Ferrari 365 GT 2+2 "Queen Mary", 1968, ein V12 Meisterwerk aus Maranello
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- čas přidán 18. 05. 2022
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Wenn ich Rentner bin ziehe ich nach Beuerberg, setze mich an den Straßenrand und warte....
Wer lang genug am Ufer sitzt, sieht irgendwann die Leiche seines Feindes vorbeischwimmen!☝️🤓
Aber nicht vergessen: Bei der Kapelle rechtzeitig den Hut abnehmen.
Sag mir bescheid! Ich komme mit!
wenn einer still am fluss liegt kann er tot sein muss nicht
Immer entspannte und stressfreie Videos, gern und schön anzusehen...
Sensationelles Auto mit einem Spitznamen, der leider immer falsch abgeleitet worden ist. Dennis Jenkinson sagte in einem berühmten Test für die Zeitschrift Autocar: „this is the Queen Mother of Ferraris / "Das ist die Königinmutter der Ferraris". Er sagte nicht Queen Mary. Der Hinweis bezog sich auf den Luxus (insbesondere die Servolenkung), nicht auf die Größe oder einen Vergleich mit dem Schiff Queen Mary. Festgebrannt hat sich aber "Queen Mary" ;-)
Vielen Dank für die Richtigstellung! Dieser Fehlinformation bin ich schon seit Jahren, damals irgendwo gelesen, aufgesessen.
"Queen Mary" klingt auch ziemlich doof und ist eher ein Grund den Wagen NICHT zu kaufen.
Er ist zudem nicht der erste "Familienferrari", wir erinnern uns (und Herrn Luftschitz) an den seligen 250 GTE.
Yes, danke sehr!
Traumhaft schönes Auto, tolle Landschaft. Eure Beiträge bringen gute Laune 😀
Dieses Ferrari-Modell war mir bis dato völlig unbekannt. Schöner Wagen - und wie immer in Bayern in einer bildschönen Landschaft! Danke für den Dreh!
Der ist so alt wie ich. Nehm ich. 😉
Angesichts des horrenden Neupreises, ist der aktuelle Preis tatsächlich akzeptabel.
Diesmal würde ich Stefan Recht geben! Wenn man überlegt, was für absurde Preise für manche Porsche oder Mercedes aus dieser Zeit verlangt werden, ist das fast schon ein Sonderangebot. Immerhin ein Ferrari mit V12.😊
Super Video 😉Danke für Ihre Mühe immer wieder ! Die Form/Front erinnert leicht an den Dino...
Schönes Fahrzeug, vom unpassenden Radio mal abgesehen. Vielen Dank für das Video!
Sehr toller Wagen. Praktisch und Sportlich.
Wieder ein Spitzen Fahrzeug 💯🐬🐬🐬🍀
Schöner Wagen, guter orihinal Zustand mit kleinen Schönheitsfehler. Das zweierlei Leder sieht man leider....Radio muss ersetzt werden.
Die Tankuhr ist seltsam...Ich fahrt mit -minus Sprit! Toller Sound, würde mir auch gefallen. Danke wieder für den schönen Dreh in der Traumkulisse!
Sehr schönes Fahrzeug 👍
Super Sportwagen wie er sein sollte💥 Gruß aus MK🟪
Meine Damen, greifen Sie zu! 😃👍
Beautiful ❤❤❤❤
Erste Preisreduktion von 225k€ auf 199k€ innerhalb von NUR vier Tagen !
Klar immer noch zu viel teuer für die "zickige" Queen Mary mit dem überaus unrund laufenden Motor und tückischem Fahrverhalten, aber CARGOLD scheint zumindest die Vielzahl der hier kritischen Kommentare ernst genommen zu haben.
wenn der verbrenner verboten wird geht der Preis ganz schnell weiter runter woher soll dann der Sprit kommen ? aus der Steckdose ?
freue mich schon auf alle Motorradfahrer wenn sie auf dem E motorrad sitzen am gas drehen und es macht nur noch
ssssssssssssssss
Hallo an alle Ferraristi !!
Nach dem gemütlichen Adenauer letztes mal,
heute ein völlig anderes Auto. Ein Fahrzeug in einem wieder schönen, und
wie ich meine sehr schönen Zustand. Was ein vorheriger Schreiber aber
auch schon erwähnt, sind die Rückleuchten des Wagens. Da fehlen wirklich andere
Lampenkonzepte. Aber egal wenn der Stefan Mantaletten als Schuhe tragen würde,
müsste man es auch akzeptieren. Insgesamt aber ein tolles Auto 12 Zylinder in einer
unverwechselbaren Form halt Ferrari eben. Der Innenraum ist auch gepflegt.
