Гайд по тюнингу машин для РАЛЛИ в Forza Horizon 4
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2021
- 🌐 Стримы - / exseven777
🌐 Наш Discord сервер - / discord
💰 Закинуть копеечку!
✔️ www.donationalerts.com/r/exse...
💎 Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @exseven777
✅ Не забудь посмотреть:
► Тюнинг и настройка машин - • Тюнинг и настройка маш...
► Настройки геймпада - • Настройки геймпада в F...
► ТОП машины для РЕЙТИНГОВЫХ гонок - • ТОП машины для РЕЙТИНГ...
► ТОП внедорожники - • ТОП внедорожники в For...
► ТОП машины для гонок на АВТОМАТЕ - • ТОП машины для онлайн ...
► Режим СОПЕРНИКИ - • Режим СОПЕРНИКИ (RIVAL...
► Фарм кредитов - • Легкий способ фарма кр...
► Машины для онлайн гонок в S1 - • Машины для онлайн гоно...
🖥️ My computer:
🔸 CPU: AMD Ryzen 5 2600
🔹 GPU: KFA GeForce GTX 1660 SUPER
🔸 Motherboard: GIGABYTE B450M S2H
🔹 RAM: AMD Radeon R7 Perfomanse Series 8GBx2
🔸 SSD: M2 WD Green 120GB & 2.5 WD Green 480GB
🔹 HDD: Toshiba 2TB
🔸 Monitor: Acer KG271Cbmidpx 27" 1920x1080 144Hz 1ms
🔹 Gamepad: Microsoft Xbox One Controller
👍 Ставьте лайки, рассказывайте друзьям и обязательно комментируйте! 👍
#ForzaHorizon4 #Forza #tuning #HotWheels #TopCars #FarmMoney - Hry
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
По амортизации:
По моим наблюдениям, регулируя отскок в предмаксимальные значения, я убираю реакции колес автомобиля на резкую смену покрытия под колесом, при этом, если идет прыжок с потерей контакта всеми колесами, в приземлении будет небольшая потеря скорости с увеличенным шансом потери управляемости.
Если выкручиваем отскок в минимальные значения, автомобиль перестает уверенно набирать скорость на пересеченной местности (видны существенные колебания стрелки оборотов), приземления становятся более контролируемые, но на них сильно гасится скорость.
Для ралли подвески обычно ставлю 9.5 перед и 8 зад. Для гоночной - 16-18 перед и 15-17 зад.
Сжатие регулирует поведение колес на покрытии в целом. Мягкое сжатие обеспечивает хороший контакт колес на большой скорости, но недостаточную поворачиваемость. Большое сжатие делает автомобиль неуправляемым на пересеченной местности (его тупо начинает "козлить" на каждой кочке), но лучший отклик в поворотах.
Я обычно ставлю 4-4.5 перед и 2.5-3.5 зад.
А если ты будешь еще учитывать развесовку машины, то вообще у тебя все будет получаться в лучшем виде. Ариэльку 500ю так настрой и посмотришь что это за чудо получится.
МАСТЕРСКАЯ:
0:34 - Резина
0:56 - Аэродинамика
2:00 - Подвеска
НАСТРОЙКА (3:19)
3:19 - Шины
3:57 - Развал-Схождение: 4:03 Картинка Развала колес , 5:06 Картинка Схождения колес, 9:02 - Картинка Кастора.
11:00 - Попер Стабилизаторы
12:56 - Пружины
13:46 - Амортизация
14:00 - Аэродинамика
14:34 - Тормоза
15:21 - Дифференциал
ПРИМЕР (16:12)
P.S. Спасибо автору за видео по ралли.
То чувство тогда ещё не купил форзу а уже смотришь видосы по ней
То чувство когда она у тебя вообще не запускается из-за слабой видюхи
@@dakranimations5759 то чувство когда ты собрал комп за 50к и купил форзу с кучей других игр , зная что теперь надо копить на моник и мышку заново
То чувство, когда есть Форза с алтимейт изданием, но не на чем играть.
Спасибо! Как раз мучился в настройках 2х машин hoonigan для ралли S1 900.
Больше таких видео!) ещё бы сделать для дрифта и т.д.
Так он же топ авторов тогда делал.
Спасибо за гайд. Я настроил свой Lancer IX и прохожу заезды с хорошими результатами.
УРРРРАААААААААААААА!!! КАК Я ДОЛГО ЭТОГО ЖДАЛ!
Спасибо за гайд!
