolsas de aire para ese precio son insuficientes 😢😢😢
Si el ibiza tuviera ese motor seria el más vendido del segmento yo me compraría uno, mientras tanto sigo con mi audi a1
El Ibiza fr trae el 1.0 tsi
@@londisrun555 pero vale 470 mil pesos, hace 4 años valía 330 ahí si convenía siguen lucrando ya pasó pandemia y crisis de microchip el.dolar abajo puros pretextos para mantenerlo a ese precio
Le falta 2 bolsas de aire y le sobran 40 mil al precio
Las bolsas de aire encarecen mucho los autos, y al momento de un accidente son pérdida total . . .
Un pointer 2005
$$$$0BREVALORADO PARA LO QUE ES!!¡¡
El auto no está mal! El precio pésimo! Con razón no he visto ninguno circulando!!
Pasumecha
Jajajaa
Le costó al máster dice cosas buenas... necesitan bajarle 100,000 pesos al coche para que sea interesante
No tiene nada que hacer contra el nuevo susuki swift
Pues nadamás 16 caballos más y más de 40 lb pie con el turbo. Lo que lo hace mejor para quien vive en ciudades altas.
@@julioalfonso3092Yo prefiero más seguridad y manufactura japonesa a turbo lag y manufactura brasileña.
@@julioalfonso3092amigo si alguien necesita un bólido o un auto realmente capaz para ciudades altas creo que no está en el segmento correcto pero en verdad te comprarías un auto de más de 400,000 pesos con solo 4 bolsas de aire y dónde atrás no cabe nadie?
El swift tiene muchísima mejor seguridad, mejor consumo, mejor espacio, mejor iluminación, vaya, tiene hasta botón para abrir la cajuela desde afuera como todos los autos
@@julioalfonso3092 amigo si alguien en verdad necesita un bólido o un auto realmente capaz para ciudades muy altas considero que no están en el segmento correcto, pero en verdad tú te comprarías un auto por más de 400,000 pesos que solo tiene 4 bolsas de aire y dónde atrás no cabe nadie?
El swift tiene un motor más citadino pero en realidad no hay muchísima diferencia en dinamismo, por más que haya un turbo que tiene por lo menos 4 segundos de retraso en despegues
El swift es muchísimo mejor en seguridad, mejor en espacio, mejor en consumos, mejor en iluminación, te pueden dar placas verdes, vaya, incluso tiene hasta botón en la cajuela para abrirla, como todos los autos.
Exacto
precio lo que pagas¡¡¡ valor lo que recibes¡¡ se me hace caro para lo que ofrece¡¡
Esta transmisión es doble clucht
Clutch y no, no es DSG. Es de convertidor de par.
Ibiza se ve muchísimo mejor, bastante mas grande ,calidad y un poco mas barato creo
Ese carro se
Ve muy obsoleto
movimiento ciudadano esta ahorita o no?
Que feos asientos delanteros.
X favor!!?? Que millonario va a andar viendo esos videos....pura MALA LECHE x contra Ricardo Salinas...es un garbanzo de a libra y si se va quién te va a fiar tu TV, o quién te va a dar chamba?????
Vw cada vez hace más feos vehículos, la línea de los carros últimamente está horrible y demasiado caros, no se compara este polo con el del modelo 2018 y luego hatchback de 4 pts q se ven feos