So sollte es aber auch sein, sonst wird der Wagen zum Groschengrab.
Sehr schön vorgestellt in einer tollen Landschaft, danke fürs mitnehmen Stefan.
Mit freundlichen Grüßen aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer
gibt es unechte 12 Zylinder.... in diesem Ferrari ist ein echter V12 drin.....Herrlich....
leider habe ich "so wenig Geld" nicht... :-)) schönes Video!
12-Zylinder ist eine Ansage - zur Hölle mit den E-Mobilen!
Das Radio passt aber so gar nicht zum Interieur und zum Baujahr 😯
Ich durfte einen dieser 365er 20 Jahre begleiten. Jeder Kilometer ein Genuss.
eine echte Heckschleuder mit dem Überhang hinten , mit dem Ding geht nur Autobahn
bei min 21.46 sagt er es schon bricht mal aus habs ja geahnt
Schöner Klang auf jeden Fall, aber der Überhang hinten ist schon etwas problematisch, optisch. Frech, damals für das Konglomerat an Billig Plastik aus dem Fiat Konzern soviel Kohle zu verlangen. Hat damals auch echt keinen interessiert, denke ich, nach dem anlassen, ist alles vergessen 😅
Schöne Vorstellung.
Mal wieder auch ein Hörgenuss: "Ein echter Zwölfzylinder", "Er hört sich richtig nach Sound an", uvm. 😄
👍 ... viel Rauch um Nichts.
👍👍👍👍👍👍!
OMG, da wird der Herrr Luftschitz ja fast zum Tier! Mindestens 10 x "geil" in 2 Minuten; wenn er jetzt noch ebenso oft "Digga" dazu sagt wird er noch zum Idol der HH-Proll-CZcamsr.
Gib Ferrari!✌😘❤🌹
Die Vorderansicht (bei den Scheinwerfern) ähnlich wie beim damaligen Alfa Romeo Spider. Ein Holzlenkrad wäre schöner.
Die Türgriffe sind auch die gleichen wie beim Spider und ebenso die Außenspiegel und die drei kleinen Rundinstrumente in der Mitte. Die italienischen Autos der damaligen Zeit hatten viele sehr ähnliche Gestaltungsmerkmale. Das liegt wahrscheinlich auch daran, dass Pinin Farina auch den Alfa Spider und viele andere Wagen entworfen hat.
@@5ranie Maserati (für mich btw die coolere Marke) verwendete auch Alfa-Teile, z.B. Rücklichter. Aston Martin hat sich damals ebenfalls bei Großserienherstellern bedient. Jensen, Iso, De Tomaso und andere haben sogar Motoren zugekauft. Es lohnt sich für Kleinserienhersteller nicht, jedes Teil selbst zu entwickeln und herzustellen. Bei Ferrari, Maserati und Lamborghini war wenigstens der Motor "hausgemacht". Aston dito (damals).
Sehr schönes und interessantes Fahrzeug /Kunstwerk. 👍
Video ist ebenfalls gelungen. 👌
Kleiner Haken,
265 ccm mal 12 sind doch nur 3180 ccm und keine 4,4 Liter !? 🤷🏼♂️
Bitte erklären.
Ansonsten, ich habe schon länger ein Abo.
Ich frag mich was die sich damals bei den Rückleuchten gedacht haben .
Was ist denn damit nicht in Ordnung?
Ganz einfach die sehen genauso aus wie beim Opel GT . Oder beim Opel Manta A aus den 70‘er . 😆 Also ich mag das bei diesem Ferrari auch überhaupt nicht. Beim Manta A passt es.
@@Gsxr1669 Ich finde, das passt sehr gut. Nur die aufgeklebten Reflektoren, die wahrscheinlich der deutschen Gesetzgebung geschuldet sind, sehen Kacke aus. Das hätte man anders lösen sollen.
@@andreasnrw9593 die sehen aus wie von einem Scania .
@@goransalic1029 Ach was. Sehr sportlich sehen die aus. Bis auf die aufgeklebten Reflektoren ist das gut so.
