Legit yung sinabi niyo sir na pag laging nasa tama yung menor mas matipid sa gas. Yung Honda Click ko tumakbo na ng 6900 odo average fuel consumption is 45 liter per kilometer. Nung gumamit ako ng diagnostic scanner naglalaro sa 1400 yung rpm ko then inadjust ko sa tamang default na 1700. After ko pumasok then umuwi galing sa trabaho, nasa "47.5" liter per kilometer na yung fuel consumption ko.
Hindi na boss. Kapag kinalas mo yung mga sensor sa throttle body gaya ng tps dun lang kailangan mag reset. Pero sa pag adjust ng menor ng Honda click hindi na po kailangan.
Hello po. paano po mapa Baba yung Injector MS sa 2.0 sakin po kasi hanggang 2.7 lang minsan umaabot 3.0 pag naka Minor. HONDA XRM FI 2017 po Model ng Motor ko. napa Fi Cleaning okay pa naman yung injector. valve clearance naka basi sa Manual Napalinisan na din Throttle Body New Air and fuel filters. Bagong linis din O2/Oxygen Sensor. bago din Sparkplug at bago TPS. nadala ko na din sa may API TECH na Tool para ma diagnos and Reset ECU pero ganon parin po di bumababa sa 2.0 Injector Ms nya pag naka Minor sana mapansin.😔
@@WilyamMotokalikot pag po kasi sinunod ko ung 1700+100 na stock idle tapos nag start ako sa umaga di na sya bumababa, ung taas ng auto choke yun na sya di na bumababa
Di po yan makukuha sa tanchahan, need gamitan tlg ng scanner, dahil iba iba po ang kondisyon ng chamber at konektadong parts ng motor. Scanner lang po makakapagdikta nyan
boss nag palit ako ng akrapovic pipe big elbow sa honda click 125 v2 ko anu gagawin ko para hindi sya mag lean katakot kc mga nababasa ko nag lea2n daw pag nag papalit ng pipe ty sa sagot
saakin nag rinig lang ako sa click ng kaibigan ko na brand new, tas kinocompare ko lang yung tunog sa makina nya dun sa akin, sa ikot ko pa kaliwa mga 2 1/2 na ikot sa akin tas nag check ako sa gulong kung umiikot ba at dapat mag stop ang gulong kapag hinawakan mo sa tatlo mong daliri at pag bitawan mo umiikot ulit
sir, normal po ba 4km/h yung idle nung saakin after ko magpacvt at throttle body cleaning? 15g straight yung flyball ko, nilinis din ng mekaniko yung clutch lining at diagnose din po
Hi boss click v1 150 mo motor ko pinalitan ko po ng 32mm throttlebody at 8holes fuel injector. ramdam ko po ksi pag dting ng 20 prang nabubulunan sya. Need ko po b ireset ng 'dr API' sna po ma notice salamat po
@@WilyamMotokalikot namamatay kasi ung sa akin kapag pinipiga ung throttle. Pero kapag matagal naman siya gamitin hindi naman siya namamatay. 14.0v 14.01v hindi siya namamatay pero kapag 13.7v at bumaba siya namamatay siya. Pag start ko ung motor. Nasa 11.7v minsan nagiging 12.01v siya. Ano puh kya problem ng motor ko at kapag hindi ko siya throttle 14.0v bumababa siya 13.08 Hanggang sa naging 11.0v sa battery ba ito? Boss di ako alam ano sira ng motor ko.