Спасибо тебе большое за твои видео по тюнингу. Недавно начал играть в Horizon на руле и твои видео очень помогают. Просмотрел много разных видео и даже на английском языке. Твои видео самые понятные что я видел. Желаю твоему каналу больше просмотров и удачи тебе в твоём деле!
Благодарю )
У меня были разные раллийные машины с разными настройками, но никак не получалось выбить 3 звезды на 2-х самых сложных скоростных гравийных участках сезона. В итоге я купил Ferrari 599XX Evo, поставил на нее все самое топовое, но шины для бездорожья, полный привод и максимально увеличил клиренс. Ничего не тюнил специально - настройки стока (сегодня попробую давление в шинах опустить посмотрю как будет). В итоге на этом одном билде бью рекорды полицейского радара, скоростных участков (в том числе асфальтовых) и прыжков. В том числе побил несколько рекордов многоуважаемого ExSeven, которые он ставил на своих 599XX Evo и Hoonigan RS200 😉 В общем рекомендую своё НОУ-ХАУ - раллийную 599XX Evo 😂
Большое спасибо за гайд. А то по тюнингу для ралли-каров на глаза мало что попадается, а тема интересная
Блин!! Очень круто! Я недавно начал в форза играть! Этот гайд помог! Я начал на ручнике крутые повороты изи проходить! Блин чувак!! Сделай с ДРАГ и ДРИФТ плызз
Играю полтора года, тюнингую машины сам, но так сильно не заморачиваюсь, максимальное облегчение, максимально возможное управление, ну и по возможности к классу мощности, для ралли спускаю шины на 1.6. И победа за мной. Надо сказать, что первые 200 уровней играл и потел на симуляции полностью.Если бы я на столько заморачивался в тюнинге, забросил бы игру.
Хорошие и грамотные гайды!
не по колокольчику, а зову шеснаря
лукас, мужчина 👍
Збазибо (:
Было бы интересно посмотреть отдельную настройку и тюн сайвига ек в ралли s1 на фвд и и свап 1.6 турбо ралли
7:33 да потому что здесь "отрицательное" - это "внутрь", то есть положительное на рисунке 5:08
Ого, офигенный ролик! Спасибо! А можно так же ролик по настройки RWD машин на дорожных гонках и для дрифта? И попутно какие-нибдуь советики в управлении авто на RWD, было бы супер!
Для дрифта я пока точно пас, а вот про RWD как-нибудь сделаю, спасибо)
@@ExSeven777 🙏🙏🙏 буду ждать
Пересмотрел в очередной раз )) пошел готовить AUDI для турнира )
Спасибо!
Просто прекрасно! Ты молодец!;)
Спасибо!
Спасибо, помог
Ждем настройку для дрифта!
Привет, Игорь! Как всегда видео зачетное! Все познавательно и информативно. Сейчас научишь людей тюнить тачки, вообще никого не обогнать будет в гонках))) Держи лайкос)
Спасибо) Привет!
Все давно ждали это видео! Спасибо большое! Ценнейшая информация!
Не понятен только момент со стабилизаторами: начинаем от 1-65 и проверяем, крайнее допустимое 25-65. Но как потом ты сам перешёл с 25-65 на 5-55 не понятно. То есть логично, что ты дошёл до 25-65, тебя это не устроило, но как ты дальше переходил на 5-55 не понятно.
Просто не смог побороть избыточную поворачиваемость и пришлось делать мягче задний стаб.
Спасибо 🙏
Досмотрел до краев ,просто и оч понятно,😘
Привет как думаешь subaru wrx sti 2015 года будет хороша для А800 ралли?
Настройка подвески и тормозов полностью зависит от развесовки машины, только так можно сделать то что хочешь от машины.
Слышу фразу- "переднее анти крыло достаточно дорогое в форзе"(2к),поднимаю глаза и смотрю сколько бабла у челика который глаголит мне об этом,и улыбка растягиваеться в бесконечность.
Речь о цене в баллах тюнинга (pi) а не в кредитах.
Довольно познавательный и классный гайд, однако что насчёт формул? Для дорожных гонок высчитывая значения и после подгоняя под себя, получается довольно неплохой результат, но вот для оффроуда по личному опыту могу сказать, что получается как-то не так. Странно, что поиск по формуле и дальнейшая настройка негативно отображается на раллийных билдах....
Я настраиваю машину руками
Видос супер крутой! Но как вы сказали есть положительный развал,если он такой плохо то зачем он вообще нужен?