Jaguar EType Coupé ist schöner. 😜🤣🤪
Ich zieh mal meine Sonnenbrille auf ......... dass mich keiner erkennt !!😊😊
Tolles Auto in einem schönen Video in traumhafter Kulisse. Aber leider gibt's auch was zu bemängeln. An der Fahrertür oberhalb des Türgriffes 2 kleine Lackmängel, das Pioneer Radio passt gar nicht und die nachträglich eingebauten Sicherheitsgurte auch nicht. PS: Diese Ausfahrt war daher auch ein kleines bisschen illegal, denn wenn Gurte vorhanden, muss man sie auch anlegen. Nichtsdestotrotz ein schönes Video. Weiter so!
Bei einem Ferrari sollte man immer 30.000 Euro Kleingeld zwischen den einzelnen Fahrten bereithalten, sagt CARGOLD doch selbst. Dafür gibt´s einen guten Kaffee und ´ne Cola gratis....... >>>Satire off>>>
Es gibt tatsächlich Leute, welche davon überzeugt sind, das ein (selbst verursachter aber nicht eingestandener) Unfall in einem älteren Auto, ohne Airbag, ABS etc., nicht entstanden wäre...
Will heißen: Man muß stets, wie immer, angepasst an Fahrzeug und Wetterbedingungen, fahren. Dann braucht man auch keine vorbeugenden Assistenzsysteme, wie bei alten Fahrzeugen eben kaum vorhanden.
es gibt zu viele Deppen die nur aufs Gas latschen können die brauchen ABS und die anderen Systeme um nicht im Graben zu landen
Dieser Radioempfänger ist nicht das Original, es ist eine Schande, den Originalradioempfänger nicht zu haben.
Wenn er am Arsch 15cm kürzer währe dann super vom den Proportionen. Trotzdem super Fahrzeug für Leute mit Schotter .
7 Sek. auf 100 ist uninteressant da der MB 300SEL 6.3 es in 6.5 Sek schafft. Das mit ab 1/5 vom Ferrari Preis.
Für den blanken Glauben 225.000€ sportliche Einstellung …
O-Ton Hr. Luftschitz: "Er müsste eigentlich 1 Mio kosten" ...... ja, sicher am 1. April
@@chrissteinweder588 🤣🤣🤣🤣
Ist ja auch ein Sportfahrzeug.😂😂
@@arndpotthoff4471 Richtig…😆😆😆
Verkaufspreis 1 Millionen Euro.
900.000 Euro geht an Cargold für die Videoaufnahmen, für die Vermittlung, für die Provision und für die Servicegebühren.
An den Rest darf sich der Vorbesitzer erfreuen.
dann doch lieber Opel GT für 22000,00 Euro
Dann doch lieber eine richtige Corvette.
20:26
"Ich mein, eins ist natürlich klar, so ein Auto kann man nicht mit 8 Litern fahren, damit kommt man 40 Kilometer weit"
Das doch eine passende Angabe, mit meinem Auto komme ich mit 8 Liter E10 doch tatsächlich 200 Kilometer weit.
Und in meinem Auto sitze ich auch sehr viel besser als in der doch sehr rumrödellen Kiste, wie man hinter der Schulter vom Fahrer deutlich sehen kann.
Und wiedermal ein Kommentar ohne Sinn. 🤦♂️ Warum schreibt man sowas?
Vergleichen Sie ein modernes Auto mit dem Ferrari. 🤦♂️😂 ?
Was für ein Glück, dass Ferrari bis heute Autos herstellt.
Und die sind doch tatsächlich vollgestopft mit allem Modernen.
Aber auch die heutigen Ferraris sind ja bei vielen nichts weiter als purer Schrott.
Und es ist typisch, dass hier mal wieder Leute im "Adolf-Hitler-Diktator-Modus" ankommen und anderen vorschreiben müssen, was man zu schreiben hat.
Aber wie war das noch?? Oft gelesen aber niemals gezählt??
"In Deutschland lebt man in einer Diktatur"
Stimmt, der eine Teil der Bevölkerung will vor allem im Internet den anderen Teil der Bevölkerung wirklich alles von vorne bis hinten vorschreiben, wie in einer Diktatur.
Merkwürdiger Vergleich. Welches Auto fahren Sie denn ?
Das muss ich wohl hier kaum erzählen, was ich für ein Auto fahre.
Und ja, Autos miteinander vergleichen ist doch tatsächlich normal, selbst Oldtimer gegen moderne Fahrzeuge. Machen selbst solche Fachzeitschriften wie Auto Motor & Sport.
Aber wenn einen sowas innerlich so gar nicht in den Kram passt, dann wird lautstark dagegegen gehalten und dann haben ganz plötzlich selbst diese Fachzeitschriften keine Ahnung.