Reparación Town and Country 2015 P0302 P0301 P0303
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Reparación Town and Country 2015 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306, Grand Caravan, Chrysler 300M, Pacifica.
solución problema P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
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gracias por el video amigo
Ese es el mismo problema de mi Grand Caravan 2012. Gracias por el excelente video. Lo pondré en práctica. Saludos.
Muchas gracias me sirvió mucho tu tutorial en mi caso fue el inyector pero aproveche y cambiaron bobina, bujías y empaques.
Muy buena explicación eres un maestro gracias
Muy buena información amigo muchas gracias tengo ese mismo. Problema con mi. Town and country 2014
Buenas noches, he visto mucho que no recomiendan desconectar el cuerpo de aceleración, por riesgo a desprogramarse, pero he visto varios vídeos específicamente de Town contry y parece que no hay problema. Me puedes compartir tu opinión sobre éste tema por favor. Muchas gracias por este video, se ve que tienes conocimiento del tema. Saludos
No hay problema con este vehículo
Exelente Gracias
Donde esta El PCv de 3.6 town country2015 gracias cabriales de antemano👍👋
Buena explicación. Yo tengo un problema con un código q es del catalizador que puedo hacer?
Genial explicacion
Tengo un t country 2014, y no tengo compresion en el cilindro 1, me recomienda comprar algun tester o el de la computadora para empezar a mirarlo yo, muchas gracias
Gracias por el video excelente explicación y tendré en cuenta, mi problema pasa que encendido el a/c sube la temperatura y verificando funciona todo y no prende ningún testigo alguna sugerencia
Se me hace que esta movido o salido y sensor de temperatura que tiene por el radiador, viendo de frente el auto en la parte izquierda superior del radiador por dentro.
Hola buen día una pregunta técnica tú caminera solo presenta el check prendido o generaba alguna falla .
Yo tengo una 2012 caravan que me presenta el código P0306 adicional cuando entra en baja tiene un lijera tembladera el motor no sé si es por el efecto de código prendido o será otra cosa ya acudí a revisión mecánica y no encuentran la falla
La encontro amigo?
Yo tengo el mismo problema es en mis fire 5 ya lo eyevado con dos me canicos y no puedo arreglar el problema me megustaria un recomendación k debo de ASER
Le cambié todas las bobinas INE cigue marcando el cilindro número 5 que cera loque no ice bien
marca un Misfire eso significa que fallo la explosión o la chispa en un momento; pueden ser varias cosas que la bujía esta quemada, que la bobina fallo, o que los cables de la bobina están mal como fue este caso, o que el combustible estaba sucio, o que la bujía se mancho de aceite y no salto la chispa pueden ser muchas cosas en mi caso fue un falso contacto como vez en el video.
Como arreglar el conector de la bobina,,,creo que es el problema que tiene mi auto,,,como ajustas las láminas?
Yo tengo problema en el motor 3.6 vvt v6 dell Grand Caravan 2013 con elcódigo p031, ya cambié todas las bujías y las 6 bobinas y aún persiste el mismo código del p0301 talvez con esta información podré lograr que trabaje bien el motor.
Como lo arreglaste?
Tengo mismo problema p0303 en motor similar Cherokee 2011 ,pero como identifico cual es el cilindro numero 3 ,, ya remplaze bujias y cambie bobinas entre esas misma cambie de pociones, y ala semana aparecio otra vez p0303 ,
No encuentro como saber cual es el cilindro numero 3
El orden de los cilindros cambia de motor a motor lo mejor sería buscar un manual para ese modelo específico como los manuales de Haynes y ahí especifica claramente cuál es el orden también vienen descripciones de fallas. Si se descartó las bujías, las bobinas y los conectores como era en mi caso, tendrías que verificar el cableado desde la conexión de la bobina hasta la entrada a la computadora tal vez hay un falso en el trayecto
a mi grand caravan 2014 temblaba el motor y salio el codigo p0303, le cambie la bobina 3 y las bujias. Aun sigo con codigo p0303 y aun sigue temblando...... Que crees que sea. Gracias !
El cableado o las terminales en los inyectores como en este video
Como lo arreglo?
Hola a mi me aparese el codigo 305 ya le combien la bujia la bobina y cambien el inyector y me sigue fallando y prendiendo el mismo codigo que problabilidad que sea la caneza
No creo que sea la cabeza, a menos que tengas sospechas de eso que se haya recalentado por caminarla sin refrigerante, lo más probable es que sea el cableado o la terminales como a mi me paso.
Da miedo entre comillas ,pero es fácil.
Gracias mismo problema con una 2008 2 veces al mecánico y nada veré que pasa con tu tutorial
Checaste la camioneta? Tengo una del mismo año y el mismo problema
@@CarlosCruz-nu1cs si era el inyector número que te marca el scaner lo compre en autozone y quedo al 100
@@joelrodriguez8320 a mi el problema es que solamente llegando a la temperatura de operación y la corro y después la apagó y ya presenta la falla en el cilindro 3 , posiblemente el selenoide del inyector se esté quedando pegado, comprare y el inyector y lo cambiaré , gracias saludos
@@CarlosCruz-nu1cs es lo más recomendado yo los mande a lavar y ni así quedo mejor lo compre
@@joelrodriguez8320 excelente, gracias eso are.
Hairline crack in cylinder head. Fro the factory
god i wish this was done in english
turn on the subtitles