【全55カット収録】E131系1000番台鶴見線 ドア開閉集
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- čas přidán 3. 07. 2024
- 2023年12月より運転を開始したE131系1000番台鶴見線のドア開閉シーンを55カット収録しました。ブレーキ緩解音があまりにも良かったので、いくつかブレーキ緩解音も含めたカットを収録しています。動画の最後にはE131系0番台、E235系、大阪メトロ400系との比較シーンも載せています！
0:00 E131系1000番台ドア開閉集
5:58 E131系0番台、E235系、大阪メトロ400系との比較
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ドアチャイムがE231に近くてドアエンジンがE235の量産先行車で内装が0番台に近いとかギャップもいいしドアのエンジン音もくせがあっていいですね
追記 205系との組み合わせいいですねギロチンと静かで安全なドア
ドアチャイムがE231系に近いのはLCDが三菱製だからですね〜
今年の1月2日に乗ったのですが新車ということもありめちゃ綺麗でした。鶴見線も初めて乗ったのですが意外にも神奈川という都会な場所にこんなこじんまりしたのがあるのか…と思いました。にしてもブレーキ緩解音すげぇイイ音。
ドアチャイムはE131の0番台より多少低めなんですね。
この動画が大好きです。
鶴見線のE131系の緩解音は0.5M部分と1M部分で違うのが面白いですよね〜
ストレート車体に銀色ドアとかなり特徴的ですね。
いずれまた鶴見線も行きたいですね…
10年前は鶴見線に3点チャイム付きの新型VF車が来るなんて思いもしなかったなあ...
なんか前番台よりもロック音が「バチン！」というような感じでキレが良くなっているような気がします...
袖仕切りのあたりに東急2020系らしさがありますが他のE131系も同じなんですね、気づかなかったです。内装の色が白ベースなせいか車外の割にはJRらしさのある車両ですね。
ロック音が大阪メトロ400系とそっくりですね。同じメーカーでしょうか？
ドアが都営の10-300形に似てますね。
仮にドアを白塗りしていたら東急5050系
みたいになってたのかな？
かもしれませんね！