Sir anokaya dapat gawin sa click v3 ko. Diba pag start natin mataas ang minor . Manormal lng xa pagka 5 seconds na ...itong sakin nabaliktad kasi pagpaandar ko sobrang baba na ng minor niya sa ompisa pero pagka mga 5sec.manormal na yong minor... Minsan nga sa umaga pipihitin kopa yong throtol niya saka lang aandar .. baka may alam kayo sito sir. Dinala kopa sa kasa nang honda dipa daw sila naka incounter nang ganito sa click
@@WilyamMotokalikot nagawa ko na po yan lahat paps mahina parin menor. pero di naman namamatayan, di ko alam kung normal lang ba un o may issue na sa makina
@@WilyamMotokalikot fi cleaning.cvt and throttle body po. Tapoa sparkplug and magneto ok naman po pag mainit na po makina maganda po arangkada main problem lang po pag umaga po talaga na malamig ang makina mahirap po mag start ng idle po. Pero pag uminit na po ok na po sya.
Ok namn po ang throttle response nya sir di naman po delay.tapos wala pong arangkada. Nag adjuat ako ng hangin sir based dyan sa tuts mo po pero pag kinaumagahan ganun parin parang narereset lang sa dating problema nya po pag idle
@@suroy-suroynilibsmotovlog9358 ganon din sa akin bro kapag matagal siya ipaandar hindi namamatay pero kapg start at piniga ung throttle namamatay siya pero pag tumagal siya ng ilan oras hindi siya namamatay.
Sir patulong naman, yung click ko kasi, humagok sya nong 3days natengga, tapos nagpalit ako mg TPS nawala hagok, ngayon ang concern ko minsan taas minsan baba minsan sakto lang menor nya. Ano kayang problema. My time kasi na parang magflaflactuate yung menor
Maraming salamat sa info sir ngyon alam k n ang tamang idling Ng Honda click kala k masyado mataas ang menor k Yun Pala normal lang Yung 1700.
Legit yung sinabi niyo sir na pag laging nasa tama yung menor mas matipid sa gas. Yung Honda Click ko tumakbo na ng 6900 odo average fuel consumption is 45 liter per kilometer. Nung gumamit ako ng diagnostic scanner naglalaro sa 1400 yung rpm ko then inadjust ko sa tamang default na 1700. After ko pumasok then umuwi galing sa trabaho, nasa "47.5" liter per kilometer na yung fuel consumption ko.
Ano pong dignostic tool yan boss
Ancel elm327 OBD2 Scanner Voltage Meter at OBD2 to 4 Pin Diagnostic Adapter Cable Motorcycle pang Honda
@@clarisalene4955mgkno bili mo dyan?
Kailangan agad mag tps and ecu reset boss?
Hindi na boss. Kapag kinalas mo yung mga sensor sa throttle body gaya ng tps dun lang kailangan mag reset. Pero sa pag adjust ng menor ng Honda click hindi na po kailangan.
Maraming slamat po 🙏 sa info
eto ung hinahap ko na paliwanag 👍 binababaan ko ung menor ng click ko kala ko tipid baligtad pla 😅😅😅
Sir yung sa idle rpm ko po yung pihitan diba po may spring yun, nawala po yung spring ayos lng po ba yun?
tama ka sir
pag nka after market pipe or power pipe ano po ang idle sa beat fi v2 nka remap ndn po
Ty poh
Yung sakin boss 0 yung speed tapos pa pitik pitik lang ung ikot . Ano po normal?
Pano i adjust ng tama ng hindi gumagamit ng diagnostic tool? Ilang ikot sya nung screw
Boss sakin after i adjust sa 1700 rpm nawala IDLING STOP NYA
sir ung Pcx 160 ko
pag Start ng motor
steady lang ung menor nya
hnd bumababa.. normal po ba un
Lods pag mababa menor nadelay din trottle?
Sir magkano mag pa calibrate?
Saan po ang shop nyo?
Boss saan ka po sa gma ,epa scan ko sana motor ko click 150 v1,dito lang ako sa kaong silang cavite
Boss ung afr ratio san inaadjust?? Or saan tinotono para mag optimal ang sunog ng sparkplug
Idle adjustment po, or linisin nyo po ang O2 sensor
BOSS ILANG IKOT EXACTLY PO DAPAT?
boss pag ba naka aftermarket pipe maganda ba mababa menor para ma correct afr?