Понимаю, что поздновато :) Но возник вопрос: я сделал тюнинг и выложил его в доступ. А потом в машине с этим тюнингом сделал небольшие изменения - чуть передачи изменил, настройки дифа... А тот тюнинг, который открыт, изменится автоматом? Объясните пожалуйста. Или файл тюнинга надо пересохранять?
Пересохранять
На Счет баланса тормозов, попробуй выкрутить на фронт полностью , разгонись и оттормози . Увидишь что задние диски красные а передок не тормозит. Удачи.
Зачем?
Ты делаешь 55 на заднюю ось .
55%
прилетает лайк в поддержку видео!!! подписка оформлена!! удачи!!
Спасибо
10:42 Дестабилицация)))) послышалось демобилизация))))
:)
Такой вопрос: как регулировать аэродинамические обвесы если их показатели значительно больше чем стоковые? Например на Ауди Кватро с огромными обвесами? Настраивал в S1. Выкручивал и в одну сторону и в другую, но разницу не понял. И вообще что можешь сказать об этой машине?
Привет. Про настройку аэродинамики в ролике все рассказал, это касается всех авто. Машина как машина, что еще сказать)
@@ExSeven777 То есть числовые значения не важны? Надо ориентироваться на крайнее правое (для бампера) и крайнее левое (для антикрыла) положение ползунка?
@@user-rr4xw6oe7x у всех машин по разному
А как тестировать машины Х класса? В режим соперники не пускает
Zonda Huyara 2 дня настраивал, забил в итоге. Вроде все так делал и нифига... если кто настраивал, подскажите плез 🙏 видел как топы на ней ездят - имба!
ПОСИБА за. Инфу буду знать
Плиз автор помоги, я купил себе машину для грунтовых заездов за 93000, типа самую крутую по параметрам, но она заднеприводная, а я на руле только полный могу держать нормально. В итоге когда еду, после поворота не могу машину поставить на дорогу ее разворачивает
А в каком из ваших видео можно узнать про положительный развал? Или такого не бывает?? :)
Это вам в прошлый век нужно :)
@@ExSeven777 :)
Тогда настройки (играбельные) Ariel Nomad скиньте пожалуйста, а то со всеми "удобными" машинами можно подумать, что развал может быть только отрицательный
Играю только второй день и ни как не могу привыкнуть к рулёжке. У меня машина на маленькой скорости рулиться нормально, но чем выше скорость тем сильнее надо крутить рулём. Это странно.
Привет. Если ли у тебя настройка на subaru impreza wrx sti 2005 года. Класс S1
Привет, нет, эта машина для S1 не подходит
@@ExSeven777 Сделал по твоим настройкам машину. И стало очень хорошо рулится.
Чтот фигня какая-то попробовал эти настройки, но на дефолтных мне комфортней гораздо, трогаю только баланс дифференциала и давление тормозов... Правда я третий день играю. Может это для асфальта, для ралли не комфортно .
3 минуты назад 👍❤️
Я купил форзу, ни хрена не понимаю какие классы как где что играть вся карта в значках, разбератся и разбератся.
Жаль що ета платна тачка а денег нету
можешь сейвы скачать на плейграунде, там 599xx evo и rs200 хуниган уже в гараже
www.playground.ru/forza_horizon_4/cheat/save
а ты не даш какие то советы как взять мастера тюнинга хотяб до 5 ранга?... а то у меня загруженых тюнингов около сотни... а толку... если ранг еле третий взял...
Попробуй делать тюнинги на новые машины в день релиза. Также на машины для прохождения сезона, на самом старте.
@@ExSeven777 Кстати а ты не думал создать клуб в форзе, скажем так для подписоты)) где все свои где монжно было б помагать друг другу с теми же дизайнами теми же тюнингами, да и покатать вместе было б не плохо)
@@volkdemetriushell9580 У нас все сообщество в дискорде сидит. А в гоночном клубе я уже состою :)
Существует ли в этой чмошной игре вменяемые настройки для клавиатуры? Есть четкое ощущение, что машина вне гонки и машина в гонке - это две разных машины. Но мало того, что в повторе омерзительный звук двигателя сразу включается на максимум и никак не регулируется, так еще и телеметрия недоступна. Стим версия, само собой. Я 170 ранг накатал, мой пердак прожжен капитально. На сложности от эксперта до профи
Я не очень далек от автомобильной тематики, поэтому искренне не вкуриваю каким боком автор находит изменения в поведении машины при изменении схождения и развала всего на 3 целых градуса, в акродной, мать его, игре... Даже форза моторспорт мне кажется смеётся в сторонке