Ipa tono nyo po sa mga tuner.
Boss normal Lang po ba na mabilis UNG ikot ng gulong sa Umaga kc umaabot ng 2 Yong speed nya ?
pano naman kung sobra sa 1700 rpm sir. wala kasi tools na ganyan.
Sir paano po kapag tinantsiya lang po tpos mas mainganay na yung makina at nanginginig na yung harapan ano possible nangyari kapag gnun.
Mas maigi kung mai calibrate ng maayos sir gamit ang ecu scanner.
Hello po. paano po mapa Baba yung Injector MS sa 2.0 sakin po kasi hanggang 2.7 lang minsan umaabot 3.0 pag naka Minor. HONDA XRM FI 2017 po Model ng Motor ko.
napa Fi Cleaning okay pa naman yung injector.
valve clearance naka basi sa Manual
Napalinisan na din Throttle Body
New Air and fuel filters.
Bagong linis din O2/Oxygen Sensor.
bago din Sparkplug at bago TPS.
nadala ko na din sa may API TECH na Tool para ma diagnos and Reset ECU pero ganon parin po di bumababa sa 2.0 Injector Ms nya pag naka Minor sana mapansin.😔
dalin mo sa speed up garage quality sila gumawa dun ipapaliwanag a kung bakit nagiging ganun motor mo
Ser San ka pede makontak papa calibrate ko s default ang idle Ng mc ko .binabaan ko Kase dati d q naaibalik s dati
GMA cavite po
Sir diba po iba pa ung idle rumble ng click kapag bagong start sa umaga tapos bumababa po sya diba? Ano po ba rpm nung idle rumble at idle nya?
Auto choke po yun kapag bagong start sa umaga kaya mataas tapos biglang baba menor..
@@WilyamMotokalikot pag po kasi sinunod ko ung 1700+100 na stock idle tapos nag start ako sa umaga di na sya bumababa, ung taas ng auto choke yun na sya di na bumababa
Tiningnan mo sana kung ilang ikot pag ka sinagad mo pag ikot or off
Di po yan makukuha sa tanchahan, need gamitan tlg ng scanner, dahil iba iba po ang kondisyon ng chamber at konektadong parts ng motor. Scanner lang po makakapagdikta nyan
boss nag palit ako ng akrapovic pipe big elbow sa honda click 125 v2 ko anu gagawin ko para hindi sya mag lean katakot kc mga nababasa ko nag lea2n daw pag nag papalit ng pipe ty sa sagot
Ipareset nyo po at para makuha ung tamang value.
Naka akra ka pa rin?
May ganyan din po kayang diagnostic tool sa mga motortrade?
mostly wala po
Boss, ung 1700rpm na idle.. kung e sasagad po ung menor mga ilang ikot po kailangan pra mahit ung 1,700rpm.. pra din po sa wala pong diagnostic tool
gusto ko din malaman yan
saakin nag rinig lang ako sa click ng kaibigan ko na brand new, tas kinocompare ko lang yung tunog sa makina nya dun sa akin, sa ikot ko pa kaliwa mga 2 1/2 na ikot sa akin tas nag check ako sa gulong kung umiikot ba at dapat mag stop ang gulong kapag hinawakan mo sa tatlo mong daliri at pag bitawan mo umiikot ulit
Bat ganon sa beat fi ko mas mababa minor mas ramdam ko yung tipid , mas mataas minor mas ramdam ko yung lakas sa gas
sir, normal po ba 4km/h yung idle nung saakin after ko magpacvt at throttle body cleaning? 15g straight yung flyball ko, nilinis din ng mekaniko yung clutch lining at diagnose din po
1700 rpm +-100 po ang healthy rpm.
@@WilyamMotokalikot loc u Po Ng shop
GMA cavite po.. location nyo po?
Saan shop mo Boss taga GMA lang din aki
Pm sa facebook page ko boss..
sir pano dun sa mga walang diagnostic tools saan kami babase para malaman tama yung menor
Scanner lang po tlg malalaman yan sir.. hula hula kapag walang scanner
@@WilyamMotokalikot magkano po ba yan
@@johnpaul__ 12500
Paki example mo ng di nagamit ng scanner. I sagad mo muna tapos bilangin mo kung ilang ikot. Tapos after mo iikot paki gamit ung diagnostic tools mo
San location nyo boss
Hi boss click v1 150 mo motor ko pinalitan ko po ng 32mm throttlebody at 8holes fuel injector. ramdam ko po ksi pag dting ng 20 prang nabubulunan sya. Need ko po b ireset ng 'dr API' sna po ma notice salamat po
Yes po pareset mo at ipa calibrate sa scanner.
Mataas menor ng click ko pero lean nmn yung spark plug
Boss okay lang ba kong mataas ang minor ng click?
1600-1800 rpm po ang normal
May kinalaman ba yung menor sa dragging? Bago lang motor ko pero may dragging na
Pang gilid po ang dragging...wala sa menor o idle.
Sakin din ang gastos eh kaya pala ang vibrate eh mababa menor
Boss saan shop mo gusto ko pa check menor ng click ko kung tama
GMA cavite po san po kayo?
Magkano bili mo boss sa doagnostic tools mo
Wla rply paps tagal na 😅😅
Ilang pihit idol mula sa zero
boss bkit umilaw battery ku s panel board
Malapit na bumigay ang battery mo boss kung taon na ginagamit.. need mo na palitan kung may budjet ka nman na..
Saan po kau located sir??
GMA cavite po
Boss,magkano yng diagnostic tools m?
12k po kay aaron mekaniko
Dpt ba mainit makina pg nag tono ng idle?
Kahit hindi po, same lang kasi yan kahit na reach na yung temperature
ok thanks.
@@WilyamMotokalikot
sir location nio po
GMA cavite po
Panu pina calibrit idol
Need po ng scanner
Boss kailangan pa ba reset ung ecu at tps kapag ng mag adjust ng minor?
Hindi na po.. derecho adjust na
@@WilyamMotokalikot namamatay kasi ung sa akin kapag pinipiga ung throttle. Pero kapag matagal naman siya gamitin hindi naman siya namamatay. 14.0v 14.01v hindi siya namamatay pero kapag 13.7v at bumaba siya namamatay siya. Pag start ko ung motor. Nasa 11.7v minsan nagiging 12.01v siya. Ano puh kya problem ng motor ko at kapag hindi ko siya throttle 14.0v bumababa siya 13.08 Hanggang sa naging 11.0v sa battery ba ito? Boss di ako alam ano sira ng motor ko.
Try nyo po palitan sparkplug.
Adjust mu lng paps ang minor
Baka inalis mo ng husto ung air screw. Pag inalis mo ng sagad ung screw need ata talaga i reset ecu at tps
di Po bng parang Galit na Galit Yung makina pag nasa 1700 rpm
Yun po standard idle
paps, sa pinagdalahan ko kasing casa sinet nila sa 1500 yung idle ko, okay lang kaya sa 1500? salamat sa tugon paps!
Pasok pa po yan, 1600 +100 kasi rpm, means 1500 pasok
@@WilyamMotokalikot salamat paps!🤝
Sir anokaya dapat gawin sa click v3 ko. Diba pag start natin mataas ang minor . Manormal lng xa pagka 5 seconds na ...itong sakin nabaliktad kasi pagpaandar ko sobrang baba na ng minor niya sa ompisa pero pagka mga 5sec.manormal na yong minor... Minsan nga sa umaga pipihitin kopa yong throtol niya saka lang aandar .. baka may alam kayo sito sir. Dinala kopa sa kasa nang honda dipa daw sila naka incounter nang ganito sa click
@@AlikhairPalawan try nyo po palinis muna throttle body, then pacalibrate narin
@@WilyamMotokalikot salamat sa advice boss
magkano po paadjust ng menor?
Loc nyo po sir?
boss 60kodo na motor ko kahit anu adjust ko ganun padin parang mamamatay makina pero di naman namamatay anu kaya prob. nun boss
Ipalinis nyo po throttle body at injector.. pa check nyo fuel filter at fuel pump..
@@WilyamMotokalikot nagawa ko na po yan lahat paps mahina parin menor. pero di naman namamatayan, di ko alam kung normal lang ba un o may issue na sa makina
Try mo ung isang sensor katabi ng tps dapat naglalaro un.
Ganun pala yun😂, kaya pala ang takaw ng gas ng click ko akala ko kasi kung mas mababa menor mag tipid hahahah baliktad pala.
Paps, bakit kahit anong pihit ko pakaliwa para tumaas ang menor, mababa pa rin? Hindi na naaadjust pataas yung menor. Anong dapat gawin?
Need siguro cleaning sir.. try nyo linisan throttle body
@@WilyamMotokalikot magkano po ba palinis throttle body pag sa honda po?
Depende po kasi sa gagawa.. ask nyo nalang po sa gagawa.
Loc nio poh
GMA cavite po
Boss ung sakin na linisan na po lahat.pero pag umaga po pag cold start namanatay pa din po.anu kaya problema?patolong pp
Ano po nilinisan? Baka mababa idle
@@WilyamMotokalikot fi cleaning.cvt and throttle body po. Tapoa sparkplug and magneto ok naman po pag mainit na po makina maganda po arangkada main problem lang po pag umaga po talaga na malamig ang makina mahirap po mag start ng idle po. Pero pag uminit na po ok na po sya.
Sana po boss mapansin. Hehe
Ok namn po ang throttle response nya sir di naman po delay.tapos wala pong arangkada. Nag adjuat ako ng hangin sir based dyan sa tuts mo po pero pag kinaumagahan ganun parin parang narereset lang sa dating problema nya po pag idle
Injector or fuel pump baka weak na boss..
Kaya pala sakin namamatay
Same bro namamatay din sa akin kapag throttle. Minsan hindi naman.
@@Christian-zg1eg pero mula nong bumbyahe nako ng malayoan, d na sya ganun
@@suroy-suroynilibsmotovlog9358 ganon din sa akin bro kapag matagal siya ipaandar hindi namamatay pero kapg start at piniga ung throttle namamatay siya pero pag tumagal siya ng ilan oras hindi siya namamatay.
ganyan din sken , ang ginawa ko THROTLE BODY CLEANING lang goods na sya uLit
magkanu po magpacalibrate
Location nyo po?
sir 1700rpm oh 1600rpm sir un sakto na po sir kase kapag umaga ma.vibration kapag mataas un menor sir kapag cold start sir ma vibration sir
Naka auto choke kasi sa unang andar, pero magnonormal din kapag nasa normal operating temperature na.
Sir patulong naman, yung click ko kasi, humagok sya nong 3days natengga, tapos nagpalit ako mg TPS nawala hagok, ngayon ang concern ko minsan taas minsan baba minsan sakto lang menor nya. Ano kayang problema. My time kasi na parang magflaflactuate yung menor
Palinis nyo po throtle body, or ipa scan nyo po
@@WilyamMotokalikot sige paps, balitaan ko kayo. Pero pwede ba ang injector ng click 150 sa click 125?
Not sure, pero tingin ko pwede
Paano kung Hindi mataas sa una Ang minor ng click 125 ko boss
Sir ilang counting po ba para ma perfect yung menor ng click? 2.5 clockwise?
Ibaon mo muna yung idle screw tapus 3 turns pa counter clockwise
sa beat ko nung 3 turns pihit ko di na gumana udlingnstip tapos binalok ko sa 2.5 turns gumana na.